JPH06250065A - 動力伝達装置 - Google Patents

動力伝達装置

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JPH06250065A
JPH06250065A JP3840793A JP3840793A JPH06250065A JP H06250065 A JPH06250065 A JP H06250065A JP 3840793 A JP3840793 A JP 3840793A JP 3840793 A JP3840793 A JP 3840793A JP H06250065 A JPH06250065 A JP H06250065A
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JP
Japan
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gear
moved
power transmission
operated
driven
Prior art date
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Application number
JP3840793A
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English (en)
Inventor
Takekuni Nakamura
中村建城
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Canon Inc
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Canon Inc
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Publication date
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Abstract

(57)【要約】 【目的】 従来のレンズ駆動機構ではマニュアル駆動時
にレンズ駆動系にレンズ自然移動防止負荷がかけられる
ため、操作性が悪かった。本発明の目的は、マニュアル
駆動時には従来よりも小さな操作力でレンズ駆動を行な
うことのできる動力伝達装置を提供することである。 【構成】 手動駆動状態では、中間ギア9と一体のギア
担持部材8には何らの摩擦負荷がかけられていないので
操作リング2を回転操作しても駆動ギア3を軽快に駆動
できる。非使用時等において、つまみ15を回転操作す
ると、カム16に偏心して固定された駆動ピン18が軸
7の右方向へ移動して該部材8とギア9を右方向へ移動
させ、該部材8に固定された摩擦板13が、筐体4の突
部に押圧されると該部材8は摩擦力により筒体4に固定
される。レンズの自然移動はギア9の摩擦力と同様かそ
れ以下であり、ギア9の摩擦力により自然移動の防止が
図られる。

Description

【発明の詳細な説明】
【0001】
【産業上の利用分野】本発明は動力伝達装置に関し、特
に、カメラ用レンズ鏡筒などの光学機器に適する動力伝
達装置に関する。
【0002】
【従来の技術】一眼レフカメラやビデオカメラに装着し
て使用されるレンズ鏡筒には撮影レンズのフォーカシン
グやズーミングを行なわせるためのレンズ駆動機構が搭
載されており、このレンズ駆動機構は一般に手動とモー
タ駆動とのいずれかで駆動できるように該レンズ鏡筒に
は動力伝達切換え手段が設けられている。また、最近の
レンズ鏡筒には、レンズ駆動をマニュアル駆動状態に切
換えた場合に撮影レンズが重力による自然移動を起こさ
ぬようにレンズ駆動系に適当な負荷をかける自然移動防
止装置を設けたものも知られている。
【0003】
【発明が解決しようとする課題】前述のレンズ自然移動
防止装置を有した従来のレンズ鏡筒においては、レンズ
駆動を手動駆動に切換えた場合は該レンズ自然移動防止
装置から生じる自然移動防止トルクがレンズ駆動系の動
力伝達機構に常に加えられているため大きな手動操作力
を必要とし、その結果、操作性が悪くなるという欠点が
あった。特に、最近のレンズ鏡筒では光学性能の向上の
ためにズーム系及びフォーカシング系のレンズの重量が
重くなってきているのでレンズが自然移動する力も大き
くなっているため、自然移動防止装置からレンズ駆動機
構に加えるべき自然移動防止トルクも大きくしなければ
ならないが、レンズ自然移動防止装置からレンズ駆動機
構に加える自然移動防止トルクが大きくなると手動駆動
時の操作性は増々悪化することになる。また、グリース
の粘性増加や運動部材間のクリアランスの減少が生じる
低温条件下での使用時にはレンズの自然移動が生じにく
くなるにもかかわらず該レンズ自然移動防止装置からの
負荷トルクが加わるため、手動駆動時におけるレンズ駆
動負荷が大きくなるだけで、逆に該レンズ自然移動防止
装置がレンズ駆動に悪影響を及ぼす結果となっていた。
【0004】本発明の目的は、前述した従来のレンズ鏡
筒のレンズ駆動機構に内在する欠点を排除し、手動駆動
時における操作性を改善した動力伝達装置を提供するこ
とである。
【0005】
【課題を解決するための手段】従来のレンズ鏡筒のレン
ズ駆動用動力伝達機構では、手動駆動状態において常に
該レンズ自然移動防止装置から生じる負荷トルクが加え
られている、という欠点があった。本発明では、手動駆
動時には駆動系にレンズ自然移動防止トルクを加えぬよ
うにし、レンズ鏡筒の不使用時やレンズの自然移動が生
じやすい時にのみレンズ駆動機構にレンズ自然移動防止
トルクを加えるようにしたことを特徴とする。具体的に
は、本発明の動力伝達装置においては、動力伝達系の連
係状態を三つの操作位置で選択できるようにし、第一の
操作位置ではモータによる電動駆動が選択され、第二の
操作位置では手動による駆動が選択されるとともに、第
二の操作位置では被駆動物体の自然移動を防止するため
の負荷が駆動機構に加わらぬようにし、第三の操作位置
では手動による駆動を可能にするとともに被駆動物体の
自然移動を防止するための自然移動防止負荷を駆動機構
に加えるようにした。
【0006】
【作用】本発明の動力伝達装置では、動力伝達系の切換
え操作部材を第一の操作位置に操作するとモータによる
電動駆動によって被駆動物体を駆動できる動力伝達状態
となり、該操作部材を第二の操作位置に操作すると被駆
動物体を手動で駆動できるようになるとともに手動駆動
力の伝達系は被駆動物体の自然移動を防止するための負
荷が加わらない駆動力伝達状態となり、該操作部材を第
三の操作位置に操作すると被駆動物体を手動で駆動でき
る状態になるとともに被駆動物体の自然移動を防止する
ための負荷が手動駆動力の伝達系に加わる駆動力伝達状
態となる。従って、該操作部材を該第二の操作位置に操
作しておけば、被駆動物体の自然移動防止負荷が加わら
ない駆動力伝達状態となるので該被駆動物体を小さな手
動力により駆動することができる。
【0007】
【実施例】以下に図を参照して本発明の実施例を説明す
る。
【0008】<実施例1>図1乃至図6は本発明を適用
したレンズ鏡筒における動力伝達装置の第1実施例を示
したものであり、図1は手動駆動状態、図5は電動駆動
の状態を示している。
【0009】図1において、1はレンズ鏡筒の構成部材
である固定筒、2は公知の操作リング、3は該リング2
の外周に固定されたギア、4は該固定筒1に取付けられ
た駆動ユニットの筐体、5は筐体4に保持されたモータ
ー、6はモーター5の軸に固着されたモーターギア、7
は筐体4に取りつけられた軸、8は軸7に回転自在かつ
滑動自在に保持された中間ギア担持部材、8a及び8b
は該部材8のフランジ部、9は該部材8に対し回転自在
に嵌合する中間ギア、10は該部材8に挿入された波ワ
ッシャ、11は該部材8に対し回転を規制されたワッシ
ャ、12は該部材8に取りつけられたナット、13は該
部材8のフランジ部8bに固定された摩擦板、14は抜
け止め、15は切り換えつまみ、16はカム、17はカ
ム16に固着され筐体4に対し回転可能なカム軸、18
は中間ギア担持部材8のフランジ部8aと8bに係合し
カム軸17に対し偏芯した位置でカム16に固着された
駆動ピン、19は筐体4に取りつけられカム16を押圧
する板バネである。切り換えつまみ15から駆動ピン1
8までの部材は切換え操作部材兼中間ギア移動手段を構
成している。図2,図4,図6において16a,16
b,16cはカム16のカム面を表す。
【0010】上記構成において、図2の状態で切り換え
つまみ15を反時計方向に回動してカム面16aと板バ
ネ19が面接する位置に図6のように回すと、カム16
の回転軸17に対し偏芯した位置にある駆動ピン18が
中間ギア担持部材8のフランジ8aを図1の位置から図
5の位置へ押すので該部材8が移動し、中間ギア9をモ
ーターギア6にかみ合わせる。中間ギア9は操作リング
2に施されたギア3にかみ合っており、モーター5の駆
動力はモーターギア6と中間ギア9を介し操作リング2
に伝達されて電動駆動状態となる。なお、図示の状態で
は駆動ピン18と該部材8のフランジとの間には適度な
クリアランスがあるので駆動ピン18が該部材8の回転
を妨げることはない。
【0011】次に、図4のごとく切り換えつまみ15を
カム面16bと板バネ19が面接する位置に回して行く
と、駆動ピン18がフランジ部8bを押して該部材8を
図5の位置から右方向へ滑動させ、中間ギア9とモータ
ーギア6のかみ合いを切り離し、フランジ部8bの摩擦
板13を筐体4につき当てる。この時、カム面16bと
板バネ19は全面接触する前であり、摩擦板13は駆動
ピン18とカム16を介しバネ19より常に押圧される
為、該部材8は筐体4に摩擦力によりほぼ固定された状
態となる。中間ギア9はギア3にかみ合っており、か
つ、波ワッシャ10とナット12で押圧されることによ
り部材8上に摩擦力で固定されており、この摩擦力がレ
ンズの自然移動防止のための負荷となる。なお、波ワッ
シャ10により発生する摩擦力より摩擦板13と筐体4
との摩擦力の方が大きくなければならない。
【0012】次に、図2のごとく切り換えつまみ15を
カム面16cと板バネ19が面接する位置に図1に示す
ように中間ギア9とモーターギア6がかみ合わない手動
駆動状態となり、この状態で操作リング2を回転操作す
ると該部材8が回転自在なため操作リング2に前記の摩
擦負荷はかからないので、該リング2を軽快に操作でき
る。
【0013】<実施例2>図7乃至図12に本発明を適
用したレンズ鏡筒の動力伝達装置の第2実施例を示す。
図7は電動駆動状態を示し、図9及び図11は手動駆動
の状態を示す。
【0014】図7において、20は軸57に打ち込まれ
た回転規制ピン、21はコイルバネ、22は軸57に固
定された段付きワッシャ、51はレンズ鏡筒の固定筒、
52は操作リング、53は操作リング52の外周に施さ
れたギア、54は固定筒51に取りつけられた駆動ユニ
ットの筐体、55は筐体54に保持されたモーター、5
6はモーター55の軸に固着されたモーターギア、57
は筐体54に取りつけられた軸、58は軸57に滑動自
在に保持され、かつ、内径に回転規制ピン20と係合す
るキー溝を持つ中間ギア担持部材58a及び58bは該
部材58のフランジ部、59は該部材58に回転のみ可
能に担持された中間ギア、61は該部材58に対し回転
しないように固定されたワッシャ、64は抜け止め、6
5は切り換えつまみ、66はカム、67はカム66に固
着され筐体54に対し回転可能なカム軸、68は該部材
58のフランジ部58aと58bに係合しカム軸67に
対し偏芯した位置でカム66に固着された駆動ピン、6
9は筐体54に取りつけられカム66を押圧する板バ
ネ、である。
【0015】上記構成において、図10の位置から切り
換えつまみ65を時計方向に回動させてカム面66bと
板バネ69が面接する位置に回して図8の状態に変化さ
せると駆動ピン68が図9の位置からフランジ部58b
を右方向へ押して該部材58を右方向へ滑動させ、図7
に示すように中間ギア59とモーターギア56をかみ合
わせることにより電動駆動状態となる。この時、図7の
状態においてコイルバネ21の使用長さは自然長とな
り、中間ギア59にはバネ21から軸方向力は加わって
いない。なお、段付きワッシャ22がコイルバネ21の
内径に入り込んでいる為、コイルバネ21が自然長にな
っても、軸57とずれることはない。
【0016】次に、図8の位置から切り換えつまみ65
を反時計方向に回動して図10に示すようにカム面66
cと板バネ69が面接する状態まで変化させると、駆動
ピン68がフランジ部58aを図7の位置から左方向へ
押して部材58を左方向へ滑動させ、中間ギア59とモ
ーターギア56のかみ合いを切り離し、図9に示すよう
に手動状態となる。この時、コイルバネ21の使用長さ
は該部材58の滑動した長さだけ縮められ、該バネ21
の力によりワッシャ61が中間ギア59に押圧されるこ
とにより、中間ギア59には摩擦負荷がかけられる。こ
の摩擦負荷は操作リング52に操作感抵抗を与える。
【0017】次に、図10の位置から切り換えつまみ6
5を反時計方向に回動してカム面66aと板バネ69が
面接する図12の状態まで変化させると、コイルバネ2
1が図9の状態よりも更に縮められて図11の状態とな
り、ワッシャ61は図9の状態よりも更に大きい力で中
間ギア59に圧接されるので中間ギア59には図9の状
態よりも更に大きい摩擦負荷がかけられる。この状態に
おける摩擦負荷はレンズ群の自然移動を防止する自然移
動防止用負荷である。
【0018】
【発明の効果】以上に説明したように、本発明の動力伝
達装置では、手動による駆動状態においては被駆動物体
の自然移動を阻止するための自然移動防止装置が作動し
ないので手動操作部材を従来装置にくらべて小さな操作
力で操作することができ、従って、レンズ鏡筒のような
光学機器の操作性が改善され、また、大重量のレンズを
搭載した光学機器においてもレンズ操作を軽く行なうこ
とができる。また、使用環境に応じてレンズの自然移動
を防止できるように選択をすることができる。
【図面の簡単な説明】
【図1】本発明の第一実施例の動力伝達装置の要部断面
図であって手動駆動状態を示す図。
【図2】図1に示した構造のうち、切換え操作部材兼中
間ギア移動手段の一部であるカムと該部材をロックする
バネの状態を示した平面図。
【図3】該動力伝達装置の非使用時もしくは手動駆動状
態を示した図。
【図4】図3の状態における該カムと該バネの状態を示
す平面図。
【図5】該動力伝達装置の電動駆動状態を示した図。
【図6】図5の状態における該カムと該バネの状態を示
した平面図。
【図7】本発明の第二実施例の動力伝達装置の要部断面
図で、電動駆動状態を示した図。
【図8】図7の状態における該カムと該バネの状態を示
した図。
【図9】該第二実施例の装置の手動駆動状態を示した
図。
【図10】図9の状態における該カムと該バネの状態を
示した図。
【図11】第二実施例の装置において被駆動物体の自然
移動を防止するための負荷が中間ギアにかけられている
手動駆動状態もしくは非使用時の状態を示した図。
【図12】図11の状態における該カムとバネの状態を
示す図。
【符号の説明】
1;レンズ鏡筒の固定筒 2;操作リング 3;ギア 4;筐体 5;モーター 6;モーターギ
ア 7;軸 8;中間ギア担
持部材 8a,8b;フランジ部 9;中間ギア 10;波ワッシャ 11;ワッシャ 12;ナット 13;摩擦板 14;抜け止め 15;切り換え
つまみ 16;カム 17;カム軸 18;駆動ピン 19;板バネ 20;回転規制ピン 21;コイルバ
ネ 22;段付きワッシャ 51;固定筒 52;操作リング 53;ギア 54;筐体 55;モーター 56;モータギア 57;軸 58;中間ギア担持部材 58a,58
b;フランジ部 59;中間ギア 61;ワッシャ 64;抜け止め 65;切り換え
つまみ 66;カム 67;カム軸 68;駆動ピン 69;板バネ

Claims (6)

    【特許請求の範囲】
  1. 【請求項1】 駆動源により回転駆動される第一ギア
    と、被駆動物体に直接もしくは間接的に連結されるとと
    もに手動力により回転駆動されるようになっている第二
    ギアと、該第一ギアと該第二ギアの双方に噛み合う第一
    位置と該第二ギアのみに噛み合う第二及び第三位置とに
    移動される第三ギアと、該第三ギアの該第一位置及び該
    第二位置並びに該第三位置のそれぞれに対応する第一操
    作位置及び第二操作位置並びに第三操作位置に操作でき
    るように構成されるとともに該第一操作位置に操作され
    た時には該第三ギアを該第一位置に移動させ、該第二操
    作位置に操作された時には該第三ギアを該第二位置に移
    動させ、該第三操作位置に操作された時には該第三ギア
    を該第三位置に移動させる切換え操作部材兼第三ギア移
    動手段と、該第三ギアが該第三位置にある時にのみ該被
    駆動物体の自然移動を防止するための負荷トルクを該第
    三ギアに加える負荷トルク発生手段と、を有し、該第三
    ギアが該第二位置にある時には該負荷トルクが加えられ
    ない状態で該第二ギアを手動力で回転駆動できるように
    構成されていることを特徴とする動力伝達装置。
  2. 【請求項2】 該負荷トルク発生手段は、該第三ギアが
    該第三位置に移動された時に該第三ギア自身もしくは該
    第三ギアと一体に回転可能な部材に対して摩擦負荷を与
    える摩擦力発生手段であることを特徴とする請求項1の
    動力伝達装置。
  3. 【請求項3】 駆動源により回転駆動される第一ギア
    と、被駆動物体に直接もしくは間接的に連結されるとと
    もに手動力で回転駆動される第二ギアと、該第一ギアと
    該第二ギアとの双方に噛み合う第一位置と該第二ギアの
    みに噛み合う第二及び第三位置とに移動できる第三ギア
    と、該第三ギアを担持して該第三ギアと一体に回転及び
    軸方向移動可能な第三ギア担持部材と、該第三ギア担持
    部材の端面に固定された摩擦板と、該第三ギアの該第一
    位置及び該第二位置並びに該第三位置のそれぞれに対応
    する第一操作位置及び第二操作位置並びに第三操作位置
    に操作できるように構成されるとともに該第一操作位置
    に操作された時には該第三ギアを該第一位置に移動さ
    せ、該第二操作位置に操作された時には該第三ギアを該
    第二位置に移動させ、該第三操作位置に操作された時に
    は該第三ギアを該第三位置に移動させる切換え操作部材
    兼第三ギア移動手段と、を有し、該切換え操作部材兼第
    三ギア移動手段が該第三ギア担持部材を軸線方向に駆動
    することにより該第三ギアが該第一乃至第三位置へ移動
    され、該第三ギアが該第三位置に移動された時には該切
    換え操作部材兼第三ギア移動手段により該摩擦板が他の
    静止構造部材等に押し付けられることにより該第三ギア
    に負荷トルクが加えられるようになっていることを特徴
    とする動力伝達装置。
  4. 【請求項4】 駆動源により回転駆動される第一ギア
    と、被駆動物体に直接もしくは間接的に連結されるとと
    もに手動力で回転駆動される第二ギアと、該第一ギア及
    び該第二ギアの双方に噛み合う第一位置と該第二ギアの
    みに噛み合う第二及び第三位置とに移動される第三ギア
    と、該第三ギアを回転のみ可能に担持するとともに該第
    三ギアとともに軸線方向にのみ移動可能な第三ギア担持
    部材と、該第三ギア担持部材上で該第三ギアの一方の端
    面に接して設けられたワッシャーと、該ワッシャーを該
    第三ギアの端面に向かって押圧するとともに該第三ギア
    が該第一位置に移動した時に自然長になるバネと、該第
    三ギアの該第一位置及び該第二位置並びに該第三位置の
    それぞれに対応した第一操作位置及び第二操作位置並び
    に第三操作位置に操作できるように構成されるとともに
    該第一操作位置に操作された時には該第三ギア担持部材
    を駆動して該第三ギアを該第一位置に移動させ、該第二
    操作位置に操作された時には該第三ギア担持部材を駆動
    して該第三ギアを該第二位置に移動させ、該第三操作位
    置に操作された時には該第三ギア担持部材を駆動して該
    第三ギアを該第三位置に移動させる切換え操作部材兼第
    三ギア移動手段と、を有し、該第三ギアが該第三位置に
    移動された時には該切換え操作部材兼第三ギア移動手段
    から該第三ギア担持部材に加えられる軸方向力により該
    バネは最も圧縮されて該ワッシャーが該第三ギアの端面
    に強く圧接された状態になることを特徴とする動力伝達
    装置。
  5. 【請求項5】 該切換え操作部材兼第三ギア移動手段
    は、回転操作される板カムと、該板カムの回転中心から
    偏心した位置に突設された駆動ピンと、から成り、該板
    カムの回転に応じて該駆動ピンが該第三ギアの軸線方向
    に沿って移動するようになっていることを特徴とする請
    求項1ないし4のいずれかの動力伝達装置。
  6. 【請求項6】 該切換え操作部材兼第三ギア移動手段が
    該操作位置に操作される毎に該操作部材をロックすると
    ともに該第三ギアを該第一乃至第三位置毎に軸方向位置
    を変動させぬようにするロックバネが設けられているこ
    とを特徴とする請求項1ないし4のいずれかの動力伝達
    装置。
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