JPH0644687U - 自転車の車輪にとりつける安全灯 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【目的】 ダイナモの発電によって光る電球をもつ安全
灯の色のちがったレンズのもの２個以上を自転車の車輪
にとりつけて夜間に走行すると安全灯の光が色を変えな
がら回転するためよくめだって他の人に存在を知らせ交
通事故を防止するものである。 【構成】 銅板（３）を安全灯（１）の数だけ分割して
プラスチックの円盤（２）に張りつけて車輪片側にとり
つける。ダイナモ側のホーク足にブラシ（５）のついた
板バネ（４）をとりつける。色のちがった安全灯（１）
を２個以上スポークにとりつける。ダイナモ側の前カゴ
ステーにカム型のスイッチ（６）をとりつける。ダイナ
モとブラシ（５）を又安全灯（１）と円盤上の銅板
（３）をそれぞれ電気コードで接続する。以上の構造を
特徴とする。

Description

【考案の詳細な説明】 この考案は自転車の車輪にダイナモの電気によって光る電球をとりつけた安全灯 に関するものである。

従来自転車の安全付属部品として前照灯、尾灯後部につける反射板等があった。

これらは自転車の前後方向からの確認を容易にはしていたが左右横方向からの確 認には弱かった。それを補う部品としてスポークに反射板をとりつけたり反射テ ープを棒状のプラスチックに巻いてバルブにとりつけたものがあった。これらは 夜間に自転車の強力なライト等外部からの照明があたらないと反応しないため歩 行者や無灯火で走る自転車等に対しては発見が遅くなり交通事故の危険性が高か った。

本考案はその欠点をなくすためなされたものである。

ダイナモで発電された電気を回転する車輪の安全灯に送る手段として図面につい て説明すれば銅板（３）を張ったプラスチックの円盤（２）を車輪の片側にとり つける。細い銅線で編んだブラシ（５）を持つグラスファイバー製の板バネ（４ ）をダイナモ側のホーク足にとりつける。そのさい板バネ（４）を車輪側に軽く 押さえると円盤の銅板部分（３）にブラシが触れる位置で固定する。安全灯本体 （１）は防水構造のケースに電球を入れゴムパッキンをはめてプラスチックレン ズをねじ込む。メッキされたプラスチックの反射板をレンズを囲んだ状態でケー スに縦にとりつける。できあがった安全灯を鉄製のとりつけ金具（７）を使って 車輪片側２本のスポークにとりつける。２個の安全灯をとりつける場合は１８０ ゜反対側にそれぞれとりつけ３個の場合１２０゜の間かくで３等分された位置に とりつける。各電球の電気コードはスポークを巻きながらのばし円盤の銅板部分 （３）に接続する。ダイナモからの電気コードは板バネ（４）のブラシ（５）に 接続する。ハブナットでとりつける前カゴステーのダイナモ側にカム型のスイッ チ（６）を板バネと同じ高さの位置にとりつける。

スイッチを回すとカムのふくらんだ部分が板バネを押えるため先端のブラシ（５ ）が円盤の銅板部分（３）に接触する。

これでダイナモが回れば車輪の安全灯に電気が送られて電球が光る。本案はこの ような構造で安全灯をとりつけて夜間に自転車で走行すると光の色が次々と変り ながら回転するためイルミネーションの効果でよくめだち交通事故防止に役立つ ものである。ちなみに実験をした結果自転車を横に見て５０ｍ以上離れた場所か ら容易に発見することができた。実験に使用したダイナモは出力６Ｖ３Ｗで前照 灯の豆球が６Ｖ３ＷＨＥクリプトンガス入り発電球で安全灯を３個とりつけその 豆電球は６Ｖ０．５Ｗを３個使用した。安全灯は１個が消えてから次が点灯する ため消費電力はわずかなものであるが安全灯を点灯することによって前照灯が暗 くなり危険ではないか？との疑問が生じたので実験で調べてみた。

自転車のＪＩＳ規格に適合する「前方１０ｍにある交通上の障害物を容易に確認 できること」の条件を十分に満たしていることが確認できた。なお雨天の状態で も安全灯がちゃんと点灯するかどうかも調べてみたところ円盤上についた水は車 輪の回転による遠心力ですぐに飛ばされるため、晴天の状態となんら変わらぬ効 果があることが確認できた。

【図面の簡単な説明】

【図１】安全灯を３個とりつけて光らせる状態の自転車
前輪部分の斜視図である。

【図２】図１の円盤および板バネ部分の拡大した斜視
図。

【図３】安全灯本体の平面図である。

【図４】安全灯をスポークにとりつけた状態の前面図で
ある。

【図５】カム型スイッチをＯＦＦの位置にした状態の上
面図である。

【図６】プラスチックの円盤（２）とそのとりつけ器具
の斜視図。

【符号の説明】

１ 安全灯 ２ プラスチックの円盤 ３ 銅板 ４ 板バネ ５ ブラシ ６ カム型スイッチ ７ 鉄製の安全灯のとりつけ器具

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. 【請求項１】下記の要件を備えたことを特徴とする安全
   灯 （イ）自転車の車輪のスポークにプラスチックレンズ、
   反射板、電球防水構造のケースからなる安全灯のレンズ
   の色をちがえたものを２個以上電導体の金具でとりつけ
   る。 （ロ）プラスチック等絶縁体で作ったドーナツ型円盤
   に、それより外径は小さく内径は大きな円盤を銅板等電
   導体で作る。それをスポークにとりつけた安全灯の数と
   同じ数に分割して互いが接触しないよう間をとって絶縁
   体の円盤上に接着剤で張りつける。できあがったものを
   車輪のダイナモ側にとりつける。 （ハ）ダイナモ側のホークの足に電導体のブラシをもつ
   板バネをブラシとホークが絶縁された状態でとりつけブ
   ラシの先端が円盤の電導体部分に接触できる高さとす
   る。 （ニ）安全灯の電気コードを円盤の電導体部分にそれぞ
   れ接続してダイナモからの電気コードは板バネにとりつ
   けたブラシに接続する。 （ホ）安全灯を使用する時のみに板バネのブラシが円盤
   を押さえているようにするためカム型のスイッチをハブ
   ナットでとりつける前カゴのステーを利用してとりつけ
   る。