JPH063198B2 - 電動送風機 - Google Patents

電動送風機

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JPH063198B2
JPH063198B2 JP22913385A JP22913385A JPH063198B2 JP H063198 B2 JPH063198 B2 JP H063198B2 JP 22913385 A JP22913385 A JP 22913385A JP 22913385 A JP22913385 A JP 22913385A JP H063198 B2 JPH063198 B2 JP H063198B2
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JP
Japan
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air guide
space
electric blower
return passage
motor
Prior art date
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Expired - Lifetime
Application number
JP22913385A
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JPS6287698A (ja
Inventor
泉 山浦
正美 福本
徹 広瀬
公軌 加藤
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Panasonic Holdings Corp
Original Assignee
Matsushita Electric Industrial Co Ltd
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Publication date
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  • Structures Of Non-Positive Displacement Pumps (AREA)

Description

【発明の詳細な説明】 産業上の利用分野 本発明は真空掃除機に使用する電動送風機に関するもの
である。
従来の技術 従来、この種電動送風機は、例えば特公昭52−491
68号公報に示されている。すなわち、第5図のように
ケーシング1の中に、インペラ2,エアガイド3を設
け、モータ4によりインペラ2を高速回転させて風量真
空圧を得るようになっていた。
発明が解決しようとする問題点 上記電動送風機きように、エアガイド3をインペラ2の
外周に設ける構造のものでは、インペラ2から吐出する
気流がエアガイド3内に流入する際、エアガイド入口で
衝突することに起因すると考えられる騒音が問題となっ
ていた。又、気流の流れることで発生する気流音も問題
となっていた。
本発明ではこのような問題点を解決するもので、送風機
の性能を落とさず騒音の低減をはかるとともに構成,組
立性をも考慮した電動送風機を提供するものである。
問題点を解決するための手段 上記問題点を解決する本発明の電動送風機の技術的な手
段は、エアガイドの戻り通路に環状の突起部を設け、こ
の突起部より内周側に、エアガイド,モータフレームと
共同して空間部を形成し、かつ突起部には空間部と戻り
通路を連通する連通孔を設けたものである。
作用 この技術手段は次のように作用する。すなわち、エアガ
イドの戻り通路に環状の突起部を設けて突起部の内周側
に空間部を形成することにより、空間部が連通孔を入口
とする消音器を形成し、気流が戻り通路内を流れモータ
内に流れ込む際に大巾に消音できるものである。
実施例 以下、本発明の一実施例について第1図〜第4図にもと
づいて説明する。図において21はケーシングで、中央
に吸気口22が開いている。またこの吸気口22の反対
側はモータフレーム23に空気漏れがないように取付け
られている。24は複数枚の羽根を有する遠心形のイン
ペラで、このインペラ24外周にケーシング21とエア
ガイド25で形成されたディフューザ26が外周に向か
って拡大した通路を有するように配設されている。まか
エアガイド25の裏面にはディフューザ26の終端に滑
らかに独立に連通して吸気孔27に気流を導く戻り通路
28が形成されている。29は駆動用の整流子モータ
で、モータ吸気孔27に流れ込んだ気流はモータ内部を
冷却しながら排気孔30より排出される。
そして上記エアガイド25の戻り通路28には環状き突
起部31が一体に設けてあり、その突起部31には連通
孔32を設けている。突起部31の内周側には、エアガ
イド25およびモータフレーム23と共同して消音器と
しての空間部Aを形成している。本実施例の場合、戻り
通路28のガイド壁33の内4本が内周まで伸びてお
り、空間部Aを結果的に4コ形成している。空間部Aの
形状は実施例のものに限らず色んな形状のものであって
もよい。また突起部31についても同様である。なお、
吸気孔27は環状の突起部31の外側(外周側)のモー
タフレーム23に設けている。
第1図でわかるように本実施例では、エアガイド25と
組み込むと、モータフレーム23とエアガイドの戻り通
路28と突起部31で囲まれた空間部Aが自動的に形成
されるわけである。その空間部Aの入口として突起部3
1に連通孔32が設けてあるわけである。突起部31に
設けた連通孔32は実施例では細長く、突起部31高さ
の約半分まで切り込んでいるが、数,大きさ,形に制約
はない。実施例の連通孔32のかわりにφ4の穴を突起
部31の円周上に等ピッチで配列して実験を行ったが、
連通孔32の場合と同様の消音効果が得られた。
次にこの一実施例の構成における作用を説明する。一般
にファンの騒音は、そのファンが組み込まれている機器
を通して外部へ伝わり問題を数多く引き起こしてきた。
その対策として防音材などを付ける等の措置がとられて
いるが、小型化の傾向にある機器では困難になってきて
いる。そのため本発明の実施例ではファン自体で騒音を
低減しようとするものである。気流がディフューザ26
から戻り通路28へと流れ込み、更に吸気孔27に流れ
込む際、前記の空間部Aが連通孔32を入口とした消音
器として働き気流中の騒音を低減している。特にファン
で問題となるNZ音(インペラ24の羽根枚数Zと回転
数Nの積で発生する騒音)を消音できるように空間部A
の形状を最適なものにすれば大きな効果を得ることがで
きる。実施例のものでは、約6dBの低減がはかれた。
発明の効果 本発明の電動送風機は、エアガイドの戻り通路に環状の
突起部を設け、モータフレームとの間で突起部に付けた
連通孔を入口とした空間部を形成させたことにより、イ
ンペラより発生するNZ音や気流中の騒音を空間部の消
音器としての作用によって大巾に低減させることができ
たものである。またその構成としてはエアガイドに突起
部を設けるだけであって、エアガイドと一体に形成する
ことが容易で、しかもエアガイドを所定の位置に組込む
だけで自動的に消音器としての空間部を形成することが
でき、組立性にすぐれているとともに外観的には従来の
電動送風機と何らかわることがないものである。
【図面の簡単な説明】
第1図は本発明の一実施例を示す電動送風機の一部欠截
側面図、第2図は同エアガイドの戻り通路側の平面図、
第3図はエアガイドのディフューザ側の平面図、第4図
は第2図のB−B矢視図、第5図は従来の電動送風機の
分解斜視図である。 23……モータフレーム、24……インペラ、25……
エアガイド、27……吸気孔、28……戻り通路、29
……モータ、31……突起部、32……連通孔、A……
空間部。
───────────────────────────────────────────────────── フロントページの続き (72)発明者 加藤 公軌 大阪府門真市大字門真1006番地 松下電器 産業株式会社内 (56)参考文献 特開 昭59−93998(JP,A)

Claims (1)

    【特許請求の範囲】
  1. 【請求項1】モータと、このモータのモータフレームに
    取付けられ、エアガイドおよびインペラを内包するケー
    シングとを有し、前記エアガイドはその戻り通路に環状
    の突起部を設け、この突起部より内周側に、エアガイド
    およびモータフレームと共同して空間部を形成し、か
    つ、突起部には空間部と戻り通路を連通する連通孔を設
    けた電動送風機。
JP22913385A 1985-10-15 1985-10-15 電動送風機 Expired - Lifetime JPH063198B2 (ja)

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JP22913385A JPH063198B2 (ja) 1985-10-15 1985-10-15 電動送風機

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JP22913385A JPH063198B2 (ja) 1985-10-15 1985-10-15 電動送風機

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JPS6287698A JPS6287698A (ja) 1987-04-22
JPH063198B2 true JPH063198B2 (ja) 1994-01-12

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ID=16887270

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JP4769216B2 (ja) * 2007-03-27 2011-09-07 双葉電子工業株式会社 模型用ラジオコントロール送信機

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JPS6287698A (ja) 1987-04-22

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