JPH0644387B2 - ディスクドライブユニット - Google Patents

ディスクドライブユニット

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JPH0644387B2
JPH0644387B2 JP1040143A JP4014389A JPH0644387B2 JP H0644387 B2 JPH0644387 B2 JP H0644387B2 JP 1040143 A JP1040143 A JP 1040143A JP 4014389 A JP4014389 A JP 4014389A JP H0644387 B2 JPH0644387 B2 JP H0644387B2
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drive unit
power connector
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ジーン クラム リチャード
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Rigidyne Corp
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    • G—PHYSICS
    • G11—INFORMATION STORAGE
    • G11B—INFORMATION STORAGE BASED ON RELATIVE MOVEMENT BETWEEN RECORD CARRIER AND TRANSDUCER
    • G11B33/00—Constructional parts, details or accessories not provided for in the other groups of this subclass
    • G11B33/12—Disposition of constructional parts in the apparatus, e.g. of power supply, of modules
    • G11B33/121—Disposition of constructional parts in the apparatus, e.g. of power supply, of modules the apparatus comprising a single recording/reproducing device
    • G11B33/122—Arrangements for providing electrical connections, e.g. connectors, cables, switches
    • G—PHYSICS
    • G11—INFORMATION STORAGE
    • G11B—INFORMATION STORAGE BASED ON RELATIVE MOVEMENT BETWEEN RECORD CARRIER AND TRANSDUCER
    • G11B33/00—Constructional parts, details or accessories not provided for in the other groups of this subclass
    • G11B33/02—Cabinets; Cases; Stands; Disposition of apparatus therein or thereon
    • G11B33/08—Insulation or absorption of undesired vibrations or sounds

Description

【発明の詳細な説明】 〈産業上の利用分野〉 本発明は、パーソナルコンピユータ等の最近のマイクロ
コンピユータに用いられるタイプのデイスクドライブユ
ニツトの改良に関するものである。特に、この発明はデ
イスクドライブユニツトにおけるパワーコネクタプラグ
用に改良された機械的取付構造に関するものである。さ
らに本発明は振動や衝撃からデイスクドライブユニツト
の各部を保護するシヨツクマウントおよびデイスクドラ
イブユニツトの他の部分から駆動電子部品を支持する回
路基盤を熱的に隔離する技術に関するものである。
〈従来の技術〉 一般的にはデイスクドライブユニツトはパーソナルコン
ピユータ、デイスクトツプコンピユータ等の現在のマイ
クロコンピユータに用いられている。１つの典型的な形
としてこのようなデイスクドライブユニツトは適当なデ
イスク面上においてデータを読み書きする１つ以上の電
磁ヘツドにそつてほぼクローズドタイプのデイスクドラ
イブハウジング内に取付られた回転駆動される１つ以上
の記録デイスクを有するいわゆるウインチエスタ式デイ
スクドライブを有している。
この種のデイスクドライブユニツトは固定デイスク式と
呼ばれることがあり、コンピユータの他の要素とインタ
ーフエースを介して必要な駆動電子部品を支持する回路
基盤とともに剛体のフレームまたはシヤーシに取付られ
たシールハウジングを有するコンパクトなパッケージと
して通常は用いられている。この点においてデイスクド
ライブユニツトは駆動電子部品及びデイスクを回転する
所定の駆動モータに電力を供給するパワーコネクタプラ
グを必要とする。さらにデイスクドライブユニツトはデ
ータを読み書きするデイスクドライブユニツトに所定の
指令信号を送るメインシステムコントローラー等のコン
ピユータ装置に駆動電子部品を接続する１つ以上のイン
ターフエースコネクタを必要とする。
過去においては、現在のマイクロコンピユータに組込ま
れた固定式のデイスクドライブユニツトを備えることは
比較的困難なことであつた。具体的には典型的な配置に
おいてはメインＣＰＵのハウジング等のコンピユータの
キヤビネツトを開放してデイスクドライブユニツトを備
える必要があつた。この取付動作は、コンピユータユニ
ツト内に位置する関連するプラグとパワーコネクタプラ
グ及びインターフエースコネクタとを正確に接続するこ
とと共にデイスクドライブユニツトの位置決めに精密な
位置決めが必要であつた。こわれやすいコンピユータの
部材に対して破損を防止し取付誤差を失くすため、デイ
スクドライブの取付作業は精密な技術が必要であつた。
加えてマイクロコンピユータ用のデイスクドライブユニ
ツトは剛体のシヤーシからシールされたデイスクドライ
ブハウジングを支持する弾性のシヨツクマウントを共通
して有している。このようなシヨツクマウントはデータ
を読み書きする際に生じるトラツクエラーを引起こす振
動や衝撃からデイスクを保護するように用いられてい
る。従来は、デイスクドライブ用のシヨツクマウント
は、ねじによりデイスクドライブハウジングとシヤーシ
の対向面に固定されたサポートブロツク間に接着剤によ
り固着された弾性バツフア部材を有していた。しかしな
がら、これらのシヨツク部材は弾性部材にトルクを与え
ないで形成したり取付ることは困難であつた。このよう
なトルクによりバツフア部材の接着性が損なわれてい
た。
さらに従来のデイスクドライブユニツトにおいてはデイ
スクドライブユニツト及び回路基盤の作動中の異なる熱
膨張に関して問題があつた。すなわちシールされたデイ
スクドライブハウジングと回路基盤は異なる材料で作ら
れており、デイスクドライブユニツトが作動中に温度変
化を受けるとき異なる熱膨張を生じていた。回路基盤は
電子部品の加熱による極部的なホツトスポツトにより複
雑な熱膨張特性を有している。デイスクドライブハウジ
ングから回路基盤の熱による大きさの変化を分離する必
要がありハウジングに機械的な応力を与えることを防止
していた。このような熱応力はヘツドとデイスクとの間
に小さな変異を生じ読み書きにおける誤差になつてしま
う。
従つてコンピユータのＣＰＵ内にデイスクドライブユニ
ツトを取付る動作を簡単にすることについてはコンピユ
ータの固定式のデイスクドライブユニツトにおいては改
良が必要とされる。さらにデイスクドライブ用のシヨツ
クマウントを改良する必用がありデイスクドライブユニ
ツトの部品から基盤を熱的に隔離する構造においても改
良が必要である。
〈問題点を解決するための手段〉 これらの問題点を解決するため本発明はパソコンまたは
デイスクトツプコンピユータ等のマイコン用に改良され
たデイスクドライブユニツトを提供する。このデイスク
ドライブユニツトは開放して直接的に近接できるシステ
ムハウジングを必用とすることなくメインＣＰＵ等のキ
ヤビネツトの前面からコンピユータ内に設けられる簡単
な摺動固定機構を有している。さらにデイスクドライブ
ユニツトは簡単な組立取付構造を有するシヨツクマウン
トを有している。デイスクドライブユニツトはさらに前
記デイスクドライブユニツトの他の部分から基盤を熱的
に隔離する簡単な浮遊ブツシング構造を有している。
デイスクドライブユニツトはデータを読み書きする所定
のヘツドと作動関係にあるほぼシールされたデイスクド
ライブハウジング内に取付けられた１つ以上の回転駆動
さけれる記録デイスクを有している。デイスクドライブ
ハウジングは比較的剛体のフレームまたはシヤーシによ
り複数のシヨツクマウントを介して支持されている。デ
イスクドライブユニツト用の駆動電子部品を有する回路
基盤はデイスクドライブ基盤の下面において基盤を支持
するシヤーシにより支持されている。パワーコネクタプ
ラグと少なくとも１つのインターフエースコネクタは従
来と同様にコンピユータの関連するプラグと接続され
る。本発明の特徴によると、パワーコネクタプラグはユ
ニツトの前後軸に平行に後方を向いてユニツトの後端に
支持部ラケツトによりシヤーシに支持されている。支持
部ラケツトは、デイスクドライブハウジングのランド部
等の剛体のバツクストツプ面に対して位置するようにプ
ラグを指向している。パワーコネクタプラグはコンピユ
ータのキヤビネツト内の前方のスロットにデイスクドラ
イブユニツトを後方に摺動させることによりデイスクド
ライブの取付中に関連するプラグと係合し、バツクスト
ツプ面によりプラグの係合に強制的な基準を与える。イ
ンターフエースコネクタはインターフエースプラグと係
合する同様な摺動係合用に後方に向いてデイスクドライ
ブの後端に位置する。従つてパワーコネクタプラグとイ
ンターフエースコネクタはキヤビネツト内にデイスクド
ライブを摺動係合させることによりコンピユータのプラ
グと確実に係合する。
シヨツクマウントは剛対のシヤーシからハウジングを支
持するようにデイスクドライブハウジングのそれぞれ４
つのコーナーに設けられている。各シヨツクマウントは
デイスクドライブハウジング及びシヤーシにそれぞれ取
付られるカツプ状のアウター及びインナーブロックの間
にカツプ状の弾性バツフア部材を有している。この構造
によりアウター及びインナーブロックの間の弾性バツフ
ア部材により、バツフア部材に接着材を設けることなく
衝撃及び振動からデイスクドライブハウジングを保護し
ている。さらにシヨツクマウントの部材はシヨツクマウ
ントを破損することなく回動することができる。
さらに本発明によると、回路基盤はその中に形成された
穴を通過する複数の取付ねじによりデイスクドライブハ
ウジングに支持されている。これらの穴の少なくとも一
部はオーバーサイズであり回路基盤に対して浮遊するス
ペーサブツシングを有している。これらのスペーサブツ
シングにより回路基盤の面内における熱膨張及び収縮を
デイスクドライブハウジングまたはシヤーシから独立さ
せ回路基盤の熱特性をデイスクドライブハウジングから
分離させている。
〈実施例〉 以下、本発明の実施例を図面を参照して説明する。
参照番号１０で示されるデイスクドライブユニツトは、
現代のマイクロコンピユータ等のコンピユータシステム
用のものである。デイスクドライブユニツト１０は、関
連するインターフエースコネクタ１４と共にパワーコネ
クタプラグ１２用の取付構造を有しており、所定のキヤ
ビネツト１６にデイスクドライブユニツト１０を摺動係
合される。キヤビネツト１６は第１図において点線で示
されている。さらにデイスクドライブユニツト１０は容
易に組立取付できるシヨツクマウント１８を有してい
る。デイスクドライブユニツト１０は回路基盤２０のデ
イスクドライブハウジング２２からの熱を遮断する断熱
取付部を有している。
本発明のデイスクドライブユニツト１０は、一般的に、
パーソナルコンピユータ、デスクトツプコンピユータ等
の最新のマイクロコンピユータと共に用いられるウイン
チエスタまたは固定型デイスクドライブ機構を有してい
る。すなわちデイスクドライブユニツト１０は１つ以上
の記憶デイスクを取付けたほぼクローズドタイプのデイ
スクドライブハウジング２２を有している。これらのデ
イスクは関連する電磁ヘツドと協働し小型のスピンドル
モータによつて回転駆動され、デイスク面上にデータを
読み書きする。デイスクドライブハウジング２２は比較
的剛対のフレームすなわちシヤーシ２６に支持され、こ
のパツケージは必要な駆動電子部品を支持する回路基盤
２０を支持している。パワーコネクタプラグ１２は関連
した電力プラグ２８に連結されており回路基盤２０上の
少なくとも１つのインターフエースコネクタ１４は関連
するインターフエースプラグ３０に接続されるようにな
つている。電力及びインターフエースプラグ２８，３２
はコンピユータシステムのメインＣＰＵ内等のコンピユ
ータシステムのキヤビネツト１６内に設けられている。
従来から知られているように、パワーコネクタプラグ１
２は電力をスピンドルモータ及びデイスクドライブ電子
部品に供給し、インターフエースコネクタ１４は駆動電
子部品をコンピユータ装置に接続しコンピユータの一要
素としてデイスクドライブユニツトを駆動する。クロー
ズドタイプのデイスクドライブハウジング内の上述の部
品が従来どおり構成できることは重要であり、本出願人
による米国特許出願（デイスクドライブモータ，１９８
８年３月２５日出願）にその好適な構造か示されてい
る。
第１図から第６図に詳しく示されるようにパワーコネク
タプラグ１２及びインターフエースコネクタ１４はデイ
スクドライブ１０の後部に取付られている。すなわちイ
ンターフエースコネクタ１４は、ＳＴ−５０６，ＳＣＳ
Ｉ，ＥＳＤＩ等のインターフエースコネクタとしてコン
ピユータ産業で用いられている周知の標準インターフエ
ースのうちの１つであり、選択された特定のタイプは通
常コンピユータの設計性能による。さらに１つ以上のイ
ンターフエースコネクタ１４が必要な場合もある。第１
図及び第２図に示されるようにインターフエースコネク
タ１４は従来は後面位置において回路基盤２０の後部に
取付けられている。この配置においてインターフエース
コネクタ１４は矢印３５（第１図）の方向における前後
軸３４にそつて摺動できるよう構成されておりコンピユ
ータ装置のキヤビネツト１６内における関連するインタ
ーフエースプラグ３２と接続する。キー２４（第１０
図）はインターフエースコネクタ１４の下面に設けられ
ており回路基盤２０の後部における切欠２５と整合し、
回路基盤上におけるコネクタ１４の整合を確実にする。
パワーコネクタプラグ１２は後面部においてデイスクド
ライブユニツト１０の後部に取付けられている。しかし
ながら、第１図及び第２図に示されるように、パワーコ
ネクタプラグ１２はインターフエースコネクタ１４の面
とずれて位置しており、インターフエースコネクタ１４
がデイスクドライブユニツトの全幅にほぼ沿うようにし
ている。さらにパワーコネクタプラグ１２は、デイスク
ドライブユニツトが前後軸３４にそつて摺動するとき関
連する電力プラグ２８と摺動係合する方向において剛対
のシヤーシ２６に固定される。従つて電力プラグ２８と
インターフエースプラグ３２が前面を向いてキヤビネツ
ト１６内に固定取付されると、キヤビネツト内の所定の
スロットを介してプラグ２８，３２にデイスクドライブ
ユニツトを単純に摺動係合することにより、デイスクド
ライブユニツト１０全体はキヤビネツト１６の前面から
敏速にかつ容易に取付けられる。キヤビネツト１６のデ
イスクドライブ取付用の開口はこのように閉じられる。
サポートブラケツト３６は、パワーコネクタプラグ１２
が電力プラグ２８と係合するとき発生する反力に耐える
ことができるようにパワーコネクタプラグ１２を取付
る。すなわち、第２図から第６図においてサポートブラ
ケツト３６はサイドウイング３８を有しねじ４０等によ
りデイスクドライブハウジング２０に単純に取付けられ
るようになつている。サイドウイング３８は上下のスロ
ット４４により互いに分離した一対の直立ブラケツトプ
レート４１，４２と連続している。プラスチツク製のコ
ネクタプラグ１２の上下のタブ４６はこれらのスロット
４４に受け入れられ、プラグ１２を電力プラグ２８に係
合させることにより形成された前方向にいく力はプラグ
１２及びタブ４６を介してブラケツトプレート４１に伝
えられる。ブラケツト４１が反力により前方に変形した
場合はデイスクドライブハウジング２２の前方に開放さ
れた部分により形成された後方へのバツクストツプ面４
８は、プラグ１２について積極的な支持構造を形成す
る。パワーコネクタプラグ１２の係合力がこの構造によ
り比較的強度の弱い回路基盤２０から分離されることは
重要である。
本発明の他の特徴によると複数のシヨツクマウント１８
が剛対のシヤーシ２８に対してデイスクドライブハウジ
ングを弾性的に支持するように設けられている。実施例
においては４つのシヨツクマウント１８がデイスクドラ
イブハウジング（第１図）の４つの各コーナーに設けら
れており、シヤーシ２６上の直立の支持盤５０に対しハ
ウジング２２を支持している。これらのシヨツクマウン
ト１８はデイスクドライブハウジングの組立て及び取付
を容易にするような単純な構造に構成されている。
第７図から第９図により詳しく示されるように、各シヨ
ツクマウント１８は金属等の適当な剛性材料からなるア
ウターカツプブロツク５２を有しており、アウターカツ
プブロツク５２は工具（レンチ）と係合するように六角
形の非円形外形を有する開放端部カツプ状である。カツ
プの閉端から同軸的に延びておりデイスクドライブハウ
ジング内の適当な穴５４（第８図）と螺合する。弾性カ
ツプ状のバツフア部材５６はアウターカツプブロツク５
２内に入る大きさである。イナーカツプブロツク５８は
バツフア部材５６内に入る形状でありイナーブロック５
８は外側に向いた穴５９を有しておりねじ等を受ける螺
合溝を有しておりイナーブロック５８をシヤーシ支持盤
５０に固定される。この構成をもつて構造体をバツフア
部材に固着する接着材を用いる必要がなくなり、シヨツ
クマウント部材は互いに相対的に回転でき、シヨツクマ
ウント１８を分解することなくデイスクドライブハウジ
ングの取付中にシヨツクマウント部材を回転することが
できる。バツフア部材の材料はデルリン等の材料でよく
外部からのシヨツクや振動からデイスクドライブハウジ
ングを保護するようなクツシヨン性を有したものであ
る。
第１０図から第１２図は本発明の他の特徴を示してお
り、回路基盤２０は、通常のデイスクドライブユニツト
の作動中に回路基盤２０により生じる熱移動からデイス
クドライブハウジングを保護するようにデイスクドライ
ブハウジング２２の下面に取付けられている。すなわち
第１０図に示されるように複数の取付ねじはデイスクド
ライブハウジングに基盤を固定するように設けられてお
り、これらのねじは６１，６２，６３で例示されてい
る。これらの取付ねじのうちの少なくとも１つは、回路
基盤内のわずかにオーバーサイズなポート６６（第１１
図）を通過して、デイスクドライブハウジング２２内に
形成されたボス部６４に固定される。
これらのオーバーサイズポート６６のそれぞれは、回路
基盤が通常のデイスクドライブの作動中の部材の加熱に
よる熱膨張及び収縮を受けるとき回路基盤２０の面内に
おいて部分的に浮遊できるようなスペーサブツシング６
８を有している。第１１図に示されるように各スペーサ
ブツシング６８はボス部６４の下端と回路基盤の上面と
の間に設けられた係方向に広がる上部フランジ７０を有
している。さらにスペーサブツシング６８の軸方向下端
面は回路基盤の下端面をわずかに越えて突出しねじ６３
のヘツドがブツシング上に支持され弱い回路基盤上に支
持されないようになつている。従つて取付ねじはデイス
クドライブハウジングから回路基盤が分離することを防
止しているがオーバーサイズポート６６及びスペーサブ
ツシング６８によりその面において十分浮遊でき、デイ
スクドライブハウジングに熱応力の移動がないようにな
つている。
本発明の実施例においては回路基盤（第１０図）の前端
部における取付ねじ６１は回路基盤を積極的に固定する
浮遊効果なく固定されている。しかしながら両側端部及
び後端部に近いところで回路基盤に取付けられた他の２
つの取付ねじ６２，６３はオーバーサイズポート６６を
通過しておりスペーサブツシング６８を介して回路基盤
の熱移動に関与している。
本発明のデイスクドライブユニツトについて多くの変更
例が可能であることは当業者にとつて自明のことであ
り、本発明は図示実施例に限定されるものではない。
【図面の簡単な説明】
第１図は本発明の実施例によるデイスクドライブユニツ
トの斜視図、第２図はデイスクドライブユニツトのパワ
ーコネクタプラグの取付構造を示す一部拡大破断斜視
図、第３図は第２図の線３−３にそつたデイスクドライ
ブユニツトの一部の破断一部分解側面図、第４図は、第
３図の線４−４にそつた破断一部分解平面図、第５図は
パワーコネクタプラグの取付構造をより詳細に示す分解
斜視図、第６図は第５図の線６−６にそつた後面図、第
７図は第１図の線１−１にそつたシヨツクマウントの拡
大一部上面図、第８図は第７図の線８−８にそつた垂直
断面図、第９図はシヨツクマウントを構成する部品を示
す分解図、第１０図はデイスクドライブユニツトの底部
を示す図、第１１図は第１０図の線１１−１１にそつた
浮遊スペーサブツシングを示す拡大一部断面図、及び第
１２図は浮遊スペーサブツシングを示す斜視図である。 １０……デイスクドライブユニツト、１２……パワーコ
ネクタプラグ、１４……インターフエースコネクタ、１
６……キヤビネツト、１８……シヨツクマウント、２０
……回路基盤、２２……デイスクドライブハウジング、
２４……キー、２５……切欠、２６……シヤーシ、２８
……電力プラグ、３２……インターフエースプラグ、３
５……矢印、３６……サポートブラケツト、３８……サ
イドウイング、４０……ねじ、４１，４２……ブラケツ
トプレート、４４……スロット、４６……タブ、４８…
…バツクストツプ面、５０……直立支持板、５２……ア
ウターカツプブロツク、５４……穴、５６……バツフア
部材、５８……イナーカツプブロツク、５９……穴、６
１，６２，６３……ねじ、６４……ボス部、６６……オ
ーバーサイズポート、６８……スペーサブツシング、７
０……上部フランジ。
───────────────────────────────────────────────────── フロントページの続き (56)参考文献 実開 昭61−193595（ＪＰ，Ｕ) 実開 昭62−54479（ＪＰ，Ｕ) 実開 昭62−85995（ＪＰ，Ｕ)

Claims (12)

    【特許請求の範囲】
  1. 【請求項１】ディスクドライブハウジングと、 駆動電子部品を支持する回路基盤と、 前端および後端を有して前記ディスクドライブハウジン
    グと前記回路基盤とを支持する比較的剛体のシャーシ
    と、 前記シャーシのほぼ前記後端に取付けられたインターフ
    ェースコネクタと、 パワーコネクタプラグと、 前記パワーコネクタプラグを前記シャーシに取付けるた
    めの取付装置を有して前記シャーシに固定された取付ブ
    ラケットとを備えたディスクドライブユニットにおい
    て、 前記インターフェイスコネクタと前記パワーコネクタプ
    ラグとは、前記ディスクドライブユニットが後方に摺動
    されたときに前記インターフェイスコネクタと前記パワ
    ーコネクタプラグとがコンピュータ装置の対応する取付
    具に摺動固定されるように配置されており、 前記パワーコネクタプラグは少なくとも１個の外向きに
    突出したタブを有し、前記取付ブラケットは前記パワー
    コネクタプラグを受け入れ且つこのパワーコネクタプラ
    グが着座するようになっており、更に、この取付ブラケ
    ットは、前記パワーコネクタプラグが前記取付ブラケッ
    トに着座したときに前記タブを受け入れるスロットを有
    するデイスクドライブユニット。
  2. 【請求項２】前記パワーコネクタプラグは前端と後端と
    を有し、前記ディスクドライブハウジングは、前記パワ
    ーコネクタプラグを構造的に固定するために前記パワー
    コネクタプラグの前端に隣接して設けられたバックスト
    ップ支持面を有することを特徴とする特許請求の範囲第
    １項に記載のディスクドライブユニット。
  3. 【請求項３】前記インターフェイスコネクタが前記回路
    基盤の後端部に取付けられていることを特徴とする特許
    請求の範囲第１項に記載のディスクドライブユニット。
  4. 【請求項４】前記インターフェイスコネクタは、前記回
    路基盤の後端部に形成された関連する切欠に受け入れら
    れるキーを有することを特徴とする特許請求の範囲第３
    項に記載のディスクドライブユニット。
  5. 【請求項５】前記基盤はほぼ平坦な形状を有し、前記パ
    ワーコネクタプラグは前記取付装置により前記回路基盤
    の面からずれた位置に支持されていることを特徴とする
    特許請求の範囲第１項に記載のディスクドライブユニッ
    ト。
  6. 【請求項６】前記シャーシから前記ディスクドライブハ
    ウジングを弾性支持する複数のショックマウントを有し
    ており、前記ショックマウントのそれぞれは、前記ディ
    スクドライブハウジング及び前記シャーシにそれぞれ取
    付けられたほぼカップ状のアウター及びインナーブロッ
    クと前記アウター及びインナーブロックとの間に収容さ
    れた弾性カップ状のバッファ部材とを有しており、前記
    バッファ部材は前記バッファ部材を前記アウターブロッ
    ク内に収容しかつ前記インナーブロックを前記バッファ
    ー部材内に収容することにより支持されることを特徴と
    する特許請求の範囲第１項に記載のディスクドライブユ
    ニット。
  7. 【請求項７】ディスクドライブハウジングと、 駆動電子部品を支持する回路基盤と、 前端および後端を有して前記ディスクドライブハウジン
    グと前記回路基盤とを支持する比較的剛体のシャーシ
    と、 前記シャーシのほぼ前記後端に取付けられたインターフ
    ェイスコネクタと、 パワーコネクタプラグと、 前記パワーコネクタプラグを前記シャーシに取付けるた
    めの取付装置とを備えたディスクドライブユニットにお
    いて、 前記インターフェイスコネクタと前記パワーコネクタプ
    ラグとは、前記ディスクドライブユニットが後方に摺動
    されたときに前記インターフェイスコネクタと前記パワ
    ーコネクタプラグとがコンピュータ装置の対応する取付
    具に摺動固定されるように配置されており、 更に、前記ディスクドライブハウジングに前記回路基盤
    を取付ける取付装置を具備しており、前記回路基盤を取
    付ける取付装置は前記回路基盤に形成されたポートを通
    過して前記ディスクドライブハウジングのボス部に固定
    される複数個の取付ねじを有し、ディスクドライブユニ
    ットの通常の作動中における熱によるサイズの変化に対
    応するために前記回路基盤がその平面内において浮遊で
    きるように移動の自由が与えられるように前記回路基盤
    のポートの少なくとも一部がオーバーサイズになってい
    ることを特徴とするディスクドライブユニット。
  8. 【請求項８】前記オーバーサイズになっているポートは
    スペーサーブッシングによって内張されており、前記ス
    ペーサーブッシングのそれぞれはその一端に半径方向の
    拡大したフランジを有しており、前記フランジは前記デ
    ィスクドライブハウジングの関連するボス部の端部と前
    記回路基盤との間に位置しており、前記ブッシングは前
    記回路基盤のポートを少なくともわずかに越えるように
    突出した反対の軸方向端部を有していることを特徴とす
    る特許請求の範囲第７項記載のディスクドライブユニッ
    ト。
  9. 【請求項９】ディスクドライブユニットを摺動受容する
    前方に開口したスロットと、前記スロットのほぼ後端に
    前方を向いて固定取付けられたパワー取付具とインター
    フェース取付具とを有するコンピュータ装置のキャビネ
    ット用のディスクドライブユニットにおいて、 前端及び後端を有する比較的剛体のシャーシと、ディス
    クドライブハウジングと、 駆動電子部品を有する回路基盤と、 前記シャーシから前記ディスクドライブハウジングと前
    記回路基盤とを支持し、前記キャビネットのスロットに
    摺動固定するサイズと形状を有する全体としてコンパク
    トなパッケージを形成する支持装置と、 前記パッケージが前記キャビネットのスロットに摺動挿
    入されたときに前記インターフェース取付具と係合する
    位置において前記パッケージのほぼ後端に固定されるイ
    ンターフェースコネクタと、 パワーコネクタプラグと、 前記シャーシに固定された取付ブラケットとを備え、 前記取付ブラケットは、前記パッケージが前記キャビネ
    ットのスロットに摺動挿入されたときに前記パワーコネ
    クタプラグと係合する位置において前記パッケージのほ
    ぼ後端に前記パワーコネクタプラグを取付ける取付装置
    を有し、 前記パワーコネクタプラグは少なくとも１個の外向きに
    突出したタブを有し、前記取付ブラケットは前記パワー
    コネクタプラグを受け入れ且つこのパワーコネクタプラ
    グが着座するようになっており、更に、この取付ブラケ
    ットは、前記パワーコネクタプラグが前記取付ブラケッ
    トに着座したときに前記タブを受け入れるスロットを有
    するディスクドライブユニット。
  10. 【請求項１０】前記パワーコネクタプラグは前端と後端
    とを有し、前記ディスクドライブハウジングは前記パワ
    ーコネクタプラグを構造的に固定するために前記パワー
    コネクタプラグの前端に隣接して設けられたバックスト
    ップ支持面を有することを特徴とする特許請求の範囲第
    ９項記載のディスクドライブユニット。
  11. 【請求項１１】前記インターフェイスコネクタが前記回
    路基盤の後端部に取付けられていることを特徴とする特
    許請求の範囲第９項に記載のディスクドライブユニッ
    ト。
  12. 【請求項１２】前記基盤はほぼ平坦な形状を有し、前記
    パワーコネクタプラグは前記取付装置により前記回路基
    盤の面からずれた位置に支持されていることを特徴とす
    る特許請求の範囲第９項に記載のディスクドライブユニ
    ット。
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