JPH0624785Y2

JPH0624785Y2 - 両端可動型コンタクトピン

Info

Publication number: JPH0624785Y2
Application number: JP9168687U
Authority: JP
Inventors: 鋼中島; 勝利斉田
Original assignee: 株式会社横尾製作所
Priority date: 1987-06-15
Filing date: 1987-06-15
Publication date: 1994-06-29
Anticipated expiration: 2002-06-15
Also published as: JPS63200777U

Description

【考案の詳細な説明】〔考案の目的〕（産業上の利用分野）本考案は、回路基板に電子部品を装着して組立てられた
実装回路基板を導通検査する回路基板検査装置に用いる
両端可動型コンタクトピンに関する。

（従来の技術）既に提案されているこの種の回路基板検査装置は、片面
のみに各種の電子部品を装着した被検査体としての回路
基板の検査点に多数のコンタクトプローブピンの先端を
接触させて導通検査している。

すなわち、上述した回路基板検査装置は、プローブピン
ボード上に多数のコンタクトプローブピンを弾発的に植
設し、これらコンタクトプローブピンを、回路基板の一
面に装着された各電子部品から突出させて回路基板の他
面に位置させた導体部分に上方または下方から昇降させ
て圧接し、これによって電気的導通検査を施すようにな
っている。

このように、被検査体としての回路基板は、その一面の
みに各種電子部品を取付けて回路基板の他面に検査回路
面を形成している関係上、コンタクトプローブピンを被
検査体の他面側から回路基板に接触導通させて測定検査
が行われる。

しかしながら、最近の回路基板に使用される各種の電子
部品は、超小型化するために高密度配列化を余儀なくさ
れ、これに起因して、回路基板の両面にそれぞれ装着し
て使用されるため、これらの両面回路基板の導通検査
は、両面回路基板の上、下方向から同時に、しかも、一
挙に一工程で導通検査することが望まれている。

この問題を解決するために、本出願人は、特開昭６１−
２２３６６６号において、両面回路基板を着脱自在に支
持する回路基板保持枠を、複数の案内支柱を有する装置
枠体内部に案内支柱に沿って上下に移動自在に設け、回
路基板保持枠の上方位置に、下向きのコンタクトプロー
ブピンを有する上部プローブピンボードを装着枠体に固
定して支持し、回路基板保持枠の下方位置に、上向きの
コンタクトプローブピンを有する下部プローブピンボー
ドを保持する下部プローブピンボード装着枠を案内支柱
に沿って上下に移動自在に装着し、下部プローブピンボ
ード装着枠を上方へ向かって押上げることによって回路
基板保持枠をも押上げ、これによって回路基板に、その
上下で、上部プローブピンボードのプローブピンおよび
下部プローブピンボードのプローブピンによる接触を受
けさせ、両面を同時に検査する両面回路基板検査装置を
提案した。

一方、従来の片面回路基板検査装置においては、プロー
ブピンが回路基板の検査点に接触することによって形成
される電気回路を検査機器に接続するために第１０図に
示すような両端可動型コンタクトピンが用いられる。同
図において、１００は被検査体としての回路基板で、そ
の被検査点１０１にコンタクトピン１０３の第１プラン
ジャ１０２の先端が接触する。コンタクトピン１０３の
本体をなすスリーブ１０４はピンボード１０５に挿通さ
れ、スリーブ１０４の他端には第２プランジャ１０６が
進退自在に設けられ、第１および第２プランジャ１０
２，１０６の間に圧縮コイルばね１０７が介装されてい
る。第２プランジャ１０６の先端は、接続基板１０８の
導電性パターン１０９にばね１０７の力で圧接し、パタ
ーン１０９には、接続基板１０８の裏側で、検査機器に
連なるリード線１１０が半田付け１１１等により接続さ
れる。

（考案が解決しようとする問題点）両面回路基板検査装置においても、回路基板の検査点に
先端が接触するプローブピンを検査機器に接続するため
に、コンタクトピンによる接続装置が必要になる。しか
しながら、第１０図について説明した従来の片面用コン
タクトピン接続装置を両面回路基板検査装置に用いた場
合には、両面回路基板の各面についてそれぞれ、ピンボ
ード１０５とパターン１０９のある接続基板１０８とが
必要になる。これは、コスト面やスペース面で実用的で
はない。

そこで、コンタクトピンにリード線１１０の一端を直接
半田付けすることが考えられるが、これでは、ピンボー
ドが検査装置の運転中に加圧されつつ上下動するために
半田付け部に過大な力が加わって接触不良となったり断
線するなどの問題が生ずる。

一方、従来の片面用コンタクトピン接続装置では、スリ
ーブ１０４内の一つのコイルばね１０７で２つのプラン
ジャ１０２，１０６に弾力を及ぼしているので、両方の
プランジャが同時に動く場合と、片方ずつ動く場合とで
接触圧が異なり、また両プランジャが交互に作用する場
合には、一方のプランジャの接触圧が他方のプランジャ
の動きに左右されるため接触が不安定になるという問題
も生ずる。

本考案は、上述の問題を解決することのできる両端可動
型コンタクトピンを得ることを目的とする。

〔考案の構成〕

（問題点を解決するための手段）本考案によれば、両端可動型コンタクトピンは、その長
手方向中間部に導電性の固定金具を有し、この固定金具
は電気機器へ接続されるリード線の固定手段を備え、固
定金具の両端に、第１プランジャを収容する第１筒体お
よび第２プランジャを収容する第２筒体が連結され、固
定金具と第１プランジャの間および固定金具と第２プラ
ンジャの間に、第１および第２のコンルばねがそれぞれ
介装される。

（作用）上述のように、第１プランジャと第２プランジャは別々
のばねの作用を受けるので、相互に影響を与えることが
なく、電気的接触が安定し、また中間部の固定金具はリ
ード線の接続を容易かつ確実にする。

（実施例）以下、本考案を両面回路基板検査装置への使用例につい
て説明する。

まず両面回路基板検査装置につき説明すると、第１図に
おいて、符号１は、回路基板検査装置の扁平な四角形状
支持ベースを示し、この支持ベース１上の隅角部には、
第２図から明らかなように４本の案内支柱２が植設され
ており、この案内支柱２の上部には天板３が固定され、
これらによって装置の枠体４が構成されている。

天板３の下方には、それと平行に上部プローブピンボー
ドＢ_１が支持されている。この上部プローブピンボード
Ｂ_１は、天板３の下面に固定された上部プローブピンボ
ード装着枠６に前後方向（紙面に直交する方向）に摺動
自在に支持されている。この摺動を可能にするために、
装着枠６の下端部には、上部プローブピンボードＢ_１の
両側縁を摺動自在に支持する支持段部付条片７が固定さ
れている。この部分の詳細については後述する。上部プ
ローブピンボードＢ_１は下向きの先端を有する多数のコ
ンタクトプローブピン５を備えている。これらのプロー
ブピン５は、上部プローブピンボードＢ_１を貫通した状
態でそれに装着されている。

枠体４の内側の下部には、昇降台８が設けられ、この昇
降台８の隅角部には筒体９が固設され、これらの筒体９
は各案内支柱２に摺動自在に嵌合しており、これにより
昇降台８は案内支柱２に案内されつつ上下方向に移動可
能となる。

昇降台８の両側には前後方向のガイド受け１０，１０が
固定されており、これらのガイド受け１０，１０により
前後方向に案内されるように、紙面に直交する方向のバ
ー状のガイド１１，１１が設けられ、これらのガイド１
１，１１は下部プローブピンボード支持用スライド枠１
２の下面に固定されている。よって、このスライド枠１
２は、ガイド受け１０，１０に案内されつつ前後方向に
摺動変位可能となる。スライド枠１２の上面には、下部
プローブピンボードＢ_２が装着され、その上に回路基板
載置台１３が設けられている。下部プローブピンボード
Ｂ_２には、上向きの先端を有する多数のコンタクトプロ
ーブピン１４がプローブピンボードＢ_２を上下に貫通し
た状態で装着されている。

以上に説明した基本的構成を、第３図を参照してさらに
詳細に説明する。

まず、上部プローブピンボードＢ_１の両側縁は前記条片
７の内側に設けた段部７ａ上に載置され、段部７ａ上を
前後方向にスライド可能である。段部７ａ上での上部プ
ローブピンボードＢ_１の所定の位置は、装着枠６を上方
から下方へ向かって貫通する位置決めピン１６の下端
を、同ボードＢ_１の両側部に形成した孔１７内へ挿入す
ることによりなされる。位置決めピン１６は孔１７への
挿入後、止めビス１８により抜止めされる。装着枠６お
よび条片７はボルト１９、ナット２０および止めねじ２
１によって天板３の下面に固定される。

下部ピンボード支持用スライド枠１２は内側に開口１２
ａを有する枠状をなし、その上面に前記下部プローブピ
ンボードＢ_２の周辺部がねじなどにより固定される。こ
のピンボードＢ_２には、その側縁寄りに上下方向のブッ
シュ２３が一体的に挿通されており、このブッシュ２３
内に、回路基板載置台１３の側縁部の下面に下方へ向か
って突設したスライドピン２４が挿入されている。スラ
イドピン２４はその下端に拡大頭部を有しており、実際
には、下方からブッシュ２３を通して上方へ挿入した
後、回路基板載置台１３にその上面からそれを貫通して
下方へ通した止めねじ２５によって回路基板載置台１３
に固定される。

一方、回路基板載置台１３と下部プローブピンボードＢ
_２の間にはコイルばね２６が介装されている。このばね
２６の下端は、下方をビス２７で閉塞したピンボードＢ
_２の孔内に挿入されている。このばね２６の力によっ
て、回路基板載置台１３は、スライドピン２４の下端の
拡大頭部がブッシュ２３の下端縁に当接する所まで押上
げられ、回路基板載置台１３の下面とピンボードＢ_２の
上面との間に間隔が残されている。この状態で、枠状の
回路基板載置台１３の上面に載置された被検査回路基板
Ｐの下面は、下部プローブピンボードＢ_２のプローブピ
ン１４の先端（上端）との間に僅かな間隙を存して対向
する。なお、２８は回路基板Ｐに実装された電子部品を
示す。

第１図の左端部に示すように、昇降台８上にはスライド
枠１２の前進後退用モータＭが設置されている。このモ
ータＭは、第４図、第５図および第６図に示すように回
転出力軸４０を有し、この出力軸４０に固定したプーリ
４１と他のプーリ４２との間には伝動ベルト４３が掛渡
されている。プーリ４２の軸４４にはピニオン４５が固
定されている。一方、スライド枠１２の側面にはラック
４６が固定されており、このラックにピニオン４５がか
み合っている。したがって、モータＭのいずれかの方向
への回転により、スライド枠１２は昇降台８に対して前
進後退運動を行なう。そして、この運動の限度位置で、
図示しない適当な手段でモータＭを停止させるようにな
っている。

下部プローブピンボードＢ_２を上部プローブピンボード
Ｂ_１へ向かって上昇させて導通検査を行なうために昇降
駆動機構が設けられている。この昇降駆動機構について
以下説明する。

第１図および第２図に示すように、回路基板検査装置の
前方からみて右側に駆動源としての空気圧シリンダＣが
天板３の下面に支持された状態で設けられている。第３
図に示すように、天板３の後部下面にはブラケット５０
が突設され、それにピン５１によって空気圧シリンダＣ
の一端が枢着されている。このシリンダＣのピストンロ
ッド５２は前方へ水平方向に突出し、その先端はピン５
３（第１図）によってアーム５４の一端に枢着されてい
る。このアーム５４の他端は、天板３の下面に固定した
軸受５５に支持される回動軸５６に固定されている。し
たがって、ピストンロッド５２の進退によって回動軸５
６が回動変位することになる。

回動軸５６は、第１図に示すように、天板３の下面に沿
って支持され、一方、回動軸５６には、アーム５４と異
なる位置で、レバー５８が固定されている。第５図に示
すように、レバー５８の一端にはピン５９によってほぼ
上下方向の屈曲リンク６０の上端が枢着されている。レ
バー５８のピン５９のある側の腕は、通常は図示のよう
にほぼ水平方向に突出している。屈曲リンク６０の下端
はピン６１によって昇降台８上のブラケット６２に枢着
されている。このようなレバー５８および屈曲リンク６
０は、第１図に示すように回動軸５６の軸方向に離れた
両側位置にそれぞれ設けられる。

レバー５８の他端のピン６４（第５図）によって前後方
向の連動リンク６５の前端が枢着され、このリンク６５
の後端は、ピン６６によって前記レバー５８と同様なレ
バー５８Ｅの一端に枢着されている。このレバー５８Ｅ
は回動軸５６に平行をなす回動軸５６Ｅに枢着され、レ
バー５８Ｅの他端はピン５９Ｅによって屈曲リンク６０
Ｅの上端に枢着されている。この屈曲リンク６０Ｅの下
端は屈曲リンク６０の場合と同様に昇降台８に枢着され
る。リンク６５、レバー５８Ｅおよび屈曲リンク６０Ｅ
も左右１対設けられる。

以上の構成により、第２図においてピストンロッド５２
を矢印方向に後退させるようにシリンダＣを作動させる
と、アーム５４を介してレバー５８が第５図において時
計方向に回動し、かつ連動リンク６５を介してレバー５
８Ｅも同方向に回動するので、屈曲リンク６０，６０Ｅ
が上方へ引上げられ、これにより昇降台８が上昇する。
また、ピストンロッド５２を前進させると、昇降台８は
下降する。

第５図に示すように、上部プローブピンボードＢ_１の後
端部には上部接続ピンボートｂ_１が水平方向に設けられ
ている。上部接続ピンボードｂ_１は、図示の例では上部
プローブピンボードＢ_１より高い位置にあり、連結部材
７０により天板３に、連結部材７１により上部プローブ
ピンボードＢ_１の後端にそれぞれ固定されている。

下部プローブピンボードＢ_２の後端部には、下部接続ピ
ンボードｂ_２が水平に固定されている。この例では、下
部接続ピンボードｂ_２は下部プローブピンボードＢ_２よ
り低い位置にあり、連結部材７２によりそれに固定され
ている。よって、下部接続ピンボードｂ_２は下部プロー
ブピンボードＢ_２と共に前後に移動可能となっている。

上部接続ピンボードｂ_１には、一定の配列、例えば格子
状配列で多数の上下方向貫通孔が形成されており、それ
らの貫通孔の少なくとも一部、好ましくは全部に接続ピ
ン７４が挿通され固定されている。接続ピン７４は取外
し可能に設けられる。そして、上部プローブピンボード
Ｂ_１に挿通されている前記コンタクトプローブピン５の
基端（上端）と接続ピン７４の上端とはジャンパー線７
５により接続されている。

一方、下部接続ピンボードｂ_２にも一定の配列、例えば
格子状配列で多数の上下方向貫通孔が形成されており、
それらの貫通孔の少なくとも一部、好ましくは全部に接
続ピン７６が挿通固定されている。この接続ピン７６も
取外し可能に設けられる。そして、下部プローブピンボ
ードＢ_２に挿通されている前記コンタクトプローブピン
１４の基端（下端）と接続ピン７６の下端とはジャンパ
ー線７７により接続されている。

上部および下部接続ピンボードｂ_１，ｂ_２の間には、中
間接続ピンボードｂ_３が位置している。この中間接続ピ
ンボードｂ_３も一定配列、例えば格子状配列の上下方向
貫通孔が形成され、それら貫通孔の少なくとも一部（通
常は全部）に本考案の要部をなす両端可動型コンタクト
ピン７８が着脱可能に挿通固定されている。これらのコ
ンタクトピン７８の一部は、上部接続ピンボードｂ_１の
接続ピン７４と上下方向に位置が合うように設置されて
おり、他のものは下部接続ピンボードｂ_２の接続ピン７
６と上下方向に位置が合うように設置されている。な
お、接続ピン７４，７６，７８のすべてが上下方向に位
置が合うようにしておくのが望ましい。

中間接続ピンボードｂ_３の両側端には、昇降板８０の下
端がねじ８１により固定されている。昇降板８０は天板
３を貫通して天板の上方へ突出し、そこにカム従動ロー
ラ８１が軸８２により支持されている。一方、中間接続
ピンボードｂ_３は、第６図に示すようにその両端にスリ
ーブ８３がはめ込まれ、このスリーブ８３が、天板３か
ら下方へ向かって突設されたガイドロッド８４に上下に
摺動可能に嵌合している。そして、スリーブ８３と天板
３との間にはコイルばね８５が介装されている。

カム従動ローラ８１の下側に前後方向に長いカム８７が
設けられて天板３の上面に長手方向に摺動変位可能に支
承されている。このカム８７は隆起部８７ａ（第５図）
を有している。このカム８７に一線をなして一体的に続
くようにラック８８が設けられて同様に天板３の上面に
長手方向に摺動変位可能に支持されている。カム８７お
よびラック８８は、第６図に示す軌道９２に案内されて
摺動変位する。ラック８８に隣接して軸受８９が設置さ
れ、反対側の同様な軸受８９（第２図参照）との間に回
転軸９０が支持され、この回転軸と一体をなすギヤ９１
がラック８８にかみ合っている。回転軸９０には、それ
を回転させるための操作ハンドル９２の基端が固定され
ている。

第７図に示すように、中間接続ピンボードｂ_３に挿通さ
れるコンタクトピン７８はその上下両端にコイルばね９
４ａ，９４ｂに抗して後退可能の第１，第２プランジャ
９５ａ，９５ｂを備えている。前述のように本考案の要
部をなすこのコンタクトピン７８はその長手方向中間部
に導電性材料、例えば金属からなる固定金具９３を有
し、その両端に、前記第１プランジャ９５ａを摺動自在
に収容する第１筒対９６ａおよび前記第２プランジャ９
５ｂを摺動自在に収容する第２筒体９６ｂが連結され、
これらの筒体９６ａ，９６ｂ内に前記ばね９４ａ，９４
ｂが収容されている。これらのばね９４ａ，９４ｂの基
端は固定金具９３に支持される。固定金具９３の中程に
はリード線９７の一端の芯線を挿入する横孔９８が形成
され、リード線９７の芯線は横孔９８内で固定金具９３
に半田付けされており、これによりリード線の固定手段
が構成される。なお、横孔９８は盲穴でもよい。ピンボ
ードｂ_３は、その内部にリード線９７を通すための中空
空間ｂ_３ａを備えている。リード線９７は図示しない検
査機器へ接続される。

以上に述べた構成をもつ多数のコンタクトピン７８の一
部のものの第１プランジャ９５ａは、上部ピンボードｂ
_１の接続ピン７４と後述のように接触するためのもので
あり、またコンタクトピン７８の他のものの第２プラン
ジャ９５ｂは、下部接続ピンボードｂ_２の接続ピン７６
と後述のように接触させるためのものである。

第８図は第７図の実施例の変形例で、固定金具９３の孔
９８へリード線９７の先端を挿入した後、半田付けでは
なく、スリーブ９８を固定金具９３のまわりに圧入して
リード線９７を挾持することにより、リード線の固定が
なされている。また、ピンボードｂ_３はコンタクトピン
７８の上部のみを挿通支持する厚さを有している。

第９図の変形実施例では、固定金具９３は、その上下端
に上方および下方へ向かって開口する凹入状の挿入穴部
９９ａ，９９ｂを備え、これらの挿入穴部内へ第１筒体
９６ａおよび第２筒体９６ｂがそれぞれはめ込まれて固
定されている。そして、リード線９７の挿通空間を与え
るために、ピンボードは上下別々のボードｂ_３′，
ｂ_３′により構成されている。これらのボードは図示し
ない両端部で適当な部材で一体化されている。

次に、以上に述べた両面回路基板検査装置の作用を説明
する。

被検査体としての両面回路基板Ｐを検査するには、第１
図においてスライド枠前進後退用モータＭを運転してス
ライド枠１２をガイド受け１０，１０上で手前側へ前進
させる。これにより、スライド枠１２上の下部プローブ
ピンボードＢ_２およびその上の回路基板載置台１３が枠
体４外へ露出する。スライド枠１２が前進限度位置へ達
した時に図示しない位置検出用スイッチがスライド枠の
前進端位置を検出してモータＭを停止させる。

次に、露出した回路基板載置台１３上に、第３図に示す
状態で検査すべき回路基板Ｐを載置して所定位置に取付
ける。続いて、モータＭを逆転させると、回路基板Ｐを
載せたスライド枠１２は枠体４内へ後退する。そして、
後退限度位置への到達が図示しない位置検出用スイッチ
により検出されてモータＭは停止する。このように後退
限度位置へ達したところで、スライド枠１２は昇降台８
上の所定位置に固定される。これは、スライド枠１２上
の回路基板載置台１３、ひいては回路基板Ｐが所定位置
にセットされたことを意味する。

次いで、昇降駆動機構のシリンダＣを動作させて、その
ピストンロッド５２を第２図の矢印方向に後退させる。
これによって、レバー５８，５８Ｅが第５図において時
計方向に回動し、屈曲リング６０，６０Ｅを上昇させる
ので、昇降台８は案内支柱２に沿って上昇する。この上
昇の限度では、レバー５８，５８Ｅのピン５９，５９Ｅ
のある側の腕は、最初の水平位置からほぼ垂直上方を向
く位置まで回動する。この上昇により、下部プローブピ
ンボードＢ_２および回路基板載置台１３は回路基板Ｐと
共に上昇する。上述のように、レバー５８，５８Ｅのピ
ン５９，５９Ｅのある側の腕が水平位置から垂直上方を
向く位置まで回動変位することによって、その腕により
屈曲リンク６０，６０Ｅを介して上昇させられる昇降台
８上の回路基板Ｐは、最初は比較的速く上昇し、上部プ
ローブピンボードＢ_１に近づくにつれその上昇速度が遅
くなる。

回路基板Ｐがその上昇の結果、上部プローブピンボード
Ｂ_１のコンタクトプローブピン５の先端（下端）に接触
すると、回路基板Ｐの上昇は停止する。なお、この時、
コンタクトプローブピン５の先端は、第７図のコンタク
トピン７８の場合と同様に弾力に抗して僅か後退する。

回路基板Ｐの上昇が停止しても、昇降台８は上昇を続
け、したがって下部プローブピンボードＢ_２は回路基板
載置台１３との間に介在するばね２６を圧縮しつつスラ
イドピン２４に案内されながら回路基板Ｐへ近づき、コ
ンタクトプローブピン１４の上端が回路基板Ｐの下面に
接触する。この時も、コンタクトプローブピン１４の先
端はコンタクトピン７８の場合と同様に弾力に抗して幾
分後退する。かくして、回路基板Ｐはその上下からコン
タクトプローブピン５，１４による接触を受け、後述の
導通回路を経て導通検査がなされる。

そして、導通検査完了後、駆動シリンダＣのピストンロ
ッド５２が突出することにより、昇降台８が下降して、
回路基板Ｐは両コンタクトプローブピン５，１４から解
放される。そして、第１図の状態が得られた後、モータ
Ｍの作動によりスライド枠１２が枠体４の前方へ送出さ
れて回路基板Ｐが露出するので、それを回路基板載置台
１３から取外して検査が終る。

上述の導通検査時における検査機器への導通回路は、次
のようにして形成される。操作ハンドル９２を第５図の
位置に保持しておくと、ラック８８を介してカム８７は
同図の位置をとり、カムの隆起部８７ａがカム従動ロー
ラ８１を押上げる。これにより、昇降板８０を介して中
間接続ピンボードｂ_３が図示のように上昇させられ、そ
のコンタクトピン７８の上端が上部接続ピンボードｂ_１
の接続ピン７４の下端に接触する。したがって、上部プ
ローブピンボードＢ_１のコンタクトプローブピン５は、
ジャンパー線７５、接続ピン７４、コンタクトピン７８
のプランジャ９５ａ、筒体９６ａ、固定金具９３および
リード線９７を経て検査機器の一方の端子に接続され
る。

前述のように、昇降駆動機構の駆動シリンダＣの作動に
より昇降台８を上昇させることによって被検査回路基板
Ｐを上昇させていくと、遂には回路基板Ｐの上面に下向
きのコンタクトプローブピン５の先端が接触し、続いて
回路基板の下面に上向きのコンタクトプローブピン１４
の先端が接触するが、これと同時またはそれより僅か遅
れて、下部プローブピンボードＢ_２と共に上昇していた
下部接続ピンボードｂ_２の接続ピン７６の上端が中間接
続ピンボードｂ_３のコンタクトピン７８の下端に接触す
る。したがって、この瞬間に下部プローブピンボードＢ
_２のコンタクトプローブピン１４はジャンパー線７７、
接続ピン７６、他のコンタクトピン７８のプランジャ９
５ｂ、筒体９６ｂ、固定金具９３およびリード線９７を
経て検査機器の他方の端子に接続される。よって、回路
基板Ｐの電子機器と検査機器を結ぶ閉回路が形成されて
導通検査がなされることになる。

既述のように、上部、中間および下部接続ピンボードｂ
_１，ｂ_３，ｂ_２には所定配列の貫通孔があり、これらの
貫通孔にピン７４，７８，７６が着脱可能に挿通固定さ
れている。そして、中間接続ピンボードｂ_２のコンタク
トピン７８のの少なくとも一部は、回路導通時にその上
下端で同時に上部接続ピンボードｂ_１の接続ピン７４お
よび下部接続ピンボードｂ_２の接続ピン７６による接触
を受けるようにすることができる。このようにしても、
位置の合う上部、下部接続ピン７４，７６のいずれか一
方がジャンパー線７５，７７でコンタクトプローブピン
５，１４に接続されていなければ、コンタクトプローブ
ピンに接続されている接続ピンのみが導通にあずかるこ
とになり問題は生じない。一方、上部および下部接続ピ
ンボードｂ_１，ｂ_２の接続ピン７４，７６は上下方向に
位置が対向しないように挿入配列することもできる。こ
の場合には、導通検査状態で、中間接続ピンボードｂ_３
のコンタクトピン７８の第１のグループは上部接続ピン
ボードｂ_１の接続ピン７４のみによる接触を受け、コン
タクトピン７８の第２のグループは下部接続ピンボード
ｂ_２の接続ピン７６のみによる接触を受ける。以上のい
ずれの場合におても、第１および第２のグループのコン
タトクピン７８はいずれも均等なものを用いることがで
きる。

導通検査完了後、昇降台８を下降させて下部プローブピ
ンボードＢ_２を下げると、それに伴って下部接続ピンボ
ードｂ_２も下降し、第５図の状態になり接続ピン７６は
コンタクトピン７８から離れる。

操作ハンドル９２を第５図において上方へ回動すると、
ギヤ９１を介してラック８８が同図で右方へ摺動し、こ
れに伴ってカム８７も右方へ摺動するので、カム従動ロ
ーラ８１はカムの隆起部８７ａから降り、昇降板８０は
下降を許され、ばね８５の力により昇降板８０と共に中
間接続ピンボードｂ_３は下降して、そのコンタクトピン
７８が上部接続ピンボードｂ_１の接続ピン７４との接触
が解かれる。したがって、上部プローブピンボードＢ_１
を他のものと交換したい時には、位置決めピンによるロ
ックを解いてから同ボードＢ_１を条片７の段部７ａに沿
って前方へ引出せば、後部の上部接続ピンボードｂ_１も
一緒に引出される。そして、この時、ジャンパー線７５
も一緒に引出される。そして、新しい上部プローブピン
ボードをそれに付属する上部接続ピンボードと共にユニ
ットとして段部７ａに沿って押込んで位置決めピンでロ
ックする。

下部プローブピンボードＢ_２とそれに付属する下部接続
ピンボードｂ_２のセットの交換も、モータＭによりスラ
イド枠１２を前進させて外へ出した後行なうことができ
る。この場合も、下部プローブピンボードＢ_２、下部接
続ピンボードｂ_２およびジャンパー線７７をユニットと
して交換することができる。

いずれの場合でも、長いコードを引回すことがなく、コ
ード切れ、半田付けの剥がれなどの問題がなく、ピンボ
ードの取扱いが簡単化される。そして、このように上部
よび下部ピンボードを交換した後は、その導通にあずか
る接続ピンの配列に応じて、中間コンタクトピンボード
ｂ_３の接続ピン７８の導通検査機器への接続を調整すれ
ばよい。

前述のように、上部、下部および中間接続ピンボードｂ
_１，ｂ_２，ｂ_３には、通常、それらの全部の貫通孔にピ
ンが挿通される。これは接続ピンボードｂ_１，ｂ_２，ｂ
_３の全体的なバランス、特に上下動する接続ピンボード
ｂ_２，ｂ_３の全体的なバランスをとるうえで好ましい。

前述のように駆動シリンダＣを作動させ、ピストンロッ
ド５２、レバー５８，５８Ｅおよび屈曲リンク６０，６
０Ｅを介して昇降台８を上昇、下降させる機構は、次の
点で好ましい。

まず、既述のように、レバー５８，５８Ｅの屈曲リンク
６０，６０Ｅに連結された腕は、シリンダＣの作用で、
第５図の水平位置から垂直上方を向く位置へ回動変位す
るに際し、最初はその垂直上方へ向かう運動成分が大き
いが、次第に上方へ向かう運動成分が減少してくる。こ
のため、回路基板Ｐは最初速やかに上昇し、上部プロー
ブピンボードＢ_１のコンタクトプローブピン５の下端に
接触する瞬間には上昇速度はかなり減少する。これは下
部プローブピンボードＢ_２についても同様である。した
がって、導通検査サイクルの短縮のためにシリンダＣの
作動速度を上げても、回路基板とプローブピンボードＢ
_１，Ｂ_２のコンタクトプローブピンの接触は衝撃の少な
い軟接触となる。一方、昇降台８の上昇完了後に駆動シ
リンダの圧力が消失するような事態が生じても、屈曲リ
ンク６０，６０Ｅに連結されるレバー５８，５８Ｅの腕
が真上を向いているので、レバーを下げるモーメントが
作用せず、昇降台８がロックされたような状態になり落
下しない。なお、屈曲リンク６０，６０Ｅはその屈曲形
状のため、上昇時に軸５６，５６Ｅと干渉しない。

本考案の両端可動型コンタクトピン７８の取付けに当っ
ては、ピンボードｂ_３の孔内に、第７図に示すようにコ
ンタクトピン７８を挿通した後、固定金具９３の孔９８
内にリード線９７の先端の芯線を挿入して半田付けする
のが一般的であるが、第８図の例では、ピンボードｂ_３
にコンタクトピン７８を挿通し終った後、固定金具９３
の孔９８内にリード線９７を挿入してスリーブ９８によ
りそれを固定する。一方、第９図の例ではピンボー
ｂ_３′，ｂ_３′の間に、予めリード線９７を固定した固
定金具９３を位置させ、その両方挿入穴９９ａ、９９ｂ
内へ上下からピンボードｂ_３′、ｂ_３′の孔を通して筒
体９６ａ、９６ｂを挿入して固定する。

〔考案の効果〕

本考案では、以上述べたように、両端可動型コンタクト
ピンの中間部に導電性固定金具を設けてそれにリード線
を接続し、固定金具の両端にそれぞれ筒体を固定してコ
ンタクトピン本体を形成し、両端でそれぞれ別のコイル
ばねの作用を受ける第１および第２プランジャを設けた
ので、一方のプランジャが他方のプランジャの影響を受
けることがなく、安定した接触状態が得られる。また、
中間の固定金具の孔等の固定手段を用いて固定金具がリ
ード線への接続手段として機能するので、電気的接続が
確実でピンボードの上下動の影響を受けにくく、接触不
良、断線などが生じにくく、コンタクトピン自体の着脱
が容易となる。

【図面の簡単な説明】

第１図は本考案の両端可動型コンタクトピンを施した両
面回路基板検査装置の一例を示す正面図、第２図は同平
面図、第３図は第１図の右半部の一部縦断状態の正面
図、第４図は第１図の検査装置の一側部の一部切除平面
図、第５図は本考案の両端可動型コンタトクピンを施し
た検査装置の後部の構造を示す一部断面側面図、第６図
は同じく一部断面背面図、第７図は中間接続ピンボード
と本考案の要部をなすコンタクトピンを示す縦断面図、
第８図はコンタクトピンの変形例を示す縦断面図、第９
図はコンタクトピンの他の変形例を示す縦断面図、第１
０図は従来のコンタクトピンを示す縦断面図である。１……支持ベース、２……案内支柱、５……コンタクト
プローブピン、３……天板、６……ピンボード装着枠、
Ｂ_１……上部プローブピンボード、Ｂ_２……下部プロー
ブピンボード、７……支持段付条片、８……昇降台、９
……筒体、１０……ガイド受け、１１……ガイド、１２
……下部ピンボード支持用スライド枠、１３……回路基
板載置台、１４……コンタクトプローブピン、Ｐ……回
路基板、２８……電子部品、Ｍ……スライド枠前進後退
用モータ、Ｃ……昇降駆動機構の駆動シリンダ、Ｍ……
スライド枠の前進後退用モータ、４１，４２……プー
リ、４３……ベルト、４５……ピニオン、４６……ラッ
ク、５０……ブラケット、５２……ピストンロッド、５
４……アーム、５６，５６Ｅ……回動軸、５８，５８Ｅ
……レバー、６０，６０Ｅ……屈曲リンク、６５……連
動リンク、ｂ_１……上部接続ピンボード、ｂ_２……下部
接続ピンボード、ｂ_３……中間接続ピンボード、ｂ_３ａ
……空間、７４，７６……接続ピン、７８……両端可動
型コンタクトピン、７５，７７……ジャンパー線、８０
……昇降板、８１……カム従動ローラ、８３……スリー
ブ、８４……ガイドロッド、８５……ばね、８７……カ
ム、８７ａ……カムの隆起部、８８……ラック、９０…
…回転軸、９２……操作ハンドル、９３……固定金具、
９４ａ，９４ｂ……第１，第２コイルばね、９５ａ，９
５ｂ……第１，第２プランジャ、９６ａ，９６ｂ……第
１，第２筒体、９７……リード線、９８……スリーブ。

Claims

【実用新案登録請求の範囲】

【請求項１】先端接触部を有する第１プランジャおよび
先端接触部を有する第２プランジャを、弾力に抗して後
退変位可能に両端部に備えた両端可動型コンタクトピン
であって、長手方向中間部に導電性の固定金具を有し、
この固定金具は電気機器へ接続されるリード線の固定手
段を備え、固定金具の両端に、第１プランジャを収容す
る第１筒体および第２プランジャを収容する第２筒体が
連結され、固定金具と第１プランジャの間および固定金
具と第２プランジャの間に、第１および第２のコイルば
ねがそれぞれ介装されていることを特徴とする可動型コ
ンタクトピン。
【請求項２】固定金具に横孔が形成され、この横孔にリ
ード線の先端が挿入されて半田付けされている実用新案
登録請求の範囲第１項記載の可動型コンタクトピン。
【請求項３】固定金具に横孔が形成され、この横孔にリ
ード線の先端が挿入され、リード線を挾み込むように固
定金具の横孔部の外周にスリーブがはめられている実用
新案登録請求の範囲第１項記載の可動型コンタクトピ
ン。
【請求項４】固定金具の両側に凹入状の筒体挿入穴が形
成され、これらの挿入穴内に第１筒体および第２筒体が
それぞれはめ込まれて連結されている実用新案登録請求
の範囲第１項記載の可動型コンタクトピン。