JPH0642885U - 滑車のロープ外れ止め機構 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【目的】 クレーンにおいてロープの索数を変更する場
合に、滑車吊フックを簡単に着脱することができ、ロー
プの索数変更が容易であるような構成とした滑車のロー
プ外れ止め機構を得る。 【構成】 シーブ２１の外周に近接して取り付けられる
外れ止め２４ａ、２４ｂと、外れ止め２４ａ、２４ｂを
シーブ２１の近接位置に保持する固定手段２７を備えて
いる。このため、滑車に掛け回されたロープ２がロープ
の本体よりも大きい先端形状を有するロープであって
も、滑車を分解する必要がなく滑車を取り外すことがで
き、ロープの索数の変更も容易に行うことができる。

Description

【考案の詳細な説明】

【０００１】

【産業上の利用分野】

本考案は、滑車を備えたクレーンの吊フックに関し、更には滑車におけるロー プの外れ止機構に関する。

【０００２】

【従来の技術】

吊フックを備えたクレーン等において、物の吊上げは吊フックを設けたロープ をウインチによって巻き上げることにより行うが、吊上げ速度を速くする場合は 吊上ロープを１索にしてロープの先端に直接吊フックを取り付け吊上げ作業を行 う。また、クレーンの吊上げ能力を向上させる場合は、吊上げ速度は遅くなるが 吊上げ力を軽減させるために吊フック部を動滑車にしてロープを２索以上にする 場合がある。

【０００３】 ここで、ロープが１索の場合のクレーンとロープが２索の場合のクレーンの作 動を図４、５、６、７を参照して説明する。図５は、ロープが１索の場合のクレ ーンを示しているが、このクレーンにおいて吊フック３は図７に示すように先端 を環状に丸め固定具６によって環状に維持されたロープ２の先端の保持穴２ａに 、吊フック３の保持ピン３ａを挿入することにより取り付けられている。そして 、ロープ２は伸縮、倒伏等が自在なブーム１によってガイドされロープ２の延長 上に取り付けられたウインチ５によって巻上げ、巻戻されることにより、吊フッ ク３に吊下げられた物を上下に移動することができる。

【０００４】 また、図６は吊フック部が動滑車になっている２索の場合のクレーンを示して いる。このクレーンではロープ２の先端はクレーンのブーム１の先端付近にロー プ固定ピン１ａによって固定され、ロープ２には吊フック部が動滑車になってい る滑車吊フック４が掛けられている。そして、滑車吊フック４に吊下げられた物 は前記１索のクレーンの場合と同様に上下に移動するが、吊フック４が動滑車に なっているためクレーンの吊上げ能力は向上するが、吊上げ速度は１索の場合と 比べて遅くなる。

【０００５】 ここで、滑車吊フック４の構造に付いて図４を参照しながら説明する。滑車吊 フック４においてシーブ９及びフック１１は２枚の支持板１０ａ、１０ｂに挟ま れた形で固定用ピン７、８、１２によりシーブ９は回転自在に、フック１１は揺 動自在に取り付けられている。ここで、固定用ピン８はシーブ９に掛け回された ロープ２がシーブ９から外れないようにロープの外れ止めを兼ねるためシーブ９ の外週に近接して設けられている。

【０００６】

【考案が解決しようとする課題】

しかしながら、上記のような滑車吊フックを備えたクレーンにおいては、クレ ーンの使用状況に応じて巻き上げ速度を変えたり、吊上げ能力を変えるためにロ ープの索数を変えることが求められる場合があり、この場合は滑車を外してフッ クを付け換えなければならない。しかし、ロープの先端形状はフックを固定した りブームに固定するために環状になっておりロープの直径よりも先端形状が大き くなっているため、すでに滑車吊フックが取り付けられている場合はフックの保 持ピンやブームのロープ固定ピンを外しただけでは、シーブとロープの外れ止め のための固定用ピンとの間からロープを抜き取ることができない。このためロー プから滑車吊フックを外すことがでず、ロープの索数変更等が難しいという問題 があった。

【０００７】 本考案は、このような問題に鑑みてなされたものであり、クレーンにおいてロ ープの索数を変更する場合に、ロープから滑車吊フックを簡単に着脱することが でき、ロープの索数変更が容易であるような構成とした滑車のロープ外れ止め機 構を提供することを目的としている。

【０００８】

【課題を解決するための手段】

上記の目的を達成するために、本考案の滑車のロープ外れ止め機構では、シー ブを回転自在に保持する支持部材に、シーブに掛け回されたロープの外れ防止の ためシーブの外周に近接して外れ止めを設けている。この外れ止めはシーブに近 接した位置に保持できるようにする固定手段を有し、外れ止めを支持部材に揺動 自在に取り付けることにより、固定手段による固定を解除した場合にシーブから 離れた開放位置に移動すことができるようにしている。 また、外れ止めを支持部材から着脱自在に取り付けることにより、固定手段に よる固定を解除した場合にシーブから離れた位置に取り外すことができるように しても良い。

【０００９】

【作用】

このような滑車のロープ外れ止め機構によれば、支持部材に固定された外れ止 めにより滑車の使用中はシーブからロープが外れることがなく作業の安全性が確 保できる。一方、支持部材から外れ止めを外すことによりシーブからロープを簡 単に外すことができる。 このため、滑車を分解する必要がなく滑車を外すことができ、索数変更が容易 になる。

【００１０】

【実施例】

以下、本考案の好ましい実施例について図面を参照しながら説明する。 まず、図１、２は、本考案に係る滑車のロープ外れ止め機構を備えた滑車吊フ ック２０を示している。この滑車吊フック２０においては、シーブ２１及びフッ ク２３は２枚の支持板２８ａ、２８ｂに挟まれた形で固定用ピン２６、２２によ りシーブ２１は回転自在に、フック２３は揺動自在に取り付けられている。また 、分割型ロープ外れ止め２４ａ、２４ｂも取付板２８ａ、２８ｂに挟まれた形で 取付用ピン２５により取り付けられている。この外れ止め２４ａ、２４ｂはそれ ぞれ取付用ピン２５によって揺動自在に支持され、図１において二点鎖線で示す ようにシーブ２１の外周に対し二分割に開くように取り付けられている。

【００１１】 外れ止め２４ａ、２４ｂは、シーブ２１の厚さとほぼ同等の幅を持った板材を シーブ２１の外径よりも大きな円弧になるように曲げ、一端をピン２５によって 取付板２８に揺動自在に取り付け、他端はＢピン２７によって２つの外れ止めが 動かないように繋止させる。そして、これらの外れ止め２４ａ、２４ｂにおいて は、Ｂピン２７側はロープ２がシーブ２１から外れないように外周との間隔がロ ープ２の直径よりも少ない寸法になるようにシーブ２１の外周に近接して取り付 ける。また、取付用ピン２５側はシーブ２１の外周と取付用ピンの間にロープ２ の先端形状の寸法Ｌａよりも広く間隙Ｌｂを取れるようにシーブ２１の外周より も離れた位置に取付用ピン２５によりそれぞれ取り付ける。

【００１２】 このように構成された外れ止め機構を備えた滑車吊フック２０においては、シ ーブ２１にロープ２を掛け回して使用している場合に２つの外れ止め２４ａ、２ ４ｂをＢピン２７で繋止することにより使用中にロープ２がシーブ２１から外れ るのを防止することができ安全である。また、滑車吊フック２０からロープ２を 外す場合は、Ｂピン２７を外し外れ止め２４ａ、２４ｂを二点鎖線で示すように 左右に開くことによりシーブ２１と取付用ピン２５との間に生じた間隙Ｌｂにロ ープ２の先端を通すことができるため、滑車吊フック２０からロープ２を引き抜 くことができる。よってクレーンにおけるロープの索数の変更が容易に行える。

【００１３】 次に、本考案に係る別の実施例について図３を参照しながら説明する。 図３に示す滑車吊フック４０においては、一体型ロープ外れ止め４２はシーブ ４１の厚さとほぼ同等の幅を持った板材をシーブ４１の外径よりも大きな円弧に なるように曲げ、取付穴４２ａを設けている。そして、ロープ２がシーブ４１か ら外れないようにシーブ４１の外周との間隔がロープ２の直径よりも少ない寸法 になるようにシーブ４１の外周に近接して取付板４３の間に挟まれる形で取付用 ピン４５によって着脱自在に取り付けられている。

【００１４】 このように構成された外れ止め機構を備えた滑車吊フック４０においては、シ ーブ４１にロープ２を掛け回して使用している場合に外れ止め４２を取付用ピン ４５によって固定することにより使用中にロープ２がシーブ４１から外れるのを 防止することができる。また、滑車４０からロープ２を外す場合は、取付用ピン ４５を外し、外れ止め４２を取り外すことによりシーブ４１の外周に近接した位 置には障害物がなくなるため滑車吊フック４０からロープを引き抜くことができ る。

【００１５】

【考案の効果】

以上のように、本考案の滑車のロープ外れ止め装置は、シーブの支持部材にシ ーブの外周に近接して揺動自在に取り付けられる外れ止めと、外れ止めをシーブ の近接位置に保持する固定手段を備えている。そして固定手段を解除することに より外れ止めが開放位置に移動するためロープを引き抜くことができる。 このため、滑車に掛け回されたロープがロープの本体よりも大きい先端形状を 有するロープであっても、滑車を分解する必要がなく滑車を取り外すことができ 、ロープの索数の変更も容易に行うことができる。 なお、外れ止めを支持部材に着脱自在に取り付けることにより、支持部材から 取り外すことができるようにしても良い。

【図面の簡単な説明】

【図１】本考案に係る滑車のロープ外れ止め装置を備え
た滑車吊フックの側面図である。

【図２】本考案に係る滑車のロープ外れ止め装置を備え
た滑車吊フックの側面図である。

【図３】本考案の別の実施例に係る滑車のロープ外れ止
め装置を備えた滑車吊フックの側面図である。

【図４】従来の滑車吊フックの側面図である。

【図５】ロープが１索の場合のクレーンの側面図であ
る。

【図６】ロープが２索の場合のクレーンの側面図であ
る。

【図７】上記クレーンに使用されるロープの側面図であ
る。

【符号の説明】

１ クレーンのブーム ２ ロープ ３ 吊フック ４ 従来の滑車吊フック ５ ウインチ ２１ シーブ ２３ フック ２４ａ、２４ｂ 分割型ロープ外れ止め ２５ 取付用ピン ２７ Ｂピン ２８ 取付板 ４２ 一体型ロープ外れ止め

Claims (2)

【実用新案登録請求の範囲】
1. 【請求項１】 シーブと、このシーブを回転自在に保持
   する支持部材と、前記シーブに掛け回されたロープの外
   れ防止のため前記シーブの外周に近接した固定位置と前
   記シーブから離れた開放位置との間で前記支持部材に揺
   動自在に枢着される外れ止めと、前記外れ止めを前記シ
   ーブの外周に近接した位置に保持する固定手段とを有し
   てなることを特徴とする滑車のロープ外れ止め機構。
2. 【請求項２】 シーブと、このシーブを回転自在に保持
   する支持部材と、前記シーブに掛け回されたロープの外
   れ防止のため前記シーブの外周に近接した固定位置に前
   記支持部材から着脱自在に取り付けられる外れ止めと、
   前記外れ止めを前記シーブの外周に近接した位置に保持
   する固定手段とを有してなることを特徴とする滑車のロ
   ープ外れ止め機構。