JPH0646201Y2 - Motor antenna thrust plate mounting structure - Google Patents
Motor antenna thrust plate mounting structureInfo
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- JPH0646201Y2 JPH0646201Y2 JP9772390U JP9772390U JPH0646201Y2 JP H0646201 Y2 JPH0646201 Y2 JP H0646201Y2 JP 9772390 U JP9772390 U JP 9772390U JP 9772390 U JP9772390 U JP 9772390U JP H0646201 Y2 JPH0646201 Y2 JP H0646201Y2
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Description
【考案の詳細な説明】 [産業上の利用分野] 本考案は、自家用車、バス、トラツク等の車両等に装着
されるパワーアンテナ用モータのスラストプレート取付
け構造に関するものである。DETAILED DESCRIPTION OF THE INVENTION [Industrial application] The present invention relates to a thrust plate mounting structure for a power antenna motor mounted on a vehicle such as a private vehicle, a bus, a truck, or the like.
[従来技術及び考案が解決しようとする課題] 一般に、車両の中には、アンテナの伸縮をモータ駆動に
よつて自動的に行うパワーアンテナを装備するものがあ
る。この様なものは、モータをケーシングに一体的に設
け、該モータのモータ軸に形成したウオームギアをケー
シングに内装するウオームホイールに噛合させて出力す
るようになつているが、モータ軸の先端は、スラストプ
レートを当てがつてスラスト方向の負荷を受けるように
構成する必要がある。[Problems to be Solved by Prior Art and Invention] In general, some vehicles are equipped with a power antenna that automatically expands and contracts the antenna by driving a motor. In such a device, a motor is integrally provided in a casing, and a worm gear formed on the motor shaft of the motor is meshed with a worm wheel installed in the casing to output, but the tip of the motor shaft is It is necessary to cover the thrust plate so as to receive the load in the thrust direction.
このため、スラストプレートをケーシングに取付けるこ
とになるが、従来、スラストプレートの取付けは、ケー
シングのウオームホイールが取付けられる面側に溝を形
成し、該溝にスラストプレートを圧入組込していた。。
しかるにこのものでは、スラストプレートは、前記ウオ
ームホイールが取付けられる面が開口した状態で組み込
まれているため、ケーシングが熱変形したり激しい振動
が働いたときにスラストプレートが溝から抜け出してし
まう惧れがある許りでなく、モータ軸先端が突当て摺動
する摺動部に塗布したグリースが発熱と共に溝から流出
してしまうという問題がある。しかも、スラストプレー
トやモータ軸の金属摩耗粉が溝から飛散してドラムやギ
ア等の部材に付着し、これら部材の摺動不良や異常摩耗
の促進等、円滑作動を損なうと共に耐久性の低下を来た
す等の問題がある。Therefore, the thrust plate is attached to the casing. Conventionally, the thrust plate is attached by forming a groove on the surface side of the casing on which the worm wheel is attached and press-fitting the thrust plate into the groove. .
However, in this case, the thrust plate is incorporated with the surface to which the worm wheel is attached being open, so there is a risk that the thrust plate will come out of the groove when the casing is thermally deformed or violently vibrates. There is a problem that the grease applied to the sliding portion where the tip of the motor shaft abuts and slides out of the groove due to heat generation. In addition, the metal abrasion powder of the thrust plate and motor shaft scatters from the groove and adheres to the members such as the drum and gear, which impairs smooth operation such as defective sliding and accelerated abnormal wear of these members and reduces durability. There are problems such as coming.
[課題を解決するための手段] 本考案は、上記の如き実情に鑑み、これらの欠点を一掃
することができるパワーアンテナ用モータのスラストプ
レート取付け構造を提供することを目的として創案され
たものであつて、仕切面部によつて仕切られたケーシン
グのドライブ室側に、モータ軸からドライブギアに動力
伝動するための動力電動機構を内装し、電気室側に、モ
ータ軸の回転数を検知する電気部品を組込んでなるパワ
ーアンテナ用モータにおいて、前記仕切り面部には、モ
ータ軸の先端がスラスト方向に没入する凹穴を、電気室
側が開口するように形成して、該開口を通してスラスト
プレートを電気室側から挿入組込みできるように構成す
ると共に、該開口は、電気室側に着脱自在に止着されて
前記電気部品を構成するコンタクトプレートホルダに形
成した蓋部で閉塞したことを特徴とするものである。[Means for Solving the Problems] In view of the above-mentioned circumstances, the present invention was devised with the object of providing a thrust plate mounting structure for a power antenna motor that can eliminate these drawbacks. At the drive chamber side of the casing that is partitioned by the partition surface, a power-driven mechanism for transmitting power from the motor shaft to the drive gear is installed, and at the electrical chamber side, an electric motor that detects the rotation speed of the motor shaft is installed. In a power antenna motor incorporating components, a concave hole is formed in the partition surface so that the tip of the motor shaft is recessed in the thrust direction so that the electric chamber side is opened, and the thrust plate is electrically connected through the opening. The contact plate is configured so that it can be inserted and incorporated from the room side, and the opening is detachably fixed to the electric room side to form the electric component. It is characterized in that it is closed by a lid formed on the holder.
そして本考案は、この構成によつて、スラストプレート
の抜止めが確実で、しかもグリースや金属摩耗粉が流出
したり飛散したりしないようにしたものである。The present invention, with this configuration, ensures that the thrust plate is prevented from coming off, and that grease and metal abrasion powder do not flow out or scatter.
[実施例] 次に、本考案の一実施例を図面に基づいて説明する。図
面において、1はパワーアンテナ用のモータであつて、
該モータ1は、本実施例が実施されたケーシング2に一
体的に取付けられているが、前記ケーシング2は、仕切
面2aによつてドライブ室2bと電気室2cとに内外仕切られ
ているが、ドライブ室2bには、後述するモータ1のモー
タ軸1aに設けたウオームギア1bに常時噛合するウオーム
ホイール3、該ウオームホイール3に常時噛合する中間
ギア4、中間ギア4にクラツチ機構5を介して連動連結
される作動ギア6、該作動ギア6に噛合しており、そし
てモータ駆動に伴う作動ギア6の正逆回動によつてコー
ドケース7から送り出され、送り戻されるドライブコー
ド8が収容されており、そして前記ドライブコード8の
送り出し、送り戻しによつて該ドライブコード8の先端
が連結されたアンテナ本体9の伸縮が成される構成にな
つている。[Embodiment] Next, an embodiment of the present invention will be described with reference to the drawings. In the drawing, 1 is a motor for a power antenna,
Although the motor 1 is integrally attached to a casing 2 in which the present embodiment is implemented, the casing 2 is divided into a drive chamber 2b and an electric chamber 2c by a partition surface 2a. In the drive chamber 2b, a worm wheel 3 that always meshes with a worm gear 1b provided on a motor shaft 1a of the motor 1 described later, an intermediate gear 4 that constantly meshes with the worm wheel 3, and an intermediate gear 4 through a clutch mechanism 5 An operation gear 6 that is interlocked and connected, and a drive cord 8 that is meshed with the operation gear 6 and that is sent out from the code case 7 and is sent back by the forward and reverse rotation of the operation gear 6 accompanying the motor drive The antenna main body 9 to which the tip of the drive cord 8 is connected is expanded and contracted by feeding and returning the drive cord 8.
一方、電気室2c側には、前記ウオームホイール3のボス
部3aが臨んでいるが、該ボス部3aにピン10がウオームホ
イール3と一体回動するよう設けられている。11は電気
室2c側に回動自在に設けられた検知ホイールであつて、
該検知ホイール11は前記ピン10に間歇的に噛合して回転
するようになつているが、検知ホイール11には検知プレ
ート11aが設けられている。一方、12は前記検知プレー
ト11aに接触するコンタクトプレート12aが設けられたプ
レートホルダであつて、該プレートホルダ12はビス(図
示せず)によつて電気室2c側に一体的に止着される構成
になつている。そして、モータ1の駆動に連繋して検知
ホイール11が回転することに伴うコンタクトプレート12
aの検知プレート11aに対する接触変化でモータ1の回転
検知をするようになつている。On the other hand, the boss portion 3a of the worm wheel 3 faces the electric chamber 2c side, and the pin 10 is provided on the boss portion 3a so as to rotate integrally with the worm wheel 3. 11 is a detection wheel rotatably provided on the electric chamber 2c side,
The detection wheel 11 is adapted to intermittently mesh with the pin 10 to rotate, and the detection wheel 11 is provided with a detection plate 11a. On the other hand, 12 is a plate holder provided with a contact plate 12a that contacts the detection plate 11a, and the plate holder 12 is integrally fixed to the electric chamber 2c side by a screw (not shown). It is configured. The contact plate 12 associated with the rotation of the detection wheel 11 linked to the driving of the motor 1
The rotation of the motor 1 is detected by the change in the contact of a with the detection plate 11a.
13は本考案が実施されたスラストプレートであつて、該
スラストプレート13はモータ軸1aの先端のスラスト方向
の荷重を受けるべくケーシング2に組込まれるものであ
るが、次の様にしてケーシング2に組込まれている。つ
まり、仕切面2aにおけるモータ軸1a先端部の突入部は、
凹穴2dが穿設されており、この凹穴2dのうち、電気室2c
側面がさらに開口していて、この開口2eを通して電気室
2c側からスラストプレート13を凹穴2dに組込むことがで
きると共に、モータ軸1aの先端を目視できる構成になつ
ている。つまり、スラストプレート13は、電気室2c側が
開口し、ドライブ室2b側およびその左右が閉塞された凹
穴2dに組み込まれている。さらに開口2eは、前記プレー
トホルダ12に一体的に設けた蓋部12bによつて閉塞され
る構成となつている。Reference numeral 13 denotes a thrust plate embodying the present invention. The thrust plate 13 is incorporated in the casing 2 to receive the load in the thrust direction at the tip of the motor shaft 1a. It is incorporated. That is, the protruding portion at the tip of the motor shaft 1a on the partition surface 2a is
A recessed hole 2d is provided, and the electric chamber 2c is included in the recessed hole 2d.
The side surface is further open, and the electric room is opened through this opening 2e.
The thrust plate 13 can be assembled in the recessed hole 2d from the 2c side, and the tip of the motor shaft 1a can be visually observed. That is, the thrust plate 13 is incorporated in the recessed hole 2d which is open on the electric chamber 2c side and closed on the drive chamber 2b side and the left and right sides thereof. Further, the opening 2e is configured to be closed by a lid portion 12b provided integrally with the plate holder 12.
叙述の如く構成された本考案の実施例において、モータ
軸1aはスラストプレート13によつてスラスト方向の荷重
が受け取られることになるが、スラストプレート13は、
従来のようにドライブ室2b側から単に圧入組付けして、
ドライブ室2b側が開放された状態になつているものでは
なく、軸芯回りの四方が囲繞された状態の凹穴2dに組み
込まれている。この結果、スラストプレート13が脱落し
てしまうことが無い許りで無く、グリースが流出したり
摩耗金属粉が発散することも確実に防止できる。In the embodiment of the present invention configured as described above, the motor shaft 1a receives the load in the thrust direction by the thrust plate 13, but the thrust plate 13 is
Just press-fit and assemble from the drive chamber 2b side as in the past.
The drive chamber 2b side is not in an open state, but is incorporated in the recessed hole 2d in a state in which four sides around the axis are surrounded. As a result, the thrust plate 13 is not allowed to fall off, and it is possible to reliably prevent the grease from flowing out and the worn metal powder from being dispersed.
このように本実施例においては、スラストプレート13を
四方を囲繞された凹穴2dに組込むようにして、従来のも
のが有する脱落等の不具合を解消したものであるが、そ
のスラストプレート13の組込みは、プレートホルダ12を
ケーシング2から外した段階で開いている開口2eから簡
単に挿入組付けができる。このためスラストプレート13
の組込みが何ら面倒になることが無い。しかも、開口2e
の閉塞は、どうしても必要となるプレートホルダ12のケ
ーシング2への組付けによつて自動的にできることにな
るので、開口2eを閉塞するための専用の作業を別途行う
必要も無いので、何ら作業性が低下してしまうことも無
い。As described above, in this embodiment, the thrust plate 13 is incorporated in the recessed holes 2d surrounded by the four sides to eliminate the problems such as the drop-off which the conventional one has. The plate holder 12 can be easily inserted and assembled from the opening 2e opened when the plate holder 12 is removed from the casing 2. Therefore, the thrust plate 13
There is no need to worry about the installation. Moreover, the opening 2e
Since it can be automatically closed by assembling the plate holder 12 to the casing 2 which is absolutely necessary, it is not necessary to separately perform a dedicated work for closing the opening 2e. Does not decrease.
本考案は上記実施例に限定されることは勿論なく、スラ
ストプレートはプレートホルダの蓋部に一体モールドさ
れたものでも良く、この様にした場合では、プレートホ
ルダを組付けると同時にスラストプレートを組付けるこ
とができさらに作業を簡略化できることになる。The present invention is not limited to the above embodiment, and the thrust plate may be integrally molded with the lid portion of the plate holder. In such a case, the thrust plate is assembled at the same time when the plate holder is assembled. It can be attached and the work can be further simplified.
[作用効果] 以上要するに、本考案は叙述の如く構成されたものであ
るから、モータ軸はスラストプレートによつてスラスト
方向の荷重が受け取られるが、この時スラストプレート
は軸芯回りの四方を囲繞された状態の凹穴に組込まれて
いることとなり、従来のもののようにスラストプレート
の脱落、グリースの流出、金属摩耗粉の飛散等の発生を
確実に防止できる。[Advantages] In summary, since the present invention is constructed as described above, the motor shaft receives the load in the thrust direction by the thrust plate, but at this time, the thrust plate surrounds the four sides around the shaft center. Since it is incorporated in the recessed hole in the state of being formed, it is possible to reliably prevent the thrust plate from falling off, the grease flowing out, and the metal abrasion powder from scattering as in the conventional one.
しかもスラストプレートの組込みはプレートホルダをケ
ーシングから外した段階で開いている開口から簡単に挿
入組付けができて何ら面倒な作業が無いうえ、開口の閉
塞はどうしても必要なプレートホルダのケーシングへの
組付けによつて自動的に成されることとなり、閉塞のた
めの特別な作業は全く不要となり作業性が良い。Moreover, the thrust plate can be easily inserted and assembled from the opening that is open when the plate holder is removed from the casing, and there is no troublesome work.In addition, closing the opening is a necessary assembly of the plate holder to the casing. Since it is automatically performed by attachment, no special work for closing is required and workability is good.
図面は、本考案に係るパワーアンテナ用モータのスラス
トプレート取付け構造の実施例を示すものであつて、第
1図はパワーアンテナ用モータがケーシングに組付けら
れた状態を示す一部断面図、第2図は同正面図、第3図
は同背面図、第4図はプレートホルダを示す正面図、第
5図はケーシングに動力電動機構が内装された状態を示
す要部側面断面図、第6図同背面図である。 図中、1はモータ、2はケーシング、2bはドライブ室、
2cは電気室、2dは凹穴、11は検知ホイール、12はプレー
トホルダ、12bは蓋部、13はスラストプレートである。FIG. 1 shows an embodiment of a thrust plate mounting structure for a power antenna motor according to the present invention. FIG. 1 is a partial sectional view showing a state in which the power antenna motor is assembled in a casing. FIG. 2 is the same front view, FIG. 3 is the same rear view, FIG. 4 is a front view showing a plate holder, and FIG. 5 is a side sectional view of a main part showing a state in which a power-driven mechanism is installed in a casing. FIG. In the figure, 1 is a motor, 2 is a casing, 2b is a drive chamber,
2c is an electric chamber, 2d is a concave hole, 11 is a detection wheel, 12 is a plate holder, 12b is a lid, and 13 is a thrust plate.
Claims (1)
ドライブ室側に、モータ軸からドライブギアに動力伝動
するための動力電動機構を内装し、電気室側に、モータ
軸の回転数を検知する電気部品を組込んでなるパワーア
ンテナ用モータにおいて、前記仕切り面部には、モータ
軸の先端がスラスト方向に没入する凹穴を、電気室側が
開口するように形成して、該開口を通してスラストプレ
ートを電気室側から挿入組込みできるように構成すると
共に、該開口は、電気室側に着脱自在に止着されて前記
電気部品を構成するプレートホルダに形成した蓋部で閉
塞したことことを特徴とするパワーアンテナ用モータの
スラストプレート取付け構造。1. A drive / motor mechanism for transmitting power from a motor shaft to a drive gear is internally provided on the drive chamber side of a casing partitioned by a partition surface, and the rotation speed of the motor shaft is detected on the electric chamber side. In the motor for a power antenna incorporating the electric component described above, a concave hole into which the tip of the motor shaft is recessed in the thrust direction is formed in the partition surface so that the electric chamber side is opened, and the thrust plate is passed through the opening. Is configured so that it can be inserted and incorporated from the side of the electric chamber, and the opening is detachably fixed to the side of the electric chamber and closed by a lid formed on a plate holder that constitutes the electric component. Power antenna motor thrust plate mounting structure.
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP9772390U JPH0646201Y2 (en) | 1990-09-18 | 1990-09-18 | Motor antenna thrust plate mounting structure |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP9772390U JPH0646201Y2 (en) | 1990-09-18 | 1990-09-18 | Motor antenna thrust plate mounting structure |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH0458064U JPH0458064U (en) | 1992-05-19 |
| JPH0646201Y2 true JPH0646201Y2 (en) | 1994-11-24 |
Family
ID=31838348
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP9772390U Expired - Lifetime JPH0646201Y2 (en) | 1990-09-18 | 1990-09-18 | Motor antenna thrust plate mounting structure |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPH0646201Y2 (en) |
-
1990
- 1990-09-18 JP JP9772390U patent/JPH0646201Y2/en not_active Expired - Lifetime
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JPH0458064U (en) | 1992-05-19 |
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