JPH0633809U - ゴミ吸引輸送装置 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【目的】衛生的なゴミ吸引輸送装置を提供する。 【構成】ゴミ貯留容器Ｔｍと、ゴミ収容タンク40と、該
ゴミ収容タンク40に接続され且つ上記ゴミ貯留容器Ｔｍ
の排出口13に連結された輸送管15の先端に着脱自在な吸
引管50と、吸引装置30とを備え、ゴミ貯留容器Ｔｍ内の
ゴミをゴミ収容タンク40に吸引輸送するゴミ吸引輸送装
置において、輸送管15の立ち上げ部15ａには、第１開閉
弁17の開閉により立ち上げ部15ａに二次空気を導入する
第１導入管18の先端部が接続され、第１導入管18は、後
端下がりの状態で延設されその後端導入口がゴミ貯留容
器Ｔｍの上部に接続されてなる。

Description

【考案の詳細な説明】

【０００１】

【産業上の利用分野】

本考案は、ゴミを貯留したゴミ貯留容器内を負圧化させてから二次空気を導入 し、この二次空気とともにゴミ貯留容器内のゴミを輸送管、吸引管を介してゴミ 収容タンクに輸送するゴミ吸引輸送装置に関する。

【０００２】

【従来の技術】

従来、吸引装置によりゴミを貯留したゴミ貯留容器内を所定の負圧値まで負圧 化させた後、ゴミ貯留容器に二次空気を導入することで、この二次空気とともに ゴミ貯留容器内のゴミをゴミ貯留容器の排出口から輸送管、吸引管を介してゴミ 収容タンクに吸引輸送するゴミ吸引輸送装置が提供されている。

【０００３】 ここで、例えばゴミ貯留容器が地中深く埋設されている場合などには、立ち上 げ部が長くなるため、ゴミ吸引輸送時において汚汁等が吸引できない状態で滞留 する不具合が生じ、この不具合を解消するものとして立ち上げ部に導入弁を有す る導入管を設け、ゴミ吸引輸送時において、適宜なタイミングで導入弁を開き導 入管から二次空気を立ち上げ部に導入することによりこの立ち上げ部に滞留する 汚汁等を除去していた。

【０００４】

【考案が解決しようとする課題】

しかしながら、図３に示すように、導入管ｂは、輸送管ａの立ち上げ部ａ１の 適所にその吸入口ｂ１を下方にして設けられており、この導入管ｂに汚汁が溜ま っていると導入弁ｃを開いた際に吸入口ｂ１から汚汁が漏れ出すという不具合が 生じ、不衛生であるという問題があった。なお、図３の符号ｄはゴミ貯留容器で ある。

【０００５】 また、輸送管と吸引管とは着脱自在に設けられているが、この接続部に粘度の 高い汚汁や塵芥が付着し易く、悪臭を放つとともに、両者を離脱させた際に付着 した汚汁や塵芥が接続部周辺に飛散する不具合が生じ不衛生であるという問題が あった。

【０００６】

【課題を解決するための手段】

本考案のゴミ吸引輸送装置は、上部に投入ゲートを有し、内部に二次空気を導 入する二次弁を有するゴミ貯留容器と、ゴミ吸引車に搭載されたゴミ収容タンク と、該ゴミ収容タンクに接続され且つ上記ゴミ貯留容器の排出口に連結された輸 送管の先端に着脱自在な吸引管と、ゴミ収容タンク及びゴミ貯留容器を負圧化す る吸引装置とを備え、ゴミ収容タンク及びゴミ貯留容器を負圧化して所定負圧値 に達すれば二次空気をゴミ貯留容器に導入し、ゴミ貯留容器内のゴミをゴミ収容 タンクに吸引輸送するゴミ吸引輸送装置において、前記輸送管の立ち上げ部には 、第１開閉弁の開閉により該立ち上げ部に二次空気を導入する第１導入管の先端 部が接続され、該第１導入管は、後端下がりの状態で延設されその後端導入口が 前記ゴミ貯留容器の上部に接続されたものである。

【０００７】 また、本考案のゴミ吸引輸送装置は、上部に投入ゲートを有し、内部に二次空 気を導入する二次弁を有するゴミ貯留容器と、ゴミ吸引車に搭載されたゴミ収容 タンクと、該ゴミ収容タンクに接続され且つ上記ゴミ貯留容器の排出口に連結さ れた輸送管の先端に着脱自在な吸引管と、ゴミ収容タンク及びゴミ貯留容器を負 圧化する吸引装置とを備え、ゴミ収容タンク及びゴミ貯留容器を負圧化して所定 負圧値に達すれば二次空気をゴミ貯留容器に導入し、ゴミ貯留容器内のゴミをゴ ミ収容タンクに吸引輸送するゴミ吸引輸送装置において、前記輸送管の先端と吸 引管との接続部近傍には、該接続部近傍に第２開閉弁の開閉により二次空気を導 入する第２導入管が接続されたものである。

【０００８】

【作用】

輸送管の立ち上げ部に二次空気を導入する第１導入管の後端導入口をゴミ貯留 容器の上部に接続することで、第１導入弁を開いた際に上記後端導入口から漏れ る汚汁等をゴミ貯留容器内に収容する。

【０００９】 また、輸送管の先端と吸引管との接続部近傍に第２開閉弁の開閉により該接続 部に二次空気を導入する第２導入管を接続することで、接続部周辺に付着した粘 度の高い汚汁や塵芥等を除去する。

【００１０】

【実施例】

以下、本考案の一実施例を図面を参照して説明する。

【００１１】 図１は本考案に係るゴミ吸引輸送装置の全体構成を示している。

【００１２】 ゴミ吸引輸送装置は家庭から出されたゴミをゴミ貯留容器（以下、ベッセルと いう。）Ｔｍに一時貯留し、この貯留したゴミをゴミ吸引車Ｃに設けられた吸引 装置３０によって該ゴミ吸引車Ｃのゴミ収容タンク４０に収容するように構成さ れたものである。

【００１３】 ベッセルＴｍは、天面に開口１１が形成されており、この開口１１に建物の各 階に亘って垂直に配設されたシュートＡｍの下端が連設されている。シュートＡ ｍには所要階に投入口Ｂｍがそれぞれ設けられている。

【００１４】 前記開口１１には該開口１１を開閉する投入ゲートＩｍが形成されており、投 入ゲートＩｍはエアーシリンダ１２の伸縮によって開閉作動される。また、この 投入ゲートＩｍの近傍には該投入ゲートＩｍの開閉を検出するリミットスイッチ 等の検出器（図示省略）が設けられている。

【００１５】 ベッセルＴｍの側壁の下部には排出口１３が形成されており、この排出口１３ は漏斗状に形成された連結部材１４を介して輸送管１５に接続されている。排出 口１３の近傍の輸送管１５には該輸送管１５を開閉する排出ゲートＥｍが設けら れており、排出ゲートＥｍはエアーシリンダ１６の伸縮によって開閉作動される 。この排出ゲートＥｍの近傍には該排出ゲートＥｍの開閉を検出するリミットス イッチ等の検出器（図示省略）が設けられている。

【００１６】 また、ベッセルＴｍの側壁下部には二次空気導入口２０が形成されている。こ の二次空気導入口２０には導入管２１の一端が接続されており、導入管２１の他 端はベッセルＴｍ内に外気を供給できるように配設されている。導入管２１には 該導入管２１を開閉する二次弁Ｖｍが設けられており、二次弁Ｖｍはエアーシリ ンダ２２の伸縮によって開閉作動される。二次弁Ｖｍの近傍には該二次弁Ｖｍの 開閉を検出するリミットスイッチ等の検出器（図示省略）が設けられている。

【００１７】 前記輸送管１５は、ベッセルＴｍの排出口１３から略水平に延設された後、上 方に立ち上げられてドッキングステーション６０に延設されており、この輸送管 １５の先端はカップリング６１によってゴミ吸引車Ｃから延設された吸引管５０ と着脱自在に接続される。

【００１８】 輸送管１５の立ち上げ部１５ａには、第１開閉弁１７の開閉により該立ち上げ 部１５ａ内に二次空気を導入する第１導入管１８の先端部が接続され、該第１導 入管１８は、後端下がりの状態で延設されその後端導入口がベッセルＴｍの上部 に接続されている。つまり、立ち上げ部１５ａに導入する二次空気としてベッセ ルＴｍの上部の空気を利用している。

【００１９】 前記ドッキングステーション６０における輸送管１５の先端と吸引管５０との 接続部近傍となる輸送管１５の先端部には、図２に示すように第２開閉弁６２の 開閉により輸送管１５の先端と吸引管５０との接続部に向かって二次空気を導入 する第２導入管６３が例えば２本接続されている。

【００２０】 また、前記各エアーシリンダ１２，１６，２２は、図示しないエアーホースに よりゴミ吸引車Ｃに設けられたコンプレッサタンク等からなるエアー源（図示省 略）に前記ドッキングステーション６０を介して接続されている。なお、エアー 源はベッセルＴｍ側に設けてもよい。

【００２１】 前記ゴミ吸引車Ｃは、吸引装置３０と、この吸引装置３０により吸引したゴミ を収容するゴミ収容タンク４０とを搭載している。

【００２２】 吸引装置３０は、一端が上記ゴミ収容タンク４０に接続され他端が大気に開放 された吸引通路３１と、該吸引通路３１に設けられたウォータスクラバ３２と、 ウォータスクラバ３２よりも大気開放側の吸引通路３１に設けられたブロワ３３ と、該ブロワ３３よりも大気開放側の吸引通路３１に設けられた消音器３５とを 備えている。

【００２３】 上記ブロワ３３は、ゴミ吸引車Ｃのエンジンの駆動によりこのエンジン回転数 に対応して作動されるもので、ブロワ３３の作動によりゴミ収容タンク４０及び ベッセルＴｍを負圧化するようになされている。

【００２４】 また、ウォータスクラバ３２とブロワ３３との間の吸引通路３１には、ブロワ ３３による負圧値を検出する圧力センサ３６が設けられている。

【００２５】 さらに、吸引通路３１におけるブロワ３３の吸込側と吐出側にはバイパス管３ ７がブロワアンロード弁３８を介して接続されており、このブロワアンロード弁 ３８の開閉制御により後述する吸引輸送時において負圧値を所定レベルに保持す るようなされている。

【００２６】 前記ゴミ収容タンク４０は、後端壁がその上端縁を中心にして後方に開く開閉 扉４１に形成されていて、内部に前後方向に摺動自在に設けられた排出板（図示 省略）によりゴミ収容タンク４０内のゴミを車輌後方に排出するように構成され ている。

【００２７】 前記吸引管５０は、上記ゴミ収容タンク４０の上部において該ゴミ収容タンク ４０に接続され且つ鉛直軸回りに回転可能に設けられた旋回管５１と、該旋回管 ５１に接続された可撓管５２と、該可撓管５２に接続され且つ起伏可能に設けら れた起伏管５３と、該起伏管５３に接続された伸縮管５５と、該伸縮管５５に接 続された可撓管５６と、該可撓管５６に接続された先端部５７とからなる。尚、 ５８は上記先端部５７を支持するための支持部材、５９は上記起伏管５３を支持 するための支持フレームである。

【００２８】 このように構成された吸引管５０は、ゴミ吸引輸送時において、ゴミ吸引車Ｃ を前記ドッキングステーション６０に寄せて停車させ、上記旋回管５１の旋回動 、起伏管５３の起伏動、伸縮管５５の伸縮動等によって、吸引管５０の先端部５ ７をドッキングステーション６０に容易に接続することができ、これにより前記 輸送管１５を介してゴミ収容タンク４０とベッセルＴｍとを連通させる。

【００２９】 さらに、前記ゴミ吸引車Ｃには制御装置７０が設けられている。

【００３０】 制御装置７０は、図示しない操作装置に設けられた各操作スイッチからの操作 信号が入力されるとともに、前記ベッセルＴｍに設けられた各検出器及び圧力セ ンサ３６等の検出信号が入力されており、これら検出信号等に基づいてベッセル Ｔｍの投入ゲートＩｍ、排出ゲートＥｍ、及び二次弁Ｖｍ、第１開閉弁１７、第 ２開閉弁６２を開閉制御し、ベッセルＴｍ内のゴミを順次ゴミ収容タンク４０に 吸引輸送するように構成されている。

【００３１】 このように構成されたゴミ吸引輸送装置は、ゴミ吸引作業を行う際には、ゴミ 吸引車Ｃを前記ドッキングステーション６０に寄せて停車させた後、吸引管５０ の先端部５７をドッキングステーション６０に接続し、ベッセルＴｍの排出ゲー トＥｍを開にするとともに、このベッセルＴｍの投入ゲートＩｍ及び二次弁Ｖｍ を閉じ、ブロワ３３を作動させることでベッセルＴｍ、輸送管１５、吸引管５０ 、及びゴミ収容タンク４０を負圧化し、その後に二次弁Ｖｍを開いて導入管２１ から外気をベッセルＴｍ内に導入することでベッセルＴｍ内のゴミをゴミ収容タ ンク４０に吸引輸送する。

【００３２】 そして、上述のようなゴミ吸引作業時のある適宜なタイミングで第１開閉弁１ ７を開放して第１導入管１８によりベッセルＴｍ内の上部の空気を二次空気とし て輸送管１５の立ち上げ部１５ａに導入することで、該立ち上げ部１５ａに汚汁 等が滞留するのを防止する。この第１開閉弁１７の開放時において第１導入管１ ８内に汚汁が溜まっていても汚汁はベッセルＴｍ内に落ちることになる。

【００３３】 また、ゴミ吸引作業の終了間際等に第２開閉弁６２を開放して、第２導入管６ ３によりドッキングステーション６０における輸送管１５の先端と吸引管５０と の接続部に向かって二次空気を導入することで、輸送管１５の先端と吸引管５０ との接続部に付着した粘度の高い汚汁や塵芥等を除去してゴミ収容タンク４０に 収容する。

【００３４】

【考案の効果】

以上述べたように、本考案によれば、輸送管の立ち上げ部に二次空気を導入す る第１導入管の後端導入口をゴミ貯留容器の上部に接続することで、第１導入弁 を開いた際に上記後端導入口から漏れる汚汁等をゴミ貯留容器内に収容すること ができ、また、輸送管の先端と吸引管との接続部近傍に第２開閉弁の開閉により 該接続部に二次空気を導入する第２導入管を接続することで、接続部周辺に付着 した粘度の高い汚汁や塵芥等を除去してゴミ収容タンクに収容することができ、 衛生的なゴミ吸引輸送装置を提供することができる。

【図面の簡単な説明】

【図１】本考案に係るゴミ吸引輸送装置の概略の全体構
成を示す側面図である。

【図２】輸送管の先端と吸引管との接続部近傍に設けら
れた第２導入管を示す拡大の側面図である。

【図３】輸送管の立ち上げ部に設けた従来の導入管を示
す側面図である。

【符号の説明】

１３ 排出口 １５ 輸送管 １５ａ 立ち上げ部 １７ 第１開閉弁 １８ 第１導入管 ３０ 吸引装置 ４０ ゴミ収容タンク ５０ 吸引管 ６２ 第２開閉弁 ６３ 第２導入管 Ｃ ゴミ吸引車 Ｉｍ 投入ゲート Ｔｍ ベッセル（ゴミ貯留容器） Ｖｍ 二次弁

Claims (2)

【実用新案登録請求の範囲】
1. 【請求項１】 上部に投入ゲートを有し、内部に二次空
   気を導入する二次弁を有するゴミ貯留容器と、ゴミ吸引
   車に搭載されたゴミ収容タンクと、該ゴミ収容タンクに
   接続され且つ上記ゴミ貯留容器の排出口に連結された輸
   送管の先端に着脱自在な吸引管と、ゴミ収容タンク及び
   ゴミ貯留容器を負圧化する吸引装置とを備え、ゴミ収容
   タンク及びゴミ貯留容器を負圧化して所定負圧値に達す
   れば二次空気をゴミ貯留容器に導入し、ゴミ貯留容器内
   のゴミをゴミ収容タンクに吸引輸送するゴミ吸引輸送装
   置において、 前記輸送管の立ち上げ部には、第１開閉弁の開閉により
   該立ち上げ部に二次空気を導入する第１導入管の先端部
   が接続され、該第１導入管は、後端下がりの状態で延設
   されその後端導入口が前記ゴミ貯留容器の上部に接続さ
   れたことを特徴とするゴミ吸引輸送装置。
2. 【請求項２】 上部に投入ゲートを有し、内部に二次空
   気を導入する二次弁を有するゴミ貯留容器と、ゴミ吸引
   車に搭載されたゴミ収容タンクと、該ゴミ収容タンクに
   接続され且つ上記ゴミ貯留容器の排出口に連結された輸
   送管の先端に着脱自在な吸引管と、ゴミ収容タンク及び
   ゴミ貯留容器を負圧化する吸引装置とを備え、ゴミ収容
   タンク及びゴミ貯留容器を負圧化して所定負圧値に達す
   れば二次空気をゴミ貯留容器に導入し、ゴミ貯留容器内
   のゴミをゴミ収容タンクに吸引輸送するゴミ吸引輸送装
   置において、 前記輸送管の先端と吸引管との接続部近傍には、該接続
   部近傍に第２開閉弁の開閉により二次空気を導入する第
   ２導入管が接続されたことを特徴とするゴミ吸引輸送装
   置。