JPH06292490A - 両軸受型リール - Google Patents
両軸受型リールInfo
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- JPH06292490A JPH06292490A JP5101969A JP10196993A JPH06292490A JP H06292490 A JPH06292490 A JP H06292490A JP 5101969 A JP5101969 A JP 5101969A JP 10196993 A JP10196993 A JP 10196993A JP H06292490 A JPH06292490 A JP H06292490A
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- braking
- handle
- braking force
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- A01K89/0191—Axially applied by centre pin
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- A01K89/01928—Frame details with line or water shields
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- Life Sciences & Earth Sciences (AREA)
- Environmental Sciences (AREA)
- Animal Husbandry (AREA)
- Biodiversity & Conservation Biology (AREA)
Abstract
(57)【要約】
【目的】 制動装置の水密性を保持すると共に、操作時
のリール本体の握持保持のバランスを向上させた操作性
の良い両軸受型リールの提供を目的とする。 【構成】 リール本体１０に回転自在に軸承されたスプ
ール２２の両側にケーシングによって囲まれた側部室１
２Ａ，１２Ｂと、前記スプールの中心を貫通して前記両
側の側部室にまで延設され、前記リール本体に回転可能
に軸承されている中心軸２６と、前記一方の側部室１２
Ｂに取り付けられ、外側のハンドル１４によって回転駆
動させられるハンドル軸１６と、ハンドル回転による駆
動力を前記ハンドル軸から前記中心軸に伝達する前記一
方の側部室内に設けられた駆動装置と、他方の側部室１
２Ａが水密的であって、該側部室内に設けられ、前記中
心軸と前記スプールとの間で摩擦によって制動力を発生
する制動装置３０，３４と、該制動力の大きさを調節可
能な制動力調節装置４０，４２とを具備するよう構成す
る。
のリール本体の握持保持のバランスを向上させた操作性
の良い両軸受型リールの提供を目的とする。 【構成】 リール本体１０に回転自在に軸承されたスプ
ール２２の両側にケーシングによって囲まれた側部室１
２Ａ，１２Ｂと、前記スプールの中心を貫通して前記両
側の側部室にまで延設され、前記リール本体に回転可能
に軸承されている中心軸２６と、前記一方の側部室１２
Ｂに取り付けられ、外側のハンドル１４によって回転駆
動させられるハンドル軸１６と、ハンドル回転による駆
動力を前記ハンドル軸から前記中心軸に伝達する前記一
方の側部室内に設けられた駆動装置と、他方の側部室１
２Ａが水密的であって、該側部室内に設けられ、前記中
心軸と前記スプールとの間で摩擦によって制動力を発生
する制動装置３０，３４と、該制動力の大きさを調節可
能な制動力調節装置４０，４２とを具備するよう構成す
る。
Description
【０００１】
【産業上の利用分野】本発明は両軸受型リールに関し、
特にスプールの回転中心軸上に制動装置のある、一般に
大型の両軸受型リールに関する。
特にスプールの回転中心軸上に制動装置のある、一般に
大型の両軸受型リールに関する。
【０００２】
【従来の技術】一般に、トローリング等において使用さ
れる大型の両軸受型リールにおける釣糸の引き出し方向
のスプールの回転に対して制動力を付与する制動装置と
して、リール本体の外側に制動力調節体を設け、制動装
置がスプール側面に設けられたものが知られている。し
かしこのタイプのリールでは、使用環境の厳しい魚釣り
に対する配慮があまりなされていないため、使用中に制
動装置の制動板に海水が侵入、付着して制動性能を低下
させる問題があった。
れる大型の両軸受型リールにおける釣糸の引き出し方向
のスプールの回転に対して制動力を付与する制動装置と
して、リール本体の外側に制動力調節体を設け、制動装
置がスプール側面に設けられたものが知られている。し
かしこのタイプのリールでは、使用環境の厳しい魚釣り
に対する配慮があまりなされていないため、使用中に制
動装置の制動板に海水が侵入、付着して制動性能を低下
させる問題があった。
【０００３】この問題を解決するためにスプールと、制
動装置を構成するドラグディスク及びブレーキディスク
を隔離して制動装置を防水したものが実開昭６３−７５
１７４号公報に開示されている。
動装置を構成するドラグディスク及びブレーキディスク
を隔離して制動装置を防水したものが実開昭６３−７５
１７４号公報に開示されている。
【０００４】
【発明が解決しようとする課題】然しながら、上記公報
に開示の両軸受型リールでは、リール本体のハンドル駆
動装置側に制動装置も設けられているため、一側に重量
が偏寄して安定せず、リール操作中の手でのリール本体
の握持保持性が悪く、操作し難い。また、設定された所
定制動力の作動状態からスプールフリー状態への変更は
制動力を小さくする調節動作によって行われ、再び前記
所定の制動力へ戻すには制動力を大きくする調節動作を
要し、迅速な変更が困難である。従って、これらの一連
の操作が円滑に行われず、操作性に問題があった。
に開示の両軸受型リールでは、リール本体のハンドル駆
動装置側に制動装置も設けられているため、一側に重量
が偏寄して安定せず、リール操作中の手でのリール本体
の握持保持性が悪く、操作し難い。また、設定された所
定制動力の作動状態からスプールフリー状態への変更は
制動力を小さくする調節動作によって行われ、再び前記
所定の制動力へ戻すには制動力を大きくする調節動作を
要し、迅速な変更が困難である。従って、これらの一連
の操作が円滑に行われず、操作性に問題があった。
【０００５】依って本発明は、制動装置の水密性を保持
すると共に、操作時のリール本体の握持保持のバランス
を向上させた操作性の良い両軸受型リールの提供を目的
とする。また、スプールフリー状態と所定の制動力の再
設定との切替が迅速に可能であって、操作性の良い両軸
受型リールの提供を目的とする。
すると共に、操作時のリール本体の握持保持のバランス
を向上させた操作性の良い両軸受型リールの提供を目的
とする。また、スプールフリー状態と所定の制動力の再
設定との切替が迅速に可能であって、操作性の良い両軸
受型リールの提供を目的とする。
【０００６】
【課題を解決するための手段】上記目的に鑑みて本発明
は、リール本体に回転自在に軸承されたスプールの両側
にケーシングによって囲まれた側部室と、前記スプール
の中心を貫通して前記両側の側部室にまで延設され、前
記リール本体に回転可能に軸承されている中心軸と、前
記一方の側部室に取り付けられ、外側のハンドルによっ
て回転駆動させられるハンドル軸と、ハンドル回転によ
る駆動力を前記ハンドル軸から前記中心軸に伝達する前
記一方の側部室内に設けられた駆動装置と、他方の側部
室が水密的であって、該側部室内に設けられ、前記中心
軸と前記スプールとの間で摩擦によって制動力を発生す
る制動装置と、該制動力の大きさを調節可能な制動力調
節装置とを具備することを特徴とする両軸受型リールを
提供する。
は、リール本体に回転自在に軸承されたスプールの両側
にケーシングによって囲まれた側部室と、前記スプール
の中心を貫通して前記両側の側部室にまで延設され、前
記リール本体に回転可能に軸承されている中心軸と、前
記一方の側部室に取り付けられ、外側のハンドルによっ
て回転駆動させられるハンドル軸と、ハンドル回転によ
る駆動力を前記ハンドル軸から前記中心軸に伝達する前
記一方の側部室内に設けられた駆動装置と、他方の側部
室が水密的であって、該側部室内に設けられ、前記中心
軸と前記スプールとの間で摩擦によって制動力を発生す
る制動装置と、該制動力の大きさを調節可能な制動力調
節装置とを具備することを特徴とする両軸受型リールを
提供する。
【０００７】また、リール本体に回転自在に軸承された
スプールと、該スプールの中心を貫通する中心軸と、ハ
ンドルによって回転駆動させられるハンドル軸と、該ハ
ンドル軸から前記中心軸へハンドルの回転力を伝達する
駆動装置と、前記スプールの側部にケーシングによって
水密的に囲まれた側部室に収容されて、前記中心軸と前
記スプールとの間で摩擦によって制動力を発生する制動
装置と、該制動力の大きさを調節可能な制動力調節装置
と、前記制動装置による前記中心軸と前記スプールとの
間の制動力の伝達経路を離脱、及び結合可能なクラッチ
装置とを具備することを特徴とする両軸受型リールを提
供する。
スプールと、該スプールの中心を貫通する中心軸と、ハ
ンドルによって回転駆動させられるハンドル軸と、該ハ
ンドル軸から前記中心軸へハンドルの回転力を伝達する
駆動装置と、前記スプールの側部にケーシングによって
水密的に囲まれた側部室に収容されて、前記中心軸と前
記スプールとの間で摩擦によって制動力を発生する制動
装置と、該制動力の大きさを調節可能な制動力調節装置
と、前記制動装置による前記中心軸と前記スプールとの
間の制動力の伝達経路を離脱、及び結合可能なクラッチ
装置とを具備することを特徴とする両軸受型リールを提
供する。
【０００８】
【作用】前者では、制動装置は側部室に収容されて中心
軸とスプールとの間で制動力を発生するため制動面を大
きくできて、制動力を大きくすることが容易である。こ
の制動装置を収容している側部室は、駆動装置とは反対
側の水密的な側部室であり、駆動装置と制動装置とがス
プールの両側に分れて配設されているため、重量バラン
スがとれて操作時の握持保持性が良く、また、水密的で
あるため制動装置によるスプール逆回転の制動性能が低
下せず、これらによって操作性が格段に向上する。
軸とスプールとの間で制動力を発生するため制動面を大
きくできて、制動力を大きくすることが容易である。こ
の制動装置を収容している側部室は、駆動装置とは反対
側の水密的な側部室であり、駆動装置と制動装置とがス
プールの両側に分れて配設されているため、重量バラン
スがとれて操作時の握持保持性が良く、また、水密的で
あるため制動装置によるスプール逆回転の制動性能が低
下せず、これらによって操作性が格段に向上する。
【０００９】後者では、制動装置は水密性のある側部室
に収容されて中心軸とスプールとの間で制動力を発生す
るため、制動性能が低下することがないと共に、制動面
を大きくできて、制動力を大きくすることが容易であ
る。この大きな制動力を発生する制動装置の力は制動力
調節装置によって調節するので、所定の制動力の作用す
る状態からスプールフリー状態に、或いは逆にスプール
フリー状態からフリー状態の前の所定設定値に、即座に
調節することはできないが、クラッチ装置の存在によっ
て調節の代りに切替を即座に行うことができる。
に収容されて中心軸とスプールとの間で制動力を発生す
るため、制動性能が低下することがないと共に、制動面
を大きくできて、制動力を大きくすることが容易であ
る。この大きな制動力を発生する制動装置の力は制動力
調節装置によって調節するので、所定の制動力の作用す
る状態からスプールフリー状態に、或いは逆にスプール
フリー状態からフリー状態の前の所定設定値に、即座に
調節することはできないが、クラッチ装置の存在によっ
て調節の代りに切替を即座に行うことができる。
【００１０】
【実施例】以下、本発明を添付図面に示す実施例に基づ
き、更に詳細に説明する。図１は本発明に係る両軸受型
リールの断面図であり、図２は図１の矢視線Ｂ−Ｂによ
る断面の主要部を示す図である。リール本体１０の左側
と右側には、夫々左側室１２Ａと右側室１２Ｂとがケー
シングによって形成されており、左側室１２Ａは水密的
に構成されている。
き、更に詳細に説明する。図１は本発明に係る両軸受型
リールの断面図であり、図２は図１の矢視線Ｂ−Ｂによ
る断面の主要部を示す図である。リール本体１０の左側
と右側には、夫々左側室１２Ａと右側室１２Ｂとがケー
シングによって形成されており、左側室１２Ａは水密的
に構成されている。
【００１１】この左右の室１２Ａ，１２Ｂによって挟ま
れた中央部にはスプール２２が軸受２０を介してリール
本体１０に回転自在に取り付けられている。このスプー
ル２２の中心孔２２Ｈを挿通して軸受２４等を介して中
心軸２６が回転可能に取り付けられ、その両端が前記左
右の室１２Ａ，１２Ｂに延設されている。
れた中央部にはスプール２２が軸受２０を介してリール
本体１０に回転自在に取り付けられている。このスプー
ル２２の中心孔２２Ｈを挿通して軸受２４等を介して中
心軸２６が回転可能に取り付けられ、その両端が前記左
右の室１２Ａ，１２Ｂに延設されている。
【００１２】前記右側室１２Ｂの下部には前記中心軸２
６と平行にハンドル軸１６が回転可能に取り付けられて
おり、この軸１６の外側にはハンドル１４が取り付けら
れており、該ハンドル１４の回転によってハンドル軸１
６が回転駆動される。一方、右側室１２Ｂの中であって
ハンドル軸１６の他側には駆動歯車１８が固定されてい
る。
６と平行にハンドル軸１６が回転可能に取り付けられて
おり、この軸１６の外側にはハンドル１４が取り付けら
れており、該ハンドル１４の回転によってハンドル軸１
６が回転駆動される。一方、右側室１２Ｂの中であって
ハンドル軸１６の他側には駆動歯車１８が固定されてい
る。
【００１３】前記中心軸２６の前記右側室１２Ｂの中の
軸部には、ピニオン２８が前記駆動歯車１８と噛合する
と共に、後述の調整摘み体４２の回転作動によって中心
軸２６が相対的に軸方向に移動できるようにスラスト軸
受４６を介し、更に中心軸２６と共に回転するように取
り付けられている。
軸部には、ピニオン２８が前記駆動歯車１８と噛合する
と共に、後述の調整摘み体４２の回転作動によって中心
軸２６が相対的に軸方向に移動できるようにスラスト軸
受４６を介し、更に中心軸２６と共に回転するように取
り付けられている。
【００１４】一方、前記スプール２２の中心孔２２Ｈと
前記中心軸２６との間には、該中心軸２６やスプール２
２と接触することなく、円筒３２がリール本体１０に対
して回転可能に取り付けられている。この円筒３２の左
端であって、前記左側室１２Ａ内には制動体３４が固定
されており、この制動体３４の左面にはライニング材３
４Ａが取り付けられている。
前記中心軸２６との間には、該中心軸２６やスプール２
２と接触することなく、円筒３２がリール本体１０に対
して回転可能に取り付けられている。この円筒３２の左
端であって、前記左側室１２Ａ内には制動体３４が固定
されており、この制動体３４の左面にはライニング材３
４Ａが取り付けられている。
【００１５】前記左側室１２Ａの中であって前記中心軸
２６の左部には制動円盤３０が固定され、前記制動体３
４のライニング材３４Ａに対して対面している。この制
動円盤３０は通常は逆転防止装置５０によって逆回転が
防止されている。このように本発明に係る両軸受型リー
ルは制動円盤３０と制動体３４とがスプール２２の中心
を貫通している中心軸２６上に形成されているのでスプ
ール２２と同程度の径の大きさに形成することができ、
ハンドル軸１６上に制動装置を形成するタイプの両軸受
型リールと比較して大きな制動力を必要とするリールに
適する。
２６の左部には制動円盤３０が固定され、前記制動体３
４のライニング材３４Ａに対して対面している。この制
動円盤３０は通常は逆転防止装置５０によって逆回転が
防止されている。このように本発明に係る両軸受型リー
ルは制動円盤３０と制動体３４とがスプール２２の中心
を貫通している中心軸２６上に形成されているのでスプ
ール２２と同程度の径の大きさに形成することができ、
ハンドル軸１６上に制動装置を形成するタイプの両軸受
型リールと比較して大きな制動力を必要とするリールに
適する。
【００１６】ここで、前記円筒３２はスラスト軸受４４
を介して制動体押圧レバー４０の回動によって長手方向
に移動され得る。従って、制動体３４は制動円板３０に
対して押圧されたり、離れたりできる。図１は制動体３
４のライニング材３４Ａが制動円盤３０に押圧されてい
る状態を示している。
を介して制動体押圧レバー４０の回動によって長手方向
に移動され得る。従って、制動体３４は制動円板３０に
対して押圧されたり、離れたりできる。図１は制動体３
４のライニング材３４Ａが制動円盤３０に押圧されてい
る状態を示している。
【００１７】この場合の両部材３０，３４の押圧力によ
って両部材３０，３４の間に摩擦力が生じ、ハンドル１
４による回転力を制動円盤３０から制動体３４に伝達で
きると共に、スプール２２の釣糸の引き出し方向の回転
（逆回転）であるスプール逆回転に対する制動力を発生
する。この制動力の大きさを調節するために、既述の調
節摘み体４２を回転させることによって中心軸２６を軸
方向に移動させて制動円盤３０を制動体３４に対して押
圧する力を調節する。
って両部材３０，３４の間に摩擦力が生じ、ハンドル１
４による回転力を制動円盤３０から制動体３４に伝達で
きると共に、スプール２２の釣糸の引き出し方向の回転
（逆回転）であるスプール逆回転に対する制動力を発生
する。この制動力の大きさを調節するために、既述の調
節摘み体４２を回転させることによって中心軸２６を軸
方向に移動させて制動円盤３０を制動体３４に対して押
圧する力を調節する。
【００１８】前記円筒３２に対して軸方向に摺動可能で
あって、該円筒３２と共に回転する摺動体３６が円筒３
２に対して取り付けられている。この摺動体３６はコイ
ルばね４８によって常時スプール２２の方向（図１の右
方向）に付勢されている。この摺動体３６の一端３６Ａ
はスプール２２の係止部２２Ａに対して図２に示すよう
に係合でき、円筒３２とスプール２２の回転を互いに伝
達できる。
あって、該円筒３２と共に回転する摺動体３６が円筒３
２に対して取り付けられている。この摺動体３６はコイ
ルばね４８によって常時スプール２２の方向（図１の右
方向）に付勢されている。この摺動体３６の一端３６Ａ
はスプール２２の係止部２２Ａに対して図２に示すよう
に係合でき、円筒３２とスプール２２の回転を互いに伝
達できる。
【００１９】一方、左側室１２Ａの上にはクラッチレバ
ー３８が取り付けられており、このクラッチレバー３８
に係止しているリンク３８Ａの傾斜部３８Ｂが、該クラ
ッチレバー３８を回動させることによってコイルばね４
８の付勢力に抗して前記摺動体３６を左に移動させ、前
記スプール２２の係止部２２Ａとの係合を解除すること
ができる。これによって前記制動円盤３０と制動体３４
とが所定の押圧力で押圧し合っている状態のまま、クラ
ッチレバー３８のワンタッチ操作によって前記摺動体３
６とスプール２２との係合を離脱させてフリーにした
り、クラッチレバー３８を戻すことによってスプール２
２に対して所定の制動力を付与することができる。
ー３８が取り付けられており、このクラッチレバー３８
に係止しているリンク３８Ａの傾斜部３８Ｂが、該クラ
ッチレバー３８を回動させることによってコイルばね４
８の付勢力に抗して前記摺動体３６を左に移動させ、前
記スプール２２の係止部２２Ａとの係合を解除すること
ができる。これによって前記制動円盤３０と制動体３４
とが所定の押圧力で押圧し合っている状態のまま、クラ
ッチレバー３８のワンタッチ操作によって前記摺動体３
６とスプール２２との係合を離脱させてフリーにした
り、クラッチレバー３８を戻すことによってスプール２
２に対して所定の制動力を付与することができる。
【００２０】以上の構成によって、ハンドル１４を回転
させれば、駆動歯車１８、ピニオン２８、中心軸２６、
制動円盤３０が回転する。制動体押圧レバー４０の所定
の位置によって図１のように制動円盤３０と制動体３４
とが互いに押圧状態になり、クラッチレバー３８を戻し
て図１に示す状態になっておれば、前記制動円盤３０の
回転力は制動体３４、円筒３２、摺動体３６、スプール
２２に伝達される。この場合、スプール２２の釣糸（図
示せず）が魚によって強く引かれれば、該スプール２２
には逆転方向の力が作用するが、これが制動円盤３０と
制動体３４との摩擦によって定まるある大きさの力を越
えるとスプール２２は逆回転する。これによって釣糸が
切れることを防止する。
させれば、駆動歯車１８、ピニオン２８、中心軸２６、
制動円盤３０が回転する。制動体押圧レバー４０の所定
の位置によって図１のように制動円盤３０と制動体３４
とが互いに押圧状態になり、クラッチレバー３８を戻し
て図１に示す状態になっておれば、前記制動円盤３０の
回転力は制動体３４、円筒３２、摺動体３６、スプール
２２に伝達される。この場合、スプール２２の釣糸（図
示せず）が魚によって強く引かれれば、該スプール２２
には逆転方向の力が作用するが、これが制動円盤３０と
制動体３４との摩擦によって定まるある大きさの力を越
えるとスプール２２は逆回転する。これによって釣糸が
切れることを防止する。
【００２１】しかし、このスプール２２の逆回転に対し
ては上記の摩擦に応じた制動力が作用する。また、この
状態から即座にスプール２２をフリーにしたい場合に
は、クラッチレバー３８を回動させて摺動体３６をスプ
ール２２から離脱させるだけでよい。これでスプール２
２に対する制動力の伝達経路が断たれて、スプール２２
は前記制動力の影響を受けることなく、フリー状態とな
る。この後再び元の制動状態に復帰させたい場合は、ク
ラッチレバー３８を戻すだけで摺動体３６がスプール２
２に係合し、元の制動力が付与される。こうして大きな
制動力を必要とする魚とのファイティング操作を円滑に
できる。
ては上記の摩擦に応じた制動力が作用する。また、この
状態から即座にスプール２２をフリーにしたい場合に
は、クラッチレバー３８を回動させて摺動体３６をスプ
ール２２から離脱させるだけでよい。これでスプール２
２に対する制動力の伝達経路が断たれて、スプール２２
は前記制動力の影響を受けることなく、フリー状態とな
る。この後再び元の制動状態に復帰させたい場合は、ク
ラッチレバー３８を戻すだけで摺動体３６がスプール２
２に係合し、元の制動力が付与される。こうして大きな
制動力を必要とする魚とのファイティング操作を円滑に
できる。
【００２２】また、本発明に係るリールはリール本体の
中央に、強い力で引かれるスプール２２を配設し、その
両側に駆動装置１４，１６，１８，２８と制動装置３
０，３４，３６とを隔離して配設したので、重量バラン
スがとれ、操作時の握持保持性が良い。更には、制動装
置３０，３４，３６はケーシングで囲まれた水密性の高
い室１２Ａに収容しているため、使用環境の厳しい魚釣
りで使用中に制動装置３０，３４に海水が侵入、付着し
て制動性能を低下させるようなことがない。
中央に、強い力で引かれるスプール２２を配設し、その
両側に駆動装置１４，１６，１８，２８と制動装置３
０，３４，３６とを隔離して配設したので、重量バラン
スがとれ、操作時の握持保持性が良い。更には、制動装
置３０，３４，３６はケーシングで囲まれた水密性の高
い室１２Ａに収容しているため、使用環境の厳しい魚釣
りで使用中に制動装置３０，３４に海水が侵入、付着し
て制動性能を低下させるようなことがない。
【００２３】
【発明の効果】以上の説明から明らかなように本発明の
一つによれば、駆動装置と制動装置とを隔離してスプー
ルの左右に振り分け、制動装置は水密性のある室に収容
するので、重量バランスがよく、操作時のリール本体の
握持保持性が向上すると共に、海水等の付着による制動
性能の低下を引き起こすことが無い。また、本発明の他
の一つによれば、クラッチ装置が存在するため、制動力
調節装置によって調節された制動力を変更調節すること
なく、ワンタッチ式にスプールフリー状態と元の制動状
態に切替でき、操作性が格段に向上する。また、制動装
置が水密性のある室に収容されているので、海水等の付
着による制動性能の低下を引き起こすことが無い。
一つによれば、駆動装置と制動装置とを隔離してスプー
ルの左右に振り分け、制動装置は水密性のある室に収容
するので、重量バランスがよく、操作時のリール本体の
握持保持性が向上すると共に、海水等の付着による制動
性能の低下を引き起こすことが無い。また、本発明の他
の一つによれば、クラッチ装置が存在するため、制動力
調節装置によって調節された制動力を変更調節すること
なく、ワンタッチ式にスプールフリー状態と元の制動状
態に切替でき、操作性が格段に向上する。また、制動装
置が水密性のある室に収容されているので、海水等の付
着による制動性能の低下を引き起こすことが無い。
【図１】図１は本発明に係る両軸受型リールの断面図で
ある。
ある。
【図２】図２は図１の矢視線Ｂ−Ｂによる要部の部分横
断面図である。
断面図である。
１０ リール本体 １２Ａ 左側室 １２Ｂ 右側室 １６ ハンドル軸 ２２ スプール ２６ 中心軸 ３０ 制動円盤 ３４ 制動体 ３８ クラッチレバー ４０ 制動体押圧レバー ４２ 調節摘み体
【手続補正書】
【提出日】平成６年２月２８日
【手続補正１】
【補正対象書類名】図面
【補正対象項目名】図１
【補正方法】変更
【補正内容】
【図１】
Claims (2)
- 【請求項１】 リール本体に回転自在に軸承されたスプ
ールの両側にケーシングによって囲まれた側部室と、 前記スプールの中心を貫通して前記両側の側部室にまで
延設され、前記リール本体に回転可能に軸承されている
中心軸と、 前記一方の側部室に取り付けられ、外側のハンドルによ
って回転駆動させられるハンドル軸と、 ハンドル回転による駆動力を前記ハンドル軸から前記中
心軸に伝達する前記一方の側部室内に設けられた駆動装
置と、 他方の側部室が水密的であって、該側部室内に設けら
れ、前記中心軸と前記スプールとの間で摩擦によって制
動力を発生する制動装置と、 該制動力の大きさを調節可能な制動力調節装置とを具備
することを特徴とする両軸受型リール。 - 【請求項２】 リール本体に回転自在に軸承されたスプ
ールと、 該スプールの中心を貫通する中心軸と、 ハンドルによって回転駆動させられるハンドル軸と、 該ハンドル軸から前記中心軸へハンドルの回転力を伝達
する駆動装置と、 前記スプールの側部にケーシングによって水密的に囲ま
れた側部室に収容されて、前記中心軸と前記スプールと
の間で摩擦によって制動力を発生する制動装置と、 該制動力の大きさを調節可能な制動力調節装置と、 前記制動装置による前記中心軸と前記スプールとの間の
制動力の伝達経路を離脱、及び結合可能なクラッチ装置
とを具備することを特徴とする両軸受型リール。
Priority Applications (2)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP5101969A JP2803063B2 (ja) | 1993-04-05 | 1993-04-05 | 両軸受型リール |
| US08/223,179 US5503344A (en) | 1993-04-05 | 1994-04-05 | Double bearing type reel |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP5101969A JP2803063B2 (ja) | 1993-04-05 | 1993-04-05 | 両軸受型リール |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH06292490A true JPH06292490A (ja) | 1994-10-21 |
| JP2803063B2 JP2803063B2 (ja) | 1998-09-24 |
Family
ID=14314704
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP5101969A Expired - Fee Related JP2803063B2 (ja) | 1993-04-05 | 1993-04-05 | 両軸受型リール |
Country Status (2)
| Country | Link |
|---|---|
| US (1) | US5503344A (ja) |
| JP (1) | JP2803063B2 (ja) |
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP2002325530A (ja) * | 2001-04-27 | 2002-11-12 | Saitou Seiki:Kk | 釣用両軸受リール |
| JP2010263836A (ja) * | 2009-05-15 | 2010-11-25 | Shimano Inc | 両軸受リールのスプール制動装置 |
Families Citing this family (4)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| US5718392A (en) * | 1995-04-27 | 1998-02-17 | Abu Ab | Multiplier-type fishing reel with close-set spool and side plate |
| JP3534574B2 (ja) * | 1997-06-20 | 2004-06-07 | 株式会社シマノ | 両軸受リール |
| JP3839972B2 (ja) * | 1998-09-17 | 2006-11-01 | 株式会社シマノ | スピニングリールの防水構造 |
| US8209915B2 (en) * | 2007-10-31 | 2012-07-03 | Owens Corning Intellectual Capital, Llc | Wall construction air barrier system |
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| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| US1941739A (en) * | 1931-09-28 | 1934-01-02 | Crawferd Frank | Fishing reel |
| US1980345A (en) * | 1934-05-04 | 1934-11-13 | Oniel E Long | Fishing reel |
| US2389515A (en) * | 1944-01-12 | 1945-11-20 | James T King | Fishing reel |
| US2462365A (en) * | 1947-01-02 | 1949-02-22 | Crawford Frank | Fishing reel |
| US3017135A (en) * | 1957-11-20 | 1962-01-16 | Jr Garfield A Wood | Fishing reel |
| US3478979A (en) * | 1966-07-29 | 1969-11-18 | Penn Fishing Tackle Mfg Co | Fishing reel |
| FR2278258A1 (fr) * | 1974-07-18 | 1976-02-13 | Mitchell Sa | Moulinet de peche |
| JPS58130465U (ja) * | 1982-02-25 | 1983-09-03 | 株式会社シマノ | 両軸受リ−ル |
| JPS60156967U (ja) * | 1984-03-28 | 1985-10-18 | 株式会社シマノ | 両軸受リ−ル |
| JPS6130371U (ja) * | 1984-07-27 | 1986-02-24 | 株式会社シマノ | 両軸受リ−ル |
| DE3630716A1 (de) * | 1986-09-10 | 1988-03-24 | Menschner Maschf Johannes | Verfahren zur kontinuierlichen behandlung von geweben, gewirken u. dgl. |
| US4813629A (en) * | 1987-03-06 | 1989-03-21 | Daiwa Seiko, Inc. | Fishing reel having a waterproof drag mechanism |
-
1993
- 1993-04-05 JP JP5101969A patent/JP2803063B2/ja not_active Expired - Fee Related
-
1994
- 1994-04-05 US US08/223,179 patent/US5503344A/en not_active Expired - Fee Related
Patent Citations (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPH0184573U (ja) * | 1987-11-27 | 1989-06-05 |
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| JP2010263836A (ja) * | 2009-05-15 | 2010-11-25 | Shimano Inc | 両軸受リールのスプール制動装置 |
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JP2803063B2 (ja) | 1998-09-24 |
| US5503344A (en) | 1996-04-02 |
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Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| LAPS | Cancellation because of no payment of annual fees |