JPH0646295U - 焼成用台車 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【目的】 被焼成物を安定に支持することができる軽量
な焼成用台車を提供すること。 【構成】 台車３の上面に突設した棚板支持用の支柱４
を、３点支持式の支柱とする。これらの支柱４は、台車
３の中心側では棚板５の辺の中央を支持し、台車３の外
周側では棚板５の辺の両端を支持するように三角形に配
置する。なお、支柱４、４間の台車の床部分を、セラミ
ックファイバ６により構成することが好ましい。

Description

【考案の詳細な説明】

【０００１】

【産業上の利用分野】

本考案は、各種の窯業製品の焼成に使用される焼成用台車の改良に関するもの である。

【０００２】

【従来の技術】

トンネル炉やシャトル炉のような焼成炉のための焼成用台車は、耐火れんが製 の台車の上面に棚板支持用の支柱を多数本立てたものであるが、従来は４角形の 棚板の４隅を支持することができるように、台車の上面に支柱を碁盤の目状に４ 角形に配置するのが普通であった。ところがこれらの支柱は比重の大きい炭化珪 素のような耐火物製であるため、多数の支柱を立設すると台車の重量が重くなる という欠点があった。

【０００３】 しかも従来の焼成用台車では、棚板が変形するといずれかの支柱の上面が棚板 から離れてしまい、もし棚板の外側の辺が１本の支柱だけで支持された状態にな ると、台車の走行時の振動により棚板の上面に積載された被焼成物が不安定な状 態となることを避けられなかった。

【０００４】

【考案が解決しようとする課題】

本考案は上記した従来の問題点を解決して台車の重量を軽減することができ、 しかも被焼成物を安定に支持することができる焼成用台車を提供するために完成 されたものである。

【０００５】

【課題を解決するための手段】

上記の課題を解決するためになされた本考案は、台車の上面に突設した棚板支 持用の支柱を、台車の中心側では棚板の辺の中央を支持し、台車の外周側では棚 板の辺の両端を支持する３点支持式の支柱としたことを特徴とするものである。

【０００６】

【作用】

本考案の焼成用台車は、棚板支持用の支柱を３点支持式としたので、従来の４ 点支持式のものと比較して支柱の数を減少させることができ、また棚板が熱によ り変形した場合にも、棚板支持用の支柱が棚板を常に安定して支持することがで きる。しかも台車の外周側で棚板の辺の両端の２点を支持するように配置したの で、台車の走行時の振動を受けても安定性が損なわれない利点がある。

【０００７】

【実施例】

以下に本考案を図示の実施例によって更に詳細に説明する。 図１において、１は天井面に排気口２を設けた炉体、３はその内部を走行する 台車、４は台車３の上面に突設された棚板支持用の支柱、５はその上面に支持さ れた棚板、Ｗは棚板の上面に積載された被焼成物である。

【０００８】 図２の平面図に明示されているように、本考案においては支柱４は台車３の中 心側では棚板５の辺の中央を支持し、台車３の外周側では棚板５の辺の両端を支 持する３点支持式とされている。特に中心側の支柱４は両側の棚板５の辺を同時 に支持することができるように構成されており、また台車３の外周側の支柱４も 隣接する棚板５を同時に支持することができるようになっている。このため、実 施例では１０枚の棚板５を支持するために中心側では５本、両側にそれぞれ６本 の支柱を設けてある。この結果、支柱４の本数を従来よりも減少させることがで きるので台車の重量を軽量化できるうえ、台車走行時のヨーイングの振幅の大き い外周側で棚板５の辺の両側を支持するため、安定性に優れている。

【０００９】 また各支柱４は並型サイズの耐火れんがを積み重ねた構造としてあり、特に最 上段のみを耐スポール性、高クリープ性の高温耐火れんが製としてある。実施例 では90％以上のAl₂O₃ を含むSK-40 の高温耐火れんがを使用している。このため に耐熱性に優れ長い寿命が得られることはもちろん、従来のように特殊形状の耐 火れんがを使用していないために安価に製造できる利点もある。

【００１０】 更に図３に示すように、台車３の支柱４、４間の床部分をセラミックファイバ ６で構成することにより、台車の軽量化を更に進めることができる。なお台車３ のそれより下側の部分は、軽量で多孔質の断熱れんが７で構成することが好まし い。

【００１１】

【考案の効果】

このように構成された本考案の焼成用台車は、次の通りの利点を有するもので ある。 棚板支持用の支柱の本数を従来よりも減少させることができるので、台車 の軽量化を図ることができる。 ３点支持式の支柱としたので、熱により棚板が反った場合にも常に安定し て棚板を支持することができる。 しかも台車走行時のヨーイングの振幅の大きい外周側で棚板の辺の両側を 支持するようにしたので、振動を受けても被焼成物を載せた棚板の安定性が損な われることがない。 更に実施例のように台車の支柱間の床部分をセラミックファイバにより構 成し、それよりも下側の部分を軽量の断熱れんがで構成すれば、台車を一層軽量 化することができる。

【図面の簡単な説明】

【図１】本考案の実施例を説明する正面図である。

【図２】実施例の台車の平面図である。

【図３】実施例の台車の側面図である。

【符号の説明】

３ 台車 ４ 支柱 ５ 棚板 ６ セラミックファイバ

Claims (2)

【実用新案登録請求の範囲】
1. 【請求項１】 台車の上面に突設した棚板支持用の支柱
   を、台車の中心側では棚板の辺の中央を支持し、台車の
   外周側では棚板の辺の両端を支持する３点支持式の支柱
   としたことを特徴とする焼成用台車。
2. 【請求項２】 台車の支柱間の床部分をセラミックファ
   イバにより構成した請求項１記載の焼成用台車。