JPH06478B2 - 車両用液晶表示装置 - Google Patents
車両用液晶表示装置Info
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- JPH06478B2 JPH06478B2 JP59109188A JP10918884A JPH06478B2 JP H06478 B2 JPH06478 B2 JP H06478B2 JP 59109188 A JP59109188 A JP 59109188A JP 10918884 A JP10918884 A JP 10918884A JP H06478 B2 JPH06478 B2 JP H06478B2
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- G—PHYSICS
- G02—OPTICS
- G02F—OPTICAL DEVICES OR ARRANGEMENTS FOR THE CONTROL OF LIGHT BY MODIFICATION OF THE OPTICAL PROPERTIES OF THE MEDIA OF THE ELEMENTS INVOLVED THEREIN; NON-LINEAR OPTICS; FREQUENCY-CHANGING OF LIGHT; OPTICAL LOGIC ELEMENTS; OPTICAL ANALOGUE/DIGITAL CONVERTERS
- G02F1/00—Devices or arrangements for the control of the intensity, colour, phase, polarisation or direction of light arriving from an independent light source, e.g. switching, gating or modulating; Non-linear optics
- G02F1/01—Devices or arrangements for the control of the intensity, colour, phase, polarisation or direction of light arriving from an independent light source, e.g. switching, gating or modulating; Non-linear optics for the control of the intensity, phase, polarisation or colour
- G02F1/13—Devices or arrangements for the control of the intensity, colour, phase, polarisation or direction of light arriving from an independent light source, e.g. switching, gating or modulating; Non-linear optics for the control of the intensity, phase, polarisation or colour based on liquid crystals, e.g. single liquid crystal display cells
- G02F1/133—Constructional arrangements; Operation of liquid crystal cells; Circuit arrangements
- G02F1/1333—Constructional arrangements; Manufacturing methods
- G02F1/1335—Structural association of cells with optical devices, e.g. polarisers or reflectors
-
- G—PHYSICS
- G02—OPTICS
- G02F—OPTICAL DEVICES OR ARRANGEMENTS FOR THE CONTROL OF LIGHT BY MODIFICATION OF THE OPTICAL PROPERTIES OF THE MEDIA OF THE ELEMENTS INVOLVED THEREIN; NON-LINEAR OPTICS; FREQUENCY-CHANGING OF LIGHT; OPTICAL LOGIC ELEMENTS; OPTICAL ANALOGUE/DIGITAL CONVERTERS
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- Arrangements Of Lighting Devices For Vehicle Interiors, Mounting And Supporting Thereof, Circuits Therefore (AREA)
- Devices For Indicating Variable Information By Combining Individual Elements (AREA)
Description
〔産業上の利用分野〕 本発明は、液晶表示装置に係り、特に車両に採用するに
適した液晶表示装置に関する。 〔従来技術〕 従来、この種の液晶表示装置においては、例えば、車両
の走行速度等の通常情報を表示する通常情報パターン表
示部及びヘツドライト、オイル、ドアその他の各種作動
機期器の異常状態に対する警告情報を表示する集中警告
情報パターン表示部を備えた液晶パネルを車両のインス
トルメントパネルに配設し、板状プリズムを前記液晶パ
ネルの裏面に重合し、この液晶パネルの集中警告情報パ
ターン表示部に対応する前記プリズムの部分に貫通孔を
形成するとともに同プリズムの裏面に反射面（白色印刷
・しぼ等による）を形成し、不透明基板を前記反射面に
重合するとともにこの不透明基板に前記集中警告情報パ
ターン表示部の各警告情報パターン表示部分に対応して
設けた複数の案内筒を前記プリズムの貫通孔に挿入し、
各カラーレンズをそれぞれ前記反射面に重合した状態に
て前記各案内筒内に装着し、主ランプを前記プリズムの
側方に配設して、減光回路の非動作時には前記主ランプ
から前記プリズム内にその側方から所定入射量にて光を
入射させ、前記減光回路の作動時には前記主ランプから
前記プリズム内への光の入射量を前記所定入射量よりも
減光させ、複数の補助ランプをそれぞれ前記各案内筒内
に配設して、前記減光回路の非動作或いは作動下におけ
る前記集中警告情報表示時に前記各補助ランプから前記
各案内筒及び各カラーレンズを通し前記液晶パネルの裏
面に前記所定入射量にて光を入射させるようにしたもの
である。 しかして、このような構成においては、前記液晶パネル
が、前記プリズムから前記所定入射量にて光を受けた状
態にて前記通常情報を前記通常情報パターン表示部にて
所定の明るさでもって表示し、前記プリズムから前記減
少入射量にて光を受けした状態にて前記所定の明るさよ
りも暗くして同様の表示を行い、また前記各案内筒内の
カラーレンズから前記所定入射量にて光を受けたとき前
記減光回路の作動・非作動にかかわりなく前記集中警告
情報パターン表示部にて前記所定の明るさでもって集中
警告情報を表示する。 〔発明が解決しようとする課題〕 しかしながら、このような液晶表示装置においては、前
記プリズム内に入射した光が、前記各補助ランプの点灯
・非点灯にかかわりなく、前記各案内筒により邪魔され
て不均一な状態にて前記プリズム内に分布するため、前
記液晶パネルの表示内容に明るい部分と暗い部分が生じ
視認性を阻害する。また、前記主ランプの点灯下におけ
る前記各補助ランプの非点灯時には、前記各案内筒の断
面形状及び各カラーレンズの陰が前記液晶パネルの集中
警告情報パターン表示部にできてしまい外観美を損ね
る。 〔発明の目的〕 本発明はこのようなことに対処すべく、車両用液晶表示
装置において、その液晶パネルの表示面全体の明るさを
出来る限り一様にするとともに当該表示面全体の外観美
を向上させるようにしようとするものである。 〔課題を解決するための手段〕 上記課題を解決するにあたり、本発明においては、車両
のインストルメントパネルに配設されて当該車両に関す
る通常情報及び警告情報をそれぞれ表示する通常情報パ
ターン表示部及び集中警告情報パターン表示部を有して
なる液晶パネルと、この液晶パネルの裏面に重合した導
光板と、この導光板の側方に配設された光源と、この光
源の光量を制限する減光回路と、前記導光板の裏面に重
合されてこの導光板に入射した光を同導光板内にて前記
液晶パネルの裏面に向けて反射する反射面とを備え、前
記減光回路の非動作時には前記導光板内に所定入射量の
光を入射させ、前記減光回路の動作時には前記導光板内
に減少入射量の光を入射させ、前記液晶パネルが前記導
光板からの前記所定入射量又は前記減少入射量の光を受
けて前記通常情報パターン表示部にて前記通常情報を表
示し、前記集中警告情報パターン表示部にて警告情報を
表示するようにした液晶表示装置において、 前記液晶パネルの前記集中警告情報パターン表示部の背
後に対応する前記導光板の裏面の部分に所定深さにて形
成され同導光板の残余の側方に開口する切欠と、この切
欠の内周面に前記導光板の裏面に重合された反射面に連
続して重合された反射面と、前記切欠内に貫通孔を有す
る隔壁を介して嵌装した補助導光板と、この補助導光板
の裏面に重合されてこの補助導光板に入射した光を同補
助導光板内にて前記液晶パネルの前記集中警告情報パタ
ーン表示部の裏面に向けて反射する補助反射面と、前記
補助導光板の前記残余の側方に配設されて前記液晶パネ
ルの警告情報表示時に前記補助導光板内に所定入射量に
て光を入射させる補助光源とを設けたことにある。 〔発明の効果〕 しかして、このように本発明を構成したことにより、前
記光源から前記導光板内に入射した光が同導光板内の全
体に亘り一様に分布して前記液晶パネルの裏面に入射す
ることとなり、その結果前記液晶パネルがその表面全体
に亘り常に一様な明るさを確保し得てその視認性の向上
につながる。 また、上述の構成のごとく、前記隔壁が前記導光板の切
欠内に位置するとともに前記補助光源が前記導光板の前
記残余の側方に位置しているので、前記液晶パネルの表
示面に前記導光板を通して非発光時の前記補助光源の形
状或いは前記貫通孔の形状等の望ましくない陰ができる
ことがなく、前記液晶パネルの表面上の外観美の向上に
つながる。また、上述のごとく、前記補助光源からの光
を側方から前記補助導光板内に入射させ、この入射光を
前記補助反射面の反射作用のもとに前記隔壁の貫通孔を
通し前記導孔板に向けて反射するようにしたので、前記
液晶パネルの集中警告情報パターン表示部が広い領域に
亘っている場合にも各単一の前記補助導光板、補助光源
及び補助反射面を設けるのみで、前記液晶パネルの集中
警告情報パターン表示部による警告情報が均一な明るさ
にて明確に行える。 〔実施例〕 以下、本発明の一実施例を図面により説明すると、第１
図及び第２図は本発明に係る車両用液晶表示装置の一例
を示しており、この液晶表示装置は当該車両の車室内に
おけるインストルメントパネル（図示せず）に組み付け
られている。液晶表示装置は、前記インストルメントパ
ネル内に固着したカバー１０を有しており、このカバー
１０内には液晶パネル２０がその表示面２０ａをカバー
１０の開口１１を通し前記車室内に臨ませて装着されて
いる。液晶パネル２０は、通常情報パターン表示部を構
成する走行速度パターン表示部２１、左折パターン表示
部２２、右折パターン表示部２３、燃料の残量パターン
表示部２４及び温度パターン表示部２５を有しており、
さらに集中警告情報パターン表示部２６を有している。
ここにおいて、後述する導光板である板状プリズム３０
及び補助導光板である板状プリズム７０から光を受けて
各表示部２１〜２６にて当該車両の走行速度表示、左折
表示、右折表示、燃料の残量表示、エンジンの温度表示
及び集中警告情報表示を選択的に又は共に行う。 ここで、液晶パネル２０の集中警告情報パターン表示部
２６は、１０個の長方形状の警告情報パターン表示部分
２６ａ〜２６ｊを四角形状（第２図参照）に配列して構
成したもので、各警告情報パターン表示部分２６ａ、２
６ｂ、２６ｃ、２６ｄ、２６ｅ、２６ｆ、２６ｇ、２６
ｈ、２６ｉ及び２６ｊは、当該車両のヘッドライト、ブ
レーキ、オイル、オルタネータ、ドア、チョーク、ハザ
ードスイッチ、トランスミッション、エアコンディショ
ナのリアデフモード及びリアフォグモードの各異常状態
にそれぞれ対応する。 導光板であるプリズム３０は、不透明なコの字形状の枠
板４０（前記インストルメントパネルに固着してある）
内に装着されて液晶パネル２０の裏面２０ｂに重合して
なるもので、このプリズム３０の裏面には液晶パネル２
０の集中警告情報パターン表示部２６に対応する部分に
てプリズム３０の一側３１から開口する切欠３２が所定
の深さでもって形成されるとともに、プリズム３０の残
余の裏面及び切欠３２の内周面（後述する隔壁７１の貫
通孔７１ａに対応する部分は除く）に亘り反射面３３が
白色印刷或いはしぼ等により形成されている。また、プ
リズム３０の一側３４の近傍には光源となるランプ５０
がその基部をプリント基板６０の一側部６１に嵌着して
配設されており、このランプ５０はその点灯によりプリ
ズム３０内にその一側３４から光を入射させる。 このことは、ランプ５０からプリズム３０内に入射した
光が反射面３３によりプリズム３０内にて拡散反射され
て液晶パネル２０の裏面２０ｂ全体に亘り一様に分布し
て入射することを意味する。但し、ランプ５０は液晶表
示装置の減光回路（図示せず）の非作動時には第１の所
定光量にて発光し、前記減光回路の作動時には第２の所
定光量（前記第１の所定光量より少ない）なて発光する
ようになっている。即ち、前記減光回路はランプに流れ
る電流を制限して、ランプの発光量を減らすために設け
られた回路であり、当該車両の昼間走行時にはこの減光
回路は非動作となり、また、当該車両のトンネル内走行
時或いは夜間走行時にはこの減光回路は作動する。な
お、第１図にて符号６２はプリント基板６０を支持する
ロッドを示す。 プリズム３０の切欠３２内には、補助導光板となるプリ
ズム７０が枠板４０に沿いアルミニウム板材料からなる
隔壁７１を介して嵌装されており、このプリズム７０の
裏面には補助反射面７２が反射面３３と同様に形成され
ている。隔壁７１の貫通孔７１ａは第２図にて示すごと
く四角形状にて液晶パネル２０の集中警告情報パターン
表示部２６に対応する位置にて形成されており、この貫
通孔７１ａの内周は、第２図から容易に理解されるごと
く、集中警告情報パターン表示部２６の輪郭の外側にあ
る。但し、隔壁７１は貫通孔７１ａ以外の部分にて両プ
リズム３０と７０との間を隔離している。 プリズム７０の一側７３（即ちプリズム３０の一側３
１）の近傍には、補助光源であるランプ８０がその基部
をプリント基板６０の他側部６３に嵌着して配設されて
おり、このランプ８０からの光量は、液晶パネル２０の
集中警告情報パターン表示部２６による警告情報表示時
において、前記減光回路の非作動時には前記第１の所定
光量となり、前記減光回路の作動時には前記第２の所定
光量になるようにしてある。 以上のように構成した本実施例において、当該車両の昼
間走行時には前記減光回路が非作動にあるため、ランプ
５０がその点灯により前記第１の所定光量にてプリズム
３０内にその一側３４から光を入射させ、プリズム３０
がかかる入射光をその内部全体に亘り反射面３３の拡散
反射作用のもとに一様に分布させて液晶パネル２０の裏
面２０ｂの全体に亘り入射させる。このとき、ランプ８
０もその点灯によりプリズム７０内に前記第１の所定光
量にて光を入射させ、プリズム７０がその入射光を補助
反射面７２の拡散反射作用のもとに隔壁７１の貫通孔７
１ａを通しプリズム３０内に入射させる。これにより、
液晶パネル２０の各パターン表示部２１〜２６による非
表示時における表示面２０ａがその全体に亘り前記第１
の所定光量により定まる一様の明るさに常に維持され得
る。したがって、液晶パネル２０がその各パターン表示
部２１〜２６にて当該車両の走行速度、左折、右折、燃
料の残量、エンジンの温度及び前記集中警告情報を表示
したとき、これらの各表示内容を一様なコントラストの
もとに明確に視認できる。 また、当該車両の夜間走行時或いはトンネル内走行時に
は前記減光回路の作動のもとにランプ５０が前記第２の
所定光量にてプリズム３０内にその一側３４から光を入
射させるとともに、ランプ８０が同じく第２の所定光量
にてプリズム７０及び間隔７１の貫通孔７１ａを通しプ
リズム３０内に入射させ、プリズム３０がかかる両入射
光を上述と同様に一様に分布させて液晶パネル２０の裏
面２０ｂの全体に亘り入射させる。これにより、液晶パ
ネル２０の各パターン表示部２１〜２５により非表示時
における表示面２０ａその全体に亘り前記第２の所定光
量により定まる明るさ（即ち、前記第１の所定光量によ
り定まる明るさよりも暗い明るさ）に常に維持され得
る。かかる場合、液晶パネル２０の集中警告情報パター
ン表示部２６による集中警告情報表示時には、ランプ８
０が前記減光回路の作動もとに前記第２の所定光量にて
プリズム７０及び隔壁７１の貫通孔７１ａを通し液晶パ
ネル２０の集中警告情報パターン表示２６に入射させる
ので、この集中警告情報パターン表示部２６による表示
内容を、表示面２０ａに対する上述のような減光照明に
もかかわらず、前記第１の所定光量の相当する明るさに
て明確に視認できる。 また、上述のごとく、隔壁７１がプリズム３０により液
晶パネル２０から隔離され、ランプ８０がプリズム３０
の残余の側方に位置しているので、前記減光回路の作動
・非作動にかかわりなく、ランプ８０の外形形状、隔壁
７１及びその貫通孔７１ａの各形状等が液晶パネル２０
の表示面２０ａに陰として形成されることがなく、液晶
パネル２０の表示面２０ａの外観美及び視認性の向上に
役立つ。 また、上述のごとく、液晶パネル２０の集中警告情報パ
ターン表示部２６の各パターン表示部分２６ａ〜２６ｊ
に対し各単一のプリズム７０、隔壁７１及びランプ８０
を採用し、ランプ８０からの光をプリズム３０内にて一
様な拡散光として分布させて隔壁７１の貫通孔７１ａ及
びプリズム３０を通し各パターン表示部分２６ａ〜２６
ｊ全体に亘り一様に入射させるようにしたので、各パタ
ーン表示部２６ａ〜２６ｊにそれぞれ対応してランプ８
０を別々に設ける必要もなく、この種装置の構成の簡単
化につながる。かかる場合、各単一のプリズム７０、隔
壁７１及びランプ８０の採用によって集中警告情報パタ
ーン表示部２６の各パターン表示部分２６ａ〜２６ｊの
相互間隔をより一層狭くできる。 なお、前記実施例においては、液晶パネル２０の集中警
告情報パターン表示部２６に対応してプリズム７０、隔
壁７１及びランプ８０を設けるようにしたが、これに限
らず、液晶パネル２０の左折及び右折パターン表示部２
２、２３、燃料の残量パターン表示部２４、温度パター
ン表示部２５、その他各種の通常情報パターン表示部分
に対応するプリズム３０の各部分にもそれぞれ同様にし
て実施しても前記実施例と同様の作用効果を達成し得
る。かかる場合、プリズム７０の表面積及び形状、並び
に隔壁７１の貫通孔７１ａの大きさ及び形状は液晶パネ
ル２０の各種の通常情報パターン表示部分の広さに応じ
て適宜変更すれば良い。なお、このことは前記集中警告
情報パターン表示部を構成するパターン表示部分の数に
対しても成立し得る。
適した液晶表示装置に関する。 〔従来技術〕 従来、この種の液晶表示装置においては、例えば、車両
の走行速度等の通常情報を表示する通常情報パターン表
示部及びヘツドライト、オイル、ドアその他の各種作動
機期器の異常状態に対する警告情報を表示する集中警告
情報パターン表示部を備えた液晶パネルを車両のインス
トルメントパネルに配設し、板状プリズムを前記液晶パ
ネルの裏面に重合し、この液晶パネルの集中警告情報パ
ターン表示部に対応する前記プリズムの部分に貫通孔を
形成するとともに同プリズムの裏面に反射面（白色印刷
・しぼ等による）を形成し、不透明基板を前記反射面に
重合するとともにこの不透明基板に前記集中警告情報パ
ターン表示部の各警告情報パターン表示部分に対応して
設けた複数の案内筒を前記プリズムの貫通孔に挿入し、
各カラーレンズをそれぞれ前記反射面に重合した状態に
て前記各案内筒内に装着し、主ランプを前記プリズムの
側方に配設して、減光回路の非動作時には前記主ランプ
から前記プリズム内にその側方から所定入射量にて光を
入射させ、前記減光回路の作動時には前記主ランプから
前記プリズム内への光の入射量を前記所定入射量よりも
減光させ、複数の補助ランプをそれぞれ前記各案内筒内
に配設して、前記減光回路の非動作或いは作動下におけ
る前記集中警告情報表示時に前記各補助ランプから前記
各案内筒及び各カラーレンズを通し前記液晶パネルの裏
面に前記所定入射量にて光を入射させるようにしたもの
である。 しかして、このような構成においては、前記液晶パネル
が、前記プリズムから前記所定入射量にて光を受けた状
態にて前記通常情報を前記通常情報パターン表示部にて
所定の明るさでもって表示し、前記プリズムから前記減
少入射量にて光を受けした状態にて前記所定の明るさよ
りも暗くして同様の表示を行い、また前記各案内筒内の
カラーレンズから前記所定入射量にて光を受けたとき前
記減光回路の作動・非作動にかかわりなく前記集中警告
情報パターン表示部にて前記所定の明るさでもって集中
警告情報を表示する。 〔発明が解決しようとする課題〕 しかしながら、このような液晶表示装置においては、前
記プリズム内に入射した光が、前記各補助ランプの点灯
・非点灯にかかわりなく、前記各案内筒により邪魔され
て不均一な状態にて前記プリズム内に分布するため、前
記液晶パネルの表示内容に明るい部分と暗い部分が生じ
視認性を阻害する。また、前記主ランプの点灯下におけ
る前記各補助ランプの非点灯時には、前記各案内筒の断
面形状及び各カラーレンズの陰が前記液晶パネルの集中
警告情報パターン表示部にできてしまい外観美を損ね
る。 〔発明の目的〕 本発明はこのようなことに対処すべく、車両用液晶表示
装置において、その液晶パネルの表示面全体の明るさを
出来る限り一様にするとともに当該表示面全体の外観美
を向上させるようにしようとするものである。 〔課題を解決するための手段〕 上記課題を解決するにあたり、本発明においては、車両
のインストルメントパネルに配設されて当該車両に関す
る通常情報及び警告情報をそれぞれ表示する通常情報パ
ターン表示部及び集中警告情報パターン表示部を有して
なる液晶パネルと、この液晶パネルの裏面に重合した導
光板と、この導光板の側方に配設された光源と、この光
源の光量を制限する減光回路と、前記導光板の裏面に重
合されてこの導光板に入射した光を同導光板内にて前記
液晶パネルの裏面に向けて反射する反射面とを備え、前
記減光回路の非動作時には前記導光板内に所定入射量の
光を入射させ、前記減光回路の動作時には前記導光板内
に減少入射量の光を入射させ、前記液晶パネルが前記導
光板からの前記所定入射量又は前記減少入射量の光を受
けて前記通常情報パターン表示部にて前記通常情報を表
示し、前記集中警告情報パターン表示部にて警告情報を
表示するようにした液晶表示装置において、 前記液晶パネルの前記集中警告情報パターン表示部の背
後に対応する前記導光板の裏面の部分に所定深さにて形
成され同導光板の残余の側方に開口する切欠と、この切
欠の内周面に前記導光板の裏面に重合された反射面に連
続して重合された反射面と、前記切欠内に貫通孔を有す
る隔壁を介して嵌装した補助導光板と、この補助導光板
の裏面に重合されてこの補助導光板に入射した光を同補
助導光板内にて前記液晶パネルの前記集中警告情報パタ
ーン表示部の裏面に向けて反射する補助反射面と、前記
補助導光板の前記残余の側方に配設されて前記液晶パネ
ルの警告情報表示時に前記補助導光板内に所定入射量に
て光を入射させる補助光源とを設けたことにある。 〔発明の効果〕 しかして、このように本発明を構成したことにより、前
記光源から前記導光板内に入射した光が同導光板内の全
体に亘り一様に分布して前記液晶パネルの裏面に入射す
ることとなり、その結果前記液晶パネルがその表面全体
に亘り常に一様な明るさを確保し得てその視認性の向上
につながる。 また、上述の構成のごとく、前記隔壁が前記導光板の切
欠内に位置するとともに前記補助光源が前記導光板の前
記残余の側方に位置しているので、前記液晶パネルの表
示面に前記導光板を通して非発光時の前記補助光源の形
状或いは前記貫通孔の形状等の望ましくない陰ができる
ことがなく、前記液晶パネルの表面上の外観美の向上に
つながる。また、上述のごとく、前記補助光源からの光
を側方から前記補助導光板内に入射させ、この入射光を
前記補助反射面の反射作用のもとに前記隔壁の貫通孔を
通し前記導孔板に向けて反射するようにしたので、前記
液晶パネルの集中警告情報パターン表示部が広い領域に
亘っている場合にも各単一の前記補助導光板、補助光源
及び補助反射面を設けるのみで、前記液晶パネルの集中
警告情報パターン表示部による警告情報が均一な明るさ
にて明確に行える。 〔実施例〕 以下、本発明の一実施例を図面により説明すると、第１
図及び第２図は本発明に係る車両用液晶表示装置の一例
を示しており、この液晶表示装置は当該車両の車室内に
おけるインストルメントパネル（図示せず）に組み付け
られている。液晶表示装置は、前記インストルメントパ
ネル内に固着したカバー１０を有しており、このカバー
１０内には液晶パネル２０がその表示面２０ａをカバー
１０の開口１１を通し前記車室内に臨ませて装着されて
いる。液晶パネル２０は、通常情報パターン表示部を構
成する走行速度パターン表示部２１、左折パターン表示
部２２、右折パターン表示部２３、燃料の残量パターン
表示部２４及び温度パターン表示部２５を有しており、
さらに集中警告情報パターン表示部２６を有している。
ここにおいて、後述する導光板である板状プリズム３０
及び補助導光板である板状プリズム７０から光を受けて
各表示部２１〜２６にて当該車両の走行速度表示、左折
表示、右折表示、燃料の残量表示、エンジンの温度表示
及び集中警告情報表示を選択的に又は共に行う。 ここで、液晶パネル２０の集中警告情報パターン表示部
２６は、１０個の長方形状の警告情報パターン表示部分
２６ａ〜２６ｊを四角形状（第２図参照）に配列して構
成したもので、各警告情報パターン表示部分２６ａ、２
６ｂ、２６ｃ、２６ｄ、２６ｅ、２６ｆ、２６ｇ、２６
ｈ、２６ｉ及び２６ｊは、当該車両のヘッドライト、ブ
レーキ、オイル、オルタネータ、ドア、チョーク、ハザ
ードスイッチ、トランスミッション、エアコンディショ
ナのリアデフモード及びリアフォグモードの各異常状態
にそれぞれ対応する。 導光板であるプリズム３０は、不透明なコの字形状の枠
板４０（前記インストルメントパネルに固着してある）
内に装着されて液晶パネル２０の裏面２０ｂに重合して
なるもので、このプリズム３０の裏面には液晶パネル２
０の集中警告情報パターン表示部２６に対応する部分に
てプリズム３０の一側３１から開口する切欠３２が所定
の深さでもって形成されるとともに、プリズム３０の残
余の裏面及び切欠３２の内周面（後述する隔壁７１の貫
通孔７１ａに対応する部分は除く）に亘り反射面３３が
白色印刷或いはしぼ等により形成されている。また、プ
リズム３０の一側３４の近傍には光源となるランプ５０
がその基部をプリント基板６０の一側部６１に嵌着して
配設されており、このランプ５０はその点灯によりプリ
ズム３０内にその一側３４から光を入射させる。 このことは、ランプ５０からプリズム３０内に入射した
光が反射面３３によりプリズム３０内にて拡散反射され
て液晶パネル２０の裏面２０ｂ全体に亘り一様に分布し
て入射することを意味する。但し、ランプ５０は液晶表
示装置の減光回路（図示せず）の非作動時には第１の所
定光量にて発光し、前記減光回路の作動時には第２の所
定光量（前記第１の所定光量より少ない）なて発光する
ようになっている。即ち、前記減光回路はランプに流れ
る電流を制限して、ランプの発光量を減らすために設け
られた回路であり、当該車両の昼間走行時にはこの減光
回路は非動作となり、また、当該車両のトンネル内走行
時或いは夜間走行時にはこの減光回路は作動する。な
お、第１図にて符号６２はプリント基板６０を支持する
ロッドを示す。 プリズム３０の切欠３２内には、補助導光板となるプリ
ズム７０が枠板４０に沿いアルミニウム板材料からなる
隔壁７１を介して嵌装されており、このプリズム７０の
裏面には補助反射面７２が反射面３３と同様に形成され
ている。隔壁７１の貫通孔７１ａは第２図にて示すごと
く四角形状にて液晶パネル２０の集中警告情報パターン
表示部２６に対応する位置にて形成されており、この貫
通孔７１ａの内周は、第２図から容易に理解されるごと
く、集中警告情報パターン表示部２６の輪郭の外側にあ
る。但し、隔壁７１は貫通孔７１ａ以外の部分にて両プ
リズム３０と７０との間を隔離している。 プリズム７０の一側７３（即ちプリズム３０の一側３
１）の近傍には、補助光源であるランプ８０がその基部
をプリント基板６０の他側部６３に嵌着して配設されて
おり、このランプ８０からの光量は、液晶パネル２０の
集中警告情報パターン表示部２６による警告情報表示時
において、前記減光回路の非作動時には前記第１の所定
光量となり、前記減光回路の作動時には前記第２の所定
光量になるようにしてある。 以上のように構成した本実施例において、当該車両の昼
間走行時には前記減光回路が非作動にあるため、ランプ
５０がその点灯により前記第１の所定光量にてプリズム
３０内にその一側３４から光を入射させ、プリズム３０
がかかる入射光をその内部全体に亘り反射面３３の拡散
反射作用のもとに一様に分布させて液晶パネル２０の裏
面２０ｂの全体に亘り入射させる。このとき、ランプ８
０もその点灯によりプリズム７０内に前記第１の所定光
量にて光を入射させ、プリズム７０がその入射光を補助
反射面７２の拡散反射作用のもとに隔壁７１の貫通孔７
１ａを通しプリズム３０内に入射させる。これにより、
液晶パネル２０の各パターン表示部２１〜２６による非
表示時における表示面２０ａがその全体に亘り前記第１
の所定光量により定まる一様の明るさに常に維持され得
る。したがって、液晶パネル２０がその各パターン表示
部２１〜２６にて当該車両の走行速度、左折、右折、燃
料の残量、エンジンの温度及び前記集中警告情報を表示
したとき、これらの各表示内容を一様なコントラストの
もとに明確に視認できる。 また、当該車両の夜間走行時或いはトンネル内走行時に
は前記減光回路の作動のもとにランプ５０が前記第２の
所定光量にてプリズム３０内にその一側３４から光を入
射させるとともに、ランプ８０が同じく第２の所定光量
にてプリズム７０及び間隔７１の貫通孔７１ａを通しプ
リズム３０内に入射させ、プリズム３０がかかる両入射
光を上述と同様に一様に分布させて液晶パネル２０の裏
面２０ｂの全体に亘り入射させる。これにより、液晶パ
ネル２０の各パターン表示部２１〜２５により非表示時
における表示面２０ａその全体に亘り前記第２の所定光
量により定まる明るさ（即ち、前記第１の所定光量によ
り定まる明るさよりも暗い明るさ）に常に維持され得
る。かかる場合、液晶パネル２０の集中警告情報パター
ン表示部２６による集中警告情報表示時には、ランプ８
０が前記減光回路の作動もとに前記第２の所定光量にて
プリズム７０及び隔壁７１の貫通孔７１ａを通し液晶パ
ネル２０の集中警告情報パターン表示２６に入射させる
ので、この集中警告情報パターン表示部２６による表示
内容を、表示面２０ａに対する上述のような減光照明に
もかかわらず、前記第１の所定光量の相当する明るさに
て明確に視認できる。 また、上述のごとく、隔壁７１がプリズム３０により液
晶パネル２０から隔離され、ランプ８０がプリズム３０
の残余の側方に位置しているので、前記減光回路の作動
・非作動にかかわりなく、ランプ８０の外形形状、隔壁
７１及びその貫通孔７１ａの各形状等が液晶パネル２０
の表示面２０ａに陰として形成されることがなく、液晶
パネル２０の表示面２０ａの外観美及び視認性の向上に
役立つ。 また、上述のごとく、液晶パネル２０の集中警告情報パ
ターン表示部２６の各パターン表示部分２６ａ〜２６ｊ
に対し各単一のプリズム７０、隔壁７１及びランプ８０
を採用し、ランプ８０からの光をプリズム３０内にて一
様な拡散光として分布させて隔壁７１の貫通孔７１ａ及
びプリズム３０を通し各パターン表示部分２６ａ〜２６
ｊ全体に亘り一様に入射させるようにしたので、各パタ
ーン表示部２６ａ〜２６ｊにそれぞれ対応してランプ８
０を別々に設ける必要もなく、この種装置の構成の簡単
化につながる。かかる場合、各単一のプリズム７０、隔
壁７１及びランプ８０の採用によって集中警告情報パタ
ーン表示部２６の各パターン表示部分２６ａ〜２６ｊの
相互間隔をより一層狭くできる。 なお、前記実施例においては、液晶パネル２０の集中警
告情報パターン表示部２６に対応してプリズム７０、隔
壁７１及びランプ８０を設けるようにしたが、これに限
らず、液晶パネル２０の左折及び右折パターン表示部２
２、２３、燃料の残量パターン表示部２４、温度パター
ン表示部２５、その他各種の通常情報パターン表示部分
に対応するプリズム３０の各部分にもそれぞれ同様にし
て実施しても前記実施例と同様の作用効果を達成し得
る。かかる場合、プリズム７０の表面積及び形状、並び
に隔壁７１の貫通孔７１ａの大きさ及び形状は液晶パネ
ル２０の各種の通常情報パターン表示部分の広さに応じ
て適宜変更すれば良い。なお、このことは前記集中警告
情報パターン表示部を構成するパターン表示部分の数に
対しても成立し得る。
第１図は本発明装置の要部断面図、及び第２図は同正面
図である。 符号の説明 ２０…液晶パネル、２２〜２５…通常情報パターン表示
部、２６…集中警告情報パターン表示部、３０…導光板
（プリズム）、３２…切欠、３３…反射面、５０…光源
（ランプ）、７０…補助導光板（プリズム）、７１…隔
壁、７１ａ…貫通孔、７２…補助反射面、８０…補助光
源（ランプ）。
図である。 符号の説明 ２０…液晶パネル、２２〜２５…通常情報パターン表示
部、２６…集中警告情報パターン表示部、３０…導光板
（プリズム）、３２…切欠、３３…反射面、５０…光源
（ランプ）、７０…補助導光板（プリズム）、７１…隔
壁、７１ａ…貫通孔、７２…補助反射面、８０…補助光
源（ランプ）。
Claims (1)
- 【請求項１】車両のインストルメントパネルに配設され
て当該車両に関する通常情報及び警告情報をそれぞれ表
示する通常情報パターン表示部及び集中警告情報パター
ン表示部を有してなる液晶パネルと、この液晶パネルの
裏面に重合した導光板と、この導光板の側方に配設され
た光源と、この光源の光量を制限する減光回路と、前記
導光板の裏面に重合されてこの導光板に入射した光を同
導光板内にて前記液晶パネルの裏面に向けて反射する反
射面とを備え、 前記減光回路の非動作時には前記導光板内に所定入射量
の光を入射させ、前記減光回路の動作時には前記導光板
内に減少入射量の光を入射させ、前記液晶パネルが前記
導光板からの前記所定入射量又は前記減少入射量の光を
受せて前記通常情報パターン表示部にて前記通常情報を
表示し、前記集中警告情報パターン表示部にて警告情報
を表示するようにした液晶表示装置において、 前記液晶パネルの前記集中警告情報パターン表示部の背
後に対応する前記導光板の裏面の部分に所定深さにて形
成され同導光板の残余の側方に開口する切欠と、 この切欠の内周面に前記導光板の裏面に重合された反射
面に連続して重合された反射面と、 前記切欠内に貫通孔を有する隔壁を介して嵌装した補助
導光板と、 この補助導光板の裏面に重合されてこの補助導光板に入
射した光を同補助導光板内にて前記液晶パネルの前記集
中警告情報パターン表示部の裏面に向けて反射する補助
反射面と 前記補助導光板の前記残余の側方に配設されて前記液晶
パネルの警告情報表示時に前記補助導光板内に所定入射
量にて光を入射させる補助光源とを設けたことを特徴と
する車両用液晶表示装置。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP59109188A JPH06478B2 (ja) | 1984-05-28 | 1984-05-28 | 車両用液晶表示装置 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP59109188A JPH06478B2 (ja) | 1984-05-28 | 1984-05-28 | 車両用液晶表示装置 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPS60252322A JPS60252322A (ja) | 1985-12-13 |
| JPH06478B2 true JPH06478B2 (ja) | 1994-01-05 |
Family
ID=14503865
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP59109188A Expired - Lifetime JPH06478B2 (ja) | 1984-05-28 | 1984-05-28 | 車両用液晶表示装置 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPH06478B2 (ja) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP2009231068A (ja) * | 2008-03-24 | 2009-10-08 | Stanley Electric Co Ltd | 車両前照灯 |
Families Citing this family (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPH082704Y2 (ja) * | 1989-12-16 | 1996-01-29 | 茶谷産業株式会社 | 面状液晶表示装置 |
-
1984
- 1984-05-28 JP JP59109188A patent/JPH06478B2/ja not_active Expired - Lifetime
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP2009231068A (ja) * | 2008-03-24 | 2009-10-08 | Stanley Electric Co Ltd | 車両前照灯 |
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JPS60252322A (ja) | 1985-12-13 |
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