JPH06319067A - 撮影装置 - Google Patents
撮影装置Info
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- JPH06319067A JPH06319067A JP5107874A JP10787493A JPH06319067A JP H06319067 A JPH06319067 A JP H06319067A JP 5107874 A JP5107874 A JP 5107874A JP 10787493 A JP10787493 A JP 10787493A JP H06319067 A JPH06319067 A JP H06319067A
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Abstract
(57)【要約】
【目的】 外部光を著しく減衰させて外部光が影響する
のを防止できる撮影装置を得る。 【構成】 外部光７が撮影対象３に当たるのを遮る位置
に配置された第１光学的透過手段２１によって、外部光
７のうちの少なくとも可視光の一部を透過し、外部光７
の他部を遮蔽することにより、外部光７を減衰させ、撮
影対象３と撮影手段１１との間に配置された第２光学的
透過手段２０によって、照明手段１０からの照明光によ
る撮影対象３からの反射光を透過させると共に、減衰し
た外部光７による撮影対象からの反射光を遮蔽する。
のを防止できる撮影装置を得る。 【構成】 外部光７が撮影対象３に当たるのを遮る位置
に配置された第１光学的透過手段２１によって、外部光
７のうちの少なくとも可視光の一部を透過し、外部光７
の他部を遮蔽することにより、外部光７を減衰させ、撮
影対象３と撮影手段１１との間に配置された第２光学的
透過手段２０によって、照明手段１０からの照明光によ
る撮影対象３からの反射光を透過させると共に、減衰し
た外部光７による撮影対象からの反射光を遮蔽する。
Description
【０００１】
【産業上の利用分野】この発明は、例えば自動車、船
舶、飛行機、建物内など、外部光が当たる環境で撮影対
象を撮影する撮影装置に関するものである。
舶、飛行機、建物内など、外部光が当たる環境で撮影対
象を撮影する撮影装置に関するものである。
【０００２】
【従来の技術】図５は従来の撮影装置の構成を示す説明
図であり、例えば特開昭６０−１５８３０３号公報に示
されている撮影装置を運転者の撮影に適用したものであ
る。図において、１はフロントガラス、２は天井、３は
撮影対象となる運転者、４はハンドル、５はインスツル
メントパネルの透明カバ−、６はインスツルメントパネ
ルの表面、７は太陽光や他車のヘッドライトによる外部
光、１０は近赤外光で、運転者を照射する赤外ＬＥＤ、
１１は可視光から近赤外光までの撮影が可能な赤外ＣＣ
Ｄカメラ、２０は赤外ＣＣＤカメラ１１の前に取り付け
られ、可視光を減衰し赤外光のみを通過させる可視光カ
ットフィルタである。なお、赤外ＬＥＤ１０と赤外ＣＣ
Ｄカメラ１１は運転者正面のインスツルメントパネル表
面６に配置され、ハンドル４の間の空間を通して運転者
３を照明し、撮影できるように構成されている。
図であり、例えば特開昭６０−１５８３０３号公報に示
されている撮影装置を運転者の撮影に適用したものであ
る。図において、１はフロントガラス、２は天井、３は
撮影対象となる運転者、４はハンドル、５はインスツル
メントパネルの透明カバ−、６はインスツルメントパネ
ルの表面、７は太陽光や他車のヘッドライトによる外部
光、１０は近赤外光で、運転者を照射する赤外ＬＥＤ、
１１は可視光から近赤外光までの撮影が可能な赤外ＣＣ
Ｄカメラ、２０は赤外ＣＣＤカメラ１１の前に取り付け
られ、可視光を減衰し赤外光のみを通過させる可視光カ
ットフィルタである。なお、赤外ＬＥＤ１０と赤外ＣＣ
Ｄカメラ１１は運転者正面のインスツルメントパネル表
面６に配置され、ハンドル４の間の空間を通して運転者
３を照明し、撮影できるように構成されている。
【０００３】次に、この装置の動作について説明する。
赤外ＬＥＤ１０は近赤外光を光路Ｌ１で運転者３の顔面
全体に照射する。赤外ＬＥＤ１０の照射による運転者３
の像は、光路Ｌ２を通り可視光カットフィルタ２０を通
るが、可視光カットフィルタ２０は近赤外光を減衰しな
いので、赤外ＣＣＤカメラ１１は運転者３の像を撮影す
ることができる。一方、外部光７は光路Ｌ３でフロント
ガラス１に入射し光路Ｌ４で運転者３に照射する。この
外部光による運転者３の像は同じく光路Ｌ２により可視
光カットフィルタ２０を通り、可視光成分が除かれるが
赤外成分は通過する。即ち、赤外ＣＣＤカメラ１１は外
部光７の赤外光と赤外ＬＥＤ１０の照射光による運転者
３の像を撮影する。
赤外ＬＥＤ１０は近赤外光を光路Ｌ１で運転者３の顔面
全体に照射する。赤外ＬＥＤ１０の照射による運転者３
の像は、光路Ｌ２を通り可視光カットフィルタ２０を通
るが、可視光カットフィルタ２０は近赤外光を減衰しな
いので、赤外ＣＣＤカメラ１１は運転者３の像を撮影す
ることができる。一方、外部光７は光路Ｌ３でフロント
ガラス１に入射し光路Ｌ４で運転者３に照射する。この
外部光による運転者３の像は同じく光路Ｌ２により可視
光カットフィルタ２０を通り、可視光成分が除かれるが
赤外成分は通過する。即ち、赤外ＣＣＤカメラ１１は外
部光７の赤外光と赤外ＬＥＤ１０の照射光による運転者
３の像を撮影する。
【０００４】
【発明が解決しようとする課題】従来の撮影装置は以上
のように構成されているので、外部光７の当たる環境で
撮影対象３を撮影した時、外部光７に含まれる赤外光成
分が悪影響を及ぼす。即ち、外部光が当たることにより
撮影対象３の照度が変化したり、外部光７と撮影対象３
の間に位置する物体の陰により撮影対象３に明暗ができ
たりして、撮影対象３の映像が正しく撮影できない場合
があるという問題点があった。
のように構成されているので、外部光７の当たる環境で
撮影対象３を撮影した時、外部光７に含まれる赤外光成
分が悪影響を及ぼす。即ち、外部光が当たることにより
撮影対象３の照度が変化したり、外部光７と撮影対象３
の間に位置する物体の陰により撮影対象３に明暗ができ
たりして、撮影対象３の映像が正しく撮影できない場合
があるという問題点があった。
【０００５】この発明は、かかる問題点を解決するため
になされたもので、外部光を著しく減衰させ、外部光の
影響を防止できる撮影装置を得ることを目的とする。
になされたもので、外部光を著しく減衰させ、外部光の
影響を防止できる撮影装置を得ることを目的とする。
【０００６】
【課題を解決するための手段】請求項第１項の発明によ
る撮影装置は、撮影対象を照明する照明手段、撮影対象
を撮影する撮影手段、外部光が撮影対象に当たるのを遮
る位置に配置され、外部光のうちの少なくとも可視光の
一部を透過し、外部光の他部を遮蔽することにより、外
部光を減衰させる第１光学的透過手段、及び撮影対象と
撮影手段との間に配置され、照明手段によって照明され
た撮影対象からの反射光を透過させると共に、減衰した
外部光による撮影対象からの反射光を遮蔽する第２光学
的透過手段を備えたものである。
る撮影装置は、撮影対象を照明する照明手段、撮影対象
を撮影する撮影手段、外部光が撮影対象に当たるのを遮
る位置に配置され、外部光のうちの少なくとも可視光の
一部を透過し、外部光の他部を遮蔽することにより、外
部光を減衰させる第１光学的透過手段、及び撮影対象と
撮影手段との間に配置され、照明手段によって照明され
た撮影対象からの反射光を透過させると共に、減衰した
外部光による撮影対象からの反射光を遮蔽する第２光学
的透過手段を備えたものである。
【０００７】また、請求項第２項の発明による撮影装置
は、請求項第１項記載のものにおいて、撮影対象は車両
の運転者であり、第１光学的透過手段は車両内外を分離
する光透過部に配置されており、第２光学的透過手段は
運転者と撮影手段との間に配置されていることを特徴と
するものである。
は、請求項第１項記載のものにおいて、撮影対象は車両
の運転者であり、第１光学的透過手段は車両内外を分離
する光透過部に配置されており、第２光学的透過手段は
運転者と撮影手段との間に配置されていることを特徴と
するものである。
【０００８】また、請求項第３項の発明による撮影装置
は、請求項第２項記載のものにおいて、第１光学的透過
手段はフロントガラスの上部に取り付けられていること
を特徴とするものである。
は、請求項第２項記載のものにおいて、第１光学的透過
手段はフロントガラスの上部に取り付けられていること
を特徴とするものである。
【０００９】また、請求項第４項の発明による撮影装置
は、請求項第１項ないし第３項のいずれかに記載のもの
において、第１光学的透過手段は可視光を通過し赤外光
を遮蔽する赤外カットフィルタであり、第２光学的透過
手段は赤外光を通過し可視光を遮蔽する可視光カットフ
ィルタであり、照明手段は赤外光を照射するものである
ことを特徴とするものである。
は、請求項第１項ないし第３項のいずれかに記載のもの
において、第１光学的透過手段は可視光を通過し赤外光
を遮蔽する赤外カットフィルタであり、第２光学的透過
手段は赤外光を通過し可視光を遮蔽する可視光カットフ
ィルタであり、照明手段は赤外光を照射するものである
ことを特徴とするものである。
【００１０】また、請求項第５項の発明による撮影装置
は、請求項第１項ないし第３項のいずれかに記載のもの
において、第１光学的透過手段と第２光学的透過手段
は、互いに異なる偏光面を持つ偏光板からなることを特
徴とするものである。
は、請求項第１項ないし第３項のいずれかに記載のもの
において、第１光学的透過手段と第２光学的透過手段
は、互いに異なる偏光面を持つ偏光板からなることを特
徴とするものである。
【００１１】
【作用】この発明に係る撮影装置では、外部光の影響を
第１光学的透過手段と第２光学的透過手段により、著し
く減衰させる。一方、照明手段によって照射された撮影
対象からの反射光は第２光学的透過手段を透過し、撮影
手段はこの反射光による像を撮影する。
第１光学的透過手段と第２光学的透過手段により、著し
く減衰させる。一方、照明手段によって照射された撮影
対象からの反射光は第２光学的透過手段を透過し、撮影
手段はこの反射光による像を撮影する。
【００１２】
実施例１．以下、この発明の実施例１による撮影装置を
図について説明する。図１はこの発明の実施例１による
撮影装置の構成を示す説明図であり、図１（ａ）は側面
から見た構成を示し、図１（ｂ）は運転席から見た構成
を示す。図において、３は例えば車両の運転者などの撮
影対象、１０は運転者３を照明する照明手段で、例えば
近赤外光を照射する赤外ＬＥＤ、１１は運転者３を撮影
する撮影手段で、例えば可視光から近赤外光までの撮影
が可能な赤外ＣＣＤカメラである。２１は外部光７が運
転者３に当たるのを遮る位置に配置された第１光学的透
過手段で、外部光７のうちの少なくとも可視光の一部を
透過し、外部光７の他部を遮蔽することにより、外部光
７を減衰させる。この実施例では、第１光学的透過手段
２１は車両内外を分離する光透過部に配置されており、
具体的には車内のフロントガラス１の上部に取り付けら
れた赤外カットフィルタで構成している。２０は第２光
学的透過手段で、運転者３と赤外ＣＣＤカメラ１１との
間に配置され、赤外ＬＥＤによって照明された運転者３
からの反射光を透過させると共に、赤外カットフィルタ
で減衰した外部光７による運転者３からの反射光を遮蔽
する可視光カットフィルタで構成している。２２は赤外
カットフィルタ２１を天井２に固定するフィルタ留め金
具である。
図について説明する。図１はこの発明の実施例１による
撮影装置の構成を示す説明図であり、図１（ａ）は側面
から見た構成を示し、図１（ｂ）は運転席から見た構成
を示す。図において、３は例えば車両の運転者などの撮
影対象、１０は運転者３を照明する照明手段で、例えば
近赤外光を照射する赤外ＬＥＤ、１１は運転者３を撮影
する撮影手段で、例えば可視光から近赤外光までの撮影
が可能な赤外ＣＣＤカメラである。２１は外部光７が運
転者３に当たるのを遮る位置に配置された第１光学的透
過手段で、外部光７のうちの少なくとも可視光の一部を
透過し、外部光７の他部を遮蔽することにより、外部光
７を減衰させる。この実施例では、第１光学的透過手段
２１は車両内外を分離する光透過部に配置されており、
具体的には車内のフロントガラス１の上部に取り付けら
れた赤外カットフィルタで構成している。２０は第２光
学的透過手段で、運転者３と赤外ＣＣＤカメラ１１との
間に配置され、赤外ＬＥＤによって照明された運転者３
からの反射光を透過させると共に、赤外カットフィルタ
で減衰した外部光７による運転者３からの反射光を遮蔽
する可視光カットフィルタで構成している。２２は赤外
カットフィルタ２１を天井２に固定するフィルタ留め金
具である。
【００１３】次に、この実施例の動作について説明す
る。赤外ＬＥＤ１０が運転者３の顔面全体に近赤外光を
照射し、赤外ＣＣＤカメラ１１が運転者３の像を撮影す
る動作は従来装置と同様であるので説明を省略する。外
部光７は光路Ｌ３でフロントガラス１に入射し、光路Ｌ
４を通り赤外カットフィルタ２１で赤外成分を減衰させ
られた後、光路Ｌ５で運転者３を照射する。この外部光
７による運転者３の像は同じく光路Ｌ２により可視光カ
ットフィルタ２０を通るが、可視光カットフィルタ２０
により可視光成分が除かれ、赤外ＣＣＤカメラ１１には
外部光７の可視光成分及び赤外光成分は入力しない。即
ち、赤外ＣＣＤカメラ１１は外部光７の影響なく、赤外
ＬＥＤ１０の照射による運転者３の像を撮影する。ま
た、赤外カットフィルタ２１は可視光を通過するので、
運転者３の前方の視認性を妨げることはない。
る。赤外ＬＥＤ１０が運転者３の顔面全体に近赤外光を
照射し、赤外ＣＣＤカメラ１１が運転者３の像を撮影す
る動作は従来装置と同様であるので説明を省略する。外
部光７は光路Ｌ３でフロントガラス１に入射し、光路Ｌ
４を通り赤外カットフィルタ２１で赤外成分を減衰させ
られた後、光路Ｌ５で運転者３を照射する。この外部光
７による運転者３の像は同じく光路Ｌ２により可視光カ
ットフィルタ２０を通るが、可視光カットフィルタ２０
により可視光成分が除かれ、赤外ＣＣＤカメラ１１には
外部光７の可視光成分及び赤外光成分は入力しない。即
ち、赤外ＣＣＤカメラ１１は外部光７の影響なく、赤外
ＬＥＤ１０の照射による運転者３の像を撮影する。ま
た、赤外カットフィルタ２１は可視光を通過するので、
運転者３の前方の視認性を妨げることはない。
【００１４】実施例２．図２はこの発明の実施例２によ
る撮影装置の構成を示す説明図である。図において、２
３は外部光７が運転者３に当たるのを遮る位置に配置さ
れた第１光学的透過手段で、外部光７のうちの少なくと
も可視光の一部を透過し、外部光７の他部を遮蔽するこ
とにより、外部光７を減衰させる。この実施例では、第
１光学的透過手段２１は車両内外を分離する光透過部に
配置されており、具体的には車内のフロントガラス１の
上部に張り付けた赤外カットフィルタ膜で構成してい
る。他の各部分において、実施例１と同一符号は同一、
または相当部分を示す。この実施例の動作は実施例１と
同様であるが、フロントガラス１に赤外カットフィルタ
膜２３を張り付けているので、実施例１と同様の効果に
加え、赤外カットフィルタを取り付ける金具２１が不要
となる効果がある。
る撮影装置の構成を示す説明図である。図において、２
３は外部光７が運転者３に当たるのを遮る位置に配置さ
れた第１光学的透過手段で、外部光７のうちの少なくと
も可視光の一部を透過し、外部光７の他部を遮蔽するこ
とにより、外部光７を減衰させる。この実施例では、第
１光学的透過手段２１は車両内外を分離する光透過部に
配置されており、具体的には車内のフロントガラス１の
上部に張り付けた赤外カットフィルタ膜で構成してい
る。他の各部分において、実施例１と同一符号は同一、
または相当部分を示す。この実施例の動作は実施例１と
同様であるが、フロントガラス１に赤外カットフィルタ
膜２３を張り付けているので、実施例１と同様の効果に
加え、赤外カットフィルタを取り付ける金具２１が不要
となる効果がある。
【００１５】なお、実施例１及び実施例２においては、
フロントガラス１に取り付け、フロントガラス１から入
射する外部光７について説明したが、これに限るもので
はなく、第１光学的透過手段は車両内外を分離する光透
過部、例えば運転席のサイドのガラスなどに配置されて
いれば同様の効果が得られ、また、１箇所のみでなく、
複数箇所に配置してもよい。
フロントガラス１に取り付け、フロントガラス１から入
射する外部光７について説明したが、これに限るもので
はなく、第１光学的透過手段は車両内外を分離する光透
過部、例えば運転席のサイドのガラスなどに配置されて
いれば同様の効果が得られ、また、１箇所のみでなく、
複数箇所に配置してもよい。
【００１６】実施例３．図３はこの発明の実施例３によ
る撮影装置の構成を示す説明図である。図において、１
２は可視光で運転者を照射するＬＥＤ、１３は運転者３
の可視光成分の映像を撮影するＣＣＤカメラ、２５は第
１光学的透過手段で、例えばフロントガラス１に張り付
けた第１偏光板、２６はＣＣＤカメラ１３の前に取り付
けられた第２光学的透過手段で、例えば偏光板２５と偏
光面が９０度異なる第２偏光板である。この実施例にお
ける第１光学的透過手段２５と第２光学的透過手段２６
は、互いに異なる偏光面を持つ偏光板からなっており、
例えば互いに９０度異なる偏光面を有する。他の各部分
において、実施例１と同一符号は同一、または相当部分
を示す。
る撮影装置の構成を示す説明図である。図において、１
２は可視光で運転者を照射するＬＥＤ、１３は運転者３
の可視光成分の映像を撮影するＣＣＤカメラ、２５は第
１光学的透過手段で、例えばフロントガラス１に張り付
けた第１偏光板、２６はＣＣＤカメラ１３の前に取り付
けられた第２光学的透過手段で、例えば偏光板２５と偏
光面が９０度異なる第２偏光板である。この実施例にお
ける第１光学的透過手段２５と第２光学的透過手段２６
は、互いに異なる偏光面を持つ偏光板からなっており、
例えば互いに９０度異なる偏光面を有する。他の各部分
において、実施例１と同一符号は同一、または相当部分
を示す。
【００１７】次に、この実施例の動作について説明す
る。ＬＥＤ１２は可視光を照射し光路Ｌ１を通って運転
者３を照射する。ＬＥＤ１２の照射により運転者３の像
は、光路Ｌ２に沿って第２偏光板２６を通り、偏光され
る。ＣＣＤカメラ１３はこの偏光された運転者３の像を
撮影する。一方、外部光７は光路Ｌ３でフロントガラス
１に入射し第１偏光板２５で偏光されて光路Ｌ６を通っ
て運転者３に照射する。この外部光７による運転者３の
像は、照明光と同じく光路Ｌ２により第２偏光板２６を
通る。ところが、第１偏光板２５と第２偏光板２６との
偏光面は９０度異なるので、外部光７による運転者３の
像はＣＣＤカメラ１３に撮影されない。即ち、ＣＣＤカ
メラ１３は外部光７の影響なく、ＬＥＤ１２の照射光に
よる運転者３の像を撮影する。
る。ＬＥＤ１２は可視光を照射し光路Ｌ１を通って運転
者３を照射する。ＬＥＤ１２の照射により運転者３の像
は、光路Ｌ２に沿って第２偏光板２６を通り、偏光され
る。ＣＣＤカメラ１３はこの偏光された運転者３の像を
撮影する。一方、外部光７は光路Ｌ３でフロントガラス
１に入射し第１偏光板２５で偏光されて光路Ｌ６を通っ
て運転者３に照射する。この外部光７による運転者３の
像は、照明光と同じく光路Ｌ２により第２偏光板２６を
通る。ところが、第１偏光板２５と第２偏光板２６との
偏光面は９０度異なるので、外部光７による運転者３の
像はＣＣＤカメラ１３に撮影されない。即ち、ＣＣＤカ
メラ１３は外部光７の影響なく、ＬＥＤ１２の照射光に
よる運転者３の像を撮影する。
【００１８】この実施例によっても、外部光７の影響を
第１光学的透過手段２５と第２光学的透過手段２６によ
り、著しく減衰させることができる一方、ＬＥＤ１２に
よって照射された運転者３からの反射光は第２光学的透
過手段２６を透過し、ＣＣＤカメラ１３はこの反射光に
よる像を撮影できる。このため、外部光７の影響をほと
んど受けることのない撮影装置が得られる。
第１光学的透過手段２５と第２光学的透過手段２６によ
り、著しく減衰させることができる一方、ＬＥＤ１２に
よって照射された運転者３からの反射光は第２光学的透
過手段２６を透過し、ＣＣＤカメラ１３はこの反射光に
よる像を撮影できる。このため、外部光７の影響をほと
んど受けることのない撮影装置が得られる。
【００１９】実施例４．実施例１〜３では、車両内の撮
影装置について説明したが、この発明は車両内の撮影に
限定するものではなく、ビルの窓際やショ−ウインド内
部など外部光である屋外光が撮影対象のある建物内部に
差し込むような環境においても適用できる。この実施例
は外部光が当たるビルの窓際における撮影装置に適用し
た例を示す。
影装置について説明したが、この発明は車両内の撮影に
限定するものではなく、ビルの窓際やショ−ウインド内
部など外部光である屋外光が撮影対象のある建物内部に
差し込むような環境においても適用できる。この実施例
は外部光が当たるビルの窓際における撮影装置に適用し
た例を示す。
【００２０】図４はこの発明の実施例４による撮影装置
の構成を示す説明図である。図において、３０はビルの
ガラス窓、３１は第１光学的透過手段で、例えば赤外カ
ットフィルタ膜、３２は窓を支える壁、３３は撮影対象
である撮影対象人物、３４は撮影対象人物３３を赤外光
で照明する赤外線ランプである。また、２０は第２光学
的透過手段で、撮影対象人物３３と赤外ＣＣＤカメラ１
１との間に配置され、赤外線ランプ３４によって照明さ
れた撮影対象人物３３からの反射光を透過させると共
に、赤外カットフィルタ膜３１で減衰した外部光７によ
る撮影対象人物３３からの反射光を遮蔽する可視光カッ
トフィルタで構成している。赤外カットフィルタ膜３１
は、外部光７が撮影対象人物３３に当たるのを遮る位置
に配置され、外部光７のうちの少なくとも可視光の一部
を透過し、外部光７の他部を遮蔽することにより、外部
光７を減衰させる。この実施例では、第１光学的透過手
段３１は屋内と屋外とを分離する光透過部に配置されて
おり、具体的にはビルのガラス窓３０に張り付けた赤外
カットフィルタ膜で構成している。他の各部分におい
て、実施例１と同一符号は同一、または相当部分を示
す。
の構成を示す説明図である。図において、３０はビルの
ガラス窓、３１は第１光学的透過手段で、例えば赤外カ
ットフィルタ膜、３２は窓を支える壁、３３は撮影対象
である撮影対象人物、３４は撮影対象人物３３を赤外光
で照明する赤外線ランプである。また、２０は第２光学
的透過手段で、撮影対象人物３３と赤外ＣＣＤカメラ１
１との間に配置され、赤外線ランプ３４によって照明さ
れた撮影対象人物３３からの反射光を透過させると共
に、赤外カットフィルタ膜３１で減衰した外部光７によ
る撮影対象人物３３からの反射光を遮蔽する可視光カッ
トフィルタで構成している。赤外カットフィルタ膜３１
は、外部光７が撮影対象人物３３に当たるのを遮る位置
に配置され、外部光７のうちの少なくとも可視光の一部
を透過し、外部光７の他部を遮蔽することにより、外部
光７を減衰させる。この実施例では、第１光学的透過手
段３１は屋内と屋外とを分離する光透過部に配置されて
おり、具体的にはビルのガラス窓３０に張り付けた赤外
カットフィルタ膜で構成している。他の各部分におい
て、実施例１と同一符号は同一、または相当部分を示
す。
【００２１】以下、この実施例の動作について説明す
る。赤外線ランプ３４は撮影対象人物３３の全体に近赤
外光を照射し、赤外ＣＣＤカメラ１１は撮影対象人物３
３の像を可視光カットフィルタ２０を通して撮影する。
一方、外部光７は光路Ｌ３で窓ガラス３０に入射し、赤
外カットフィルタ膜３１を通り、赤外成分を減衰させら
れた後、光路Ｌ４を通って撮影対象人物３３を照射す
る。赤外成分を減衰した可視光成分の外部光７による撮
影対象人物３３の像は、照明光と同じく光路Ｌ２に沿っ
て可視光カットフィルタ２０を通る。ところが、可視光
カットフィルタ膜２０により可視光成分が除かれ、赤外
ＣＣＤカメラ１１には外部光７の可視光成分及び赤外光
成分は入力しない。即ち、赤外ＣＣＤカメラ１１は外部
光７の影響なく、赤外線ランプ３４の照射による撮影対
象人物３３の像を撮影できる。また、赤外カットフィル
タ膜３１は可視光を通過するので、窓ガラス３０の視認
性を妨げることはない。
る。赤外線ランプ３４は撮影対象人物３３の全体に近赤
外光を照射し、赤外ＣＣＤカメラ１１は撮影対象人物３
３の像を可視光カットフィルタ２０を通して撮影する。
一方、外部光７は光路Ｌ３で窓ガラス３０に入射し、赤
外カットフィルタ膜３１を通り、赤外成分を減衰させら
れた後、光路Ｌ４を通って撮影対象人物３３を照射す
る。赤外成分を減衰した可視光成分の外部光７による撮
影対象人物３３の像は、照明光と同じく光路Ｌ２に沿っ
て可視光カットフィルタ２０を通る。ところが、可視光
カットフィルタ膜２０により可視光成分が除かれ、赤外
ＣＣＤカメラ１１には外部光７の可視光成分及び赤外光
成分は入力しない。即ち、赤外ＣＣＤカメラ１１は外部
光７の影響なく、赤外線ランプ３４の照射による撮影対
象人物３３の像を撮影できる。また、赤外カットフィル
タ膜３１は可視光を通過するので、窓ガラス３０の視認
性を妨げることはない。
【００２２】実施例５．実施例１では、撮影対象を車両
の運転者で説明したが、この発明の撮影対象は運転者に
こだわるものではなく、車内や屋内のものであればよ
い。また、実施例１では、撮影手段の配置位置をインス
ツルメントパネルの表面６としたが、撮影手段の配置場
所は車の天井など、車内や屋内の撮影対象を撮影できる
位置であればどこでもよく、実施例１と同様の効果を奏
する。
の運転者で説明したが、この発明の撮影対象は運転者に
こだわるものではなく、車内や屋内のものであればよ
い。また、実施例１では、撮影手段の配置位置をインス
ツルメントパネルの表面６としたが、撮影手段の配置場
所は車の天井など、車内や屋内の撮影対象を撮影できる
位置であればどこでもよく、実施例１と同様の効果を奏
する。
【００２３】実施例６．実施例１では、フロントガラス
１の上部に赤外カットフィルタ膜２１を張り付けたが、
車体の天井２に配置され外部光７を取り込むガラス窓、
いわゆるサンル−フに赤外カットフィルタを張り付けて
もよい。サンルーフに取り付けることにより、車体上部
からの外部光７の影響を著しく減衰させることができ
る。
１の上部に赤外カットフィルタ膜２１を張り付けたが、
車体の天井２に配置され外部光７を取り込むガラス窓、
いわゆるサンル−フに赤外カットフィルタを張り付けて
もよい。サンルーフに取り付けることにより、車体上部
からの外部光７の影響を著しく減衰させることができ
る。
【００２４】実施例７．実施例２では、フロントガラス
１のみに赤外カットフィルタ膜２３を張り付けたが、車
内と車外を分ける全てのガラスに赤外カットフィルタ膜
２３を張り付ければ更に効果的に外部光を減衰させるこ
とができる。
１のみに赤外カットフィルタ膜２３を張り付けたが、車
内と車外を分ける全てのガラスに赤外カットフィルタ膜
２３を張り付ければ更に効果的に外部光を減衰させるこ
とができる。
【００２５】実施例８．実施例２では、フロントガラス
１に赤外カットフィルタ膜２３を張り付けたが、第２光
学的透過手段の取り付け方法はこれにこだわるものでは
なく、赤外カットフィルタとなる物質をガラス面に蒸着
または塗装することにより構成してもよい。
１に赤外カットフィルタ膜２３を張り付けたが、第２光
学的透過手段の取り付け方法はこれにこだわるものでは
なく、赤外カットフィルタとなる物質をガラス面に蒸着
または塗装することにより構成してもよい。
【００２６】実施例９．実施例３では、第１光学的透過
手段２５と第２光学的透過手段２６を、互いに異なる偏
光面を持つ偏光板から構成し、可視光で運転者３を照明
したが、実施例１で用いた撮影手段と照明手段のよう
に、近赤外光で照明し、近赤外まで撮影できるＣＣＤカ
メラで運転者を撮影してもよい。また、第１光学的透過
手段２５と第２光学的透過手段２６は、互いに９０度の
異なる偏光面を持つ偏光板から構成したが、９０度に限
るものではない。
手段２５と第２光学的透過手段２６を、互いに異なる偏
光面を持つ偏光板から構成し、可視光で運転者３を照明
したが、実施例１で用いた撮影手段と照明手段のよう
に、近赤外光で照明し、近赤外まで撮影できるＣＣＤカ
メラで運転者を撮影してもよい。また、第１光学的透過
手段２５と第２光学的透過手段２６は、互いに９０度の
異なる偏光面を持つ偏光板から構成したが、９０度に限
るものではない。
【００２７】
【発明の効果】以上のように、請求項１の発明によれ
ば、撮影対象を照明する照明手段、撮影対象を撮影する
撮影手段、外部光が撮影対象に当たるのを遮る位置に配
置され、外部光のうちの少なくとも可視光の一部を透過
し、外部光の他部を遮蔽することにより、外部光を減衰
させる第１光学的透過手段、及び撮影対象と撮影手段と
の間に配置され、照明手段によって照明された撮影対象
からの反射光を透過させると共に、減衰した外部光によ
る撮影対象からの反射光を遮蔽する第２光学的透過手段
を備えたことにより、照明光以外の外部光の影響を受け
ること無く、撮影対象を撮影できる撮影装置が得られる
効果がある。
ば、撮影対象を照明する照明手段、撮影対象を撮影する
撮影手段、外部光が撮影対象に当たるのを遮る位置に配
置され、外部光のうちの少なくとも可視光の一部を透過
し、外部光の他部を遮蔽することにより、外部光を減衰
させる第１光学的透過手段、及び撮影対象と撮影手段と
の間に配置され、照明手段によって照明された撮影対象
からの反射光を透過させると共に、減衰した外部光によ
る撮影対象からの反射光を遮蔽する第２光学的透過手段
を備えたことにより、照明光以外の外部光の影響を受け
ること無く、撮影対象を撮影できる撮影装置が得られる
効果がある。
【００２８】また、請求項２の発明によれば、請求項１
の発明において、撮影対象は車両の運転者であり、第１
光学的透過手段は車両内外を分離する光透過部に配置さ
れており、第２光学的透過手段は運転者と撮影手段との
間に配置されていることを特徴とすることにより、照明
光以外の外部光の影響を受けること無く、運転者を撮影
できる撮影装置が得られる効果がある。
の発明において、撮影対象は車両の運転者であり、第１
光学的透過手段は車両内外を分離する光透過部に配置さ
れており、第２光学的透過手段は運転者と撮影手段との
間に配置されていることを特徴とすることにより、照明
光以外の外部光の影響を受けること無く、運転者を撮影
できる撮影装置が得られる効果がある。
【００２９】また、請求項３の発明によれば、請求項２
の発明において、第１光学的透過手段はフロントガラス
の上部に取り付けられていることを特徴とすることによ
り、請求項２と同様の効果に加えて、第１光学的透過手
段とフロントガラス等のガラスとが一体になるので、運
転者が第１光学的透過手段を意識することなく車外を見
ることのできる撮影装置が得られる効果がある。
の発明において、第１光学的透過手段はフロントガラス
の上部に取り付けられていることを特徴とすることによ
り、請求項２と同様の効果に加えて、第１光学的透過手
段とフロントガラス等のガラスとが一体になるので、運
転者が第１光学的透過手段を意識することなく車外を見
ることのできる撮影装置が得られる効果がある。
【００３０】また、請求項４の発明によれば、請求項１
ないし請求項３のいずれかの発明において、第１光学的
透過手段は可視光を通過し赤外光を遮蔽する赤外カット
フィルタであり、第２光学的透過手段は赤外光を通過し
可視光を遮蔽する可視光カットフィルタであり、照明手
段は赤外光を照射するものであることを特徴とすること
により、照明光以外の外部光の影響を受けること無く、
撮影対象を撮影できる撮影装置が得られる効果がある。
ないし請求項３のいずれかの発明において、第１光学的
透過手段は可視光を通過し赤外光を遮蔽する赤外カット
フィルタであり、第２光学的透過手段は赤外光を通過し
可視光を遮蔽する可視光カットフィルタであり、照明手
段は赤外光を照射するものであることを特徴とすること
により、照明光以外の外部光の影響を受けること無く、
撮影対象を撮影できる撮影装置が得られる効果がある。
【００３１】また、請求項５の発明によれば、請求項１
ないし請求項３のいずれかの発明において、第１光学的
透過手段と第２光学的透過手段は、互いに異なる偏光面
を持つ偏光板からなることを特徴とすることにより、照
明光以外の外部光の影響を受けること無く、撮影対象を
撮影できる撮影装置が得られる効果がある。
ないし請求項３のいずれかの発明において、第１光学的
透過手段と第２光学的透過手段は、互いに異なる偏光面
を持つ偏光板からなることを特徴とすることにより、照
明光以外の外部光の影響を受けること無く、撮影対象を
撮影できる撮影装置が得られる効果がある。
【図１】この発明の実施例１による撮影装置を示す説明
図である。
図である。
【図２】この発明の実施例２による撮影装置を示す説明
図である。
図である。
【図３】この発明の実施例３による撮影装置を示す説明
図である。
図である。
【図４】この発明の実施例４による撮影装置を示す説明
図である。
図である。
【図５】従来の撮影装置の構成を示す説明図である。
１ フロントガラス ３ 運転者 ７ 外部光 １０ 赤外ＬＥＤ １１ 赤外ＣＣＤカメラ １２ ＬＥＤ １３ ＣＣＤカメラ ２０ 可視光カットフィルタ ２１ 赤外カットフィルタ ２３ 赤外カットフィルタ膜 ２５ 第１偏光板 ２６ 第２偏光板 ３１ 赤外カットフィルタ膜 ３３ 撮影対象人物 ３４ 赤外線ランプ
Claims (5)
- 【請求項１】 撮影対象を照明する照明手段、上記撮影
対象を撮影する撮影手段、外部光が上記撮影対象に当た
るのを遮る位置に配置され、上記外部光のうちの少なく
とも可視光の一部を透過し、上記外部光の他部を遮蔽す
ることにより、上記外部光を減衰させる第１光学的透過
手段、及び上記撮影対象と上記撮影手段との間に配置さ
れ、上記照明手段によって照明された上記撮影対象から
の反射光を透過させると共に、上記減衰した外部光によ
る上記撮影対象からの反射光を遮蔽する第２光学的透過
手段を備えた撮影装置。 - 【請求項２】 撮影対象は車両の運転者であり、第１光
学的透過手段は車両内外を分離する光透過部に配置され
ており、第２光学的透過手段は上記運転者と上記撮影手
段との間に配置されていることを特徴とする請求項第１
項記載の撮影装置。 - 【請求項３】 第１光学的透過手段はフロントガラスの
上部に取り付けられていることを特徴とする請求項第２
項記載の撮影装置。 - 【請求項４】 第１光学的透過手段は可視光を通過し赤
外光を遮蔽する赤外カットフィルタであり、第２光学的
透過手段は赤外光を通過し可視光を遮蔽する可視光カッ
トフィルタであり、照明手段は赤外光を照射するもので
あることを特徴とする請求項第１項ないし第３項のいず
れかに記載の撮影装置。 - 【請求項５】 第１光学的透過手段と第２光学的透過手
段は、互いに異なる偏光面を持つ偏光板からなることを
特徴とする請求項第１項ないし第３項のいずれかに記載
の撮影装置。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP05107874A JP3119031B2 (ja) | 1993-05-10 | 1993-05-10 | 撮影装置 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP05107874A JP3119031B2 (ja) | 1993-05-10 | 1993-05-10 | 撮影装置 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH06319067A true JPH06319067A (ja) | 1994-11-15 |
| JP3119031B2 JP3119031B2 (ja) | 2000-12-18 |
Family
ID=14470284
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP05107874A Expired - Fee Related JP3119031B2 (ja) | 1993-05-10 | 1993-05-10 | 撮影装置 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JP3119031B2 (ja) |
Cited By (5)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP2007029712A (ja) * | 2005-06-23 | 2007-02-08 | Honda Motor Co Ltd | 視線検出装置 |
| JP2007155370A (ja) * | 2005-12-01 | 2007-06-21 | Shimadzu Corp | ヘッドモーショントラッカ |
| DE102008002086B4 (de) * | 2007-05-30 | 2009-10-01 | Toyota Jidosha Kabushiki Kaisha, Toyota-shi | Fahrzeugabbildungssystem und Fahrzeugsteuerungsgerät |
| US20090244288A1 (en) * | 2008-03-31 | 2009-10-01 | Aisin Seiki Kabushiki Kaisha | Imaging apparatus and lighting apparatus for imaging |
| KR101327032B1 (ko) * | 2012-06-12 | 2013-11-20 | 현대자동차주식회사 | 카메라 영상의 반사광 제거 장치 및 방법 |
-
1993
- 1993-05-10 JP JP05107874A patent/JP3119031B2/ja not_active Expired - Fee Related
Cited By (11)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP2007029712A (ja) * | 2005-06-23 | 2007-02-08 | Honda Motor Co Ltd | 視線検出装置 |
| JP2007155370A (ja) * | 2005-12-01 | 2007-06-21 | Shimadzu Corp | ヘッドモーショントラッカ |
| DE102008002086B4 (de) * | 2007-05-30 | 2009-10-01 | Toyota Jidosha Kabushiki Kaisha, Toyota-shi | Fahrzeugabbildungssystem und Fahrzeugsteuerungsgerät |
| US20090244288A1 (en) * | 2008-03-31 | 2009-10-01 | Aisin Seiki Kabushiki Kaisha | Imaging apparatus and lighting apparatus for imaging |
| JP2009246903A (ja) * | 2008-03-31 | 2009-10-22 | Aisin Seiki Co Ltd | 撮像装置、及び、撮像用照明装置 |
| US8368758B2 (en) | 2008-03-31 | 2013-02-05 | Aisin Seiki Kabushiki Kaisha | Imaging apparatus and lighting apparatus for imaging |
| KR101327032B1 (ko) * | 2012-06-12 | 2013-11-20 | 현대자동차주식회사 | 카메라 영상의 반사광 제거 장치 및 방법 |
| CN103481824A (zh) * | 2012-06-12 | 2014-01-01 | 现代自动车株式会社 | 用于从成像装置图像中去除反射光的装置和方法 |
| US9025029B2 (en) | 2012-06-12 | 2015-05-05 | Hyundai Motor Company | Apparatus and method for removing a reflected light from an imaging device image |
| CN103481824B (zh) * | 2012-06-12 | 2016-12-28 | 现代自动车株式会社 | 用于从成像装置图像中去除反射光的装置和方法 |
| DE102012222303B4 (de) | 2012-06-12 | 2024-05-16 | Hyundai Motor Company | Vorrichtung und Verfahren für das Entfernen von reflektiertem Licht von einem Bild eines Bildgebungsgeräts |
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JP3119031B2 (ja) | 2000-12-18 |
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