JPH0630911Y2 - 巻込み鋼管によるｐｉｐ工法における施工治具 - Google Patents
巻込み鋼管によるｐｉｐ工法における施工治具Info
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- JPH0630911Y2 JPH0630911Y2 JP9960189U JP9960189U JPH0630911Y2 JP H0630911 Y2 JPH0630911 Y2 JP H0630911Y2 JP 9960189 U JP9960189 U JP 9960189U JP 9960189 U JP9960189 U JP 9960189U JP H0630911 Y2 JPH0630911 Y2 JP H0630911Y2
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- Japan
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- steel pipe
- pipe
- rolled
- jig
- construction
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- Conveying And Assembling Of Building Elements In Situ (AREA)
- Mutual Connection Of Rods And Tubes (AREA)
- Excavating Of Shafts Or Tunnels (AREA)
Description
【考案の詳細な説明】 ［産業上の利用分野］ 本考案は、巻込み鋼管によるＰＩＰ工法における施工治
具に関するものである。
具に関するものである。
［従来の技術］ 我が国の水道普及率は９４％を超えており、水道事業は
既に維持管理の時代を迎え、老朽化した管路の更生工事
が注目を集めている。しかし、最近の道路事情の悪化、
地下埋設物の輻輳、騒音、振動等による工事公害並びに
工事費用の面から敷設替工法は実施が困難になってきて
いる。このような状況下で、中径〜大径管の更生工法と
して老朽管内に巻込み縮径した鋼管を引込み、旧管内で
拡管、接合するＰＩＰ（パイプインパイプ）工法が開発
されている。
既に維持管理の時代を迎え、老朽化した管路の更生工事
が注目を集めている。しかし、最近の道路事情の悪化、
地下埋設物の輻輳、騒音、振動等による工事公害並びに
工事費用の面から敷設替工法は実施が困難になってきて
いる。このような状況下で、中径〜大径管の更生工法と
して老朽管内に巻込み縮径した鋼管を引込み、旧管内で
拡管、接合するＰＩＰ（パイプインパイプ）工法が開発
されている。
この場合、工場で巻込み縮径された鋼管２を、第１１図
に示すような方法で、旧管１内に引き込んでいる。
（ａ）巻込み鋼管２を治具５を用いて運搬台車４にセッ
トし、バッテリーロコ３により旧管１内の所定位置まで
運搬する。または、（ｂ）先端立坑にウインチ６を据付
け、運搬台車４にセットされた巻込み鋼管２を旧管１内
の所定位置まで引込む。
に示すような方法で、旧管１内に引き込んでいる。
（ａ）巻込み鋼管２を治具５を用いて運搬台車４にセッ
トし、バッテリーロコ３により旧管１内の所定位置まで
運搬する。または、（ｂ）先端立坑にウインチ６を据付
け、運搬台車４にセットされた巻込み鋼管２を旧管１内
の所定位置まで引込む。
そして、所定位置まで運搬された巻込み鋼管は、仮固定
治具を取外した後に、第１２図に示すように、ジャッキ
８を受台７に押付け、規定の内径に拡管し、軸方向の仮
付けを行う。続いて、既に据付けられている鋼管の管端
部に裏当金を取付けてから、レバーブロック、ジャッキ
等を使用して据付けた鋼管の芯出しを行ない、円周方向
の仮付を行う。その後、軸方向、円周方向の本溶接を行
ない、旧管１内に、旧管径に近い管径の管路を更生ある
いは更新している。
治具を取外した後に、第１２図に示すように、ジャッキ
８を受台７に押付け、規定の内径に拡管し、軸方向の仮
付けを行う。続いて、既に据付けられている鋼管の管端
部に裏当金を取付けてから、レバーブロック、ジャッキ
等を使用して据付けた鋼管の芯出しを行ない、円周方向
の仮付を行う。その後、軸方向、円周方向の本溶接を行
ない、旧管１内に、旧管径に近い管径の管路を更生ある
いは更新している。
［解決しようとする課題］ 上記従来方法では、巻込み鋼管を治具を用いて運搬台車
にセットして旧管内に引込み後、運搬台車から取外す必
要がある。また、縮径された巻込み鋼管を規定内径にジ
ャッキ等を用いて拡管する必要がある。しかし、旧管内
の限られたスペースで、数多くの施工治具あるいは施工
設備を使用して行う現在の施工方法では、作業効率が悪
く、危険であると共に、多大の工数と、工期を要する等
の問題がある。
にセットして旧管内に引込み後、運搬台車から取外す必
要がある。また、縮径された巻込み鋼管を規定内径にジ
ャッキ等を用いて拡管する必要がある。しかし、旧管内
の限られたスペースで、数多くの施工治具あるいは施工
設備を使用して行う現在の施工方法では、作業効率が悪
く、危険であると共に、多大の工数と、工期を要する等
の問題がある。
この考案は、上記のような問題点を解消できるようにし
た、運搬機能と拡管機能を合せ持った巻込み鋼管による
ＰＩＰ工法における施工治具を提供することを課題とす
るものである。
た、運搬機能と拡管機能を合せ持った巻込み鋼管による
ＰＩＰ工法における施工治具を提供することを課題とす
るものである。
［課題を解決するための手段］ 本考案の巻込み鋼管によるＰＩＰ工法における施工治具
は、２本の支持材からなる治具本体で、頂部が連結機構
により連結され下方が開閉可能になっているものと、上
記２本の支持材の間に介装された該支持材の開閉機構
と、上記２本の支持材の下端部にそれぞれ固着された自
在キャスター車輪と、上記治具本体の頂部及び２本の支
持材の下部にそれぞれ設けられた巻込み鋼管端部のクラ
ンプ機構と、から構成されている。
は、２本の支持材からなる治具本体で、頂部が連結機構
により連結され下方が開閉可能になっているものと、上
記２本の支持材の間に介装された該支持材の開閉機構
と、上記２本の支持材の下端部にそれぞれ固着された自
在キャスター車輪と、上記治具本体の頂部及び２本の支
持材の下部にそれぞれ設けられた巻込み鋼管端部のクラ
ンプ機構と、から構成されている。
［作用］ 上記構成の施工治具を２組準備し、治具本体の頂部及び
２本の支持材のの下部にそれぞれに設けられた巻込み鋼
管端部のクランプ機構を介して巻込み鋼管の両端にセッ
トする。こうして、巻込み鋼管はその両端部が施工治具
により支持され、治具本体の下端部に固着された自在キ
ャスター車輪により走行して旧管内に引き込まれる。そ
して、旧管内に所定の位置まで引き込まれた巻込み鋼管
は、２本の支持材の間に介装された開閉機構により支持
材間を広げることにより、クランプ機構を介して所定内
径に拡管される。
２本の支持材のの下部にそれぞれに設けられた巻込み鋼
管端部のクランプ機構を介して巻込み鋼管の両端にセッ
トする。こうして、巻込み鋼管はその両端部が施工治具
により支持され、治具本体の下端部に固着された自在キ
ャスター車輪により走行して旧管内に引き込まれる。そ
して、旧管内に所定の位置まで引き込まれた巻込み鋼管
は、２本の支持材の間に介装された開閉機構により支持
材間を広げることにより、クランプ機構を介して所定内
径に拡管される。
上記のように、本考案の施工治具は運搬機能と、拡管機
能とを有するから、従来のような専用の治具及び設備を
必要としないので、その面で設備費用が低減できること
は勿論、段取り替えをすることなく拡管作業ができるの
で、工期の短縮、工数の低減を図ることができる。
能とを有するから、従来のような専用の治具及び設備を
必要としないので、その面で設備費用が低減できること
は勿論、段取り替えをすることなく拡管作業ができるの
で、工期の短縮、工数の低減を図ることができる。
［実施例］ 以下、本考案の一実施例を第１図〜第３図により説明す
る。
る。
治具本体１１は、２本の支持材１２の頂部を連結機構１
３により連結して、下方が開閉可能になっている。支持
材１２は、例えば丸パイプである。連結機構１３は、２
本の支持材１２のそれぞれの頂部に結合プレート１４を
溶着し、これら結合プレートをピン１５で連結して構成
されている。そして、２本の支持材１２の下部間に開閉
機構１６が介装され、治具本体１１はコンパス状に開
脚、閉脚できるようになっている。この場合の開閉機構
１６は、棒ジャッキ１７であり、その両端に溶着された
結合プレート１８を、支持材１２の下部に溶着された結
合プレート１９にピン２０を介して連結して構成されて
いる。そして、２本の支持材１２のそれぞれの下端部に
自在キャスター車輪２１が固着されている。一方、２本
の支持材１２のそれぞれの頂部及び下部に巻込み鋼管２
端部のクランプ機構である自在クランプ２２が取付けら
れている。
３により連結して、下方が開閉可能になっている。支持
材１２は、例えば丸パイプである。連結機構１３は、２
本の支持材１２のそれぞれの頂部に結合プレート１４を
溶着し、これら結合プレートをピン１５で連結して構成
されている。そして、２本の支持材１２の下部間に開閉
機構１６が介装され、治具本体１１はコンパス状に開
脚、閉脚できるようになっている。この場合の開閉機構
１６は、棒ジャッキ１７であり、その両端に溶着された
結合プレート１８を、支持材１２の下部に溶着された結
合プレート１９にピン２０を介して連結して構成されて
いる。そして、２本の支持材１２のそれぞれの下端部に
自在キャスター車輪２１が固着されている。一方、２本
の支持材１２のそれぞれの頂部及び下部に巻込み鋼管２
端部のクランプ機構である自在クランプ２２が取付けら
れている。
このように構成された施工治具１０を２組準備する。そ
して、２本の支持材１２の頂部及び下部にそれぞれ設け
られた巻込み鋼管２端部の自在クランプ２２を介して、
立坑内に吊り下げられた巻込み鋼管２の両端に、第３図
に示すようにセットする。こうして、巻込み鋼管２はそ
の両端部が施工治具１０により支持され、治具本体１１
の下端部に固着された自在キャスター車輪２１により走
行し得る状態になる。旧管１内への引き込みは、従来と
同様にウインチ等を利用して行う。そして、旧管１内に
所定の位置まで引き込まれた巻込み鋼管２は、２本の支
持材１２の間に介装された開閉機構１６により支持材間
を広げ開脚することにより、自在クランプ２２を介して
所定内径に拡管される。この状態で、軸方向仮付を行な
い、施工治具１０を取外す。
して、２本の支持材１２の頂部及び下部にそれぞれ設け
られた巻込み鋼管２端部の自在クランプ２２を介して、
立坑内に吊り下げられた巻込み鋼管２の両端に、第３図
に示すようにセットする。こうして、巻込み鋼管２はそ
の両端部が施工治具１０により支持され、治具本体１１
の下端部に固着された自在キャスター車輪２１により走
行し得る状態になる。旧管１内への引き込みは、従来と
同様にウインチ等を利用して行う。そして、旧管１内に
所定の位置まで引き込まれた巻込み鋼管２は、２本の支
持材１２の間に介装された開閉機構１６により支持材間
を広げ開脚することにより、自在クランプ２２を介して
所定内径に拡管される。この状態で、軸方向仮付を行な
い、施工治具１０を取外す。
続いて、既に据付けられている鋼管の管端部に裏当金を
取付けてから、レバーブロック、ジャッキ等を使用して
据付けた鋼管２の芯出しを行ない、円周方向の仮付を行
う。その後、軸方向、円周方向の本溶接を行ない、旧管
１内に、旧管径に近い管径の管路を更生あるいは更新す
る。
取付けてから、レバーブロック、ジャッキ等を使用して
据付けた鋼管２の芯出しを行ない、円周方向の仮付を行
う。その後、軸方向、円周方向の本溶接を行ない、旧管
１内に、旧管径に近い管径の管路を更生あるいは更新す
る。
次に、施工治具１０を中口径から大口径まで汎用性を持
たせるために、支持材１２の長さを変えられるようにし
た変形例を第４、５図により説明する。支持材１２を中
間で分割して、下側支持材１２ａと上側支持材１２ｂと
する。これら支持材に挿入し得る大きさの中間支持材２
３に適当なピッチで複数の貫通孔２４をあけ、下端を下
側支持材１２ａに挿入して溶接固定する。一方、上側支
持材１２ｂに中間支持材２３にあけられた貫通孔２４と
同じピッチで複数の貫通孔２４をあけておく。そして、
必要とされる支持材１２の長さに応じて、中間支持材２
３の上側支持材１２ｂへの挿入深さを調整して、両者の
貫通孔２４を一致させ、ピン２５を挿通して固定する。
こうして、施工治具１０の適用範囲を拡大することがで
きる。
たせるために、支持材１２の長さを変えられるようにし
た変形例を第４、５図により説明する。支持材１２を中
間で分割して、下側支持材１２ａと上側支持材１２ｂと
する。これら支持材に挿入し得る大きさの中間支持材２
３に適当なピッチで複数の貫通孔２４をあけ、下端を下
側支持材１２ａに挿入して溶接固定する。一方、上側支
持材１２ｂに中間支持材２３にあけられた貫通孔２４と
同じピッチで複数の貫通孔２４をあけておく。そして、
必要とされる支持材１２の長さに応じて、中間支持材２
３の上側支持材１２ｂへの挿入深さを調整して、両者の
貫通孔２４を一致させ、ピン２５を挿通して固定する。
こうして、施工治具１０の適用範囲を拡大することがで
きる。
次に、開閉機構の変形例を、左右対称であるので、その
片側について第６図により説明する。この開閉機構２６
は、回転掴み部２７と、この掴み部の両側にそれぞれ固
着されたねじ方向の異なるねじ棒２８と、これらねじ棒
か螺合される雌ねじを有するパイプ２９で支持材１２の
下部に取付けられたものとから構成されている。そし
て、パイプ２９は次のようにして、支持材１２に取付け
られている。支持材１２の下部にパイプ２９を挿通する
孔１２ｃをあけ、この孔にパイプ２９を挿通し、その両
端に回り止め３１のついた反力プレート３０を面間に余
裕を持たせて取付けることにより、支持材に取り付けら
れている。上記構成により、掴み部２７を回すことによ
り、２本の支持材１２を開閉することができる。
片側について第６図により説明する。この開閉機構２６
は、回転掴み部２７と、この掴み部の両側にそれぞれ固
着されたねじ方向の異なるねじ棒２８と、これらねじ棒
か螺合される雌ねじを有するパイプ２９で支持材１２の
下部に取付けられたものとから構成されている。そし
て、パイプ２９は次のようにして、支持材１２に取付け
られている。支持材１２の下部にパイプ２９を挿通する
孔１２ｃをあけ、この孔にパイプ２９を挿通し、その両
端に回り止め３１のついた反力プレート３０を面間に余
裕を持たせて取付けることにより、支持材に取り付けら
れている。上記構成により、掴み部２７を回すことによ
り、２本の支持材１２を開閉することができる。
次に、支持材１２の頂部の連結機構に、巻込み鋼管端部
の頂部のクランプ機能を持たせた変形例を第７及び８図
により説明する。この連結機構３３は、２本の支持材１
２の頂部にそれぞれ溶着された結合プレート１４ａと、
これらプレートにピン１５を介して接続される連結機構
３４とで構成されている。そして、この連結部材３４は
断面Ｌ形をなしており、上辺の下側に巻込み鋼管２端部
を挟持する部材３５が固着されている。また、この部材
３５には、押しねじ３６が設けられている。上記構成に
より、両部材３４と３５の間に巻込み鋼管２の頂端部を
入れ、押しねじ３６を締めることにより鋼管端部の頂部
をクランプするようになっている。
の頂部のクランプ機能を持たせた変形例を第７及び８図
により説明する。この連結機構３３は、２本の支持材１
２の頂部にそれぞれ溶着された結合プレート１４ａと、
これらプレートにピン１５を介して接続される連結機構
３４とで構成されている。そして、この連結部材３４は
断面Ｌ形をなしており、上辺の下側に巻込み鋼管２端部
を挟持する部材３５が固着されている。また、この部材
３５には、押しねじ３６が設けられている。上記構成に
より、両部材３４と３５の間に巻込み鋼管２の頂端部を
入れ、押しねじ３６を締めることにより鋼管端部の頂部
をクランプするようになっている。
更に、他の変形例を第９、１０図により説明する。この
連結機構４３は、上記の連結機構３３と異なり、Ｌ形の
連結部材３４の内側にリブ３７が溶着されている。そし
て、連結部材３４の上辺のリブ３７の近くに押しねじ３
６が設けられている。上記構成により、連結部材３４を
巻込み鋼管２の頂端部の内側に入れ、押しねじ３６を締
め付けることにより、鋼管端部の頂部をクランプするよ
うになっている。
連結機構４３は、上記の連結機構３３と異なり、Ｌ形の
連結部材３４の内側にリブ３７が溶着されている。そし
て、連結部材３４の上辺のリブ３７の近くに押しねじ３
６が設けられている。上記構成により、連結部材３４を
巻込み鋼管２の頂端部の内側に入れ、押しねじ３６を締
め付けることにより、鋼管端部の頂部をクランプするよ
うになっている。
［考案の効果］ 本考案の巻込み鋼管によるＰＩＰ工法における施工治具
は上記のようなもので、運搬機能と、拡管機能とを有す
るので、従来のような専用の治具及び設備を必要としな
いから、その面で設備費用が低減できることは勿論、段
取り替えをすることなく拡管作業ができるので、工期の
短縮、工数の低減を図ることができる。
は上記のようなもので、運搬機能と、拡管機能とを有す
るので、従来のような専用の治具及び設備を必要としな
いから、その面で設備費用が低減できることは勿論、段
取り替えをすることなく拡管作業ができるので、工期の
短縮、工数の低減を図ることができる。
第１図は本考案の１実施例を示す正面図、第２図は頂部
連結機構の説明図、第３図は巻込み鋼管に取付けられた
状態の説明図、第４図は支持材の変形例の説明図、第５
図は第４図のＶ−Ｖ矢視断面図、第６図は開閉機構の変
形例の説明図、第７図は連結機構の変形例の説明図、第
８図は第７図のVIII矢視図、第９図は連結機構の他の変
形例の説明図、第１０図は第９図のＸ矢視図、第１１図
（ａ）、（ｂ）はそれぞれ巻込み鋼管の従来の引込み状
況の説明図、第１２図（ａ）、（ｂ）はそれぞれ巻込み
鋼管の縮径及び拡管状態の説明図である。 １……旧管、２……巻込み鋼管、１０……施工治具、１
１……治具本体、１２……支持材、１３、３３、４３…
…連結機構、１６、２６……開閉機構、２１……自在キ
ャスター車輪、２２……クランプ機構
連結機構の説明図、第３図は巻込み鋼管に取付けられた
状態の説明図、第４図は支持材の変形例の説明図、第５
図は第４図のＶ−Ｖ矢視断面図、第６図は開閉機構の変
形例の説明図、第７図は連結機構の変形例の説明図、第
８図は第７図のVIII矢視図、第９図は連結機構の他の変
形例の説明図、第１０図は第９図のＸ矢視図、第１１図
（ａ）、（ｂ）はそれぞれ巻込み鋼管の従来の引込み状
況の説明図、第１２図（ａ）、（ｂ）はそれぞれ巻込み
鋼管の縮径及び拡管状態の説明図である。 １……旧管、２……巻込み鋼管、１０……施工治具、１
１……治具本体、１２……支持材、１３、３３、４３…
…連結機構、１６、２６……開閉機構、２１……自在キ
ャスター車輪、２２……クランプ機構
Claims (1)
- 【請求項１】２本の支持材からなる治具本体で、頂部が
連結機構により連結され下方が開閉可能になっているも
のと、上記２本の支持材の間に介装された該支持材の開
閉機構と、上記２本の支持材の下端部にそれぞれ固着さ
れた自在キャスター車輪と、上記治具本体の頂部及び２
本の支持材の下部にそれぞれ設けられた巻込み鋼管端部
のクランプ機構と、からなる巻込み鋼管によるＰＩＰ工
法における施工治具。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP9960189U JPH0630911Y2 (ja) | 1989-08-25 | 1989-08-25 | 巻込み鋼管によるｐｉｐ工法における施工治具 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP9960189U JPH0630911Y2 (ja) | 1989-08-25 | 1989-08-25 | 巻込み鋼管によるｐｉｐ工法における施工治具 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH0340356U JPH0340356U (ja) | 1991-04-18 |
| JPH0630911Y2 true JPH0630911Y2 (ja) | 1994-08-22 |
Family
ID=31648644
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP9960189U Expired - Lifetime JPH0630911Y2 (ja) | 1989-08-25 | 1989-08-25 | 巻込み鋼管によるｐｉｐ工法における施工治具 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPH0630911Y2 (ja) |
Families Citing this family (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP6291295B2 (ja) * | 2013-12-24 | 2018-03-14 | 株式会社ベンチャー・アカデミア | 布設管の検査方法 |
-
1989
- 1989-08-25 JP JP9960189U patent/JPH0630911Y2/ja not_active Expired - Lifetime
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JPH0340356U (ja) | 1991-04-18 |
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Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| EXPY | Cancellation because of completion of term |