JPH06330120A - 高炉出銑樋の解体屑の除去装置及び除去方法 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【目的】 バケット等の部材強度及び駆動装置の容量を
軽減することができると共に、これらの損傷を防止する
ことができ、解体屑の大きさにかかわらず、且つ解体屑
を出銑樋上に残留させることなく、これを効率良く除去
することができる、高炉出銑樋の解体屑の除去装置及び
除去方法を提供する。 【構成】 出銑樋２１を載置する移動可能な樋載置台車
２２と、出銑樋２１の内部に位置され、耐火物の解体屑
２１ａを受けて揚送する揚送手段２４と、揚送された解
体屑２１ａを出銑樋２１外へ排出する排出手段４４とか
らなり、揚送手段２４の屑取入部２５ｂ手前に、これに
取り入れる解体屑２１ａを案内するためのガイド部材３
２が具備されている。

Description

【発明の詳細な説明】

【０００１】

【産業上の利用分野】本発明は、溶融銑鉄及びスラグが
通過することによって劣化した出銑樋内面の耐火物を補
修する作業に使用する装置及び方法に係り、その耐火物
の解体作業によって生じた解体屑の除去装置及び除去方
法に関するものである。

【０００２】

【従来の技術】高炉から出銑された溶融銑鉄は、長さ約
２０ｍの出銑樋を通過するが、通常、高炉には二本以上
の出銑樋が設けられている。この出銑樋には高温の溶融
銑鉄やスラグが流れるので、出銑樋の内面に施工した耐
火物が磨耗したり、化学的劣化を起こす。また、出銑口
の切り替えによる冷却の繰り返し等によっても、出銑樋
の内面に施工した耐火物が著しく劣化する。

【０００３】従って、各樋には、その内面の劣化した耐
火物の解体と新たな耐火物の施工及び乾燥とからなる補
修作業が、月に一回程度の頻度で行われている。従来、
このような一連の作業は、出銑樋を鋳床上に据えつけた
ままか或いは揚上機で鋳床内に設けられた整備場所に一
旦移動して行われていた。

【０００４】この耐火物の解体作業は、図８に示すよう
に、高炉出銑樋１の上方にバックホー２を設置し、該バ
ックホー２のブーム２ａの先端にブレーカ３を取り付け
て、このブレーカ３により出銑樋１の内面に施工した耐
火物４を破砕する。具体的には、オペレーターの操作に
よって残銑や劣化した不定形耐火物の表層部分を厚さで
平均：１００ｍｍ、最大：２５０ｍｍ程度破砕する。そ
の後、図８に示すように、バックホー２のブーム２ａの
先端にショベル５を付け替えて、これにより破砕された
耐火物４の解体屑を掻き取り排出していた。

【０００５】しかし、このバックホー２による解体屑の
除去作業は、そのブーム２ａの先端に取り付けたショベ
ル５による間欠的な掻き取り作業であり、解体屑の除去
効率が悪く、且つ、運転者に熟練を要していた。また、
バックホー２及びショベル５を、常に、出銑樋１の長手
方向へ向けなければならないため、該バックホー２用の
足場を事前に設置する必要があり、除去作業が煩雑であ
った。さらに、ショベル５の容量及び排出回数によって
処理量が定まるため、除去作業に長時間を要していた。

【０００６】そこで、バケットコンベア等の揚送手段を
使用して、解体屑の除去を行うことが創案された。この
バケットコンベアは、出銑樋を跨ぐように起立された門
形状の支持フレームに軸支された本体フレームと、この
本体フレームの両端部に回転自在に軸支されたローラ
と、各ローラに掛け渡された無端状ベルトと、この無端
状ベルトの外面に等間隔で取り付けられた複数のバケッ
トとからなっている。

【０００７】このバケットコンベアによる解体屑の除去
作業は、先ず、樋載置台車上に載置した出銑樋内にバケ
ットコンベアを位置させ、バケットコンベアの先端部が
出銑樋の内面に沿うように位置設定して、上記ロータの
駆動装置を回転し、無端状ベルトを回転してバケットを
駆動する。この状態で、上記樋載置台車を長手方向に移
動すると、出銑樋の内面に残った耐火物の解体屑をバケ
ットコンベアのバケットにより、出銑樋の上方へ向かっ
て揚送することができる。出銑樋の上方に揚送された解
体屑は、排出シート内に落下し、ベルトコンベアによっ
て排出されていた。

【０００８】

【発明が解決しようとする課題】ところで、従来のバケ
ットコンベアによる解体屑の除去作業にあっては、当該
バケットコンベアのバケットで出銑樋１の底面を浚いな
がら解体屑をすくい取る構造になっている。従って、上
記バケットが出銑樋の底面の突起物と干渉し易く、これ
により抵抗を受けるので、バケット等の部材強度や、そ
の駆動装置の設定容量強度を充分大きく設定しなければ
ならないという問題があった。

【０００９】また、バケットが頑丈な突起物と衝突した
場合、大きな抵抗力を受け、該バケット及び駆動装置等
が損傷する慮れがあるという問題があった。

【００１０】さらに、バケットのすくい取り角度が小さ
いため、解体屑の取り込み効率が低く、特に、大塊の除
去効率が悪いという問題があった。

【００１１】そして、バケットによりすくい取り損なっ
たり、揚送時に落下した解体屑が、後方の出銑樋上に落
下して残留するという問題があった。

【００１２】本発明の目的は、上記課題に鑑み、バケッ
ト等の部材強度及び駆動装置の設定容量を軽減すること
ができると共に、これらの損傷を防止することができ、
解体屑の大きさにかかわらず、且つ解体屑を出銑樋上に
残留させることなく、これを効率良く除去することがで
きる、高炉出銑樋の解体屑の除去装置及び除去方法を提
供することにある。

【００１３】

【課題を解決するための手段】上記目的を達成すべく本
発明に係る高炉出銑樋の解体屑の除去装置は、高炉出銑
樋を載置する移動可能な樋載置台車と、出銑樋内部に位
置され、耐火物の解体屑を受けて揚送する揚送手段と、
揚送された解体屑を出銑樋外へ排出する排出手段とを備
えている高炉出銑樋の解体屑の除去装置において、上記
揚送手段の屑取入部手前に、これに取り入れる解体屑を
案内するためのガイド部材が具備されているものであ
る。

【００１４】上記高炉出銑樋の解体屑の除去装置の構成
において、好ましくは、上記揚送手段の屑取入部及びそ
の後方に、解体屑を受けるための底部フードが取り付け
られているものである。

【００１５】また、好ましくは、上記揚送手段に、これ
が出銑樋底面の突起物と干渉したときに、その衝突抵抗
を回避するための退避手段が具備されているものであ
る。

【００１６】さらに、好ましくは、上記揚送手段に、そ
の本体を上昇させて出銑樋底面の突起物との衝突を回避
するための昇避手段が具備されているものである。

【００１７】そして、好ましくは、上記昇避手段が、上
記揚送手段の本体を支持するフレームの一部を構成する
リンク機構と、このリンク機構を作動させるためのシリ
ンダ装置にて形成されているものである。

【００１８】またさらに、好ましくは、上記退避手段に
これが作動したことを検知するための検知手段が具備さ
れており、この検知手段がその検知信号を伝達すべく上
記昇避手段に接続されているものである。

【００１９】他方、上記目的を達成すべく本発明に係る
高炉出銑樋の解体屑の除去方法は、樋載置台車上に高炉
出銑樋を載置して移動させながら、この出銑樋内部に位
置させた揚送手段により破砕した耐火物の解体屑を受け
て揚送し、揚送された解体屑を排出手段により排出する
高炉出銑樋の解体屑の除去方法において、上記揚送手段
が出銑樋底面の突起物と干渉したときに、退避手段が揚
送手段を後退させて衝突抵抗を回避するようにしたもの
である。

【００２０】また、他の高炉出銑樋の解体屑の除去方法
は、樋載置台車上に高炉出銑樋を載置して移動させなが
ら、この出銑樋内部に位置させた揚送手段により破砕し
た耐火物の解体屑を受けて揚送し、揚送された解体屑を
排出手段により排出する高炉出銑樋の解体屑の除去方法
において、上記揚送手段が出銑樋底面の突起物と干渉し
たときに、退避手段が揚送手段を後退させて衝突抵抗を
回避すると共に、検知手段がこの退避手段の所定量の後
退を検知して昇避手段にその検知信号を伝達し、この昇
避手段が上記揚送手段の本体を上昇させて出銑樋底面の
突起物との衝突を回避するようにしたものである。

【００２１】

【作用】先ず、高炉出銑樋を樋載置台車上に載置し、こ
の出銑樋の内面に施工された耐火物の解体作業を行う。
次に、耐火物の解体作業を終了した出銑樋内部に揚送手
段を配置し、所望の位置設定を行う。そして、揚送手段
を出銑樋の底面に沿わせて、上記樋載置台車により出銑
樋を移動させると、出銑樋内の耐火物の解体屑が揚送手
段これに取り込まれ、解体屑は出銑樋の上方へ向けて揚
送される。出銑樋の上方に揚送された解体屑は、排出手
段により出銑樋外の適宜な場所に排出されるものであ
る。

【００２２】ところで、上記構成によれば、上記揚送手
段の屑取入部手前にガイド部材が具備されており、該ガ
イド部材により解体屑が案内されて上記屑取入部に取り
入れられるようになっている。従って、解体屑の大きさ
にかかわらず、これが効率良く除去されるものである。

【００２３】また、上記揚送手段の屑取入部及びその後
方には底部フードが取り付けられている。揚送手段によ
り取り込み損なったり、揚送時に落下した解体屑は、出
銑樋上に落下することなく、この底部フード上に保持さ
れる。この底部フードに受けられた解体屑は、再度、上
記揚送手段により取り込まれ、出銑樋の上方へ向けて揚
送されることになる。従って、特に小塊や粉状の解体屑
が効率良く除去され、出銑樋上に解体屑が残留すること
はない。

【００２４】さらに、上記揚送手段には退避手段が具備
されており、揚送手段が出銑樋底面の突起物と干渉した
ときに、この退避手段が揚送手段を後退させて、その衝
突抵抗を回避するようになっている。従って、揚送手段
を構成する部品の部材強度や、その駆動装置の設定容量
が小さくて済むものである。

【００２５】そして、上記揚送手段には昇避手段が具備
されており、該昇避手段が揚送手段の本体を上昇させ
て、出銑樋底面の突起物との衝突を回避するようになっ
ている。従って、揚送手段を構成する部品や、その駆動
装置の損傷が防止されるものである。

【００２６】、また、この昇避手段は、上記揚送手段の
本体を支持するフレームの一部を構成するリンク機構
と、このリンク機構を作動させるためのシリンダ装置に
て形成されている。即ち、シリンダ装置によりリンク機
構を作動させると、該リンク機構が上記揚送手段の本体
を支持するフレームの一部を構成しているので、これが
揚送手段本体を上昇させて、出銑樋底面の突起物との衝
突を回避し、揚送手段を構成する部品や、その駆動装置
の損傷が防止されるものである。

【００２７】さらに、上記退避手段にはその作動を検知
するための検知手段が具備されており、その検知信号が
これに接続されたい上記昇避手段に伝達されるようにな
っている。従って、上記揚送手段が出銑樋底面の突起物
と干渉したときに、まず、退避手段が揚送手段を後退さ
せて衝突抵抗を回避する。次に、上記検知手段がこの退
避手段の所定量の後退を検知して昇避手段にその検知信
号を伝達し、該昇避手段が上記揚送手段の本体を上昇さ
せて出銑樋底面の突起物との衝突を回避することにな
る。よって、揚送手段の部品の部材強度や、その駆動装
置の設定容量を小さくしても、これらの損傷が有効かつ
確実に防止されるものである。

【００２８】

【実施例】以下、本発明に係る高炉出銑樋の解体屑の除
去装置及び除去方法の好適な実施例を添付図面に基づい
て詳細に説明する。図１乃至図３は、本発明に係る高炉
出銑樋の解体屑の除去装置の一実施例を示すものであ
る。図示されているように、本実施例の解体屑の除去装
置２０には、高炉出銑樋２１を載置する移動可能な樋載
置台車２２が備えられている。この樋載置台車２２に
は、その長手方向に沿って一対の樋支持台２２ａが設け
られており、この樋支持台２２ａの下部に車輪２２ｂが
設けられている。高炉鋳床から取り外された出銑樋２１
は、樋載置台車２２上に設けた樋支持台２２ａ間に搭載
される。この樋載置台車２２上に搭載された出銑樋２１
は約１００ｔ程の重量があるため、特に固定手段は必要
なく、樋支持台２２ａにより位置決めされる。この樋載
置台車２２を移動するには、作業場の床面に敷設したレ
ール２３上に樋載置台車２２の車輪２２ｂを位置させ、
該車輪２２ｂにモータ等の駆動装置（図示せず）を取り
付けて自走させたり、別途設けた牽引装置（図示せず）
により牽引すれば良い。

【００２９】また、上記樋載置台車２２上に搭載された
出銑樋２１の内部には、耐火物の解体屑２１ａを受けて
揚送するための揚送手段２４が位置されている。この揚
送手段２４は、例えば、バケットコンベア２５にて形成
されている。このバケットコンベア２５は、出銑樋２１
を跨ぐように起立された門形状の支持フレーム２６に軸
支された本体フレーム２５ａと、この本体フレーム２５
ａの両端部に回転自在に軸支された上部ローラ２７ａ，
下部ローラ２７ｂと、これらローラ２７ａ，２７ｂに掛
け渡された無端状の伝導チェーン２８と、この伝導チェ
ーン２８の外面に等間隔で取り付けられた複数のバケッ
ト２９とからなっている。上部ローラ２７ａの回転軸３
０の一端は、上記本体フレーム２５ａに設けた油圧モー
タ３１に連結されている。従って、この油圧モータ３１
を駆動すると、上部ローラ２７ａが回転し、各ローラ２
７ａ，２７ｂに掛け渡された伝導チェーン２８が従動
し、複数のバケット２９が環状移動することになる。

【００３０】さらに、上記バケットコンベア２５の屑取
入部２５ｂの手前、即ち、バケットコンベア２５の下端
部の手前には、当該バケットコンベア２５のバケット２
９に取り入れる解体屑２１ａを案内するためのガイド部
材３２が具備されている。このガイド部材３２は、本実
施例にあっては、図４に示すような側面が略三角形状の
スクープ部材３３によって形成されている。図示されて
いるように、このスクープ部材３３の前方部３３ａは、
前方から後方へ向けて上方に傾斜させて形成されてい
る。他方、このスクープ部材３３の後方部３３ｂは、上
記バケット２９が円滑に通過し得るように、凹状に曲率
を持たせて形成されている。そして、このスクープ部材
３３は、図５に示すように、上記バケットコンベア２５
の幅方向に例えば三個並設されている。即ち、スクープ
部材３３同士の間隔Ｄが、このスクープ部材３３によっ
て案内される解体屑２１ａの大きさを決定することにな
る。

【００３１】そして、図４及び図５に示したように、上
記バケットコンベア２５の屑取入部２５ｂ及びその後方
には、解体屑２１ａを受けるための底部フード３４が取
り付けられている。即ち、この底部フード３４は、上記
バケットコンベア２５の屑取入部２５ｂ及びその後方に
おいて、上記バケット２９の移動路を下方から囲繞する
ように曲率を持たせて形成されており、上記バケットコ
ンベア２５の本体フレーム２５ａに固定されている。ま
た、この底部フード３４は、上記バケット２９の幅方向
長さよりもやや拡幅させた幅方向長さに形成されてい
る。さらに、この底部フード３４の両側には、その両側
からの解体屑２１ａの落下を防止すべく側部フード３４
ａが一体的に取り付けられている。

【００３２】また、上記バケットコンベア２５には、こ
れが出銑樋２１の底面に存在する突起物２１ｂと干渉し
たときに、その衝突抵抗を回避するための退避手段３５
が具備されている。このような突起物２１ｂは、耐火物
の解体作業において、耐火物を破砕し損なった場合や、
スラグや残銑等が固着している場合等に出銑樋２１の底
面に存在するものである。上記退避手段３５は、上記バ
ケットコンベア２５の本体フレーム２５ａと上記支持フ
レーム２６との間に掛け渡された伸縮アーム３６によっ
て形成されている。この伸縮アーム３６は、図６に示す
ように、上記バケットコンベア２５の本体フレーム２５
ａに回動自在に軸支された内筒アーム３６ａと、該内筒
アーム３６ａの先端縮径部を挿入すると共に、上記支持
フレーム２６に回動自在に軸支された外筒アーム３６ｂ
と、上記内筒アーム３６ａ内に設けられた強力コイルバ
ネ３６ｃとからなっている。具体的には、この強力コイ
ルバネ３６ｃは、図７に示すように、上記内筒アーム３
６ａの基端側拡径部内に設けられており、円板状の圧縮
部材３７ａ，３７ｂの間に介設されている。

【００３３】さらに、上記退避手段３５には、これが作
動したことを検知するための検知手段３８が具備されて
いる。この検知手段３８はリミットスイッチ３８ａとリ
ミットスイッチ・ストライカー３８ｂとからなってい
る。具体的には、上記リミットスイッチ・ストライカー
３８ｂは、上記強力コイルバネ３６ｃ及び圧縮部材３７
ａ，３７ｂを貫通するように、上記内筒アーム３６ａ内
に固定されており、その先端部を圧縮部材３７ａから外
筒アーム３６ｂ側に突き出させて設けられている。ま
た、このリミットスイッチ・ストライカー３８ｂの先端
部の近傍には、これにスイッチ部３８ｃを臨ませるよう
に、リミットスイッチ３８ａが固定されている。さら
に、上記リミットスイッチ・ストライカー３８ｂの先端
部には、リミットスイッチ３８ａのスイッチ部３８ｃと
係合する縮径部３８ｄが形成されている。尚、上記リミ
ットスイッチ３８ａは、その検知信号を伝達すべく、後
述する昇避手段３９を制御する油圧制御装置（図示せ
ず）に接続されている。

【００３４】そして、上記バケットコンベア２５には、
その本体フレーム２５ａを上昇させて出銑樋２１の底面
の突起物２１ｂとの衝突を回避するための昇避手段３９
が具備されている。この昇避手段３９は、上記バケット
コンベア２５の本体フレーム２５ａを支持する支持フレ
ーム２６の一部を構成するリンク機構４０と、このリン
ク機構４０を作動させるためのシリンダ装置４１と、該
シリンダ装置４１に接続された上記油圧制御装置とから
なっている。

【００３５】上記リンク機構４０は、上記伸縮アーム３
６と、該伸縮アーム３６より上方にこれと略平行に位置
され、上記本体フレーム２５ａに回動自在に軸支された
ウエイトアーム４２と、上記支持フレーム２６の伸縮ア
ーム取付部から該ウエイトアーム４２を支持すべく、そ
の中間部に軸支された支持アーム４３とからなってい
る。即ち、このリンク機構４０は、上記伸縮アーム３６
及びウエイトアーム４２を軸支する本体フレーム２５ａ
と共に、略平行四辺形状の機構を呈している。また、上
記ウエイトアーム４２の延出端部には、所定重量のウエ
イト４２ａが設けられている。さらに、上記本体フレー
ム２５ａの上端部から上記支持フレーム２６の伸縮アー
ム取付部へと、上記シリンダ装置４１が掛け渡されてお
り、その両端部は回動自在に軸支されている。

【００３６】従って、上記リミットスイッチ・ストライ
カー３８ｂがリミットスイッチ３８ａを叩くと、該リミ
ットスイッチ３８ａからその検出信号が油圧制御装置に
送信され、該油圧制御装置が上記シリンダ装置４１のピ
ストンロッド４１ａをシリンダ４１ｂから進出させるこ
とにより、上記リンク機構４０の伸縮アーム３６及びウ
エイトアーム４２を下方へ回動させ、その結果、上記支
持フレーム２６の上端部（Ｃ点）を支点として、上記支
持フレーム２６に軸支された上記本体フレーム２５ａを
上方へと押し上げるものである。これにより、上記バケ
ットコンベア２５全体が、上記支持フレーム２６に支持
された状態で、出銑樋２１の上方へ持ち上げられること
になる。

【００３７】また、本実施例の解体屑の除去装置２０に
は、図３に示したように、上記バケットコンベア２５に
より揚送された解体屑２１ａを出銑樋２１外へと排出す
る排出手段４４が備えられている。この排出手段４４
は、上記バケットコンベア２５の本体フレーム２５ａに
取り付けられた排出シュート４４ａと、この排出シュー
ト４４ａの下端に位置されたベルトコンベア４４ｂとか
らなっている。この排出シュート４４ｂは、上記バケッ
トコンベア２５の背面にその上端開口部が位置するよう
に上記本体フレーム２５ａに取り付けられており、上記
昇避手段３９の上下動に伴って、該排出シュート４４ａ
も上下に移動するようになっている。また、上記ベルト
コンベア４４ｂは、門形状の支持フレーム２６から側方
に延長した側部フレーム４５に載置されている。さら
に、このベルトコンベア４４ｂの上方には、上記排出シ
ュート４４ａの下端開口部が位置されている。

【００３８】次に、上記実施例における作用を、本発明
に係る高炉出銑樋の解体屑の除去方法を説明しながら述
べる。本実施例の高炉出銑樋の解体屑の除去装置２０を
使用して行う解体屑の除去方法は、先ず、高炉鋳床から
取り外した出銑樋２１を樋載置台車２２上に載置し、バ
ックホー（図示せず）のブーム先端に取り付けたブレー
カ等により該出銑樋２１の内面に施工された耐火物を破
砕する解体作業を行う。

【００３９】次に、耐火物の解体作業を終了した出銑樋
２１の内部に上記揚送手段２４としてのバケットコンベ
ア２５を配置し、幅方向及び上下方向の位置設定を行
う。

【００４０】そして、このバケットコンベア２５を出銑
樋２１の底面に沿わせて、上記樋載置台車２２により出
銑樋２１を上記揚送手段２４へ向けて移動させると、該
出銑樋２１内の耐火物の解体屑２１ａが上記バケットコ
ンベア２５のバケット２９に取り込まれ、解体屑２１ａ
は出銑樋２１の上方へ向けて揚送される。

【００４１】出銑樋２１の上方に揚送された解体屑２１
ａは、上記排出手段４４の排出シュート４４ａ及びベル
トコンベア４４ｂを経て出銑樋２１外の適宜な場所に排
出されるものである。

【００４２】ところで、本実施例の高炉出銑樋の解体屑
の除去装置２０には、上記バケットコンベア２５の屑取
入部２５ａの手前にガイド部材３２としてのスクープ部
材３３が具備されており、このスクープ部材３３により
解体屑２１ａが案内されて上記屑取入部２５ａに順次到
達するバケット２９に取り入れられる。このスクープ部
材３３は、図５に示したように、上記バケットコンベア
２５の幅方向に三個並設されており、これらスクープ部
材３３同士の間隔Ｄが、該スクープ部材３３によって案
内される解体屑２１ａの大きさを決定することになる。
従って、解体屑２１ａが大塊の場合、図２におけるＡ点
で、スクープ部材３３上から上記バケット２９で上向き
の角度（θ）ですくい取るため、解体屑２１ａの取込み
効率を向上させることができるものである。

【００４３】また、上記バケットコンベア２５の屑取入
部２５ｂ及びその後方には、底部フード３４が取り付け
られている。この底部フード３４は、上記バケットコン
ベア２５の屑取入部２５ｂ及びその後方において、上記
バケット２９の移動路を下方から囲繞するように曲率を
持たせて形成されており、上記バケットコンベア２５の
本体フレーム２５ａに固定されている。従って、上記バ
ケットコンベア２５のバケット２９により取り込み損な
ったり、該バケット２９による揚送時に落下した解体屑
２１ａを、出銑樋２１上に落下させることなく、この底
部フード３４が保持することになる。この底部フード３
４に受けられた解体屑２１ａは、再度、順次屑取入部２
５ａに到達するバケット２９により取り込まれ、出銑樋
２１の上方へ向けて揚送されることになる。よって、小
塊や粉状の解体屑２１ａは、図２におけるＢ点でバケッ
ト２９により確実に取り込まれるので、解体屑２１ａが
効率良く除去され、出銑樋２１上への解体屑２１ａの残
留を確実に防止することができるものである。

【００４４】さらに、上記バケットコンベア２５には退
避手段３５が具備されており、このバケットコンベア２
５が出銑樋２１の底面に存在する突起物２１ｂと干渉し
たときに、この退避手段３５が該バケットコンベア２５
を後退させて、その衝突抵抗を回避する。即ち、上記バ
ケットコンベア２５の本体フレーム２５ａと上記支持フ
レーム２６との間に掛け渡された上記退避手段３５とし
ての伸縮アーム３６に内蔵された強力コイルバネ３６ｃ
が圧縮されることにより、該伸縮アーム３６が縮長さ
れ、上記バケットコンベア２５を、図６におけるＦ点を
中心として、後方へ所定量後退させるものである。従っ
て、バケットコンベア２５のバケット２９や伝導チェー
ン２８等の部材強度や、その油圧モータ３１の設定容量
を軽減することができ、製造コストを低減することがで
きる。また、上述したように、上記バケットコンベア２
５の屑取入部２５ａの手前にスクープ部材３３を具備し
たので、該バケットコンベア２５が直接的に上記突起物
２１ｂと接触しないので、これらバケット２９，伝導チ
ェーン２８及び油圧モータ３１に無理な力が掛かること
を防止することができるものである。

【００４５】そして、上記バケットコンベア２５には昇
避手段３９が具備されており、この昇避手段３９が該バ
ケットコンベア２５の本体フレーム２５ａを上昇させ
て、出銑樋２１の底面の突起物２１ｂとの衝突を回避す
るようになっている。上述したように、この昇避手段３
９は、上記バケットコンベア２５の本体フレーム２５ａ
を支持する支持フレーム２６の一部を構成するリンク機
構４０と、このリンク機構４０を作動させるためのシリ
ンダ装置４１と、該シリンダ装置４１に接続された上記
油圧制御装置とからなっており、この油圧制御装置は上
記伸縮アーム３６に内蔵された検知手段３８としてのリ
ミットスイッチ３８ａと接続されている。

【００４６】従って、上記伸縮アーム３６が所定量縮長
され、これに内蔵された上記リミットスイッチ・ストラ
イカー３８ｂがリミットスイッチ３８ａを叩くと、該リ
ミットスイッチ３８ａからその検出信号が油圧制御装置
に送信される。その検出信号を受信した油圧制御装置
は、上記シリンダ装置４１に油圧を供給し、そのピスト
ンロッド４１ａをシリンダ４１ｂから進出させることに
より、上記リンク機構４０を作動させる。すると、上記
シリンダ装置４１が、伸縮アーム３６及びウエイトアー
ム４２を下方へ向けて回動させ、上記支持フレーム２６
の上端部（Ｃ点）を支点として、上記支持フレーム２６
に軸支された上記本体フレーム２５ａを上方へと押し上
げることになる。よって、上記バケットコンベア２５全
体が、上記支持フレーム２６に支持された状態で、出銑
樋２１の上方へ持ち上げられることになる。

【００４７】これにより、上記バケットコンベア２５と
出銑樋２１の底面の突起物２１ｂとの衝突が回避され、
上記バケットコンベア２５のバケット２９，伝導チェー
ン２８等の部材強度や、その油圧モータの設定容量を小
さくしても、これらの損傷を有効かつ確実に防止するこ
とができるものである。

【００４８】

【発明の効果】以上述べたように、本発明に係る高炉出
銑樋の解体屑の除去装置及び除去方法によれば、バケッ
ト等の部材強度及び駆動装置の容量を軽減することがで
きると共に、これらの損傷を防止することができ、解体
屑の大きさにかかわらず、且つ解体屑を出銑樋上に残留
させることなく、これを効率良く除去することができる
という優れた効果を発揮する。

【図面の簡単な説明】

【図１】本発明に係る高炉出銑樋の解体屑の除去装置の
一実施例を示す側面図である。

【図２】本実施例の高炉出銑樋の解体屑の除去装置の下
部を示す要部側面図である。

【図３】本実施例の高炉出銑樋の解体屑の除去装置を示
す背面図である。

【図４】本実施例における底部フード及びガイド部材を
示す側面図である。

【図５】本実施例における底部フード及びガイド部材を
示す平面図である。

【図６】本実施例におけるリンク機構を示す要部側面図
である。

【図７】本実施例における伸縮アームの内部構造の説明
図である。

【図８】従来の高炉出銑樋の解体作業において、ブレー
カにより出銑樋内面の耐火物を破砕している状態を示す
説明図である。

【図９】従来の高炉出銑樋の解体作業において、ショベ
ルにより耐火物の解体屑の除去を行っている状態を示す
説明図である。

【符号の説明】

２０ 高炉出銑樋の解体屑の除去装置 ２１ 出銑樋 ２１ａ 耐火物の解体屑 ２２ 樋載置台車 ２４ 揚送手段 ２５ｂ 揚送手段の屑取入部 ３２ ガイド部材 ４４ 排出手段

───────────────────────────────────────────────────── フロントページの続き (72)発明者 内田 貴之 千葉県富津市新富20−１ 新日本製鐵株式 会社中央研究本部内

Claims (8)

【特許請求の範囲】
1. 【請求項１】 高炉出銑樋を載置する移動可能な樋載置
   台車と、出銑樋内部に位置され、耐火物の解体屑を受け
   て揚送する揚送手段と、揚送された解体屑を出銑樋外へ
   排出する排出手段とを備えている高炉出銑樋の解体屑の
   除去装置において、上記揚送手段の屑取入部手前に、こ
   れに取り入れる解体屑を案内するためのガイド部材が具
   備されていることを特徴とする、高炉出銑樋の解体屑の
   除去装置。
2. 【請求項２】 前記揚送手段の屑取入部及びその後方
   に、解体屑を受けるための底部フードが取り付けられて
   いる、請求項１に記載の高炉出銑樋の解体屑の除去装
   置。
3. 【請求項３】 前記揚送手段に、これが出銑樋底面の突
   起物と干渉したときに、その衝突抵抗を回避するための
   退避手段が具備されている、請求項１または請求項２に
   記載の高炉出銑樋の解体屑の除去装置。
4. 【請求項４】 前記揚送手段に、その本体を上昇させて
   出銑樋底面の突起物との衝突を回避するための昇避手段
   が具備されている、請求項１乃至請求項３のいずれかに
   記載の高炉出銑樋の解体屑の除去装置。
5. 【請求項５】 前記昇避手段が、上記揚送手段の本体を
   支持するフレームの一部を構成するリンク機構と、該リ
   ンク機構を作動させるためのシリンダ装置にて形成され
   ている、請求項１乃至請求項４のいずれかに記載の高炉
   出銑樋の解体屑の除去装置。
6. 【請求項６】前記退避手段にこれが作動したことを検知
   するための検知手段が具備されており、該検知手段がそ
   の検知信号を伝達すべく上記昇避手段に接続されてい
   る、請求項１乃至請求項５のいずれかに記載の高炉出銑
   樋の解体屑の除去装置。
7. 【請求項７】 樋載置台車上に高炉出銑樋を載置して移
   動させながら、該出銑樋内部に位置させた揚送手段によ
   り破砕した耐火物の解体屑を受けて揚送し、揚送された
   解体屑を排出手段により排出する高炉出銑樋の解体屑の
   除去方法において、上記揚送手段が出銑樋底面の突起物
   と干渉したときに、退避手段が該揚送手段を後退させて
   衝突抵抗を回避するようにしたことを特徴とする、高炉
   出銑樋の解体屑の除去方法。
8. 【請求項８】 樋載置台車上に高炉出銑樋を載置して移
   動させながら、該出銑樋内部に位置させた揚送手段によ
   り破砕した耐火物の解体屑を受けて揚送し、揚送された
   解体屑を排出手段により排出する高炉出銑樋の解体屑の
   除去方法において、上記揚送手段が出銑樋底面の突起物
   と干渉したときに、退避手段が該揚送手段を後退させて
   衝突抵抗を回避すると共に、検知手段が該退避手段の所
   定量の後退を検知して昇避手段にその検知信号を伝達
   し、該昇避手段が上記揚送手段の本体を上昇させて出銑
   樋底面の突起物との衝突を回避するようにしたことを特
   徴とする、高炉出銑樋の解体屑の除去方法。