JPH06306814A - 真砂土転圧舗装方法 - Google Patents
真砂土転圧舗装方法Info
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- JPH06306814A JPH06306814A JP11899093A JP11899093A JPH06306814A JP H06306814 A JPH06306814 A JP H06306814A JP 11899093 A JP11899093 A JP 11899093A JP 11899093 A JP11899093 A JP 11899093A JP H06306814 A JPH06306814 A JP H06306814A
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Landscapes
- Road Paving Machines (AREA)
- Road Repair (AREA)
Abstract
(57)【要約】
【目的】 真砂土舗装を行うに際し、作業性を向上して
工期を短縮でき、舗装コストを低減する。 【構成】 真砂土に対しセメント及び要すれば炭酸カル
シウム及び珪石粉を主成分とする透水性土壌硬化混和剤
を混練して舗装基礎上に敷設した後、加熱した転圧ロー
ラによって上記敷設した真砂土層を加熱下に転圧して透
水層を形成するようにした。
工期を短縮でき、舗装コストを低減する。 【構成】 真砂土に対しセメント及び要すれば炭酸カル
シウム及び珪石粉を主成分とする透水性土壌硬化混和剤
を混練して舗装基礎上に敷設した後、加熱した転圧ロー
ラによって上記敷設した真砂土層を加熱下に転圧して透
水層を形成するようにした。
Description
【０００１】
【産業上の利用分野】この発明は、真砂土舗装方法に関
し、特に舗装作業性をアップできるようにした方法に関
する。
し、特に舗装作業性をアップできるようにした方法に関
する。
【０００２】
【従来の技術】歩道や園路等を舗装する場合、車道等と
同様にアスファルト舗装が広く採用されていたが、アス
ファルト舗装は透水性が低く、降雨時に雨水が舗装表面
を流れて歩行者の足元を濡らし、又雰囲気上、寺院等の
建物や景観等に合わないことがあるため、最近は真砂土
舗装が採用される傾向にある。
同様にアスファルト舗装が広く採用されていたが、アス
ファルト舗装は透水性が低く、降雨時に雨水が舗装表面
を流れて歩行者の足元を濡らし、又雰囲気上、寺院等の
建物や景観等に合わないことがあるため、最近は真砂土
舗装が採用される傾向にある。
【０００３】真砂土舗装では、舗装すべき地面を転圧ロ
ーラ等によって整地して舗装基礎を造った後、真砂土に
普通セメントを添加し混練して該真砂土を舗装基礎上に
所定厚みで敷設し、真砂土層上に加圧均平化することが
行われている。
ーラ等によって整地して舗装基礎を造った後、真砂土に
普通セメントを添加し混練して該真砂土を舗装基礎上に
所定厚みで敷設し、真砂土層上に加圧均平化することが
行われている。
【０００４】
【発明が解決しようとする課題】しかし、従来の舗装方
法では、真砂土層の加圧均平化において層表面が均平時
に剥離しないようにコンパネを真砂土層上に敷設し、作
業者が手作業で均し作業を行う必要があるので、作業性
が非常に悪く、舗装を完了するまでに長い工期を必要と
するとともに、コストアップを招来し、又舗装面に凹凸
やうねりが生じやすく、設計通りの舗装が難しいという
問題があった。
法では、真砂土層の加圧均平化において層表面が均平時
に剥離しないようにコンパネを真砂土層上に敷設し、作
業者が手作業で均し作業を行う必要があるので、作業性
が非常に悪く、舗装を完了するまでに長い工期を必要と
するとともに、コストアップを招来し、又舗装面に凹凸
やうねりが生じやすく、設計通りの舗装が難しいという
問題があった。
【０００５】かかる問題に対して、アスファルト舗装の
場合と同様に、敷設した真砂土層の転圧ローラによる転
圧均平化が提案されるが、転圧ローラ表面は一般に鉄板
で構成されているため、転圧時に、多数の真砂土層の表
面が小さな固まりのままローラ表面に付着して真砂土層
から剥がれ、これを均すために転圧ローラをかけ直す
と、舗装表面がより一層荒れてしまい、実際には転圧ロ
ーラによる均しは不可能であった。
場合と同様に、敷設した真砂土層の転圧ローラによる転
圧均平化が提案されるが、転圧ローラ表面は一般に鉄板
で構成されているため、転圧時に、多数の真砂土層の表
面が小さな固まりのままローラ表面に付着して真砂土層
から剥がれ、これを均すために転圧ローラをかけ直す
と、舗装表面がより一層荒れてしまい、実際には転圧ロ
ーラによる均しは不可能であった。
【０００６】この発明は、かかる問題点に鑑み、作業性
を向上して工期の短縮と舗装コストの低減とを実現で
き、しかも見栄えのよい舗装ができるようにした真砂土
舗装方法を提供することを課題とする。
を向上して工期の短縮と舗装コストの低減とを実現で
き、しかも見栄えのよい舗装ができるようにした真砂土
舗装方法を提供することを課題とする。
【０００７】
【課題を解決するための手段】本件発明者は上述の課題
を解決すべく種々実験を繰り返した結果、転圧ローラ表
面を加熱して真砂土層表面に接触させれば、真砂土がロ
ーラ表面に付着せず、しかも透水性に優れた真砂土層を
形成することを知見し、本発明を完成するに至った。
を解決すべく種々実験を繰り返した結果、転圧ローラ表
面を加熱して真砂土層表面に接触させれば、真砂土がロ
ーラ表面に付着せず、しかも透水性に優れた真砂土層を
形成することを知見し、本発明を完成するに至った。
【０００８】本発明は、真砂土に対しセメント及び要す
れば炭酸カルシウム及び珪石粉を主成分とする透水性土
壌硬化混和剤を混練して舗装基礎上に敷設した後、加熱
した転圧ローラによって上記敷設した真砂土層を加熱下
に転圧して透水層を形成するようにしたことを特徴とす
る転圧舗装方法にある。
れば炭酸カルシウム及び珪石粉を主成分とする透水性土
壌硬化混和剤を混練して舗装基礎上に敷設した後、加熱
した転圧ローラによって上記敷設した真砂土層を加熱下
に転圧して透水層を形成するようにしたことを特徴とす
る転圧舗装方法にある。
【０００９】本発明で使用する真砂土層は真砂土に対し
セメントを混和させるだけでなく、セメントの硬化成分
である珪酸カルシウム、アルミン酸カルシウムなどのカ
ルシウム化合物に作用して透水性を増加させる炭酸カル
シウム及び珪石粉を主成分とする透水性土壌硬化混和剤
を併用するのが好ましく、例えば吉兆総合商事社製Ｍ．
Ｒー７ｓ（商品名）を使用できる。
セメントを混和させるだけでなく、セメントの硬化成分
である珪酸カルシウム、アルミン酸カルシウムなどのカ
ルシウム化合物に作用して透水性を増加させる炭酸カル
シウム及び珪石粉を主成分とする透水性土壌硬化混和剤
を併用するのが好ましく、例えば吉兆総合商事社製Ｍ．
Ｒー７ｓ（商品名）を使用できる。
【００１０】上記転圧ローラの加熱温度は、真砂土層と
の接面温度が３５℃〜６５℃の温度範囲内となるように
設定するのが望ましく、舗装条件や天候等に応じて選択
するが、４０℃〜４５℃が最良の舗装結果が得られてい
る。ここでローラ接面温度を３５℃〜６５℃としたの
は、一般にローラ接面温度３５℃未満では転圧ローラへ
の真砂土の付着が見られ、６５℃を越えると混和剤等の
特性変化が生じる場合があるからである。
の接面温度が３５℃〜６５℃の温度範囲内となるように
設定するのが望ましく、舗装条件や天候等に応じて選択
するが、４０℃〜４５℃が最良の舗装結果が得られてい
る。ここでローラ接面温度を３５℃〜６５℃としたの
は、一般にローラ接面温度３５℃未満では転圧ローラへ
の真砂土の付着が見られ、６５℃を越えると混和剤等の
特性変化が生じる場合があるからである。
【００１１】
【作用及び発明の効果】本発明によれば、ローラ車輛の
転圧ローラで舗装基礎上の真砂土層を転圧舗装するよう
にしたことから、コンパネを使用する場合に比して均し
作業が非常に簡単で、熟練を要さず、しかも作業性を大
幅に向上できる。その結果、コンパネを使用する場合に
比して工期を１／１０程度に短縮でき、舗装コストを１
／３程度にできた。
転圧ローラで舗装基礎上の真砂土層を転圧舗装するよう
にしたことから、コンパネを使用する場合に比して均し
作業が非常に簡単で、熟練を要さず、しかも作業性を大
幅に向上できる。その結果、コンパネを使用する場合に
比して工期を１／１０程度に短縮でき、舗装コストを１
／３程度にできた。
【００１２】
【実施例】以下、本発明を添付図面に示す具体例に基づ
き詳細に説明する。図１及び図２は本発明の実施例によ
る真砂土舗装方法において使用するローラ車輛を示す。
ローラ車輛１では前輪の位置に転圧ローラ２が回転自在
に軸支され、該転圧ローラ２はローラ胴２０の表面に所
定厚みの鉄板２１を巻いて構成されている。
き詳細に説明する。図１及び図２は本発明の実施例によ
る真砂土舗装方法において使用するローラ車輛を示す。
ローラ車輛１では前輪の位置に転圧ローラ２が回転自在
に軸支され、該転圧ローラ２はローラ胴２０の表面に所
定厚みの鉄板２１を巻いて構成されている。
【００１３】また、ローラ車輛１の前端には取付フレー
ム３が固定され、該取付フレーム３には３本のガスバー
ナ４が幅方向に所定の間隔をあけかつその火炎口をロー
ラ２の表面に向けて取付けられ、該ガスバーナ４はホー
ス５によって燃料タンク（図示せず）に接続されて転圧
ローラ２の鉄板２１は接地位置から逆回転側９０°の部
分が加熱されるようになっている。
ム３が固定され、該取付フレーム３には３本のガスバー
ナ４が幅方向に所定の間隔をあけかつその火炎口をロー
ラ２の表面に向けて取付けられ、該ガスバーナ４はホー
ス５によって燃料タンク（図示せず）に接続されて転圧
ローラ２の鉄板２１は接地位置から逆回転側９０°の部
分が加熱されるようになっている。
【００１４】次に、図３に示す工程図を参照しながら、
舗装方法について説明する。真砂土舗装を行う場合、ま
ず舗装すべき地面を転圧ローラで転圧して地面を所定の
硬さに固めて整地し、舗装基礎を造る（図３のステップ
Ｓ１参照）。舗装基礎造りの転圧ローラは真砂土層のロ
ーラ車輛１を用いて行ってもよい。
舗装方法について説明する。真砂土舗装を行う場合、ま
ず舗装すべき地面を転圧ローラで転圧して地面を所定の
硬さに固めて整地し、舗装基礎を造る（図３のステップ
Ｓ１参照）。舗装基礎造りの転圧ローラは真砂土層のロ
ーラ車輛１を用いて行ってもよい。
【００１５】他方、真砂土に透水性土壌硬化混和剤と普
通セメントを添加し混練する。本例では、真砂土に粒径
１０メッシュ以下の四国三本松産のものを使用し、透水
性土壌硬化混和剤（吉兆総合商事社製 Ｍ．Ｒー７ｓ）
を真砂土１ｍ3 当り３５リットル、普通セメントを真砂
土１ｍ3 当り１００ｋｇ、水を真砂土１ｍ3 当り３５〜
７０リットルを添加し、混練機で混練した（図３のステ
ップＳ２参照）。混練の際に加える水の量は真砂土の乾
燥度に応じて選択し、降雨時直後のように濡れている場
合には３５リットル、乾燥している場合には７０リット
ルとする。
通セメントを添加し混練する。本例では、真砂土に粒径
１０メッシュ以下の四国三本松産のものを使用し、透水
性土壌硬化混和剤（吉兆総合商事社製 Ｍ．Ｒー７ｓ）
を真砂土１ｍ3 当り３５リットル、普通セメントを真砂
土１ｍ3 当り１００ｋｇ、水を真砂土１ｍ3 当り３５〜
７０リットルを添加し、混練機で混練した（図３のステ
ップＳ２参照）。混練の際に加える水の量は真砂土の乾
燥度に応じて選択し、降雨時直後のように濡れている場
合には３５リットル、乾燥している場合には７０リット
ルとする。
【００１６】次に、混練した真砂土を整地した舗装基礎
上に所定の厚み、例えば７０ｍｍの厚みで敷設する（図
３のステップＳ３参照）。最後に、敷設した真砂土層を
ローラ車輛１で５０ｍｍまで転圧して均すが、その際、
転圧ローラ２の鉄板２１をガスバーナ４の火炎によって
６０℃〜８０℃に加熱するのが肝要で、転圧ローラ２が
９０°回転して真砂土層と接触するまでに鉄板２１の温
度が低下し、接面温度が３５℃〜６５℃になるからであ
る（図３のステップＳ４参照）。ローラ接面温度を３５
℃〜６５℃に加熱することにより、真砂土の添加した混
和剤等に起因するローラ２表面への付着が発生せず、真
砂土層を平坦に固めかつ均すことができる。均しを何度
も繰り返すと真砂土舗装の透水性が低下するので均し回
数は１〜２回とした。
上に所定の厚み、例えば７０ｍｍの厚みで敷設する（図
３のステップＳ３参照）。最後に、敷設した真砂土層を
ローラ車輛１で５０ｍｍまで転圧して均すが、その際、
転圧ローラ２の鉄板２１をガスバーナ４の火炎によって
６０℃〜８０℃に加熱するのが肝要で、転圧ローラ２が
９０°回転して真砂土層と接触するまでに鉄板２１の温
度が低下し、接面温度が３５℃〜６５℃になるからであ
る（図３のステップＳ４参照）。ローラ接面温度を３５
℃〜６５℃に加熱することにより、真砂土の添加した混
和剤等に起因するローラ２表面への付着が発生せず、真
砂土層を平坦に固めかつ均すことができる。均しを何度
も繰り返すと真砂土舗装の透水性が低下するので均し回
数は１〜２回とした。
【００１７】以上のように、本例の舗装方法では均し作
業に熟練を必要とせず、作業性が非常に高く、舗装面積
が広い場合にも非常に短い工期で舗装でき、しかも舗装
コストをコンパネを使用する場合に比して大幅に低減で
きた。また、真砂土層をローラで転圧して均しているの
で、舗装表面の凹凸やうねりがなく、見栄えのよい真砂
土舗装を行うことができた。
業に熟練を必要とせず、作業性が非常に高く、舗装面積
が広い場合にも非常に短い工期で舗装でき、しかも舗装
コストをコンパネを使用する場合に比して大幅に低減で
きた。また、真砂土層をローラで転圧して均しているの
で、舗装表面の凹凸やうねりがなく、見栄えのよい真砂
土舗装を行うことができた。
【図１】 本発明の真砂土舗装方法において使用するロ
ーラ車輛を示す側面斜視図である。
ーラ車輛を示す側面斜視図である。
【図２】 上記ローラ車輛を示す要部正面拡大斜視図で
ある。
ある。
【図３】 上記真砂土舗装方法を説明するための工程図
である。
である。
─────────────────────────────────────────────────────
【手続補正書】
【提出日】平成５年６月７日
【手続補正１】
【補正対象書類名】図面
【補正対象項目名】図１
【補正方法】変更
【補正内容】
【図１】
【手続補正２】
【補正対象書類名】図面
【補正対象項目名】図２
【補正方法】変更
【補正内容】
【図２】
Claims (2)
- 【請求項１】 真砂土に対しセメント及び要すれば炭酸
カルシウム及び珪石粉を主成分とする透水性土壌硬化混
和剤を混練して舗装基礎上に敷設した後、 加熱した転圧ローラによって上記敷設した真砂土層を加
熱下に転圧して透水層を形成するようにしたことを特徴
とする真砂土転圧舗装方法。 - 【請求項２】 ローラ胴２０の表面に所定厚みの鉄板２
１を巻いて構成され、前輪の位置に回転自在に軸支され
る転圧ローラ２を備えるローラ車輛であって、ローラ車
輛１の前端には取付フレーム３が固定され、該取付フレ
ーム３には複数のガスバーナ４が幅方向に所定の間隔を
あけかつその火炎口をローラ２の表面に向けて取付けら
れ、該ガスバーナ４はホース５によって燃料タンクに接
続されて転圧ローラ２の鉄板２１は接地位置から逆回転
側部分が加熱されるようになっていることを特徴とする
真砂土転圧舗装用ローラ車輛。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP5118990A JP2533452B2 (ja) | 1993-04-21 | 1993-04-21 | 真砂土転圧舗装方法及び真砂土舗装に用いる転圧用ロ―ラ車輛 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP5118990A JP2533452B2 (ja) | 1993-04-21 | 1993-04-21 | 真砂土転圧舗装方法及び真砂土舗装に用いる転圧用ロ―ラ車輛 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH06306814A true JPH06306814A (ja) | 1994-11-01 |
| JP2533452B2 JP2533452B2 (ja) | 1996-09-11 |
Family
ID=14750281
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP5118990A Expired - Lifetime JP2533452B2 (ja) | 1993-04-21 | 1993-04-21 | 真砂土転圧舗装方法及び真砂土舗装に用いる転圧用ロ―ラ車輛 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JP2533452B2 (ja) |
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP2018111785A (ja) * | 2017-01-13 | 2018-07-19 | デンカ株式会社 | 土壌舗装材料 |
| CN115418914A (zh) * | 2022-10-08 | 2022-12-02 | 姚群影 | 一种公路路堤过湿填料翻烘装置及其使用方法 |
Citations (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS625084U (ja) * | 1985-03-13 | 1987-01-13 | ||
| JPH0266807U (ja) * | 1988-11-02 | 1990-05-21 |
-
1993
- 1993-04-21 JP JP5118990A patent/JP2533452B2/ja not_active Expired - Lifetime
Patent Citations (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS625084U (ja) * | 1985-03-13 | 1987-01-13 | ||
| JPH0266807U (ja) * | 1988-11-02 | 1990-05-21 |
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP2018111785A (ja) * | 2017-01-13 | 2018-07-19 | デンカ株式会社 | 土壌舗装材料 |
| CN115418914A (zh) * | 2022-10-08 | 2022-12-02 | 姚群影 | 一种公路路堤过湿填料翻烘装置及其使用方法 |
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JP2533452B2 (ja) | 1996-09-11 |
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