JPH0649498B2 - 輸送に使用される外装容器 - Google Patents

Description

【発明の詳細な説明】 発明に関係ある分野 この発明は、自動車、鉄道車両、船舶、および航空機に
よる輸送に使用される外装容器、さらに詳細に述べる
と、片面使用パレットおよび段ボール箱が一体構造に組
み付けられるところの外装容器に関する。

技術的性質および本質の開示 後述する発明の性質および本質が容易に理解され、的確
に把握されるように、簡潔に述べると、この発明の輸送
に使用される外装容器は、間口面にフォーク・ポケット
を開口させるパレットと、一対の側壁の上端にそれぞれ
折り曲げ可能に接続される上方外フラップ、一対の端壁
の上端にそれぞれ折り曲げ可能に接続される上方内フラ
ップ、および両側縁を適宜に切り欠いてその一対の側壁
の下端にそれぞれ折り曲げ可能に接続され、そして、閉
じた状態でその端壁に協働されてスロットを形成する一
対の下方外フラップ有し、そして、そのパレット上に配
置される段ボール箱と、そのパレットの積載面において
そのパレットの両奥行面側に位置されてそのパレットの
積載面上に起立され、そのスロットからその段ボール箱
内に差し込まれてその段ボール箱の端壁に重ね合わせら
れ、そして、上端でその上方内および上方外フラップを
支持する一対の力壁とを含み、そして、その力壁をその
スロットに差し込み、その端壁の内側壁面に重ね合わせ
てその段ボール箱をそのパレット上にずれ止め可能に組
み付け、所謂、そのパレットおよび段ボール箱を一体構
造に組み立てる手段にその力壁を機能させると同時に積
重ね荷重の相当の部分をその力壁に支持させ、また、そ
の段ボール箱に荷役機能を与えるところである。

背景技術 近年、段ボールが種々の優れた特性を備えているので、
自動車、鉄道車両、船舶、および航空機による輸送に
は、荷物の外装手段として、段ボール箱が広く使用され
てきている。

ところが、その段ボール箱は、自身、フォーク・リフト
荷役の機能がなく、通常は、パレットをバンド掛けし
て、フォーク・リフトによる荷役を可能にしている。

また、船舶では、積み込まれた荷物に根止めが行われて
いるが、そのような段ボール箱とパレットとをバンド掛
けした一体構造では、輸送の途中にその段ボール箱とそ
のパレットとの間にずれを生じ、所謂、荷くずれを生
じ、また、通常の構造になる段ボール箱では、積重ね荷
重に対する強度に難があった。

また、実開昭６０−１９０６１０号公報には、パレット
と段ボール箱とが段ボール外包枠で組み付けられ、そし
て、その段ボール箱の積圧強度を強化して重量物を収納
して安全に運搬および段積を可能にするところの架台付
き段ボール箱が開示された。その段ボール外包枠がその
段ボール箱の外側に重ね合わせられるので、その段ボー
ル外包枠は積重ね荷重で外側に撓んで挫屈され易く、そ
の結果、その積重ね荷重の分担割合が非常に少なくな
る。

さらに、実開昭５２−１５６６２７号公報には、パレッ
トにフラップを一体的に形成してそのフラップで段ボー
ル箱をそのパレットに結合する重量物梱包箱が開示され
た。そのフラップがその段ボール箱の側部フラップおよ
び端部フラップの間に差し込まれてそのパレット上にサ
ンドイッチに折り曲げられるので、そのフラップは積重
ね荷重を支持するところではなく、もっぱら、そのパレ
ット上にその段ボール箱をずれ止めするところで機能す
る。

発明の課題 この発明の課題は、段ボール箱に荷役機能を与え、荷く
ずれを阻止し、積重ね荷重を大きくでき、軽量で大型化
可能にし、そして、積載効率を向上するところの輸送に
使用される外装容器の提供にある。

請求する発明の内容 上述の課題に相応されてこの発明の輸送に使用される外
装容器は、間口面にフォーク・ポケットを開口させるパ
レットと、一対の側壁の上端にそれぞれ折り曲げ可能に
接続される上方外フラップ、一対の端壁の上端にそれぞ
れ折り曲げ可能に接続される上方内フラップ、および両
側縁を適宜に切り欠いてその一対の側壁の下端にそれぞ
れ折り曲げ可能に接続され、そして、閉じた状態でその
端壁に協働されてスロットを形成する一対の下方外フラ
ップを有し、そして、そのパレット上に配置される段ボ
ール箱と、そのパレットの積載面においてそのパレット
の両奥行面側に位置されてそのパレットの積載面上に起
立され、そのスロットからその段ボール箱内に差し込ま
れてその段ボール箱の端壁に重ね合わせられ、そして、
上端でその上方内および上方外フラップを支持する一対
の力壁とを含むところである。

技術的性質および本質から得られる発明の便益 この発明の輸送に使用される外装容器において得られる
便益は、そのパレットおよび段ボール箱がその力壁によ
って頑丈な一体構造に組み立てられ、一方、その力壁が
圧縮荷重で外側に撓むところのその力壁の挫屈がその段
ボール箱の端壁で抑制され、その段ボール箱に作用する
横方向荷重、所謂、荷くずれ荷重やそのパレットを伴っ
てその段ボール箱を積み上げる際にその段ボール箱にか
かる積上げ荷重、所謂、積重ね荷重が相当の部分におい
てその力壁に支持され、そして、その段ボール箱の垂直
圧縮強さが補強されてその荷くずれ荷重および積重ね荷
重に充分な強度が確保され、そのパレットとその段ボー
ル箱との間に生じる荷くずれやその段ボール箱の圧潰が
阻止され、特に、仕様による荷くずれ荷重および積重ね
荷重に応じてその力壁の材料が、段ボール、木板、およ
び金属板などから適宜に選択され、また、断面形状や板
材の組合わせ構造を適宜に変えて、その仕様に容易に対
応可能となり、その段ボール箱が、軽量で大型化可能に
なり、それに伴って、積載効率が向上され、加えて、荷
役機能が備えられるところにある。

従って、この発明は、確かに、その力壁でそのパレット
にその段ボール箱を組み付ける一体構造が採られるの
で、自動車、鉄道車両、船舶、および航空機などによる
輸送において、荷役機能を備える梱包手段としてのその
段ボール箱の適応性が向上され、そのような輸送にとっ
て非常に有用であり、適していることであり、特に、軽
量であることからその適応性が、航空機による輸送にお
いて発揮されることである。

具体例の説明 以下、この発明の輸送に使用される外装容器の特定され
た具体例について図面を参照して説明する。

第１図は、航空機による輸送に適するようになされたと
ころのこの発明の輸送に使用される外装容器の具体例１
０を示している。

その外装容器１０は、片面使用パレット１１と、段ボー
ル箱１２と一対の力壁１４，１５とを含む一体構造に組
み立てられる。

その片面使用パレット１１は、二方差しパレット１３が
使用され、その二方差しパレット１３は、段ボールを所
定の寸に切断した一対のデッキ・ボード１８，１９と、
そのデッキ・ボード１８，１９間に配置され、そのデッ
キ・ボード１８，１９を接着剤で結合し、そのデッキ・
ボード１８，１９に協働されて開口面２３，２３に開口
されたフォーク・ポケット３１，３１を形成するけた２
０，２１，２２とより製作されている。勿論、そのよう
にしてそのパレット１３に形成されたフォーク・ポケッ
ト３１，３１においては、差込み口３２，３２が、その
デッキ・ボード１８，１９に貼り付けられたハード・ボ
ード３３，３３で補強されている。

また、その上方のデッキ・ボード１８は、互いに向かい
合った一対の側縁２５，２５間に開口フラップ２７，２
８，２９を、互いに向かい合った一対の端縁２６，２６
に奥行フラップ３０をそれぞれ折り曲げ可能に接続し、
第２図から理解されるように、そのデッキ・ボード１８
がそのデッキ・ボード１９やそのけた２０，２１，２２
に組み合わせられて、そのパレット１３に組み立てられ
ると、その間口フラップ２７，２８，２９でそのパレッ
ト１３の間口面２３，２３を、その奥行フラップ３０で
そのパレット１３の奥行面２４，２４をそれぞれ形成す
る。

その段ボール箱１２は、概略的には、通常に製作され、
使用されてきているＡ型段ボール箱から下方内にフラッ
プを省いた構造に製作されたもので、一対の側壁３９，
４０と、一対の端壁４１，４２と、スコアが施されてそ
の側壁３９，４０の上端にそれぞれ折り曲げ可能に接続
された上方外スラップ４３，４４と、同様に、スコアが
施されてその端壁４１，４２の上端にそれぞれ折り曲げ
可能に接続された上方内フラップ４５，４６と、同様
に、スコアが施されてその側壁３９，４０の下端にそれ
ぞれ折り曲げ可能に接続された下方外フラップ４７，４
８とより箱に組み立てられている。

その側壁４０、端壁４１，４２、上方および下方外フラ
ップ４４，４８、上方内フラップ４５，４６および継ぎ
しろ４９，５０は、所定の寸法に切断された段ボール片
の所定の位置にクリーブおよびスコアを施して製作され
ている。すなわち、その上方および下方外フラップ４
４，４８は、その側壁４０の上端および下端にそれぞれ
折り曲げ可能な状態で、また、その上方内フラップ４
５，４６はその端壁４１，４２の上端にそれぞれ折り曲
げ可能な状態でそれら側壁４０、端壁４１，４２、上方
および下方外フラップ４４，４８、および上方内フラッ
プ４５，４６は互いに連結されている。勿論、その継ぎ
しろ４９，５０は、その端壁４１，４２の側縁に折り曲
げ可能に接続されている。

また、その側壁３９、および上方および下方外フラップ
４３，４７は、所定の寸法に切断された段ボール片の所
定の位置にスコアを施して製作されている。すなわち、
その上方および下方外フラップ４３，４７は、その側壁
３９の上端および下端にそれぞれ折り曲げ可能に接続さ
れた状態でそれら側壁３９、および上方および下方外フ
ラップ４３，４７は互いに連結されている。勿論、その
側壁３９は、箱が組み立てられるように、ステッチャを
使用して、両側縁をその端壁４１，４２の継ぎしろ４
９，５０に針金で接合し、その端壁４１，４２に継ぎ合
わせられる。

特に、その側壁３９は、両側縁の上方部分をその端壁４
１，４２の継ぎしろ４９，５０に接合させずに、その側
壁３９の上方部分が外側に折り曲げ可能に、換言する
と、外側に開け得るように製作され、物品の読込みおよ
び取出し作業を容易にしている。

また、その下方外フラップ４７，４８は、両側縁を適宜
に切り欠いている。

そのように、両側縁が適宜に切り取られたその下方外フ
ラップ４７，４８は、閉じた状態で、その端壁４１，４
２に協働されてスロット５１，５２を形成し、そのスロ
ット５１，５２にその力壁１４，１５を差し込んで、そ
の力壁１４，１５をその端壁４１，４２の内側壁面に重
ね合わせ得るようにしている。

その一対の力壁１４，１５は、その二方差しパレット１
３の積載面３８においてその二方差しパレット１３の両
奥行面２４，２４側に位置されてその二方差しパレット
１３の積載面３８上に起立され、そのスロット５１，５
２からその段ボール箱１２内に差し込まれてその段ボー
ル箱１２の端壁４１，４２に重ね合わせられ、そして、
上端でその上方内および上方外フラップ４５，４６およ
び４３，４４を支持する。

そのように、その力壁１４，１５は、その端壁４１，４
２の内側壁面においてその端壁４１，４２に重ね合わせ
られるので、別に梱包した外装容器１０を積み上げた際
の積上げ荷重、所謂、積重ね荷重、言い換えると、圧縮
荷重で外側に撓むところのその力壁１４，１５の挫屈が
その段ボール箱１２の端壁４１，４２で抑制されてその
力壁１４，１５は、その積重ね荷重の相当の部分を支持
する。そして、そのように力壁１４，１５が機能するの
で、その段ボール箱１２は、垂直圧縮強さが補強されて
その積重ね荷重に充分な強度が確保され、そして、圧潰
が阻止される。

また、その力壁１４，１５は、そのスロット５１，５２
に差し込まれてはめ合わせられるので、その段ボール箱
１２に作用する横方向荷重、所謂、荷くずれ荷重がその
力壁１４，１５に支持され、その結果、その力壁１４，
１５は、その荷くずれ荷重に充分な強度がその段ボール
箱１２に確保されてその二方差しパレット１３とその段
ボール箱１２との間に生じる荷くずれが阻止されるとこ
ろで機能する。

さらに、具体的には、その力壁１４，１５は、所定の寸
法に切断された段ボール片３４，３５からなり、その力
壁１４，１５の上端に相当するその段ボール片３４，３
５の一端側にスコアを施して形成したフラップ受け１
６，１７を備え、また、その力壁１４，１５の下端に相
当するその段ボール片３４，３５の他端側にスコアを施
して形成した固定しろ３６，３７を備えている。勿論、
そのようにスコアを施すことによってその一対の力壁１
４，１５の上端にその段ボール箱１２の内側方向に折り
曲げ可能に接続されたところのそのフラップ受け１６，
１７は、その段ボール箱１２の上方内フラップ４５，４
６およびその上方内フラップ４５，４６を介してその上
方外フラップ４３，４４を支え、そして、別の梱包した
外装容器１０を積み上げた際の積上げ荷重、所謂、積重
ね荷重の一部分をその力壁１４，１５に伝達する手段と
して機能している。

次に、その外装容器１０による物品の梱包について述べ
るに、その二方差パレット１３が予め、その積載面３８
にその固定しろ３６，３７を貼り付け、その力壁１４，
１５をそのパレット１３の積載面３８上に起立させてい
るので、先ず、その段ボール箱１２において、その下方
外フラップ４７，４８を閉じ、その側壁４１，４２とそ
の下方外フラップ４７，４８との間にそのスロット５
１，５２を形成する。

次いで、そのフラップ受け１６，１７および力壁１４，
１５をそのスロット５１，５２に差し込みながら、その
二方差しパレット１３の積載面３８上、すなわち、その
固定しろ３６，３７上にその段ボール箱１２を配置す
る。

引き続いて、その力壁１４，１５をその端壁４１，４２
の内側壁面に押し付けて重ね合わせ、また、そのフラッ
プ受け１６，１７もその力壁１４，１５と同様に起立さ
せた状態に置く。

そして、その側壁３９の上方部分を外側に折り曲げて、
その段ボール箱１２を差し込みできる状態にセットす
る。

そのように、その段ボール箱１２がセットされると、そ
の段ボール箱１２に物品を詰め込み、そのフラップ受け
１６，１７を内側に折り曲げ、また、その側壁３９の上
方部分を起立させる。

次には、その上方内フラップ４５，４６を内側に折り曲
げ、そのフラップ受け１６，１７上に重ね合わせ、さら
に、上方外フラップ４３，４４を内側に折り曲げ、その
上方内フラップ４５，４６上に重ね合わせる。

その後は、通常のように、その二方差しパレット１３お
よび段ボール箱１２にバンドを掛け、その二方差しパレ
ット１３および段ボール箱１２の一体構造に梱包する。

そのように梱包され、その二方差しパレット１３とその
段ボール箱１２とが一体構造になるその外装容器１０で
は、フォーク・リフトによる航空機への荷役が非常に簡
単、かつ、円滑に行なわれ、また、輸送の途中において
も荷くずれが未然に防止される。

第２図は航空機による輸送に適するようになされたとこ
ろのこの発明の輸送に使用される外装容器の他の具体例
６０を示している。

この外装容器６０は、片面使用パレット６１と、その段
ボール箱１２と、一対の力壁６３，６４とを含む一体構
造に組み立てられる。

その片面使用パレット６１は、二方差しパレット６２が
使用され、その二方差しパレット６２は、木製であっ
て、合板を所定の寸法に切断したところのパレットの積
載面を構成する上方デッキ・ボード６５と、細長い木板
を所定の寸法に切断したところのパレットの下面を構成
する複数の細長い下方デッキ・ボード片６６，６６，６
６と、その上方デッキ・ボード６５および下方デッキ・
ボード片６６，６６，６６間に配置され、その上方デッ
キ・ボード６５および下方デッキ・ボード片６６，６
６，６６を釘止めし、その上方デッキ・ボード６５およ
び下方デッキ・ボード片６６，６６，６６に協働されて
間口面に差込み口７１，７１を開口させたフォーク・ポ
ケット７０，７０を形成するけた６７，６８，６９とよ
り製作されている。勿論、そのパレット６２に形成され
るそのフォーク・ポケット７０，７０においては、その
差込み口７１，７１が面取りされるのが望ましい。

その力壁６３，６４は、所定の寸法に切断された段ボー
ル片７２，７３からなり、その力壁６３，６４の上端に
相当するその段ボール片７２，７３の一端側にスコアを
施してフラップ受け１６，１７を形成し、また、その力
壁６３，６４の下端に相当するその段ボール片７２，７
３の他端側にスコアを施して固定しろ７４，７５を形成
している。

そのようにして、その力壁６３，６４の下端にそれぞれ
折り曲げ可能に接続されたその固定しろ７４，７５は、
その上方デッキ・ボード６５とそのけた６７，６９との
間に挟まれて、その上方デッキ・ボード６５と一緒にそ
のけた６７，６９に釘止めされ、そのパレット６２の積
載面７６上に起立されている。

そのように製作されるその二方差しパレット６２および
力壁１４，１５の組合わせは、前述の外装容器１０で活
用されるところのその二方差しパレット１３および力壁
１４，１５の組合わせに比較してより大きな積重ね荷重
を支え得るようにしている。

その外装容器６０は、前述の外装容器１０のように、そ
の二方差しパレット６２、力壁１４，１５、および段ボ
ール箱１２が互いに関連して組み付けられ、そして、そ
の外装容器１０の場合と同様にして物品が詰め込まれて
梱包される。

第３および４図は、前述の外装容器１０，６０に適する
ように変形されたところの片面使用パレット８０，１０
０と一対の力壁８２，８３との組合わせを示し、第３図
に示されたその片面使用パレット８０とその力壁８２，
８３との組合わせでは、その片面使用パレット８０に二
方差しパレット８１が使用され、一方、その一対の力壁
８２，８３は、その上端のそれぞれにそのフラップ受け
１６，１７を折り曲げ可能に接続している。

その二方差しパレット８１は、段ボールを所定の寸法に
切断した一対のデッキ・ボード８４，８５と、そのデッ
キ・ボード８４，８５間に配置され、そのデッキ・ボー
ド８４，８５を多数のエンド・ファスナ８７で結合し、
そのデッキ・ボード８４，８５に協働されて間口面に差
込み口９０，９０を開口させたフォーク・ポケット８
９，８９を形成する多数の支柱８６とより製作されてい
る。

そのデッキ・ボード８４，８５は、その支柱８６の配列
に相当する箇所に適宜の間隔で複数の留め孔８８を明
け、その支柱８６の両端を固定するエンド・ファスナ８
７をそれぞれ嵌め込めるようにしている。

その支柱８６は、挫屈強度を大きくするように、所定の
厚さを有する紙管から所定の長さに切断されたもので、
それの長さは、勿論、所定のフォーク・ポケット８９，
８９に必要な隙間が、そのデッキ・ボード８４，８５間
に形成される寸法に決定されている。

その支柱８６をそのデッキ・ボード８４，８５間に留め
るエンド・ファスナ８７は、薄鋼板からフランジ付け円
筒に深絞りされた成形品で、その円筒の端壁に空気抜き
穴（図示せず）を明けている。

そのエンド・ファスナ８７は、そのフランジがその対応
するデッキ・ボード８４，８５の面に接するまで、その
デッキ・ボード８４，８５の留め孔８８および支柱８６
に圧入され、そのデッキ・ボード８４，８５および支柱
８６を一体的に連結し、二方差しパレット８１に組み立
てている。その際、その結合をより強固にするために、
その支柱８６の中側面およびエンド・ファスナ８７の円
筒の外側面の少なくとも一方に接着剤が、予め塗布され
ている。

その力壁８２，８３は、所定の寸法に切断された段ボー
ル片９１，９２からなり、その力壁８２，８３の上端に
相当するその段ボール片９１，９２の一端側にスコアを
施して形成したフラップ受け１６，１７を備え、また、
その力壁８２，８３の下端に相当するその段ボール片９
１，９２の他端側にスコアを施して形成した固定しろ９
３，９４を備えている。

特に、そのようにして、その力壁８２，８３の下端にそ
れぞれ折り曲げ可能に接続されるその固定しろ９３，９
４は、そのパレット８１の積載面積９５上に接着剤で貼
り付けられた状態で、その積載面９５の中央から一方に
片寄らせられた位置において、先端が互いに突き合わせ
られる異なった長さに寸法取りされてあって、そのパレ
ット８１の積載面９５上に貼り付けられると、そのパレ
ット８１を補強する手段として機能している。

そのようにして組み立てられるその二方差しパレット８
１とその一対の力壁８２，８３との組合わせは、前述の
外装容器１０，６０において活用されるところのその二
方差しパレット１３，６２とその一対の力壁１４，１５
との組合わせに比較してより軽量化されている。すなわ
ち、その二方差しパレット８１は、その二方差しパレッ
ト１３，６２に比べて軽量化が図られる。

第４図に示された片面使用パレット１００とその力壁８
２，８３との組合わせでは、その片面使用パレット１０
０に単面形パレット１０１が使用される。

その単面形パレット１０１は、所定の寸法に切断された
段ボール片の適宜の位置にスコアを施して折り曲げら
れ、デッキ・ボート１０２とけた１０３，１０４，１０
５の一体構造に製作されている。勿論、そのけた１０
３，１０４，１０５は溝形および角パイプ形に形成さ
れ、それぞれ複数の支柱、すなわち、紙管８６で補強さ
れ、そのデッキ・ボード１０２に協働されて間口面に差
込み口１０７，１０７を開口させたフォーク・ポケット
１０６，１０６を形成している。

特に、そのけた１０３は、側壁と側壁との間に段ボール
片１０８，１０８，１０８が連結され、そのけた１０３
が開かぬようにしている。

その力壁８２，８３は、固定しろ９３，９４をそのパレ
ット１０１の積載面１０９上に接着剤で貼り付けられ、
そのパレット１０１の積載面109 上に起立されている。

そのようにして組み立てられるその単面形パレット１０
１は、前述の二方差しパレット１３，６２，８１に比較
してさらに軽量化されている。

第５図は、前述の外装容器１０に適するように変形され
た力壁１１０，１１１を示し、その力壁１１０，１１１
は、その段ボール箱１２の側壁３９，４０の内側壁面に
おいてその側壁３９，４０に重ね合わせられる一対の補
助力壁１１２，１１３を両側端に折り曲げ可能に接続
し、より大きな積重ね荷重を支え得るようにしたところ
である。勿論、その力壁１１０，１１１および補助力壁
１１２，１１３は、所定の寸法に切断された段ボール片
１１４，１１５からなり、その段ボール片１１４，１１
５の両側部分にグリーズを施し、その段ボール片１１
４，１１５の中央部分をその力壁１１０，１１１に、そ
の段ボール片１１４，１１５の両側部分をその補助力壁
１１２，１１３にそれぞれなすようにして製作されてい
る。

また、その力壁１１０，１１１および補助力壁１１２，
１１３は、それらの下端に相当するその段ボール片１１
４，１１５の端部にスコアを施して固定しろ１１６，１
１７，１１８，１１９を形成し、その二方差しパレット
１３の積載面３８上に接着剤で貼り付け可能にしてい
る。勿論、その補助力壁１１２，１１３を備えるその力
壁１１０，１１１が使用される場合には、その段ボール
箱１２の下方外フラップ４７，４８の両側縁をＬ字形に
切り欠き、その下方外フラップ４７，４８が閉じた状態
にあるとき、その側壁３９，４０および端壁４１，４２
に協働されたＬ字形スロットが形成されるようになし
て、その補助力壁１１２，１１３の差し込みを容易にす
るのが望ましい。

先の力壁１４，１５，６３，６４，８２，８３、および
１１０，１１１および補助力壁１１２，１１３は段ボー
ルから製作されるところで説明されたが、その力壁１
４，１５，６３，６４，８２，８３および１１０，１１
１および補助力壁112,１１３は、その荷くずれ荷重や積
重ね荷重に応じて板材や金属板から製作され、例えば、
薄鋼板から製作される場合には、波形若しくはリブ付き
板に成形されるのが望ましい。

また、そのように、その力壁１４，１５，６３，６４，
８２，８３、および１１０，１１１が、薄鋼板から製作
されるのであるならば、フラップ受け１６，１７は、そ
の力壁１４，１５，６３，６４，８２，８３、および１
１０，１１１の上端に短かく折り曲げられるのが望まし
い。

先に図面に参照して説明されたところのこの発明の特定
された具体例から明らかであるように、この発明の属す
る技術の分野における通常の知識を有する者にとって、
この発明の内容は、その発明の性質(nature)および本質
(substance) に由来し、そして、それらを内在させると
客観的に認められるその他の態様に容易に具体化され
る。勿論、この発明の内容は、この発明の課題に相応し
てその発明の成立に必須である。

具体例に基づいて発明の内容から得られる便益 上述から理解されるように、この発明に使用される外装
容器は、間口面にフォーク・ポケットを開口されるパレ
ットと、一対の側壁の上端にそれぞれ折り曲げ可能に接
続される上方外フラップ、一対の端壁の上端にそれぞれ
折り曲げ可能に接続される上方内フラップ、および両端
縁を適宜に切り欠いてその一対の側壁の下端にそれぞれ
折り曲げ可能に接続され、そして、閉じた状態でその端
壁に協働されてスロットを形成する一対の下方外フラッ
プを有し、そして、そのパレット上に配置される段ボー
ル箱と、そのパレットの積載面においてそのパレットの
両奥行面側に位置されてそのパレットの積載面上に起立
され、そのスロットからその段ボール箱内に差し込まれ
てその段ボール箱の端壁に重ね合わせられ、そして、上
端でその上方内および上方外フラップを支持する一対の
力壁とを含むので、この発明の輸送に使用される外装容
器では、その段ボール箱がその力壁によってそのパレッ
トに横方向にずれ止めされて強固に一体的に組み付けら
れ、特に、その段ボール箱に作用する横方向荷重、所
謂、荷くずれ荷重がその力壁に受け止められ、その段ボ
ール箱がそのパレットにずれ止めされて荷くずれが阻止
され、また、その力壁が圧縮荷重で、すなわち、別に梱
包された段ボール箱を積み上げる際の積上げ荷重、所
謂、積重ね荷重で外側に撓むところのその力壁の挫屈が
その段ボール箱の端壁で抑制されてその積重ね荷重の相
当の部分がその力壁に支持され、それに伴って、その段
ボール箱の垂直圧縮強さが補強され、その段ボール箱の
圧潰や破損が未然に防止され、その段ボール箱の傾斜衝
撃強さも補強され、その段ボール箱に荷役機能が付与さ
れて多段に積み重ねて輸送することが可能になり、輸送
手段の積載効率が向上され、さらに、輸送手段に積み卸
しする作業が簡単になり、さらには、その段ボール箱が
軽量で大型化可能になり、その段ボール箱の積載効率が
向上され、梱包された際の外観仕上りが優れ、その力壁
の材料、形状、および構造などを適宜に変えることによ
って、仕様に容易に対応可能になり、自動車、鉄道車
両、船舶、および航空機などによる輸送の梱包手段とし
てその段ボール箱の適用性が改善され、その結果、その
ような輸送にとって非常に有用であり、実用的になり、
特に、軽量化が図られることから、その適応性が航空機
による輸送において、発揮される。

【図面の簡単な説明】

第１図は、航空機による輸送に適するようになされたと
ころのこの発明の輸送に使用される外装容器の具体例の
分解斜視図、第２図は、航空機による輸送に適するよう
になされたところのこの発明の輸送に使用される外装容
器の他の具体例の分解斜視図、第３図は、第１および２
図に示された外装容器に適するように変形されたところ
の片面使用パレットと力壁との組合わせの斜視図、第４
図は、第１および２図に示された外装容器に適するよう
に変形されたところの片面使用パレットと力壁との他の
組合わせの分解斜視図、および第５図は、第１および２
図に示された外装容器に適するように変形されたところ
の一対の力壁の斜視図である。 １０，６０……外装容器、１１，６１，８０，１００…
…片面使用パレット、１２……段ボール箱、１３，６
２，８１……二方差しパレット、１４，１５，６３，６
４，８２，８３，１１０，１１１……力壁、１６，１７
……フラップ受け、３８，７６，９５，１０９……積載
面、５１，５２……スロット、１０１……単面形パレッ
ト、１１２，１１３……補助力壁。

───────────────────────────────────────────────────── フロントページの続き (72)発明者 矢野 博 京都府京都市山科区東野北井ノ上町５番地 の22 京セラ株式会社内 (56)参考文献 実開 昭60−190610（ＪＰ，Ｕ) 実開 昭52−156627（ＪＰ，Ｕ)

Claims (2)

【特許請求の範囲】
1. 【請求項１】間口面にフォーク・ポケットを開口させる
   パレットと、 一対の側壁の上端にそれぞれ折り曲げ可能に接続される
   上方外フラップ、一対の端壁の上端にそれぞれ折り曲げ
   可能に接続される上方内フラップ、および両側縁を適宜
   に切り欠いてその一対の側壁の下端にそれぞれ折り曲げ
   可能に接続され、そして、閉じた状態でその端壁に協働
   されてスロットを形成する一対の下方外フラップを有
   し、そして、そのパレット上に配置される段ボール箱
   と、 そのパレットの積載面においてそのパレットの両奥行面
   側に位置されてそのパレットの積載面上に起立され、そ
   のスロットからその段ボール箱内に差し込まれてその段
   ボール箱の端壁に重ね合わせられ、そして、上端でその
   上方内および上方外フラップを支持する一対の力壁 とを含む輸送に使用される外装容器。
2. 【請求項２】その一対の力壁が、それぞれの上端にフラ
   ップ受けをその段ボール箱の内側方向に折り曲げ可能に
   接続され、そして、その上端およびフラップ受けでその
   上方内および上方外フラップを支持するところの特許請
   求の範囲の第１項に記載の輸送に使用される外装容器。