JPH06229362A - 電気的な点火装置を有するバーナー - Google Patents
電気的な点火装置を有するバーナーInfo
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- JPH06229362A JPH06229362A JP5262330A JP26233093A JPH06229362A JP H06229362 A JPH06229362 A JP H06229362A JP 5262330 A JP5262330 A JP 5262330A JP 26233093 A JP26233093 A JP 26233093A JP H06229362 A JPH06229362 A JP H06229362A
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- JP
- Japan
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- burner
- ignition
- ignition device
- combustion chamber
- combustion
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- Pending
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Classifications
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- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
- F02C—GAS-TURBINE PLANTS; AIR INTAKES FOR JET-PROPULSION PLANTS; CONTROLLING FUEL SUPPLY IN AIR-BREATHING JET-PROPULSION PLANTS
- F02C7/00—Features, components parts, details or accessories, not provided for in, or of interest apart form groups F02C1/00 - F02C6/00; Air intakes for jet-propulsion plants
- F02C7/26—Starting; Ignition
- F02C7/264—Ignition
- F02C7/266—Electric
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F23—COMBUSTION APPARATUS; COMBUSTION PROCESSES
- F23D—BURNERS
- F23D11/00—Burners using a direct spraying action of liquid droplets or vaporised liquid into the combustion space
- F23D11/36—Details
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F23—COMBUSTION APPARATUS; COMBUSTION PROCESSES
- F23D—BURNERS
- F23D14/00—Burners for combustion of a gas, e.g. of a gas stored under pressure as a liquid
- F23D14/46—Details
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F23—COMBUSTION APPARATUS; COMBUSTION PROCESSES
- F23Q—IGNITION; EXTINGUISHING-DEVICES
- F23Q3/00—Igniters using electrically-produced sparks
- F23Q3/008—Structurally associated with fluid-fuel burners
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Chemical & Material Sciences (AREA)
- Combustion & Propulsion (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- General Engineering & Computer Science (AREA)
- Gas Burners (AREA)
- Ignition Installations For Internal Combustion Engines (AREA)
- Pre-Mixing And Non-Premixing Gas Burner (AREA)
Abstract
(57)【要約】
【目的】 電気的な点火装置を有するバーナーを改良
し、点火プラグを熱的負荷に対して一層良好に防護し
て、バーナーを比較的高い稼働温度で運転できるように
する。 【構成】 電気的な点火装置が燃焼室７の頂点区域の中
央に配置されている。
し、点火プラグを熱的負荷に対して一層良好に防護し
て、バーナーを比較的高い稼働温度で運転できるように
する。 【構成】 電気的な点火装置が燃焼室７の頂点区域の中
央に配置されている。
Description
【０００１】
【産業上の利用分野】本発明は、内燃機関の運転のた
め、ガスタービン群の燃焼室のため又は燃焼プラントの
ために設けられていて２つの中空の部分円錐体から成
る、電気的な点火装置を有するバーナーであって、前記
の両部分円錐体の縦軸線が、円錐形の燃焼室内へ燃焼空
気通路を介して供給される燃焼空気のための接線方向流
入ギャップを形成するように、互いに平行にずらされて
延びており、前記燃焼空気通路が前記流入ギャップの領
域に複数の流入オリフィスを有し、該流入オリフィスを
通って燃料が供給されて燃焼空気に添加混合される形式
のバーナーに関するものである。
め、ガスタービン群の燃焼室のため又は燃焼プラントの
ために設けられていて２つの中空の部分円錐体から成
る、電気的な点火装置を有するバーナーであって、前記
の両部分円錐体の縦軸線が、円錐形の燃焼室内へ燃焼空
気通路を介して供給される燃焼空気のための接線方向流
入ギャップを形成するように、互いに平行にずらされて
延びており、前記燃焼空気通路が前記流入ギャップの領
域に複数の流入オリフィスを有し、該流入オリフィスを
通って燃料が供給されて燃焼空気に添加混合される形式
のバーナーに関するものである。
【０００２】
【従来の技術】２つの部分円錐体を有するバーナーが欧
州特許第０３２１８０９号明細書に基づいて公知になっ
ている。公知の該バーナーは２つの接線方向の空気用流
入ギャップを有している。該流入ギャップの領域におい
て空気には複数の流入オリフィスによって、流動化され
た燃料が添加混合される。
州特許第０３２１８０９号明細書に基づいて公知になっ
ている。公知の該バーナーは２つの接線方向の空気用流
入ギャップを有している。該流入ギャップの領域におい
て空気には複数の流入オリフィスによって、流動化され
た燃料が添加混合される。
【０００３】点火プラグによって電気的に点火されるバ
ーナーが円筒形状又は円錐形状に構成されている場合、
点火装置は大抵は、バーナー軸線から側方にずらされて
中央の燃料入口と火炎前面との間の範囲に配置されてい
る。特に航空機エンジンの場合には、この構成形式の点
火装置が慣用されている。この構成の欠点は、バーナー
の最も高熱の温度ゾーンの近くに位置する点火プラグ
が、その耐用寿命を短縮させることになるような強力な
熱負荷に曝されていることである。更にまた、この場合
は点火プラグの熱的な過負荷を避けるために、バーナー
の稼働温度を比較的低く設定する必要がある。
ーナーが円筒形状又は円錐形状に構成されている場合、
点火装置は大抵は、バーナー軸線から側方にずらされて
中央の燃料入口と火炎前面との間の範囲に配置されてい
る。特に航空機エンジンの場合には、この構成形式の点
火装置が慣用されている。この構成の欠点は、バーナー
の最も高熱の温度ゾーンの近くに位置する点火プラグ
が、その耐用寿命を短縮させることになるような強力な
熱負荷に曝されていることである。更にまた、この場合
は点火プラグの熱的な過負荷を避けるために、バーナー
の稼働温度を比較的低く設定する必要がある。
【０００４】
【発明が解決しようとする課題】本発明の課題は、電気
的な点火装置を有するバーナーを改良し、点火プラグを
熱的負荷に対して一層良好に防護して、バーナーを比較
的高い稼働温度で運転できるようにすることである。
的な点火装置を有するバーナーを改良し、点火プラグを
熱的負荷に対して一層良好に防護して、バーナーを比較
的高い稼働温度で運転できるようにすることである。
【０００５】
【課題を解決するための手段】前記課題を解決する本発
明の構成手段は、電気的な点火装置が燃焼室の頂点区域
の中央に配置されている点にある。
明の構成手段は、電気的な点火装置が燃焼室の頂点区域
の中央に配置されている点にある。
【０００６】
【作用】本発明の構成手段によって得られる利点は、比
較的高い稼働温度で運転されるバーナーの効率が著しく
高められるばかりでなく、運転中の点火プラグ電極の汚
染が実質的に軽度になり、これによって耐用寿命が高め
られることである。
較的高い稼働温度で運転されるバーナーの効率が著しく
高められるばかりでなく、運転中の点火プラグ電極の汚
染が実質的に軽度になり、これによって耐用寿命が高め
られることである。
【０００７】本発明の有利な実施態様は、請求項２以降
に記載した通りである。
に記載した通りである。
【０００８】
【実施例】次に図面に基づいて本発明の実施例を詳説す
る。但し、すべての図面において同一の作用エレメント
には同一の符号を付して図示した。
る。但し、すべての図面において同一の作用エレメント
には同一の符号を付して図示した。
【０００９】図１では二重円錐型バーナーのバーナー頂
点周域が部分断面図で示されている。バーナーは、下向
きに開いたバーナーケーシング１を有し、該バーナーケ
ーシングを通って少なくとも１つの燃料通路２が貫通し
ており、該燃料通路は外側を壁３によって密閉されてお
り、かつ該燃料通路を中間壁４が燃焼空気通路５から仕
切っている。図１ではなお隔壁６によって本来の燃焼室
７から仕切られている燃焼空気通路５は、公知の２つの
接線方向流入ギャップの形で前記燃焼室７へ開口してい
る。前記の接線方向流入ギャップの図示は本図面では省
かれている。バーナーは中心軸線８を有している。中間
壁４には、燃料通路２から燃料を燃焼空気通路５に導い
て燃焼空気に添加混合させる複数の流入オリフィス９が
穿設されている。バーナーケーシング１には２つの孔１
０が穿設されており、該孔には夫々１本の点火プラグ１
１が圧力密に螺入されている。点火プラグ１１は燃焼室
７内に突入しているので、該点火プラグの下端に位置し
ている点火電極（図示せず）が点火火花を燃焼室７内へ
放出することができる。点火プラグ１１への電気エネル
ギの供給方式の説明はここでは省いた。それというの
は、原則として防爆式に構成されたこのようなエネルギ
供給部は従来技術に属していて公知であるからである。
両点火プラグ１１には、互いに無関係に同時にか又は交
互に点火エネルギを供給することが可能であるので、常
に、要するに一方の点火プラグ１１が故障した場合でさ
えも、１つの点火火花が発生される。エネルギ供給部
は、光学的監視装置が点火火花を表示するように構成さ
れている。こうして一方の点火プラグの故障は適時確認
され、かつ、当該バーナーを装備した燃焼プラントの運
転状況から見て適正な時期に、故障点火プラグの交換を
準備することが可能である。
点周域が部分断面図で示されている。バーナーは、下向
きに開いたバーナーケーシング１を有し、該バーナーケ
ーシングを通って少なくとも１つの燃料通路２が貫通し
ており、該燃料通路は外側を壁３によって密閉されてお
り、かつ該燃料通路を中間壁４が燃焼空気通路５から仕
切っている。図１ではなお隔壁６によって本来の燃焼室
７から仕切られている燃焼空気通路５は、公知の２つの
接線方向流入ギャップの形で前記燃焼室７へ開口してい
る。前記の接線方向流入ギャップの図示は本図面では省
かれている。バーナーは中心軸線８を有している。中間
壁４には、燃料通路２から燃料を燃焼空気通路５に導い
て燃焼空気に添加混合させる複数の流入オリフィス９が
穿設されている。バーナーケーシング１には２つの孔１
０が穿設されており、該孔には夫々１本の点火プラグ１
１が圧力密に螺入されている。点火プラグ１１は燃焼室
７内に突入しているので、該点火プラグの下端に位置し
ている点火電極（図示せず）が点火火花を燃焼室７内へ
放出することができる。点火プラグ１１への電気エネル
ギの供給方式の説明はここでは省いた。それというの
は、原則として防爆式に構成されたこのようなエネルギ
供給部は従来技術に属していて公知であるからである。
両点火プラグ１１には、互いに無関係に同時にか又は交
互に点火エネルギを供給することが可能であるので、常
に、要するに一方の点火プラグ１１が故障した場合でさ
えも、１つの点火火花が発生される。エネルギ供給部
は、光学的監視装置が点火火花を表示するように構成さ
れている。こうして一方の点火プラグの故障は適時確認
され、かつ、当該バーナーを装備した燃焼プラントの運
転状況から見て適正な時期に、故障点火プラグの交換を
準備することが可能である。
【００１０】バーナーの特殊な実施態様では、バーナー
ケーシング１を貫通する付加的な孔１２を介して点火プ
ラグ１１の領域へ可燃ガスが導入され、これによって該
点火プラグ領域には特に着火能の高い混合ガスが確実に
発生する。前記付加的な孔１２は燃料通路２と作用接続
している。付加的な孔１２は、バーナーの頂点区域全体
にわたって配分されて開口する複数の孔から成っていて
もよい。付加的な孔１２は、図示のようにバーナーケー
シング１の中心軸線８の方向に開口する必要はなく、該
中心軸線に対して角度をなして開口することもできる。
同様に又、付加的な孔１２を隔壁６を通して下方へ導き
点火電極の近くで始めて燃焼室７内へ開口させることも
可能である。
ケーシング１を貫通する付加的な孔１２を介して点火プ
ラグ１１の領域へ可燃ガスが導入され、これによって該
点火プラグ領域には特に着火能の高い混合ガスが確実に
発生する。前記付加的な孔１２は燃料通路２と作用接続
している。付加的な孔１２は、バーナーの頂点区域全体
にわたって配分されて開口する複数の孔から成っていて
もよい。付加的な孔１２は、図示のようにバーナーケー
シング１の中心軸線８の方向に開口する必要はなく、該
中心軸線に対して角度をなして開口することもできる。
同様に又、付加的な孔１２を隔壁６を通して下方へ導き
点火電極の近くで始めて燃焼室７内へ開口させることも
可能である。
【００１１】ガス稼働式バーナーの場合、複数の流入オ
リフィス９の横断面積の和と付加的な孔１２の横断面積
との比を５０に設計することによって着火能の高い混合
気が特に迅速かつ確実に得られる。実験の結果、点火装
置を申し分なく機能させるためには３０〜６０のオーダ
ー範囲の比が必要であることが判った。前記範囲以下の
比が設定される場合には、バーナー内での炎形成が妨げ
られるのに対して、前記範囲以上の比が設定されるとバ
ーナーの点火挙動が不確実になる。異なった発熱量又は
異なった粘稠度を有するガス状燃料を使用する場合に
は、最適の運転特性を得るために横断面積比をそれ相応
に適合させることが勿論必要になる。
リフィス９の横断面積の和と付加的な孔１２の横断面積
との比を５０に設計することによって着火能の高い混合
気が特に迅速かつ確実に得られる。実験の結果、点火装
置を申し分なく機能させるためには３０〜６０のオーダ
ー範囲の比が必要であることが判った。前記範囲以下の
比が設定される場合には、バーナー内での炎形成が妨げ
られるのに対して、前記範囲以上の比が設定されるとバ
ーナーの点火挙動が不確実になる。異なった発熱量又は
異なった粘稠度を有するガス状燃料を使用する場合に
は、最適の運転特性を得るために横断面積比をそれ相応
に適合させることが勿論必要になる。
【００１２】図２には、図１に示したバーナーとは幾分
変化されたバーナーが略示されている。点火プラグ１１
は、バーナーケーシング１と同じ中心軸線８を有するホ
ルダー１３内に装着されている。この場合は孔１０はホ
ルダー１３内に穿設されている。該ホルダー１３は気密
にバーナーケーシング１内に嵌装されており、かつ、検
閲時にもバーナーを解体することなしにバーナーケーシ
ングから分離されて取外すことができる。場合によって
付加的な孔１２にガスを供給する場合には該付加的な孔
１２のためのガス供給部、及び点火プラグ１１のための
エネルギ供給部もホルダー１３と結合されており、かつ
該ホルダー１３と一緒に組外される。バーナーの構造形
式に応じてホルダー１３はランス状に構成されていても
よい。
変化されたバーナーが略示されている。点火プラグ１１
は、バーナーケーシング１と同じ中心軸線８を有するホ
ルダー１３内に装着されている。この場合は孔１０はホ
ルダー１３内に穿設されている。該ホルダー１３は気密
にバーナーケーシング１内に嵌装されており、かつ、検
閲時にもバーナーを解体することなしにバーナーケーシ
ングから分離されて取外すことができる。場合によって
付加的な孔１２にガスを供給する場合には該付加的な孔
１２のためのガス供給部、及び点火プラグ１１のための
エネルギ供給部もホルダー１３と結合されており、かつ
該ホルダー１３と一緒に組外される。バーナーの構造形
式に応じてホルダー１３はランス状に構成されていても
よい。
【００１３】図３に部分断面図で示したバーナーでは、
点火プラグ１１はカバー１４によって熱的影響に対して
防護されている。該カバー１４は種々の形式で構成する
ことができ、例えば両カバー１４を共通の単一ブロック
に纏めること、或いは点火プラグ１１の特に露出した部
位だけを部分的に被覆するように構成することも可能で
ある。
点火プラグ１１はカバー１４によって熱的影響に対して
防護されている。該カバー１４は種々の形式で構成する
ことができ、例えば両カバー１４を共通の単一ブロック
に纏めること、或いは点火プラグ１１の特に露出した部
位だけを部分的に被覆するように構成することも可能で
ある。
【００１４】バーナーには原則として、予圧縮された空
気が供給され、該予圧縮空気に燃料が添加混合される。
この場合、液状燃料、粉末状燃料又はガス状燃料を混合
することが可能である。この構造形式ではバーナーの火
炎前面は、点火プラグ１１の下方に充分離れて位置する
ので、該点火プラグが熱的な過負荷を受けることは決し
てありえない。
気が供給され、該予圧縮空気に燃料が添加混合される。
この場合、液状燃料、粉末状燃料又はガス状燃料を混合
することが可能である。この構造形式ではバーナーの火
炎前面は、点火プラグ１１の下方に充分離れて位置する
ので、該点火プラグが熱的な過負荷を受けることは決し
てありえない。
【００１５】この構成のバーナーは、複数の他のバーナ
ーが中央の点火（パイロット）バーナーをハニカム状に
取り囲んでいるような、サイロ型燃焼室の中心に配置さ
れた点火バーナーとして特に適している。しかしながら
該バーナーを、環状燃焼室内の点火（パイロット）バー
ナーとして使用することも可能である。
ーが中央の点火（パイロット）バーナーをハニカム状に
取り囲んでいるような、サイロ型燃焼室の中心に配置さ
れた点火バーナーとして特に適している。しかしながら
該バーナーを、環状燃焼室内の点火（パイロット）バー
ナーとして使用することも可能である。
【００１６】次に図面、特に図１に基づいて本発明のバ
ーナーの作用態様を詳説する。
ーナーの作用態様を詳説する。
【００１７】始動時に先ず予圧縮空気が燃焼空気通路５
を介してバーナーに供給される。燃料供給開始と同時に
点火プラグ１１のエネルギ供給部も接続される。着火可
能な燃料−空気混合気が燃焼室７内に得られると即座に
バーナーは点火し、点火炎の火炎前面は燃焼室７内を下
方に向かって移動しかつ該燃焼室から噴出する。燃料−
空気混合気の形成は、付加的な孔１２を通って供給され
るガスによって有利に促進される。安定した点火炎が形
成されると直ちに、残りの複数のバーナーにも燃焼空気
と燃料が供給され、これらのバーナーも同様に点火す
る。比較的大型の燃焼プラントの場合には、残りのバー
ナーを個別にか又はグループ別に接続することも可能で
ある。残りのバーナーが点火したのち、点火装置は原則
として遮断される。その場合本発明のバーナーは、通常
のバーナーとして残りのバーナーと一緒に運転を続行さ
れるか、又は本発明のバーナーへの燃料供給が中断され
て消炎されるが、空気は燃焼空気通路５を通って流れ、
こうして本発明のバーナーに、ひいては点火プラグ１１
にも熱的過負荷をかけないようにする。しかし残りのバ
ーナーが別の燃料、例えば液状燃料によって運転される
場合には、点火（パイロット）バーナーに対して別個の
ガス供給が行なわれ、例えばプロパンガスが供給され
る。この別個のガス供給は原則として、残りのバーナー
がうまく点火し終わったら停止される。
を介してバーナーに供給される。燃料供給開始と同時に
点火プラグ１１のエネルギ供給部も接続される。着火可
能な燃料−空気混合気が燃焼室７内に得られると即座に
バーナーは点火し、点火炎の火炎前面は燃焼室７内を下
方に向かって移動しかつ該燃焼室から噴出する。燃料−
空気混合気の形成は、付加的な孔１２を通って供給され
るガスによって有利に促進される。安定した点火炎が形
成されると直ちに、残りの複数のバーナーにも燃焼空気
と燃料が供給され、これらのバーナーも同様に点火す
る。比較的大型の燃焼プラントの場合には、残りのバー
ナーを個別にか又はグループ別に接続することも可能で
ある。残りのバーナーが点火したのち、点火装置は原則
として遮断される。その場合本発明のバーナーは、通常
のバーナーとして残りのバーナーと一緒に運転を続行さ
れるか、又は本発明のバーナーへの燃料供給が中断され
て消炎されるが、空気は燃焼空気通路５を通って流れ、
こうして本発明のバーナーに、ひいては点火プラグ１１
にも熱的過負荷をかけないようにする。しかし残りのバ
ーナーが別の燃料、例えば液状燃料によって運転される
場合には、点火（パイロット）バーナーに対して別個の
ガス供給が行なわれ、例えばプロパンガスが供給され
る。この別個のガス供給は原則として、残りのバーナー
がうまく点火し終わったら停止される。
【図１】本発明の第１実施例によるバーナーの部分断面
図である。
図である。
【図２】本発明の第２実施例によるバーナーの部分断面
図である。
図である。
【図３】本発明の第３実施例によるバーナーの部分断面
図である。
図である。
１ バーナーケーシング、 ２ 燃料通路、 ３
壁、 ４ 中間壁、５ 燃焼空気通路、 ６ 隔
壁、 ７ 燃焼室、 ８ 中心軸線、９ 流入オ
リフィス、 １０ 孔、 １１ 点火プラグ、 １
２ 付加的な孔、 １３ ホルダー、 １４ カ
バー
壁、 ４ 中間壁、５ 燃焼空気通路、 ６ 隔
壁、 ７ 燃焼室、 ８ 中心軸線、９ 流入オ
リフィス、 １０ 孔、 １１ 点火プラグ、 １
２ 付加的な孔、 １３ ホルダー、 １４ カ
バー
Claims (6)
- 【請求項１】 内燃機関の運転のため、ガスタービン群
の燃焼室のため又は燃焼プラントのために設けられてい
て２つの中空の部分円錐体から成る、電気的な点火装置
を有するバーナーであって、前記の両部分円錐体の縦軸
線が、円錐形の燃焼室（７）内へ燃焼空気通路（５）を
介して供給される燃焼空気のための接線方向流入ギャッ
プを形成するように、互いに平行にずらされて延びてお
り、前記燃焼空気通路（５）が前記流入ギャップの領域
に複数の流入オリフィス（９）を有し、該流入オリフィ
スを通って燃料が供給されて燃焼空気に添加混合される
形式のものにおいて、電気的な点火装置が燃焼室（７）
の頂点区域の中央に配置されていることを特徴とする、
電気的な点火装置を有するバーナー。 - 【請求項２】 点火装置が、同時にか又は交互に点火エ
ネルギで負荷される少なくとも２つの点火プラグ（１
１）を有し、前記の少なくとも２つの点火プラグ（１
１）の各々が別個の点火回路を有し、かつ該点火回路が
互いに無関係に動作する、請求項１記載の電気的な点火
装置を有するバーナー。 - 【請求項３】 点火プラグ（１１）の周辺域に、少なく
とも１つの付加的な孔（１２）が設けられている、請求
項２記載の電気的な点火装置を有するバーナー。 - 【請求項４】 単個バーナーとして又はサイロ型燃焼室
用の点火バーナーとして又は環状燃焼室用の点火バーナ
ーとして構成した、請求項２記載の電気的な点火装置を
有するバーナー。 - 【請求項５】 点火プラグ（１１）が少なくとも部分的
にカバー（１４）を有し、該カバー（１４）が多部分か
ら成るか又は単一ブロックとして構成されている、請求
項２記載の電気的な点火装置を有するバーナー。 - 【請求項６】 複数の流入オリフィス（９）の横断面積
の和と少なくとも１つの付加的な孔（１２）の横断面積
との比が３０と６０との間のオーダー範囲内にある、請
求項３記載の電気的な点火装置を有するバーナー。
Applications Claiming Priority (2)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| EP92118170A EP0593816B1 (de) | 1992-10-23 | 1992-10-23 | Brenner mit elektrischer Zündeinrichtung |
| DE92118170.7 | 1992-10-23 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH06229362A true JPH06229362A (ja) | 1994-08-16 |
Family
ID=8210171
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP5262330A Pending JPH06229362A (ja) | 1992-10-23 | 1993-10-20 | 電気的な点火装置を有するバーナー |
Country Status (4)
| Country | Link |
|---|---|
| US (1) | US5413478A (ja) |
| EP (1) | EP0593816B1 (ja) |
| JP (1) | JPH06229362A (ja) |
| DE (1) | DE59208364D1 (ja) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP2014190596A (ja) * | 2013-03-27 | 2014-10-06 | Jfe Engineering Corp | 混合気体吹込装置及びこれを有する廃棄物ガス化溶融炉、混合気体吹込方法及びこれを用いた廃棄物ガス化溶融方法 |
Families Citing this family (5)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| RU2136094C1 (ru) * | 1996-06-04 | 1999-08-27 | Акционерное общество "Авиадвигатель" | Свеча зажигания |
| US6305929B1 (en) * | 1999-05-24 | 2001-10-23 | Suk Ho Chung | Laser-induced ignition system using a cavity |
| US8769960B2 (en) * | 2005-10-21 | 2014-07-08 | Rolls-Royce Canada, Ltd | Gas turbine engine mixing duct and method to start the engine |
| EP2012060A1 (de) * | 2007-07-03 | 2009-01-07 | Siemens Aktiengesellschaft | Drei-Punkt-Fixierung von Zündelektroden eines Brenners |
| US9140456B2 (en) * | 2011-12-01 | 2015-09-22 | General Electric Company | Variable initiation location system for pulse detonation combustor |
Family Cites Families (8)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
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Also Published As
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| US5413478A (en) | 1995-05-09 |
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