JPH0647620U - 排気ガス浄化装置 - Google Patents

排気ガス浄化装置

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JPH0647620U
JPH0647620U JP073813U JP7381392U JPH0647620U JP H0647620 U JPH0647620 U JP H0647620U JP 073813 U JP073813 U JP 073813U JP 7381392 U JP7381392 U JP 7381392U JP H0647620 U JPH0647620 U JP H0647620U
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Abstract

(57)【要約】 (修正有) 【目的】ディ−ゼルエンジン等の内燃機関から排出され
るガス中に含まれるパティキュレ−トを除去するための
排気ガス浄化装置に関し、特に耐久性を向上させた排気
ガス浄化装置を提供する。 【構成】内燃機関の排気側の連通するケ−シング内に、
貫通孔によってハニカム構造をした多孔質体から成る四
角柱状のフィルタの複数個をシ−ル材9を介して連結し
て形成された四角柱状のフィルタを装着した排気ガス浄
化装置において、シ−ル材として、厚さ1mm〜5mm
で嵩密度が0.3gr/cm3〜5.0gr/cm3を使
用し、また、形成されたフィルタの端面の一辺A、他辺
B及びフィルタの長さCの各辺の比が、1.0:0.2
〜0.8:0.3〜5.0となるようにする。

Description

【考案の詳細な説明】
【0001】
【産業上の利用分野】
本考案は、ディ−ゼルエンジン等の内燃機関から排出されるガス中に含まれる パティキュレ−トを除去するための排気ガス浄化装置に関し、特に耐久性を向上 させた排気ガス浄化装置に関する。
【0002】
【従来の技術】
従来、この種の排気ガス浄化装置としては、内燃機関の排気側に連通する通路 を備えたケ−シング内に多孔質セラミック焼結体によって一体形成されたハニカ ム状の触媒担体と、その触媒担体に担持された触媒成分とからなるフィルタを配 置し、内燃機関とフィルタとの間にバ−ナ−等の熱源を配設したものが一般に知 られている。そして、フィルタ内に所定量のパティキュレ−トを捕集した後、バ −ナ−等によって加熱して捕集されたパティキュレ−トを燃焼して再生処理を行 い、再びフィルタとして使用している。
【0003】 ところが、上述のようにフィルタを加熱して再生処理を行う場合、バ−ナ−の 位置は内燃機関側の同心円上にあるため、排気ガス流入側端面の中心部の温度が 他の部位に比べて短時間で上昇する傾向にある。特に同一の材料によって一体形 成されている前記触媒担体の場合では、触媒担体の中心部とその外周部との間、 及び、触媒担体の両端面間で温度差を生じ易く、それに伴って触媒担体の周方向 及び半径方向の応力(引っ張り応力又は圧縮応力)の増加によって、触媒担体が 破壊に至る恐れがあった。そのため、フィルタ全体の耐久性が劣り、再生処理を 何回も繰り返して行うことができないという問題があった。
【0004】 更に、バ−ナ−又は/およびヒ−タ−によってフィルタをパティキュレ−トの 燃焼温度以上に加熱して、パティキュレ−トを燃焼除去する方法では、パティキ ュレ−トがフィルタに均一に捕集され、且つ、均一に燃焼しない限り、パティキ ュレ−トの燃焼発熱量がフィルタの各部位で異なり、そのためフィルタの各部位 に温度差を生ずることとなる。その結果、フィルタの各部位の熱膨張・収縮量に 差異が生じ、フィルタの各部位の熱膨張・収縮量に差異が生ずるとフィルタの各 部位に圧縮・引張り等の応力が生ずることとなり、これが繰返し行われることに よりフィルタの劣化が進行して破壊に至ることとなる。
【0005】 又、フィルタ各部分のパティキュレ−ト捕集量に差があったり、全体の捕集量 が多過ぎるとパティキュレ−ト燃焼発熱量が大きくなり、フィルタ耐熱温度を超 えて上昇してしまい、フィルタが溶損したり破損したりすることとなる。
【0006】 以上のような欠点を解消するために、パティキュレ−ト捕集量が過剰にならな いように、フィルタの再生を頻繁に行うと、再生エネルギ−が著しく増大してし まい実用化できないものとなってしまうという結果になる。
【0007】 従って、できるだけ再生回数を減少して再生効率を向上させることが必要であ るが、再生回数を減少させるとパティキュレ−トのフィルタに捕集される量が増 え、その結果、フィルタが目詰まりをおこし、排ガスの流れが急激に悪化してし まう。これを回避するために排気ガスを高圧でフィルタに送給すると、システム 全体の効率を悪化させてしまう。
【0008】 更に、フィルタが大型になると、フィルタ各部位のパティキュレ−トが均一で 、その燃焼発熱量が単位容積当たり一定の場合にはフィルタ中心部付近の温度が 最も高くなるという傾向が生じる。このような問題の解決法としては、1)フィ ルタ中心部を空洞にする方法、2)フィルタセル壁厚さを中心部に向かって段階 的に厚くする方法、等が提案されてきたが、1の方法では一体成形されたフィル タ中心部を空洞加工することにより素材ロスを発生させるだけではなく、中心部 のシ−ル構造に特別の配慮が必要になって来る。2)の方法ではダイス製作が難 しいこと及び押出成形時に材料の均一な送給が難しくなり、成形歩留まりが悪く なるだけでなく、乾燥工程から焼成工程に至るまでに不良発生の増大をきたし実 用化が困難という欠点を有する。
【0009】
【考案が解決しようとする課題】
本考案者は、上記のような事情に鑑み、この様な欠点を改良すべく種々検討し た結果、本考案を完成したもので、その目的は、フィルタに捕集されたパティキ ュレ−トを燃焼除去することにより触媒担体の特定の部位に対する応力の集中を 発生させることなく、耐久性の高い排気ガス浄化装置を提供するにある。
【0010】
【課題を解決するための手段】
本考案の要旨は、内燃機関の排気側の連通するケ−シング内に、軸線方向に平 行な多数のガス通過孔によってハニカム構造体をした多孔質体から成るフィルタ の分割部分の複数個を、前記ガス通過孔が排気ガスの流れ方向と一致するように 、シ−ル材で隔てて設置し、フィルタの分割部分の間に設置したシ−ル材は厚さ 1mm〜5mmで嵩密度が0.3gr/cm3〜5.0gr/cm3であることを 特徴とする排気ガス浄化装置であり、また、内燃機関の排気側の連通するケ−シ ング内に、貫通孔によってハニカム構造をした多孔質体から成る四角柱状のフィ ルタの複数個をシ−ル材を介して連結して形成された四角柱状のフィルタを設置 した排気ガス浄化装置において、形成されたフィルタの端面の一辺A、他辺B及 びフィルタの長さCの各辺の比が、1.0:0.2〜0.8:0.3〜5.0と なることを特徴とする排気ガス浄化装置である。
【0011】 すなわち、本考案においては、従来のように、単一のフィルタによりなるので はなく、シ−ル材で隔てられた分割部分で構成されているため、フィルタに捕集 されたパティキュレ−トを燃焼除去する際に生じる熱膨張・収縮量にもとずく応 力の影響を極力少なくし、かつ、発熱に伴う温度上昇もシ−ル材の存在により熱 容量が大となり、温度上昇を防止することができ、これによって損傷を未然に防 止し、再生処理回数を増やし、連続使用可能な排気ガス浄化装置とすることがで きる。そして、フィルタの断面形状が四角形の場合には、多孔質体から成る四角 柱状のフィルタの複数個をシ−ル材を介して連結して形成された四角柱状のフィ ルタであって、その各辺の比を上記のように規定することによって、再生時のパ ティキュレ−トの燃焼発熱に伴うハニカムフィルタの局部的な異常温度上昇を防 止してハニカムフィルタの特定の部位に対する応力の集中を発生させることがな い耐久力の高い排気ガス浄化装置とすることができた。
【0012】 本願考案において、フィルタの分割部分とは、従来、この種のフィルタに使用 されている多孔質炭化珪素焼結体よりなり、ガス通過孔によってハニカム構造を なし、ガス通過孔の一方の端面が市松模様状に封孔され、該封孔された貫通孔の 他方の端面が開口されており、また、一方の端面が開口された貫通孔の他方の端 面が封孔されたフィルタを複数部分に分割したもので、ガスは一方の端面の開口 された貫通孔より導入され、隔壁を通過して浄化され他方の面の開口された貫通 孔より排出されるものを分割したものである。そして、通常、この種のフィルタ の断面の大きさは約40cm2〜300cm2であり、本考案においては、これを 4等分〜50等分程度に分割したものであるが、必ずしも等分でなくても良い。 本考案ではこのフィルタの分割部分をシ−リング材で一体としたものである。 そのシ−ル材の厚さが1mm以下ではシ−ル効果が悪いので好ましくなく、5 mm以上ではスペ−ス・ロスが大きくなり好ましくない。また、シ−ル材の嵩密 度については、0.3gr/cm3以下ではシ−ル効果が悪いことおよび熱容量 が小さくなり過ぎて好ましくなく、5.0gr/cm3以上になるとシステム全 体の重量が重くなり過ぎて好ましくない。また、シ−ル材の材質としてはセラミ ック・ファイバ−、耐熱鋼繊維等の繊維状のものと、炭化珪素、窒化タングステ ン等のセラミックス・パウダ−との混合物からなるシ−ル材を使用することがで きる。
【0013】 フィルタの断面形状としては四角形、円形等がある。断面形状が四角形の場合 、フィルタの分割部分の断面も四角形とし、フィルタの分割部分を組み立てて断 面形状が四角形のフィルタとする。その際、断面の一辺Aを1.0としたとき、 他辺Bが0.2よりも小さいとバ−ナ−等による熱風でハニカムフィルタを均一 に加熱することが難しくなり好ましくなく、辺Bが0.8以上にすることは再生 時にフィルタの中心部付近に異常温度上昇がしやすくなり好ましくない。辺Bは 、フィルタの容積が6リットル以上の場合には辺Aが1に対して0.3前後とす ることが好ましい。また、辺Aが1に対して長さ方向の辺Cが0.3よりも小さ くなると、両端面の封孔効率が悪くなってしまうのみならず、端面積が大きくな って均一加熱が難しく、5.0以上では軸方向の温度差が大きくなってしまい好 ましくない。辺Cは、フィルタ容積が6リットル以上の場合には1.0前後とす ることが望ましい。
【0014】 本考案において、フィルタを形成する個々の分割部分とは、多孔質炭化珪素焼 結体よりなり、また、シ−ル材の材質としてはセラミック・ファイバ−、耐熱鋼 繊維等の繊維状のものと、炭化珪素、窒化タングステン等のセラミックス・パウ ダ−との混合物からなるシ−ル材を使用することができる。そして、個々の分割 部分のガス通過孔の一方の端面は封孔された孔と開口のままの孔とが互いに隣接 して市松模様状をなし、封孔された孔の他の端面は開口し、開口している孔の他 の面は封口してある。したがって、排気ガスは一方の端面の開口されたガス通過 孔より導入され、隔壁を通過して浄化され他方の面の開口された貫通孔より排出 されるもので、フィルタの分割部分の端面の大きさは約40cm2〜300cm2 であり、これをシ−ル材を介して連結して先に規定した範囲内の大きさのフィル タになるように組立て、内燃機関の排気側に連通するケ−シング内に装着する。
【0015】 本願考案を図面をもって具体的に説明する。 図1は本考案にかかる排気ガス浄化装置の説明図、図2は本考案のフィルタの 正面図、図3はフィルタの分割部分で組み立てたフィルタの斜視図である。 図1において、排気ガス浄化装置1は金属性のケ−シング2を備え、そのケ− シング2の通路2aが内燃機関Eの排気管Eaに接続されている。このケ−シン グ2内には排出ガスを浄化するためのハニカム・フィルタ3が配設され、そのハ ニカム・フィルタ3とケ−シング2の通路2aの内壁との間にはセラミックファ イバ−またはセラミックファイバ−複合体からなる断熱支持体が充填されている 。また、排気ガス浄化装置1の内燃機関側に排気管の同心円上に熱風を供給する バ−ナ−7が設置されている。
【0016】 図2は本考案において使用するハニカム・フィルタ−3の正面図であり、図3 は分割部分で組み立てたフィルタの斜視図でフィルタ断面の一方の辺をA、他方 の辺をB、フィルタの長さ、すなわち、ガス通過孔の長さをCとする。 ハニカム・フィルタ−3は多孔質炭化珪素焼結体よりなる複数個の四角柱状の 分割部分8をシ−ル材9によって互いに連結して四角柱状に形成されている。そ れぞれの分割部分8は、軸線方向に平行に延びる多数のガス通過孔によってハニ カム構造を呈し、各ガス通過孔の供給側及び排出側の何れか一端が市松模様状に 封口されている。そして、ハニカム・フィルタ−3の各ガス通過孔の内面には白 金族元素やその他の金属元素及びその酸化物等からなる酸化触媒が担持されてい る。したがって、内燃機関Eの排気ガスがケ−シング2の供給側からハニカム・ フルタ−3に導入されると、ガス通過孔の壁部によって排気ガス中のパティキュ レ−トが濾過されると共に酸化触媒により酸化される。そして浄化された排気ガ スがハニカム・フルタ−3から排出される。
【0017】
【実施例】
次に実施例をもって具体的に本発明を説明する。 実施例1 内燃機関の排気側のケ−シング内に装着するハニカム・フルタ−として、セル 壁厚が0.3m/m、セル数200ケ/in2で9個の等分割でそれぞれが四角 の分割部分を厚さ5mmで嵩密度3g/cm3のシ−ル材を用いて長さ150m m、断面積10,000mm2のハニカムフルタ−を造り、これをエンジンの排 気ガス管中に取付けたところ、排気ガス中のパティキュレ−トはハニカムフィル タ−の単位体積(リットル)当たり20g捕集され、前記のような再生処理を繰 返し20回行ったところハニカムフイルタ−には全く以上は発生しなかった。
【0018】 実施例2 内燃機関の排気側のケ−シング内に装着するハニカムフルタ−として、端面の 大きさが3cm×3cmで長さが20cmのフィルタの分割部分40本を一辺に 4個、他の辺に10個をシ−リング材を介して連結して構成した。各辺の比A: B:Cは1:0.4:0.5となる。 このようにして構成したフィルタを使用し、再生時パティキュレ−トを燃焼さ せても、特にフィルタ中心部等の局部的な以上温度上昇がなく、その結果、耐久 性の高い排気ガス浄化装置が得られた。
【0019】
【考案の効果】
以上述べたように、本考案は、貫通孔によってハニカム構造をした多孔質体か ら成る四角柱状のフィルタの複数個をシ−ル材を介して連結して端面の大きさ、 及び、長さを特定の範囲になるように四角柱状のフィルタを形成することによっ て、再生時、パティキュレ−トを燃焼除去する際局部的な以上温度上昇を防止す ることができ、これによって耐久利ょくの高い排気ガス浄化装置を得ることがで きた。
【図面の簡単な説明】
【図1】本考案にかかる排気ガス浄化装置の説明図
【図2】本考案で使用するハニカム・フィルタ−の正面
【図3】本考案で使用するハニカム・フィルタ−の斜視
【符号の説明】
1 排気ガス浄化装置 2 ケ−シング 3 ハニカム・フィルタ 4 フィルタのエンジン側端面 5 フィルタの排気側端面 6 排気管 7 バ−ナ− 8 分割部分 9 シ−ル材

Claims (2)

    【実用新案登録請求の範囲】
  1. 【請求項1】 内燃機関の排気側に連通するケ−シング
    内に、軸線方向に平行な多数のガス通過孔によってハニ
    カム構造体をした多孔質体から成るフィルタの分割部分
    の複数個を、前記ガス通過孔が排気ガスの流れ方向と一
    致するように、シ−ル材で隔てて設置し、フィルタの分
    割部分の間に設置したシ−ル材は厚さ1mm〜5mmで
    嵩密度が0.3gr/cm3〜5.0gr/cm3である
    ことを特徴とする排気ガス浄化装置。
  2. 【請求項2】 内燃機関の排気側の連通するケ−シング
    内に、軸線方向に平行な多数のガス通過孔によってハニ
    カム構造体をした多孔質体から成る断面形状が四角柱状
    のフィルタの分割部分の複数個をシ−ル材を介して連結
    して形成された四角柱状のフィルタを装着した排気ガス
    浄化装置において、形成されたフィルタの端面の一辺
    A、他辺B及びフィルタの長さCの各辺の比が、1.
    0:0.2〜0.8:0.3〜5.0となることを特徴
    とする排気ガス浄化装置。
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