JPH0633015Y2 - バツクホ−のボンネツトガ−ド構造 - Google Patents
バツクホ−のボンネツトガ−ド構造Info
- Publication number
- JPH0633015Y2 JPH0633015Y2 JP1987062874U JP6287487U JPH0633015Y2 JP H0633015 Y2 JPH0633015 Y2 JP H0633015Y2 JP 1987062874 U JP1987062874 U JP 1987062874U JP 6287487 U JP6287487 U JP 6287487U JP H0633015 Y2 JPH0633015 Y2 JP H0633015Y2
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- JP
- Japan
- Prior art keywords
- bonnet
- guard
- swivel base
- pipe
- backhoe
- Prior art date
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- Component Parts Of Construction Machinery (AREA)
- Superstructure Of Vehicle (AREA)
Description
【考案の詳細な説明】 (イ)産業上の利用分野 本考案は、バックホーのボンネットガード構成に関する
ものである。
ものである。
(ロ)従来の技術 従来、バックホーのボンネットは、旋回台の後部に設け
た原動機部の上方、左右側方、及び、後方を開閉自在に
カバーしており、同バックホーにはかかるボンネットが
旋回台の旋回作動により他物と干渉して損傷等を受けな
いように所定箇所にガード板体を取付けていた。
た原動機部の上方、左右側方、及び、後方を開閉自在に
カバーしており、同バックホーにはかかるボンネットが
旋回台の旋回作動により他物と干渉して損傷等を受けな
いように所定箇所にガード板体を取付けていた。
即ち、ガード板体は、ボンネットガードの開閉に支障と
ならないように、旋回台の後部左右側面に立設して、同
ボンネットの左右側面をガードするか、または、ボンネ
ットの側面及び後面に直接ガード板体を取付けるかして
いた。
ならないように、旋回台の後部左右側面に立設して、同
ボンネットの左右側面をガードするか、または、ボンネ
ットの側面及び後面に直接ガード板体を取付けるかして
いた。
(ハ)考案が解決しようとする問題点 ところが、かかるボンネットガード構造において、前者
の場合には、ボンネットガード位置がボンネットの側面
に限られ、ボンネット後面はガードされないという問題
があった。
の場合には、ボンネットガード位置がボンネットの側面
に限られ、ボンネット後面はガードされないという問題
があった。
一方、後者の場合には、ボンネットに直接ガード板体を
取付けているために、ボンネットの外観が損なわれると
共に、ボンネットの自重が増大して、同ボンネットの開
閉が楽に行なえないという問題があった。
取付けているために、ボンネットの外観が損なわれると
共に、ボンネットの自重が増大して、同ボンネットの開
閉が楽に行なえないという問題があった。
そのために、少なくとも旋回時に損傷を受けやすいボン
ネットの左右側後隅部を確実に保護し、かつ、ボンネッ
トの開閉に支障とならず、容易にボンネット内の原動機
回りの整備・点検等が行えるボンネットガード構造が望
まれていた。
ネットの左右側後隅部を確実に保護し、かつ、ボンネッ
トの開閉に支障とならず、容易にボンネット内の原動機
回りの整備・点検等が行えるボンネットガード構造が望
まれていた。
(ニ)問題点を解決するための手段 そこで、本考案では、走行部の上方に旋回台を設け、同
旋回台上には前部に運転部を設けると共に、同運転部の
直後方位置に原動機部を設け、同原動機部を後方より開
閉自在のボンネットにより被覆し、旋回台の前端には堀
削装置を取付けたバックホーにおいて、旋回台の後部周
縁部に、ボンネットの左右側面及び後面をガードするた
めのガードパイプを立設し、同ガードパイプを、ボンネ
ットの左右側近傍において旋回台より略鉛直に立上げた
左右立上り部と、同立上り部の上端間にボンネットの側
面及び後面に沿って中途部わ折曲させた上横架部とから
形成し、しかも、左右立上り部の他方を旋回台に略鉛直
の軸芯廻りに回動自在に取付けると共に、左右立上り部
の他方を旋回台に着脱自在に連結してなるバックホーの
ボンネットガード構造を提供せんとするものである。
旋回台上には前部に運転部を設けると共に、同運転部の
直後方位置に原動機部を設け、同原動機部を後方より開
閉自在のボンネットにより被覆し、旋回台の前端には堀
削装置を取付けたバックホーにおいて、旋回台の後部周
縁部に、ボンネットの左右側面及び後面をガードするた
めのガードパイプを立設し、同ガードパイプを、ボンネ
ットの左右側近傍において旋回台より略鉛直に立上げた
左右立上り部と、同立上り部の上端間にボンネットの側
面及び後面に沿って中途部わ折曲させた上横架部とから
形成し、しかも、左右立上り部の他方を旋回台に略鉛直
の軸芯廻りに回動自在に取付けると共に、左右立上り部
の他方を旋回台に着脱自在に連結してなるバックホーの
ボンネットガード構造を提供せんとするものである。
(ホ)作用・効果 本考案によれば、以下のような作用効果が生起される。
すなわち、運転部に着座して操作するオペレータには、
同運転部の直後方位置に設けた原動部のボンネットは視
認しずらいものであるが、本考案では、旋回台に立設し
たガードパイプにより、ボンネットの左右側面及び後面
をガードしているために、旋回台を旋回させた際や、本
機を後進させた際に、他物と干渉して損傷等を受けやす
いボンネットと左右側後隅部や後面を確実に保護するこ
とができると共に、ボンネットの外観を損なうことがな
い。
同運転部の直後方位置に設けた原動部のボンネットは視
認しずらいものであるが、本考案では、旋回台に立設し
たガードパイプにより、ボンネットの左右側面及び後面
をガードしているために、旋回台を旋回させた際や、本
機を後進させた際に、他物と干渉して損傷等を受けやす
いボンネットと左右側後隅部や後面を確実に保護するこ
とができると共に、ボンネットの外観を損なうことがな
い。
しかも、ボンネットを後方より開放して原動機部の整備
・点検等を行なう際には、旋回台に着脱自在に連結した
ガードパイプの一方の立上り部を、同旋回台より取外
し、他方の立上り部を中心にガードパイプ全体を後方へ
回動させれば、ボンネットをガードパイプに干渉させる
ことなく開放させることができると共に、同ボンネット
内の原動機部の整備・点検作業も楽に行えるものであ
る。
・点検等を行なう際には、旋回台に着脱自在に連結した
ガードパイプの一方の立上り部を、同旋回台より取外
し、他方の立上り部を中心にガードパイプ全体を後方へ
回動させれば、ボンネットをガードパイプに干渉させる
ことなく開放させることができると共に、同ボンネット
内の原動機部の整備・点検作業も楽に行えるものであ
る。
また、左右ガードパイプを本機吊り下げ用のフットとし
て利用したり、牽引用のフックとして利用することもで
きる。
て利用したり、牽引用のフックとして利用することもで
きる。
また、左右ガードパイプを取付けたことにより、旋回台
の強度が増すという効果がある。
の強度が増すという効果がある。
(ヘ)実施例 本考案の実施例を図面にもとづき詳細すれば、第1図に
示す(A)はバックホーであり、(1)はクローラ式の走行
部、(2)は旋回台、(3)は旋回台(2)の前部に設けた運転
部、(4)は旋回台(2)の後部に設けた原動機部、(5)は原
動機(4)の前半部を被覆するボンネット前カバー、(6)は
原動機部(4)の後半部を被覆するボンネット、(7)は堀削
装置である。
示す(A)はバックホーであり、(1)はクローラ式の走行
部、(2)は旋回台、(3)は旋回台(2)の前部に設けた運転
部、(4)は旋回台(2)の後部に設けた原動機部、(5)は原
動機(4)の前半部を被覆するボンネット前カバー、(6)は
原動機部(4)の後半部を被覆するボンネット、(7)は堀削
装置である。
ボンネット(6)は、第2図〜第4図に示すように、上面
部(6a)と左右側面部(6b)(6c)と後面部(6d)とからなり、
上面部(6a)の前端縁をボンネット前カバー(5)の後端縁
に枢支(6′)連結して、同ボンネット(6)を上下に開閉自
在としている。
部(6a)と左右側面部(6b)(6c)と後面部(6d)とからなり、
上面部(6a)の前端縁をボンネット前カバー(5)の後端縁
に枢支(6′)連結して、同ボンネット(6)を上下に開閉自
在としている。
しかも、ボンネット(6)は、旋回台(2)の後部の左右側隅
部に立設したガードパイプ(11)により保護している。
部に立設したガードパイプ(11)により保護している。
かかる構成において、本考案の要旨はボンネット(6)の
ガード構造にあり、以下この構造について詳述する。
ガード構造にあり、以下この構造について詳述する。
すなわち、旋回台(2)後部にガードパイプステー(12)を
取付け、同ステー(12)にガードパイプ(11)を立設してい
る。
取付け、同ステー(12)にガードパイプ(11)を立設してい
る。
そして、ガードパイプステー(12)は、第1図に示すよう
に、左右側部(12a)(12b)と後部(12c)とにより旋回台(2)
の後部左右側面と後面に沿った平面視略U字状に形成し
ている。
に、左右側部(12a)(12b)と後部(12c)とにより旋回台(2)
の後部左右側面と後面に沿った平面視略U字状に形成し
ている。
また、ガードパイプ(11)は、第2図〜第4図に示すよう
に、ガードパイプステー(12)より鉛直に立上る左右側立
上り部(13)(14)と、同左右側立上り部(13)(14)の上端間
及び中途部間にに横架すると共に、ボンネット(6)の左
右側面部(6a)(6b)及び後面部(6c)に沿って折曲形成した
上下横架部(15)(16)とにより略門型に形成してなる。
に、ガードパイプステー(12)より鉛直に立上る左右側立
上り部(13)(14)と、同左右側立上り部(13)(14)の上端間
及び中途部間にに横架すると共に、ボンネット(6)の左
右側面部(6a)(6b)及び後面部(6c)に沿って折曲形成した
上下横架部(15)(16)とにより略門型に形成してなる。
そして。左側立上り部(13)は、基端に設けた連結板(13
a)を、ガードパイプステー(12)の左側部(12a)に連結ボ
ルト(17)により着脱自在に連結し、また右側立上り部(1
4)は、基端をガードパイプステー(12)の右側部(12b)に
取付けた枢支パイプ(18)中に上下抜き差し自在、かつ、
回動自在に挿入している。(14a)は右側立上り部(14)の
下端部に設けた抜止めピンであり、同抜止めピン(14a)
を抜取ることにより右側立上り部(14)を枢支パイプ(18)
より上方へ引抜くことができるものである。
a)を、ガードパイプステー(12)の左側部(12a)に連結ボ
ルト(17)により着脱自在に連結し、また右側立上り部(1
4)は、基端をガードパイプステー(12)の右側部(12b)に
取付けた枢支パイプ(18)中に上下抜き差し自在、かつ、
回動自在に挿入している。(14a)は右側立上り部(14)の
下端部に設けた抜止めピンであり、同抜止めピン(14a)
を抜取ることにより右側立上り部(14)を枢支パイプ(18)
より上方へ引抜くことができるものである。
(14b)は右側立上り部(14)の下部に設けた係止用鍔体で
ある。従って、かかるガードパイプ(11)は、ボンネット
(6)の左右側面部(6a)(6b)及び後面部(6c)を確実にガー
ドすると共に、左側立上り部(13)の連結板(13a)をガー
ドパイプステー(12)の左側部(12a)より取外せば、ガー
ドパイプ(11)全体を右側立上り部(14)を中心に後方へ回
動させることができ、さらに、抜止めピン(14a)を抜取
って、右側立上り部(14)上方へ引抜けばガードパイプ(1
1)をガードパイプステー(12)より完全に取外すことがで
き、ボンネット(6)の開閉や原動機部(4)の整備・点検等
が楽に行なえるものである。
ある。従って、かかるガードパイプ(11)は、ボンネット
(6)の左右側面部(6a)(6b)及び後面部(6c)を確実にガー
ドすると共に、左側立上り部(13)の連結板(13a)をガー
ドパイプステー(12)の左側部(12a)より取外せば、ガー
ドパイプ(11)全体を右側立上り部(14)を中心に後方へ回
動させることができ、さらに、抜止めピン(14a)を抜取
って、右側立上り部(14)上方へ引抜けばガードパイプ(1
1)をガードパイプステー(12)より完全に取外すことがで
き、ボンネット(6)の開閉や原動機部(4)の整備・点検等
が楽に行なえるものである。
また、第5図、第6図は他の実施例としてのガードパイ
プ(19)の取付構造を示しており、同ガードパイプ(19)は
左右側立上り部(19a)(19b)の基端を、ガードパイプステ
ー(12)の左右側部(12a)(12b)に取付けた左右枢支パイプ
(20)(20′)中に上下に抜き差し自在、かつ、回動自在に
挿入している。(21)(21′)は左右側立上り部(19a)(19b)
の抜止めピン、(22)(22′)は係止用鍔体である。
プ(19)の取付構造を示しており、同ガードパイプ(19)は
左右側立上り部(19a)(19b)の基端を、ガードパイプステ
ー(12)の左右側部(12a)(12b)に取付けた左右枢支パイプ
(20)(20′)中に上下に抜き差し自在、かつ、回動自在に
挿入している。(21)(21′)は左右側立上り部(19a)(19b)
の抜止めピン、(22)(22′)は係止用鍔体である。
従って、かかるガードパイプ(19)の場合、抜止めピン(2
1)(21′)を抜取ることにより同ガードパイプ自体を枢支
パイプ(20)(20′)より上方へ引抜くことができると共
に、ガードパイプ(19)を回動させる際には、左右側立上
り部(19a)(19b)のいずれかを回動中心とすることができ
るものである。
1)(21′)を抜取ることにより同ガードパイプ自体を枢支
パイプ(20)(20′)より上方へ引抜くことができると共
に、ガードパイプ(19)を回動させる際には、左右側立上
り部(19a)(19b)のいずれかを回動中心とすることができ
るものである。
また、第7図、第8図は他の実施例としての左右ガード
パイプ(23)(23′)を示しており、同左右ガードパイプ(2
3)(23′)を各々ボンネット(6)の左右側後隅部をガード
すべく、ガードパイプステー(12)に立設しているもので
ある。
パイプ(23)(23′)を示しており、同左右ガードパイプ(2
3)(23′)を各々ボンネット(6)の左右側後隅部をガード
すべく、ガードパイプステー(12)に立設しているもので
ある。
そして、各ガードパイプ(23)(23′)は、前後立上り部(2
4)(25)(24′)(25′)と上下横架部(26)(27)(26′)(27′)
とからなり、前立上り部(24)(24′)の基端を、ガードパ
イプステー(12)の左右側部(12a)(12b)に取付けた左右枢
支パイプ(28)(28′)に上下に抜き差し自在、かつ、回動
自在に挿入し、また各後立上り部(25)(25′)の基端に設
け連結体(29)(29′)を、ガードパイプステー(12)の後部
(12c)に着脱自在に連結している。
4)(25)(24′)(25′)と上下横架部(26)(27)(26′)(27′)
とからなり、前立上り部(24)(24′)の基端を、ガードパ
イプステー(12)の左右側部(12a)(12b)に取付けた左右枢
支パイプ(28)(28′)に上下に抜き差し自在、かつ、回動
自在に挿入し、また各後立上り部(25)(25′)の基端に設
け連結体(29)(29′)を、ガードパイプステー(12)の後部
(12c)に着脱自在に連結している。
従って、左右ガードパイプ(23)(23′)は、各々連結体(2
9)(29′)をガードパイプステー(12)の後面部(12c)から
取外すことにより、前立上り部(24)(24′)を中心にして
後側側方へ回動させることができ、さらには、各前立上
り部(24)(24′)を各前枢支パイプ(28)(28′)より上方へ
引抜くことにより、ガードパイプステー(12)より完全に
取外すことができるものである。
9)(29′)をガードパイプステー(12)の後面部(12c)から
取外すことにより、前立上り部(24)(24′)を中心にして
後側側方へ回動させることができ、さらには、各前立上
り部(24)(24′)を各前枢支パイプ(28)(28′)より上方へ
引抜くことにより、ガードパイプステー(12)より完全に
取外すことができるものである。
また、第9図、第10図は他の実施例としての左右ガー
ドパイプ(30)(30′)を示しており、同左右ガードパイプ
(30)(30′)は上記左右ガードパイプ(23)(23′)と同様に
前後立上り部(31)(32)(31′)(32′)と上下横架部(33)(3
4)(33′)(34′)とからなり、各前後立上り部(31)(32)(3
1′)(32′)の基端を、各々ガードパイプステー(12)の左
右側部(12a)(12b)と後部(12c)に取付けた前後左右枢支
パイプ(35)(36)(35′)(36′)に上下に抜き差し自在に挿
入しているものである。
ドパイプ(30)(30′)を示しており、同左右ガードパイプ
(30)(30′)は上記左右ガードパイプ(23)(23′)と同様に
前後立上り部(31)(32)(31′)(32′)と上下横架部(33)(3
4)(33′)(34′)とからなり、各前後立上り部(31)(32)(3
1′)(32′)の基端を、各々ガードパイプステー(12)の左
右側部(12a)(12b)と後部(12c)に取付けた前後左右枢支
パイプ(35)(36)(35′)(36′)に上下に抜き差し自在に挿
入しているものである。
また、第11図は、上記後右枢支パイプ(36′)の変容例
としての着脱型枢支パイプ(37)を示すものであり、同枢
支パイプ(37)は、上記右ガイドパイプ(30′)の後立上り
部(32′)基端を挿入するためのパイプ部(37a)と、ガー
ドパイプステー(12)に設けた連結座(38)に連結するため
の連結板(37b)とからなり、同連結板(37b)をボルト(39)
により連結座に着脱自在に連結している。
としての着脱型枢支パイプ(37)を示すものであり、同枢
支パイプ(37)は、上記右ガイドパイプ(30′)の後立上り
部(32′)基端を挿入するためのパイプ部(37a)と、ガー
ドパイプステー(12)に設けた連結座(38)に連結するため
の連結板(37b)とからなり、同連結板(37b)をボルト(39)
により連結座に着脱自在に連結している。
第1図は、本考案によるボンネットガード構造を有する
バックホーの側面図。 第2図は、同要部を示す平面図。 第3図は、同要部を示す背面図。 第4図は、同要部を示す側面図。 第5図〜第11図は、他の実施例図。 (A):バックホー (2):旋回台 (4):原動機部 (6):ボンネット (11):ガードパイプ
バックホーの側面図。 第2図は、同要部を示す平面図。 第3図は、同要部を示す背面図。 第4図は、同要部を示す側面図。 第5図〜第11図は、他の実施例図。 (A):バックホー (2):旋回台 (4):原動機部 (6):ボンネット (11):ガードパイプ
───────────────────────────────────────────────────── フロントページの続き (56)参考文献 実開 昭59−73465(JP,U) 実開 昭57−199280(JP,U) 実開 昭60−104467(JP,U)
Claims (1)
- 【請求項1】走行部(1)の上方に旋回台(2)を設け、同旋
回台(2)上には前部に運転部(3)を設けると共に、同運転
部(3)の直後方位置に原動機部(4)を設け、同原動機部
(4)を後方より開閉自在のボンネット(6)により被覆し、
旋回台(2)の前端には堀削装置(7)を取付けたバックホー
において、 旋回台(2)の後部周縁部に、ボンネット(6)の左右側面及
び後面をガードするためのガードパイプ(11)を立設し、 同ガードパイプ(11)を、ボンネット(6)の左右側近傍に
おいて旋回台(2)より略鉛直に立上げた左右立上り部(1
3)(14)と、同立上り部(13)(14)の上端間にボンネットの
側面及び後面に沿って中途部を折曲させた上横架部(15)
とから形成し、 しかも、左右立上り部(13)(14)の他方を旋回台(2)に略
鉛直の軸芯廻りに回動自在に取付けると共に、左右立上
り部(13)(14)の他方を旋回台(2)に着脱自在に連結して
なるバックホーのボンネットガード構造。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP1987062874U JPH0633015Y2 (ja) | 1987-04-24 | 1987-04-24 | バツクホ−のボンネツトガ−ド構造 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP1987062874U JPH0633015Y2 (ja) | 1987-04-24 | 1987-04-24 | バツクホ−のボンネツトガ−ド構造 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPS63171454U JPS63171454U (ja) | 1988-11-08 |
| JPH0633015Y2 true JPH0633015Y2 (ja) | 1994-08-31 |
Family
ID=30897574
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP1987062874U Expired - Lifetime JPH0633015Y2 (ja) | 1987-04-24 | 1987-04-24 | バツクホ−のボンネツトガ−ド構造 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPH0633015Y2 (ja) |
Families Citing this family (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP6171561B2 (ja) * | 2013-05-23 | 2017-08-02 | コベルコ建機株式会社 | 作業機械 |
| JP6117129B2 (ja) * | 2014-02-24 | 2017-04-19 | 株式会社日立建機ティエラ | 旋回式建設機械 |
Family Cites Families (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS5973465U (ja) * | 1982-11-02 | 1984-05-18 | 株式会社クボタ | 土木工事用作業車等における保護装置 |
-
1987
- 1987-04-24 JP JP1987062874U patent/JPH0633015Y2/ja not_active Expired - Lifetime
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JPS63171454U (ja) | 1988-11-08 |
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