JPH0638751Y2 - Seat side garnish - Google Patents
Seat side garnishInfo
- Publication number
- JPH0638751Y2 JPH0638751Y2 JP1988061914U JP6191488U JPH0638751Y2 JP H0638751 Y2 JPH0638751 Y2 JP H0638751Y2 JP 1988061914 U JP1988061914 U JP 1988061914U JP 6191488 U JP6191488 U JP 6191488U JP H0638751 Y2 JPH0638751 Y2 JP H0638751Y2
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- JP
- Japan
- Prior art keywords
- garnish
- locking
- seat side
- seat
- garnishes
- Prior art date
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- Expired - Lifetime
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- Seats For Vehicles (AREA)
Description
【考案の詳細な説明】 a.産業上の利用分野 本考案はシートサイドガーニッシュの改良に関する。[Detailed Description of the Invention] a. Field of Industrial Application The present invention relates to improvement of a seat side garnish.
b.従来の技術 近年、第６図に示すようにシートａの下部側方にシート
サイドガーニッシュｂを取付けてシート機構部（リクラ
イニング機構，スライド機構など）を覆い、シートａの
外観を向上させることがおこなわれている。ところで、
このガーニッシュｂを一体成型した場合、生産コストが
嵩むため、これを上下に２分割してそれぞれ別個に成型
したものを、シートａに取付けるようにしている。第７
図はその取付構造の一例を概略的に示すものであって、
ｃはアッパガーニッシュ、ｄはロアガーニッシュ、ｅは
フロア、ｆはフロアｅに固定したスライド機構、ｇはシ
ートフレームである。アッパガーニッシュｃはシートフ
レームｇに固着したブラケットｈにスクリューｉで固定
してあり、ロアガーニッシュｄは図示しない取付部材を
介してスライド機構ｆに固定してある。b. Conventional Technology In recent years, as shown in FIG. 6, a seat side garnish b is attached to the lower side of the seat a to cover the seat mechanism portion (reclining mechanism, slide mechanism, etc.) to improve the appearance of the seat a. Is being carried out. by the way,
When this garnish b is integrally molded, the production cost increases. Therefore, the garnish b is divided into upper and lower parts, which are separately molded, and attached to the sheet a. 7th
The figure schematically shows an example of the mounting structure,
c is an upper garnish, d is a lower garnish, e is a floor, f is a slide mechanism fixed to the floor e, and g is a seat frame. The upper garnish c is fixed to a bracket h fixed to a seat frame g with a screw i, and the lower garnish d is fixed to a slide mechanism f via a mounting member (not shown).
c.考案が解決しようとする課題 しかし上記構造によると、アッパ・ロアガーニッシュc,
dの取付位置がずれた場合、第７図（Ｉ）に示すように
これらガーニッシュのフランジ部c1,d1間に隙間が生じ
たり、あるいは同図（II）に示すようにその継ぎ目に段
差が生じ、シートサイドガーニッシュｂの外観が損なわ
れてしまうという問題があった。また、これらガーニッ
シュの寸法精度が悪い場合にも、同様な不具合が生じる
という欠点もあった。c. Problems to be solved by the invention However, according to the above structure, the upper lower garnish c,
When the mounting position of d is displaced, there is a gap between the flange parts c 1 and d 1 of these garnishes as shown in FIG. 7 (I), or there is a step at the joint as shown in FIG. 7 (II). However, the appearance of the seat side garnish b is impaired. Further, there is a drawback that similar problems occur even when the dimensional accuracy of these garnishes is poor.
d.課題を解決するための手段 本考案は上記問題点に鑑みてなされたもので、その目的
とするところは、アッパ・ロアガーニッシュを一体に組
付けてシートに取付けるように構成することにより、上
記欠点を除くことができるシートサイドガーニッシュを
提供することにあり、その要旨は、シートの下部側方に
取付けてシート機構部を覆うシートサイドガーニッシュ
において、該ガーニッシュを上下に２分割してアッパガ
ーニッシュとロアガーニッシュとで構成し、該アッパガ
ーニッシュとロアガーニッシュとが相互に接触する平面
接合部分に該アッパガーニッシュとロアガーニッシュと
を相互に係止する係止部を設け、該係止部には、一方の
ガーニッシュに形成した断面コの字状の係止溝と、他方
のガーニッシュに延設され該係止溝に嵌入される突出部
とからなる第１の係止部を備えるとともに、前記一方の
ガーニッシュに形成した突起部と、前記他方のガーニッ
シュに延設され該突起部の端面が突き当てられる受け止
め面を有する係止突片とからなる第２の係止部を備え、
前記第１の係止部と第２の係止部とを交互に配設し、該
第１の係止部及び第２の係止部を介して上記両ガーニッ
シュをほぼ面一に組付けるように構成したことを特徴と
するシートサイドガーニッシュにある。d. Means for Solving the Problems The present invention has been made in view of the above problems, and an object thereof is to configure the upper and lower garnishes to be integrally assembled and attached to a seat, An object of the present invention is to provide a seat side garnish that can eliminate the above-mentioned drawbacks, and the gist thereof is a seat side garnish that is attached to a lower side of a seat to cover a seat mechanism portion. And a lower garnish, the upper garnish and the lower garnish are provided with a locking portion that mutually locks the upper garnish and the lower garnish at a plane joint portion where the upper garnish and the lower garnish contact each other, and the locking portion, One of the garnishes has a U-shaped cross-section locking groove, and the other garnish extends into the locking groove. And a first locking portion including a protruding portion, and a locking portion having a protrusion formed on the one garnish and a receiving surface extending on the other garnish and to which an end surface of the protrusion abuts. A second locking part consisting of a protrusion and
The first locking portion and the second locking portion are alternately arranged, and the both garnishes are assembled substantially flush with each other through the first locking portion and the second locking portion. It is in the seat side garnish characterized by being configured into.
以下、本考案に係るシートサイドガーニッシュの一実施
例を、添付図面を参照しながら詳細に説明する。Hereinafter, an embodiment of a seat side garnish according to the present invention will be described in detail with reference to the accompanying drawings.
第１図は同ガーニッシュの正面図、第２図はロアガーニ
ッシュの平面図、第３図ないし第５図はそれぞれ第１図
に示したＡ−Ａ線,B−Ｂ線,C−Ｃ線による断面図であ
る。1 is a front view of the garnish, FIG. 2 is a plan view of the lower garnish, and FIGS. 3 to 5 are views taken along the lines AA, BB, and C-C shown in FIG. 1, respectively. FIG.
第１図において、１は本考案のシートサイドガーニッシ
ュを示す。このシートサイドガーニッシュ１はアッパガ
ーニッシュ２とロアガーニッシュ３からなり、これらガ
ーニッシュ2,3が相互に接触する平面接合部には、それ
ぞれ互いに同じ向きのフランジ部4,5が設けてある。第
３図に示すようにロアガーニッシュ３のフランジ部５に
は、突出部5aが所定の位置に延設してある。一方、アッ
パガーニッシュ２のフランジ部４には、これら突出部5a
と対応する位置に断面コ字状の係止溝６が設けてある。
また、第４図に示すようにロアガーニッシュ３のフラン
ジ部５には、車の前後方向にフランジ部４の先端面が突
き当てられる受け止め面7aを有する２個の係止突片７が
間隔を置いて延設してあり、これらは上記一突出部5aの
両側に配置してある。即ち、このシートサイドガーニッ
シュは、アッパガーニッシュ２に形成した係止溝６と、
ロアガーニッシュ３に延設された突出部5aとからなる第
１の係止部８を備えるとともに、アッパガーニッシュ２
に形成した突起部としてのフランジ部４と、ロアガーニ
ッシュ３に延設され受け止め面7aを有する係止突片７と
からなる第２の係止部９を備え、第１図に破線にて示す
ように、第１の係止部８と第２の係止部９とを交互に配
設してある。そして、アッパ・ロアガーニッシュ2,3を
一体に組付けたとき、ロアガーニッシュ３の突出部5a
は、第３図に示すように係止爪６に嵌入するとともに、
アッパガーニッシュ２のフランジ部４の端面は、第４図
に示すように係止突片７の受け止め面7aに当接するよう
になっている。In FIG. 1, reference numeral 1 denotes a seat side garnish of the present invention. The seat side garnish 1 is composed of an upper garnish 2 and a lower garnish 3, and planar joints where the garnishes 2 and 3 contact each other are provided with flange portions 4 and 5 in the same direction. As shown in FIG. 3, the flange portion 5 of the lower garnish 3 is provided with a protrusion 5a extending in a predetermined position. On the other hand, on the flange portion 4 of the upper garnish 2, these protruding portions 5a
An engaging groove 6 having a U-shaped cross section is provided at a position corresponding to.
Further, as shown in FIG. 4, two engaging projections 7 having a receiving surface 7a against which the front end surface of the flange portion 4 abuts in the front-rear direction of the vehicle are provided on the flange portion 5 of the lower garnish 3 with a gap. They are extended and placed, and these are arranged on both sides of the one protrusion 5a. That is, the seat side garnish has a locking groove 6 formed in the upper garnish 2,
The lower garnish 3 is provided with a first locking portion 8 including a protruding portion 5a extending from the lower garnish 3 and the upper garnish 2
A second locking portion 9 including a flange portion 4 formed as a projection portion on the lower garnish 3 and a locking projection 7 extending on the lower garnish 3 and having a receiving surface 7a, and is shown by a broken line in FIG. Thus, the first locking portions 8 and the second locking portions 9 are alternately arranged. When the upper and lower garnishes 2 and 3 are assembled together, the protruding portion 5a of the lower garnish 3
Fits into the locking claw 6 as shown in FIG.
The end surface of the flange portion 4 of the upper garnish 2 comes into contact with the receiving surface 7a of the locking projection 7 as shown in FIG.
本実施例のシートサイドガーニッシュ１はこのように構
成されているので、アッパ・ロアガーニッシュ2,3を前
後に少しずらして重ね合せ、これらガーニッシュ2,3を
そのフランジ部4,5を当接しながら前後に移動させ、上
記係止溝６にロアガーニッシュ３の突出部5aを係合させ
ることにより、これらガーニッシュ2,3は一体に組付け
られる。そして、アッパガーニッシュ２をシートａに固
定し、ロアガーニッシュ３をスライド機構（図示せず）
に固定すればよい。ところで、アッパ・ロアガーニッシ
ュ2,3は交互に配設した第１の係止部８と第２の係止部
９によって上下及び左右方向に相対的に移動することが
阻止されるので、これらガーニッシュ2,3の取付位置が
ずれた場合でも、これらガーニッシュ2,3の継ぎ目に隙
間や段差が生じることはない。Since the seat side garnish 1 of the present embodiment is configured in this way, the upper and lower garnishes 2 and 3 are superposed on each other with a slight shift in the front and rear, and these garnishes 2 and 3 are brought into contact with their flange portions 4 and 5. These garnishes 2 and 3 are integrally assembled by moving the garnishes 2 and 3 forward and backward and engaging the protrusion 5a of the lower garnish 3 with the locking groove 6. Then, the upper garnish 2 is fixed to the seat a, and the lower garnish 3 is slid mechanism (not shown).
You can fix it to. By the way, the upper and lower garnishes 2 and 3 are prevented from moving relative to each other in the vertical and horizontal directions by the first locking portion 8 and the second locking portion 9 which are alternately arranged. Even if the mounting positions of the garnishes 2 and 3 deviate, no gaps or steps are formed at the joints of the garnishes 2 and 3.
なお、アッパ・ロアガーニッシュ2,3を相互に係止する
交互に配設した第１の係止部８と第２の係止部９は、上
述の実施例に示した配置に限定されるものではなく、シ
ートサイドガーニッシュ１の寸法などを考慮して適宜配
置すればよい。The first locking portion 8 and the second locking portion 9 that are alternately arranged to lock the upper and lower garnishes 2 and 3 with each other are limited to the arrangement shown in the above-mentioned embodiment. Instead, it may be appropriately arranged in consideration of the size of the seat side garnish 1.
e.考案の効果 本考案によれば、アッパ・ロアガーニッシュを一体に組
付けると、これらガーニッシュは交互に配設した第１の
係止部及び第２の係止部によって互に係止されるので、
各ガーニッシュの取付位置がずれてしまった場合でも、
その継ぎ目に隙間や段差が生じなくなり、これによっ
て、シートサイドガーニッシュの取付作業を容易に行な
うことができることとなる。またアッパ・ロアガーニッ
シュは、従来のもののように高い寸法精度で加工しなく
てもよくなり、これらを樹脂で成型した場合、金型の製
作や工程管理が容易になり、生産コストが低減するとい
う効果も得られる。e. Effect of the Invention According to the present invention, when the upper and lower garnishes are integrally assembled, these garnishes are locked to each other by the alternately arranged first locking portion and second locking portion. So
Even if the mounting position of each garnish has shifted,
No gaps or steps are formed at the joints, which allows the seat side garnish to be easily attached. In addition, the upper and lower garnishes do not have to be processed with high dimensional accuracy like the conventional ones, and when these are molded with resin, the production of molds and process control become easier, and production costs are reduced. The effect is also obtained.
第１図ないし第５図は本考案に係るシートサイドガーニ
ッシュの一実施例を示し、第１図は同ガーニッシュの正
面図、第２図は左右のうちの左側のみを示したロアガー
ニッシュの平面図、第３図ないし第５図はそれぞれ第１
図に示したＡ−Ａ線,B−Ｂ線,C−Ｃ線による断面図、第
６図はシートサイドガーニッシュの使用態様を示す斜視
図、第７図は従来のシートサイドガーニッシュの取付構
造の概略を示す断面図であって、第６図に示したＤ−Ｄ
線によるもの、第８図（Ｉ）（II）は第７図に示したア
ッパ・ロアガーニッシュの接合部を拡大して示す図であ
って、これらガーニッシュの取付位置がずれた場合を示
すものである。 １……シートサイドガーニッシュ、 ２……アッパガーニッシュ、 ３……ロアガーニッシュ、4,5……フランジ部、 ６……係止溝、７……係止突片、7a……受け止め面、８
……第１の係止部、９……第２の係止部。1 to 5 show an embodiment of a seat side garnish according to the present invention, FIG. 1 is a front view of the garnish, and FIG. 2 is a plan view of a lower garnish showing only the left side of the left and right. , FIG. 3 to FIG. 5 are respectively the first
Sectional drawing by the AA line, BB line, CC line shown in the figure, FIG. 6 is a perspective view showing a usage mode of the seat side garnish, and FIG. 7 is a conventional seat side garnish mounting structure. It is sectional drawing which shows an outline and is DD shown in FIG.
Lines, and FIGS. 8 (I) and (II) are enlarged views of the joint portion of the upper and lower garnishes shown in FIG. 7, showing the case where the mounting positions of these garnishes are displaced. is there. 1 …… Seat side garnish, 2 …… Upper garnish, 3 …… Lower garnish, 4,5 …… Flange part, 6 …… Locking groove, 7 …… Locking projection, 7a …… Receiving surface, 8
...... First locking part, 9 ... Second locking part.
Claims (1)
を覆うシートサイドガーニッシュにおいて、該ガーニッ
シュを上下に２分割してアッパガーニッシュとロアガー
ニッシュとで構成し、該アッパガーニッシュとロアガー
ニッシュとが相互に接触する平面接合部分に該アッパガ
ーニッシュとロアガーニッシュとを相互に係止する係止
部を設け、該係止部には、一方のガーニッシュに形成し
た断面コの字状の係止溝と、他方のガーニッシュに延設
され該係止溝に嵌入される突出部とからなる第１の係止
部を備えるとともに、前記一方のガーニッシュに形成し
た突起部と、前記他方のガーニッシュに延設され該突起
部の端面が突き当てられる受け止め面を有する係止突片
とからなる第２の係止部を備え、前記第１の係止部と第
２の係止部とを交互に配設し、該第１の係止部及び第２
の係止部を介して上記両ガーニッシュをほぼ面一に組付
けるように構成したことを特徴とするシートサイドガー
ニッシュ。1. A seat side garnish which is attached to a lower side of a seat and covers a seat mechanism portion, wherein the garnish is divided into upper and lower halves and is composed of an upper garnish and a lower garnish, and the upper garnish and the lower garnish are An engaging portion that engages the upper garnish and the lower garnish with each other is provided at a planar joint portion that is in contact with each other, and the engaging portion has a U-shaped engaging groove formed in one garnish. A projection part formed on the one garnish and a projection part formed on the other garnish, and a projection part formed on the other garnish and fitted in the locking groove. A second locking portion including a locking projection having a receiving surface against which the end surface of the projection is abutted is provided, and the first locking portion and the second locking portion are intersected with each other. Disposed on, the first engaging portion and the second
A seat side garnish, characterized in that both the above-mentioned garnishes are assembled substantially flush with each other via the locking portions of the.
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP1988061914U JPH0638751Y2 (en) | 1988-05-11 | 1988-05-11 | Seat side garnish |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP1988061914U JPH0638751Y2 (en) | 1988-05-11 | 1988-05-11 | Seat side garnish |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH01170030U JPH01170030U (en) | 1989-11-30 |
| JPH0638751Y2 true JPH0638751Y2 (en) | 1994-10-12 |
Family
ID=31287555
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP1988061914U Expired - Lifetime JPH0638751Y2 (en) | 1988-05-11 | 1988-05-11 | Seat side garnish |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPH0638751Y2 (en) |
Family Cites Families (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS59101836U (en) * | 1982-12-27 | 1984-07-09 | 池田物産株式会社 | Vehicle seat side cover |
-
1988
- 1988-05-11 JP JP1988061914U patent/JPH0638751Y2/en not_active Expired - Lifetime
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JPH01170030U (en) | 1989-11-30 |
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