JPH0635835Y2 - Adjustable shoulder anchor system for vehicles - Google Patents
Adjustable shoulder anchor system for vehiclesInfo
- Publication number
- JPH0635835Y2 JPH0635835Y2 JP3575588U JP3575588U JPH0635835Y2 JP H0635835 Y2 JPH0635835 Y2 JP H0635835Y2 JP 3575588 U JP3575588 U JP 3575588U JP 3575588 U JP3575588 U JP 3575588U JP H0635835 Y2 JPH0635835 Y2 JP H0635835Y2
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- JP
- Japan
- Prior art keywords
- recess
- shoulder anchor
- adjuster
- pillar
- adjustable shoulder
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired - Lifetime
Links
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- 230000000694 effects Effects 0.000 description 2
- 101100494448 Caenorhabditis elegans cab-1 gene Proteins 0.000 description 1
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- 210000000078 claw Anatomy 0.000 description 1
Landscapes
- Automotive Seat Belt Assembly (AREA)
Description
【考案の詳細な説明】 （産業上の利用分野） この考案は車両のアジャスタブルショルダアンカ装置に
関する。DETAILED DESCRIPTION OF THE INVENTION (Industrial field of application) The present invention relates to an adjustable shoulder anchor device for a vehicle.
（従来の技術） 車両のシートベルト装置として従来から種々のものが提
案されている（実開昭56−39047号、同59−116046号公
報など）。このうち、運転者などの体格や姿勢に合わせ
てシートベルトのショルダアンカの高さを段階的に調整
できるようにしたものが知られている。(Prior Art) Various types of vehicle seat belt devices have been conventionally proposed (Japanese Utility Model Publication Nos. 56-39047, 59-116046, etc.). Among them, there is known one in which the height of the shoulder anchor of the seat belt can be adjusted stepwise according to the physique and posture of the driver or the like.
（考案が解決しようとする課題） ところで、このようなアジャスタブルショルダアンカ装
置は現在のところ、専ら乗用車に採用されるにすぎな
い。これは乗用車の場合、中、大型トラックなどに較べ
て、第５図で示すようにシート側方のショルダスペース
が狭く、結果としてシートベルト１のショルダアンカ２
位置がピラー３中央部に来るため、取付けやカバー等の
処理がしやすいからである。しかし、トラックなどでは
ショルダスペースが広く、アンカ４位置がピラー５の上
端に近づくため、特にピラー５直上に窓のカーテンレー
ル等トリム部品が付けられている場合には適用困難で、
またカバーを付けないと美観の低下が著しいという問題
点もある。(Problems to be solved by the invention) By the way, at present, such an adjustable shoulder anchor device is exclusively used for passenger cars. In the case of passenger cars, this is because the shoulder space on the side of the seat is narrower than that of a medium- or large-sized truck as shown in FIG.
This is because the position is located in the center of the pillar 3 so that mounting and processing of the cover and the like are easy. However, in trucks, etc., the shoulder space is large, and the position of the anchor 4 approaches the upper end of the pillar 5, so it is difficult to apply, especially when trim parts such as window curtain rails are attached directly above the pillar 5.
There is also a problem that the aesthetic appearance is significantly deteriorated without the cover.
この考案はトラックなどにも美観を損なうことなく取り
付けられるアジャスタブルショルダアンカ装置の提供を
目的とする。It is an object of the present invention to provide an adjustable shoulder anchor device that can be attached to a truck or the like without impairing its aesthetic appearance.
（課題を解決するための手段） そのため、この考案はピラー直上のボディー面にカーテ
ンレール等の帯状トリム部品を備える車両のアジャスタ
ブルショルダアンカ装置において、ピラーボディ面に前
記帯状トリム部品の上方から下方に亘って凹部を設け、
凹部の底面にアジャスタをラッチホルダを介して高さ調
整可能に支持するガイドレールを固定すると共に、アジ
ャスタにその前記帯状トリム部品の上方から下方に亘る
全移動範囲でフィニッシャの開口部を凹部内側からカバ
ーするスライドガーニッシュを設ける。(Means for Solving the Problems) Therefore, in the present invention, in an adjustable shoulder anchor device for a vehicle having a belt-shaped trim component such as a curtain rail on a body surface directly above a pillar, a pillar body surface is moved downward from above the belt-shaped trim component. Providing a recess across
A guide rail that supports the adjuster through a latch holder so that its height can be adjusted is fixed to the bottom surface of the recess, and the adjuster covers the opening of the finisher from the inside of the recess in the entire moving range of the strip trim part from above to below. Provide a slide garnish to
（作用） スライドガーニッシュはアジャスタの全移動範囲でフィ
ニッシャの開口部を凹部内側からカバーする。この場
合、凹部によりスライドガーニッシュをフィニッシャの
裏側で、カーテンレールなど帯状トリム部品を横断する
ように移動させることが可能なため、取付けやカバーの
処理がしやすく、トリム部品を生かすこともできる。(Operation) The slide garnish covers the opening of the finisher from the inside of the recess in the entire movement range of the adjuster. In this case, the recess allows the slide garnish to be moved on the back side of the finisher so as to traverse the strip-shaped trim component such as the curtain rail, so that the mounting and the cover can be easily processed and the trim component can be utilized.
（実施例） 第１〜４図において、運転室１（キャブ）のドア２上方
には運転席３後方のベッドルーム４に亘り、窓5,6のカ
ーテンレール７が付設される。なお、カーテンレール７
はフィニッシャ８にリテーナ９を介して取り付けられ
る。(Embodiment) In FIGS. 1 to 4, a curtain rail 7 of windows 5 and 6 is provided above a door 2 of a driver's cab 1 (cab) and over a bedroom 4 behind a driver's seat 3. The curtain rail 7
Is attached to the finisher 8 via a retainer 9.
そして、ピラーボディ10にはフィニッシャ８の裏側でカ
ーテンレール７を横断する凹部11が形成され、凹部11内
に後述するショルダアンカアジャスタ12が設けられる。A recess 11 is formed on the pillar body 10 on the back side of the finisher 8 so as to cross the curtain rail 7, and a shoulder anchor adjuster 12 to be described later is provided in the recess 11.
アジャスタ12は凹部11の底面にガイドレール13を固定
し、これにラッチホルダ14を介して高さ調整可能支持さ
れ、ラッチホルダ14のリリースボタン15及びシートベル
ト16のショルダアンカ17がフィニッシャ８に嵌め付けた
エスカッション18の開口部19から室内に露出するように
作られる。The adjuster 12 has a guide rail 13 fixed to the bottom surface of the recess 11, and is supported by a height adjustable latch via a latch holder 14. The release button 15 of the latch holder 14 and the shoulder anchor 17 of the seat belt 16 are fitted to the finisher 8. It is made to be exposed to the room through the opening 19 of the escutcheon 18.
そして、アジャスタ12にはその全移動範囲でエスカッシ
ョン18の開口部19を凹部11の内側からカバーするスライ
ドガーニッシュ20が取り付けられ、エスカッション18に
はスライドガーニッシュ20を摺動自由に支持する複数の
爪部21が設けられる。A slide garnish 20 is attached to the adjuster 12 to cover the opening 19 of the escutcheon 18 from the inside of the recess 11 in the entire movement range thereof, and the escutcheon 18 has a plurality of claw portions slidably supporting the slide garnish 20. 21 is provided.
このように構成したので、凹部11によりスライドガーニ
ッシュ20をフィニッシャ８の裏側でカーテンレール７を
横断するように移動させることが可能となり、したがっ
てスライドガーニッシュ20によりアジャスタ12の全移動
範囲でエスカッション18の開口部19をカバーすることが
でき、このためトラックにも美観を損なうことなく、ピ
ラー10の上部、つまりカーテンレール７近くの高い位置
にアジャスタ12を取り付けることが可能となる。なお、
ショルダアンカ17の高さ位置を運転者の体格や姿勢に合
わせて調整するときには、リリースボタン15を操作しな
がらアジャスタ12をガイドレール13に沿って移動させれ
ば良い。With this structure, the recess 11 allows the slide garnish 20 to move across the curtain rail 7 on the back side of the finisher 8. Therefore, the slide garnish 20 allows the adjuster 12 to open the escutcheon 18 in the entire movement range. It is possible to cover the portion 19, so that the adjuster 12 can be attached to the upper portion of the pillar 10, that is, at a high position near the curtain rail 7 without impairing the appearance of the truck. In addition,
When adjusting the height position of the shoulder anchor 17 according to the physique and posture of the driver, the adjuster 12 may be moved along the guide rail 13 while operating the release button 15.
なお、造形等によりフィニッシャ８とエスカッション18
は一体であっても差しつかえはない。Note that the finisher 8 and the escutcheon 18 may be different due to modeling.
There is no problem even if they are one.
（考案の効果） 以上要するにこの考案によれば、ピラーボディ面に凹部
を設け、凹部の底面にアジャスタをラッチホルダを介し
て高さ調整可能に支持するガイドレールを固定すると共
に、アジャスタにその全移動範囲でフィニッシャの開口
部を凹部内側からカバーするスライドガーニッシュを設
けたので、ピラー直上面にカーテンレール等の帯状トリ
ム部品を備えるトラックなどにも美観を損なうことな
く、必要な高さ位置にアジャスタを取り付けることが可
能となるという効果が得られる。(Effects of the Invention) In short, according to the present invention, the recess is provided in the surface of the pillar body, and the guide rail that supports the adjuster through the latch holder so that the height can be adjusted is fixed to the bottom of the recess, and the adjuster is fully moved. Since the slide garnish that covers the opening of the finisher from the inside of the recess is provided within the range, the adjuster can be installed at the required height position without spoiling the aesthetic appearance even for a truck equipped with strip-shaped trim parts such as curtain rails directly on the pillar. The effect that it can be attached is obtained.
第１図はこの考案の実施例を示すキャブの一部側面図、
第２図は同じくショルダアンカアジャスタの正面図、第
３図はそのＡ−Ａ断面図、第４図は同じくＢ−Ｂ断面
図、第５図は従来技術の説明図である。 ７…カーテンレール、８…フィニッシャ、10…ピラー、
11…凹部、12…アジャスタ、13…ガイドレール、14…ラ
ッチホルダ、17…ショルダアンカ、18…エスカッショ
ン、19…開口部、20…スライドガーニッシュ。FIG. 1 is a partial side view of a cab showing an embodiment of the present invention,
2 is a front view of the shoulder anchor adjuster, FIG. 3 is a sectional view taken along the line AA, FIG. 4 is a sectional view taken along the line BB, and FIG. 5 is an explanatory view of the prior art. 7 ... Curtain rail, 8 ... Finisher, 10 ... Pillar,
11 ... Concave part, 12 ... Adjuster, 13 ... Guide rail, 14 ... Latch holder, 17 ... Shoulder anchor, 18 ... Escussion, 19 ... Opening part, 20 ... Slide garnish.
Claims (1)
等の帯状トリム部品を備える車両のアジャスタブルショ
ルダアンカ装置において、ピラーボディ面に前記帯状ト
リム部品の上方から下方に亘って凹部を設け、凹部の底
面にアジャスタをラッチホルダを介して高さ調整可能に
支持するガイドレールを固定すると共に、アジャスタに
その前記帯状トリム部品の上方から下方に亘る全移動範
囲でフィニッシャの開口部を凹部内側からカバーするス
ライドガーニッシュを設けたことを特徴とする車両のア
ジャスタブルショルダアンカ装置。1. An adjustable shoulder anchor device for a vehicle, comprising a belt-shaped trim component such as a curtain rail on a body surface immediately above a pillar, wherein a recess is formed on the pillar body surface from above to below the belt-shaped trim component, and a bottom surface of the recess is provided. A guide rail that supports the adjuster via a latch holder so that the height can be adjusted is fixed, and a slide garnish that covers the opening of the finisher from the inside of the recess in the entire movement range of the adjuster from above to below the strip-shaped trim component. An adjustable shoulder anchor device for a vehicle, characterized by being provided with.
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP3575588U JPH0635835Y2 (en) | 1988-03-17 | 1988-03-17 | Adjustable shoulder anchor system for vehicles |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP3575588U JPH0635835Y2 (en) | 1988-03-17 | 1988-03-17 | Adjustable shoulder anchor system for vehicles |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH01138849U JPH01138849U (en) | 1989-09-21 |
| JPH0635835Y2 true JPH0635835Y2 (en) | 1994-09-21 |
Family
ID=31262395
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP3575588U Expired - Lifetime JPH0635835Y2 (en) | 1988-03-17 | 1988-03-17 | Adjustable shoulder anchor system for vehicles |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPH0635835Y2 (en) |
Families Citing this family (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP6372175B2 (en) * | 2014-06-05 | 2018-08-15 | いすゞ自動車株式会社 | Vehicle information display device, vehicle equipped with vehicle information display device, and vehicle information display method |
| JP6406018B2 (en) * | 2015-01-09 | 2018-10-17 | 日本精機株式会社 | Blind spot assist device |
-
1988
- 1988-03-17 JP JP3575588U patent/JPH0635835Y2/en not_active Expired - Lifetime
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JPH01138849U (en) | 1989-09-21 |
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