JPH06307585A - ホース - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【目的】外ホース部１と内ホース部２との一体性を向上
させ、組み付け性を改良したホースを提供すること。 【構成】外ホース部１はＮＢＲ／ＰＶＣ製であり、第１
の蛇腹筒部１０と第１の直筒部１１とで形成されてい
る。内ホース部２はポリアミド製であり、第２の蛇腹筒
部２０と第２の直筒部２１と弧状部２１ｆを介して一体
的に連設された係合筒部２５とで形成されている。そし
て外ホース部１に内ホース部２を挿入し第１の直筒部１
１と第２の直筒部２１とを互いに重なり合った状態とす
る。更に内ホース部２の弧状部２１ｆを介して係合筒部
２５を折り返し、係合筒部２５で外ホース部１の第１の
直筒部１１の軸端側の外周面１１ｋを覆い、係合筒部２
５を第１の直筒部１１に係合させる。

Description

【発明の詳細な説明】

【０００１】

【産業上の利用分野】本発明はホースに関する。本発明
に係るホースは例えばガソリン燃料等を送給する燃料ホ
ースに利用できる。

【０００２】

【従来の技術】近年、２重管構造のホースが開発されて
いる。例えば、実公平１−３１８３９号公報には、蛇腹
筒状のたわみ管を用い、たわみ管の端部の直筒部にプラ
スチック製の外装チューブを加熱収縮により密着させた
フレキシブルチューブが開示されている。また実開昭５
８−４２４８４号公報には、蛇腹筒状の外管内に蛇腹筒
状の薄肉の内管を略同軸的に配置すると共に、内管の蛇
腹の波高さを外管の蛇腹の波高さよりも小さくした可撓
管が開示されている。また実開昭５０−８０６２１号公
報には、直状のガイドホース部の外周側を蛇腹筒状の保
護ホースで覆った自動車用の燃料注油ホースが開示され
ている。また実開平１−１１４４２７号公報には、フュ
ーエルタンクに一体成形したフィラーパイプの軸長方向
の一部に脆弱部を形成し、フィラーパイプ全体の外周側
を可撓性ホースで覆った車両のフィラーパイプ構造が開
示されている。

【０００３】

【発明が解決しようとする課題】ところで、外ホース部
の内部に別体の内ホース部を配置した２重管構造のホー
スでは、外ホース部と内ホース部との組み付け性の向上
が要請されている。しかし上記した各公報にかかる技術
では、組み付け性に向上には必ずしも充分ではない。

【０００４】本発明は上記した実情に鑑みなされたもの
であり、その目的は、外ホース部と内ホース部との一体
性を向上させ、組み付け性を改良したホースを提供する
ことにある。

【０００５】

【課題を解決するための手段】本発明のホースは、第１
の蛇腹筒部と第１の蛇腹筒部の両端部に延設された第１
の直筒部とをもつ、ゴムを基材とする外ホース部と、外
ホース部内に略同軸的に配置され、第２の蛇腹筒部と第
２の蛇腹筒部の両端部に延設されかつ第１の直筒部の内
周面に対面する第２の直筒部とをもつ、樹脂を基材とす
る内ホース部とを具備し、内ホース部の第２の直筒部の
少なくとも一方は、一方に一体的に連設されかつ外ホー
ス部の第１の直筒部の少なくとも軸端側の外周面を覆っ
て第１の直筒部に係合する係合部をもつことを特徴とす
るものである。

【０００６】直筒部とは、蛇腹が形成されていない筒と
いう意味である。内ホース部の第２の直筒部は、これに
一体的に連設されかつ外ホース部の第１の直筒部の少な
くとも軸端側の外周面を覆って第１の直筒部に係合する
係合部をもつ。係合部は、外ホース部の第１の直筒部の
外周面を周方向に連続して覆う筒状でも、あるいは、外
ホース部の第１の直筒部の外周面の一部を部分的に覆う
形状でも良い。

【０００７】外ホース部の材質は適宜選択できるが、耐
火炎性、耐摩耗性、耐油性等を考慮してニトリルゴム
（ＮＢＲ）系、ニトリルゴム（ＮＢＲ）と塩化ビニル
（ＰＶＣ）との混合物、エピクロロヒドリンゴム（Ｃ
Ｏ、ＥＣＯ）系、フッ素ゴム系（ＦＫＭ系）、ＣＨＣ系
を採用できる。内ホース部の材質は適宜選択できるが、
バリヤ性に優れたポリアミド樹脂（ＰＡ）を採用でき
る。

【０００８】

【作用】内ホース部に連設された係合部は、外ホース部
の第１の直筒部の軸端側の外周面を覆って第１の直筒部
に係合するため、内ホース部と外ホース部との一体性は
向上する。

【０００９】

【実施例】以下、本発明に係るホースの実施例を図１〜
図４を参照して説明する。 （実施例の構成）図１は組み付け後の状態のホース全体
の断面を示し、図２は組み付け途中の状態を示す。

【００１０】図１に示すように、この例に係るホース
は、外ホース部１と、外ホース部１の中央孔１ｉ内に略
同軸的に配置された内ホース部２と、シール部材５とで
構成されている。図２に示すように、外ホース部１は、
軸長方向の中間域に位置する第１の蛇腹筒部１０と、軸
長方向の両端部に設けられた第１の直筒部１１とで形成
されている。第１の蛇腹筒部１０は蛇腹状であり、リン
グ状にのびる頂部１０ａ及び谷部１０ｃをもつ。第１の
蛇腹筒部１０の蛇腹部分の波高さは７．５〜１０ｍｍ程
度とされている。外ホース部１の周壁の厚さは２〜４ｍ
ｍ程度とされている。なお第１の直筒部１１の外周面に
はリング状の突部１１ｅ、リング状の微小突部１１ｆが
形成されており、突部１１ｅの内面側にはリング状の溝
１１ｘが形成されている。

【００１１】外ホース部１の材質は、耐火炎性、耐摩耗
性、耐油性等を考慮してニトリルゴム（ＮＢＲ）と塩化
ビニル（ＰＶＣ）との混合物が採用されている。外ホー
ス部１は射出成形後に加硫して形成されている。さて、
図３は組み付け前の状態の内ホース部２を示す。図３に
示すように、内ホース部２は、軸長方向の中央域に位置
する第２の蛇腹筒部２０と、第２の蛇腹筒部２０の軸長
方向の両端部に設けられた第２の直筒部２１と、第２の
直筒部２１から径内方向に湾曲した弧状部２１ｆを介し
て一体的に連設された係合部としての係合筒部２５とで
形成されている。

【００１２】組み付け前の状態においては、両端の係合
筒部２５に対応するぶん、内ホース部２の軸長は外ホー
ス部１の軸長に比較して長く設定されている。また内ホ
ース部２の第２の直筒部２１の外周面にはリング状の突
部２１ｘが形成されている。ここで図２から理解できる
ように、第２の直筒部２１の外径は外ホース部１の第１
の直筒部１１の内径と実質的に等しく設定されている。
第２の蛇腹筒部２０は蛇腹状をなし、リング状にのびる
頂部２０ａ及び谷部２０ｃをもつ。

【００１３】内ホース部２の隣り合う頂部２０ａ間のピ
ッチは、外ホース部１の隣り合う頂部１０ａ間のピッチ
よりも小さく設定されている。また第２の蛇腹筒部２０
の蛇腹部分の波高さは３〜５ｍｍ程度とされ、従って、
外ホース部１の第１の蛇腹筒部１０の蛇腹部分の波高さ
より小さくされている。更に、図２から理解できる様に
内ホース部２の頂部２０ａの外径は第２の直筒部２１の
外径よりもいくぶん小さくされている。

【００１４】このような構成の本実施例では、ホース全
体の可撓性を確保するのに有利であり、ホースを屈曲配
置した際における外ホース部１及び内ホース部２の干渉
を避けるのに有利である。内ホース部２の内周面によ
り、流体としてのガソリン燃料等の流体が通過する通過
孔２ｉが形成されている。なお内ホース部２の周壁の厚
さは０．５〜１．０ｍｍ程度とされている。

【００１５】内ホース部２の材質は、バリヤ性及び柔軟
性を考慮してポリアミド樹脂（１１ナイロン、６ナイロ
ン、１２ナイロン）が採用されている。また内ホース部
２はブロー成形、射出ブロー成形、押出ブロー成形など
のいずれかにより形成されている。図４にシール部材５
を示す。図４に示すようにシール部材５は、リング状の
外シール部５１とこれに連設されたリング状の内シール
部５２とからなり、開口５３ｒを備えたリング状のシー
ル溝５３をもつ。外シール部５１はその外周面にリング
状の突部５１ａ、リング状の微小突部５１ｂをもつ。内
シール部５２はその内周面にストッパ突部５２ａをも
つ。シール部材５はニトリルゴム（ＮＢＲ）と塩化ビニ
ル（ＰＶＣ）との混合物を射出成形した後に加硫して形
成されている。 （組み付け）さて本実施例では、外ホース部１、内ホー
ス部２及びシール部材５を別々に成形する。そして、図
２に示すように、外ホース部１の内部に内ホース部２を
略同軸的に挿入し、外ホース部１の第１の直筒部１１と
内ホース部２の第２の直筒部２１とを互いに重なり合っ
た状態とする。更に内ホース部２の弧状部２１ｆを介し
て係合筒部２５を半径方向外方つまり図３に示す矢印Ｈ
１方向に折り返し、この結果図２に示すように、係合筒
部２５は、外ホース部１の第１の直筒部１１の軸端側の
外周面１１ｋを覆って第１の直筒部１１に係合する。そ
のため、内ホース部２の第２の直筒部２１と外ホース部
１の第１の直筒部１１との一体性は向上する。更に本実
施例では図２から理解できるように、内ホース部２の突
部２１ｘは外ホース部１の溝１１ｘに係合するため、両
者の一体性は一層向上するこのように一体化した第１の
直筒部１１及び第２の直筒部２１にシール部材５のリン
グ状のシール溝５３を嵌め、これによりシール部材５を
内ホース部２及び外ホース部１の軸端にそれぞれ装着す
る。

【００１６】その後、図１から理解できる様に、先端に
リング状の拡径部７ｃをもつ相手部材である相手パイプ
７を用い、その相手パイプ７を挿入してシール部材５の
内シール部５２の内側に嵌める。その後、外側からクラ
ンプ部材４でシール部材５を外ホース部１の第１の直筒
部１１に締着する。なお、シール部材５のストッパ突部
５２ａは、相手パイプ７を挿入する際のストッパとして
機能できる。

【００１７】このように組み付けた状態では、図１から
理解できる様に、内ホース部２の第２の直筒部２１の内
周面とシール部材５の内シール部５２との境界域、内ホ
ース部２の第２の直筒部２１と外ホース部１の第１の直
筒部１１との境界域、外ホース部１の第１の直筒部１１
とシール部材５の外シール部５１との境界域、相手パイ
プ７の外周面とシール部材５の内シール部５２との境界
域はシールされる。従ってホース内を流れるガソリン燃
料等の流体が各境界域から透過することが抑止される。

【００１８】また上記した様に組み付けた状態では、図
１に示すように、第２の蛇腹筒部２０と第１の蛇腹筒部
１０との間には、筒状空気層３が形成されており、従っ
てホースが撓み変形する際、第１の蛇腹筒部１０と第２
の蛇腹筒部２０とはそれぞれ独立して変形でき、ホース
の柔軟性の確保に有利である。 （実施例の効果）以上説明した様に本実施例では、内ホ
ース部２の係合筒部２５は、外ホース部１の第１の直筒
部１１の軸端側の外周面１１ｋを覆って第１の直筒部１
１に係合するため、内ホース部２の第２の直筒部２１と
外ホース部１の第１の直筒部１１との一体性は向上す
る。そのため外ホース部１に対する内ホース部２の第２
の直筒部２１の相対変位は抑えられる。したがって、第
２の直筒部２１及び第１の直筒部１１は一体的に挙動す
る。よって、シール部材５を装着して組み付ける際にお
いても、あるいは、相手パイプ７を挿入して組み付ける
際においても、組み付け性の向上が図られる。

【００１９】加えて本実施例では、組み付け時には、内
ホース部２の突部２１ｘが外ホース部１の溝１１ｘに係
合するので、両者の一体性が一層確保される。また本実
施例では、シール部材５のリング状のシール溝５３に外
ホース部１の第１の直筒部１１と内ホース部２の第２の
直筒部２１とを互いに重なり合った状態で嵌めている。
そして、相手パイプ７を内ホース部２の第２の直筒部２
１内に挿入し、クランプ部材４によりシール部材５を締
着するものである。従って前述した様に上記した各境界
域におけるシール性が確保され、ガソリン燃料等の流体
の透過が抑止される。

【００２０】また本実施例では、内ホース部２がバリヤ
性に優れたポリアミド樹脂で形成されているため、ガソ
リン燃料の透過抑止、蒸発抑止に有利である。また本実
施例では、外ホース部１は加硫ゴムで形成されているの
で、火炎や衝撃に対する内ホース部２の保護性が確保さ
れる。更に、内ホース部２と外ホース部１との間に形成
された筒状空気層３は、空気断熱層としても作用するた
め、ホース外の熱が内ホース部２に伝達されにくくな
り、内ホース部２に対する断熱性、内ホース部２の耐火
炎性が一層確保される。 （適用例）図５は車両の燃料タンクに適用した適用例を
示す。図５において９０は車両に装備される燃料タン
ク、９１は本願発明のホースに相当するフューエルイン
レットホース、９２はフューエルインレットパイプを示
す。

【００２１】その他、本発明のホースは、上記しかつ図
面に示した例にのみ限定されるものではなく、例えば、
内ホース部２の材質が比較的硬質であり、係合筒部２５
の折り返し性が充分でない場合には、内ホース部２の弧
状部２１ｆあるいはこれに相当する部分に溝や孔等を形
成したり薄肉化したりし、係合筒部２５の折り返し性を
確保することもでき、また上記した各寸法は上記した値
に限定されるものではない等、要旨を逸脱しない範囲内
で必要に応じて適宜変更して実施し得るものである。

【００２２】

【発明の効果】本発明に係るホースによれば、内ホース
部に連設した係合部は、外ホース部の第１の直筒部の軸
端側の外周面を覆って第１の直筒部に係合するため、内
ホース部の第２の直筒部と外ホース部の第１の直筒部と
の一体性は向上する。そのため組み付けの際において、
内ホース部の第２の直筒部と外ホース部の第１の直筒部
との一体挙動性が確保される。従って組み付け性の向上
が図られる。

【図面の簡単な説明】

【図１】実施例に係るホースの上半分を断面にして示す
側面図である。

【図２】外ホース部の内部に内ホース部を配置した状態
の要部の断面図である。

【図３】組付け前の状態における内ホース部の断面図で
ある。

【図４】組付け前の状態におけるシール部材の上半分を
断面にして示す側面図である。

【図５】適用例を示す斜視図である。

【符号の説明】

図中、１は外ホース部、１０は第１の蛇腹筒部、１１は
第１の直筒部、２は内ホース部、２０は第２の蛇腹筒
部、２１は第２の直筒部、２１ｆは弧状部、２５は係合
筒部（係合部）、５はシール部材、５１は外シール部、
５２は内シール部、５３はシール溝を示す。

Claims (1)

【特許請求の範囲】
1. 【請求項１】第１の蛇腹筒部と該第１の蛇腹筒部の両端
   部に延設された第１の直筒部とをもつ、ゴムを基材とす
   る外ホース部と、 該外ホース部内に略同軸的に配置され、第２の蛇腹筒部
   と該第２の蛇腹筒部の両端部に延設されかつ該第１の直
   筒部の内周面に対面する第２の直筒部とをもつ、樹脂を
   基材とする内ホース部とを具備し、 該内ホース部の第２の直筒部の少なくとも一方は、 該一方に一体的に連設されかつ該外ホース部の第１の直
   筒部の少なくとも軸端側の外周面を覆って該第１の直筒
   部に係合する係合部をもつことを特徴とするホース。