JPH064452B2 - 搬送装置用ガイドローラ組および搬送装置 - Google Patents
搬送装置用ガイドローラ組および搬送装置Info
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- JPH064452B2 JPH064452B2 JP63111280A JP11128088A JPH064452B2 JP H064452 B2 JPH064452 B2 JP H064452B2 JP 63111280 A JP63111280 A JP 63111280A JP 11128088 A JP11128088 A JP 11128088A JP H064452 B2 JPH064452 B2 JP H064452B2
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- 238000000576 coating method Methods 0.000 description 2
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Description
【発明の詳細な説明】 イ.発明の目的 (産業上の利用分野) 本発明は、組立ライン、塗装ライン等において、組立対
象もしくは塗装対象となる物を搬送するための装置、お
よびこの搬送装置に用いられるガイドローラに関する。
象もしくは塗装対象となる物を搬送するための装置、お
よびこの搬送装置に用いられるガイドローラに関する。
(従来の技術) 組立ライン、塗装ライン等においては、対象物をこのラ
インに沿って連続もしくは往復搬送する搬送装置が用い
られることが多い。このような搬送装置としては、従来
においては、例えば、上記ラインに沿って配設され所定
の速度で移動するチェーン、ベルト、往復運動する油
圧、空気圧シリンダ等の搬送駆動手段に、対象物を載置
する搬送ボディを取り付け、チェーン、ベルトの移動、
シリンダの移動等に伴って搬送ボディを移動させるよう
に構成したものがある。
インに沿って連続もしくは往復搬送する搬送装置が用い
られることが多い。このような搬送装置としては、従来
においては、例えば、上記ラインに沿って配設され所定
の速度で移動するチェーン、ベルト、往復運動する油
圧、空気圧シリンダ等の搬送駆動手段に、対象物を載置
する搬送ボディを取り付け、チェーン、ベルトの移動、
シリンダの移動等に伴って搬送ボディを移動させるよう
に構成したものがある。
この場合、搬送ボディを搬送経路に従って移動させる必
要があり、従来においては、搬送経路に沿って延びた搬
送溝によりガイドして搬送ボディの移動を行わせるよう
なタイプのものや、1本もしくは2本のガイドレールに
移動自在に搬送ボディを取り付けたタイプのもの等、種
々のタイプのものが用いられている。
要があり、従来においては、搬送経路に沿って延びた搬
送溝によりガイドして搬送ボディの移動を行わせるよう
なタイプのものや、1本もしくは2本のガイドレールに
移動自在に搬送ボディを取り付けたタイプのもの等、種
々のタイプのものが用いられている。
(発明が解決しようとする課題) このような従来の搬送装置においては、搬送位置決め精
度を高め、スムーズな搬送を行わせるという要求から搬
送ボディのガイド機構が複雑で高価になるという問題が
あり、かといって、このガイド機構を簡略化すれば、ガ
イド物(例えば、ガイドレール、ガイド溝等)に対する
搬送ボディの保持が不十分で、搬送ボディが搬送中にぐ
らぐらしたり、搬送位置決め精度が低下したりするとい
う問題があった。
度を高め、スムーズな搬送を行わせるという要求から搬
送ボディのガイド機構が複雑で高価になるという問題が
あり、かといって、このガイド機構を簡略化すれば、ガ
イド物(例えば、ガイドレール、ガイド溝等)に対する
搬送ボディの保持が不十分で、搬送ボディが搬送中にぐ
らぐらしたり、搬送位置決め精度が低下したりするとい
う問題があった。
本発明は、このような問題に鑑み、簡単且つ安価で、且
つガイド物による搬送ボディの保持をがっしりと行え
て、搬送ボディの搬送位置決め精度を比較的高精度にす
ることができるような搬送装置を提供することを目的と
する。さらに、本発明は、この搬送装置において、搬送
ボディをガイドレールに対し移動自在で且つがっしりと
取り付けることができる搬送装置用ガイドローラを提供
することを目的とする。
つガイド物による搬送ボディの保持をがっしりと行え
て、搬送ボディの搬送位置決め精度を比較的高精度にす
ることができるような搬送装置を提供することを目的と
する。さらに、本発明は、この搬送装置において、搬送
ボディをガイドレールに対し移動自在で且つがっしりと
取り付けることができる搬送装置用ガイドローラを提供
することを目的とする。
ロ.発明の構成 (課題を解決するための手段) 上記目的達成のため、本発明のガイドローラ組は、搬送
ボディに取り付けられるとともにガイドレールに移動自
在に係合し、この搬送ボディをガイドレールに沿って移
動させるために用いられるものであり、ガイドレールの
正面レール面に当接しこの正面レール面上をガイドレー
ルの延設方向に転動する第1ローラと、正面レール面に
直角なガイドレールの左右の側面レール面に当接しこれ
ら側面上を上記延設方向に転動する互いに対向配置され
且つ第1ローラと直角な回転軸を有する一対の第2ロー
ラと、これら第1および第2ローラを回転自在に支持す
る支持体とから構成され、第1ローラは、支持体に形成
された凹部内に配設されるとともに、この凹部を通り支
持体を貫通する第1孔内に配設された第1軸により回転
自在に支持され、第2ローラは、凹部の左右において第
1孔と直角に交差するとともに支持体を貫通して形成さ
れた互いに平行な一対の第2孔内に配設された第2軸に
よりそれぞれ回転自在に支持されており、第1孔内の第
1軸はその両端が第2孔内の第2軸に対向して第1孔内
からの抜け止めがなされており、さらに、第2軸は支持
体から外方に突出した部分に搬送ボディに結合可能な結
合手段(例えば、ネジ)を有している。
ボディに取り付けられるとともにガイドレールに移動自
在に係合し、この搬送ボディをガイドレールに沿って移
動させるために用いられるものであり、ガイドレールの
正面レール面に当接しこの正面レール面上をガイドレー
ルの延設方向に転動する第1ローラと、正面レール面に
直角なガイドレールの左右の側面レール面に当接しこれ
ら側面上を上記延設方向に転動する互いに対向配置され
且つ第1ローラと直角な回転軸を有する一対の第2ロー
ラと、これら第1および第2ローラを回転自在に支持す
る支持体とから構成され、第1ローラは、支持体に形成
された凹部内に配設されるとともに、この凹部を通り支
持体を貫通する第1孔内に配設された第1軸により回転
自在に支持され、第2ローラは、凹部の左右において第
1孔と直角に交差するとともに支持体を貫通して形成さ
れた互いに平行な一対の第2孔内に配設された第2軸に
よりそれぞれ回転自在に支持されており、第1孔内の第
1軸はその両端が第2孔内の第2軸に対向して第1孔内
からの抜け止めがなされており、さらに、第2軸は支持
体から外方に突出した部分に搬送ボディに結合可能な結
合手段(例えば、ネジ)を有している。
さらに、本発明の搬送装置は、一定の間隔を置いて固設
された互いに平行な一対のガイドレールと、このガイド
レールに沿って移動される搬送ボディと、この搬送ボデ
ィの取り付けられるとともにガイドレールに移動自在に
係合する少なくとも3組以上のガイドローラ組とから構
成され、これらのガイドローラ組はいずれも上記の構成
のガイドローラ組が用いられる。そして、少なくとも2
組のガイドローラ組がガイドレールの一方に係合すると
ともに、少なくとも1組のガイドローラ組がガイドレー
ルの他方に係合する。
された互いに平行な一対のガイドレールと、このガイド
レールに沿って移動される搬送ボディと、この搬送ボデ
ィの取り付けられるとともにガイドレールに移動自在に
係合する少なくとも3組以上のガイドローラ組とから構
成され、これらのガイドローラ組はいずれも上記の構成
のガイドローラ組が用いられる。そして、少なくとも2
組のガイドローラ組がガイドレールの一方に係合すると
ともに、少なくとも1組のガイドローラ組がガイドレー
ルの他方に係合する。
(実施例) 以下、図面に基づいて本発明の好ましい実施例について
説明する。
説明する。
第1A図〜第1C図はそれぞれ、本発明に係る搬送装置
を示す平面図、正面図および側面図である。この搬送装
置は、一定の間隔をおいて互いに平行に配設された一対
のガイドレール1,1を有しており、このガイドレール
1,1に沿って搬送される搬送ボディ5が、この搬送ボ
ディ5に取り付けられた4個のガイドローラ組10を介
してガイドレール1,1上に載置されている。このガイ
ドローラ組10は、それぞれ搬送ボディ5に取り付けら
れるとともに、ガイドレール1にこのガイドレールの延
設方向(第1Aおよび第1B図における横方向)に移動
自在に係合しており、このため、搬送ボディ5はガイド
レール1,1上をその延設方向に移動自在となってい
る。
を示す平面図、正面図および側面図である。この搬送装
置は、一定の間隔をおいて互いに平行に配設された一対
のガイドレール1,1を有しており、このガイドレール
1,1に沿って搬送される搬送ボディ5が、この搬送ボ
ディ5に取り付けられた4個のガイドローラ組10を介
してガイドレール1,1上に載置されている。このガイ
ドローラ組10は、それぞれ搬送ボディ5に取り付けら
れるとともに、ガイドレール1にこのガイドレールの延
設方向(第1Aおよび第1B図における横方向)に移動
自在に係合しており、このため、搬送ボディ5はガイド
レール1,1上をその延設方向に移動自在となってい
る。
片方のガイドレール1の背面には支持ブラケット9を介
して油圧シリンダ2が固設されている。この油圧シリン
ダ2は搬送駆動手段となるもので、伸縮自在なロッド3
の先端3aが連結ピン4を介して、搬送ボディ5に固設
された連結ブロック7に連結されており、油圧によるロ
ッド3の伸縮により、搬送ボディ5がガイドレール1,
1上において、実線で示す位置と鎖線で示す位置との間
を移動される。
して油圧シリンダ2が固設されている。この油圧シリン
ダ2は搬送駆動手段となるもので、伸縮自在なロッド3
の先端3aが連結ピン4を介して、搬送ボディ5に固設
された連結ブロック7に連結されており、油圧によるロ
ッド3の伸縮により、搬送ボディ5がガイドレール1,
1上において、実線で示す位置と鎖線で示す位置との間
を移動される。
なお、搬送ボディ5の上面には搬送台6が固設されてお
り、この搬送台6上に搬送対象物を載置して搬送ボディ
5を移動させることにより、搬送対象物の搬送を行うよ
うになっている。
り、この搬送台6上に搬送対象物を載置して搬送ボディ
5を移動させることにより、搬送対象物の搬送を行うよ
うになっている。
以上の搬送装置におけるガイドローラ組10を第2図を
用いて詳細に説明する。
用いて詳細に説明する。
各ガイドローラ組10は、基本的には、搬送ボディ5に
固定された円筒状の支持体11と、この支持体11に回
転自在に取り付けられた3個のガイドローラ12,1
4,16とから構成される。この内、第1ガイドローラ
16は、上下に延びる回転軸を有したローラであり、水
平方向に延びたガイドレール1における搬送ボディ5に
対向する端面(これを正面レール面と称する)1aと対
向当接し、この正面レール面1a上を転動可能となって
いる。また、第2ガイドローラ12,14はガイドレー
ル1の延設方向と直角で水平に延びた互いに平行な回転
軸を有し上下に位置する一対のローラであり、上側第2
ガイドローラ12はガイドレール1の上面1bと対向当
接し、下側第2ガイドローラ14はガイドレール1の下
面1cと対向当接しており、第2ガイドローラ12,1
4はガイドレール1を上下に挟持してその延設方向に転
動可能となっている。なお、この上面1bおよび上面1
cが特許請求の範囲に言う側面レール面に該当する。
固定された円筒状の支持体11と、この支持体11に回
転自在に取り付けられた3個のガイドローラ12,1
4,16とから構成される。この内、第1ガイドローラ
16は、上下に延びる回転軸を有したローラであり、水
平方向に延びたガイドレール1における搬送ボディ5に
対向する端面(これを正面レール面と称する)1aと対
向当接し、この正面レール面1a上を転動可能となって
いる。また、第2ガイドローラ12,14はガイドレー
ル1の延設方向と直角で水平に延びた互いに平行な回転
軸を有し上下に位置する一対のローラであり、上側第2
ガイドローラ12はガイドレール1の上面1bと対向当
接し、下側第2ガイドローラ14はガイドレール1の下
面1cと対向当接しており、第2ガイドローラ12,1
4はガイドレール1を上下に挟持してその延設方向に転
動可能となっている。なお、この上面1bおよび上面1
cが特許請求の範囲に言う側面レール面に該当する。
このため、搬送ボディ5の上下方向の位置決めは、第2
ローラ12,14によるガイドレール1の挟持によりな
され、左右方向の位置決めは第1ローラ15によるガイ
ドレール1の正面レール面1aとの当接によりなされ
る。但し、第1ガイドレール16と正面レール面1aと
の当接のみでは、左右いずれか一方向の位置決めができ
るだけであるので、この例においては、一対のガイドレ
ール1,1の正面レール面1a,1aをそれぞれ内方に
向けて互いに対向して配設し、搬送ボディ5の左右に配
設したガイドローラ組10,10の第1ガイドローラ1
6,16を内方から外方に向けて配設して正面レール面
1a,1aに当接させ、左右両方向の位置決めを行う。
ローラ12,14によるガイドレール1の挟持によりな
され、左右方向の位置決めは第1ローラ15によるガイ
ドレール1の正面レール面1aとの当接によりなされ
る。但し、第1ガイドレール16と正面レール面1aと
の当接のみでは、左右いずれか一方向の位置決めができ
るだけであるので、この例においては、一対のガイドレ
ール1,1の正面レール面1a,1aをそれぞれ内方に
向けて互いに対向して配設し、搬送ボディ5の左右に配
設したガイドローラ組10,10の第1ガイドローラ1
6,16を内方から外方に向けて配設して正面レール面
1a,1aに当接させ、左右両方向の位置決めを行う。
なお、左右一対のガイドローラ組10,10によるガイ
ドでは、搬送ボディ5の上下方向および左右方向の位置
決めはできても、水平面内および延設方向の垂直面内に
おける搬送ボディ5の回転方向の位置決めができないの
で、左右一対のガイドローラ組10,10を前後に配設
し、合計4個のガイドローラ組10により、搬送ボディ
5をガイドしている。これにより、搬送ボディ5をガイ
ドレール1,1にしっかりと保持させ、且つこのガイド
レール1,1に沿ってスムーズに移動させることができ
る。
ドでは、搬送ボディ5の上下方向および左右方向の位置
決めはできても、水平面内および延設方向の垂直面内に
おける搬送ボディ5の回転方向の位置決めができないの
で、左右一対のガイドローラ組10,10を前後に配設
し、合計4個のガイドローラ組10により、搬送ボディ
5をガイドしている。これにより、搬送ボディ5をガイ
ドレール1,1にしっかりと保持させ、且つこのガイド
レール1,1に沿ってスムーズに移動させることができ
る。
なお、本例においては4個のガイドローラ組10を用い
ているが、搬送ボディ5の保持には、3個のガイドロー
ラ組10を用い、一方のガイドレールに2個のガイドロ
ーラ組を係合させ、他方のガイドレールに1個のガイド
レールを係合させるようにしても良い。また、4個以上
のガイドローラ組を用いても良いのは無論である。
ているが、搬送ボディ5の保持には、3個のガイドロー
ラ組10を用い、一方のガイドレールに2個のガイドロ
ーラ組を係合させ、他方のガイドレールに1個のガイド
レールを係合させるようにしても良い。また、4個以上
のガイドローラ組を用いても良いのは無論である。
本発明の特徴の1つはこのガイドローラ組10の構造で
あり、この構造について、第2図の矢印III−IIIに沿っ
た断面を示す第3図および第3図の矢印IV−IVに沿った
断面を示す第4図を用いて説明する。
あり、この構造について、第2図の矢印III−IIIに沿っ
た断面を示す第3図および第3図の矢印IV−IVに沿った
断面を示す第4図を用いて説明する。
支持体11は、左右に延びる軸を有した円筒形状をして
おり、その中心をとおり前後に長孔となって軸方向に貫
通した凹部11dが形成されている。この凹部11d内
に第1ガイドローラ16がその回転軸が垂直となるよう
に配設されるのであるが、この回転軸となる第1軸17
を挿入するための第1孔11aが凹部11dを通るとと
もに垂直に支持体11を貫通して形成されている。さら
に、第2ガイドローラ12,14の回転軸となる第2軸
13,15を挿入させるための第2孔11b,11c
が、凹部11dの上下に、第1孔11aと直角に交差す
るとともに、支持体11を貫通して形成されている。
おり、その中心をとおり前後に長孔となって軸方向に貫
通した凹部11dが形成されている。この凹部11d内
に第1ガイドローラ16がその回転軸が垂直となるよう
に配設されるのであるが、この回転軸となる第1軸17
を挿入するための第1孔11aが凹部11dを通るとと
もに垂直に支持体11を貫通して形成されている。さら
に、第2ガイドローラ12,14の回転軸となる第2軸
13,15を挿入させるための第2孔11b,11c
が、凹部11dの上下に、第1孔11aと直角に交差す
るとともに、支持体11を貫通して形成されている。
第1軸17は、凹部11dに入れられた第1ガイドロー
ラ16を回転自在に支持するように第1孔11a内に挿
入されるのであるが、この挿入の後、第2ガイドローラ
12,14を回転自在に支持した第2軸13,15が第
2孔11b,11c内に挿入されると、第1孔11aと
第2孔11b,11cとは交差しているため、第1軸1
7の両端が第2軸13,15と対向してけ止めがなされ
るようになっている。このため、第1軸17の抜け止め
を別途設ける必要がなく、その分構造が簡単となる。
ラ16を回転自在に支持するように第1孔11a内に挿
入されるのであるが、この挿入の後、第2ガイドローラ
12,14を回転自在に支持した第2軸13,15が第
2孔11b,11c内に挿入されると、第1孔11aと
第2孔11b,11cとは交差しているため、第1軸1
7の両端が第2軸13,15と対向してけ止めがなされ
るようになっている。このため、第1軸17の抜け止め
を別途設ける必要がなく、その分構造が簡単となる。
第2軸13,15は、それぞれ端部13a,15aにネ
ジが形成されたボルトから形成されており、第2ガイド
ローラ12,14を支持した状態で第2孔11b,11
cにこれらボルト(第2軸)13,15を挿入するとと
もに、これらボルトおよびこれに螺合するナット5a,
5bにより支持体11を搬送ボディ5に固定することが
できる。すなわち、第2ガイドローラ12,14の支持
軸13,15が、支持体11を搬送ボディ5に結合する
ための手段としても用いられるようになっており、この
ようにすることにより、このガイドローラ組10の構造
が簡単となり、その製造コストを低減することができ
る。
ジが形成されたボルトから形成されており、第2ガイド
ローラ12,14を支持した状態で第2孔11b,11
cにこれらボルト(第2軸)13,15を挿入するとと
もに、これらボルトおよびこれに螺合するナット5a,
5bにより支持体11を搬送ボディ5に固定することが
できる。すなわち、第2ガイドローラ12,14の支持
軸13,15が、支持体11を搬送ボディ5に結合する
ための手段としても用いられるようになっており、この
ようにすることにより、このガイドローラ組10の構造
が簡単となり、その製造コストを低減することができ
る。
さらに、本例においては、図から良く分かるように、第
1および第2ガイドローラ16,12,14をボールベ
アリングにより構成しているが、このようにすれば、市
販のボールベアリングをそのまま用いることができ、よ
りコスト低減を図ることができる。
1および第2ガイドローラ16,12,14をボールベ
アリングにより構成しているが、このようにすれば、市
販のボールベアリングをそのまま用いることができ、よ
りコスト低減を図ることができる。
以上の搬送装置におけるガイドレール1,1と、ガイド
ローラ16,12,14との位置関係を第5図により説
明する。この図から良く分かるように、ガイドレール
1,1は正面レール面1a,1a同士が対向するように
して平行に配設されており、これに対して第1ガイドロ
ーラ16がこれら正面レール面1aに対向当接するよう
に、搬送ボディ5の左右に左右対称となってガイドロー
ラ組10,10が配設される。第2ガイドローラ12,
14は、ガイドレール1を上下から挟持して、それぞ
れ、ガイドレール1の上および下面(特許請求の範囲に
言う側面レール面)1a,1bと対向当接可能なように
なっている。
ローラ16,12,14との位置関係を第5図により説
明する。この図から良く分かるように、ガイドレール
1,1は正面レール面1a,1a同士が対向するように
して平行に配設されており、これに対して第1ガイドロ
ーラ16がこれら正面レール面1aに対向当接するよう
に、搬送ボディ5の左右に左右対称となってガイドロー
ラ組10,10が配設される。第2ガイドローラ12,
14は、ガイドレール1を上下から挟持して、それぞ
れ、ガイドレール1の上および下面(特許請求の範囲に
言う側面レール面)1a,1bと対向当接可能なように
なっている。
この場合、第2ガイドローラ12,14の間隔と、ガイ
ドレール1の厚さから決まるガタ(遊び)が搬送ボディ
5の上下方向の位置の精度を決め、この上下方向の位置
精度を高めるには上記ガタを小さくすれば良い。
ドレール1の厚さから決まるガタ(遊び)が搬送ボディ
5の上下方向の位置の精度を決め、この上下方向の位置
精度を高めるには上記ガタを小さくすれば良い。
また、左右の第1ガイドローラ16,16の距離と左右
のガイドレール1,1との間隔とにより決まるガイドレ
ール1,1の間での搬送ボディ5の左右方向のガタ(遊
び)から、搬送ボディ5の左右方向の位置精度が決ま
り、このため、この位置精度を高めるには、上記左右方
向のガタを小さくすれば良い。ここで左右のガイドレー
ル1,1は結合ロッド8により所定間隔を置いて結合さ
れているのであるが、この結合ロッド8(複数本用いら
れる)により、ガイドレール1,1の間隔設定を調整す
ることにより、上記位置精度を調整することができる。
のガイドレール1,1との間隔とにより決まるガイドレ
ール1,1の間での搬送ボディ5の左右方向のガタ(遊
び)から、搬送ボディ5の左右方向の位置精度が決ま
り、このため、この位置精度を高めるには、上記左右方
向のガタを小さくすれば良い。ここで左右のガイドレー
ル1,1は結合ロッド8により所定間隔を置いて結合さ
れているのであるが、この結合ロッド8(複数本用いら
れる)により、ガイドレール1,1の間隔設定を調整す
ることにより、上記位置精度を調整することができる。
以上においては、ガイドレール1,1が直線状の場合に
ついて説明したが、このガイドレールは直線状のものに
限られず、曲線状のものでも良い。但し、その場合に
は、曲線状のガイドレールに沿ってガイドローラがスム
ーズに転動するように、上記ガタの設定を調整する必要
がある。
ついて説明したが、このガイドレールは直線状のものに
限られず、曲線状のものでも良い。但し、その場合に
は、曲線状のガイドレールに沿ってガイドローラがスム
ーズに転動するように、上記ガタの設定を調整する必要
がある。
ハ.発明の効果 以上説明したように、本発明に係るガイドローラ組にお
いては、第1ローラを支持体に形成した凹部内に配設す
るとともにこの凹部を通り支持体を貫通する第1孔内に
配設した第1軸により回転自在に支持させ、第2ローラ
を凹部の左右において第1孔と直角に交差するとともに
支持体を貫通して形成した一対の第2孔内に配設した第
2軸によりそれぞれ回転自在に支持させており、第1孔
内の第1軸の両端が第2孔内の第2軸に対向して第1軸
の第1孔内からの抜け止めがなされ、さらに、第2軸は
支持体から外方に突出した部分に形成したネジ等の結合
手段を有し、この結合手段により支持体を搬送ボディに
取り付けるように構成しているので、このガイドローラ
組の構造が簡単であり、その製造コストを低くすること
ができる。
いては、第1ローラを支持体に形成した凹部内に配設す
るとともにこの凹部を通り支持体を貫通する第1孔内に
配設した第1軸により回転自在に支持させ、第2ローラ
を凹部の左右において第1孔と直角に交差するとともに
支持体を貫通して形成した一対の第2孔内に配設した第
2軸によりそれぞれ回転自在に支持させており、第1孔
内の第1軸の両端が第2孔内の第2軸に対向して第1軸
の第1孔内からの抜け止めがなされ、さらに、第2軸は
支持体から外方に突出した部分に形成したネジ等の結合
手段を有し、この結合手段により支持体を搬送ボディに
取り付けるように構成しているので、このガイドローラ
組の構造が簡単であり、その製造コストを低くすること
ができる。
さらに、本発明に係る搬送装置は、上記構成のガイドロ
ーラ組を少なくとも3組用いるとともにこれらを搬送ボ
ディに取り付けて構成しており、搬送装置全体の構成を
簡単にするとともに、装置のコストを低減することがで
きる。
ーラ組を少なくとも3組用いるとともにこれらを搬送ボ
ディに取り付けて構成しており、搬送装置全体の構成を
簡単にするとともに、装置のコストを低減することがで
きる。
第1A図〜第1C図は本発明に係る搬送装置の1例を示
す平面図、正面図および側面図である。 第2図は上記搬送装置に用いられるガイドローラ組を示
す斜視図、 第3図および第4図は上記ガイドローラを矢印III−III
およびIV−IVに沿って示す断面図、 第5図は上記搬送装置におけるガイドローラとガイドレ
ールとの位置関係を示す概略図である。 1…ガイドレール 5…搬送ボディ 6…搬送台 10…ガイドローラ組 11…支持体 12,14…第2ローラ 13,15…第2軸 16…第1ローラ 17…第1軸
す平面図、正面図および側面図である。 第2図は上記搬送装置に用いられるガイドローラ組を示
す斜視図、 第3図および第4図は上記ガイドローラを矢印III−III
およびIV−IVに沿って示す断面図、 第5図は上記搬送装置におけるガイドローラとガイドレ
ールとの位置関係を示す概略図である。 1…ガイドレール 5…搬送ボディ 6…搬送台 10…ガイドローラ組 11…支持体 12,14…第2ローラ 13,15…第2軸 16…第1ローラ 17…第1軸
Claims (2)
- 【請求項1】搬送ボディに取り付けられるとともにガイ
ドレールに移動自在に係合し、前記搬送ボディを前記ガ
イドレールに沿って移動させるためのガイドローラ組で
あって、 前記ガイドレールにおいて延設方向にのびた正面レール
面に当接しこの正面レール面上を前記延設方向に転動す
る第1ローラと、前記正面レール面に直角で前記延設方
向に延びた前記ガイドレールの左右の側面レール面に当
接しこれら側面レール面上を前記延設方向に転動する互
いに対向配置され且つ前記第1ローラと直角な回転軸を
有する一対の第2ローラと、前記第1および第2ローラ
を回転自在に支持する支持体とからなり、 前記第1ローラは、前記支持体に形成された凹部内に配
設されるとともに、この凹部を通り前記支持体を貫通す
る第1孔内に配設された第1軸により回転自在に支持さ
れ、前記第2ローラは、前記凹部の左右において前記第
1孔と直角に交差するとともに前記支持体を貫通して形
成された互いに平行な一対の第2孔内に配設された一対
の第2軸によりそれぞれ回転自在に支持されており、 前記第1軸はその両端が前記第2軸に対向して前記第1
孔内からの抜け止めがなされており、前記第2軸は前記
支持体から外方に突出した部分に前記搬送ボディに結合
可能な結合手段を有していることを特徴とする搬送装置
用ガイドローラ組。 - 【請求項2】一定の間隔を置いて固設された互いに平行
な一対のガイドレールと、このガイドレールに沿って移
動される搬送ボディと、この搬送ボディに取り付けられ
るとともに前記ガイドレールに移動自在に係合する少な
くとも3組以上の請求項1記載のガイドローラ組とから
なり、 少なくとも2組の前記ガイドローラ組が前記ガイドレー
ルの一方に係合するとともに、少なくとも1組の前記ガ
イドローラ組が前記ガイドレールの他方に係合するよう
に構成されていることを特徴とする搬送装置。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP63111280A JPH064452B2 (ja) | 1988-05-07 | 1988-05-07 | 搬送装置用ガイドローラ組および搬送装置 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP63111280A JPH064452B2 (ja) | 1988-05-07 | 1988-05-07 | 搬送装置用ガイドローラ組および搬送装置 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH01281206A JPH01281206A (ja) | 1989-11-13 |
| JPH064452B2 true JPH064452B2 (ja) | 1994-01-19 |
Family
ID=14557225
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP63111280A Expired - Lifetime JPH064452B2 (ja) | 1988-05-07 | 1988-05-07 | 搬送装置用ガイドローラ組および搬送装置 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPH064452B2 (ja) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP2023103612A (ja) * | 2022-01-14 | 2023-07-27 | 株式会社奥村組 | 削孔システム |
Family Cites Families (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS5253047U (ja) * | 1975-10-13 | 1977-04-15 | ||
| JPS6270107A (ja) * | 1985-09-24 | 1987-03-31 | Okura Yusoki Co Ltd | 搬送装置 |
-
1988
- 1988-05-07 JP JP63111280A patent/JPH064452B2/ja not_active Expired - Lifetime
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP2023103612A (ja) * | 2022-01-14 | 2023-07-27 | 株式会社奥村組 | 削孔システム |
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JPH01281206A (ja) | 1989-11-13 |
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Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
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