JPH0635751U - リードバルブ - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【目的】 リードの耐久性向上 【構成】 流体の流通孔３ａ、３ｂが複数形成されたケ
ース２の上部に、流体の圧力に応じて前記流通孔３ａ、
３ｂをそれぞれ開閉する複数のリード片７ａ、７ｂを有
するリード４が配設されたリードバルブ１であって、前
記リード片７ａ、７ｂの可動部分を連結させたリードバ
ルブ。

Description

【考案の詳細な説明】

【０００１】

【産業上の利用分野】

この考案はリードバルブに関し、特に、リードの耐久性が向上したリードバル ブに関するものである。

【０００２】

【従来技術および解決しようとする課題】

従来、複数の流通孔を開閉することができるリードバルブとしては、図３に示 すようなものが知られている。

【０００３】 すなわち、このリードバルブ２１は、流体を流通させるための流通孔２３ａ、 ２３ｂが左右に形成されたケース２２に、これらの流通孔２３ａ、２３ｂを開閉 する弾性を有する薄板状のリード２４が配設され、この上部にリード２４の最大 リフト量を制限する全体が湾曲したストッパ２５が配設されている。

【０００４】 前記リード２４は、図４に示すように、左右のリード片２７ａ、２７ｂが根本 部２８で連結したもので、この根本部２８にねじ孔２９、２９が形成され、この 根本部２８が前記ケース２２にねじ２６で固定されるようになっている。

【０００５】 また、このリード２４がケース２２に固定されると、各リード片２７ａ、２７ ｂが前記流通孔２３ａ、２３ｂを閉塞する。

【０００６】 そして、このリード片２７ａ、２７ｂが、流体の圧力に応じて揺動し、前記流 通孔２３ａ、２３ｂを開閉して、流体を一方向に流通させるようになっている。

【０００７】 しかしながら、前記リード片２７ａ、２７ｂの位置によって、例えば、一方の リード片２７ａが他方のリード片２７ｂよりも先に揺動する場合があり、この場 合、先に開いた流通孔２３ａ側のリード片２７ａのほうに流体が多く流れ、他方 のリード片２７ｂには圧力が伝わりにくくなる。

【０００８】 このため、左右のリード片２７ａ、２７ｂのリフト量に差が生じ、先に開いた 一方のリード片２７ａのリフト量が大きくなる。

【０００９】 また、リフト量が大きくなると、それだけ着座時の衝撃も大きくなり、一方の リード片２７ａの破損が大きくなる結果、全体としてリード２４の耐久性が低下 するという問題点を有していた。

【００１０】 この考案は、上記のような従来のもののもつ問題点を解決したものであって、 各リード片のリフト量に差が生じないため、全体としてリードの耐久性が向上し たリードバルブを提供することを目的とするものである。

【００１１】

【課題を解決するための手段】

上記の目的を達成するために、この考案は流体の流通孔が複数形成されたケー スの上部に、流体の圧力に応じて前記流通孔をそれぞれ開閉する複数のリード片 を有するリードが配設されたリードバルブであって、前記リード片の可動部分を 連結させたという手段を採用したものである。

【００１２】

【作用】

この考案は上記の手段を採用したことにより、リードに流通孔を介して流体の 圧力が作用すると、各リード片が揺動して前記流通孔を開閉するが、各リード片 は可動部分が連結されているため、各リード片のリフト量は同じとなる。

【００１３】

【実施例】

以下、図面に示すこの考案の実施例について説明する。 図１、図２にはこの考案によるリードバルブの実施例が示されていて、図１は リードバルブの全体概略平面図であり、図２はリードの概略平面図である。

【００１４】 すなわち、このリードバルブ１は、図１に示すように、流体の流路となる流通 孔３ａ、３ｂが左右に形成されたケース２に、このケース２の流通孔３ａ、３ｂ を開閉するリード４が配設され、このリード４の上部に、リード４の最大リフト 量を制限する全体が湾曲したストッパ５が配設されている。

【００１５】 前記リード４は、図２に示すように、弾性を有する薄板状で、二枚のリード片 ７ａ、７ｂが根本部８で連結するとともに、先端部１０ａ、１０ｂが連結部１１ で連結されている。

【００１６】 また、前記根本部８には、ケース２にねじ６、６で固定するためのねじ孔９、 ９が形成されていて、前記ケース２にリード４を固定すると、前記各リード片７ ａ、７ｂが前記流通孔３ａ、３ｂを閉塞するようになっている。

【００１７】 上記のように構成したリードバルブ１にあっては、前記リード片７ａ、７ｂに 流体の圧力が作用すると、この圧力に応じて前記リード片７ａ、７ｂが揺動し、 前記流通孔３ａ、３ｂを開閉して、流体を一方向に流通させる。

【００１８】 このとき、前記リード片７ａ、７ｂは揺動する先端部１０ａ、１０ｂが連結部 １１で連結されているため、従来のように各リード片７ａ、７ｂがばらばらに揺 動することがなく、一体に揺動するため、リード４のリフト量に差が生じること がなく、衝撃力も各リード片７ａ、７ｂに平等にかかり、全体としてリード４の 耐久性が向上する。

【００１９】 なお、実施例においては、各リード片の先端部を連結したが、これに限定され ることなく、リードが圧力に応じて揺動する際の各リード片の可動部分が連結さ れていれば良いものである。

【００２０】

【考案の効果】

この考案は前記のように、各リード片の可動部分を連結させたため、各リード 片のリフト量に差が生じることがなく、着座時の衝撃も各リード片に平等にかか り、全体としてリードの耐久性が向上するという効果を有するものである。

【図面の簡単な説明】

【図１】この考案によるリードバルブの実施例を示す概
略平面図である。

【図２】この考案によるリードバルブの実施例におい
て、リードの形状を示す概略平面図である。

【図３】従来のリードバルブを示す概略平面図である。

【図４】従来のリードバルブにおいて、リードの形状を
示す概略平面図である。

【符号の説明】

１、２１……リードバルブ ２、２２……ケース ３ａ、３ｂ、２３ａ、２３ｂ……流通孔 ４、２４……リード ５、２５……ストッパ ６、２６……ねじ ７ａ、７ｂ、２７ａ、２７ｂ……リード片 ８、２８……根本部 ９、２９……ねじ孔 １０ａ、１０ｂ……先端部 １１……連結部

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. 【請求項１】 流体の流通孔（３ａ、３ｂ）が複数形成
   されたケース（２）の上部に、流体の圧力に応じて前記
   流通孔（３ａ、３ｂ）をそれぞれ開閉する複数のリード
   片（７ａ、７ｂ）を有するリード（４）が配設されたリ
   ードバルブ（１）であって、前記リード片（７ａ、７
   ｂ）の可動部分を連結させたことを特徴とするリードバ
   ルブ。