JPH0647823B2 - 鋼管杭打設工法 - Google Patents

Description

【発明の詳細な説明】 （産業上の利用分野） 本発明は、構築物の基礎杭を築造するために鋼管杭を地
盤中に打設する工法、特に作業空間高さが制約される状
況下で有利な鋼管杭打設工法に関するものである。

（従来の技術） 例えば第１図に示すように、高架道路用スラブ１が河川
２の真上に橋脚３を介して架設されている状況に於い
て、当該河川２に於ける護岸４の経年劣化が進行したた
めに当該護岸４の内側に護岸補強用構築物５を築造する
必要が生じた場合、当該護岸補強用構築物５を支持する
基礎杭６は、前記河川２に係留固定される杭打ち用台船
上の杭打ち機によって築造されるが、この台船上での杭
打ち作業は、前記高架道路用スラブ１の下側空間内で行
わなければならない。即ち、杭打ち作業時の作業空間高
さが前記高架道路用スラブ１の存在によって大幅に制限
されることになるので、一般的な長尺リーダーを備えた
杭打ち機を使用することが出来ない。

一方、上記のように台船上等で使用される従来の一般的
な杭打ち機は、例えば特公昭６２−３４８８３号公報等
に開示されているように、クローラークレーンに垂直に
支持されたリーダーにオーガーマシーンを昇降可能に装
着したものであって、当該オーガーマシーンは、アース
オーガーに外嵌する鋼管杭（ケーシング）の上端をクラ
ンプしてアースオーガーとは逆方向に回転駆動しながら
軸心方向に圧入する鋼管杭（ケーシング）圧入手段をオ
ーガー駆動装置の下側に組み付けて成る、全長の長い大
型のものである。従ってこのような従来の杭打ち機で
は、前記のような杭打ち作業空間高さが制限される作業
現場で使用するためにリーダーを短くすると、オーガー
駆動装置と鋼管杭（ケーシング）圧入手段とが一体にな
った全長の長い前記オーガーマシーンの昇降ストローク
が非常に短くなり、当然ながら、オーガーマシーンをリ
ーダー上端まで上昇させた状態で前記鋼管杭（ケーシン
グ）圧入手段に上端をセットし得る鋼管杭の全長も大幅
に短くなる。

（発明が解決しようとする課題） 従って、単にリーダーを短くした従来の杭打ち機を使用
して、前記のように杭打ち作業空間高さが大幅に制限さ
れる作業現場での杭打ち作業を行う場合は、使用出来る
鋼管杭の単位長さが極端に短くなるので、１本の所要長
さの鋼管杭（ケーシング）を打設するのに数多くの短尺
鋼管杭を順次継ぎ足しながら圧入しなければならず、多
大の労力と時間を要し、大幅なコストアップを招いてい
た。

（課題を解決するための手段） 本発明は上記のような従来の問題点を解決するために、
垂直軸心の周りで回転可能なリーダーに、鋼管杭圧入装
置とオーガー駆動装置とをリーダー周方向に位置をずら
して各別に昇降可能に支持せしめ、前記圧入装置には、
垂直に貫通する鋼管杭の外周面をクランプする鋼管杭チ
ャックを備えた鋼管杭回転駆動用リングを設け、この圧
入装置をリーダーの下端近傍に位置させた状態で当該リ
ーダーの上端部に設けたシーブを経由する吊り索により
吊り上げた鋼管杭を前記鋼管杭回転駆動用リングに挿入
し、前記鋼管杭チャックを働かせた状態で鋼管杭回転駆
動用リングを回転させながら強制下降させる圧入動作を
反復させて前記鋼管杭を地盤中に圧入し、任意位置まで
鋼管杭を圧入したならば、次の鋼管杭を上記のように吊
り降ろして先行鋼管杭に溶接結合した後、同様に圧入動
作を反復させ、アースオーガーを使用する工程では、前
記リーダーを垂直軸心の周りに回転させて、前記圧入装
置に代えてオーガー駆動装置を前記鋼管杭の上方同心位
置に位置させ、このオーガー駆動装置にセットしたアー
スオーガーを前記鋼管杭の内部を経由させて回転昇降動
作させることを特徴とする鋼管杭打設工法を提案するも
のである。

（発明の作用） 鋼管杭を圧入するときに使用する前記圧入装置は、オー
ガー駆動装置とは分離されているため、両者が上下に結
合されている従来のオーガーマシーンと比較して全長が
短い、従って、前記圧入装置をリーダーの下端近傍に位
置させた状態での当該圧入装置からリーダー上端までの
距離、即ちリーダー上端までの高さに作業空間が制限さ
れているときに使用出来る鋼管杭の長さは、従来の全長
の長いオーガーマシーンをリーダー上端に位置させたと
きに当該オーガーマシーンにセット出来る鋼管杭の長さ
よりも長くなる。

然して前記のように圧入装置を使用して、鋼管杭を必要
本数継ぎ足しながら地盤中に圧入させるのであるが、単
に鋼管杭を自転させながら押し下げるだけでは圧入が困
難な状況となれば、鋼管杭の圧入作業を中断し、圧入装
置を上昇させて鋼管杭の上端より上方に離脱させた状態
で前記のようにリーダーを回転させ、鋼管杭の上方同心
位置にオーガー駆動装置を位置させる。そしてリーダー
の上端に位置させたオーガー駆動装置と鋼管杭との間の
空間を利用してアースオーガーを当該オーガー駆動装置
にセットし、このアースオーガーを回転駆動させながら
下降させ、先に圧入した鋼管杭の下端より下方の鋼管杭
圧入領域を掘削するが、この場合前記アースオーガー
は、前記オーガー駆動装置が下降限に達する毎に軸杆を
順次継ぎ足して全長を伸ばしながら使用される。

所要深さまでの掘削が完了すれば、アースオーガーとオ
ーガー駆動装置とを切り離した後にリーダーを回転させ
て圧入装置を鋼管杭の上方同心位置に復帰させ、再び当
該圧入装置を利用して鋼管杭の継ぎ足し圧入作業を行
う。鋼管杭が所要深さまで圧入し終わったならば、再び
圧入装置とオーガー駆動装置とを交換して鋼管杭内で待
機しているアースオーガーとオーガー駆動装置とを接続
し、当該アースオーガーを逆転させて引き抜きながらモ
ルタルを注入する等の従来周知の方法により、基礎杭を
築造することが出来る。

尚、所要深さまで圧入された鋼管杭の内部の土砂を排出
し、鋼管杭内に鉄筋籠とコンクリートとで鉄筋コンクリ
ート杭を築造することも出来る。何れの方法に於いて
も、圧入した鋼管杭を基礎杭築造用型枠（ケーシング）
として使用し、用済み後に前記圧入装置を利用して引き
抜くことも可能である。

（実施例） 以下に本発明の一実施例を添付の例示図に基づいて説明
する。

第２図に於いて、７は杭打ち用台船であって、第１図に
示した河川２に於いて曳航され、所定位置で保留される
と供に固定用スパット８により固定される。９は台船７
上で自走し得るクローラークレーンであって、リーダー
１０が垂直に支持されている。

前記リーダー１０は、第３図に示すように下半部１１と
上半部１２とに分割されており、リーダー下半部１１
は、クローラークレーン９に直接支持された下部支承部
材１３と左右一対のバックステー１４を介してクローラ
ークレーン９に支持された上部支承部材１５とに上下両
端部が垂直軸心の周りで回転可能に支承され、リーダー
上半部１２は、第３図に仮想線で示す如くクローラーク
レーン９側に倒伏可能なように前記リーダー下半部１１
の上端に支軸１６で枢着され、クローラークレーン９と
の間に倒伏起立操作用シリンダーユニット１７が介装さ
れている。尚、シリンダーユニット１７により倒伏姿勢
から起立姿勢に切り換えられたリーダー上半部１２の下
端は、リーダー下半部１１の上端にボルトナットでフラ
ンジ結合される。

第３図、第４図及び第６図に示すように、前記リーダー
１０には、鋼管杭圧入装置１８とオーガー駆動装置１９
とがリーダー周方向に90度位相をずらして夫々ガイドレ
ール２０，２１を介して各別に昇降可能に支持されてい
る。又、リーダー１０の上端（リーダー上半部１２の上
端）には、第３図〜第５図に示すように、前記鋼管杭圧
入装置１８の昇降索２２を案内するガイドシーブ２３を
備えたアーム２４と、前記オーガー駆動装置１９の昇降
索２５を案内するガイドシーブ２６を備えたアーム２７
とが、固着突設されている。更にこれらアーム２４，２
７の上側には、吊り索２８を案内するガイドシーブ２９
を備えたアーム３０がリーダー１０の垂直軸心の周りで
回転可能に支承されている。

前記リーダー１０は、先に説明したように上下一対の支
承部材１３，１５に対し垂直軸心の周りで回転可能であ
るが、このリーダー１０を回転させる手段として、例え
ば第６図に示すように、リーダー１０（リーダー下半部
１１）から突設したアーム３１とクローラークレーン９
との間にシリンダーユニット３２を介装し、当該シリン
ダーユニット３２の押し引き操作によりリーダー１０を
垂直軸心の周りで90度正逆回転させることが出来る。こ
のようにリーダー１０を回転させるときは、リーダー上
半部１２を起立倒伏揺動させるシリンダーユニット１７
は当該リーダー上半部１２との連結を解いて外してお
く。又、このリーダー１０の下端には、第３図、第４図
及び第７図に示すように左右一対の固定用昇降接地脚３
３及び圧入装置引き索ガイドシーブ３５を備えた基台３
６が取り付けられている。

前記鋼管杭圧入装置１８は、第８図〜第10図に示すよう
に、ガイドシーブ３７を介して前記昇降索２２に吊り下
げられる昇降体３８と、この昇降体３８に左右一対の押
し下げ用シリンダーユニット３９を介して吊り下げられ
た圧入装置本体４０とから構成され、この圧入装置本体
４０には、垂直軸心の周りで回転のみ可能に支承された
鋼管杭回転駆動用リング４１、当該リング４１を回転駆
動する左右一対の駆動ユニット４２、及び前記リング４
１の下側に連設された鋼管杭チャック４３が設けられて
いる。前記駆動ユニット４２は、前記リング４１の外周
部に同心状に連設された大歯車４４とこれに咬合する小
歯車４５、及び減速機４６を介して前記鋼管杭回転駆動
用リング４１をモーター４７で駆動するものであり、前
記鋼管杭チャック４３は、前記リング４１の周方向等間
隔の位置に夫々リンク４８を介して連結された複数個の
楔形チャック片４９、この複数個の楔形チャック片４９
に外嵌するリング状カム５０を前記リング４１と同心位
置で回転のみ可能に支承する昇降リング５１、この昇降
リング５１を昇降のみ可能に案内する周方向複数の昇降
ガイド５２、及び前記昇降リング５１を昇降駆動する周
方向複数のシリンダーユニット５３から構成されてい
る。従って、各シリンダーユニット５３により昇降リン
グ５１を引き上げることにより、当該昇降リング５１と
一体に上昇するリング状カム５０により各チャック片４
９が前記鋼管杭回転駆動用リング４１の回転軸心に接近
移動し、このリング４１内を貫通する鋼管杭の外周面を
自動調心的にクランプすることが出来る。一方、前記鋼
管杭回転駆動用リング４１が回転するときは、リンク４
８、チャック片４９、及びリング状カム５０が一体に回
転するので、前記鋼管杭回転駆動用リング４１を駆動ユ
ニット４２で回転駆動すれば、鋼管杭チャック４３でク
ランプされている鋼管杭を一体に回転駆動することが出
来る。

前記圧入装置本体４０の上側には、前方側が解放された
横断面形状略Ｕの字形の鋼管杭吊り込みガイド５４が前
記鋼管杭回転駆動用リング４１の内周面に沿うように突
設されている。勿論、前記昇降体３８の前面にも、前記
鋼管杭吊り込みガイド５４の内周面に沿うように円弧状
切り欠き５５が形成されている。

第10図及び第11図に示すように、前記鋼管杭圧入装置１
８の昇降体３８とリーダー１０の下端基台３６との間に
は、前記基台３６に軸支されている複数のガイドシーブ
３５と前記昇降体３８に軸支されている複数のガイドシ
ーブ５６とを利用して圧入装置引き索５７が基台３６側
から巻回張設されている。

上記のように構成された杭打ち機を使用して行う本発明
の鋼管杭打設工法を説明すると、第２図に示すように所
定位置に係留され且つ固定用スパット８で固定された杭
打ち用台船７上で、クローラークレーン９のリーダー上
半部１２を起立させてリーダー下半部１１に結合し、リ
ーダー１０を組み立てる。換言すれば、台船７を曳航移
動させるときには、リーダー１０の上半部１２を倒伏さ
せて全高を低くしておくことが出来るので、第１図に示
す橋脚３の下を通過する場合でも、リーダー１０の全体
をクローラークレーン９から取り外しておく必要がな
い。

次に第３図に示すように、鋼管杭圧入装置１８が下降限
位置にある状態で鋼管杭を吊り込むのであるが、第１図
に示す高架道路用スラブ１がリーダー１０の上端（アー
ム３０）に接近していて、リーダー１０の上端よりも上
方に作業空間が確保出来ないときは、下降限位置にある
圧入装置１８の本体４０とアーム３０との間の距離より
も適当に短い鋼管杭５９が使用され、当該鋼管杭５９
が、アーム３０のガイドシーブ２９に掛け渡されている
吊り索２８により吊り下げられる。然して吊り索２８を
クローラークレーン９側のウインチで巻き取り、鋼管杭
５９を圧入装置１８の真上に吊り上げるのであるが、こ
のとき鋼管杭５９の下端部を圧入装置１８の鋼管杭吊り
込みガイド５４の上端よりも上方位置まで吊り上げる必
要はなく、第３図と第10図に夫々仮想線で示すように、
鋼管杭５９の下端が圧入装置本体４０よりも若干上がっ
たならば、前記鋼管杭吊り込みガイド５４内に前方解放
部から横方向に進入させ、当該ガイド５４の内周面に鋼
管杭５９の下端周面を当接させて、鋼管杭回転駆動用リ
ング４１の真上に鋼管杭５９を位置させることが出来
る。（第12図参照）。

一方、前記鋼管杭圧入装置１８は杭打ち位置の真上に位
置決めされているので、前記のように鋼管杭５９を吊り
上げたならば、吊り索２８を繰り出して鋼管杭５９を下
降させ、鋼管杭回転駆動用リング４１内及び鋼管杭チャ
ック４３内を通過させて自重により地盤中に垂直に建て
込む（第12図仮想線参照）。

次に圧入装置１８を使用して鋼管杭５９を地盤中に圧入
するのであるが、その方法は次のように行われる。即
ち、圧入装置１８を吊り下げている昇降索２２をクロー
ラークレーン９側のウインチで操作し、圧入装置１８を
適当距離上昇させた後、第11図に示すように鋼管杭チャ
ック４３を働かせて鋼管杭５９を圧入装置本体４０にク
ランプした状態で押し下げ用シリンダーユニット３９に
より昇降体３８に対し圧入装置本体４０を押し下げる。
このとき圧入装置引き索５７はクローラークレーン９側
のウインチにより引っ張られて緊張状態にあり、昇降体
３８の上昇移動を阻止しているので、前記押し下げ用シ
リンダーユニット３９の働きにより圧入装置本体４０は
鋼管杭５９と一体に強制的に押し下げられる。一方、駆
動ユニット４２のモーター４７を稼動させて鋼管杭回転
駆動用リング４１を回転駆動することにより、前記鋼管
杭チャック４３の各チャック片４９によりクランプされ
ている鋼管杭５９が前記鋼管杭回転駆動用リング４１と
一体に垂直軸心の周りで回転することになる。

上記のように駆動ユニット４２、鋼管杭回転駆動用リン
グ４１、及び鋼管杭チャック４３によって鋼管杭５９を
回転させながら、押し下げ用シリンダーユニット３９に
より圧入装置本体４０を押し下げることにより、鋼管杭
５９を地盤中に垂直に圧入することが出来るのである
が、このときの上向きの反力は、昇降体３８、圧入装置
引き索５７、基台３６、及びリーダー１０を介してクロ
ーラークレーン９の前端部に伝達され、クローラークレ
ーン９の自重により受け止められる。しかしながら、鋼
管杭圧入時の反力が大きくてクローラークレーン９の前
端部が浮き上がる傾向にあるときは、特公昭６２−３４
８８３号公報等で周知のようにリーダー下端（基台３
６）を台船７に係止させる対策を講じることが出来る。

押し下げ用シリンダーユニット３９のストローク分の圧
入が完了すれば、鋼管杭チャック４３による鋼管杭クラ
ンプを解除（シリンダーユニット５３により昇降リング
５１を押し下げる）した後に前記押し下げ用シリンダー
ユニット３９を収縮させ、圧入装置本体４０を鋼管杭５
９に対し上昇させて昇降体３８に近接する初期位置に戻
した後、再び上記の要領で鋼管杭５９の回転圧入動作を
行う。以下、この鋼管杭５９の回転圧入動作を反復する
ことにより、当該鋼管杭５９を、その上端が次の鋼管杭
との溶接接続作業レベルに達する深さまで地盤中に圧入
することが出来る。

最初の鋼管杭５９、即ち下端鋼管杭５９Ａの圧入が完了
すれば、第２図及び第13図に示すように、次の中間鋼管
杭５９Ｂを下端鋼管杭５９Ａの真上に前記の要領で吊り
込む。そして両鋼管杭５９Ａ，５９Ｂの突き合わせ端部
どうしを溶接により接続一体化する。この後、圧入装置
１８による鋼管杭回転圧入動作を上記と同様に行わせる
ことにより、継ぎ足しにより全長が長くなった鋼管杭５
９、即ち下端鋼管杭５９Ａと中間鋼管杭５９Ｂを一体に
地盤中に圧入することが出来る。

上記のように複数本の鋼管杭５９を順次継ぎ足しながら
圧入するのであるが、今仮に、１本の中間鋼管杭５９Ｂ
を継ぎ足して圧入したときに下端鋼管杭５９Ａが硬質地
盤に達してそれ以上の圧入が困難になったとすれば、鋼
管杭チャック４３による鋼管杭クランプを解除し、圧入
装置１８の全体を昇降索２２により上昇させて中間鋼管
杭５９Ｂの上端から上方に離脱させた後、第６図に示し
たシリンダーユニット３２によりリーダー１０を垂直軸
心の周りで90度回転させて、第４図に示すように鋼管杭
圧入装置１８に代えて杭打ち作業位置にオーガー駆動装
置１９を位置させる。尚、第４図では圧入装置１８の図
示を省略している。然してオーガー駆動装置１９には、
リーダー１０の上端位置まで吊り上げた状態で伸縮自在
なアースオーガー６０が収縮状態でセットされる。この
オーガー駆動装置１９に対するアースオーガー６０の取
り付け作業時にも、鋼管杭５９Ａ，５９Ｂの吊り込み時
に使用した吊り索２８を使用することが出来る。この場
合、前記アーム３０はリーダー１０に対して垂直軸心の
周りで回転可能であるから、リーダー１０を90度回転さ
せた状態でも前記アーム３０の先端をオーガー駆動装置
１９の真上に位置させることが出来る。

上記のようにオーガー駆動装置１９にアースオーガー６
０を収縮状態でセットしたならば、当該アースオーガー
６０を伸長させると共に、当該アースオーガー６０を掘
削方向に回転駆動しながら昇降索２５をクローラークレ
ーン９側のウインチから繰り出してオーガー駆動装置１
９を下降させ、オーガー駆動装置１９が下降限位置に達
するまでアースオーガー６０により鋼管杭５９Ｂ，５９
Ａ内を掘削する。オーガー駆動装置１９が下降限位置に
達すれば、オーガー駆動装置１９とアースオーガー６０
とを切り離した状態で昇降索２５によりオーガー駆動装
置１９を上昇限位置まで上昇させ、当該オーガー駆動装
置１９とアースオーガー６０とを中継ぎ用軸杆により接
続した後に再び上記のようにアースオーガー６０による
掘削を行う（第14図参照）。

第15図に示すように、中継ぎ用軸杆により順次伸長させ
たアースオーガー６０により基礎杭下端レベルまで掘削
したならば、当該アースオーガー６０とオーガー駆動装
置１９とを切り離し、オーガー駆動装置１９を昇降索２
５により上昇させた後に再びリーダー１０を90度逆回転
させ、オーガー駆動装置１９に代えて再び鋼管杭圧入装
置１８を杭打ち作業位置に復帰させる。この後、上端鋼
管杭５９Ｃを前記の要領で吊り込み、中間鋼管杭５９Ｂ
との突き合わせ端部どうしを溶接により接続一体化した
後、前記圧入装置１８により下端鋼管杭５９Ａ〜上端鋼
管杭５９Ｃを一体に回転圧入させる。

上端鋼管杭５９Ｃを所定レベルまで圧入し終わったなら
ば、次に第16図に示すようにヤットコ（鋼管杭押し込み
用治具鋼管）６１を鋼管杭５９Ａ〜５９Ｃと同様に吊り
込み、当該ヤットコ６１の下端と上端鋼管杭５９Ｃと上
端とをジョイントした状態で圧入装置１８により当該ヤ
ットコ６１を介して下端鋼管杭５９Ａ〜上端鋼管杭５９
Ｃの全体を回転させながら圧入させる。

上端鋼管杭５９Ｃの上端が地盤中所定深さに達すれば
（下端鋼管杭５９Ａの下端が基礎杭下端レベルに達すれ
ば）、圧入装置１８でヤットコ６１を吊り上げて除去し
た後、再びリーダー１０を90度回転させてオーガー駆動
装置１９を杭打ち作業位置に位置させ、鋼管杭５９Ａ〜
５９Ｃ内に残されているアースオーガー６０の上端とオ
ーガー駆動装置１９とを接続する。そして第17図に示す
ように、オーガー駆動装置１９でアースオーガー６０を
逆回転させながら当該オーガー駆動装置１９の上昇移動
によりアースオーガー６０を鋼管杭５９Ａ〜５９Ｃ内か
ら引き抜くのであるが、このときアースオーガー６０の
軸杆を通じて先端よりモルタルを注出し、鋼管杭５９Ａ
〜５９Ｃの内部土壌をモルタルで硬化させて、第１図に
示す基礎杭６を築造することが出来る。

又、前記アースオーガー６０又はこのアースオーガー６
０に代えてオーガー駆動装置１９に取り付けた排土用グ
ラブ等で鋼管杭５９Ａ〜５９Ｃ内の土砂を排出し、鋼管
杭５９Ａ〜５９Ｃ内に鉄筋籠を挿入すると共にコンクリ
ートを打設して基礎杭６を築造することも出来る。この
場合、鋼管杭５９Ａ〜５９Ｃをコンクリート型枠用ケー
シングとして使用し、コンクリート打設後に圧入装置１
８を利用して鋼管杭５９Ａ〜５９Ｃを引き抜くことも出
来る。

尚、上記実施例では、鋼管杭圧入装置１８の鋼管杭回転
駆動用リング４１に鋼管杭５９を吊り込むときのガイド
５４を設けたが、この鋼管杭吊り込みガイド５４は本発
明工法に必須のものではなく、省くことが出来る。又、
上記実施例では、河川の護岸補強工事に伴う台船上での
杭打ち作業に本発明工法を利用しているが、他の上空制
限のあるような工事現場に於ける鋼管杭打設作業に本発
明工法を利用することも出来る。

（発明の効果） 以上のように本発明工法によれば、杭打ち作業空間の高
さが既設物等によって制限されるような現場での鋼管杭
打設作業を行うに際して、従来工法と比較して、使用出
来る鋼管杭の長さが大幅に長くなリ、従って１本の基礎
杭を築造するのに要する鋼管杭の継ぎ足し本数を少なく
し得る。しかも、リーダーを回転させて鋼管杭圧入装置
とオーガー駆動装置とを任意選択的に使い分けることが
出来るので、アースオーガーを全く別の独立した杭打ち
機によって使用しなければならない場合と比較して、鋼
管杭圧入工程とアースオーガー使用工程との切り換えを
能率良く行うことが出来る。従って、前記のように杭打
ち作業空間の高さが既設物等によって制限されるような
現場での杭打ち作業全体に要する手間と時間を大幅に削
減し、基礎杭築造コストを下げることが出来る。

【図面の簡単な説明】

第１図は本発明工法を利用して基礎杭を築造する作業現
場の一例を示す縦断立面図、第２図は杭打ち用台船と杭
打ち機を示す側面図、第３図は鋼管杭の吊り込み作業を
説明する側面図、第４図はオーガー駆動装置を杭打ち作
業位置に位置させた状態での要部の側面図、第５図はリ
ーダー上端部を示す平面図、第６図はリーダーと鋼管杭
圧入装置及びオーガー駆動装置の位置関係を示す横断平
面図、第７図はリーダー下端部を示す横断平面図、第８
図は鋼管杭圧入装置の平面図、第９図は同一部縦断正面
図、第10図は同縦断側面図、第11図は鋼管杭圧入装置の
使用状態を説明する概略側面図、第12図〜第17図は基礎
杭築造順序を説明する概略側面図である。 １……高架道路用スラブ、４……護岸、５……護岸補強
用構築物、６……基礎杭、７……台船、８……台船固定
用スパット、９……クローラークレーン、１０……リー
ダー、１３，１５……リーダー支承部材、１８……鋼管
杭圧入装置、１９……オーガー駆動装置、２０，２１…
…ガイドレール、２２，２５……昇降索、２８……吊り
索、３２……リーダー回転用シリンダーユニット、３６
……リーダー下端基台、３８……昇降体、３９……圧入
装置本体押し下げ用シリンダーユニット、４０……圧入
装置本体、４１……鋼管杭回転駆動用リング、４２……
駆動ユニット、４３……鋼管杭チャック、４７……モー
ター、４９……チャック片、５３……鋼管杭チャック駆
動用シリンダーユニット、５２……昇降ガイド、５４…
…鋼管杭吊り込みガイド、５７……圧入装置引き索、５
９，５９Ａ〜５９Ｃ……鋼管杭、６０……アースオーガ
ー、６１……ヤットコ。

Claims (1)

【特許請求の範囲】
1. 【請求項１】垂直軸心の周りで回転可能なリーダーに、
   鋼管杭圧入装置とオーガー駆動装置とをリーダー周方向
   に位置をずらして各別に昇降可能に支持せしめ、前記圧
   入装置には、垂直に貫通する鋼管杭の外周面をクランプ
   する鋼管杭チャックを備えた鋼管杭回転駆動用リングを
   設け、この圧入装置をリーダーの下端近傍に位置させた
   状態で当該リーダーの上端部に設けたシーブを経由する
   吊り索により吊り上げた鋼管杭を前記鋼管杭回転駆動用
   リングに挿入し、前記鋼管杭チャックを働かせた状態で
   鋼管杭回転駆動用リングを回転させながら強制下降させ
   る圧入動作を反復させて前記鋼管杭を地盤中に圧入し、
   任意位置まで鋼管杭を圧入したならば、次の鋼管杭を上
   記のように吊り降ろして先行鋼管杭に溶接結合した後、
   同様に圧入動作を反復させ、アースオーガーを使用する
   工程では、前記リーダーを垂直軸心の周りに回転させ
   て、前記圧入装置に代えてオーガー駆動装置を前記鋼管
   杭の上方同心位置に位置させ、このオーガー駆動装置に
   セットしたアースオーガーを前記鋼管杭の内部を経由さ
   せて回転昇降動作させることを特徴とする鋼管杭打設工
   法。