JPH06330541A - 小型ショベルの旋回微速回路 - Google Patents

小型ショベルの旋回微速回路

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JPH06330541A
JPH06330541A JP14578993A JP14578993A JPH06330541A JP H06330541 A JPH06330541 A JP H06330541A JP 14578993 A JP14578993 A JP 14578993A JP 14578993 A JP14578993 A JP 14578993A JP H06330541 A JPH06330541 A JP H06330541A
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JP
Japan
Prior art keywords
angle
arm
boom
flow control
controller
Prior art date
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Pending
Application number
JP14578993A
Other languages
English (en)
Inventor
Hiroshi Hamano
博司 浜野
Masaomi Mitsuyoshi
正臣 三吉
Hidekazu Asakura
英一 浅倉
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Kobelco Construction Machinery Co Ltd
Original Assignee
Yutani Heavy Industries Ltd
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Publication date
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  • Operation Control Of Excavators (AREA)
  • Fluid-Pressure Circuits (AREA)

Abstract

(57)【要約】 [目的] 小型ショベルが狭隘な現場で作業をしている
場合に旋回を行うときには、周辺の障害物に対して作業
アタッチメントを衝突させないように、ブームを殆ど最
高の上げ角度に、かつアームを殆ど最大の引込角度にし
て、その度毎に旋回を微速に操作していた。その旋回を
微速に操作する手間がわずらわしいばかりでなく、不用
意に旋回を速く操作すると安全上問題であった。これを
解決する。 [構成] 本発明の旋回微速回路では、ブーム角度が最
高上昇角度付近に達する所要のブーム上げ角度と、アー
ム角度が最大引込角度付近に達する所要のアーム引込角
度をコントローラに予め記憶せしめ、ブーム角度とアー
ム角度がともに上記所要の角度に達した時点に、コント
ローラより電磁切換弁に対して切換指令信号を出力する
ように構成した。

Description

【発明の詳細な説明】
【0001】
【産業上の利用分野】本発明は、主として小型ショベル
など上部旋回式建設機械,作業車両に装備している旋回
微速回路に関する。
【0002】図2は、小型ショベル1の側面図である。
図において、2は油圧ショベル1の上部旋回体、3は下
部走行体、4は上部旋回体2にそなえられている運転
席、5はブーム取付用ブラケット、6はコントローラ、
7は上部旋回体2のフロント部に装着した作業アタッチ
メント、8は作業アタッチメント7のブーム、9はアー
ム、10は作業工具であるバケット、11はブームシリ
ンダ、12はアームシリンダ、13はバケットシリン
ダ、14は下部走行体3に装着しているドーザ装置(1
5)用のドーザシリンダ、16は旋回モータ、17はブ
ーム8の基端部とブーム取付用ブラケット5とを連結し
ているピン結合部、18はブーム(8)先端部とアーム
(9)基端部とを連結しているピン結合部、19はアー
ム(9)先端部とバケット(10)基端部とを連結して
いるピン結合部、20,21はピン結合部17,18に
それぞれ設けられている角度センサ、角度aはピン結合
部17と18を結ぶ直線と水平線(H.L.)とのなす
ブーム角度、角度bはピン結合部17と18を結ぶ直線
とピン結合部18と19を結ぶ直線とがなすアーム角度
である。
【0003】図2に示すように小型ショベル1では、上
部旋回体2のフロント部にブーム8、アーム9、バケッ
ト10をそれぞれ前後方向に回動自在に順次連結した作
業アタッチメント7を装着している。またブーム姿勢検
出手段として角度センサ20を、アーム姿勢検出手段と
して角度センサ21をそれぞれそなえ、その角度センサ
20,21からの検出信号を上部旋回体2に装備してい
るコントローラ6に対して出力するようにする。それに
より油圧ショベル1の作業時には、角度センサ20及び
21からの検出信号が時々刻々コントローラ6に入力さ
れる。このブーム及びアーム姿勢検出手段を用いて、た
とえば作業アタッチメント(7)の動きを制御するよう
にしている。
【0004】
【発明が解決しようとする課題】小型ショベルが市街地
内の小路など狭隘な現場で掘削作業を行う場合には、前
方で土砂を掘削して、たとえば道路の塀や電柱などにバ
ケットが衝突しないようにブームを十分に上げ操作し、
かつアームを十分に引込み操作し、その後に旋回用操作
レバー(図示していない)を微操作して、ゆっくりと後
方へ向けて旋回する。そしてバケット内の土砂を、待機
しているダンプカーなどに対して放出する。上記のよう
にブームを殆ど最高の上げ角度に、かつアームを殆ど最
大の引込角度にして旋回を行うとき、旋回を微速に操作
する手間がわずらわしいばかりでなく、不用意に旋回操
作を行うと旋回速度が速過ぎて安全上、問題であった。
本発明は、上記の問題点を解決することを目的とする。
【0005】
【課題を解決するための手段】本発明では、上部旋回体
のフロント部にブーム、アーム、作業工具をそれぞれ前
後方向に回動可能に順次連結した作業アタッチメントを
装着し、またブーム及びアーム姿勢検出手段をそなえ、
そのブーム及びアーム姿勢検出手段からの検出信号を上
部旋回体に装備しているコントローラに対して出力する
ようにし、また1つの油圧ポンプから旋回用パイロット
切換弁に連通するメイン圧回路に流量制御用パイロット
切換弁を介設し、またその流量制御用パイロット切換弁
の上流側と、タンク連通回路との間にフローコントロー
ル弁を介設せしめ、一方、パイロットポンプと、上記流
量制御用パイロット切換弁のパイロット圧受圧部とを電
磁切換弁を介して連通し、その電磁切換弁を切換作動せ
しめることにより流量制御用パイロット切換弁を切換え
て旋回速度を微速に調整するようにしている小型ショベ
ルの旋回微速回路を構成し、ブーム角度が最高上昇角度
付近に達する所要のブーム上げ角度と、アーム角度が最
大引込角度付近に達する所要のアーム引込角度をコント
ローラに予め記憶せしめ、ブーム角度とアーム角度がと
もに上記所要の角度に達した時点に、ブーム及びアーム
姿勢検出手段からの検出信号に基づきコントローラでは
判断し、コントローラより電磁切換弁に対して切換指令
信号を出力するように構成した。
【0006】
【実施例】以下、本発明の実施例を図面に基づいて詳細
に説明する。図1は、本発明の実施例を示す旋回微速回
路図である。図において、図2と同一構成を使用するも
のに対しては同符号を付す。22は旋回モータ(16)
制御用の旋回用パイロット切換弁(以下、旋回切換弁と
いう)、23はドーザシリンダ14を制御するドーザ切
換弁、24,25,26はそれぞれ第1,第2,第3ポ
ンプ、27はパイロットポンプ、28は油タンク、29
は旋回用油圧リモコン弁、30は流量制御用パイロット
切換弁(以下、流量制御弁という)、31は流量制御弁
30のパイロット圧受圧部、32は絞り部、33はフロ
ーコントロール弁(以下、フロコン弁という)、34は
フロコン弁33の内蔵ばね、35,36はそれぞれ絞り
部、37はタンク連通回路、38は電磁切換弁、39は
電磁切換弁38のソレノイド、40はコントローラ、4
1はコントローラ40のメモリ、42は旋回微速選択用
のスイッチ、また符号イ−イ,ロ−ロは旋回用油圧リモ
コン弁29と旋回切換弁22とを連結しているパイロッ
ト管路の接続を示す。
【0007】次に、本発明の旋回微速回路の構成を図1
について述べる。本発明では、第3ポンプ26より旋回
切換弁22に連通するメイン圧回路に流量制御弁30を
介設し、またその流量制御弁30の上流側と、タンク連
通回路37とをフロコン弁33を介設せしめ、一方、パ
イロットポンプ27と、上記流量制御弁30のパイロッ
ト圧受圧部31とを電磁切換弁38を介して連通し、そ
の電磁切換弁38を切換作動せしめることにより流量制
御弁30を切換えて旋回速度を微速に調整するようにし
ている旋回微速回路において、ブーム角度(図2に示す
角度aに相当する)が最高上昇角度付近に達する所要の
ブーム上げ角度a’(図示していない)と、アーム角度
が最大引込角度(図2に示す角度bが最小限度となるよ
うな角度)付近に達する所要のアーム引込角度b’(図
示していない)をコントローラ40のメモリ41に予め
記憶せしめ、ブーム角度とアーム角度がともに上記所要
の角度a’,b’に達した時点に、角度センサ20及び
21からの検出信号に基づきコントローラ40では判断
し、コントローラ40より電磁切換弁38に対して切換
指令信号を出力するように構成した。
【0008】次に、本発明の旋回微速回路の作用につい
て述べる。まず第1の場合としてブーム角度とアーム角
度のいずれか一方又は両方が所定(コントローラ40に
予め記憶させてある)の角度a’,b’に達していない
ときには、コントローラ40から電磁切換弁38のソレ
ノイド39に対して切換指令信号が出力されない。ソレ
ノイド39が非通電であるので、電磁切換弁38はタン
ク連通油路位置ハにある。それで流量制御弁30のパイ
ロット圧受圧部31にパイロット圧が作用しないので、
流量制御弁30は内蔵ばねのばね力により開通油路位置
ホにある。ここで旋回用油圧リモコン弁29の操作レバ
ー43を操作すると、第3ポンプ26からの圧油は、管
路44、45、46、47、48、流量制御弁30のホ
位置、油路49、50、旋回切換弁22の切換位置を経
て、旋回モータ16に供給される。この場合には多量の
圧油を旋回モータ16に対して送油できるので、小型シ
ョベルの上部旋回体は通常の旋回速度で旋回を行う。
【0009】次に第2の場合としてブーム角度とアーム
角度がともにそれぞれ所定の角度a’,b’に達したと
きには、角度センサ20及び21からその検出信号がコ
ントローラ40に入力される。コントローラ40では上
記検出信号に基づき判断し、コントローラ40より電磁
切換弁38のソレノイド39に対して切換指令信号を出
力する。ソレノイド39が通電するので、電磁切換弁3
8はタンク連通油路位置ハより開通油路位置ニに切換わ
る。パイロットポンプ30からのパイロット圧が管路5
1、52、53、電磁切換弁38にニ位置、管路54を
経て、パイロット圧受圧部31に作用する。流量制御弁
30は、開通油路位置ホより絞り部(32)付油路位置
ヘに切換わる。この状態において旋回用油圧リモコン弁
29を操作すると、流量制御弁30の上流管路(44〜
45)の油圧が上昇し、その上昇した油圧が管路55及
び絞り部35を通じて、フロコン弁33に作用する。内
蔵ばね34に設定したばね力より上記油圧が昇圧する
と、フロコン弁33は上記ばね力に抗して開口する。第
3油圧ポンプ26からの圧油の一部が、管路47より分
岐して、管路56、フロコン弁33の開口通路、管路5
7,タンク連通回路37を経て、油タンク28に戻され
る。それにより、流量制御弁30のヘ位置を通過して、
旋回切換弁22を介して旋回モータ16に供給される圧
油流量が低減するので、油圧ショベルの上部旋回体の旋
回速度を微速にすることができる。
【0010】なおスイッチ42をオン操作したときに
は、そのオン操作信号がコントローラ40に入力され
る。そのオン操作信号に基づきコントローラ40では判
断し、無条件に電磁切換弁38のソレノイド39に対し
て切換指令信号を出力する。したがってスイッチ42を
所要に応じてオン操作することにより、ブーム角度及び
アーム角度の如何にかかわらず、油圧ショベルの上部旋
回体の旋回速度を微速にすることができる。また本実施
例ではブーム及びアーム姿勢検出手段として角度センサ
(ポテンションメータに相当する)20及び21を装備
しているが、それに限らず、たとえばブームシリンダ1
1及びアームシリンダ12に対してそれぞれストローク
センサ(図示していない)を設け、そのそれぞれ所要の
(伸長時)ストローク端付近の位置をコントローラ40
に記憶せしめるようにしてもよい。また本実施例ではフ
ロコン弁33の開口する圧力を変えるようにはしていな
いが、パイロット圧を内蔵ばねに作用させることにより
開口圧力を調整できるようにしたフロコン弁(図示して
いない)を使用してもよい。
【0011】
【発明の効果】小型ショベルが狭隘な現場で作業をして
いる場合に旋回を行うときには、周辺の障害物に対して
作業アタッチメントを衝突させないように、ブームを殆
ど最高の上げ角度に、かつアームを殆ど最大の引込角度
にして、その度毎に旋回を微速に操作していた。その旋
回を微速に操作する手間がわずらわしいばかりでなく、
不用意に旋回を速く操作すると安全上問題であった。し
かし本発明の旋回微速回路では、ブーム角度が最高上昇
角度付近に達する所要のブーム上げ角度と、アーム角度
が最大引込角度付近に達する所要のアーム引込角度をコ
ントローラに予め記憶せしめ、ブーム角度とアーム角度
がともに上記所要の角度に達した時点に、ブーム及びア
ーム姿勢検出手段からの検出信号に基づきコントローラ
では判断し、コントローラより電磁切換弁に対して切換
指令信号を出力するようにした。それにより、小型ショ
ベルがブームを殆ど最高の上げ角度に、かつアームを殆
ど最大の引込角度にして、すなわち作業アタッチメント
の旋回半径が最小限度程度になるような姿勢にして旋回
を慎重に行いたいときには、自動的に旋回速度を微速に
することができる。したがって上記の場合に、旋回を微
速に操作する手間が不要になるとともに、旋回操作を通
常の操作感覚でできるので、旋回操作性と旋回安全性を
向上させることができる。
【図面の簡単な説明】
【図1】本発明の実施例を示す旋回微速回路図である。
【図2】小型ショベルの側面図である。
【符号の説明】
2 上部旋回体 6,40 コントローラ 8 ブーム 9 アーム 16 旋回モータ 20,21 角度センサ 22 旋回用パイロット切換弁 24,25,26 第1,第2,第3ポンプ 27 パイロットポンプ 30 流量制御弁 33 フローコントロール弁 38 電磁切換弁

Claims (1)

    【特許請求の範囲】
  1. 【請求項1】 上部旋回体のフロント部にブーム、アー
    ム、作業工具をそれぞれ前後方向に回動可能に順次連結
    した作業アタッチメントを装着し、またブーム及びアー
    ム姿勢検出手段をそなえ、そのブーム及びアーム姿勢検
    出手段からの検出信号を上部旋回体に装備しているコン
    トローラに対して出力するようにし、また1つの油圧ポ
    ンプから旋回用パイロット切換弁に連結するメイン圧回
    路に流量制御用パイロット切換弁を介設し、またその流
    量制御用パイロット切換弁の上流側と、タンク連通回路
    との間に、フローコントロール弁を介設せしめ、一方、
    パイロットポンプと、上記流量制御用パイロット切換弁
    のパイロット圧受圧部とを電磁切換弁を介して連通し、
    その電磁切換弁を切換作動せしめることにより流量制御
    用パイロット切換弁を切換えて旋回速度を微速に調整す
    るようにしている小型ショベルの旋回微速回路を構成
    し、ブーム角度が最高上昇角度付近に達する所要のブー
    ム上げ角度と、アーム角度が最大引込角度付近に達する
    所要のアーム引込角度をコントローラに予め記憶せし
    め、ブーム角度とアーム角度がともに上記所要の角度に
    達した時点に、ブーム及びアーム姿勢検出手段からの検
    出信号に基づきコントローラでは判断し、コントローラ
    より電磁切換弁に対して切換指令信号を出力するように
    したことを特徴とする小型ショベルの旋回微速回路。
JP14578993A 1993-05-24 1993-05-24 小型ショベルの旋回微速回路 Pending JPH06330541A (ja)

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Cited By (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JPH09209408A (ja) * 1996-02-07 1997-08-12 Kubota Corp バックホウの旋回速度制御装置
CN114718144A (zh) * 2022-03-31 2022-07-08 三一重机有限公司 挖掘机的液压控制方法、控制装置、挖掘机及存储介质
CN115387415A (zh) * 2022-07-29 2022-11-25 三一重机有限公司 位姿复位控制方法、装置、系统及作业机械

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CN115387415B (zh) * 2022-07-29 2023-08-04 三一重机有限公司 位姿复位控制方法、装置、系统及作业机械

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