JPH0637596U - 静翼操作環 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【目的】 コストの安い軸方向移動形によって正確に操
作環を案内する。 【構成】 静翼の軸にレバーを取付け、同レバー先端の
ピンを車室外周に設けた操作環２０の円周溝に係合させ
ると共に、操作環２０を軸方向に動かして翼角を変更す
るようにした静翼操作環であって、同操作環２０の外周
に複数のピン２５とローラ２６よりなる突起を設け、一
方車室に固定したブラケット２４には前記ローラ２６が
嵌まり合う部分ネジ溝２７を設け、操作環２０を軸方向
に移動して静翼翼角を調整するようにしたものである。

Description

【考案の詳細な説明】

【０００１】

【産業上の利用分野】

本考案は圧縮機で複数の段の静翼取付角を運転中に操作する形式の静翼操作環 に関するものである。

【０００２】

【従来の技術】

従来より圧縮機において、複数の段の静翼取付角を運転中に随時変更する事は 、圧縮機の性能上要求される事がしばしばある。その場合静翼の軸にレバーを付 し、そのレバーの先端にピンを設け、そのピンを車室外周に設けた操作環の溝に 係合させると共に、同操作環を動かすことにより静翼取付角を変更するようにし ていた。この場合の操作環の動かし方に軸方向に動かすものと、回転させるもの との２種類がある。 操作環を軸方向に動かして翼角操作を行なう形式の従来例を図８及び図９に示 す。図９は静翼２のレバーと操作環１の関係を示しており、図８のＤ部拡大図で ある。操作環１は外周部を複数本の支持軸１２にブッシュ１３を介して軸方向摺 動可能に支えられており、同支持軸１２は両端を車室に固定されている。以上の ようにして操作環１は軸方向に傾く事なく摺動可能に支えられ、サーボモータ１ １により軸方向に動かされる。なお、１０は操作環１の移動方向を示す矢印、 図９における３は操作ピン、４は静翼軸である。

【０００３】

【考案が解決しようとする課題】

一般に静翼取付角を運転中に操作するに際して最も大切な事は、何れの段もそ の段内の静翼２の全てが全部同じ角度を維持する事である。一列内で翼角にバラ ツキがあると、その段に前後する動翼は一回転する間に変動する流れの中を通過 する事になり、その周期的な変動力により疲労破断に至る事がある。 そこで各列内の翼角のバラツキを無くする為には、操作環は常に傾いたり、倒 れたりする事なく案内されながら動かなければならない。操作環には係合する各 静翼の流れの反力と各摺動部の摩擦力が働く。これらの力は翼毎に多少差はある ものの、翼は全て円周上等分に配されているので合力は大略中心にある。

【０００４】 一方操作力の着力点は操作環の外周にあるので、操作環１には常にモーメント が働き、そのモーメントは図８においては２個のブッシュ１３で負担され、かつ 同モーメントは操作環１を傾けるように働く。またこのモーメントに抵抗する反 力は、ブッシュ１３の間隔が短い程大きく、ブッシュ１３と支持軸１２の摩耗、 摩擦力の増加、支持軸１２の変形の増加、或いはブッシュ１３や支持軸１２が摩 耗してガタを生じた時には、操作環１の傾きが大きくなるなどの問題があった。 従って操作環１を傾き難く支持する為には、モーメントに抵抗するブッシュ１ ３間の距離を可能な限り大きくする事が望ましい。圧縮機の可変静翼段数は、そ の圧縮機の要求される性能により種々あるが、多くは前方数段程度である。そし てこの場合には図８に見られる様に、操作環１はその直径に比べて長さが短い。 即ち、操作力のモーメント（これは半径に比例する）に比べてブッシュ支持間隔 が短い事になり、操作環１は傾き易くなる。 従って短い操作環１に対しても、操作力によるモーメントに対し有効に抵抗す る、即ち支持間隔の長い、傾き難い支持方法が強く望まれていた。 本考案は前記従来の問題を解決するために提案されたものである。

【０００５】

【課題を解決するための手段】

このため本考案は、圧縮機の静翼取付角を可変にするものであって、静翼の軸 にレバーを取付け、同レバー先端のピンを車室外周に設けた操作環の円周溝に係 合させると共に、同操作環を軸方向に動かして翼角を変更するようにした静翼操 作環において、同操作環の外周に複数の突起を設け、一方その突起に嵌まり合う 部分ネジ溝を設けたブラケットを車室に固定するか、ブラケットに突起を設け、 操作環に突起が嵌まり込むネジ溝を設けて同操作環を回転させることにより、操 作環が軸方向に移動して静翼翼角を調整するもので、これを課題解決のための手 段とするものである。

【０００６】

【作用】 本考案では周上に複数個の突起と、それに嵌まり合う部分ネジ溝を持ったブラ ケットを設け、それにより操作環を支えて回転させる。本考案ではネジ溝のリー ドを適当に選定する事により、所要軸方向の移動量に対して周方向操作量をサー ボモータに好ましい値に任意に決定出来ると云う効果が得られる。

【０００７】

【実施例】

以下本考案を図面の実施例について説明すると、図１〜図７は本考案の実施例 を示す。２０は操作環で外周に突起、即ち図ではピン２５とローラ２６を設ける 。一方車室に固定されたブラケット２４には部分ネジ溝２７を設ける。そしてブ ラケット２４の内周側は、また操作環２０の外周の支持面を兼ねている。この支 持面は操作力の大きさによっては、適当な転がり軸受を利用して摩擦力を減らす 事も可能である。またローラ２６は、ブラケット２４の部分ネジ溝２７に嵌まり 込み、操作環２０を周方向に回転させる事により、ネジの進み分軸方向に移動す る。一方ブラケット２４に突起を設け、操作環２０に突起が嵌まり込むネジ溝を 設けて、操作環２０を回転させるようにしてもよい。

【０００８】 図８に示した従来例では、長さ方向にモーメントに抵抗する２点の支持点を設 けたので、支持点間隔を広く採る事が出来ない。 本考案の実施例では、図２に示す様に円周上に支持点を配する。ところで操作 環２０を支持するには、モーメントに有効に抵抗する様でなければならない事は 勿論であるが、先ず常に操作環２０が傾斜しないで案内されていなければならな い。 そこで本考案では、周上に複数個の突起（幾何学的に平面は３点で定まる。従 って支持点は少なくとも３点でなければならない。また４点以上であると、全て が正しく同じ寸法でないと今度は不静定支持になる。実際には弾性変形や多少の ガタは避けられないので、４個所、５個所、…も採用される。）と、それに嵌ま り合う部分ネジ溝（円周の一部分）２７を持ったブラケット２４を設け、それで 操作環２０を支える。そして操作環２０を回転させる。

【０００９】 すると各支持点でネジの進みに応じた分だけ、軸方向に操作環２０を移動させ る。各支持点が幾何学的に等しいネジ溝を持っていれば、操作環２０は傾く事な く軸方向に移動する。なお、操作環２０は横方向にも固定されねばならないので 、図２〜図７ではブラケット内周は横方向の移動を阻止し、軸方向のみの動きを 許す案内を兼ねている。また突起は摩擦力を減らす為ローラを用いてある。

【００１０】

【考案の効果】

以上詳細に説明した如く本考案によると、操作環の形式は前記の如く軸方向に 操作するものと、周方向に操作するものがあるが、周方向に操作する形式では操 作環に静翼１本宛に対応したレバーのピン穴に係合する穴を半径方向に設けねば ならない。しかしこの半径方向に多数の穴を正確な位置に加工するのは著しくコ ストが高くなる。製作コストからは軸方向移動形が有利である。ところが軸方向 移動形は傾いたり、倒れない様に正確に案内する事が、周方向移動形に比べて困 難である。 しかし本考案によると軸方向移動形式でも、従来に比べて高い正確さで操作環 を案内する事が出来る。なお、ブラケット、ピン、コロなどの製作コストは従来 の支持軸や、それを支える座、ブッシュと大差はない。

【図面の簡単な説明】

【図１】本考案の実施例を示す静翼操作環の１部断面側
面図である。

【図２】図１の１部断面正面図である。

【図３】図１のＡ部の拡大断面図である。

【図４】図２のＢ部の拡大断面図である。

【図５】図３のＣ〜Ｃ断面図である。

【図６】図５におけるブラケットの斜視図である。

【図７】図３に示す突起を設けた操作環の１部を示す斜
視図である。

【図８】従来の圧縮機における操作環部の側断面図であ
る。

【図９】図８におけるＤ部の詳細図である。

【符号の説明】

２０ 操作環 ２１ 操作耳 ２２ サーボモータにより操作する方向 ２３ 操作杆の動く方向 ２４ ブラケット ２５ ピン ２６ ローラ ２７ ネジ溝 ２８ ブラケットを車室に固定するボルト

───────────────────────────────────────────────────── フロントページの続き (72)考案者 藤岡 渡 兵庫県高砂市荒井町新浜二丁目８番25号 高菱エンジニアリング株式会社内

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. 【請求項１】 圧縮機の静翼取付角を可変にするもので
   あって、静翼の軸にレバーを取付け、同レバー先端のピ
   ンを車室外周に設けた操作環の円周溝に係合させると共
   に、同操作環を軸方向に動かして翼角を変更するように
   した静翼操作環において、同操作環の外周に複数の突起
   を設け、一方その突起に嵌まり合う部分ネジ溝を設けた
   ブラケットを車室に固定するか、ブラケットに突起を設
   け、操作環に突起が嵌まり込むネジ溝を設けて同操作環
   を回転させることにより、操作環が軸方向に移動して静
   翼翼角を調整することを特徴とする静翼操作環。