JPH0639726U - 折畳み式コンテナ - Google Patents

折畳み式コンテナ

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JPH0639726U
JPH0639726U JP8163192U JP8163192U JPH0639726U JP H0639726 U JPH0639726 U JP H0639726U JP 8163192 U JP8163192 U JP 8163192U JP 8163192 U JP8163192 U JP 8163192U JP H0639726 U JPH0639726 U JP H0639726U
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JP
Japan
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container
base frame
folded
long
side wall
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JP8163192U
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English (en)
Inventor
奉久 田辺
Original Assignee
千葉車体工業株式会社
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Abstract

(57)【要約】 【目的】軽量でかつ頑丈であり、コンテナの返送時には
コンテナの容積が極めて小さくでき、輸送に便利であ
り、しかもコンテナの4本の長支柱がその中に収納でき
るため紛失の危険がなく、組立、折畳み作業が迅速にで
きるコンテナを提供することである。 【構成】長方形をした底部の四隅に短支柱を立設し、該
短支柱間をそれぞれ複数の横桟によって連結して側部を
形成した基台枠からなるコンテナにおいて、該短支柱に
はそれぞれ長支柱を着脱可能に連結し、前記基台枠の周
囲に形成した横桟のうち最上位の横桟にはそれぞれ2つ
に中折れ可能な側枠を折畳み可能に連設し、側枠の中折
れ状態の高さを基台枠の高さとほぼ同等に形成して周囲
の側枠をそれぞれ三段折畳み式とし、また側枠のそれぞ
れの両側部に固定具を取り付け、各長支柱の側面には係
止金具を固設し、さらに基台枠の底部を網目状とした折
畳み式コンテナである。

Description

【考案の詳細な説明】
【0001】
【産業上の利用分野】
本考案は自動車の組立用部品などを収納して移送するに適した折畳み式コンテ ナに係り、特にパワーステアリングなどの自動車部品を輸出する際に、それらを 収納して海外まで移送するのに適した折畳み式コンテナに関する。
【0002】
【従来技術】
従来、パワーステアリングなどの大型の自動車部品を輸出する際に使用される コンテナは、その輸出する自動車部品に合った大きさのコンテナを特別に製作し てその中に輸出する自動車部品を収納して移送することが一般的であった。 また、側壁板を底板と平行になるように折り畳むことができるコンテナは、例 えば実開平3−81825号公報に示されているものがあるが、これはフォーク リフト用のフォーク差し込み部を有する矩形状の底板の四周に側壁板を回転自在 に連結して側壁板を起倒自在にし、側壁板を1枚づつ倒して底板上に重ねて折り 畳めるようにした折り畳みコンテナであって、4枚の側壁板のうち少なくとも対 向する一対の側壁板を長孔に軸を挿通することにより側壁板の回転中心が上下移 動可能になるように回転自在に装着しており、また前面側の側壁板の下端を最下 部より高い位置で回転自在に連結し、左右両側の側壁板の下端を背面側の側壁板 を回転自在に連結する部分より上方位置で回転自在に連結すると共にこの側壁板 を長孔に軸を挿通することにより側壁板の回転中心が上下移動可能になるように 連結した折り畳みコンテナである。
【0003】 この折り畳みコンテナAを角箱状に組み立てるには、まず底板1に対して左右 両側の側壁板2c,2dが垂直に起立させられ、次いで側壁板2bが起立させら れて係合段部16と被係合段部17とが係合され、次いで前面側の側壁板2aの 支持壁部10が起立されて支持壁部10の係止爪11と側壁板2c,2dの係止 孔14とが係止され、次いで2つの折りの前面上扉5と前面下扉6が展開されて 起立され、前面上扉5及び前面下扉6の係止孔14と支持壁部10の係止爪11 とが係止される。このように折り畳みコンテナAを組み立て状態した状態で物品 が収納され移動される。
【0004】 また、この折り畳みコンテナAを折り畳む場合は、前面上扉5と前面下扉6と が2つ折りされると共に内側に倒されて底板1の上に重ね、次いで背面側の側壁 板2bが倒されて側壁板2bが前面上扉5の上に重ねられる。このとき立ち上が り壁8にて側壁板2bの回転中心が前面上扉5と前面下扉6の厚さの和の分高く なっているので底板1と平行になるように側壁板2bが倒される。次いで左右の 側壁板2c,2dのうち一方の側壁板2cが側壁板2bの上に倒されて重ねられ る。このときも立ち上がり壁9にて側壁板2bの回転中心より側壁板2cの回転 中心が側壁板2bの厚さ分高いので側壁板2cが水平になるように重ねられる。 次いで他方の側壁板2dが倒されて側壁板2c上に側壁板2dが重ねられる。こ のとき側壁板2dの軸4が長孔3に沿って上方に移動して回転中心が上方に移動 するので側壁板2cの上に側壁板2dが底板1と平行になるように重ねられる。
【0005】 すなわち、実開平3−81825号公報に示されているコンテナで側壁板2c ,2dを倒して折り畳む時は、左右両側の側壁板2c,2d共に長孔3にて回転 中心が上下に移動可能になっているので側壁板2dを先に倒してから側壁板2c を倒しても側壁板2c,2dが底板1と平行になるように折り畳むことができる 。つまり側壁板2c,2dのうちいずれを先に倒しても同様に折り畳むことがで きるものである。
【0006】 また、底枠に中折れ状に側壁体を設けた運搬容器は実開平2−1634号公報 に示されているものがあるが、これも網目状の前側壁体3は上位壁部3Aと下位 壁部3Bとに二分割され、両壁部3A,3Bの隣接間はコイル体4で連結して中 折れ自在に形成してあり、そして下位壁部3Bの下端と底壁体2の前縁とをコイ ル体5で連結し、前側壁体3を底壁体2上に折りたたみ自在に形成されている。 また網目状の後側壁体6の下端も底壁体2の後縁にコイル体7で連結し、この底 壁体2上に折りたたみ自在に形成している。網目状の左側壁体8と右側壁体9と は、その後縁が後側壁体6の側縁にコイル体10,11を介して連結され、この 後側壁体6の内面上に折りたたみ自在に形成されている。前側壁体3と左右の側 壁体8,9との間に設けられる複数の連結具12,13は、左右の側壁体8,9 に取付けた被係合部材14,15と、この被係合部材14,15に係脱すべく前 側壁体3に設けた係合部材16,17などから構成されている。
【0007】 そして、実開平2−1634号公報に示された運搬容器を組み立てる場合は、 底壁体2に対して前側壁体3ならびに後側壁体6を起立させ、そして後側壁体6 に対して左右の側壁体8,9を直角状にさせたのち、被係合部材14,15に対 して係合部材16,17を係合させることで、ボックスパレット状の使用状態に なし得る。 反対に、空のものをトラックなどで返送するときには、係合部材16,17の 係合を離脱させ、そして左、右の側壁体8,9を後側壁体6の面に沿うように折 りたたんだのち、これら壁体8,9,6を底壁体2の上に折りたたみ、これによ り上位となった後側壁体6上に前側壁体3を折りたたんで行われる。
【0008】
【考案が解決しょうとする課題】
しかしながら、上記2つの公報に記載されている折畳み運搬容器は、いずれも 底板上に側壁体を折り重ねるものであり、特に前者の公報に記載されたコンテナ は構造が複雑な上に側壁板が厚くして強度を側壁板によってもたせているため全 体の重量が大きくなるから、重量物を遠距離移送するのには適さず、また一方後 者の運搬容器は強度が弱く、さらにこれらはいずれも返送の際に折り畳んだ運搬 容器の容積が大きくなり、したがってこれらはいずれも重量物の海外への輸出な どのような遠距離移送用には適さないという問題がある。
【0009】 しかも、2つの公報に記載されている折畳み運搬容器はいずれも長方形をした 底部の四隅に支柱を立設したものでないためにコンテナとしての強度が弱く、そ の上に品物の収納、取り出し、あるいはコンテナの組み立て、折畳み作業が不便 であり、そのため重量物である自動車の部品、特にパワーステアリングなどの自 動車部品を輸出する際に、それらを収納して海外まで移送し、コンテナだけを返 送するのには適さない欠点がある。 また、上記2つの公報に記載されている折畳み運搬容器はいずれも構造が複雑 な上にコンテナの折畳み作業の際には周囲の側壁板を1枚ずつ折り畳まなければ ならず、そのためコンテナの折畳み作業に時間がかかるという欠点がある。
【0010】 本考案は上記事情に鑑みてなされたものであり、軽量でかつ頑丈であり、さら にコンテナの返送時にはコンテナの容積が極めて小さくできるため輸送に便利で あり、しかもコンテナの4本の長支柱がその中に収納できるため紛失の危険がな く、組立、折畳み作業が迅速にできる重量物の輸出用コンテナを提供することを 目的とする。
【0011】
【課題を解決するための手段】
本考案は上記目的を達成するために、長方形をした底部の四隅に短支柱を立設 し、該短支柱間をそれぞれ複数の横桟によって連結して側部を形成した基台枠か らなるコンテナにおいて、該短支柱にはそれぞれ長支柱を着脱可能に連結し、前 記基台枠の周囲に形成した横桟のうち最上位の横桟にはそれぞれ2つに中折れ可 能な側枠を折畳み可能に連設したことを特徴とし、そして最上位の横桟に折畳み 可能に連設した側枠の中折れ状態の高さを基台枠の高さとほぼ同等に形成して周 囲の側枠をそれぞれ三段折畳み式とし、また中折れ可能な側枠のそれぞれの両側 部に固定具を取り付け、各長支柱の側面にはこの固定具に対応する係止金具を固 設し、さらに基台枠の長方形をした底部を網目状に形成したことを特徴とする折 畳み式コンテナである。
【0012】
【作用】
次に、本考案の作用について説明すると、先ず本考案に係る折畳み式コンテナ を組立る場合は、基台枠の長方形をした底部四隅に立設された短支柱上端に4本 の長支柱の下部を挿入してそれぞれ連結し、次に基台枠の周囲に設けられた最上 位の横桟にそれぞれ2つに中折れ状態で折り畳まれて収納されている各側枠をそ れぞれ上方に回転させながら持ち上げ、それらの側枠の両側部に設けられた固定 具を上記長支柱側面の係止金具に係止することによって各側枠を長支柱にそれぞ れ固定する。
【0013】 また、上記コンテナを折り畳む場合には、コンテナ周囲の各側枠の固定金具を 操作して長支柱側面の係止金具から外して長支柱から側枠を離脱させた後、長支 柱を短支柱から引き抜き、各側枠をそれぞれ2つに中折れ状に折り畳みながら下 方に回転させて2つの短支柱間に畳み込んで基台枠内の周囲に立てて収納する。 さらに短支柱から引き抜いた長支柱を基台枠内の周囲に中折れ状に折り畳まれた 側枠の中央部に収納する。 したがって、これらの折り畳まれて収納されている各側枠を組み立てる場合も 、また反対に折畳み収納する場合にも基台枠の四周から同時に作業ができるから コンテナの組立、折畳み作業が迅速にできる。
【0014】
【実施例】
次に、本考案の実施例について図面を参照して説明する。 図1ないし図4に本実施例を示しており、図1は本実施例の全体斜視図であり、 図2は側枠の折り畳み状態を説明した斜視図であり、図3は正面図、図4は側面 図である。 本実施例は長方形をした枠1内に底部2を網目状に形成し、この底部2の四隅 に短支柱3を立設し、これらの短支柱3間をそれぞれ複数の横桟4によって連結 して側部を形成した基台枠5とし、その4本の短支柱3の上端にはそれぞれ長支 柱6を挿脱可能に連結する。
【0015】 上記基台枠5の周囲に形成した横桟4のうち最上位の横桟4aにはそれぞれ蝶 番7によって外側に2つに中折れ可能な側枠8を蝶番7によって取り付け、内側 に折畳み可能に連設する。そして、この側枠8の中折れ状態の高さHを基台枠5 の高さHとほぼ同じ高さに形成して、基台枠5の周囲に形成した中折れ可能な側 枠8はそれぞれが基台枠5の内周に三段折畳み式となって収納される。そして、 この中折れ可能な側枠8のそれぞれの両側部にはスプリング式の固定具9を取り 付け、各長支柱6の側面にはこの固定具9に対応する位置に設けたブラケットに 孔をあけた係止金具10にスプリングを内蔵した固定具9の伸縮するノッチ9a によって側枠8を4本の短支柱3の上端にそれぞれ連結した長支柱6に取付ける て折畳み式コンテナを組み立てる。
【0016】 次に、本実施例の組み立て、折畳みについて説明する。 まず、コンテナを組み立てる場合は、基台枠5の長方形をした底部2の四隅に立 設された短支柱3上端に4本の長支柱6の下部の突出部6aを挿入してそれぞれ 連結し、次に上記基台枠5の周囲に設けられた最上位の横桟4aにそれぞれ2つ に中折れ状態で折り畳まれて収納されている各側枠8をそれぞれ上方に回転させ ながら持ち上げながら拡げ、それらの2つの側枠8の両側部に取付けた前記固定 具9を上記長支柱6の側面に設けた前記ブラケット型係止金具10に固定具9の ノッチ9aを係止することによって各側枠8を長支柱6にそれぞれ固定する。
【0017】 また、上記コンテナを折り畳む場合には、コンテナ周囲の各側枠8の固定具9 のノッチ9aを引き上げて長支柱6側面に設けた前記ブラケット型係止金具10 の孔から抜き出して長支柱6から側枠8を離脱させた後、長支柱6を短支柱4か ら引き抜き、各側枠8をそれぞれ2つに中折れ状に折り畳みながら下方に回転さ せて2つの短支柱4間に畳み込んで基台枠内の周囲に立てて収納する。さらに短 支柱3から引き抜いた長支柱6を基台枠5内の周囲に中折れ状に折り畳まれた側 枠8の中央部に収納する。
【0018】 本実施例によれば、コンテナを折り畳む場合には、コンテナ周囲の各側枠の固 定金具を操作するだけで長支柱から側枠を容易に離脱させ、長支柱を短支柱から 容易に引き抜き、各側枠を四周から同時にそれぞれ中折れ状に折り畳みながら短 支柱間に畳み込んで基台枠内の周囲に立てて収納でき、そのため短支柱から引き 抜いた長支柱を基台枠内の周囲に立てて折り畳まれた側枠の中央部に収納できる から、折り畳み作業が迅速にできる。 また、コンテナを組み立てる場合には、基台枠の底部四隅に立設された短支柱 に長支柱の下部をそれぞれ挿入するだけで容易に連結でき、基台枠の内周囲に収 納されている各側枠を四周から同時に上方に持ち上げ、それらの側枠の両側部に 設けられた固定具を上記長支柱側面の係止金具に係止するだけで容易に組み立て 作業ができるから、組み立て作業が迅速に行うことができる。 したがって、これらの折り畳まれて収納されている各側枠8を組み立てる場合 も、また反対に折畳み収納する場合にも基台枠5の四周から同時に作業ができる からコンテナの組立、折畳み作業が迅速にできる。
【0019】
【考案の効果】
上述したように本考案によれば、基台枠の長方形をした底部の四隅に短支柱を 立設して、その短支柱にはそれぞれ長支柱を着脱可能に連結し、最上位の横桟に 折畳み可能に連設した中折れ可能な側枠のそれぞれの高さを基台枠の高さとほぼ 同等に形成したから、コンテナを折り畳む場合には、コンテナ周囲の各側枠の固 定金具を操作するだけで長支柱から側枠を容易に離脱させることができる。 また、長支柱を短支柱から容易に引き抜き、また中折れ可能な側枠のそれぞれ の高さを基台枠の高さとほぼ同等に形成したから、各側枠を四周から同時にそれ ぞれ中折れ状に折り畳みながら短支柱間に畳み込んで基台枠内の周囲に立てて収 納でき、そのため短支柱から引き抜いた長支柱を基台枠内の周囲に立てて折り畳 まれた側枠の中央部に収納できるから、返送時のコンテナの容積を極めて小さく でき、しかも基台枠の四周から同時に折畳み作業ができるから、折畳み作業が迅 速に行うことができる。
【0020】 また反対に、折り畳んだコンテナを組み立てる場合には、基台枠の長方形をし た底部四隅に立設された短支柱上端に長支柱の下部をそれぞれ挿入するだけで容 易に連結でき、基台枠の内周囲にそれぞれ中折れ状態で折り畳まれて収納されて いる各側枠を四周から同時に上方に持ち上げ、それらの側枠の両側部に設けられ た固定具を上記長支柱側面の係止金具に係止するだけで容易に基台枠の四周から 同時に組み立て作業ができるから、組み立て作業が迅速に行うことができる。
【0021】 さらに、基台枠の底部四隅に立設された短支柱に長支柱を挿入して連結可能と したから組み立てられたコンテナは頑丈であり、かつ底部を網目状に形成し、四 方を枠体の側枠に形成したから、軽量であるため重量物であるパワーステアリン グなどの自動車部品を輸出する際に、それらを収納して海外まで移送するのに好 適なコンテナであるばかりでなく、側壁が三段折畳み式となっているため返送時 にはコンテナの容積が極めて小さくでき、その上に部品の紛失も防止でき、コン テナの国内への遠距離返送にも便利である。
【図面の簡単な説明】
【図1】本実施例の斜視図である。
【図2】本実施例の基台枠の説明図である。
【図3】本実施例の側面図である。
【図4】本実施例の正面図である。
【図5】(a)は短支柱に長支柱を挿入する状態を示す
説明図である。(b)は短支柱に長支柱を挿入した状態
を示す説明図である。
【図6】長支柱に側枠を取付ける状態を示す説明図であ
る。
【図7】(a)および(b)は固定金具の斜視図であ
る。
【符号の説明】
1 底枠 2 底部 3 短支柱 4 横桟 4a 最上位の横桟 5 基台枠 6 長支柱 6a 長支柱下部の突出部 7 蝶番 8 側枠 9 固定具 9a ノッチ 10 係止金具

Claims (4)

    【実用新案登録請求の範囲】
  1. 【請求項1】 長方形をした底部の四隅に短支柱を立設
    し、該短支柱間をそれぞれ複数の横桟によって連結して
    側部を形成した基台枠からなるコンテナにおいて、該短
    支柱にはそれぞれ長支柱を着脱可能に連結し、前記基台
    枠の周囲に形成した横桟のうち最上位の横桟にはそれぞ
    れ2つに中折れ可能な側枠を折畳み可能に連設したこと
    を特徴とする折畳み式コンテナ。
  2. 【請求項2】 最上位の横桟に折畳み可能に連設した中
    折れ可能な側枠のそれぞれの高さを基台枠の高さとほぼ
    同等に形成したことを特徴とする請求項1記載の折畳み
    式コンテナ。
  3. 【請求項3】 中折れ可能な側枠のそれぞれの両側部に
    固定具を取り付け、各長支柱の側面にはこの固定具に対
    応する係止金具を固設したことを特徴とする請求項1ま
    たは2記載の折畳み式コンテナ。
  4. 【請求項4】 基台枠の長方形をした底部を網目状に形
    成したことを特徴とする請求項1ないし請求項3のいず
    れか1項に記載の折畳み式コンテナ。
JP8163192U 1992-10-30 1992-10-30 折畳み式コンテナ Pending JPH0639726U (ja)

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JP8163192U JPH0639726U (ja) 1992-10-30 1992-10-30 折畳み式コンテナ

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Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
KR102729286B1 (ko) * 2024-05-28 2024-11-13 주식회사 해밀엔지니어링종합건설 전기자동차용 소방 차량

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