JPH06246608A - 心なし研削方法およびその装置 - Google Patents

心なし研削方法およびその装置

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JPH06246608A
JPH06246608A JP6266993A JP6266993A JPH06246608A JP H06246608 A JPH06246608 A JP H06246608A JP 6266993 A JP6266993 A JP 6266993A JP 6266993 A JP6266993 A JP 6266993A JP H06246608 A JPH06246608 A JP H06246608A
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axis
wheel
center
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JP6266993A
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English (en)
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Hisayoshi Inokuchi
久與志 井ノ口
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JTEKT Machine Systems Corp
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Koyo Machine Industries Co Ltd
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  • Grinding Of Cylindrical And Plane Surfaces (AREA)

Abstract

(57)【要約】 【目的】 心なし研削技術において、工作物支持状態と
研削切り込み方向を制御して、工作物の高い真円度を確
保しつつ、生産効率を向上する。 【構成】 心なし研削加工に際し、調整車Cの軸心Oc
およびワークWの軸心Oを結ぶ直線とワークWの軸心O
を通る水平線とのなす角Γを、幾何学的に心高角の最適
値とほぼ等しい心高対応角に設定することにより、ワー
クWの最高真円度を確保する。さらに、ワーク軸心Oを
砥石車軸心OG とほぼ同一高さ(心高≒0)に設定する
ことにより、砥石車G,調整車Cの外径寸法の磨耗減少
に応じて、軸心OG ,Oc がワークW側へ接近しても、
心高対応角Γに変化はなく、この結果、心高調整不要
で、ワーク軸心Oが一定高さに保持される。

Description

【発明の詳細な説明】
【0001】
【産業上の利用分野】この発明は心なし研削方法および
その装置に関し、さらに詳細には、工作物支持状態およ
び研削切り込み方向を制御して、工作物の高い真円度を
保持しつつ砥石磨耗に伴う構成装置の調整作業を簡素化
する心なし研削技術に関する。
【0002】
【従来の技術】心なし研削盤において、工作物(以下ワ
ークと称する)Wは、一般に図8に示すように、その軸
心Oが、砥石車Gの軸心OG (厳密には、軸心OG と調
整車Cの軸心Oc を結ぶ水平線)よりも所定寸法hだけ
高くなるように、つまり心高hをもって受け板(ブレー
ド)B上に支持され、この状態で砥石車Gまたは調整車
CがワークW側へ切り込まれて、このワークW外周面に
研削加工が施される。
【0003】ところで、この研削加工されるワークWの
真円度は、上記心高hの設定によって生じる心高角γ
(図9を参照して下式で表される)によって支配され、
【0004】γ=π−φ=β+α (ただし,π:円周率(ラジアン) φ:直線OOG に対して直線OOc がなす角 β:直線OG Oc に対して直線OOG がなす角 α:直線OG Oc に対して直線OOc がなす角)
【0005】この心高角γの最適値γ0 が一般に7°近
傍にあることは既に知られているところである。つま
り、最適心高角γ0 は、厳密には実際に研削されるワー
クWの外径寸法等の諸条件を加味して決定されるが、い
ずれの場合も7°近傍に設定されているときに、最も高
い真円度を確保できるということが理論的にも実験的に
も判明している。
【0006】
【発明が解決しようとする課題】しかしながら、上記従
来のワーク支持構造では以下に述べるような問題があっ
た。
【0007】すなわち、図9において二点鎖線で示すよ
うに、砥石車Gおよび調整車Cの外径寸法が経時的に磨
耗して小さくなると、その軸心OG またはOc の初期位
置は、必然的にワークW側へ接近してOG ´またはOc
´となる。
【0008】この場合、ワークWの外径寸法が同じであ
れば、このワークWと受け板Bとの相対的位置関係が一
定であるため、上記角度βまたはαは、図示のごとくそ
れぞれβ´,α´へ変化して大きくなり、この結果、こ
れらの和である心高角γも大きくなって、心高角γは上
述した最適心高角γ0 から外れて大きくなってしまい、
このままでは所期の最高真円度を得ることができない。
なお、上記角度β,αつまり心高角γの変化は、研削加
工時の切り込み動作によっても生じるが、この変化は最
高真円度を得るための許容範囲内にあるとみることがで
きる。
【0009】そこで、この最高真円度を保持しようとす
ると、上記最適心高角γ0 を維持する必要があり、その
ためには心高hを調整する必要がある。例えば、砥石車
Gの初期外径寸法が400mm、調整車Cの初期外径寸
法が300mm、ワークWの外径寸法が20mmとした
場合、心高角γの最適値7°(=最適心高角γ0 )を得
るためには、心高hを11.088mmに設定すること
になる。そして、上記砥石車Gと調整車Cが磨耗して、
それぞれの外径寸法が300mmと250mmまで減少
すると、上記心高角γは8.685°となり、この心高
角γを再び最適値7°に設定維持するためには、心高h
を8.94mmに調整する必要がある。
【0010】ところが、上記従来のワークW支持構造で
は、実際に心高hの調整しようとすると、受け板Bの高
さを調整することになるのであるが、さらにはワークW
の搬入装置および搬出装置の高さも受け板Bの高さに対
応させて調整する必要がある。そして、これらの調整作
業は非常に複雑かつ面倒で困難をきわめ、研削作業の自
動化、省力化を著しく阻んで、高精度の製品を効率良く
かつ安定して供給することが困難となる。
【0011】以上から、実際にはこのような調整方法を
とる従来技術は存在せず、結局のところ、心高hは固定
的に一定に保ったままで、ある程度の心高角γの変化
(増大)を許容した研削方法、換言すれば、真円度をあ
る程度犠牲にしても生産効率を上げるという研削方法が
とられているのが実状であった。
【0012】本発明はかかる従来の問題点に鑑みてなさ
れたものであって、その目的とするところは、ワーク支
持状態および研削切り込み方向を制御して、ワークの高
い真円度を確保するとともに、生産効率を向上すること
ができる心なし研削方法およびその装置を提供すること
にある。
【0013】
【課題を解決するための手段】上記目的を達成するた
め、本発明の心なし研削方法は、ワークの軸心が砥石車
の軸心とほぼ同一高さになるように、ワークを受け板上
に支持するとともに、調整車の軸心および上記ワークの
軸心を結ぶ直線と、ワークの軸心を通る水平線とのなす
角が幾何学的に心高角とほぼ等しい心高対応角になるよ
うに、調整車を配置させ、この調整車または砥石車を、
その軸心がワークの軸心方向へ接近するように切り込ま
せて、ワークの円筒面または端面を研削するようにした
ことを特徴とする。
【0014】また、本発明の心なし研削装置は、上記研
削方法を実行するものであって、受け板は、その支持面
上に支持されるワークの軸心が砥石車の軸心とほぼ同一
高さになるように設定配置され、調整車は、その軸心お
よび上記ワークの軸心を結ぶ直線とワークの軸心を通る
水平線とのなす角が、幾何学的に心高角とほぼ等しい心
高対応角となるように設定配置され、上記調整車と砥石
車は、その軸心がワークの軸心方向へ直線的に相対移動
可能に設けられていることを特徴とする。
【0015】
【作用】心なし研削加工に際して、調整車の軸心および
ワークの軸心を結ぶ直線とワークの軸心を通る水平線と
のなす角を、幾何学的に心高角とほぼ等しい角度(心高
対応角)になるように設定することにより、実質的な心
高角を最適値に維持して、研削加工されるワークの最高
真円度を確保する。
【0016】これに加えて、ワークの軸心を砥石車の軸
心とほぼ同一高さとなるように支持して、心高をゼロに
設定することにより、砥石車および調整車の外径寸法が
経時的な磨耗により小さくなって、これらの軸心の初期
位置がワーク側へ接近することになっても、上記心高対
応角(実質的な心高角)の最適値に変化なく、この結
果、心高調整を不要として、ワークの軸心を常に一定高
さに保持する。
【0017】
【実施例】以下、本発明に係る実施例を図面に基づいて
説明する。
【0018】実施例1 本発明に係る心なし研削盤を図1に示し、この心なし研
削盤は、ワークWが砥石車G、調整車Cおよび受け板B
の間に支持されるとともに、砥石車Gと調整車Cが矢符
方向へ回転駆動されて、ワークWの円筒外周面が研削さ
れる従来周知の基本構造(詳細は省略)を備えてなり、
また、図2に具体的に示すようなワーク支持構造を備え
ている。1は装置ベッド、2はこの装置ベッド1上に設
けられ、砥石車Gを回転可能に軸支する砥石車台、3は
装置ベッド1上に矢符方向へ往復移動可能に設けられた
スライドベース、4はこのスライドベース3の送りねじ
装置、5はスライドベース3上に設けられ、調整車Cを
回転可能に軸支する調整車台、6は受け板Bを支持する
受け板台をそれぞれ示している。
【0019】上記ワーク支持構造において、受け板B
は、その支持面Ba上に支持されるワークWの軸心Oが
砥石車Gの軸心OG とほぼ同一高さ(心高h≒0)に設
定配置されている。より具体的には、ワークWの軸心O
と砥石車Gの軸心OG を結ぶ直線OOG が水平状とされ
るとともに、砥石車Gがこの水平線OOG に沿ってワー
クW側へ移動可能とされている。また、受け板Bの支持
面Baの高さは、受け板台6を高さ調整することによ
り、支持するワークWの外径寸法に応じて適宜調整可能
である。
【0020】また、調整車Cは、その軸心Oc および上
記ワークWの軸心Oを結ぶ直線OOc とワークWの軸心
Oを通る水平線(OOG の延長線)とのなす角Γが、幾
何学的に心高角γ(図9参照)とほぼ等しい心高対応角
となるように設定配置されている。より具体的には、上
記調整車台6つまり調整車Cを支持するスライドベース
3の往復移動方向(矢符参照)が上記直線OOc に平行
とされて、送りねじ装置4の駆動モータ4aの駆動によ
る送りねじ4bの回転により、調整車Cがこの直線OO
c 方向へ往復移動可能とされている。
【0021】なお、上記心高対応角Γは、心高角γと同
様、実際に研削されるワークWの外径寸法等の諸条件を
加味して決定されるが、一般的には7°近傍が最適値と
なる。
【0022】しかして、以上のようなワーク支持構造を
備える心なし研削盤において、図示しない駆動源によ
り、砥石車Gと調整車Cがそれぞれ矢符方向へ所定速度
で回転駆動されるとともに、送りねじ装置4により、調
整車Cが直線OOc に沿ってワークW方向へ切り込まれ
て、ワークWの円筒外周面に研削加工が施される。
【0023】この場合、砥石車G、ワークWおよび調整
車Cの相対的位置関係、つまり心高対応角Γが研削中常
に最適値(最適心高対応角)に維持されて、研削加工さ
れるワークWの最高真円度を得る。
【0024】さらに、ワークWの心高hがほぼゼロに設
定されているため、上記砥石車Gおよび調整車Cの外径
寸法が経時的な磨耗により小さくなって、これらの軸心
OG,Oc の初期位置がワークO側へと接近することに
なっても(図2におけるOG´,Oc ´参照)、上記心
高対応角Γ(実質的な心高角γ)の最適値には何ら変化
がない。
【0025】したがって、砥石車Gおよび調整車Cの外
径寸法変化に応じた心高調整が全く不要で、ワークWの
軸心Oを常に一定高さに保持することができ、この結
果、ワークWの型番変更等をしない限り、ワークWの搬
入装置や搬出装置(図示省略)の搬入出高さを変更修正
する必要がなく、心なし研削盤の完全自動化をも可能と
する。
【0026】なお、図示例においては調整車Cが切り込
まれる構造とされているが、本発明は、砥石車Gが切り
込まれる構造など、砥石車G、ワークWおよび調整車C
相互の相対的移動関係が異なる他の構造にも適用可能で
あることはもちろんである。
【0027】実施例2 本例は図3および図4に示し、上記心高対応角Γが調整
可能な調整車支持構造を備えるものであり、スライドベ
ース3に設けられた調整車台5上に、調整車Cを回転可
能に軸支する昇降台20が昇降可能に設けられてなる。
【0028】この昇降台20は、上記調整車台5上に下
向きに装置された送りねじ装置21に連係されており、
この送りねじ装置21の駆動モータ21aの駆動による
送りねじ21bの回転により、昇降台20つまり調整車
Cが、調整車台5の移動方向(直線OOc の基準方向に
平行な方向)に対して垂直方向へ移動調整可能に支持さ
れている。なお、図示しないが、上記駆動モータ21a
に代えて、送りねじ21bの上端部に操作ハンドルが連
設されて、昇降台20の移動調整が手動で行われる構造
としても良い。
【0029】したがって、図4において、ワークWの外
径寸法等の諸条件に応じて、心高対応角Γを、その基準
値((直線OOc の基準方向)から、例えば二点鎖線に
示すようにΓA (<Γ)またはΓB (>Γ)に微調整す
るには、調整車台5と昇降台20を適宜微小距離移動さ
せればよく、この結果、調整車Cの中心はそれぞれ
OCA,OCBへ移動することとなる(ただし、OOc =O
OCA=OOCB)。
【0030】しかして、心高対応角Γを対象となるワー
クWに最適値(例えばΓA )に設定された状態で、送り
ねじ装置4により、調整車Cは直線OOc に平行にワー
クW方向へ切り込まれて、ワークWの円筒外周面に研削
加工が施される。
【0031】この場合、最適心高対応角ΓA は、調整車
Cの切り込み動作に対応して若干変化することになる。
例えば、図4において、調整車Cの軸心OcAがOcA´ま
で移動すると、上記最適心高対応角ΓA はΔΓA だけ減
少することになるが、この変化量は図9に示す従来装置
における変化量よりもはるかに小さく、充分に最高真円
度を得るための許容範囲内にある。このことは、調整車
Cの軸心OCBがOCB´まで移動して、その最適心高対応
角ΓB がΔΓB だけ増加する場合も同様である。
【0032】一方、上記調整車Cの外径寸法が経時的な
磨耗により小さくなって、その軸心OcAの初期位置が例
えば上記OcA´へ移動することになった場合は、昇降台
20を微小距離だけ下方へ移動させることにより、容易
に最適心高対応角ΓA に設定しなおすことができる。そ
の他の構成および作用は実施例1と同様である。
【0033】実施例3 本例は図5および図6に示し、調整車Cの直線OOc 方
向への切り込み動作が数値制御装置等によって自動制御
される構成とされている。
【0034】調整車台5を支持するスライドベース3
が、水平方向つまりワークWの軸心Oと砥石車Gの軸心
OG を結ぶ直線OOG と平行な方向(X軸方向)へ移動
可能に設けられるとともに、上記調整車台5上に、調整
車Cを回転可能に軸支する昇降台20が昇降可能に設け
られてなる。
【0035】この昇降台20は、実施例2と同様、上記
調整車台5上に下向きに装置された送りねじ装置21に
連係されており、この送りねじ装置21の駆動モータ2
1aの駆動による送りねじ21bの回転により、昇降台
20つまり調整車Cが、調整車台5の移動方向に対して
垂直方向へ、つまり鉛直方向(Y軸方向)へ移動調整可
能に支持されている。
【0036】上記両送りねじ装置4,21の駆動モータ
4a,21aは、具体的にはサーボモータであって、砥
石車Gおよび調整車Cの駆動源など他の構成装置と同
様、図示しないCNC装置に電気的に接続されており、
調整車CのX軸,Y軸方向への相対的移動量(移動速
度)が一定の移動比率で駆動制御される。
【0037】すなわち、上記CNC装置により、上記調
整車台5の水平X軸方向の移動量(移動速度)と昇降台
20の鉛直Y軸方向の移動量(移動速度)が同期制御さ
れて、調整車Cは、最適な心高対応角Γをもって直線的
に、つまりその軸心Oc が直線OOc に沿ってワークW
方向へ切り込まれることとなる。
【0038】一方、調整車Cの外径寸法が経時的な磨耗
により小さくなって、その軸心Ocの初期位置が、例え
ば図6に示すごとくOc ´へ移動することになった場合
は、調整車CのX軸,Y軸方向への移動比率が一定に保
持されて変わらないように、上記調整車台5と昇降台2
0をそれぞれ移動させればよい。その他の構成および作
用は実施例1と同様である。
【0039】実施例4 本例は図7に示し、機械的基本構造は実施例3と全く同
一であるとともに、CNC装置により、実施例2と同様
に心高対応角Γが調整可能とされたものである。
【0040】すなわち、本例においては、ワークWの外
径寸法等の諸条件に応じて、心高対応角Γを、例えばΓ
C (>Γ)に微調整するには、上記CNC装置のプログ
ラムを設定変更することにより、調整車台5と昇降台2
0を適宜微小距離移動させて、調整車Cの軸心Oを軸心
OCCへ所期設定する。
【0041】しかして、以後はこの新しい設定条件によ
り、上記調整車台5の水平X軸方向の移動量(移動速
度)と昇降台20の鉛直Y軸方向の移動量(移動速度)
が同期制御されて、調整車Cは、最適な心高対応角ΓC
をもって直線的にワークW方向へ切り込まれることとな
る。
【0042】また、調整車Cの外径寸法が経時的な磨耗
により小さくなって、その軸心OcCの初期位置が例えば
上記OcC´へ移動することになった場合は、実施例3と
同様に、調整車CのX軸,Y軸方向への上記移動比率が
一定に保持されて変わらないように、上記調整車台5と
昇降台20をそれぞれ移動させればよい。その他の構成
および作用は実施例1と同様である。
【0043】なお、以上の実施例1〜実施例4はあくま
でも本発明の好的な実施態様を示すためのものであっ
て、本発明はこれらに限定されることなく種々設計変更
可能である。例えば、砥石車G、調整車Cおよび受け板
Bなど各構成装置の具体的構造は、その目的・用途等に
応じて図示例以外の他の従来周知構造も採用することが
できる。
【0044】
【発明の効果】以上詳述したように、本発明によれば、
以下のようなすぐれた効果が得られ、ワークの高い真円
度を確保しつつ生産効率を向上することができる、構造
シンプルな研削技術を安価に提供することができる。
【0045】すなわち、調整車の軸心およびワークの軸
心を結ぶ直線とワークの軸心を通る水平線とのなす角
が、幾何学的に心高角とほぼ等しい角度(心高対応角)
になるように設定された状態で、調整車または砥石車が
ワーク方向へ接近するように切り込まれるから、実質的
な心高角を常時最適値に維持することができ、研削加工
されるワークの最高真円度が確保されて、高精度の製品
が安定して供給される。
【0046】また、ワークの軸心が砥石車の軸心とほぼ
同一高さとなるように支持されて、心高がほぼゼロに設
定されているから、砥石車および調整車の外径寸法が経
時的な磨耗により小さくなって、これらの軸心の初期位
置がワーク側へ接近することになっても、上記心高対応
角つまり実質的な心高角の最適値が変化することはな
い。これにより、従来のような砥石車・調整車の外径寸
法減少に対応した心高調整は不要で、ワークの軸心は常
に一定高さに保持されることとなる。
【0047】したがって、心高調整のための受け板の高
さの調整、さらにはこの調整に伴うワークの搬入装置お
よび搬出装置の高さ調整も不要となり、研削作業の自動
化、省力化が可能となり、この結果、上記効果と相まっ
て、高精度の製品をさらに効率良くかつ安定して供給す
ることが可能となり、省エネルギ対策上有利である。
【図面の簡単な説明】
【図1】本発明に係る実施例1である心なし研削盤を示
す概略正面図である。
【図2】同心なし研削盤のワーク支持構造を示す正面図
である。
【図3】本発明に係る実施例2である心なし研削盤を示
す概略正面図である。
【図4】同心なし研削盤のワーク支持構造を示す正面図
である。
【図5】本発明に係る実施例3である心なし研削盤を示
す概略正面図である。
【図6】同心なし研削盤のワーク支持構造を示す正面図
である。
【図7】本発明に係る実施例4である心なし研削盤のワ
ーク支持構造を示す正面図である。
【図8】従来の心なし研削盤を示す概略正面図である。
【図9】同心なし研削盤のワーク支持構造を示す正面図
である。
【符合の説明】
W ワーク G 砥石車 C 調整車 B 受け板 Ba 受け板の支持面 O ワークの軸心 OG 砥石車の軸心 Oc 調整車の軸心 h 心高 γ 心高角 Γ 心高対応角 1 装置ベッド 2 砥石車台 3 スライドベース 4 スライドベースの送りねじ装置 5 調整車台 6 受け板台 20 昇降台 21 昇降台の送りねじ装置

Claims (6)

    【特許請求の範囲】
  1. 【請求項1】 工作物を砥石車、調整車および受け板の
    間に支持して、その円筒面または端面を研削する心なし
    研削方法において、 工作物の軸心が砥石車の軸心とほぼ同一高さになるよう
    に、工作物を受け板上に支持するとともに、 調整車の軸心および上記工作物の軸心を結ぶ直線と、工
    作物の軸心を通る水平線とのなす角が幾何学的に心高角
    とほぼ等しい心高対応角になるように、調整車を配置さ
    せ、 この調整車または砥石車を、その軸心が工作物の軸心方
    向へ接近するように切り込ませて、工作物の円筒面また
    は端面を研削するようにしたことを特徴とする心なし研
    削方法。
  2. 【請求項2】 工作物が砥石車、調整車および受け板の
    間に支持されて、その円筒面または端面が研削される心
    なし研削装置において、 受け板は、その支持面上に支持される工作物の軸心が砥
    石車の軸心とほぼ同一高さになるように設定配置され、 調整車は、その軸心および上記工作物の軸心を結ぶ直線
    と工作物の軸心を通る水平線とのなす角が、幾何学的に
    心高角とほぼ等しい心高対応角となるように設定配置さ
    れ、 上記調整車と砥石車は、その軸心が工作物の軸心方向へ
    直線的に相対移動可能に設けられていることを特徴とす
    る心なし研削装置。
  3. 【請求項3】 上記心高対応角が調整可能な調整車支持
    構造を備える請求項2に記載の心なし研削装置。
  4. 【請求項4】 装置ベッド上に、調整車台が上記心高対
    応角の基準値に沿って直線的に移動可能に設けられ、こ
    の調整車台に、上記調整車が、調整車台の移動方向に対
    して垂直方向へ移動調整可能に支持されている請求項3
    に記載の心なし研削装置。
  5. 【請求項5】 装置ベット上に、調整車台が水平方向へ
    移動可能に設けられるとともに、この調整車台に、上記
    調整車が鉛直方向へ移動可能に設けられてなり、 これら調整車台と調整車の相対的移動量が所定の移動比
    率に制御されて、調整車が上記心高対応角をもって直線
    的に移動可能とされている請求項2に記載の心なし研削
    装置。
  6. 【請求項6】 請求項5の構成を備えてなり、上記移動
    比率が調整されることにより、上記心高対応角が調整可
    能とされている請求項3に記載の心なし研削装置。
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