JPH0626837U - 車椅子用クッション及び固定帯 - Google Patents

車椅子用クッション及び固定帯

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JPH0626837U
JPH0626837U JP7079792U JP7079792U JPH0626837U JP H0626837 U JPH0626837 U JP H0626837U JP 7079792 U JP7079792 U JP 7079792U JP 7079792 U JP7079792 U JP 7079792U JP H0626837 U JPH0626837 U JP H0626837U
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belt
cushion
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和夫 萱場
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Abstract

(57)【要約】 【目的】簡易な構造で着脱作業もきわめて簡単でありな
がら、確実な装着が可能で不用意にはずれることのない
車椅子用固定帯と、この固定帯と併せて用いることによ
り患者の姿勢を一層安定させることができ、座り心地も
良好な車椅子用クッション及び固定帯を提供することを
目的とする。 【構成】横帯の中央部に縦帯の上端が固定されたベルト
10の横帯の両端部11、13に、これらを相互に結合
する着脱手段12、14を設けるとともに、底面にすべ
り止め部材23を備えたクッション部材20に前記ベル
ト10の縦帯の下端部15を取り付ける。

Description

【考案の詳細な説明】
【0001】
【産業上の利用分野】
本考案は、車椅子使用患者が車椅子からすべり落ちるのを防止するための車椅 子用クッション及び固定帯に関する。
【0002】
【従来の技術】
車椅子使用者(以下、患者と記す)の中には、例えば交通事故で全身に傷害を 受けた場合など、車椅子上で自らの姿勢を維持することができない者がいる。か かる場合に、介護者は車椅子の移動のみならず、患者が車椅子からすべり落ちる ことのないよう細心の注意を払う必要がある。このような介護者の負担と患者自 身の安全とを図るために、患者を車椅子の背もたれに固定するための固定ベルト が市販されている。
【0003】
【考案が解決しようとする課題】
ところが従来知られている固定ベルトは、いずれも着脱機構が複雑で着脱が煩 雑であったり、逆に構造が単純なものでは誤って不用意にはずれてしまったりと いう欠点があった。また、一般に車椅子は折り畳み構造をとるものが多い実情か ら、座面がシート状で変形しやすく、座り心地が不安定で、姿勢の確保が困難で あるという問題点もあった。
【0004】 本考案は、上記問題点に鑑みてなされたもので、簡易な構造で着脱作業もきわ めて簡単でありながら、確実な装着が可能で不用意にはずれることのない車椅子 用固定帯と、この固定帯と併せて用いることにより患者の姿勢を一層安定させる ことができ、座り心地も良好なクッションを提供することを目的としている。
【0005】
【課題を解決するための手段】
上記目的を達成するために、本考案の車椅子用クッション及び固定帯では、横 帯の中央部に縦帯の上端が固定されたベルトの横帯の両端部にこれらを相互に結 合する着脱手段を設けるとともに、底面にすべり止め部材を備えたクッション部 材に前記ベルトの縦帯下端部を取り付けた。
【0006】 この場合において、前記ベルトの横帯の両端部の着脱手段は、前記横帯の一端 に二股部を形成し該二股部の対向内面にベルベット式ファスナーの一方を取り付 けるとともに、前記横帯の他端の両面にベルベット式ファスナーの他方を取り付 けて構成するとよい。
【0007】 そして、前記ベルトの縦帯を複数本とし、前記クッション部材と前記ベルトの 縦帯下端部との取り付けは着脱自在にすることが望ましい。
【0008】 また、前記クッション部材の底面に変形防止板を備えるようにしてもよく、そ の場合には変形防止板は、前記クッション部材の底面に設けられた袋部に挿入す るようにするとよい。
【0009】
【作用】
上記構成からなる本考案の車椅子用クッション及び固定帯では、車椅子の座面 にクッション部材を載置し、ベルトの縦帯をクッション部材の上面に這わせ、そ の縦帯の立上り部分を股間で挟むようにして患者を座らせる。そして、ベルトの 中央を患者の胸に当て、同ベルトの横帯両端部を車椅子背もたれの裏側にて相互 に結合することにより、ベルトの縦帯は、患者の体重を受けるため患者が前方へ 移動しようとしても、その股間でこれが阻止されるので、ベルト全体にて患者の 上体の位置を固定するように作用する。このとき、クッション部材底面に設けた すべり止め部材により、クッション部材がずれるのが防止される。
【0010】 また、ベルトの縦帯を複数本とした場合には、これをクロス状に交叉させ、あ るいは適宜間隔を配して横帯に固定しておけば、股間での体重の負荷を大腿部側 へ分散させ、股間での負荷を可及的に軽減させることができる。
【0011】 また、前記ベルトの横帯の一端に二股部を形成してベルベット式ファスナーに より着脱手段を構成したものにおいては、二股部にて横帯の他端を挟着して結合 が行われるので、使用中の振動や不注意による着脱部への接触に対しても容易に 外れることなく、固定が確実になされる。
【0012】 また、前記クッション部材と前記ベルトの縦帯下端部との取り付けを着脱自在 にしたものにおいてはそれぞれの個別使用が可能となる。
【0013】 そして、前記クッション部材の底面に変形防止板を備えるとクッション部材の 変形が防止され、患者の姿勢がより安定になり、前記変形防止板を、前記クッシ ョン部材の底面に設けられた袋部に挿入して挿抜自在とすれば、クッション部材 の洗濯が容易となる。
【0014】
【実施例】
以下、添付図面を参照して本考案による車椅子用クッション及び固定帯の実施 例を説明する。図1は車椅子用クッション及び固定帯の斜視図、図2はクッショ ン部材の縦断面図である。図に示すように、この車椅子用クッション及び固定帯 は、固定帯として、横帯の中央部に縦帯の上端が固定されたT字状ベルト10と クッション部材20とからなっている。
【0015】 まず、T字状ベルト10について説明すると、T字状ベルト10の水平端部の 一方には二股部11が設けられ、二股部11の対向する内面(一面省略)にはそ れぞれベルベット式ファスナー12の一方が縫着されている。また、T字状ベル ト10の水平端部13の他方には両面(一面省略)にベルベット式ファスナーの 他方14が縫着されており、これを前記二股部11のベルベット式ファスナー1 2の一方にて挟んで、水平両端部を相互に結合するようになっている。一方、T 字状ベルト10の垂直部15の端部にもベルベット式ファスナーの一方が縫着さ れ(図示せず)、クッション部材20の底面後端部に縫着されたベルベット式フ ァスナーの他方(図示せず)と着脱自在に結合するようになっている。
【0016】 次に、クッション部材20は車椅子の座面の大きさに合わせて作られた布製の もので、図2に示す如く、内部には充填材21が多数充填されている。この充填 材21は、発泡スチロール製などのように、撥水性のプラスチック材からなる球 形その他の形状の小粒で、まくらやクッションの充填材として一般に市販されて いるものである。また、充填材21が内部で片寄らないように、クッション部材 20内部は複数の仕切壁22によりいくつかに分割されている。
【0017】 クッション部材20の底面には、すべり止め部材23が縫着されるとともに、 袋部24が形成されている。ここで、すべり止め部材23は網状に成形したゴム 製のマットで、クッション部材20が車椅子の座面上を滑動するのを防止するた めのものである。また、袋部24の中には硬質の厚紙またはやや可撓性を有する 硬質合成樹脂板からなる変形防止板25が挿入されている。
【0018】 つぎに、本実施例の車椅子用クッション及び固定帯の使用方法を説明する。ま ず、車椅子の座面にクッション部材20を載置する。この時T字状ベルト10は その垂直部15をクッション部材20の上面に這わせるようにして前方へ吊下げ ておく。次に、T字状ベルト10の垂直部を跨がせるようにして患者をクッショ ン部材20上に座らせる。次にT字状ベルト10の垂直部を水平部とともに患者 の股間より引き出し、水平部中央を患者の胸に当て、水平部両端の二股部11と 水平端部13とを車椅子の背もたれの裏側で相互に結合する。以上により、患者 の上体を固定する。
【0019】 なお、上記実施例では固定帯としてベルトの縦帯が1本のT字状のものが示さ れているが、これを複数本として体重による股間の荷重を大腿部方向へ分散する ようにしても良い。
【0020】
【考案の効果】
以上説明したように、本考案の車椅子用クッション及び固定帯によれば、クッ ションとベルトの縦帯上に患者を座らせ、固定帯の縦帯と横帯とにより患者の股 間と上体を支承して固定するので、患者の姿勢を安定的に支持することが可能で 、患者がクッションとともに車椅子からすべり落ちる危険を回避することができ るとともにまた、前記固定帯の横帯の一端に二股部を形成し、その対向内面にベ ルベット式ファスナーの一方を取り付けて着脱手段を構成すれば、二股部にてベ ルベット式ファスナーの他方が取り付けられた横帯の他端を挟着して結合が行わ れるので、使用中の身体による振動や結合部への不注意による接触に対しても相 互離脱を防止し得られ、確実に固定することができるとともに、着脱作業も非常 に簡単となる。
【0021】 また、ベルトの縦帯を複数本とした場合には、これをクロス状に交叉させ、あ るいは適宜間隔を配して横帯に固定しておけば、股間での体重の負荷を大腿部側 へ分散させ、股間での負荷を可及的に軽減させることができる。
【0022】 そして、前記クッション部材と前記固定帯との取り付けを着脱自在にすれば、 一方の損傷に際して他方をも破棄するような不経済性を防止できるとともに、ク ッション単体や固定帯単体での洗濯を行うこともできるとともに、クッション部 材の上面に位置するベルトの縦帯部に、患者の体重が掛かるので、両者を着脱自 在な構成としても使用中にクッション部材からT字状ベルトが外れることがない ので安全である。
【0023】 また、前記クッション部材の底面に変形防止板を備えるとクッション部材の変 形が防止され、患者の姿勢をより安定化することができ、座り心地を向上させる こともできる。
【0024】 そして、前記変形防止板を、前記クッション部材の底面に設けられた袋部に挿 入して挿抜自在とすれば、変形防止板をはずしてクッションを丸洗いすることが できる。
【図面の簡単な説明】
【図1】本考案による車椅子用クッション及び固定帯を
示す斜視図である。
【図2】クッション部材の縦断面図である。
【符号の説明】
10・・・T字状ベルト 11・・・二股部 12・・・ベルベット式ファスナーの一方 13・・・水平端部 14・・・ベルベット式ファスナーの他方 15・・・垂直部 20・・・クッション部材 21・・・充填材 22・・・仕切壁 23・・・すべり止め部材 24・・・袋部 25・・・変形防止板

Claims (6)

    【実用新案登録請求の範囲】
  1. 【請求項1】横帯の中央部に縦帯の上端が固定されたベ
    ルトの横帯の両端部に、これらを相互に結合する着脱手
    段を設けるとともに、底面にすべり止め部材を備えたク
    ッション部材に前記ベルトの縦帯の下端部を取り付けた
    ことを特徴とする車椅子用クッション及び固定帯。
  2. 【請求項2】前記ベルトの横帯の両端部の着脱手段は、
    前記横帯の一端に二股部を形成し該二股部の対向内面に
    ベルベット式ファスナーの一方を取り付けるとともに、
    前記横帯の他端の両面にベルベット式ファスナーの他方
    を取り付けてなる請求項1記載の車椅子用クッション及
    び固定帯。
  3. 【請求項3】前記ベルトの縦帯が複数本からなることを
    特徴とする請求項1及び2記載の車椅子用クッション及
    び固定帯。
  4. 【請求項4】前記クッション部材と前記ベルトの縦帯下
    端部との取り付けが着脱自在になされていることを特徴
    とする請求項1乃至3記載の車椅子用クッション及び固
    定帯。
  5. 【請求項5】前記クッション部材の底面に変形防止板が
    備えられていることを特徴とする請求項1乃至4記載の
    車椅子用クッション及び固定帯。
  6. 【請求項6】前記変形防止板は、前記クッション部材の
    底面に設けられた袋部に挿入されてなる請求項5記載の
    車椅子用クッション及び固定帯。
JP7079792U 1992-09-17 1992-09-17 車椅子用クッション及び固定帯 Expired - Lifetime JPH076893Y2 (ja)

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Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JP2011152235A (ja) * 2010-01-26 2011-08-11 Nagasawa Ko Kk 介護補助用具
JP2016067607A (ja) * 2014-09-30 2016-05-09 有限会社蘇生会 姿勢調整用クッション

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JPH076893Y2 (ja) 1995-02-22

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