JPH06284542A - 配線構造 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【目的】 本発明は、鉄道軌道を横断して配置される各
種の配線を収容・保護する配線構造に関し、その目的
は、既設の軌道にこれを横断する配線を容易かつ短時間
に設置でき、列車通過時の衝撃・振動による配線への影
響を最小限に抑えることができる配線構造を提供するこ
とにある。 【構成】 道床上に設置され、長手方向に連続する切欠
部１０が上端に形成された枕木１２と、多数の配線群が
収容され、レール１４下方の切欠部１０に沿って配置さ
れる防護管１６と、防護管１６の外周に所定間隔をおい
て巻き付けられ、可撓性を有する防振材１８と、枕木１
２上に取り付けられ、防護管１６が配置された切欠部１
０を覆う蓋板２０と、を有する。

Description

【発明の詳細な説明】

【０００１】

【産業上の利用分野】本発明は、鉄道軌道を横断して配
置される各種の配線を収容・保護する配線構造に関す
る。鉄道軌道を横断する信号ケーブル，通信ケーブルな
どの配線は、列車通過時の衝撃・振動がレール下の配線
に直接伝わらないように防護管内に収納されている。

【０００２】

【従来の技術】従来、鉄道軌道などに沿って配置される
信号ケーブル，通信ケーブルなどの配線は鉄筋コンクリ
ート製のトラフに収納され、外部から保護されている。

【０００３】そして、鉄道軌道を横断して配線を配置す
る場合には、内部に配線を収納した防護管をレールの下
に設置するか、または道床に埋設している。

【０００４】

【発明が解決しようとする課題】しかし、前記従来例で
は、配線が防護管で保護されているだけであるので、列
車通過時の衝撃・振動により損傷しやすく、また、誤信
号が生じるおそれがあった。

【０００５】さらに、既設の軌道に防護管を設置する際
には、レール，枕木等を取り外してからでないと作業を
行えず、このため、工事が大がかりなものとなり、コス
ト高となるだけでなく、列車運行に支障が生じるおそれ
もあった。

【０００６】本発明は上記従来の事情に鑑みてなされた
ものであり、その目的は、既設の軌道にこれを横断する
配線を容易かつ短時間に設置でき、列車通過時の衝撃・
振動による配線への影響を最小限に抑えることができる
配線構造を提供することにある。

【０００７】

【課題を解決するための手段】上記目的を達成するた
め、本発明は以下のように構成されている。図１には本
発明による配線構造が示されている。

【０００８】道床上には所定間隔をおいて枕木１１，１
２が設置されており、枕木１１，１２上にはレール１４
が敷設されている。

【０００９】配線群が横断して配置される箇所の枕木１
２には長手方向に連続する切欠部１０が上端に形成され
ている。

【００１０】そして、この切欠部１０に沿って防護管１
６が配置される。防護管１６内には多数の配線群が収容
されている。

【００１１】防護管１６の外周には、可撓性を有する防
振材１８が所定間隔をおいて巻き付けられている（図５
参照）。

【００１２】枕木１２上には、防護管１６が配置された
切欠部１０を覆う蓋板２０が取り付けられている（図８
参照）。

【００１３】

【作用】本発明では、長手方向に連続する切欠部１０が
枕木１２の上端に形成されており、多数の配線群が収納
される防護管１６がこの切欠部１２に沿って配置される
ので、レール，枕木等を取り外すことなく、既設の軌道
にこれを横断する配線群を設置することができる。

【００１４】また、切欠部１２に配置された防護管１６
には防振材１８が巻き付けられているので、列車通過時
の衝撃・振動による配線への影響を最小限に抑えること
ができる

【００１５】

【実施例】以下、図面に基づいて本発明の好適な実施例
を説明する。図１には実施例の全体構成が示されてい
る。

【００１６】路盤２２の上に設けられた道床２４上には
所定間隔をおいて枕木１１，１２が設置されており、枕
木１１，１２上にはレール１４が敷設されている。

【００１７】配線群が横断して配置される箇所の枕木１
２には長手方向に連続する切欠部１０が上端の両側に形
成されている。

【００１８】各切欠部１０にはこれに沿って防護管１６
が配置されており、防護管１６内には多数の配線群が収
容される。

【００１９】防護管１６の外周には、可撓性を有する防
振材１８が所定間隔をおいて巻き付けられている。

【００２０】枕木１２上には、防護管１６が配置された
切欠部１０を覆う断面コ字状の蓋板２０が取り付けられ
ている。

【００２１】なお、以上の構成において枕木１１，１２
はＲＣ構造またはＰＣ構造のコンクリートで形成されて
いる。枕木１２は切欠部１０が形成されているため、通
常のものに比べて強度が落ちるので、その分断面積を大
きくしてある。

【００２２】また、防護管１６は可撓性を有するよう蛇
腹に形成されており、繊維補強プラスチック，金属等な
どから構成される。

【００２３】防振材１８には例えば防振用ゴムあるいは
ゲルとゴムを複合化したもの等が使用される。このた
め、緩衝性が抜群に優れており、共振点，共振倍率が低
く、かつ振動減衰が短い。

【００２４】さらに、温度変化に対して特性がほとんど
変化せず、耐候性，耐薬品性とも良好であるので、耐久
性にも優れている。また、蓋板２０は鉄板等で形成され
ている。

【００２５】なお、図の実施例においては一般の軌道構
造が採用されているが、これに限定されることなく、ス
ラブ軌道，直結系軌道（コンクリート道床直結軌道）な
どにも適応できる。

【００２６】次に上記構成の配線構造の施工方法につき
説明する。まず、図２，図３に示すように枕木１２の各
切欠部１０に防護管１６を配置する。

【００２７】そして、図４，図５のように、切欠部１０
に配置された防護管１６の外周に所定間隔をおいて防振
材１８を巻き付ける。巻き付けた防振材１８の端が余っ
た場合には、そのまま巻き重ねる。

【００２８】防振材１８を巻き付けた後、図６のように
その上から絶縁ビニールテープ等の接着テープ２６を巻
いて防振材１８が動かないように固定する。

【００２９】その後、図７，図８に示すように枕木１２
上面を覆う断面コ字状の蓋板２０を取り付けて防護管１
６を保護する。その際に重ね巻きした防振材１８の突出
部２８が蓋板２０または切欠部１０の隅部に収まるよう
に配置する。最後に、防護管１６内に信号ケーブル，通
信ケーブルなどの配線群を挿通する。

【００３０】以上説明したように本実施例によれば、長
手方向に連続する切欠部１０が枕木１２の上端に形成さ
れており、多数の配線群が収納される防護管１６がこの
切欠部１２に沿って配置されるので、レール，枕木等を
取り外すことなく、既設の軌道にこれを横断する配線群
を短時間で容易に設置することができる。

【００３１】また、切欠部１２に配置された防護管１６
には防振材１８が巻き付けられており、防振材１８は蓋
板２０で抑えられて切欠部１２内に固定されているの
で、列車通過時の衝撃・振動による配線への影響を最小
限に抑えることができ、また、敷設後に振動などで防護
管１６が移動したりするおそれもない。

【００３２】

【発明の効果】以上説明したように本発明によれば、長
手方向に連続する切欠部が枕木の上端に形成されてお
り、多数の配線群が収納される防護管がこの切欠部に沿
って配置されるので、レール，枕木等を取り外すことな
く、既設の軌道にこれを横断する配線群を短時間で容易
に設置することができる。

【００３３】また、切欠部に配置された防護管には防振
材が巻き付けられており、防振材は蓋板で抑えられて切
欠部内に固定されているので、列車通過時の衝撃・振動
による配線への影響を最小限に抑えることができ、ま
た、敷設後に振動などで防護管が移動したりするおそれ
もない。

【図面の簡単な説明】

【図１】実施例の全体構成を示す断面図である。

【図２】実施例の構成を示す断面図である。

【図３】実施例の構成を示す断面図である。

【図４】実施例の構成を示す断面図である。

【図５】実施例の構成を示す断面図である。

【図６】防振材が巻き付けられた防護管の側面図であ
る。

【図７】実施例の構成を示す断面図である。

【図８】実施例の構成を示す断面図である。

【符号の説明】

１０ 切欠部 １２ 枕木 １４ レール １６ 防護管 １８ 防振材 ２０ 蓋板 ２２ 路盤 ２４ 道床 ２６ 接着テープ ２８ 突出部

Claims (1)

【特許請求の範囲】
1. 【請求項１】 道床上に設置され、長手方向に連続する
   切欠部（１０）が上端に形成された枕木（１２）と、 多数の配線群が収容され、レール（１４）下方の切欠部
   （１０）に沿って配置される防護管（１６）と、 防護管（１６）の外周に所定間隔をおいて巻き付けら
   れ、可撓性を有する防振材（１８）と、 枕木（１２）上に取り付けられ、防護管（１６）が配置
   された切欠部（１０）を覆う蓋板（２０）と、 を有する、ことを特徴とする配線構造。