JPH0633027Y2 - 吸水口前方取付け排水車 - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】 （産業上の利用分野） 本考案は、車道上においてマンホール内の水を排水する
時に用いる作業性および安全性の良い排水車に関するも
のである。

（従来の技術） 従来の排水車は、吸水口が車体後方部のみに取り付けら
れているので、第４図に示すように、車輌をマンホール
前方へ駐停車させて排水するので、次のような欠点があ
った。

(1)車輌１によるマンホール作業者のガードができな
い。なお、ガードするには車輌の方向転換が必要であ
る。

(2)車のエンジン駆動時に、排気ガス２がマンホール３
へ流入する。

(3)操作レバーが運転席にあり、運転者は後方を見なが
ら操作しなければならない。

なお第４図において、４は道路わきにある下水口、５は
排水用パイプ、６は吸水用パイプ、７は換気用パイプを
示す。

（考案が解決しようとする課題） 本考案は、車道上においてマンホール内の水を排水する
作業を行う時、 (1)車輌を、安全な保安施設（工事中、車道の中央分離
帯を区分けして、他の車が突入して来ないようにした施
設）として使用し、マンホール作業者の安全性の向上を
図り、 (2)マンホール内への排気ガスの流入を阻止し、 (3)車輌によるマンホール作業者のガードをするための
方向転換を不要とし、 (4)運転者は、マンホール作業者を見ながらレバー操作
を行う ことができる吸水口前方取付け排水車を提供することに
ある。

（課題を解決するための手段） 本考案の吸水口前方取付け排水車は、運転席にある操作
レバーを操作して、車のエンジン駆動軸を排水ポンプ駆
動軸に切り換えることにより、駆動する排水ポンプを有
する排水車において、少なくとも前方に吸水パイプを取
り付けることができる吸水口を設ける。

このようにすることにより、車道上においてマンホール
内の水を排水する時の作業性および安全性の向上を図る
ことができる。

従来は、車輌によるマンホール作業者のガードができな
かったので、車輌を方向転換して駐停車する必要があ
り、通行車輌に迷惑がかかるほか、安全面にも問題があ
った。

（実施例） 第１図は本考案の吸水口前方取付け排水車の一実施例の
構成を示す概要図であって、８は排出パイプ、９は吸入
パイプ、10は排水ポンプ、11はパッキン付きキャップ、
12は５山ねじ口金、13は２〜２1/2レリューサー、14は2
Bベンド、15は２〜２1/2レリューサー、16は３方チーズ
を示す。

前方吸水口は吸入パイプ９の先端にあり、この図では、
この前方吸水口にキャップ11が被せられている。

第２図は本考案の吸水口前方取付け排水車の吸水および
排水の配管を示す平面図であって、17はフランジ、18は
2Bベンド、19はＵボルト、20はフレックスマスター、21
はシャーシを示す。

第３図は本考案の吸水口前方取付け排水車の車輌を安全
な保安施設として使用した状態を示す図であって、22は
車道の中央分離帯、23は注意用の柵、24は工事中である
ことを示す標識灯、25は車の進行すべ方向を示す標識板
である。矢印は車の進行方向を示す。

第１図〜第３図に示すように、吸入パイプ９は、排水車
の車輌の後方部だけでなく、車輌の前方部にも配設して
あり、この吸入パイプの先端にある吸水口に被せてある
パッキン付きキャップ11をはずして、吸入用パイプ６を
吸水口で吸入パイプ９に連結する。排水パイプ８は下水
口のある位置により、左右いずれか排水し易い方を使用
し、排水用パイプ５を排出パイプ８に連結する。

運転席にある操作レバー（図示を省略）を操作して、排
水車のエンジン駆動軸（図示を省略）を排水ポンプ駆動
軸（図示を省略）に切り換える。

なお排水の動作時には、使用しない一方の吸入パイプ９
の吸水口は密閉しておく。

このようにして、排水車のエンジン（図示を省略）によ
り、排水ポンプ10を駆動して排水を行う。

本考案の吸水前方取付け排水車は、第３図より明らかな
ようにマンホール前方に車輌を駐停車させ、安全な保安
施設として使用し、マンホール作業者の安全を図るとと
もに、マンホール内へ車の排気ガスが流入することを阻
止できる。また車輌の方向転換が不要となり、通行車輌
に迷惑がかからないなどの改善を図ることができた。

（考案の効果） 以上、説明したように、本考案により以下の利点があ
る。

(1)車輌をマンホールの手前に駐停車させるので、車輌
を安全な保安施設として使用できる。

(2)マンホール内へ車の排気ガスが流入することを阻止
できる。

(3)車輌の方向転換が不要となり、通行車輌に迷惑がか
からない。

【図面の簡単な説明】

第１図は本考案の吸水口前方取付け排水車の一実施例の
構成を示す概要図、 第２図は本考案の吸水口前方取付け排水車の吸水および
排水の配管を示す平面図、 第３図は本考案の吸水口前方取付け排水車の車輌を安全
な保安施設として使用した状態を示す図。 第４図は従来の排水車によりマンホールの水を排水する
状態を示す図である。 １……車輌、２……排気ガス ３……マンホール、４……下水口 ５……排水用パイプ、６……吸水用パイプ ７……換気用パイプ、８……排出パイプ ９……吸入パイプ、10……排水ポンプ 11……パッキン付きキャップ 12……５山ねじ口金 13……２〜２1/2レリューサー 14……2Bベンド 15……２〜２1/2レリューサー 16……３方チーズ、17……フランジ 18……2Bベンド、19……Ｕボルト 20……フレックスマスター 21……シャーシ、22……車道の中央分離帯 23……注意用の柵、24……標識灯 25……標識板

───────────────────────────────────────────────────── フロントページの続き (72)考案者 辻 賢治 東京都千代田区内幸町１丁目１番６号 日 本電信電話株式会社内 (72)考案者 中川 章二 東京都千代田区内幸町１丁目１番６号 日 本電信電話株式会社内

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. 【請求項１】車のエンジン駆動軸を排水ポンプ駆動軸に
   切り換えることにより駆動する排水ポンプを有する排水
   車において、少なくとも前方に前記排水ポンプに導通す
   る吸水口を有することを特徴とする吸水口前方取付け排
   水車。