JPH0627445Y2 - 自動車用悪路脱出器 - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】 Ａ．考案の目的 イ．産業上の利用分野 本案は積雪路面にぬかった自動車の脱出に好適なカーヘ
ルパーと言うべき悪路脱出器を提供しようとするもので
ある。

ロ．従来の技術とその問題点 従来、提供されている所謂スノーヘルパーは金属製のも
のとなっていて、このため下記の如き問題点がある。

重量が比較的重く取扱いが不便である。

使用中、車輪の回転により飛び出し、人体に当り、相
当の負傷者が出ているのが実態である。

上面にすべり止め用突起が群設されているから、使用
中タイヤを傷つけやすい。

Ｂ．考案の構成 イ．問題を解決しようとする手段 本願では、下記の構成のものによって、上述した問題を
解決しようとするものである。

すなわち、本願のものは、化繊ロープ２Ａを素材とし蛙
又網状に編込まれた網状体を平面長方形に構成した脱出
器本体２の外周辺を外方から覆うよう添着された外方補
強布３がミシン掛け３Ａによって固定され、また、脱出
器本体２における長手方向の中心位置をもって上下から
挟持するよう添着された中心補強布４はミシン掛け４Ａ
によって固定され、脱出器本体２の前後端部分に外方補
強布３を挟持するようにして所定間隔をもって打設され
た前後の鉄鋲５の脚部５Ａは当該脱出器本体２の下面よ
り少しく突出するよう構成されていると共に、脱出器本
体２における中心補強布４部分に所定間隔をもって当該
中心補強布４を挟持するようにして打設された鉄鋲６の
脚部６Ａは当該脱出器本体２の下面より少しく突出する
よう構成されている自動車用悪路脱出器である。

ロ．考案の実施例 １は本案の自動車用悪路脱出器である。

２は化繊ロープ２Ａを素材とし蛙又網状に編込まれた網
状体を平面長方形に構成した脱出器本体である。

この場合、化繊ロープについては、５m/m〜６m/m程度の
ものが使用され、結節２Ｂ間の長さ２Ｃは９０m/m程度
に構成されている。

脱出器本体２の寸法は短辺２Ｄが約２３５m/m、長辺２
Ｅは７３０m/m程度となっている。

そして、この脱出器本体２については、広い面積に編込
まれた網状体を所定寸法に裁断しても、また、所定寸法
になるよう編上げてもよい。

３は脱出器本体２の外周辺を外方から覆うよう添着され
た外方補強布で、ミシン掛け３Ａによって固定されてい
る。

４は脱出器本体２における長手方向の中心位置をもって
上下から挟持するよう添着された中心補強布で、ミシン
掛け４Ａによって固定されている。

５は脱出器本体２の前後端部分に外方補強布３を挟持す
るようにして所定間隔をもって打設された前後の鉄鋲
で、脚部５Ａは当該脱出器本体２の下面より約７m/m程
度突出するよう構成されている。

６は脱出器本体２における中心補強布４部分に所定間隔
をもって当該中心補強布４を挟持するようにして打設さ
れた鉄鋲で、脚部６Ａは当該脱出器本体２の下面より約
７m/m程度突出するよう構成されている。

なお、鉄鋲５，６の上端５Ｂ，６Ｂを脱出器本体２の上
面より少しく突出するよう構成してもよい。

また、蛙又結節の方法は公知であるが、第５図の如く結
び、これを編込むと第６図の如く結節が形成されること
になり、当然のことながら前列（図では上方）の結節群
に対して後列（図では下方）の結節群は裏返しの状態と
なる。

ハ．使用方法 公知のカーヘルパーの如く、本願のものの一方端を車輪
と路面間に挿入し、車輪を回転せしめる。

Ｃ．考案の効果 イ．化繊ロープが主体のため軽量である。

ロ．軽量のため取扱いが容易であると共に、自由自在に
折りたたみができる。

ハ．又網状に編んでいるため結節ができて、その結節の
出っ張りがすべり止め効果を高める作用をしている。

ニ．さらに、中心部及び上部下部の鉄鋲打込み作用によ
り効果を高めることができる。

すなわち、鉄鋲の脚部が少しく突出されているから、こ
れが雪面やアイスバーンに係止するので、車輪の回転に
より本願の自動車用悪路脱出器は飛び出しずらく、仮に
飛び出して人体に当っても、網状体に構成されているの
で負傷することがない。

そして、本願の自動車用悪路脱出器が確実に雪面やアイ
スバーンに係止することは、この自動車用悪路脱出器の
上面に位置する自動車はそれだけ確実に雪面やアイスバ
ーンから脱出することになる。

ホ．タイヤと摩擦する金属部分が少なく、特にスタッド
レスタイヤの摩耗がない。

【図面の簡単な説明】

第１図は全体の斜視図、 第２図は同上の要部拡大図、 第３図は底面を中心に見た斜視図、 第４図は鉄鋲の打設状態を説明する断面図、 第５図は蛙又結節の方法の略図的平面図、 第６図は同上の編上がった状態の平面図である。 １……自動車用悪路脱出器、 ２Ｂ……結節、 ３……外方補強布、 ４……中心補強布、 ５，６……鉄鋲。

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. 【請求項１】化繊ロープ２Ａを素材とし蛙又網状に編込
   まれた網状体を平面長方形に構成した脱出器本体２の外
   周辺を外方から覆うよう添着された外方補強布３がミシ
   ン掛け３Ａによって固定され、また、脱出器本体２にお
   ける長手方向の中心位置をもって上下から挟持するよう
   添着された中心補強布４はミシン掛け４Ａによって固定
   され、脱出器本体２の前後端部分に外方補強布３を挟持
   するようにして所定間隔をもって打設された前後の鉄鋲
   ５の脚部５Ａは当該脱出器本体２の下面より少しく突出
   するよう構成されていると共に、脱出器本体２における
   中心補強布４部分に所定間隔をもって当該中心補強布４
   を挟持するようにして打設された鉄鋲６の脚部６Ａは当
   該脱出器本体２の下面より少しく突出するよう構成され
   ていることを特徴とする自動車用悪路脱出器。