JPH062323A - トンネル掘削中における切羽前方の地質予知方法 - Google Patents
トンネル掘削中における切羽前方の地質予知方法Info
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- JPH062323A JPH062323A JP16274392A JP16274392A JPH062323A JP H062323 A JPH062323 A JP H062323A JP 16274392 A JP16274392 A JP 16274392A JP 16274392 A JP16274392 A JP 16274392A JP H062323 A JPH062323 A JP H062323A
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- 238000000034 method Methods 0.000 claims abstract description 27
- 230000010355 oscillation Effects 0.000 claims abstract description 23
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- 239000011435 rock Substances 0.000 claims description 5
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- 238000005259 measurement Methods 0.000 description 5
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- Investigation Of Foundation Soil And Reinforcement Of Foundation Soil By Compacting Or Drainage (AREA)
Abstract
(57)【要約】
【目的】 トンネル掘削中における切羽前方の地質状況
を施工サイクルを妨げずに簡単且つ迅速に把握し、この
ようにして把握された切羽前方の地質性状を次工程の支
保選定に利用する。 【構成】 トンネル掘削時において、予め切羽Ａの左右
両側に発振用ボアホール１と受振用ボアホール２を削孔
し、受振用ボアホール２に受振点３を設け、発振用ボア
ホール１に衝撃を与えて発振点７で発振し、受振点３で
受振して、切羽前方地盤内における弾性波速度を測定す
ることによって、切羽Ａ前方地山の地質の予測を行な
う。
を施工サイクルを妨げずに簡単且つ迅速に把握し、この
ようにして把握された切羽前方の地質性状を次工程の支
保選定に利用する。 【構成】 トンネル掘削時において、予め切羽Ａの左右
両側に発振用ボアホール１と受振用ボアホール２を削孔
し、受振用ボアホール２に受振点３を設け、発振用ボア
ホール１に衝撃を与えて発振点７で発振し、受振点３で
受振して、切羽前方地盤内における弾性波速度を測定す
ることによって、切羽Ａ前方地山の地質の予測を行な
う。
Description
【０００１】
【産業上の利用分野】本発明はトンネル掘削中における
切羽前方の地質予測、及び同予測結果から次工程におけ
る支保選定を行なうトンネル掘削中における切羽前方の
地質予知に関するものである。
切羽前方の地質予測、及び同予測結果から次工程におけ
る支保選定を行なうトンネル掘削中における切羽前方の
地質予知に関するものである。
【０００２】
【従来の技術】従来この種の方法として下記の各方法が
行なわれている。 （イ） 地表から行う各種の物理探査による方法 （ロ） 切羽から行う各種の物理探査による方法 （ハ） 先進ボーリングを利用した各種の調査・試験に
よる方法 （ニ） 油圧ドリルの削孔情報による方法
行なわれている。 （イ） 地表から行う各種の物理探査による方法 （ロ） 切羽から行う各種の物理探査による方法 （ハ） 先進ボーリングを利用した各種の調査・試験に
よる方法 （ニ） 油圧ドリルの削孔情報による方法
【０００３】
【発明が解決しようとする課題】しかしながら前記各方
法は次のような問題点を包蔵している。 （イ） 地表から行う各種の物理探査による方法 地表から行う各種の物理探査（弾性波探査，電磁波探
査，電気探査等）による方法は、トンネル全長に亘る概
略的な地質状況の把握には適しているが、切羽前方のよ
うな局所的でかつ詳細な地質状況の把握には精度の面で
問題がある。 （ロ） 切羽から行う各種の物理探査による方法 切羽から行う各種の物理探査（弾性波探査，電磁波探
査，電気探査，表面波探査等）による方法は、地表から
行う物理探査にくらべれば、局所的な地質状況を概略的
に把握するのに適している。しかし、切羽の表面付近の
局限されたわずかな領域の地質状況しか把握できず、精
度の面で問題がある。また、切羽での作業が多くなるた
め安全面においても問題がある。 （ハ） 先進ボーリングを利用した各種の調査・試験に
よる方法 先進ボーリングを利用すれば切羽前方の地質状況を精度
よく把握できるが、先進ボーリングにかなりの費用を要
するうえに、切羽からの先進ボーリングは施工サイクル
の大きな妨げとなる。そのため、特殊な場合を除いて、
日常の施工管理には利用しにくい。 （ニ） 油圧ドリルの削孔情報（のみ下がり、打撃エネ
ルギー、孔壁状況等）による方法 油圧ドリルの削孔情報（のみ下がり、打撃エネルギー、
孔壁状況等）による方法は、施工サイクルを妨げずに比
較的精度よく切羽前方の地山状況を把握できるため、上
記の３種類の方法に比べてコストおよび実用性の面で優
れていると考えられる。しかし、現在のところ削孔情報
として得られる物理量が支保パターンの選定等の具体的
な設計に直接結びついていない。
法は次のような問題点を包蔵している。 （イ） 地表から行う各種の物理探査による方法 地表から行う各種の物理探査（弾性波探査，電磁波探
査，電気探査等）による方法は、トンネル全長に亘る概
略的な地質状況の把握には適しているが、切羽前方のよ
うな局所的でかつ詳細な地質状況の把握には精度の面で
問題がある。 （ロ） 切羽から行う各種の物理探査による方法 切羽から行う各種の物理探査（弾性波探査，電磁波探
査，電気探査，表面波探査等）による方法は、地表から
行う物理探査にくらべれば、局所的な地質状況を概略的
に把握するのに適している。しかし、切羽の表面付近の
局限されたわずかな領域の地質状況しか把握できず、精
度の面で問題がある。また、切羽での作業が多くなるた
め安全面においても問題がある。 （ハ） 先進ボーリングを利用した各種の調査・試験に
よる方法 先進ボーリングを利用すれば切羽前方の地質状況を精度
よく把握できるが、先進ボーリングにかなりの費用を要
するうえに、切羽からの先進ボーリングは施工サイクル
の大きな妨げとなる。そのため、特殊な場合を除いて、
日常の施工管理には利用しにくい。 （ニ） 油圧ドリルの削孔情報（のみ下がり、打撃エネ
ルギー、孔壁状況等）による方法 油圧ドリルの削孔情報（のみ下がり、打撃エネルギー、
孔壁状況等）による方法は、施工サイクルを妨げずに比
較的精度よく切羽前方の地山状況を把握できるため、上
記の３種類の方法に比べてコストおよび実用性の面で優
れていると考えられる。しかし、現在のところ削孔情報
として得られる物理量が支保パターンの選定等の具体的
な設計に直接結びついていない。
【０００４】本発明は前記従来技術の有する問題点に鑑
みて提案されたもので、その目的とする処は、トンネル
掘削中に施工サイクルを妨げずに切羽前方地質の精度の
よい予測を行なうとともに、同予測結果から次工程にお
ける適正な支保工の選定が行なわれるトンネル掘削中に
おける切羽前方の地質予知工法を提供する点にある。
みて提案されたもので、その目的とする処は、トンネル
掘削中に施工サイクルを妨げずに切羽前方地質の精度の
よい予測を行なうとともに、同予測結果から次工程にお
ける適正な支保工の選定が行なわれるトンネル掘削中に
おける切羽前方の地質予知工法を提供する点にある。
【０００５】
【課題を解決するための手段】前記の目的を達成するた
め、本発明に係るトンネル掘削中における切羽前方の地
質予知方法によれば、トンネル掘削時において発破用装
薬孔を穿孔する前に、切羽の左右両側に２本のボアホー
ルを削孔し、同両ボアホールのうち１方のボアホールを
発振孔とし、他方のボアホールを受振孔として孔間弾性
波試験を行い、切羽前方地山の弾性波速度を測定し、切
羽前方の地質の予測を行うものである。
め、本発明に係るトンネル掘削中における切羽前方の地
質予知方法によれば、トンネル掘削時において発破用装
薬孔を穿孔する前に、切羽の左右両側に２本のボアホー
ルを削孔し、同両ボアホールのうち１方のボアホールを
発振孔とし、他方のボアホールを受振孔として孔間弾性
波試験を行い、切羽前方地山の弾性波速度を測定し、切
羽前方の地質の予測を行うものである。
【０００６】請求項２の発明によれば、前記切羽前方地
山の弾性波速度と、予めコンピュータに記憶されている
弾性波速度と地山等級及び標準支保パターンとの関係を
対比して、前記地山に最適の支保パターンを演算選定す
るものである。請求項３の発明によれば、前記ボアホー
ルの深度を１発破進行長に合わせるものである。
山の弾性波速度と、予めコンピュータに記憶されている
弾性波速度と地山等級及び標準支保パターンとの関係を
対比して、前記地山に最適の支保パターンを演算選定す
るものである。請求項３の発明によれば、前記ボアホー
ルの深度を１発破進行長に合わせるものである。
【０００７】
【作用】本発明によれば、トンネル掘削作業中に発破用
装薬孔を穿孔する前に、切羽の左右両側に２本のボアホ
ールを削孔し、１方のボアホールを受振孔として測定し
ようとする深度まで削孔し、他方のボアホールを発振孔
とし、発振孔に衝撃を与えて発振源とし、前記受振孔内
に設けた受振点によって発振孔からの発振信号を受振
し、前記発振点からの発振時刻と、受振点での受振波形
とを測定することによって弾性波速度を測定する。
装薬孔を穿孔する前に、切羽の左右両側に２本のボアホ
ールを削孔し、１方のボアホールを受振孔として測定し
ようとする深度まで削孔し、他方のボアホールを発振孔
とし、発振孔に衝撃を与えて発振源とし、前記受振孔内
に設けた受振点によって発振孔からの発振信号を受振
し、前記発振点からの発振時刻と、受振点での受振波形
とを測定することによって弾性波速度を測定する。
【０００８】前記測定結果から切羽前方における地山弾
性波速度の分布状況を把握し、切羽前方の地質を予知し
うるものである。請求項２の発明は前記切羽前方地山の
弾性波速度を測定収録し、予めコンピュータに記憶され
ている弾性波速度及び地山等級並に標準支保パターンと
対比して、切羽前方における地山に最適の支保パターン
を演算、出力する。
性波速度の分布状況を把握し、切羽前方の地質を予知し
うるものである。請求項２の発明は前記切羽前方地山の
弾性波速度を測定収録し、予めコンピュータに記憶され
ている弾性波速度及び地山等級並に標準支保パターンと
対比して、切羽前方における地山に最適の支保パターン
を演算、出力する。
【０００９】請求項３の発明は、前記各ボアホールの深
度を１発破進行長に合わせることによって、同各ボアホ
ールをそのまま装薬孔として用いることを可能ならしめ
たものである。
度を１発破進行長に合わせることによって、同各ボアホ
ールをそのまま装薬孔として用いることを可能ならしめ
たものである。
【００１０】
【実施例】以下本発明を図示の実施例について説明す
る。発破用装薬孔の穿孔前に、切羽Ａの左右両側に油圧
ドリルの如き油圧削孔機Ｂによって２本のボアホールを
削孔し、一方のボアホールを発振用ボアホール１とし、
他方のボアホールを受振用ボアホール２とする。図中Ｃ
は坑内を示す。（図１参照） なお受振用ボアホール２は測定しようとする深度まで削
孔する。発振用ボアホール１は測定しようとする深度ま
で一気に削孔してもよいが、任意の発振点からの測定デ
ータを得るために、段階的に掘削深度を深めていきなが
ら、各深度毎に下記の如き地山弾性波速度の測定を行っ
てもよい。
る。発破用装薬孔の穿孔前に、切羽Ａの左右両側に油圧
ドリルの如き油圧削孔機Ｂによって２本のボアホールを
削孔し、一方のボアホールを発振用ボアホール１とし、
他方のボアホールを受振用ボアホール２とする。図中Ｃ
は坑内を示す。（図１参照） なお受振用ボアホール２は測定しようとする深度まで削
孔する。発振用ボアホール１は測定しようとする深度ま
で一気に削孔してもよいが、任意の発振点からの測定デ
ータを得るために、段階的に掘削深度を深めていきなが
ら、各深度毎に下記の如き地山弾性波速度の測定を行っ
てもよい。
【００１１】次いで受振点３を所要の測定位置毎にロッ
ド４に付着させて一体化させて受振用ボアホール２に挿
入する。なお前記受振点３は受振用ボアホール２内に直
かに置くだけでもよいが、地山との密着度を高めるため
に、パッカー等を利用して地山と密着させてもよい。更
に前記各受振点３をケーブル５によってデータ収録及び
演算装置６に接続する。
ド４に付着させて一体化させて受振用ボアホール２に挿
入する。なお前記受振点３は受振用ボアホール２内に直
かに置くだけでもよいが、地山との密着度を高めるため
に、パッカー等を利用して地山と密着させてもよい。更
に前記各受振点３をケーブル５によってデータ収録及び
演算装置６に接続する。
【００１２】次いで油圧削孔機Ｂによって発振用ボアホ
ール１の先端部（孔底）に衝撃を与えて発振源とし、デ
ータ収録及び演算装置６を使用して発振点７から各受振
点３までの弾性波速度を測定する。（図３参照） 発振用ボアホール１の深度を更に深めたのち前記同様の
操作を行い、切羽前方における地山弾性波速度を把握す
る。（図４参照） 前記測定結果から切羽Ａ前方における地山弾性波速度の
分布状況を把握する。
ール１の先端部（孔底）に衝撃を与えて発振源とし、デ
ータ収録及び演算装置６を使用して発振点７から各受振
点３までの弾性波速度を測定する。（図３参照） 発振用ボアホール１の深度を更に深めたのち前記同様の
操作を行い、切羽前方における地山弾性波速度を把握す
る。（図４参照） 前記測定結果から切羽Ａ前方における地山弾性波速度の
分布状況を把握する。
【００１３】なお発振用ボアホール１と受振用ボアホー
ル２の深度を１発破進行長に合わせれば、両孔１，２と
もそのまま装薬孔として用いることが可能となる。而し
て前記切羽Ａ前方地山の弾性波速度ＶD と、予めコンピ
ュータに記憶されている弾性波速度、地山等級、及び標
準支保パターンとを対比して、各施工発注機関の地山分
類に応じた最適の支保パターンを自動的に演算選定す
る。
ル２の深度を１発破進行長に合わせれば、両孔１，２と
もそのまま装薬孔として用いることが可能となる。而し
て前記切羽Ａ前方地山の弾性波速度ＶD と、予めコンピ
ュータに記憶されている弾性波速度、地山等級、及び標
準支保パターンとを対比して、各施工発注機関の地山分
類に応じた最適の支保パターンを自動的に演算選定す
る。
【００１４】なお図５は本発明における測定用ボアホー
ルの削孔より支保パターン選定までのフロー図を示すも
のである。
ルの削孔より支保パターン選定までのフロー図を示すも
のである。
【００１５】
【発明の効果】本発明によれば前記したように、切羽前
方の地山弾性波速度が、地山の掘削前に簡便、且つ迅速
にしかも精確に直接確認することができ、切羽前方の地
質状況を日常の施工サイクルを妨げずに把握でき、掘削
に伴う地山の挙動や発生する事態が事前に予測できるの
で、工事の安全性が向上される。
方の地山弾性波速度が、地山の掘削前に簡便、且つ迅速
にしかも精確に直接確認することができ、切羽前方の地
質状況を日常の施工サイクルを妨げずに把握でき、掘削
に伴う地山の挙動や発生する事態が事前に予測できるの
で、工事の安全性が向上される。
【００１６】またこのように切羽前方の地山弾性波速度
が掘削前に直接確認できるため、次工程における支保パ
ターンが事前に選定できるので、工事中の段取りや準備
が迅速且つ円滑に行なわれ、工期の短縮が図られる。請
求項２の発明によれば各工事発注機関における標準支保
パターンの選定基準である地山弾性波速度を直接確認す
ることができるので、発注者と施工者が共通の客観的な
尺度を以って支保選定を行なうことができる。
が掘削前に直接確認できるため、次工程における支保パ
ターンが事前に選定できるので、工事中の段取りや準備
が迅速且つ円滑に行なわれ、工期の短縮が図られる。請
求項２の発明によれば各工事発注機関における標準支保
パターンの選定基準である地山弾性波速度を直接確認す
ることができるので、発注者と施工者が共通の客観的な
尺度を以って支保選定を行なうことができる。
【００１７】請求項３の発明によれば、前記ボアホール
の深度を１発破長に合わせることによって、同ボアホー
ルをそのまま装薬孔として利用して、施工性を向上しう
るものである。
の深度を１発破長に合わせることによって、同ボアホー
ルをそのまま装薬孔として利用して、施工性を向上しう
るものである。
【図１】本発明に係るトンネル掘削における切羽前方の
地盤の地質予知方法の一実施例におけるボアホール削孔
工程を示す断面図である。
地盤の地質予知方法の一実施例におけるボアホール削孔
工程を示す断面図である。
【図２】受振点の設置工程を示す断面図である。
【図３】切羽前方の地盤における弾性波速度の測定工程
を示す断面図である。
を示す断面図である。
【図４】発振点の深度の変更に伴う前記弾性波速度の測
定工程を示す断面図である。
定工程を示す断面図である。
【図５】支保パターン選定のフロー図である。
Ａ 切羽 Ｂ 油圧削孔機 Ｃ 坑内 １ 発振用ボアホール ２ 受振用ボアホール ３ 受振点 ４ ロッド ５ ケーブル ６ データ収録及び演算装置 ７ 発振点
フロントページの続き (72)発明者 石田 義昭 東京都中央区日本橋本町４−12−20 佐藤 工業株式会社内 (72)発明者 目時 康男 東京都中央区日本橋本町４−12−20 佐藤 工業株式会社内
Claims (3)
- 【請求項１】 トンネル掘削時において発破用装薬孔を
穿孔する前に、切羽の左右両側に２本のボアホールを削
孔し、同両ボアホールのうち１方のボアホールを発振孔
とし、他方のボアホールを受振孔として孔間弾性波試験
を行い、切羽前方地山の弾性波速度を測定し、切羽前方
の地質の予測を行うことを特徴とするトンネル掘削中に
おける切羽前方の地質予知方法。 - 【請求項２】 前記切羽前方地山の弾性波速度と、予め
コンピュータに記憶されている弾性波速度と地山等級及
び標準支保パターンとの関係を対比して、前記地山に最
適の支保パターンを演算選定する請求項１記載のトンネ
ル掘削中における切羽の地質予知方法。 - 【請求項３】 前記ボアホールの深度を１発破進行長に
合わせる請求項１記載のトンネル掘削中における切羽の
地質予知方法。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP16274392A JP2817076B2 (ja) | 1992-06-22 | 1992-06-22 | トンネル掘削中における切羽前方の地質予知方法 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP16274392A JP2817076B2 (ja) | 1992-06-22 | 1992-06-22 | トンネル掘削中における切羽前方の地質予知方法 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH062323A true JPH062323A (ja) | 1994-01-11 |
| JP2817076B2 JP2817076B2 (ja) | 1998-10-27 |
Family
ID=15760419
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP16274392A Expired - Lifetime JP2817076B2 (ja) | 1992-06-22 | 1992-06-22 | トンネル掘削中における切羽前方の地質予知方法 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JP2817076B2 (ja) |
Cited By (4)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP2012255321A (ja) * | 2011-06-10 | 2012-12-27 | Kajima Corp | トンネル最適支保工選定装置及びトンネル最適支保工選定プログラム |
| JP2017015436A (ja) * | 2015-06-29 | 2017-01-19 | 株式会社福田組 | 電気探査方法 |
| JP2017049198A (ja) * | 2015-09-04 | 2017-03-09 | 前田建設工業株式会社 | 切羽前方探査装置及び切羽前方探査方法 |
| JP2022052963A (ja) * | 2020-09-24 | 2022-04-05 | 大成建設株式会社 | 地山状況学習装置、地山状況判定装置、地山状況学習方法および地山状況判定方法 |
-
1992
- 1992-06-22 JP JP16274392A patent/JP2817076B2/ja not_active Expired - Lifetime
Cited By (4)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP2012255321A (ja) * | 2011-06-10 | 2012-12-27 | Kajima Corp | トンネル最適支保工選定装置及びトンネル最適支保工選定プログラム |
| JP2017015436A (ja) * | 2015-06-29 | 2017-01-19 | 株式会社福田組 | 電気探査方法 |
| JP2017049198A (ja) * | 2015-09-04 | 2017-03-09 | 前田建設工業株式会社 | 切羽前方探査装置及び切羽前方探査方法 |
| JP2022052963A (ja) * | 2020-09-24 | 2022-04-05 | 大成建設株式会社 | 地山状況学習装置、地山状況判定装置、地山状況学習方法および地山状況判定方法 |
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JP2817076B2 (ja) | 1998-10-27 |
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Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
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