JPH063895U - 油タンクのスラッジ堆積防止装置 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【目的】 油タンク内でもスラッジの堆積の顕著な部分
を効果的に堆積防止できる油タンクのスラッジ堆積防止
装置を提供する。 【構成】 油タンク１内の底部近傍でタンク周方向に向
けて開口され、貯留されている油中に共油を噴出させて
旋回流を発生させるノズル１０を設けると共に、タンク
底部中心部に開口部を有し、旋回流中心部のスラッジを
排出する排出管１１を設けた。

Description

【考案の詳細な説明】

【０００１】

【産業上の利用分野】

本考案は、油タンクの油中から沈殿するスラッジの堆積を防止する油タンクの スラッジ堆積防止装置に係り、特に、油タンク内でもスラッジの堆積の顕著な部 分を効果的に堆積防止できる油タンクのスラッジ堆積防止装置に関するものであ る。

【０００２】

【従来の技術】

油を貯留するための油タンクは、一般に、上部が開放され有底筒体状に形成さ れ貯液を収容する躯体と、貯液面上に浮上され躯体内を昇降できる浮屋根とから 構成される。

【０００３】 油タンクに油を貯留していると、油中からスラッジが沈殿してタンク底部に滞 留或いは堆積する。堆積したスラッジは固まってしまい、油タンクの貯蔵効率を 悪くする。したがって、油タンクは、堆積したスラッジを除去することが必要で ある。

【０００４】 従来、スラッジを取り除くには、定期点検時等に貯液を全部払い出した後、油 タンク内に作業者を入れて洗浄作業を行っている。しかし、洗浄作業は、きつい 、汚い、危険のいわゆる３Ｋ労働であるため、近年では敬遠される傾向にある。

【０００５】 これに対して、油タンクにスラッジの堆積を防止するための手段を設けること が行われている。スラッジの堆積を防止するには、スラッジが沈殿しないように するか、沈殿したスラッジを除去できるようにすればよい。

【０００６】 従来、スラッジの沈殿防止のために、電動ミキサやジェットノズルを設けた油 タンクがある。電動ミキサやジェットノズルによって、貯留中の油が攪拌され、 スラッジの沈殿が防止される。また、こうした電動ミキサやジェットノズルを設 けた油タンクには、スラッジの除去のための側部排出口が設けられる。側部排出 口は、躯体の外周部のタンク底部に近いところに設けられる。沈殿したスラッジ が側部排出口から排出できるので、スラッジの堆積が防止できる。

【０００７】 また、重油等の高流動点の油を貯留する油タンクには、貯留中の油を加温する ベースヒータが設けられる。ベースヒータは、躯体と同心の円環状或いはヘアピ ン状に形成された蒸気配管からなるヒータをタンク底部近傍に設けたものである 。ベースヒータは、貯留中の油を加温して流動性をよくすると共に対流を発生さ せて、スラッジの堆積を防止する。

【０００８】

【考案が解決しようとする課題】

上記従来のスラッジ堆積防止装置の問題点としては、電動ミキサやジェットノ ズルを備えたものは、スラッジが中央部に滞留しやすいことが挙げられる。これ は、電動ミキサやジェットノズルによる攪拌を行うと、貯留中の油にはタンク内 を周方向に旋回する流れが発生する。旋回流が発生するとスラッジは、旋回の中 心、即ちタンク中央部に集まりやすくなる。ところが、従来の側部排出口は躯体 の外周部に設けられているので、タンク中央部に集まったスラッジは、なかなか 側部排出口から排出されないことになる。

【０００９】 一方、ベースヒータを設けて加温する油タンクには、ベースヒータの下側にス ラッジが堆積するという問題がある。即ち、ベースヒータで約６０℃に加温され た油は、ベースヒータの上側で対流を発生して攪拌作用を得ることができるが、 ベースヒータの下側には、対流がないためほとんど熱が伝わらない。タンク底部 は基礎に接しており、冷熱を受ける。このためその近くの油は、例えば冬季には 、約１５℃になるため、流動性を失ってしまう。通常、ベースヒータは、タンク 底板から１〜０．５ｍ程度の位置に設けられるので、この１〜０．５ｍの間にス ラッジが堆積することになる。

【００１０】 そこで、本考案の目的は、上記課題を解決し、油タンク内でもスラッジの堆積 の顕著な部分を効果的に堆積防止できる油タンクのスラッジ堆積防止装置を提供 することにある。

【００１１】

【課題を解決するための手段】

上記目的を達成するために本考案は、油タンク内の底部近傍でタンク周方向に 向けて開口され、貯留されている油中に共油を噴出させて旋回流を発生させるノ ズルを設けると共に、タンク底部中心部に開口部を有し、旋回流中心部のスラッ ジを排出する排出管を設けたものである。

【００１２】 また、油タンク内の底部近傍に油を加温するためのベースヒータを設けた油タ ンクにおいて、上記ベースヒータとタンク底部との間に、タンク隅底部又は底板 に臨み、油中に水蒸気又は高温水又は高温の共油を噴出するノズルを配列して設 けた。

【００１３】

【作用】

上記構成により、ノズルからの共油の噴出により、油中に旋回流が発生し、ス ラッジが中心部に集まる。排出管の開口部がタンク底部中心部に位置しているた め、旋回流中心部に集まったスラッジが排出される。

【００１４】 また、ベースヒータとタンク底部との間に設けたノズルから、高温の共油を噴 出させることにより、タンク底板近傍の油が加温されると共に攪拌されるのでス ラッジの堆積が防止される。

【００１５】

【実施例】

以下、本考案の一実施例を添付図面に基づいて詳述する。

【００１６】 図１（ａ）、図１（ｂ）は、本考案に係るスラッジ堆積防止装置を備えた油タ ンクの平断面図及び側断面図である。

【００１７】 図１に示されるように、油タンク１は、上部が開口されて有底筒体状に形成さ れた躯体２を有しており、躯体２は、側板部３と底板部４とから構成され、側板 部３と底板部４とが接合されている近傍を隅底部５という。躯体２内には、上部 開口部を覆う浮屋根６が収容されている。浮屋根６は、貯液面に浮上させて設け られ、側板部３に沿って昇降移動自在に形成されている。この浮屋根６には、下 方に向かって所定の長さ延出されたルーフサポート７が複数設けられている。ル ーフサポート７は、浮屋根６が最も下降した位置で底板部４に当たるように構成 されている。

【００１８】 浮屋根６が最も下降した位置より下方に、油タンク１外部より側板部２に挿通 させてノズル用配管８が設けられている。ノズル用配管８はポンプ９等に接続さ れ、ポンプ９は他の油タンク等の系外に接続されている。ノズル用配管８のタン ク内側の端部には、タンクの径方向に対してθの角度に開口部を向けて所定の長 さ延出されたノズル１０が取り付けられている。このノズル１０は、貯留されて いる油中に共油を噴出させて旋回流を発生させることができる。図示されるよう に、この実施例では、ノズル１０はタンクの両側にタンクの径方向に対して掃流 効果が最大である略２５°の角度を有して設けられている。

【００１９】 また、タンク底部には、油タンク１外部より側板部２に挿通させて排出管１１ が設けられている。排出管１１は、タンクの径方向に延出され、タンク底部中心 部に底板部４に臨ませた開口部１２を有している。排出管１１の他端は、他の油 タンク等の系外に接続されている。

【００２０】 次に実施例の作用を述べる。

【００２１】 ポンプ９等の働きにより、系外の他の油タンクから本油タンクと同種類の油が 共油として導入される。共油はノズル１０から油中に噴出される。ノズル開口部 が周方向に向いているので、ノズル１０からの共油の噴出により、油中に旋回流 Ａが発生する。油中に旋回流Ａが発生すると、スラッジは中心部に引き寄せられ 底板部４の中心付近に集まる。排出管１１の開口部１２がタンク底部中心部に位 置しているため、旋回流中心部に集まったスラッジが排出管１１に流れ込むこと になる。このようにして、スラッジは排出管１１から排出される。

【００２２】 次に、他の実施例を図２に従って説明する。図２（ａ）、図２（ｂ）は、それ ぞれ浮屋根タンクの平断面図及び側断面図である。

【００２３】 図２に示される浮屋根タンク１ａは、図１で説明した油タンク１と同様、側板 部３、底板部４及び隅底部５からなる躯体２と、浮屋根６とから構成されている 。躯体２には、重油等の高流動点の油が貯留される。

【００２４】 図２（ｂ）は、浮屋根６が最も下降した位置にある状態を示している。サポー ト７が、底板部４に当たっている。底板部４より約１〜０．５ｍの高さの位置に は、躯体２と同心の円環状に形成された蒸気配管からなるベースヒータ１３が設 けられている。ベースヒータ１３は、管内に約１４０℃の水蒸気を導入すること により、貯液を加温することができる。

【００２５】 ベースヒータ１３と底板部４との間には、躯体２と同心の円環状に形成された 共油配管１４が設けられている。共油配管１４は、図は省略されているが底板部 よりサポート等で支持されている。また、共油配管は、ノズル用配管８により油 タンク外のポンプに結ばれている。本実施例にあっては、共油配管１４は半円環 状に２分され、それぞれの管端には蓋板が溶接されると共にそれぞれの共油配管 １４にノズル用配管８が接続されている。ポンプは同種類の油を他の油タンク等 から取り出して共油として共油配管１４に供給することができる。この共油は、 ヒータ等により高温に熱せられて供給される。共油配管１４には、所定の間隔を 隔てて多数のノズル１５が設けられている。各ノズル１５は、共油配管１４の形 成する円周に対してやや外方或いは内方に一様に傾斜され、また、ノズル開口部 を下方に向けて配列されている。従って、各ノズル１５はその噴出方向をタンク 隅底部５又は底板中心部寄りに臨ませていることになる。

【００２６】 共油配管１４は、上記ポンプからの配管の他に高温水或いは水蒸気を導入する ための配管を接続できるように構成されている。

【００２７】 浮屋根タンク１ａの運転中には、ベースヒータ１３による加熱が行われると共 に高温の共油がノズル１５から噴出される。ノズル１５の噴出先は、ベースヒー タ１３の加温が届かないタンク隅底部５及び底板部４である。従って、タンク隅 底部５及び底板部４の油が、加温・攪拌されることになり、スラッジの堆積が防 止される。

【００２８】 一方、定期点検等の際には、貯液が払い出されて浮屋根６が最も下降し、ルー フサポート７が底板部に当たる。ここで、共油配管１４に共油，高温水或いは水 蒸気が導入される。この共油，高温水或いは水蒸気は、ノズル１５より噴出され タンク隅底部５及び底板部４に付着しているスラッジを洗浄することに使用され る。

【００２９】

【考案の効果】

本考案は次のごとき優れた効果を発揮する。

【００３０】 （１）油タンク内でもスラッジの堆積の顕著な部分を堆積防止できることにな り、スラッジ堆積防止が効果的になる。

【００３１】 （２）運転時にスラッジ堆積を防止するノズル及び共油配管が、点検時の洗浄 水用に兼用でき、便利である。

【図面の簡単な説明】

【図１】本考案の一実施例を示す平断面図及び側断面図
である。

【図２】本考案の一実施例を示す平断面図及び側断面図
である。

【符号の説明】

１ 油タンク １０ ノズル １１ 排出管

Claims (2)

【実用新案登録請求の範囲】
1. 【請求項１】 油タンク内の底部近傍でタンク周方向に
   向けて開口され、貯留されている油中に共油を噴出させ
   て旋回流を発生させるノズルを設けると共に、タンク底
   部中心部に開口部を有し、旋回流中心部のスラッジを排
   出する排出管を設けたことを特徴とする油タンクのスラ
   ッジ堆積防止装置。
2. 【請求項２】 油タンク内の底部近傍に油を加温するた
   めのベースヒータを設けた油タンクにおいて、上記ベー
   スヒータとタンク底部との間に、タンク隅底部又は底板
   に臨み、油中に水蒸気又は高温水又は高温の共油を噴出
   するノズルを配列して設けたことを特徴とする油タンク
   のスラッジ堆積防止装置。