JPH0640319Y2 - 連結牽引機構 - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】 （産業上の利用分野） この考案は、主に建物の雨戸や扉等の可動部材を連結し
牽引するための連結牽引機構に関するものである。

（従来の技術） 従来より、木造の家屋においては、規定サイズの戸袋を
有し、一枚一枚別になった複数枚の戸をレール（若しく
はガイド溝）を滑らせて横一列に接合した形で並べるこ
とにより形成される雨戸が使用されている。

（考案が解決しようとする課題） しかしながら、この雨戸を閉めた時に戸と戸の間に隙間
が空くことがあるので、戸と戸が密接するような何らか
の手段が望まれるところであった。また開く場合には、
戸袋の収納口のところに立って、一枚一枚収納していく
が、この雨戸の戸袋側とは反対側の端の方に位置してい
る戸を収納する時はその位置まで何度も取りに行く必要
があり面倒なので、個々の戸が連結されていれば一層容
易に戸の収納作業が行えることが考えられる。ところ
が、前述のような、雨戸の個々の戸を連結するための機
構は何ら考案されていないのが現状である。

そこで、この考案は、上述した従来の問題点を解消し、
主に雨戸の個々の戸ばかりでなく可動する可動部材を容
易に連結し、また牽引することができる簡単な構成でコ
ンパクトな連結牽引機構を提供し、建物に関する可動部
材の活用範囲を広げることを課題としている。

（課題を解決するための手段） しかして、この考案の要旨とするところは、第１連結部
と第２連結部によって構成される連結牽引機構であっ
て、第１連結部は、可動部材に固着され、掛止可能な形
状の掛止部を先端部に有し、他端が支点として揺動自在
に装着されると共に、中央部に凸部と係止解除手段を有
するフック部材と、付勢手段により付勢されて取付けら
れる可動部材より突出する端部を有し、この端部が前記
付勢手段の付勢力に抗して戻された所定位置で前記フッ
ク部材の凸部を嵌合する掛止穴を有するロック棒とによ
って構成され、第２連結部は、前記可動部材の隣接する
可動部材に設けられ、前記掛止部を挿入して掛止する開
口部が形成されると共に、前記ロック棒の端部が当接す
る面を有することにある。

（作用） したがって、可動部材同士を連結する時は、一枚の可動
部材を隣合う可動部材に軽く押して当てるだけで可動部
材同士が連結される。即ち、第１連結部のフック部材の
先端の掛止部が第２連結部内に挿入されると共に、ロッ
ク棒の端部が第２連結部の当接面に当接して前記第１連
結部内に押し込まれ、この位置でフック部材の凸部がロ
ック棒の掛止穴に嵌合してフック部材が下方へ動き、第
２連結部に掛止され、且つフック部材がロック棒にロッ
クされることにより前記可動部材同士が連結される。ま
た、可動部材同士の連結を解除する場合には、手動で掛
止解除手段を操作してフック部材を上方に動かすことに
より、フック部材の凸部を前記掛止穴から外すと共に、
第１連結部の掛止部と第２連結部との掛止を解除して可
動部材同士を切り離し、またロック棒が付勢手段により
突出するためにフック部材とロック棒の掛止を解除する
ことができるものである。

（実施例） 以下、この考案の実施例を図面を参照して説明する。

第１図及び第２図において、この連結牽引機構１は第１
連結部となる第１ボックスケース２とこの第１ボックス
ケース２に密接する第２連結部となる第２ボックスケー
ス３とから成っている。この第１ボックスケース２及び
第２ボックスケース３は金属若しくは合成樹脂等の衝撃
に強い材料により形成されている。

第１ボックスケース２内には細長く板状のフック棒４が
水平方向に配され、その後部をピン５にて枢支させ、該
フック棒４をピン５を支点として揺動自在に設けられて
いる。このフック棒４の先端には掛止部６が形成されて
窓７よりケース外に突出され、第２ボックスケース３と
掛止ができるようになっている。フック棒４の上側には
重力を助長するための板ばね８が配されて、該フック棒
４を下方へ押している。またフック棒４には、中程に掛
止解除手段となる解除片９と、下方に向けて突出する凸
部10が設けられている。この解除片９は第１ボックスケ
ース２の上面に形成されたスリット11から突出してい
る。ロック棒12は前記第１ボックスケース２内にあり、
水平方向に配され、ガイド板14にて規制され、その先端
は第１ボックスケース２に形成された窓13から突出し、
他端は第１ボックスケース２内に設けた凸部2bに一端を
嵌合固定されたスプリング15の他端に当接している。

したがって、ロック棒12はその先端がスプリング15によ
り窓13から突出するように付勢されている。このロック
棒12の前記フック棒４側には掛止穴16が形成され、第２
図のような状態では、前記凸部10が該ロック棒12上にあ
り、該掛止穴16に嵌合されていない。

さらに、第２連結部となる第２ボックスケース３は、第
１ボックスケース２に対向する側に掛止窓17が形成され
て、この掛止窓17に前記フック棒４の掛止部６が挿入さ
れて掛止されるものである。

尚、前記第１及び第２ボックスケース2,3は共に戸に装
着するためのビス穴18が形成されている。

上記構成の連結牽引機構の動作について説明する。第３
図及び第４図に示すように当該連結牽引機構は個々の雨
戸の接合辺内側の略中央部に第１ボックスケース２と第
２ボックスケース３とをそれぞれ例えば木ネジ19等で固
定して使用する。この雨戸を閉める時は個々の戸をレー
ル（又はガイド溝）上を滑らせ、例えば一つの戸25に隣
接する戸26を押して軽く当てるだけで、この隣接する戸
25,26同士が密接した形で連結される。このとき、第１
ボックスケース２の掛止部６が第２ボックスケース３の
掛止窓17に挿入されると同時に、ロック棒12の先端が第
２ボックスケース３の対向する面3aに押されてガイド板
14に案内されながら、ロック棒12の先端が第１ボックス
ケース２の面2aと同一平面上に位置するようになるまで
押し込まれ、スプリング15が縮められる。このとき、フ
ック棒４は板ばね８の弾力に押されてその凸部10が前記
掛止穴16に嵌合する。

これにより、フック棒４はピン５を支点として矢印Ａ方
向に所定角度だけ回転して第１図に示すように掛止部６
が第２ボックスケース３の掛止窓17の内側に引っ掛かり
（掛止され）、第１ボックスケース２と第２ボックスケ
ース３とがその対向する面2aと3aを接合した形で連結さ
れる。即ち、二枚の雨戸同士が隙間なく密接した形で連
結される。

一方、雨戸を開く時には、第４図に示しているように、
先ず、戸袋27に最も近い戸とそれに連結された戸とを切
り離すため、第３図に示すように、解除片９を矢印Ｂ方
向に手で動かすことにより、第２ボックスケース３内に
掛止されている掛止部６が解除されると同時にロック棒
12の掛止穴16に嵌合していたフック棒４の凸部10も掛止
穴16から外れる。

これにより、ロック棒12はスプリング15の弾力により矢
印Ｃ方向に押し出されると同時に第２ボックスケース３
の対向する面3aを押すことになる。この反作用で第１ボ
ックスケース２は第２ボックスケース３から切り離さ
れ、隣り合う戸25と26が切り離される。次に、この切り
離した戸を戸袋27に収納する。そして、手を延ばして切
り離された方の戸25を手前（矢印Ｄ方向）に引き寄せる
と他の戸はすべて連結されているので、この連結された
戸全体が引き寄せられる。

その後、前述したのと同じ方法で戸同士の連結を解除
し、一枚一枚戸を戸袋27に収納していく。このように、
雨戸を開く時は、戸袋27のそばに立って前記解除片９を
解除する、雨戸を戸袋27に収納する、残った雨戸全体を
手前に引き寄せる、の三段階で作業を容易に行うことが
できる。

尚、実施例では、掛止解除手段としてフック棒４に設け
た解除片９を動かす方法が示したが、第３図に示すよう
に、第２ボックスケース２の下面2cから突出し、前記フ
ック棒４に連結された（連結した部分は図示せず）解除
棒9a（一点鎖線で示す）を設け、この解除棒9aを押すこ
とにより解除する方法を用いてもよい。

また、この実施例にあっては、第１連結部と第２連結部
とを戸と別体として設けたが、第５図に示すように、第
１ボックスケース２、第２ボックスケース３とを無くし
て、窓７を戸26に、掛止窓17を戸25にそれぞれ形成し、
この戸25,26の内部に第１連結部と第２連結部とをそれ
ぞれ組み込むようにしても良い。

また、この考案の連結牽引機構は、この実施例の雨戸に
取り付ける場合だけに限らず、例えば第６図に示すよう
に庭やガレージの出入り口に設けられる複数の可動型の
開閉扉28に設けても良いものである。また、上縁吊り下
げ式のアコーディオンカーテンの連結部やパイルの中の
挿脱等にも用いることができる。

（考案の効果） 以上述べたように、この考案によれば、戸等の可動部材
を連結する連結牽引機構を個々の可動部材に取り付けた
ので、一枚の可動部材に隣合う可動部材を押して軽く当
てるだけで誰でも容易にそれらを密接した形で連結する
ことができ、強風、強震に対しても堅固で安全である。
そして、連結した戸は外側から切り離すことができな
い。例えば、可動部材である雨戸に使用すると、開く時
には戸袋近傍の定位置に立ったままで雨戸を全部牽引で
きるため、従来のように戸を度々取りにいく必要がなく
少ない労力で楽に戸の収納作業を行うことができる。

また、現在雨戸の戸袋は規格サイズに合わせて建物の外
側に三尺以上の壁面が無ければ雨戸を設置し難い等の不
便さも当該連結牽引機構の設備により建物可動部材の汎
用によって解消される。

尚、当該連結牽引機構はコンパクトな構成であるので、
取り付ける可動部材の構造等に係わりなく取り付けを容
易に行うことができる。また材料の選択を適切に行うな
らば構造が簡単であるので量産し易いという効果を奏す
るものである。

【図面の簡単な説明】

第１図はこの考案の連結牽引機構の一実施例を示す斜視
図、第２図は同じく連結牽引機構の平断面図、第３図は
同じく連結牽引機構を戸に取り付けた状態を示す斜視
図、第４図は連結牽引機構を取り付けた可動部材の開閉
を行う場合を示す斜視図、第５図はこの考案の連結牽引
機構を可動部材の中に組み込んだ場合を示す斜視図、第
６図は複数の可動型の開閉扉を示す斜視図である。 ２……第１ボックスケース、３……第２ボックスケー
ス、４……フック棒、６……掛止部、９……解除片、12
……ロック棒、15……スプリング、17……掛止窓。

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. 【請求項１】第１連結部と第２連結部によって構成され
   る連結牽引機構であって、 第１連結部は、可動部材に固着され、掛止可能な形状の
   掛止部を先端部に有し、他端が支点として揺動自在に装
   着されると共に、中央部に凸部と係止解除手段を有する
   フック部材と、付勢手段により付勢されて取付けられる
   可動部材より突出する端部を有し、この端部が前記付勢
   手段の付勢力に抗して戻された所定位置で前記フック部
   材の凸部を嵌合する掛止穴を有するロック棒とによって
   構成され、 第２連結部は、前記可動部材の隣接する可動部材に設け
   られ、前記掛止部を挿入して掛止する開口部が形成され
   ると共に、前記ロック棒の端部が当接する面を有するこ
   とを特徴とする連結牽引機構。