JPH064306U - 燃料タンク - Google Patents
燃料タンクInfo
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- JPH064306U JPH064306U JP4239592U JP4239592U JPH064306U JP H064306 U JPH064306 U JP H064306U JP 4239592 U JP4239592 U JP 4239592U JP 4239592 U JP4239592 U JP 4239592U JP H064306 U JPH064306 U JP H064306U
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Abstract
(57)【要約】
【目的】 計量ポンプによって潤滑油を燃料中に容易に
正確に混合する。 【構成】 潤滑油タンクと燃料タンクとの間に、潤滑油
を計量して燃料タンク内に圧送するための計量ポンプを
介在して設ける。
正確に混合する。 【構成】 潤滑油タンクと燃料タンクとの間に、潤滑油
を計量して燃料タンク内に圧送するための計量ポンプを
介在して設ける。
Description
【０００１】
本考案は２サイクルエンジンに用いる燃料タンクに係るものである。
【０００２】
一般に２サイクルエンジンでは、ガソリンの燃料に約２．５％の潤滑油を混合 しているが、従来は潤滑油の混合した燃料を購入するか、あるいはガソリンと潤 滑油を別途に購入して自分で混合して使用するかのいずれかの手段が用いられて いた。
【０００３】
前者の潤滑油の混合した燃料は、他の４サイクルエンジン用のガソリンと別途 に購入する必要があって、２種類の燃料の入れまちがいを生じるおそれがあり、 また作業場に２種類の燃料を運搬，貯溜する必要があって管理が厄介となってい た。
【０００４】 また後者の潤滑油とガソリンとを別途に購入し自分で混合して使用する場合に は、混合することが厄介で、潤滑油の量を間違い易く、エンジンの焼付あるいは 白煙を排出する等エンジンの運転不良を生じるおそれがあった。
【０００５】
本考案は、潤滑油タンクと燃料タンクとの間に、この潤滑油タンク内の潤滑油 を、燃料タンク内に計量して圧送するための計量ポンプを介在して設けたもので ある。
【０００６】
燃料タンクにガソリンを入れた際、計量ポンプを操作して所要量の潤滑油をガ ソリン中に混合する。
【０００７】
以下、図面により本考案の一実施例について詳細に説明する。合成樹脂製の燃 料タンク１の上部には潤滑油タンク３が成形時に一体に形成されている。燃料タ ンク１および潤滑油タンク３の上面には注入口５および注入口７がそれぞれ設け られている。燃料タンク１内の潤滑油タンク３に接する位置に計量ポンプ９が係 合、固着している。
【０００８】 計量ポンプ９はつぎのように構成されている。すなわち、シリンダー１１内に ピストン１３が摺動自在に嵌合し、ピストン１３に固着するピストンロッド１５ の外端にはハンドル１７が固着している。潤滑油タンク３内に設けた逆止弁１９ の入口２１にはフィルター２３が連通し、出口２５はシリンダー１１内にピスト ン１３より内側に形成された計量室２７に連通している。ピストン１１は弾機２ ９によって計量室２７方向に付勢され、シリンダー１１内の底部の係止部３１に 押圧されている。ハンドル１７を引くことによって弾機２９に抗して反対方向に 移動してピストン１３の係止部３３がシリンダー蓋３４に係止し、計量室２７内 の移動体積が所定量となるよう設定されている。計量室２７は逆止弁３５と複数 の細孔状の噴出口３７とを介して燃料タンク１に連通している。
【０００９】 燃料タンク１の上面にはパッキン３９を介して燃料パイプ４１が貫通し、下端 はフィルター４３を介して燃料タンク１内に開口している。
【００１０】 燃料に潤滑油を混合するにあたっては、燃料タンク１にガソリンを、また潤滑 油タンクに潤滑油をそれぞれ供給する。ハンドル１７を引くと、潤滑油タンク３ 内の潤滑油はフィルター２３、逆止弁１９を経て計量室２７内に所定量吸入され る。ハンドル１７の手を離すと弾機２９によってピストン１３が押圧されて係止 部３１に係止するまで移動し、計量室２７内の潤滑油を逆止弁３５を経て噴出口 ３７から燃料タンク１内に所定量押し出して燃料中に混合するものである。
【００１１】
本考案によれば、つぎのような効果を有するものである。
【００１２】 (1) 潤滑油を燃料に容易に、正確に混合することができる。
【００１３】 (2) 請求項１〜４の構成とすれば、合成樹脂によって容易に成形できる。
【００１４】 (3) 請求項５の構成とすれば、潤滑油が微粒化して混合し易くなる。
【００１５】 (4) 請求項６の構成とすれば、燃料、潤滑油の貯蔵量が目視でき、入れ忘れを 防止できるとともに、潤滑油の着色によって潤滑油が混合されているかを目視、 確認できる。
【００１６】 なお、本考案は、計量ポンプ９の弾機２９にかえて、ピストン１３を計量室２ ７と反対方向に付勢する弾機を設け、ハンドル１７を押し込んだ位置で係止する 係止装置を設けて、この係止装置を解除することによって、潤滑油を計量室２７ 内に吸引し、ハンドル１７を押し込むことによって、計量室２７内の潤滑油を燃 料タンク１内に押し出すように構成しても良い。
【図１】本考案の一実施例の側断面図である。
１ 燃料タンク ３ 潤滑油タンク ９ 計量ポンプ ３７ 噴出口
Claims (6)
- 【請求項１】 燃料を貯溜する燃料タンク１と潤滑油を
貯溜する潤滑油タンク３との間に、前記潤滑油タンク３
内の潤滑油を前記燃料タンク１内に、計量して圧送する
ための計量ポンプ９を介在して設けたことを特徴とする
燃料タンク。 - 【請求項２】 前記潤滑油タンク３を前記燃料タンク１
と一体に形成してなる請求項１の燃料タンク。 - 【請求項３】 前記計量ポンプ９を前記燃料タンク１に
一体的に固着してなる請求項２の燃料タンク。 - 【請求項４】 前記計量ポンプ９を一体的に固着した潤
滑油タンク３を前記燃料タンク１に装着してなる請求項
１の燃料タンク。 - 【請求項５】 計量ポンプ９に複数の小孔よりなる噴出
口３７を設けてなる請求項１乃至請求項４の燃料タン
ク。 - 【請求項６】 燃料タンク１と潤滑油タンク３とを透明
または半透明の合成樹脂で成形してなる請求項１乃至請
求項５の燃料タンク。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP4239592U JPH064306U (ja) | 1992-06-19 | 1992-06-19 | 燃料タンク |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP4239592U JPH064306U (ja) | 1992-06-19 | 1992-06-19 | 燃料タンク |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH064306U true JPH064306U (ja) | 1994-01-21 |
Family
ID=12634881
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP4239592U Pending JPH064306U (ja) | 1992-06-19 | 1992-06-19 | 燃料タンク |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPH064306U (ja) |
Citations (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS54142435A (en) * | 1978-04-28 | 1979-11-06 | Yamaha Motor Co Ltd | Blended fuel tank with fuel mixer |
-
1992
- 1992-06-19 JP JP4239592U patent/JPH064306U/ja active Pending
Patent Citations (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS54142435A (en) * | 1978-04-28 | 1979-11-06 | Yamaha Motor Co Ltd | Blended fuel tank with fuel mixer |
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