JPH0638343Y2 - Convenience switch - Google Patents
Convenience switchInfo
- Publication number
- JPH0638343Y2 JPH0638343Y2 JP6288685U JP6288685U JPH0638343Y2 JP H0638343 Y2 JPH0638343 Y2 JP H0638343Y2 JP 6288685 U JP6288685 U JP 6288685U JP 6288685 U JP6288685 U JP 6288685U JP H0638343 Y2 JPH0638343 Y2 JP H0638343Y2
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- JP
- Japan
- Prior art keywords
- key
- cylinder
- key groove
- groove
- prime mover
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired - Lifetime
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- Lock And Its Accessories (AREA)
Description
【考案の詳細な説明】 （産業上の利用分野） 本考案は、車両の原動機等の始動回路を開閉するコンビ
ネーションスイッチに関する。DETAILED DESCRIPTION OF THE INVENTION (Industrial field of application) The present invention relates to a combination switch for opening and closing a starting circuit of a prime mover of a vehicle.
（従来技術） 従来から複数の車両に兼用できるよう汎用のキーが用い
られている。この汎用キーは、例えばトラクター等、乗
用作業機に特に用いられ、一般に縁部に凹凸を有せず、
キー腹部が巾広に形成された（所謂中ぶくれ）簡易型と
なっている。他方、キーが挿入されるスイッチ部は、支
持フレームに固設されるシリンダボディにキーシリンダ
が回動自在に挿入され、キーシリンダにキーと嵌合する
キー溝が軸方向に沿って形成されており、キー溝にキー
を挿入し回動することにより、キー溝が全長に亘ってキ
ーと係合し、原動機の始動回路等を開閉するスイッチ機
構を駆動する構造となっている。(Prior Art) Conventionally, a general-purpose key has been used so that it can be used for a plurality of vehicles. This general-purpose key is particularly used for riding work machines such as tractors, and generally does not have unevenness on the edge,
The key abdomen is wide (so-called blisters) and is a simple type. On the other hand, in the switch portion into which the key is inserted, the key cylinder is rotatably inserted into a cylinder body fixed to the support frame, and a key groove that fits into the key cylinder is formed along the axial direction. When the key is inserted into the key groove and rotated, the key groove engages with the key over the entire length, and the switch mechanism for opening and closing the starting circuit of the prime mover is driven.
（考案が解決しようとする問題点） ところが、上記従来のコンビネーションスイッチにおい
ては、挿入されたキーがキー溝の開口端側でも係合され
る構造となっていたため、例えば異種のキーの先端やド
ライバーの先端をキー溝開口部に斜めに挿入して廻すこ
とにより、キーシリンダが回転してスイッチ機構が駆動
してしまうという不具合があった。(Problems to be solved by the invention) However, in the above-mentioned conventional combination switch, since the inserted key is engaged even at the open end side of the key groove, for example, the tip of a different type of key or a driver There was a problem that the key cylinder was rotated and the switch mechanism was driven by inserting the tip of the key into the opening of the key groove and turning it.
したがって、不用意にスイッチ機構が駆動されると、原
動機が始動状態となったり、また、スイッチ機構がオン
状態となってしまい、そのまま放置されるとバッテリが
上がってしまうおそれを生ずる。Therefore, if the switch mechanism is inadvertently driven, the prime mover may be started, or the switch mechanism may be turned on. If left unattended, the battery may run out.
そこで、本考案は、ドライバーや異種のキー先端をキー
溝に挿入して廻しても、キーシリンダが容易に廻らない
ようにすることを目的とするものである。Therefore, an object of the present invention is to prevent the key cylinder from easily turning even if a driver or the tip of a different type key is inserted into the key groove and turned.
（問題点の解決手段およびその作用） 本考案のコンビネーションスイッチは、シリンダボディ
にキーシリンダが回動可能に挿入され、キーシリンダに
はキーに嵌合するキー溝が端部から軸方向に沿って形成
されている。キーシリンダには回動に伴って原動機の始
動回路を開閉するスイッチ機構が取付けられている。ま
た、キーシリンダのキー溝の原動機始動時に回転する際
に係合する側壁が、キー溝の開口端から軸心方向に所定
の長さで、切り欠かれ係止部をなくすよう形成されてい
る。(Means for Solving Problems and Actions Thereof) In the combination switch of the present invention, the key cylinder is rotatably inserted into the cylinder body, and the key groove is fitted in the key cylinder along the axial direction from the end. Has been formed. A switch mechanism is attached to the key cylinder to open and close the starting circuit of the prime mover as the key cylinder rotates. Further, the side wall of the key groove of the key cylinder engaged when rotating at the time of starting the prime mover is formed with a predetermined length in the axial direction from the opening end of the key groove so as to eliminate the locking portion. .
したがって、キー溝にキーを挿入して回転すると、キー
溝はその開口端から所定の長さまでの間ではキーとは係
合関係を有さず、これらは所定長さを除く範囲で係合関
係を有することになる。Therefore, when the key is inserted into the key groove and rotated, the key groove does not have an engaging relationship with the key from the opening end to a predetermined length, and these have an engaging relationship within a range excluding the predetermined length. Will have.
（実施例） 以下に本考案の一実施例を図面に基づき詳細に説明す
る。Embodiment An embodiment of the present invention will be described in detail below with reference to the drawings.
本実施例のコンビネーションスイッチは、第１図
（ａ），（ｂ）に示すように、車体に取付けられる支持
フレーム（１）にはシリンダボディ（２）が固設されて
いる。このシリンダボディ（２）にはキーシリンダ
（３）が挿入されており、シリンダボディ（２）とキー
シリンダ（３）との間にはスプリング（４）とボール
（５）が介装され、キーシリンダ（３）がシリンダボデ
ィ（２）内で回動可能に支持されている。キーシリンダ
（３）の外周にはリターンスプリング（６）が環装され
ており、第１図（ａ）に示すスタート位置からオン位置
まで自動的にリターンするように付勢している。キーシ
リンダ（３）には接点（７）を備えたコンタクトプレー
ト（８）が一体回動可能に設けられており、キーシリン
ダ（３）の回動に伴って接点（７）がターミナルプレー
ト（９）に設けられた端子（10）に接触し、原動機の始
動回路等が形成される。キーシリンダ（３）は第１図
（ａ）に示すように、オフ位置でキー挿入可能となり、
所定角度回転することにより原動機のオン状態、スター
ト状態に回転できる。また、シリンダボディ（２）の開
口端側の周囲にはパッキン（11）を介装してロックナッ
ト（12）か環装され、このロックナット（12）の端面か
ら外周に亘ってキーカバー（13）が装着されている。更
に、上記キーシリンダ（３）内には軸心方向に沿って孔
が形成されるとともにキー（14）に嵌合するキー溝（1
5）が形成されている。さらに、第２図に示すように原
動機を始動する際にキー（14）の回転操作側となるキー
溝（15）の側壁（16）、すなわち、始動時にキー（14）
と係合する側壁（16）が、傾斜面に切り欠かれ、係止部
をなくすよう形成されている。この傾斜面となる側壁
（16）は、挿入されるキー（14）の縁部に臨むキー溝
（15）の縁部からキーシリンダ（３）の軸心部に至るに
従い、キーシリンダ（３）の外周方向に向って傾斜する
傾斜面に形成されている。つまり、断面形状が矩形状と
なるキー溝（15）の端部からキーシリンダ（３）の軸心
方向に亘って傾斜した側壁に形成されている。さらに、
この傾斜面となる側壁（16）は、第１図（ｂ）に示すよ
うに、異種のキーの先端やドライバーの先端がキー溝
（15）内に挿入される範囲を含むよう、キー溝（15）の
開口端から軸方向に沿う所定の長さで形成されている。
したがって、キー（14）の回転操作側となる側壁（16）
が所定の範囲で傾斜面に形成されているため、異種のキ
ーやドライバーをキー溝（15）内に挿入しても、開口端
側では回転方向には係止部が存在しないこととなり、こ
れらによってはキーシリンダ（３）が回転することがな
い。In the combination switch of this embodiment, as shown in FIGS. 1 (a) and 1 (b), a cylinder body (2) is fixed to a support frame (1) attached to the vehicle body. A key cylinder (3) is inserted in the cylinder body (2), and a spring (4) and a ball (5) are interposed between the cylinder body (2) and the key cylinder (3), A cylinder (3) is rotatably supported in the cylinder body (2). A return spring (6) is mounted around the outer circumference of the key cylinder (3) and urges it to automatically return from the start position to the on position shown in FIG. The key cylinder (3) is provided with a contact plate (8) provided with a contact (7) so as to be integrally rotatable, and the contact (7) is rotated along with the rotation of the key cylinder (3) so that the terminal plate (9). ) Is contacted with a terminal (10) provided on the motor drive) to form a starting circuit for the prime mover. As shown in FIG. 1 (a), the key cylinder (3) can be key-inserted in the off position,
By rotating the motor by a predetermined angle, the prime mover can be rotated to the on state or the start state. A lock nut (12) is attached around the opening end side of the cylinder body (2) with a packing (11) interposed, and the key cover ( 13) is installed. Further, a hole is formed in the key cylinder (3) along the axial direction and a key groove (1) fitted into the key (14) is formed.
5) has been formed. Further, as shown in FIG. 2, when the prime mover is started, the side wall (16) of the key groove (15) which becomes the rotation operation side of the key (14), that is, the key (14) at the time of starting.
The side wall (16) that engages with is cut out in the inclined surface so as to eliminate the locking portion. The side wall (16) serving as the inclined surface extends from the edge of the key groove (15) facing the edge of the inserted key (14) to the axial center of the key cylinder (3). Is formed on the inclined surface that is inclined toward the outer peripheral direction. That is, it is formed on the side wall inclined from the end of the key groove (15) having a rectangular cross section to the axial direction of the key cylinder (3). further,
As shown in FIG. 1 (b), the side wall (16) serving as the inclined surface includes a key groove () so as to include a range in which the tips of different kinds of keys and the tip of a driver are inserted into the key groove (15). It is formed with a predetermined length along the axial direction from the open end of 15).
Therefore, the side wall (16) on the side of the rotation operation of the key (14)
Is formed on the inclined surface within a predetermined range, so even if a different type of key or driver is inserted into the keyway (15), there will be no locking part in the rotation direction on the open end side. In some cases, the key cylinder (3) does not rotate.
一方、キー溝（15）に挿入されるキー（14）は、その長
手方向の中央部が巾広に形成されており、挿入されたキ
ー（14）は、巾広部から先端側に亘ってキーシリンダ
（３）と係合関係を有する一方、上記のようにキー溝
（15）の側壁（16）が傾斜面に形成されているため、こ
の傾斜面が設けられた範囲内では、キー（14）とキーシ
リンダ（３）との係合関係を有しない構造となってい
る。On the other hand, the key (14) to be inserted into the key groove (15) has a wide central portion in the longitudinal direction, and the inserted key (14) extends from the wide portion to the tip side. While having the engaging relationship with the key cylinder (3), the side wall (16) of the key groove (15) is formed on the inclined surface as described above, so that within the range where the inclined surface is provided, the key ( 14) and the key cylinder (3) are not engaged with each other.
このように、異種のキーやドライバーの先端をキー溝先
端側に挿入しても、これらとキー溝の側壁との係合関係
がないため、異種のキーやドライバーによってキーシリ
ンダが回転することがなく、不用意にスイッチ機構を駆
動することが防止できる。Thus, even if the tips of different types of keys or drivers are inserted into the tip side of the keyway, there is no engagement relationship between these and the side walls of the keyways, so the key cylinders may be rotated by different types of keys or drivers. Inadvertently driving the switch mechanism can be prevented.
尚、上記実施例においては、第２図に示す如くキー（1
4）の回転操作側となる側壁を単なる傾斜面に形成した
場合について説明したが、これに限らず、キーシリンダ
外周方向に凹む湾曲面に形成してもよく、同等の効果を
有する。In the above embodiment, as shown in FIG.
Although the case where the side wall on the rotation operation side of 4) is formed as a mere inclined surface has been described, the present invention is not limited to this, and it may be formed as a curved surface that is recessed in the key cylinder outer peripheral direction, and the same effect is obtained.
（考案の効果） 以上の説明で明らかなように本考案によれば、キー溝内
に挿入されたキーと、キー溝の回転方向の前側となる側
壁を、キー溝の開口端側と所定の範囲内で、切り欠いて
係止部をなくしたことにより、キー溝開口端側ではキー
との係合部がなくなり、異種のキーやドライバーの先端
側をキー溝に挿入し回転しても、スイッチに連結された
キーシリンダが回転することがなく、その結果従来の如
き不用意なバッテリ上がり等の不具合の発生を防止する
ことができる。(Effect of the Invention) As is apparent from the above description, according to the present invention, the key inserted in the key groove and the side wall that is the front side in the rotation direction of the key groove are fixed to the opening end side of the key groove and the predetermined side wall. By eliminating the locking part by cutting out within the range, there is no engagement part with the key on the key groove opening end side, even if the tip side of a different type of key or driver is inserted into the key groove and rotated, The key cylinder connected to the switch does not rotate, and as a result, it is possible to prevent the occurrence of troubles such as the careless battery exhaustion as in the conventional case.
第１図（ａ）〜第２図は本考案の一実施例に係り、第１
図（ａ）はコンビネーションスイッチを半砕して示す正
面図、第１図（ｂ）はコンビネーションスイッチを半砕
して示す縦断面図、第２図はキーシリンダを抽出して示
す第１図（ｂ）中のII-II矢視断面図である。 尚、図面中、（１）は支持フレーム、（２）はシリンダ
ボディ、（３）はキーシリンダ、（７），（８），
（９），（10）はスイッチ機構、（14）はキー、（15）
はキー溝、（16）はキー溝の側壁である。1 (a) to 2 relate to an embodiment of the present invention.
FIG. 1 (a) is a front view showing the combination switch in a semi-crushed state, FIG. 1 (b) is a vertical sectional view showing the combination switch in a semi-crushed state, and FIG. 2 is a first view showing a key cylinder extracted ( FIG. 2B is a sectional view taken along the line II-II in FIG. In the drawings, (1) is a support frame, (2) is a cylinder body, (3) is a key cylinder, (7), (8),
(9), (10) are switch mechanisms, (14) are keys, (15)
Is a keyway, and (16) is a side wall of the keyway.
Claims (1)
ボディと、このシリンダボディ内に回動可能に挿入され
たキーシリンダと、このキーシリンダの開口端部から軸
方向に沿って形成され挿入されるキーに嵌合するキー溝
と、前記キーシリンダの回動に伴い原動機の始動回路を
開閉するスイッチ機構とを備えたコンビネーションスイ
ッチにおいて、原動機を始動する際に前記キーの回転操
作側となる前記キー溝の側壁を、キー溝の開口端から軸
方向に沿う所定長の範囲内で、切り欠いて係止部をなく
したことを特徴とするコンビネーションスイッチ。1. A cylindrical cylinder body fixed to a support frame, a key cylinder rotatably inserted in the cylinder body, and an axial end formed from the open end of the key cylinder. In a combination switch having a key groove to be fitted to a key and a switch mechanism that opens and closes a starting circuit of a prime mover according to rotation of the key cylinder, the key is a rotation operation side of the key when the prime mover is started. A combination switch characterized in that a side wall of the key groove is cut out to eliminate an engaging portion within a range of a predetermined length along an axial direction from an opening end of the key groove.
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP6288685U JPH0638343Y2 (en) | 1985-04-26 | 1985-04-26 | Convenience switch |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP6288685U JPH0638343Y2 (en) | 1985-04-26 | 1985-04-26 | Convenience switch |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPS61179634U JPS61179634U (en) | 1986-11-10 |
| JPH0638343Y2 true JPH0638343Y2 (en) | 1994-10-05 |
Family
ID=30592519
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP6288685U Expired - Lifetime JPH0638343Y2 (en) | 1985-04-26 | 1985-04-26 | Convenience switch |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPH0638343Y2 (en) |
Families Citing this family (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP4589414B2 (en) * | 2008-01-30 | 2010-12-01 | 株式会社東海理化クリエイト | Disconnect switch device for industrial vehicles |
-
1985
- 1985-04-26 JP JP6288685U patent/JPH0638343Y2/en not_active Expired - Lifetime
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JPS61179634U (en) | 1986-11-10 |
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