JPH06293397A - 懸垂式給油装置のホース復帰装置 - Google Patents
懸垂式給油装置のホース復帰装置Info
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- JPH06293397A JPH06293397A JP8348793A JP8348793A JPH06293397A JP H06293397 A JPH06293397 A JP H06293397A JP 8348793 A JP8348793 A JP 8348793A JP 8348793 A JP8348793 A JP 8348793A JP H06293397 A JPH06293397 A JP H06293397A
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- 239000000446 fuel Substances 0.000 title abstract description 6
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Landscapes
- Loading And Unloading Of Fuel Tanks Or Ships (AREA)
Abstract
(57)【要約】
【目的】 上方から垂下される給油ホースを給油作業の
終了後に給油場所から退避した位置へ移動させて、車両
の通行および給油作業の円滑化を図る。 【構成】 上端部6が水平方向A1,A2に移動自在に
保持され、かつ下端部16には給油ノズル17が設けら
れる給油ホース5を備え、給油時には、前記給油ホース
5が給油場所側へ引出された状態で給油が行われる懸垂
式給油装置において、前記給油ノズル17が非給油時の
待機位置から移動されているとき、給油ホース5の上端
部6の移動が許容され、給油ノズル17を待機位置へ戻
すことによって、給油場所側へ引出されていた前記給油
ホース5を引っ張って復帰させる。
終了後に給油場所から退避した位置へ移動させて、車両
の通行および給油作業の円滑化を図る。 【構成】 上端部6が水平方向A1,A2に移動自在に
保持され、かつ下端部16には給油ノズル17が設けら
れる給油ホース5を備え、給油時には、前記給油ホース
5が給油場所側へ引出された状態で給油が行われる懸垂
式給油装置において、前記給油ノズル17が非給油時の
待機位置から移動されているとき、給油ホース5の上端
部6の移動が許容され、給油ノズル17を待機位置へ戻
すことによって、給油場所側へ引出されていた前記給油
ホース5を引っ張って復帰させる。
Description
【0001】
【産業上の利用分野】本発明は、給油ノズルが接続され
る給油ホースが上方から垂下される懸垂式給油装置に好
適に実施することができるホース復帰装置に関する。
る給油ホースが上方から垂下される懸垂式給油装置に好
適に実施することができるホース復帰装置に関する。
【0002】
【従来の技術】従来から、いわゆる懸垂式給油装置と呼
ばれる給油ホースが上方から垂下される構成の給油装置
では、給油を受けにきた車両が停車するレーンの上方
に、ハイオクガソリン、レギュラーガソリンおよび軽油
などの各種の燃料油に対応して複数の給油ホースが垂下
されており、各給油ホースの下端部には給油ノズルがそ
れぞれ接続されている。各給油ノズルは、非給油時にお
いて、給油を受けにきた車両との接触を避けるために、
路面から1.8〜2m程度の位置で停止しているけれど
も、トラックなどの比較的車高の高い車であれば、給油
装置本体に近接して停車させるために、作業者が手作業
で前記給油ノズルおよび給油ホースをレーンから退避し
た位置に引寄せなければならない。また懸垂式でありな
がら、地上にノズルケースを備えた構成の給油装置であ
っても同様で、給油作業を円滑に行うことができないと
いう問題を有する。
ばれる給油ホースが上方から垂下される構成の給油装置
では、給油を受けにきた車両が停車するレーンの上方
に、ハイオクガソリン、レギュラーガソリンおよび軽油
などの各種の燃料油に対応して複数の給油ホースが垂下
されており、各給油ホースの下端部には給油ノズルがそ
れぞれ接続されている。各給油ノズルは、非給油時にお
いて、給油を受けにきた車両との接触を避けるために、
路面から1.8〜2m程度の位置で停止しているけれど
も、トラックなどの比較的車高の高い車であれば、給油
装置本体に近接して停車させるために、作業者が手作業
で前記給油ノズルおよび給油ホースをレーンから退避し
た位置に引寄せなければならない。また懸垂式でありな
がら、地上にノズルケースを備えた構成の給油装置であ
っても同様で、給油作業を円滑に行うことができないと
いう問題を有する。
【0003】
【発明が解決しようとする課題】したがって本発明の目
的は、非給油時に給油ホースを給油ノズルとともにレー
ン上から退避させて、給油を受けにきた車両との接触を
なくし、円滑に給油作業を行うことができるようにした
懸垂式給油装置のホース復帰装置を提供することであ
る。
的は、非給油時に給油ホースを給油ノズルとともにレー
ン上から退避させて、給油を受けにきた車両との接触を
なくし、円滑に給油作業を行うことができるようにした
懸垂式給油装置のホース復帰装置を提供することであ
る。
【0004】
【課題を解決するための手段】本発明は、上端部が水平
方向に移動自在に保持され、かつ下端部には給油ノズル
が設けられる給油ホースを備え、給油時には前記給油ホ
ースが給油場所側へ引出された状態で給油が行われる懸
垂式給油装置において、前記給油ノズルが非給油時の待
機位置から移動されているとき、給油ノズルの上端部の
移動が許容され、給油ノズルを待機位置に戻す操作に連
動して、給油場所側へ引出されていた前記給油ホースを
復帰させるホース復帰手段を設けることを特徴とする懸
垂式給油装置のホース復帰装置である。
方向に移動自在に保持され、かつ下端部には給油ノズル
が設けられる給油ホースを備え、給油時には前記給油ホ
ースが給油場所側へ引出された状態で給油が行われる懸
垂式給油装置において、前記給油ノズルが非給油時の待
機位置から移動されているとき、給油ノズルの上端部の
移動が許容され、給油ノズルを待機位置に戻す操作に連
動して、給油場所側へ引出されていた前記給油ホースを
復帰させるホース復帰手段を設けることを特徴とする懸
垂式給油装置のホース復帰装置である。
【0005】
【作用】本発明に従えば、給油ホースの上端部は水平方
向に移動自在に保持されており、また下端部には給油ノ
ズルが設けられる。給油時には、前記給油ホースが給油
場所へ引出され、給油を受けにきた車両の給油口内へノ
ズルの先端部分を挿入して給油が行われる。このような
給油作業が終了して給油ノズルを待機位置に戻すことに
よって、前記給油ホースは給油場所から退避する方向に
ホース復帰手段によって移動され、初期位置に復帰され
る。このようにして給油ノズルを待機位置に戻すことに
よって、給油ホースを初期位置に自動的に復帰させるこ
とができるので、給油を受けにきた車両の通行の邪魔に
ならず、円滑に給油作業を行うことが可能となる。
向に移動自在に保持されており、また下端部には給油ノ
ズルが設けられる。給油時には、前記給油ホースが給油
場所へ引出され、給油を受けにきた車両の給油口内へノ
ズルの先端部分を挿入して給油が行われる。このような
給油作業が終了して給油ノズルを待機位置に戻すことに
よって、前記給油ホースは給油場所から退避する方向に
ホース復帰手段によって移動され、初期位置に復帰され
る。このようにして給油ノズルを待機位置に戻すことに
よって、給油ホースを初期位置に自動的に復帰させるこ
とができるので、給油を受けにきた車両の通行の邪魔に
ならず、円滑に給油作業を行うことが可能となる。
【0006】
【実施例】図1は、本発明の一実施例のホース復帰装置
1を示す系統図である。本実施例のホース復帰装置1
は、給油所内で給油を受けにきた車両が停車する給油場
所の上方に張り出した状態で設けられるホーススプレッ
ダ3のハウジング4内に設けられ、このハウジング4内
から可撓性を有する複数(本実施例では3)の給油ホー
ス5が垂下される。この給油ホース5の上端部6は、台
車7によって保持され、台車7は図示しないレールに沿
って引出方向A1および復帰方向A2に変位自在に案内
される。
1を示す系統図である。本実施例のホース復帰装置1
は、給油所内で給油を受けにきた車両が停車する給油場
所の上方に張り出した状態で設けられるホーススプレッ
ダ3のハウジング4内に設けられ、このハウジング4内
から可撓性を有する複数(本実施例では3)の給油ホー
ス5が垂下される。この給油ホース5の上端部6は、台
車7によって保持され、台車7は図示しないレールに沿
って引出方向A1および復帰方向A2に変位自在に案内
される。
【0007】前記台車7の引出方向A1下流側には、前
記各台車7に復帰方向A2に向けて当接する押圧棒8が
設けられ、この押圧棒8の軸線方向の両端部には台車9
a,9bがそれぞれ設けられて、相互に平行なレール1
0a,10bに沿って引出方向A1および復帰方向A2
方向に変位自在に案内される。
記各台車7に復帰方向A2に向けて当接する押圧棒8が
設けられ、この押圧棒8の軸線方向の両端部には台車9
a,9bがそれぞれ設けられて、相互に平行なレール1
0a,10bに沿って引出方向A1および復帰方向A2
方向に変位自在に案内される。
【0008】前記押圧棒8には、巻回リール11から延
びるワイヤロープ13の一端部が係止され、巻回リール
11はモータ14によって巻取方向B1に回転駆動され
る。このモータ14の出力軸と巻回リール11との間に
は、電磁クラッチ15が介在される。この電磁クラッチ
15を設けることによって、モータ14からの回転力を
巻回リール11に連結して矢符B1方向に回転させ、か
つ給油ホース5を引出方向A1方向に作業者が引っ張っ
て給油場所に移動させるときにはモータ14の出力軸と
の連結状態を解除して巻回リール11の矢符B2方向へ
の回転が許容されるように構成されている。
びるワイヤロープ13の一端部が係止され、巻回リール
11はモータ14によって巻取方向B1に回転駆動され
る。このモータ14の出力軸と巻回リール11との間に
は、電磁クラッチ15が介在される。この電磁クラッチ
15を設けることによって、モータ14からの回転力を
巻回リール11に連結して矢符B1方向に回転させ、か
つ給油ホース5を引出方向A1方向に作業者が引っ張っ
て給油場所に移動させるときにはモータ14の出力軸と
の連結状態を解除して巻回リール11の矢符B2方向へ
の回転が許容されるように構成されている。
【0009】前記給油ホース5の下端部16には、給油
ノズル17が接続され、この給油ノズル17は待機位置
としてのノズルケース18に着脱自在に掛け止めされ
る。ノズルケース18には、前記ノズルケース17が掛
け止められている状態ではローレベルとなり、外されて
いるときにはハイレベルとなるノズル検知信号s1を出
力するノズル検知スイッチ19が設けられる。このノズ
ル検知信号s1は、制御手段20に入力され、この制御
手段20は前記ノズル検知信号s1がハイレベルからロ
ーレベルに変化したとき、すなわちノズルケース18に
給油ノズル17が掛け止められたとき、モータ駆動信号
s2を出力して、前記モータ14を駆動させる。制御手
段20にはまた、タイマ21からのタイミング信号s3
が入力される。このタイミング信号s3は、給油ホース
5が給油場所に引出された状態からホーススプレッダ3
の付け根付近に復帰するまでの時間としてたとえば10
秒間を計時し、この計時中にモータ駆動信号s2を出力
してモータ14を駆動し、さらに電磁クラッチ15を接
続状態とする。そして10秒間を計時し終ると制御手段
20はモータ駆動信号s2の出力を停止させる。これに
よってモータ14を停止させて、各給油ホース5の復帰
方向A2の復帰動作を自動的に停止するとともに電磁ク
ラッチ15の接続状態を解除して給油ホース5の給油位
置への引出しを可能とするように構成される。
ノズル17が接続され、この給油ノズル17は待機位置
としてのノズルケース18に着脱自在に掛け止めされ
る。ノズルケース18には、前記ノズルケース17が掛
け止められている状態ではローレベルとなり、外されて
いるときにはハイレベルとなるノズル検知信号s1を出
力するノズル検知スイッチ19が設けられる。このノズ
ル検知信号s1は、制御手段20に入力され、この制御
手段20は前記ノズル検知信号s1がハイレベルからロ
ーレベルに変化したとき、すなわちノズルケース18に
給油ノズル17が掛け止められたとき、モータ駆動信号
s2を出力して、前記モータ14を駆動させる。制御手
段20にはまた、タイマ21からのタイミング信号s3
が入力される。このタイミング信号s3は、給油ホース
5が給油場所に引出された状態からホーススプレッダ3
の付け根付近に復帰するまでの時間としてたとえば10
秒間を計時し、この計時中にモータ駆動信号s2を出力
してモータ14を駆動し、さらに電磁クラッチ15を接
続状態とする。そして10秒間を計時し終ると制御手段
20はモータ駆動信号s2の出力を停止させる。これに
よってモータ14を停止させて、各給油ホース5の復帰
方向A2の復帰動作を自動的に停止するとともに電磁ク
ラッチ15の接続状態を解除して給油ホース5の給油位
置への引出しを可能とするように構成される。
【0010】前記巻回リール11、ワイヤロープ13、
モータ14、電磁クラッチ15、ノズル検知スイッチ1
9および制御手段20を含んで、ホース復帰手段を構成
する。
モータ14、電磁クラッチ15、ノズル検知スイッチ1
9および制御手段20を含んで、ホース復帰手段を構成
する。
【0011】図2は、図1に示されるホース復帰装置1
を備える懸垂式給油装置23の斜視図である。この給油
装置23は、給油所の路面に形成されるコンクリート製
のアイランド24上に定置される給油装置本体25と、
本体25の一側部から立上る柱26と、柱26の上部に
取付けられる前記ホーススプレッダ3と、本体25に前
記柱26を挟んで隣接して設けられる第1作業台27
と、前記本体25の他側部に通路28を挟んで隣接して
設けられる第2作業台29とを有する。
を備える懸垂式給油装置23の斜視図である。この給油
装置23は、給油所の路面に形成されるコンクリート製
のアイランド24上に定置される給油装置本体25と、
本体25の一側部から立上る柱26と、柱26の上部に
取付けられる前記ホーススプレッダ3と、本体25に前
記柱26を挟んで隣接して設けられる第1作業台27
と、前記本体25の他側部に通路28を挟んで隣接して
設けられる第2作業台29とを有する。
【0012】前記本体25には、前記ノズルケース18
と、各給油ノズル17によって給油された給油量、単
価、給油料金などが表示される表示部30a,30b,
30cを有する表示装置31とが設けられる。
と、各給油ノズル17によって給油された給油量、単
価、給油料金などが表示される表示部30a,30b,
30cを有する表示装置31とが設けられる。
【0013】前記第1作業台27は、タイヤに空気を充
填するためなどに用いられるエアホースが巻回されたエ
アホースリール(図示せず)が収納されるケース本体3
3と、このケース本体33に開閉自在に設けられ、給油
装置23で給油可能な油種などが表示される内照明式表
示板34を有する扉35と、ケース本体33に設けら
れ、タオルなどが収容されるタオル容器36と、ケース
本体33に前記タオル容器36に隣接して設けられ、使
用後のタオルなどが収容されるタオル回収容器37とを
有する。
填するためなどに用いられるエアホースが巻回されたエ
アホースリール(図示せず)が収納されるケース本体3
3と、このケース本体33に開閉自在に設けられ、給油
装置23で給油可能な油種などが表示される内照明式表
示板34を有する扉35と、ケース本体33に設けら
れ、タオルなどが収容されるタオル容器36と、ケース
本体33に前記タオル容器36に隣接して設けられ、使
用後のタオルなどが収容されるタオル回収容器37とを
有する。
【0014】前記第2作業台29は、ごみ容器38およ
び給油を受けにきた車両に備えられる灰皿を圧縮空気と
水とを吹付けて洗浄する灰皿洗浄器39を備えるケース
本体40と、ケース本体40に開閉自在に設けられる扉
41と、ケース本体40に乗載され、給油料金などの清
算金額などが印字された伝票43を排出し、運転者が所
持する給油カードに記憶されている給油関連情報を読出
すカードリーダ44を備えるPOSシステムの端末機4
5とを有する。
び給油を受けにきた車両に備えられる灰皿を圧縮空気と
水とを吹付けて洗浄する灰皿洗浄器39を備えるケース
本体40と、ケース本体40に開閉自在に設けられる扉
41と、ケース本体40に乗載され、給油料金などの清
算金額などが印字された伝票43を排出し、運転者が所
持する給油カードに記憶されている給油関連情報を読出
すカードリーダ44を備えるPOSシステムの端末機4
5とを有する。
【0015】このような構成を有する懸垂式給油装置2
3のホーススプレッダ3内には、図1に関連して述べた
ように、ホース復帰装置1が設けられており、給油を行
うために各給油ホース5を引出方向A1に引出した後、
給油作業が終了して給油ノズル17をノズルケース18
に戻すと、巻回リール11が回転駆動されてワイヤロー
プ13が巻取られ、これによって前記引出されていた給
油ホース5が復帰方向A2に移動されて復帰し、給油ホ
ース5を柱26に近接した初期位置に退避させることが
できる。
3のホーススプレッダ3内には、図1に関連して述べた
ように、ホース復帰装置1が設けられており、給油を行
うために各給油ホース5を引出方向A1に引出した後、
給油作業が終了して給油ノズル17をノズルケース18
に戻すと、巻回リール11が回転駆動されてワイヤロー
プ13が巻取られ、これによって前記引出されていた給
油ホース5が復帰方向A2に移動されて復帰し、給油ホ
ース5を柱26に近接した初期位置に退避させることが
できる。
【0016】図3は、本発明の他の実施例の簡略化した
系統図である。本実施例のホース復帰装置1と、前記モ
ータ14に代えて重錘48をワイヤロープ13の一端部
に垂下し、下方に配置される案内ローラ49と、この案
内ローラ49の上方に配置される挟持ローラ50とによ
って前記ワイヤロープ13を挟持しまたは離反して、引
出された給油ホース5を復帰させることができる。すな
わち、挟持ローラ50には矢符B1方向への回転を許容
し、矢符B2方向への回転を阻止する一方向クラッチが
内臓され、電磁ソレノイド51が前記制御手段20から
の制御信号S2に応答して励磁され、挟持ローラ50が
上方へ引き上げられる。すると重錘48の重みで給油ホ
ース5は矢符A2方向へ引戻され、給油ホース5が初期
位置に復帰したことをマイクロスイッチ53によって検
出されると、このマイクロスイッチ53のスイッチング
態様の変化に基づいて電磁ソレノイド51が消磁状態と
なって、挟持ローラ50が図3の挟持状態に復位し、次
回の給油に備える。なお、ここでは給油ホース5を矢符
A1方向に移動させるときワイヤーロープ13が重錘4
8を引き上げる方式としたが、さらに他の実施例とし
て、前記重錘48に代えて引張コイルばねを用いてその
復元力で給油ホース5を復帰させるようにしてもよい。
系統図である。本実施例のホース復帰装置1と、前記モ
ータ14に代えて重錘48をワイヤロープ13の一端部
に垂下し、下方に配置される案内ローラ49と、この案
内ローラ49の上方に配置される挟持ローラ50とによ
って前記ワイヤロープ13を挟持しまたは離反して、引
出された給油ホース5を復帰させることができる。すな
わち、挟持ローラ50には矢符B1方向への回転を許容
し、矢符B2方向への回転を阻止する一方向クラッチが
内臓され、電磁ソレノイド51が前記制御手段20から
の制御信号S2に応答して励磁され、挟持ローラ50が
上方へ引き上げられる。すると重錘48の重みで給油ホ
ース5は矢符A2方向へ引戻され、給油ホース5が初期
位置に復帰したことをマイクロスイッチ53によって検
出されると、このマイクロスイッチ53のスイッチング
態様の変化に基づいて電磁ソレノイド51が消磁状態と
なって、挟持ローラ50が図3の挟持状態に復位し、次
回の給油に備える。なお、ここでは給油ホース5を矢符
A1方向に移動させるときワイヤーロープ13が重錘4
8を引き上げる方式としたが、さらに他の実施例とし
て、前記重錘48に代えて引張コイルばねを用いてその
復元力で給油ホース5を復帰させるようにしてもよい。
【0017】
【発明の効果】以上のように本発明によれば、ホース復
帰手段によって給油場所に引出された給油ホースを退避
した位置に引戻すようにしたので、給油ホースが給油を
受けにきた車両の通行や給油作業の邪魔にならず、円滑
に給油作業を行うことが可能となる。また給油ノズルを
待機位置へ戻すことによって、前記給油ホースを復帰さ
せるようにしたので、給油ホースの戻し忘れがなく、確
実に給油ホースを初期位置へ復帰させることができる。
帰手段によって給油場所に引出された給油ホースを退避
した位置に引戻すようにしたので、給油ホースが給油を
受けにきた車両の通行や給油作業の邪魔にならず、円滑
に給油作業を行うことが可能となる。また給油ノズルを
待機位置へ戻すことによって、前記給油ホースを復帰さ
せるようにしたので、給油ホースの戻し忘れがなく、確
実に給油ホースを初期位置へ復帰させることができる。
【図1】本発明の一実施例のホース復帰装置1を示す系
統図である。
統図である。
【図2】図1に示されるホース復帰装置1を備える懸垂
式給油装置23を示す斜視図である。
式給油装置23を示す斜視図である。
【図3】本発明の他の実施例の簡略化した系統図であ
る。
る。
1 ホース復帰装置 3 ホーススプレッダ 4 ハウジング 5 給油ホース 6 上端部 11 巻回リール 13 ワイヤロープ 14 モータ 15 電磁クラッチ 16 下端部 17 給油ノズル 18 ノズルケース 19 ノズル検知スイッチ 20 制御手段 21 タイマ 23 懸垂式給油装置 25 給油装置本体 26 柱 s1 ノズル検知信号 s2 モータ駆動信号 s3 タイミング信号
Claims (1)
- 【請求項1】 上端部が水平方向に移動自在に保持さ
れ、かつ下端部には給油ノズルが設けられる給油ホース
を備え、給油時には前記給油ホースが給油場所側へ引出
された状態で給油が行われる懸垂式給油装置において、 前記給油ノズルが非給油時の待機位置から移動されてい
るとき、給油ノズルの上端部の移動が許容され、給油ノ
ズルを待機位置に戻す操作に連動して、給油場所側へ引
出されていた前記給油ホースを復帰させるホース復帰手
段を設けることを特徴とする懸垂式給油装置のホース復
帰装置。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP8348793A JPH06293397A (ja) | 1993-04-09 | 1993-04-09 | 懸垂式給油装置のホース復帰装置 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP8348793A JPH06293397A (ja) | 1993-04-09 | 1993-04-09 | 懸垂式給油装置のホース復帰装置 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH06293397A true JPH06293397A (ja) | 1994-10-21 |
Family
ID=13803842
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP8348793A Pending JPH06293397A (ja) | 1993-04-09 | 1993-04-09 | 懸垂式給油装置のホース復帰装置 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPH06293397A (ja) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP2014076845A (ja) * | 2012-10-12 | 2014-05-01 | Tatsuno Corp | 懸垂式給油装置の表示器 |
-
1993
- 1993-04-09 JP JP8348793A patent/JPH06293397A/ja active Pending
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP2014076845A (ja) * | 2012-10-12 | 2014-05-01 | Tatsuno Corp | 懸垂式給油装置の表示器 |
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