JPH06341382A - スクロール圧縮機 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【目的】 共回りスクロール圧縮機において駆動軸に吐
出通路を設けてケーシング内に開口する構成としながら
ケーシング内での吐出ガス流体による撹拌を防止し、油
分離を行え、また、油溜めの油の巻上げを少なくして油
上りを防止する。 【構成】 駆動スクロール３の駆動軸８に、駆動スクロ
ール３の吐出ポートに連通する吐出通路２２を設けて、
この吐出通路２２を軸受ハウジング１０とモ−タ２との
間の空間２３に開口させる。駆動軸８の周りに吐出通路
２２の通路開口部外周空間を前記空間２３と画成するカ
バ−２５を設けて通路開口部２４を取り囲む吐出チャン
バー２６を設け、前記カバ−２５にモ−タ２の回転子２
７に向かって開口するガス導出口２８を設けた。

Description

【発明の詳細な説明】

【０００１】

【産業上の利用分野】本発明はスクロール圧縮機、詳し
くはケーシングの長さ方向一側方に駆動スクロールと従
動スクロールとをもったスクロール圧縮要素を内装し、
他側方に前記各スクロールを駆動するモ−タを内装した
スクロール圧縮機に関する。

【０００２】

【従来の技術】従来、駆動スクロールと従動スクロール
とをもった共回り形スクロール圧縮機は特開平４−１２
１８２号公報及び特開平４−７６２８６号公報に示され
ているように知られている。

【０００３】特開平４−１２１８２号公報に示されてい
るスクロール圧縮機は、図５に示したように、縦長ケー
シングＡの上部に、軸受ハウジングＢ，Ｃを内装してこ
れら軸受ハウジングＢ，Ｃの内腔部Ｐ内に、駆動スクロ
ールＤと従動スクロールＥとを内装すると共に、前記ケ
ーシングＡの下部にモ−タＭを内装し、前記駆動スクロ
ールＤの駆動軸Ｓに吐出ポートと連通する吐出通路Ｆを
設け、この吐出通路Ｆを前記軸受ハウジングＣとモ−タ
Ｍとの間の空間Ｇと、前記モ−タＭと前記駆動軸Ｓの下
部を支持する軸受体Ｈとの間の空間Ｊとにそれぞれ吐出
孔Ｋ，Ｌを介して開口させ、前記駆動スクロールＤの駆
動に伴い前記従動スクロールＥを従動回転させながら旋
回運動させて、前記各スクロールＤ，Ｅ間に形成する圧
縮室に前記内腔部Ｐから吸入するガス流体を圧縮し、前
記吐出ポートから吐出通路Ｆを経て、前記吐出孔Ｋ，Ｌ
から前記空間Ｇ，Ｊに吐出すると共に、前記空間Ｇに開
口する外部吐出管Ｎに吐出するようにしたものである。
尚、図５においてＱは吸入管であり、Ｒは前記吐出孔
Ｋ，Ｌに設ける吐出弁であり、Ｔは油溜めである。

【０００４】一方、特開平４−７６２８６号公報に示さ
れたスクロール圧縮機は図示しないが、図５に示したも
のと基本的に変わりなく、前記吐出通路Ｆを前記軸受ハ
ウジングＣとモ−タＭとの間の空間Ｇに吐出孔Ｋを介し
て開口させたものである。

【０００５】

【発明が解決しようとする課題】所が以上のように構成
する共回り形スクロール圧縮機では、前記駆動軸Ｓに設
ける吐出通路Ｆを、前記駆動軸Ｓの途中から径方向外方
に向かう前記吐出孔Ｋ，Ｌを介して前記ケーシングＡの
前記各空間Ｇ，Ｌに開口させているため前記吐出通路Ｆ
に流出する吐出ガス流体は、前記駆動軸Ｓの回転に伴っ
て前記吐出孔Ｋ，Ｌから前記ケーシングＡの全周域にわ
たって吐出されることになり、このため前記ケーシング
Ａ内が撹拌状態になり、吐出ガス流体に含まれる油の分
離が十分に行えず油上りが生ずる問題があったし、ま
た、特に特開平４−１２１８２号公報に示されているよ
うに前記モ−タＭと軸受体Ｈとの間の空間Ｊに吐出孔Ｌ
を開口させている場合には、モ−タＭの冷却は行えるが
油溜めＴに貯留する油を巻上げてしまい油上りがより多
く生ずる問題がある。

【０００６】所で、前記した各従来例では何れも吐出孔
Ｋ，Ｌに吐出弁Ｖを設けていることから、半径方向の吐
出は抑制され、吐出弁Ｖを設けない場合に比較してケー
シング内撹拌を抑制できるが、前記吐出弁Ｖも駆動軸Ｓ
と共に回転するのであるから、依然としてケーシング系
内の撹拌は生ずるのであって、前記した問題は残るので
ある。

【０００７】また、特開平４−７６２８６号公報による
と、前記吐出孔は軸受ハウジングとモ−タとの間の空間
にのみ開口させ、モ−タと下部軸受体との間の空間には
吐出孔を開口させていないから、油溜めの油を巻上げる
問題は抑制できるけれども、モ−タ冷却が不充分となる
問題がある。

【０００８】本発明の目的は、モ−タ冷却を充分行えな
がら、ガス流体吐出によるケーシング内撹拌を少なくで
き、油上がりを少なくできるようにすることにある。

【０００９】

【課題を解決するための手段】本発明は以上の目的を達
成するため、ケーシング１の長さ方向一側方に駆動スク
ロール３と従動スクロール４とを内装し、他側方に前記
各スクロール３，４を駆動するモ−タ２を内装したスク
ロール流体機械において、前記駆動スクロール３の駆動
軸８に、前記駆動スクロール３の吐出ポート３ｂに連通
する吐出通路２２を設けて、この吐出通路２２を、前記
駆動軸８を支持する軸受ハウジング１０と前記モ−タ２
との間の空間２３に開口させると共に、前記駆動軸８の
周りに、前記吐出通路２２の通路開口部２４の外周部空
間を前記空間２３と画成するカバ−２５を設けて、前記
通路開口部２４を取り囲む吐出チャンバー２６を形成す
る一方、前記カバ−２５に前記モ−タ２の回転子２７側
に向かって開口するガス導出口２８を設けたのである。

【００１０】また、以上の構成において、モ−タ２の回
転子２７に、軸方向一側から他側に向かって貫通するガ
ス通路３０を設け、カバ−２５のガス導出口２８を前記
ガス通路３０に向けて開口させるのが好ましい。

【００１１】また、カバ−２５のガス導出口２８を、モ
−タ２の回転子２７と固定子３３とのエアギャップに向
けて開口させてもよい。

【００１２】更に、吐出チャンバー２６とケーシング１
内の油溜め１４との間に、前記吐出チャンバー２６で分
離した油を前記油溜め１４に導く油戻し路３４を設ける
のが好ましい。

【００１３】

【作用】前記駆動軸８の周りにカバ−２５を設けて通路
開口部２４を取り囲む吐出チャンバー２６を形成するか
ら、前記吐出通路２２を駆動軸８に設け、この駆動軸８
の径方向に開口させても、前記吐出チャンバー２６から
整流されて前記ガス導出口２８から吐出されることにな
り、従って、吐出されるガス流体によりケーシング１内
が撹拌されるのを防止できるし、また、前記カバ−２５
には前記モ−タ２の回転子２７側に向かって開口するガ
ス導出口２８を設けたから、整流されて前記ガス導出口
２８から導出されるガス流体は、モ−タ側に流れて、該
モ−タ２を有効に冷却させ得るのである。しかも吐出ガ
ス流体によるケーシング１内の撹拌を防止できるから、
油分離も良好にでき、吐出ガス流体による油溜めの油の
巻上げも少なくでき、油上りを防止できるのである。

【００１４】また、前記モ−タ２の回転子２７に前記ガ
ス通路３０を設けて、前記ガス導出口２８をこのガス通
路３０に向けて開口させることにより吐出ガス流体の撹
拌を少なく、モ−タ冷却をより有効にできるのである。
尚、前記ガス導出口２８はモ−タ２の回転子２７と固定
子３３との間のエアギャップに向けて開口させてもモ−
タ冷却を有効に行える。更に、前記吐出チャンバー２６
と油溜め１４との間に油戻し路３４を設けることによ
り、前記吐出チャンバー２６内で分離された油を油溜り
１４に確実に戻すことができ、油上りを一層有効に防止
できるのである。

【００１５】

【実施例】図１に示したものは冷凍機用スクロール圧縮
機であって、縦長ケーシング１の下部にモ−タ２を内装
し、上部に前記モ−タ２により駆動される駆動スクロー
ル３とこの駆動スクロール３の駆動に伴い従動回転しな
がら旋回運動する従動スクロール４とを配置したもので
ある。更に詳記すると、前記ケーシング１の上部には、
前記従動スクロール４の鏡板４ａから突出する偏心した
従動軸５を軸受６を介して回転自由に支持する上部軸受
ハウジング７と前記駆動スクロール３の駆動軸８を軸受
９を介して支持する下部軸受ハウジング１０とをボルト
結合により一体化して内装し、これら両軸受ハウジング
７，１０により密閉された吸入室１１を形成して吸入管
１０を開口させると共に、下部には前記駆動軸８の下端
側を軸受１２を介して支持する軸受体１３を内装し、最
下部には油溜め１４を形成している。

【００１６】また、前記従動スクロール４は前記鏡板４
ａの外周部に連続する円筒状の周壁４ｂをもち、この周
壁４ｂの端部には、スラストプレート１５を前記駆動ス
クロール３の鏡板３ａを挾込むようにボルト結合してい
る。

【００１７】そして、前記駆動スクロール３と従動スク
ロール４との間には、前記駆動スクロール３の駆動軸８
の駆動を前記従動スクロール４に伝達して、該従動スク
ロール４を従動回転させながら旋回運動させる伝動機構
を設けるのである。この伝動機構はリング板材から成る
オルダム継手１６とこのオルダム継手１６に設ける駆動
スクロール側キー（図示せず）とスラストプレート側キ
ー１８とが係合して摺動する駆動スクローク側キー溝
（図示せず）とスラストプレート側キー溝２０とにより
構成されている。

【００１８】前記オルダム継手１６は前記スラストプレ
ート１５に形成する継手収納部２１に旋回運動可能に収
納され、前記駆動スクロール側キーが駆動スクロール側
キー溝に、また、スラストプレート側キー１８がスラス
トプレート側キー溝２０にそれぞれ径方向摺動可能に挿
入されている。従って、前記駆動軸８を駆動して駆動ス
クロール３が回転すると、前記オルダム継手１６及びス
ラストプレート１５を介して前記従動スクロール４も回
転し、また、前記従動軸５を駆動軸８に対し偏心させて
いるから、前記回転と同時に旋回運動を行い、この旋回
運動により前記各スクロール３，４間に形成する圧縮室
に前記吸入室１１から吸入された冷媒ガスが圧縮させら
れるようになっている。

【００１９】また、前記駆動軸８の上部には、前記駆動
スクロール３の吐出ポートに連通する吐出通路２２を設
てけおり、この吐出通路２２の先端側には、前記下部軸
受ハウジング１０とモ−タ２との間の空間２３に向かっ
て径方向に開口する通路開口部２４を設けている。

【００２０】そして、前記吐出通路２２が開口する駆動
軸８の周りには、前記通路開口部２４の外周部空間を前
記空間２３と画成するハット形のカバ−２５を配置し
て、その取付フランジ２５ａを介して前記下部軸受ハウ
ジング１０にボルト結合して前記通路開口部２４を取り
囲む吐出チャンバー２６を形成しており、前記カバ−２
５の下部に前記モ−タ２の回転子２７側に向かって開口
するガス導出口２８を設けている。

【００２１】また、図１に示した実施例では、前記モ−
タ２の回転子２６で、前記駆動軸８側には複数個のガス
通路３０を設け、前記ガス導出口２８を、前記ガス通路
３０に向かって開口させている。尚、図１において３１
は前記空間２３に開口する外部吐出管、４１は給油ポン
プ、４２は駆動軸８に設ける給油通路（図示せず）に軸
受９を介して連通し、前記軸受６に給油する給油通路で
ある。

【００２２】従って、前記駆動軸８を駆動して前記圧縮
室で圧縮した冷媒ガスは、前記駆動スクロール３の吐出
ポートから吐出通路２２を経て前記吐出チャンバー２６
に吐出され、この吐出チャンバー２６内で前記冷媒ガス
に混入する油が分離される共に、前記ガス導出口２８か
ら整流されて前記ガス通路３０に導かれ、このガス通路
３０を通って前記モ−タ２の反スクロール側に至り、前
記モ−タ２と軸受体１３との空間３２をＵターンして前
記モ−タ２の回転子２７と固定子３３とのエアギャップ
及び固定子３３のコアカットを経て前記空間２３に戻
り、前記外部吐出管３１から外部に吐出されるのであっ
て、前記冷媒ガスは整流されて前記ガス通路３０に導か
れ、前記した経路を経て外部に吐出されるのであるか
ら、吐出ガス冷媒でケーシング１内が撹拌されることを
少なくできながら前記モ−タ２の冷却も有効に行えるの
であり、また、前記冷媒ガスに混入する油は前記吐出チ
ャンバー２６において多くは分離されるし、更にケーシ
ング１内の撹拌が少なくなるから、吐出経路でも油分離
を有効にでき、また、油溜め１４の油を巻上げるのも少
なくできるから、従来例に比較して油上りを少なくでき
るのである。

【００２３】また、図１に示した実施例では前記吐出チ
ャンバー２６と油溜め１４との間には、前記吐出チャン
バー２６で分離した油を油溜め１４に導くパイプから成
る油戻し路３４を設けているから、前記吐出チャンバー
２６で分離した油を油溜め１４に有効に戻すことができ
るのであって、斯くすることにより油上りを一層少なく
できるのである。

【００２４】以上説明した実施例は、前記モ−タ２の回
転子２７にガス通路３０を形成してこのガス通路３０に
向けて前記ガス導出口２８を開口したが、ガス通路３０
を設けることなく前記エアギャップに向けてか開口させ
てもよい。また、図１の第１実施例では前記モ−タ２を
ケーシング１の下端に内装し、前記軸受ハウジング７，
１０及び各スクロール３，４を上部に内装したが、図２
のように前記モ−タ２をケーシング１の上部に、また軸
受ハウジング７，１０及び各スクロール３，４を下部に
内装してもよい。

【００２５】この第２実施例の場合、前記駆動軸８を支
持する軸受ハウジング１０が上部に、また、従動軸５を
支持する軸受ハウジング７が下部に配置されることにな
り、上部に位置する前記軸受ハウジング１０の上面部に
油溜め１４が形成されることになる。

【００２６】従って、前記軸受ハウジング１０に取付け
られる前記カバ−２５の下側は前記油溜め１４に浸漬す
ることになるので、前記取付フランジ２５ａの下面又は
前記軸受ハウジング１０の上面に油溝から成る油戻し路
３４を形成し、前記吐出チャンバー２６で分離された油
を前記油戻し路３４から油溜め１４に差圧で戻すように
するのである。

【００２７】また、第２実施例では、前記ケーシング１
の上部に外部吐出管３１を開口させており、前記カバ−
２５のガス導出口２８から吐出される吐出冷媒ガスは、
前記モ−タ２のガス通路３０を通って、前記モ−タ２の
上方空間３５に導かれ、前記外部吐出管３１から外部に
吐出されるのであって、モ−タ冷却ができながらモ−タ
２を冷却した冷媒ガスは油溜め１４に触れることなく外
部に吐出されるから、図１に示した第１実施例に比較し
て油上りをより少なくできるし、油戻し路３４は油溝に
より構成できるから構成も簡単にできる。更に第１及び
第２実施例は縦形ケーシング１を用いた縦形スクロール
圧縮機に適用したが、図３のように横形スクロール圧縮
機にも適用できる。

【００２８】図３に示した横形スクロール圧縮機は、図
２の実施例を横置きにしたもので、油溜め１４が横置き
するケーシング１の底部に形成される点と、油溝から成
る油戻し路３４を、前記カバ−２５の背側に形成して前
記油溜め１４に連通させている点で相違しているだけで
ある。尚、この第３実施例の前記油戻し路３４は図４に
示したようにカバ−２５の取付フランジ２５ａに油溝を
切欠いて形成しており、また、第３実施例において外部
吐出管３１は前記モ−タ２の反スクロール側空間３６の
上部に接続している。

【００２９】更に、第２及び第３実施例では何れもモ−
タ２の回転子２７にガス通路３１を形成しているが、こ
のガス通路３１を設けることなくエアギャップに向かっ
て前記ガス導出口２８を開口させてもよい。更に前記カ
バ−２５は何れもハット形にしてその取付フランジ２５
ａを軸受ハウジング１０に取付けたが、例えばカップ状
にして前記ケーシング１に取付けてもよい。

【００３０】

【発明の効果】本発明は以上のようにケーシング１の長
さ方向一側方に、駆動スクロール３と従動スクロール４
とを内装し、他側方に前記各スクロール３，４を駆動す
るモ−タ２を内装したスクロール流体機械において、前
記駆動スクロール３の駆動軸８に、前記駆動スクロール
３の吐出ポート３ｂに連通する吐出通路２２を設けて、
この吐出通路２２を、前記駆動軸８を支持する軸受ハウ
ジング１０と前記モ−タ２との間の空間２３に開口させ
ると共に、前記駆動軸８の周りに、前記吐出通路２２の
通路開口部２４の外周部空間を前記空間２３と画成する
カバ−２５を設けて、前記通路開口部２４を取り囲む吐
出チャンバー２６を形成する一方、前記カバ−２５に前
記モ−タ２の回転子２７側に向かって開口するガス導出
口２８を設けたから、前記吐出通路２２を駆動軸８に形
成し、この吐出通路２２を駆動軸８の径方向に開口させ
る構成を採用しながら、吐出ガス流体は前記吐出チャン
バー２６で整流されて前記ガス導出口２８から吐出され
ることになり、吐出されるガス流体によりケーシング１
内が撹拌されるのを防止できるし、また、前記カバ−２
５には前記モ−タ２の回転子２７側に向かって開口する
ガス導出口２８を設けたから、整流されて前記ガス導出
口２８から導出されるガス流体は、モ−タ側に流れて該
モ−タ２を有効に冷却させ得るのである。

【００３１】しかも吐出ガス流体によるケーシング１内
の撹拌を防止できるから、油分離も良好にでき、吐出ガ
ス流体による油溜めの油の巻上げも少なくでき、油上り
を防止できるのである。

【００３２】また、前記モ−タ２の回転子２７に前記ガ
ス通路３０を設けて、前記ガス導出口２８をこのガス通
路３０に向けて開口させることにより、吐出ガス流体の
撹拌を少なくモ−タ冷却により有効にできるのである。
尚、前記ガス導出口２８はモ−タ２の回転子２７と固定
子３３との間のエアギャップに向けて開口させてもモ−
タ冷却を有効に行える。更に、前記吐出チャンバー２６
と油溜め１４との間に油戻し路３４を設けることによ
り、前記吐出チャンバー２６内で分離された油を油溜め
１４に有効に戻すことができ、油上りを一層効果的に防
止できるのである。

【図面の簡単な説明】

【図１】 第１実施例の縦断面図。

【図２】 第２実施例の縦断面図。

【図３】 第３実施例の縦断面図。

【図４】 カバ−の裏面からみた斜視図。

【図５】 従来例の縦断面図。

【符号の説明】

１ ケーシング ２ モ−タ ３ 駆動スクロール ４ 従動スクロール ８ 駆動軸 １４ 油溜め ２２ 吐出通路 ２３ 空間 ２４ 通路開口部 ２５ カバ− ２６ 吐出チャンバー ２７ 回転子 ２８ ガス導出口 ３０ ガス通路 ３３ 固定子 ３４ 油戻し路

Claims (4)

【特許請求の範囲】
1. 【請求項１】 ケーシング（１）の長さ方向一側方に駆
   動スクロール（３）と従動スクロール（４）とを内装
   し、他側方に前記各スクロール（３）（４）を駆動する
   モ−タ（２）を内装したスクロール流体機械において、 前記駆動スクロール（３）の駆動軸（８）に、前記駆動
   スクロール（３）の吐出ポート（３ｂ）に連通する吐出
   通路（２２）を設けて、この吐出通路（２２）を、前記
   駆動軸（８）を支持する軸受ハウジング（１０）と前記
   モ−タ（２）との間の空間（２３）に開口させると共
   に、前記駆動軸（８）の周りに、前記吐出通路（２２）
   の通路開口部（２４）の外周部空間を前記空間（２３）
   と画成するカバ−（２５）を設けて前記通路開口部（２
   ４）を取り囲む吐出チャンバー（２６）を形成する一
   方、前記カバ−（２５）に前記モ−タ（２）の回転子
   （２７）側に向かって開口するガス導出口（２８）を設
   けていることを特徴とするスクロール圧縮機。
2. 【請求項２】 モ−タ（２）の回転子（２７）に、軸方
   向一側から他側に向かって貫通するガス通路（３０）を
   設け、カバ−（２５）のガス導出口（２８）を前記ガス
   通路（３０）に向けて開口している請求項１記載のスク
   ロール圧縮機。
3. 【請求項３】 カバ−（２５）のガス導出口（２８）
   を、モ−タ（２）の回転子（２７）と固定子（３３）と
   のエアギャップに向けて開口している請求項１記載のス
   クロール圧縮機。
4. 【請求項４】 吐出チャンバー（２６）とケーシング
   （１）内の油溜め（１４）との間に、前記吐出チャンバ
   ー（２６）で分離した油を前記油溜め（１４）に導く油
   戻し路（３４）を設けている請求項１記載のスクロール
   圧縮機。