JPH06315814A - 鋼管の切断方法及び該方法に用いられる開先切断装置 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【目的】 鋼管の切断と、開先加工を行ない得る構成を
提供すること。 【構成】 断面錐状の先端部を備えた回転刃物基盤９０
の、該傾斜面９３に開先切削用チップ刃９１を固着し、
該先端縁に切込み用チップ刃９２を固着してなる回転刃
物９を、自転させながら鋼管ｗに圧接し、該鋼管ｗの周
面に沿って移動させることにより、鋼管ｗの切断と、開
先ｆの形成を同時に行なうようにした。

Description

【発明の詳細な説明】

【０００１】

【産業上の利用分野】本発明は、鋼管の所定寸法の切断
と、該切断端面に傾斜面を形成する開先加工を行なうた
めの鋼管の切断方法及び該方法に適用される開先切断装
置に関するものである。

【０００２】

【従来の技術】通常、鋼管の端面には、該鋼管の端面相
互の接合のために開先ｆ（図２０参照）が形成される。
この開先ｆにより、当接部で溶着金属を埋める埋入溝を
生じ、溶接が容易に行なわれる。従来は、この開先加工
を、鋼管を所定寸法に切断した後に、別途行なうように
していた。

【０００３】

【発明が解決しようとする課題】上述のように、従来手
段にあっては開先加工を切断後に行なうようにしていた
ため、切断加工と開先加工の二工程が必要となり、切断
用機械と開先加工用機械とを必要として場所をとり、し
かも機械間で鋼管の移動供給を行なう必要があり、鋼管
は最大10トンもあり、大重量であるため作業負担が大き
く、さらには、各機械毎に新たな位置決めを行なう必要
がある等、極めて面倒であった。本発明は、同時に鋼管
の切断と、開先加工を行ない得る構成を提供することを
目的とするものである。

【０００４】

【課題を解決するための手段】本発明は、断面錐状の先
端部を備えた回転刃物基盤の、該傾斜面に開先切削用チ
ップ刃を固着し、かつ該先端縁に切込み用チップ刃を固
着してなる回転刃物を、自転させながら鋼管に圧接し、
該鋼管の周面に沿って移動させることにより、鋼管の切
断と、開先の形成を同時に行なうようにしたことを特徴
とする鋼管の切断方法である。

【０００５】

【作用】鋼管は、回転刃物の先端に固着された切込み用
チップ刃により切込まれ、かつ、刃物基盤の傾斜面に取
付けられた開先切削用チップ刃により、該傾斜面の角度
を開先角度として開先加工が施される。このため、該刃
物により鋼管はその切断と開先加工を同時に行なわれ
る。

【０００６】

【実施例】添付図面について本発明が適用される開先切
断装置の一実施例を説明する。

【０００７】１は装架フレームであって、その中央部左
右方向を送材通路２としており、該送材通路２を規定す
る前コンベヤ２３、中間コンベヤ２４、後コンベヤ２５
が連続状に配設されている。

【０００８】そして前コンベヤ２３及び後コンベヤ２５
上には、鋼管ｗの保持装置３ａ，３ｂが配設される。さ
らには、前記送材通路２に沿って、短尺加工材を吊り持
ち状に保持する補助保持装置４、倣い切込み装置６等が
設けられている。

【０００９】ここで、前コンベヤ２３，後コンベヤ２５
は、図１，５で示すように、複数の回動ローラ２３ａ，
２５ａを支持枠２３ｂ，２５ｂに支持した公知構成から
なり、夫々回動ローラ２３ａ，２５ａを遊転歯車を介し
た歯車列２３ｃ，２５ｃにより一方向に駆動するように
連係し、図示しない送り側コンベヤ又は受け側コンベヤ
の動力源を利用して、各回動ローラ２３ａ，２５ａを同
期駆動するようにしている。そして、前コンベヤ２３，
後コンベヤ２５間に後述するように、切断加工を可能と
するために作動間隙が形成され、該作動間隙内に中間コ
ンベヤ２４が退避可能に配設されている。

【００１０】この中間コンベヤ２４も、複数のローラ２
４ａを支持枠２４ｂに支持した構成からなるが、該支持
枠２４ｂは前記支持枠２５ｂに後端を枢支された油圧シ
リンダ２４ｃのロッドに支持され、かつ、後コンベヤ２
５の最前部の回動ローラ２５ａの軸に、連結リンク２４
ｄを介して支持される。そして、油圧シリンダ２４ｃの
ロッド収縮により、図１の鎖線で示すように、中間コン
ベヤ２４を作動間隙内から退避することとなる。

【００１１】次に、保持装置３ａ，３ｂの構成を図１，
２，３，５，６に従って説明する。

【００１２】前記装架フレーム１の側板１ａ，１ａの対
向内側面に、前部及び後部位置で夫々形成した昇降案内
１１，１１に両側端を嵌装して前昇降フレーム１２ａ及
び後昇降フレーム１２ｂが夫々支持されている。前昇降
フレーム１２ａには図９で示すように昇降螺子１３ａ，
１３ａが上下方向に螺装され、装架フレーム１の上面に
装架した減速機付昇降モータ１５により駆動される幅方
向に差し渡した連係軸１６ａの端部に形成された傘歯車
と、該昇降螺子１３ａ，１３ａ上端の傘歯車とを噛み合
わせることにより、昇降モータ１５によって、昇降螺子
１３ａ，１３ａを回動し、前昇降フレーム１２ａの昇降
制御を行なうようにしている。この昇降モータ１５は、
後述するように、回転環体６０を装架する昇降板１４を
昇降制御するための駆動源を兼ねる。尚、この昇降板１
４は、前昇降フレーム１２ａの半分の昇降量となるよう
に、歯車比を調整している。

【００１３】同様に後昇降フレーム１２ｂには図１，
４，６で示すように昇降螺子１３ｂ，１３ｂが上下方向
に螺装され、装架フレーム１の上面に装架した減速機付
昇降モータ１７により駆動される幅方向に差し渡した連
係軸１６ｂの端部に形成された傘歯車と、該昇降螺子１
３ｂ，１３ｂの上端の傘歯車とを噛み合わせることによ
り、昇降モータ１７によって、昇降螺子１３ｂ，１３ｂ
を回動し、後昇降フレーム１２ｂの昇降制御を行なうよ
うにしている。この昇降モータ１７は昇降モータ１５と
同期駆動するようにしており、従って、前昇降フレーム
１２ａと後昇降フレーム１２ｂとは、実質的に連動する
こととなる。

【００１４】前昇降フレーム１２ａ，後昇降フレーム１
２ｂには、図６で示すように、鋼管ｗの上面に圧接する
踏圧板３１ａ，３１ｂをロッドに固定した油圧シリンダ
３０ａ，３０ｂが固定される。

【００１５】また踏圧板３１ａ，３１ｂの下部両側に
は、装架フレーム１に固定された乗載台３３ａ，３３
ａ、３３ｂ，３３ｂに乗載され、該乗載台３３ａ，３３
ａ、３３ｂ，３３ｂ上のガイドによって、幅方向移動可
能とした挟圧体３４ａ，３４ａ、３４ｂ，３４ｂが配設
される。この挟圧体３４ａ，３４ａ、３４ｂ，３４ｂ
は、減速機付モータ３５ａ，３５ｂにより連係機構３６
ａ，３６ｂを介して、同期的に離近移動する。

【００１６】而して、踏圧板３１ａ，挟圧体３４ａ，３
４ａ等により保持装置３ａが構成され、踏圧板３１ｂ，
挟圧体３４ｂ，３４ｂ等により保持装置３ｂが構成さ
れ、後述するように、コンベヤ２３〜２５上を移送され
た鋼管ｗをその両側を挟圧体３４ａ，３４ａ、３４ｂ，
３４ｂで挟持し、上面を踏圧板３１ａ，３１ｂで踏圧す
ることにより、該鋼管ｗを前コンベヤ２３及び後コンベ
ヤ２５上で保持する作用を生ずる。

【００１７】ところで、鋼管ｗは、前コンベヤ２３，後
コンベヤ２５に渡る長尺状態となっている場合は問題が
ないが、その切断加工に伴って短尺化したり、または短
尺状に切断する場合には、上述のように、中間コンベヤ
２４を退避した状態で、鋼管ｗの両端が前コンベヤ２
３，後コンベヤ２５に支持されない状態を生じ、保持が
不可能となる。

【００１８】そこで、前昇降フレーム１２ａには補助保
持装置４が吊持されている。その構成を図８〜１０に従
って説明する。

【００１９】前昇降フレーム１２ａに固着された取付片
４１の前面にはガイド４２を介して保持フレーム４３が
昇降可能に付装されている。この保持フレーム４３は、
前記取付片４１に支持した昇降モータ４４により回動す
る上下方向の昇降螺子４５に螺合し、該昇降螺子４５の
回動に伴う案内作用により、ガイド４２に沿って高さ制
御が施される。この保持フレーム４３には回動軸４６が
前部で回動可能に支持され、該回動軸４６の下端には、
断面伏せコ字状の走行案内枠４７が固着され、該走行案
内枠４７に補助送材装置５が支持されている。

【００２０】また前記回動軸４６には、ウォーム歯車４
８ａが固着され、保持フレーム４３の前面に固定された
回転モータ４９の駆動軸に固定したウォーム４８ｂをウ
ォーム歯車４８ａに噛み合わせ、該回動軸４６を90度回
転させるようにしている。このため回動軸４６に支持さ
れた補助送材装置５は、図１０の待機位置イと、保持位
置ニの二位置間を移動することとなる。

【００２１】一方、前記補助送材装置５は、断面コ字状
の杆状フレーム５０内に駆動スプロケット５１と、従動
スプロケット５２を両端位置で支持し、該スプロケット
５１，５２に無端搬送チェーン５３を掛渡し、前記駆動
スプロケット５１を駆動モータ５４と連係して構成し、
該駆動モータ５４を駆動することにより、無端搬送チェ
ーン５３を走行させるようにしている。そしてさらに
は、前記杆状フレーム５０の先端には、三重のピストン
構造からなり、収縮位置と突出位置との幅差を大きくす
るようにしたクランプ装置５６が固着されている。

【００２２】この補助送材装置５は走行案内枠４７内で
長手方向へ移動可能に支持されている。すなわち、前記
杆状フレーム５０の両側面には摺動案内５５，５５が長
尺方向に沿って突成され、この摺動案内５５，５５を前
記走行案内枠４７内の内側面に形成した案内溝に嵌装し
て直線方向へ移動可能となっている。また杆状フレーム
５０の側面にはさらに、ラック５７が摺動案内５５，５
５に平行に設けられ、このラック５７に前記杆状フレー
ム５０に取付けた移送モータ５９の軸に固着したピニオ
ン５８を螺合することにより、走行案内枠４７内で補助
送材装置５を直線方向に移動可能とするようにしてい
る。そしてこの移動制御は、ラック５７に設けられたリ
ミットスイッチＬＳを走行案内枠４７内で検知すること
により行われる。

【００２３】而して、前記補助送材装置５を待機位置イ
で、該補助送材装置５の中央部を走行案内枠４７で支持
すると共に、後述するように鋼管ｗを保持する場合に
は、該補助送材装置５の回転を可能とするために、クラ
ンプ装置５６が退避した位置とし、さらに保持位置ロ
で、該位置からクランプ装置５６の最大伸出位置へ変換
され得るようにしている。

【００２４】次に倣い切込み装置６の構成を図７，１１
〜Ｒにつき説明する。

【００２５】前記保持装置３ａの後方には、上述した昇
降板１４に、回転環体６０が回動可能に支持されてい
る。すなわち昇降板１４には送材通路２を囲繞するよう
に円孔１４ａが形成されて、該円孔１４ａ内に回転環体
６０が配設され、前記円孔１４ａの内周縁に支持した複
数の支持ロール６１により回転環体６０が支持される。
そして、前記回転環体６０の外周面には円孔１４ａ内で
歯車６２ａが設けられ、回動モータ６３の駆動軸に固着
した歯車６２ｂを歯車６２ａに噛み合わせて、回動モー
タ６３により、回転環体６０を半回転させるようにして
いる。この回転制御は、昇降板１４側に固定されたリミ
ッスイッチ６９ａで回転環体６０に突設した係合子６９
ｂを検知することにより制御される。

【００２６】前記回転環体６０には揺動軸６４に支持さ
れた二片の揺動アーム６５が点対称位置に支持されてい
る。そして、該揺動アーム６５の端部で軸受筒６７（図
１３参照）により回転刃物９の取付軸６６を支持し、該
取付軸６６の後端縁に固着した傘歯車に、前記揺動アー
ム６５の後面に固定した切断モータ６８の駆動軸に固着
した傘歯車を噛み合わせることにより、前記切断モータ
６８の駆動に伴って、回転刃物９を自転させるようにし
ている。

【００２７】一方、前記揺動アーム６５には、取付軸６
６と同心位置で、支軸６９により軸支腕７０の一端を支
持している。この軸支腕７０には、その両側面に形成し
た直線ガイド７１，７１に軸受片７３を嵌装しており、
該直線ガイド７１，７１に沿って支持した送り螺子７２
に軸受片７３を螺装することにより、送り螺子７２の送
り作用により該軸受片７３を直線ガイド７１，７１に沿
って移動可能としている。また軸受片７３には該鋼管ｗ
の側面に圧接して倣い回転する倣いロール８０が支軸８
１により遊転可能に支持されている。また軸受片７３に
は該鋼管ｗの側面に圧接して倣い回転する倣いロール８
０が支軸８１により遊転可能に支持されている。そし
て、前記送り螺子７２の端部に固着した傘歯車を、軸支
腕７０の側面に支持した短尺状の連係軸７４の傘歯車に
螺装している。この連係軸７４は、軸方向にスパイラル
溝が形成された連動軸７５ａに枢支されている。

【００２８】また前記揺動アーム６５には、取付けフレ
ーム７９により、サーボモータからなる切込み深さの調
整モータ７７と、該調整モータ７７の駆動軸と歯車を介
して噛み合う連係軸７８が支持されており、前記連動軸
７５に外嵌して、スパイラル溝の噛み合いにより相対的
軸方向移動を可能とした連動筒７５ｂを前記連係軸７８
の他端に枢支している。この連動軸７５ａ，連動筒７５
ｂとは、伸縮性軸接手７５を構成する。

【００２９】かかる構成にあって、前記切断モータ６８
を駆動させると、連係軸７８，伸縮性軸接手７５及び連
係軸７４が回転し、送り螺子７２の回転により軸受片７
３が直線ガイド７１，７１に沿って移動して、前記倣い
ロール８０の支軸８１の位置が変わって、前記回転刃物
９との偏位量を調整し得るようになる。また各枢支部の
屈折作用と、伸縮性軸接手７５の伸縮作動により軸支腕
７０及びフレーム７９に対する相対変位が可能となる。

【００３０】前記揺動アーム６５には、回転環体６０に
傾動可能に枢支した油圧シリンダ８５のロッド８６の先
端が枢支され、これにより揺動アーム６５は、揺動軸６
４を中心に傾動する。この油圧シリンダ８５の付勢力に
より、倣いロール８０は鋼管ｗの側面に圧接することと
なる。

【００３１】次に前記回転刃物９の構成を図１９〜２１
に従って説明する。

【００３２】この回転刃物９は断面錐状の先端部を備え
た回転刃物基盤９０に、複数個の開先用チップ刃９１及
び切込み用チップ刃９２を固着して構成される。すなわ
ち、前記刃物基盤９０の傾斜面９３は、複数の刃物装着
溝９４が形成され、この刃物装着溝９４にスローアウエ
イチップ等からなる開先用チップ刃９１を螺子固着す
る。この各開先用チップ刃９１は径方向で干渉するよう
にし、該傾斜面９３の径方向にわたって、いずれかの開
先用チップ刃９１が切削加担するようにして後述するよ
うに鋼管ｗを傾斜状に切削し、その切断に伴って、鋼管
ｗ端面に開先加工を施すようにする。また刃物基盤９０
の先端部には、切込み用チップ刃９２が固着される。

【００３３】この刃物基盤９０先端は半割れ状となっ
て、その座面９５を中心面と一致させるようにし、この
座面９５に、両側面で交互に所定間隔毎に、切込み用チ
ップ刃９２を固定し、而して、切込み用チップ刃９２先
端の二倍の厚で切削するようにしている。そしてこの切
込み用チップ刃９２により鋼管ｗの周面に切込み切削が
施され、鋼管ｗを所定長さに切削することが可能とな
る。

【００３４】この回転刃物９は、刃物基盤９０の中心に
形成した取付け孔９８に前記取付軸６６を挿通すること
により、揺動アーム６５に固定される。

【００３５】上述の構成にあって、各作動は図示しない
中央制御装置ＣＰＵにより、自動制御される。

【００３６】またかかる構成の開先切断装置に適用され
る鋼管ｗは、200 角〜750 角の断面正方形からなり、通
常0.1m〜16m の長さに切断される。

【００３７】次に、かかる構成の作動につき説明する。

【００３８】＜鋼管ｗの供給と保持＞

【００３９】断面矩形状の鋼管ｗを図示しない供給用コ
ンベヤに載せ、中央制御装置ＣＰＵに接続された入力装
置により鋼管ｗの大きさ、板厚、回転環体６０の回転角
度を設定する。

【００４０】次に、供給用コンベヤから前コンベヤ２３
に鋼管ｗを送り込むと、各回動ローラ２３ａ，２５ａの
駆動により前送し、前記切断位置から所定切断寸法分移
動した位置で送り駆動が停止され、鋼管ｗはその停止位
置で前コンベヤ２３，中間コンベヤ２４，後コンベヤ２
５上で支持される。この停止位置は、鋼管ｗの前記端縁
をリミットスイッチ等で検知する等の測長手段により、
容易に設定し得る。

【００４１】尚、この鋼管ｗの供給を可能とするため
に、あらかじめ、倣い切込み装置６の油圧シリンダ８５
はロッドが収縮位置となり、図１５で示すように、該揺
動アーム６５は、回転環体６０の円周方向に沿った退避
位置となっており、この状態では、回転刃物９が当然な
がら退避していると共に、軸支腕７０が倣い切込み装置
６と同心の軸支腕７０に一端を支持され、かつ他端を連
動軸７５に支持されて垂持状態となっており、該倣いロ
ール８０も支軸８１を回転刃物９の取付軸６６より外側
に偏位した位置となって退避している。このため送材通
路２が確保され、鋼管ｗの供給が可能となっている。

【００４２】そして、この位置で、減速機付モータ３５
ａ，３５ｂが作動し、連係機構３６ａ，３６ｂを介し
て、挟圧体３４ａ，３４ａ、３４ｂ，３４ｂが接近方向
に移動し、鋼管ｗの両側面を挟持する。さらには、減速
機付昇降モータ１５，１７が駆動し、昇降螺子１３ａ，
１３ｂの送り作用により、前昇降フレーム１２ａ，後昇
降フレーム１２ｂが下降し、踏圧板３１ａ，３１ｂが鋼
管ｗに当接し、さらに、油圧シリンダ３０ａ，３０ｂが
作動して、踏圧板３１ａ，３１ｂに踏圧力が発生する。
これにより、鋼管ｗは前後部で夫々保持装置３ａ，３ｂ
により保持されることとなる。このとき、前昇降フレー
ム１２ａと共に昇降板１４も半分量下降し、前記回転環
体６０の中心と鋼管ｗの中心がほぼ一致することとな
る。

【００４３】かかる保持後に、油圧シリンダ２４ｃのロ
ッド収縮により、中間コンベヤ２４は図１の鎖線で示す
ように、後コンベヤ２５の最前部の回動ローラ２５ａの
軸位置を中心として傾動し、前コンベヤ２３，後コンベ
ヤ２５間の作動間隙内から退避する。

【００４４】このように鋼管ｗが長尺の場合には、前コ
ンベヤ２３，後コンベヤ２５上で保持装置３ａ，３ｂに
より保持されるが、供給される鋼管ｗが短尺材の場合又
は切断長が短い場合には次のような手段で保持がなされ
る。

【００４５】＜短尺状鋼管ｗの供給と保持＞

【００４６】前コンベヤ２３，後コンベヤ２５で両端保
持することのできない短尺材を適用したり、切断長が短
い場合には、補助保持装置４が用いられる。

【００４７】すなわち、鋼管ｗをあらかじめ前コンベヤ
２３に乗載しておく。そして、補助保持装置４はその待
機状態では、図１０の位置イで示すように、補助送材装
置５は幅方向にそのほぼ中央で支持されているから、ま
ず回転が可能なように、移送モータ５９を駆動し、ラッ
ク５７，ピニオン５８の作用により、クランプ装置５６
が退避した位置ロとする。次に、回転モータ４９を駆動
して位置ハとし、さらに移送モータ５９を駆動して補助
送材装置５を伸出させ、鋼管ｗ内にクランプ装置５６を
挿入して位置ニとし、昇降モータ４４を駆動して保持フ
レーム４３をガイド４２に沿って上昇させ、前記鋼管ｗ
の天井面を補助送材装置５の無端搬送チェーン５３上に
支持する。

【００４８】そして、前記駆動モータ５４を駆動し、無
端搬送チェーン５３によって鋼管ｗを前送し、その前端
を中間コンベヤ２４に支持して、切断位置から所定切断
寸法だけ前送された位置とする。この位置決めも、上述
したように、鋼管ｗの前端をリミットスイッチによって
検知する等の手段により自動的に定められる。この位置
確定に伴い、前記クランプ装置５６を駆動して、両側の
ロッドを伸張し、該ロッド端を鋼管ｗの内側面に圧接さ
せ、これにより、鋼管ｗを保持装置３ａまたは保持装置
３ｂが作用しなくとも、クランプ装置５６で保持するよ
うにする。

【００４９】かかる保持後に、油圧シリンダ２４ｃのロ
ッド収縮により、中間コンベヤ２４は図１の鎖線で示す
ように、後コンベヤ２５の最前部の回動ローラ２５ａの
軸位置を中心として傾動し、前コンベヤ２３，後コンベ
ヤ２５間の作動間隙内から退避する。

【００５０】この補助保持装置４は、短尺鋼管ｗだけで
はなく、加工寸法が短く、先端が後コンベヤ２５上に到
達しないような場合にも有用となる。

【００５１】＜鋼管ｗの切断加工＞

【００５２】上述した鋼管ｗの位置決め状態で、昇降板
１４の下降にともない、鋼管ｗの中心と、前記回転環体
６０の中心とはほぼ一致している。またこの保持状態
で、倣い切込み装置６の油圧シリンダ８５はロッドが収
縮位置となっており、図１５で示すように、回転刃物９
及び倣いロール８０は退避位置となっている。

【００５３】この状態で切断モータ６８を駆動して回転
刃物９を回転すると共に、油圧シリンダ８５を駆動し
て、そのロッドを伸出する。これにより、前記回転環体
６０に一端を支持された揺動アーム６５が、図１６のよ
うに傾動し、鋼管ｗの側面に、倣いロール８０が外接す
ると共に、回転刃物９の先端が該鋼管ｗの側面に圧接
し、さらに回転刃物９の回転と油圧シリンダ８５の圧力
とにより切込み用チップ刃９２が鋼管ｗの側面に食い込
む。そして鋼管ｗは開先用チップ刃９１により傾斜面９
３に倣って切削されていく。この過程で、軸支腕７０
は、回転刃物９と同一支点位置の取付軸６６を支点とし
て、図１７のように反時計方向へ回動し、鋼管ｗ側面に
対して直交して、安定位置となる。このとき、前記連動
軸７５は連動筒７６内に侵入し、軸支腕７０の傾動を可
能とする。

【００５４】このように、図１７で示すように、油圧シ
リンダ８５の圧力により軸支腕７０は鋼管ｗ側面に対し
て直交位置となり、この位置で回転刃物９と倣いロール
８０の各支点を結ぶ線分が鋼管ｗ側面に対して直交する
位置関係となり、この位置で最大切込み深さとなる。こ
の深さは、回転刃物９と倣いロール８０の偏心に基づ
く、該回転刃物９と倣いロール８０の周面の変位差によ
るものである。このため、前記調整モータ７７を駆動し
て、連動軸７５等の回転にともない送り螺子７２を回動
し、倣いロール８０の支軸８１を移動することにより、
回転刃物９の食い込み深さを調整し得ることとなる。

【００５５】このように回転刃物９が図１７のように最
大切込み深さとなると、回動モータ６３が駆動し、回転
環体６０が昇降板１４の円孔１４ａに倣って、支持ロー
ル６１で支持されながら190 度回転し、この間に倣いロ
ール８０は鋼管ｗの周面に接触して倣い移動し、この倣
いロール８０による位置決め作動によって、回転刃物９
は上述の最大切込み深さを維持しながら鋼管ｗの周面に
沿って切込み切削する。このとき鋼管ｗの角部でも図１
８で示すように、回転刃物９と倣いロール８０の各支点
を結ぶ線分も、該角部に沿って回動するから、その位置
関係は鋼管ｗの周面に対して一定となり、同一深さで切
込み切削が施される。そして該回転環体６０の190 度回
転により鋼管ｗの切断が完了することとなる。

【００５６】かかる切断状態にあって、鋼管ｗは前記切
込み用チップ刃９２により切断されると共に、切込み用
チップ刃９２に配設した開先用チップ刃９１により、前
記断面は傾斜面９３に倣った角度で開先ｆが形成され
る。従って、該回転刃物９により鋼管ｗは一度に切断と
開先加工が施され、従前のように切断機械と開先加工機
の二台を要することがなく、このため、装置間の移送や
二度手間となる鋼管ｗの再供給を行なう必要がない。

【００５７】そしてかかる切断後に再び前コンベヤ２
３，後コンベヤ２５が駆動して、鋼管ｗは所定切断長だ
け前送されることとなる。

【００５８】

【発明の効果】本発明は、断面錐状の先端部を備えた回
転刃物基盤９０の、該傾斜面９３に開先切削用チップ刃
９１を固着し、該先端縁に切込み用チップ刃９２を固着
してなる回転刃物９を、自転させながら鋼管ｗに圧接
し、該鋼管ｗの周面に沿って移動させることにより、鋼
管ｗの切断と、開先ｆの形成を同時に行なうようにした
から、従来手段のように、切断加工と開先加工の二工程
を要せず効率的であり、場所をとることもなく、鋼管ｗ
の移動供給が簡易となり、作業負担が軽減される等の優
れた効果がある。

【図面の簡単な説明】

【図１】本発明に係る開先装置の縦断側面図である。

【図２】補助保持装置４を除去して示す正面図である。

【図３】補助保持装置４のみを示す正面図である。

【図４】平面図である。

【図５】図１のａ−ａ断面図である。

【図６】背面図である、

【図７】図１のｂ−ｂ断面図である。

【図８】補助保持装置４の右正面図である。

【図９】補助保持装置４の側面図である。

【図１０】補助保持装置４の作動を示す平面図である。

【図１１】倣い切込み装置６の左正面図である。

【図１２】倣い切込み装置６の側面図である。

【図１３】倣い切込み装置６の一部を示す平面図であ
る。

【図１４】倣い切込み装置６の要部の拡大正面図であ
る。

【図１５】倣い切込み装置６の待機状態を示す概念図で
ある。

【図１６】倣い切込み装置６の切込み開始状態を示す概
念図である。

【図１７】倣い切込み装置６の切込み加工を示す概念図
である。

【図１８】倣い切込み装置６の鋼管ｗの角部の切込み加
工を示す概念図である。

【図１９】回転刃物９の正面図である。

【図２０】回転刃物９の縦断側面図である。

【図２１】回転刃物９の先端部の拡大縦断側面図であ
る。

【符号の説明】

２ 送材通路 ３ａ，３ｂ 保持装置 ４ 補助保持装置 ５ 補助送材装置 ６ 倣い切込み装置 ９ 回転刃物 １２ａ 前昇降フレーム １２ｂ 後昇降フレーム １４ 昇降板 １５ 昇降モータ ２３ 前コンベヤ ２４ 中間コンベヤ ２５ 後コンベヤ ３０ａ，３０ｂ 油圧シリンダ ３１ａ，３１ｂ 踏圧板 ３４ａ，３４ａ、３４ｂ，３４ｂ 挟圧体 ４４ 昇降モータ ４６ 回動軸、 ４７ 走行案内枠 ４９ 回転モータ ５４ 駆動モータ ５６ クランプ装置 ５９ 移送モータ ６０ 回転環体 ６３ 回動モータ ６４ 揺動軸 ６５ 揺動アーム ６８ 切断モータ ７０ 軸支腕 ７２ 送り螺子 ７３ 軸受片 ７５ 連動軸 ７７ 調整モータ ８０ 倣いロール ８１ 支軸 ８５ 油圧シリンダ ９０ 刃物基盤 ９１ 開先用チップ刃 ９２ 切込み用チップ刃 ９３ 傾斜面 ｗ 鋼管 ｆ 開先

Claims (2)

【特許請求の範囲】
1. 【請求項１】断面錐状の先端部を備えた円板状刃物基盤
   の、該傾斜面に開先切削用チップ刃を固着し、かつ該先
   端縁に切込み用チップ刃を固着してなる回転刃物を、自
   転させながら鋼管に圧接し、該鋼管の周面に沿って移動
   させることにより、鋼管の切断と、開先の形成を同時に
   行なうようにしたことを特徴とする鋼管の切断方法。
2. 【請求項２】鋼管の送材通路を囲繞して、駆動モータに
   より一方向へ回転する回転環体に、揺動アームを枢支
   し、その揺動アームの端部に、断面錐状の先端部を備え
   た回転刃物基盤の、該傾斜面に開先切削用チップ刃を固
   着し、該先端縁に切込み用チップ刃を固着してなる回転
   刃物を枢支し、該刃物を切断用モータに接続して自転さ
   せると共に、前記揺動アームを一方向へ付勢して、回転
   刃物を鋼管に周面から切込ませる押圧手段を備えたこと
   を特徴とする鋼管の開先切断装置。