JPH0636904Y2 - クランプ装置 - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】 ［産業上の利用分野］ 本考案は、真空成形装置のクランプ装置に関し、詳しく
は、加熱軟化させたプラスチックシートを成形装置にて
成形する際に成形装置の入口、及び、出口の近傍で、か
つ、プラスチックシートの移送方向と直交する方向でプ
ラスチックシートをクランプするためのクランプ装置に
関するものである。

［従来の技術］ 例えば、卵のパック、或いはゼリーやアイスクリームの
容器等の成形は、一般に、加熱装置で軟化させたポリプ
ロピレン、ポリエチレン等の熱可塑性のプラスチックシ
ート（以下シートと称す）を、真空成形装置の上型と下
型でプレスすると共に、上型に穿設した空気孔から吸気
してシートと型を密着させ、硬化したところで上記空気
孔から圧搾空気を噴出して成形したシートを型から取り
外し、最後にパンチング装置で個々の容器を打ち抜いて
成形している。

第４図に加熱装置、及び成形装置の一般的な配置例を示
す。

（２）はシートであって、加熱装置（７）内を通過して
軟化された後、成形装置（１）の間欠移送され、上下に
配置した金型（４）（４）で所望の形状にプレスされ成
形される。

この成形時には、シート（２）の移送方向と直交する方
向（以後シート（２）の幅方向と称す）で、かつ、成形
装置（１）の入口と出口の近傍位置、即ち、金型（４）
（４）両端の近傍位置で、シート（２）の上側に配置し
た上部クランプ板（５）と、下側に配置した下部クラン
プ板（６）とによりシート（２）を、上下、前後に固定
し、且つ、加熱装置（７）からの断熱を目的としてクラ
ンプを行う。（３）はシート移送装置であって、シート
（２）の移送方向と平行に、かつ、シート（２）の両側
縁に沿わせて対向配置すると共に、駆動装置（図示省
略）により、シート（２）の幅方向に接近離隔可能とし
てシート（２）の幅の変更に備えている。上記シート移
送装置（３）はチェーンによってシート耳端を支持して
シート（２）の移送を行う。上記成形装置（１）におい
て、成形完成品の用途に応じて成形用の金型（４）
（４）の大きさを変更する場合、成形されるシート
（２）もそれに応じて幅寸法の異なる種々のものが使用
される。シートの幅方向を変更する場合、シート（２）
の両側対称位置に配置したシート移送装置（３）（３）
も、シート（２）の幅寸法に合わせてシート（２）の幅
方向に接近離隔し、シート（２）の両側耳端を支持させ
なければならない。

この時、上部クランプ板（５）と下部クランプ板（６）
をシート（２）の幅寸法と略同一寸法に、かつ、一枚板
で製作してあると、シート移送装置（３）を接近離隔す
る際に、シート移送装置（３）と上部クランプ板、及
び、下部クランプ板が衝突、干渉し、シート移送装置
（３）の接近離隔が不可能になる。そこで、従来では第
５図、及び、第６図に示すような伸縮自在の上部クラン
プ板（５）、及び下部クランプ板（６）を使用してシー
ト（２）のクランプを行っている。即ち、シート移送装
置（３）（３）の接近離隔時に、それに対応して上部、
及び、下部クランプ板（５）（６）を伸縮させ、上部、
及び、下部クランプ板（５）（６）とシート移送装置
（３）（３）との衝突、干渉を回避している。

上部クランプ板（５）は、上部主板（８）と２枚の上部
補助板（９）（９）とで構成されている。上部主板
（８）は、静止部材（図示省略）に固定すると共にシー
ト（２）に接触しない程度まで近接させてシート（２）
の幅方向と平行垂設しており、また、上部補助板（９）
（９）は、上部主板（８）と平行に対称配置している。

上部主板（８）の成形装置（１）側の面（以後表面と称
す）の全長には、上下縁部に矩形断面の突条を設けた案
内レール（11）が固設してある。また、上部補助板
（９）（９）の上端部には、上記案内レール（11）と嵌
合する嵌合体（12）（12）が固設してある。上記案内レ
ール（11）に沿って嵌合体（12）（12）を摺動させれ
ば、上部補助板（９）（９）が接近離隔し、従って、上
部クランプ板（５）の伸縮が可能になる。尚、案内レー
ル（11）と嵌合体（12）（12）は同種材料、例えば鉄等
で構成してある。

シート（２）の下方に配置された下部クランプ板（６）
は、上部クランプ板（５）と同様に、案内レール（11）
を固設した下部主板（13）と、嵌合体（12）（12）を装
着しつつ対称配置した２枚の下部補助板（14）（14）と
で構成されている。上記案内レール（11）と嵌合体（1
2）（12）を嵌合し、摺動させれば、下部補助板（14）
（14）が接近離隔し、従って下部クランプ板（６）の伸
縮が可能になる。また、下部主板（13）の加熱装置
（７）側の面（以後裏面と称す）には、下方に配置した
空圧シリンダ（15）のピストンロッド（17）の先端が固
定してある。上記空圧シリンダ（15）は、駆動装置（図
示省略）に連結し、シート（２）の移送、或いは成形の
タイミングに合わせてピストンロッド（17）の昇降運動
を行う。即ち、シート（２）の移送時にはピストンロッ
ド（15）が下降し、下部主板（13）及び下部補助板（1
4）（14）を一体的に下降させる。また、シート（２）
の成形時にはピストンロッド（15）が上昇し、下部主板
（13）及び下部補助板（14）（14）を上部主板（８）及
び上部補助板（９）（９）に衝合させてシート（２）の
クランプを行う。

尚、成形装置の出口側のクランプ装置の構成も上述した
入口側のクランプ装置の構成と同一である。

ところで一般に、加熱装置（７）と成形装置（１）との
間隔は、加熱の終了したシート（２）を直ちに成形する
ため、狭く設定されている。この狭隘なスペース内で、
ピストンロッド（17）を下部主板（13）に取り付けるこ
とは構造上不可能であり、従って、ピストンロッド（1
7）の下部主板（13）への取り付け位置は、比較的スペ
ースの余裕のある加熱装置（７）の下方となる。この結
果、下部主板（13）も加熱装置（７）の下端より下方ま
で延設しなければならず、下部主板（13）が上部主板
（８）に比べて大型化する。また、クランプ装置には、
加熱装置（７）、或いはシート（２）からの熱が直接作
用するため、上部クランプ板（５）、及び、下部クラン
プ板（６）を構成する部材に熱膨張歪や、焼き付きが生
じやすい。この熱膨張歪や焼き付きが案内レール（11）
や嵌合体（12）に生じると、その部分での摺動が困難に
なり、この結果、上部クランプ板（５）及び下部クラン
プ板（６）の伸縮が困難になる。また、下部クランプ板
（６）は上部クランプ板（５）に比べて大型であるため
にその重量も重く、従って熱膨張歪や焼き付きが生じる
と、案内レール（11）と嵌合体（12）の摺動、特に長い
ストロークでの摺動は不可能になり、シート（２）幅を
大きく変更する場合には全く対応不能になる。

上記問題点を解決するため、従来では、熱膨張歪や焼き
付きの影響を受けない程度の短いストロークで伸縮する
上部クランプ板（５）、及び、下部クランプ板（６）を
１組のクランプ板とし、全幅（第５図中Ｌ）の異なるク
ランプ板を数種類準備して対応している。即ち、シート
（２）の幅を大きく変更する場合には、上部、及び下部
クランプ板（５）（６）を交換するシート幅に近似した
全幅Ｌを保持するクランプ板の組に交換し、交換したク
ランプ板（５）（６）の全幅Ｌを、シート幅に合わせて
微調整してからシートの成形を行なっている。

［考案が解決しようとする課題］ 上記技術において、各クランプ板の伸縮可能範囲を越え
てシート幅を大きく変更する場合、各クランプ板をシー
ト幅に適合するクランプ板の組に交換し、さらにその全
幅を微調整しなければならない。また、クランプ板の交
換作業中には、クランプ板の冷却用の水管路等の脱着作
業も行なわなければならない。これら一連の作業には手
間がかかり、作業能率は極端に低下していた。

上記問題点に鑑み、本考案は、各クランプ板の長いスト
ロークでの伸縮を可能とし、あらゆるシート幅に対応し
て伸縮可能なクランプ装置を提供することを目的とする
ものである。

［課題を解決するための手段］ 上記目的を達成するため、本考案はプラスチックシート
成形装置の入口、及び出口の直近位置に入口及び出口を
閉塞するごとく上部クランプ板と下部クランプ板とを配
設し、プラスチックシートの成形時、上部及び下部のク
ランプ板でプラスチックシートをクランプする形式のプ
ラスチックシート成形装置のクランプ装置において、 上部クランプ板を、 両側下部を切欠し、上部全長に案内レールを取り付け、
加熱装置側の面に断熱材を貼着し、かつ、下縁をプラス
チックシートに近接して定位置に設置した上部主板と、 案内レールに嵌合する嵌合体を夫々に装着して水平方向
に摺動可能とした２枚の上部補助板とで構成し、 下部クランプ板を、 両側上部を切欠し、下部全長にレールを有し、かつ、駆
動装置によって上下動する下部主板と、 レールを上下から挟みこむ転動体を複数個装着してレー
ルに沿って水平方向に転動可能とした２枚の下部補助板
とで構成し、 成形装置の両側に幅方向に移動可能に配設されたシート
移送装置と、上部クランプ板の上部補助板とを結合して
シート移送装置と共に上部補助板を幅方向に連動移動可
能とし、 上部クランプ板の案内レールと嵌合体を異種材料で構成
したことを特徴とするものである。

［作用］ 上部主板の加熱装置側の面に断熱材を一面に貼着してい
るので上部クランプ板に装着した案内レールと嵌合体付
近に加わる熱が低減し、焼き付きや熱膨張歪の発生を押
えることができる。また、案内レールと嵌合体は異種材
料で構成しているので焼き付きはより生じにくくなる。
上記構成により、さらには、上部主板と上部補助板は比
較的小型であることにより、高温雰囲気下においても上
部クランプ板の案内レールと、嵌合体の摺動は円滑に行
なわれ、従って上部補助板の接近離隔が円滑に行なわれ
る。

また、下部補助板は上部補助板より大型であるため、案
内レールと嵌合体の摺動では接近離隔が不可能になる。
従って、下部主板の全長にレールを装着し、このレール
上を転動する複数個の転動体を下部補助板に装着して下
部主板と下部補助板の連結部における接触面積を減少さ
せている。従って焼き付きや熱膨張歪の影響を受けにく
くなって高温雰囲気下においても下部補助板の接近離隔
が円滑に行なわれる。

［実施例］ 以下、本考案の実施例を第１図乃至第３図を参照して説
明する。尚、本実施例では従来装置と同一事項の説明は
省略する。

上部クランプ板（５）は、静止部材（図示省略）に固定
した上部主板（20）と、対称配置した２枚の上部補助板
（21）（21）とで構成する。上記上部主板（20）は、下
部両側に切欠（22）（22）を形成して略Ｔ字型とし、シ
ート移送装置（３）（３）が接近した際に、上部主板
（20）とシート移送装置（３）が衝突、干渉しないよう
にしてある。上部主板（20）の表面で、かつ、上部に
は、シート（２）の幅方向全長に案内レール（11）が固
設してある。上記案内レール（11）の上下縁には矩形断
面の突条（10）（10）を設けてある。

上部補助板（21）（21）は、上部主板（20）に形成した
切欠（22）（２）より若干大型に形成し、切欠（22）
（22）を覆うようにして、上部主板（20）の表面側に対
称配置する。また上部補助板（21）（21）の上縁端部に
は、上記案内レール（11）と嵌合する嵌合体（12）（1
2）を固設する。上記案内レール（11）に沿って嵌合体
（12）（12）を摺動させることにより、上記補助板（2
1）（21）が接近離隔し、従って上部クランプ板（５）
の幅の伸縮が可能になる。尚、案内レール（11）と嵌合
体（12）（12）は異種材料、例えば、案内レール（11）
を真鍮で、嵌合体（12）（12）を鉄を形成し、さらに、
上部主板（20）の裏面にはセラミック系の断熱材（23）
を一面に貼着する。上記構成により、案内レール（11）
及び嵌合体（12）（12）に加わる熱が減少して熱膨張歪
や焼き付きの発生が押えられ、さらに、案内レール（1
1）と嵌合体（12）（12）を異種材料で構成したことか
ら焼き付きの発生が防止できる。従って、比較的小型で
ある上部補助板（21）（21）は、高温雰囲気下において
も長いストロークでの円滑な接近離隔が可能になる。ま
た、上部クランプ板（５）の嵌合体（12）（12）は、シ
ート移送装置（３）（３）と連結体（24）（24）で連結
固定する。この結果、駆動装置（図示省略）でシート移
送装置（３）（３）を接近離隔させれば、これに連動し
て上部補助板（21）（21）も自動的に接近離隔し、従っ
て上部クランプ板（５）の幅をシート（２）幅に合わせ
て微調整する作業が不用になる。尚、補助板（21）（2
1）を接近離隔させる機構は、後述する転動体とレール
の組合わせで構成してもよい。

シート（２）の下方に配置した下部クランプ板（６）
は、上部クランプ板（５）と同様に下部主板（25）と、
対称配置した下部補助板（26）（26）とで構成する。こ
のうち、下部主板（25）は、衝合板（27）、移動板（2
8）、連結板（29）とで構成する。上記衝合板（27）
は、シート（２）の幅方向と平行に加熱装置（７）の下
端近傍まで垂設配置する。また移動板（28）は、衝合板
（27）の下端縁部から衝合板（27）と平行にかつ加熱装
置（７）側に若干ずらせて垂設する。上記衝合板（27）
の下端縁部と移動板（28）の上端縁部は、連結板（29）
で連結固定する。また、衝合板（27）と連結板（29）の
両端部は切除して移動板（28）の幅より狭く形成し、シ
ート移送装置（３）（３）の接近時の衝突干渉を回避す
ると共に軽量化も達成している。

移動板（28）の表面で、かつ、シート（２）の幅方向全
長には、レール（30）を固設する。上記レール（30）の
断面形状は、第１図に示すように上部及び下部Ｖ字型の
突起を有する形状とする。また、移動板（28）の裏面に
は、下方に配置した空圧シリンダ（15）のピストンロッ
ド（17）が適当な手段で固定されている。

下部補助板（26）（26）の夫々の下部かつ両側部には、
レール（30）を上下から挾み込むようにしてローラ等の
転動体（31）（31）…を固設する。上記転動体（31）
（31）…の周縁部にはＶ字型の切欠き溝を形成し、この
切欠き溝が、案内レール（30）のＶ字型突条と嵌合し
て、下部主板（25）と下部補助板（26）（26）の連結が
行なわ（第３図参照）。

上記構成により、転動体（31）（31）…が案内レール
（30）上を転動して、下部補助板（26）（26）の接近離
隔が可能になる。この時、転動体（31）（31）…と案内
レール（30）との接触面積は小さいことから焼き付きは
生じにくく、また、熱膨張歪の影響も受けにくい。従っ
て、下部補助板（26）（26）は上部補助板（21）（21）
に比べて大型であるにもかかわらず、高温雰囲気下にお
いても下部補助板（26）（26）の円滑な接近離隔が達成
される。

尚、下部補助板（26）（26）の接近離隔は、上部補助板
（21）（21）の接近離隔が終了した後、手動で行なう。

以上、説明は、成形装置（１）の入口側のクランプ装置
についてのみ行ってきたが、出口側のクランプ装置にも
同様の機構を採用する。尚、出口側のクランプ装置は加
熱装置（７）から離れて配置されるため、熱の影響を受
けにくい。従って従来と同様に案内レール（11）と嵌合
体（12）で主板（20）（25）と補助板（21）（21）（2
6）（26）の連結を行なってもよい。また、出口側クラ
ンプ装置の上部クランプ板（５）の代わりに、上部金型
（４）の出口側端面の全幅にわたって、かつ、噛合面よ
り若干上方に突条を装着し、下部クランプ板（６）と衝
合させてもよい。

［考案の効果］ 上述したように本考案によれば、高温雰囲気化でも上部
補助板、及び下部補助板は円滑に接近離隔を行う。従っ
て、上部クランプ板、及び下部クランプ板は長いストロ
ークでの伸縮が可能となり、シート幅を大きく変更する
場合でもクランプ板を交換する必要がなくなる。また、
上部補助板に取り付けた嵌合体とシート移送装置とを連
結しているので、シート移送装置をシートの幅に合わせ
て接近離隔すれば、上部補助板はこれに連動して自動的
に接近離隔を行う。この結果、上部クランプ板の全幅を
改めて調整する必要がなくなる。以上の点から本考案
は、作業能率の向上、ひいては生産性の向上に効果を呈
する。

【図面の簡単な説明】

第１図は成形装置側から見たクランプ装置の正面図、 第２図は第１図のＡ−Ａ線での断面図、 第３図はクランプ装置の組付状態を示す斜視図、 第４図は加熱装置、クランプ装置、成形装置の一般的な
配置例を示す側面図、 第５図は従来のクランプ装置の正面図、 第６図は第５図のＢ−Ｂ線での断面図である。 （１）……成形装置、 （２）……プラスチックシート、 （５）……上部クランプ板、 （６）……下部クランプ板、 （11）……案内レール、 （12）……嵌合体、（20）……上部主板、 （21）……上部補助板、（23）……断熱材、 （25）……下部主板、（26）……下部補助板、 （30）……レール、（31）……転動体。

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. 【請求項１】プラスチックシート成形装置の入口、及び
   出口の直近位置に入口及び出口を閉塞するごとく上部ク
   ランプ板と下部クランプ板とを配設し、プラスチックシ
   ートの成形時、上部及び下部のクランプ板でプラスチッ
   クシートをクランプする形式のプラスチックシート成形
   装置のクランプ装置において、 上部クランプ板を、 両側下部を切欠し、上部全長に案内レールを取り付け、
   加熱装置側の面に断熱材を貼着し、かつ、下縁をプラス
   チックシートに近接して定位置に設置した上部主板と、 案内レールに嵌合する嵌合体を夫々に装着して水平方向
   に摺動可能とした２枚の上部補助板とで構成し、 下部クランプ板を、 両側上部を切欠し、下部全長にレールを有し、かつ、駆
   動装置によって上下動する下部主板と、 レールを上下から挟みこむ転動体を複数個装着してレー
   ルに沿って水平方向に転動可能とした２枚の下部補助板
   とで構成し、 成形装置の両側に幅方向に移動可能に配設されたシート
   移送装置と、上部クランプ板の上部補助板とを結合して
   シート移送装置と共に上部補助板を幅方向に連動移動可
   能とし、 上部クランプ板の案内レールと嵌合体を異種材料で構成
   したことを特徴とするクランプ装置。