JPH0639052A - 消防システム - Google Patents

消防システム

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Publication number
JPH0639052A
JPH0639052A JP22714391A JP22714391A JPH0639052A JP H0639052 A JPH0639052 A JP H0639052A JP 22714391 A JP22714391 A JP 22714391A JP 22714391 A JP22714391 A JP 22714391A JP H0639052 A JPH0639052 A JP H0639052A
Authority
JP
Japan
Prior art keywords
night
fire
manhole
light
battery
Prior art date
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Pending
Application number
JP22714391A
Other languages
English (en)
Inventor
Souji Kobayashi
操二 小林
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Kanto Giken Co Ltd
Original Assignee
Kanto Giken Co Ltd
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Filing date
Publication date
Application filed by Kanto Giken Co Ltd filed Critical Kanto Giken Co Ltd
Priority to JP22714391A priority Critical patent/JPH0639052A/ja
Publication of JPH0639052A publication Critical patent/JPH0639052A/ja
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  • Fire-Extinguishing By Fire Departments, And Fire-Extinguishing Equipment And Control Thereof (AREA)
  • Audible And Visible Signals (AREA)

Abstract

(57)【要約】 【目的】 夜間においてマンホールの蓋の位置を直ちに
発見して迅速に消火活動に移れるようにする。 【構成】 マンホールの蓋1内に太陽電池5で充填され
るバッテリー6、発光体7、消防車11のサイレン12
の音を受信回路8で受信して前記発光体7を発光させる
制御回路9を組み込む。 【効果】 消防車11が近づくとマンホールの蓋1の位
置において発光体7が発光するため、マンホールの蓋1
が直ちに発見できる。この結果、迅速に消火活動に移れ
て初期消火に威力を発揮する。

Description

【発明の詳細な説明】
【0001】
【産業上の利用分野】本発明は、消火用マンホール及び
消火栓並びにガス、水道、共同溝等のマンホールの設置
位置を夜間でも直ちに発見できて迅速に消火活動に移れ
るように工夫した消防システムに関する。
【0002】
【従来の技術】消火用マンホール及び消火栓等は、通常
路面かこの近傍に設置され、何れのマンホールかはマン
ホールの蓋に表示された文字やマークで識別している。
【0003】
【発明が解決しようとする課題】このようなマンホール
は、通常消防署が所有する地図上にその位置は印されて
いるが、火災通報により現場に急行した場合、マンホー
ルを見つけるまでに時間がかかることが多い。特に夜間
の場合に付近が停電していたり、又、雨や雪が降ってい
たり、たまたま駐車車輌があった場合に発見しにくい。
このため、初期消火に手間どることがある。
【0004】本発明の目的は、どのような条件下におい
てもマンホールの位置を直ちに発見できる消防システム
を提供することである。
【0005】
【課題を解決するための手段】本発明に係る消防システ
ムは次のとおりである。
【0006】消火用マンホール及び消火栓或いはガス、
水道配管及び共同溝のマンホール又はこの近傍に、太陽
電池及びこの太陽電池から出力される電力を充電するバ
ッテリー及びこのバッテリーを電源とする発光体及び特
定されたサイレンの音又は電波を受信する受信回路並び
にで前記受信回路の起動に原因して前記発光体の電源を
ONにする制御回路から成る発光装置を取り付けて成る
消防システム。
【0007】なお、システムは昼夜検出センサにより夜
間のみ前記発生体の電源がONになるように構成して、
消費電力の節約を図るように構成するとよい。
【0008】
【作用】システム中のバッテリーには、昼間は太陽電池
の駆動により充電が行われている。消防車等が接近し、
サイレンの音或いは電波を受信回路が受信すると、制御
回路が発光体の電源をONにして、発光体を点燈する。
この光により、マンホールの位置を直ちに発見できる。
【0009】なお、サイレンは消防車、パトカー、その
他の緊急車輌において周波数が違うので、この周波数に
合わせて受信回路が駆動するように構成しておけば、混
同の恐れはなく、これは電波においても同様である。次
に、サイレンや電波は、緊急車輌から直接出すようにし
てもよいし、人間が発信器等を手に持って操作するよう
にしてもよい。
【0010】
【実施例】実施例は消防用マンホールに本発明を実施化
した例にして、1は消火用マンホールの蓋、2はこのマ
ンホールの蓋1に組み込まれた発光装置である。この発
光装置2は、ケーシング3と、透明な防護蓋4と、太陽
電池5と、この太陽電池5から出力される電力を充電す
るバッテリー6と、バッテリー6を電源とする発光体
(例えばLED、EL、ランプ等)7と、消防車のサイ
レンを約300mの範囲で受信する受信回路8と、受信
回路8からの信号に基づいて前記発光体7の電源をON
にする制御回路9と、昼夜を識別し、夜間のみ前記発光
体7の電源をONにするために取り付けられた昼夜識別
センサ10とから成っている。
【0011】上記実施例の場合、消防車11のサイレン
12の音を受信回路8が受信すると、この受信回路8か
ら信号が出力され、制御回路9が発光体7を点燈する。
バッテリー6には太陽電池5から充填されており、又昼
夜検出センサ10は受信回路8を昼間はストップし、夜
間のみ駆動するように制御するものであるが、この昼夜
検出センサ10は条件によっては昼夜の区別なく駆動す
るようにするため、切り替えができたり或いは廃止する
こともできる。
【0012】図2は消防車11側又は消防士14が電波
発信器13を利用して前記発光体7を発光させる場合の
実施例であって、受信回路8は電波受信回路を構成して
いる。
【0013】
【本発明の効果】本発明は以上の如き構成と作用から成
り、次の如き効果を奏する。
【0014】a.マンホールや消火栓の位置が判りにく
い夜間或いは雨や雪の時に、消防車が近づくと直ちに反
応して発光体が点燈するため、迅速に消火活動に移れ
る。この結果、初期消火及び安全対策上有効である。
【0015】b.太陽電池を利用して必要な電源を確保
するため、電力費がかからないと共にどのような場所に
でも設置ができる。
【0016】c.発光装置はマンホールの蓋内或いは消
火用標識ポール(塔)内に組み込んでも或いはマンホー
ルの近傍に設置してもよいが、構造が簡単なため、安価
に設置できると共に故障の心配もない。
【0017】d.ガス、水道等の配管中の緊急遮断バル
ブ埋設ピットのマンホールとか、電話線、電力線等を収
容した共同溝等のマンホールにおいて、緊急時に使用す
る場所に本発明システムを適用できる。
【図面の簡単な説明】
【図1】本発明消防システムをサイレンの音で駆動する
例の説明図。
【図2】本発明消防システムを電波で駆動する例の説明
図。
【符号の説明】 1 マンホール蓋 2 発光装置 3 ケーシング 4 防護蓋 5 太陽電池 6 バッテリー 7 発光体 8 受信回路 9 制御回路 10 昼夜識別センサ 11 消防自動車 12 サイレン 13 電波発信器
─────────────────────────────────────────────────────
【手続補正書】
【提出日】平成4年1月21日
【手続補正1】
【補正対象書類名】明細書
【補正対象項目名】特許請求の範囲
【補正方法】変更
【補正内容】
【特許請求の範囲】
【手続補正2】
【補正対象書類名】明細書
【補正対象項目名】0006
【補正方法】変更
【補正内容】
【0006】1. 緊急自動車又は隊員が持つ電波発信
器又はサイレンの音を入力信号として起動される受信回
路と、前記受信回路からの信号により起動されて発光す
る発光体を取り付けて成るマンホールと、から成る消防
システム。 2. 消火用マンホール及び消火栓、消火用標識ポール或
いはガス、水道配管及び共同溝のマンホール又はこの近
傍に、太陽電池及びこの太陽電池から出力される電力を
充電するバッテリー及びこのバッテリーを電源とする発
光体及び特定されたサイレンの音又は電波を受信する受
信回路並びに前記受信回路の起動に原因して前記発光体
の電源をONにする制御回路から成る発光装置を取り付
けて成る消防システム。3.特定の信号を受信することにより発光する発光体を
その一部に取り付けて成るマンホールの蓋。 4.太陽電池により充電されるバッテリー及びこのバッ
テリーを電源として発光する発光体並びに前記バッテリ
ーと発光体間の電源回路を制御する制御回路を取り付け
て成るマンホールの蓋。
【手続補正3】
【補正対象書類名】明細書
【補正対象項目名】0009
【補正方法】変更
【補正内容】
【0009】なお、サイレンは消防車、パトカー、その
他の緊急車輌において周波数が違うので、この周波数に
合わせて受信回路が駆動するように構成しておけば、混
同の恐れはなく、これは電波においても同様である。次
に、サイレンや電波は、緊急車輌から直接出すようにし
てもよいし、人間が発信器等を手に持って操作するよう
にしてもよい。又、マンホールの近傍にアンテナを立
て、このアンテナで受信した信号に基づいて赤外線信号
を出力し、この赤外線信号に基づいて受信回路を起動
し、制御回路を制御するように構成してもよい。

Claims (3)

    【特許請求の範囲】
  1. 【請求項1】 消火用マンホール及び消火栓、消火用標
    識ポール或いはガス、水道配管及び共同溝のマンホール
    又はこの近傍に、太陽電池及びこの太陽電池から出力さ
    れる電力を充電するバッテリー及びこのバッテリーを電
    源とする発光体及び特定されたサイレンの音又は電波を
    受信する受信回路並びにで前記受信回路の起動に原因し
    て前記発光体の電源をONにする制御回路から成る発光
    装置を取り付けて成る消防システム。
  2. 【請求項2】 昼夜検出センサにより夜間のみ前記発生
    体の電源がONになるように構成して成る請求項1記載
    の消防システム。
  3. 【請求項3】 サイレンの音又は電波を受信することに
    より発光する発光体をその一部に取り付けて成るマンホ
    ールの蓋。
JP22714391A 1991-09-06 1991-09-06 消防システム Pending JPH0639052A (ja)

Priority Applications (1)

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JP22714391A JPH0639052A (ja) 1991-09-06 1991-09-06 消防システム

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JP22714391A JPH0639052A (ja) 1991-09-06 1991-09-06 消防システム

Publications (1)

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JPH0639052A true JPH0639052A (ja) 1994-02-15

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ID=16856164

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JP22714391A Pending JPH0639052A (ja) 1991-09-06 1991-09-06 消防システム

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JP (1) JPH0639052A (ja)

Cited By (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
KR100386093B1 (ko) * 2000-12-15 2003-06-09 이일세 음계판을 가진 맨홀 뚜껑
US6742496B2 (en) 2001-12-04 2004-06-01 Aisan Kogyo Kabushiki Kaisha Butterfly valve
CN104623847A (zh) * 2015-01-27 2015-05-20 徐州江煤科技有限公司 一种智能消防物联网监测装置

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US6742496B2 (en) 2001-12-04 2004-06-01 Aisan Kogyo Kabushiki Kaisha Butterfly valve
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