JPH065361U - ウォームギヤ付電動機 - Google Patents

ウォームギヤ付電動機

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JPH065361U
JPH065361U JP4195692U JP4195692U JPH065361U JP H065361 U JPH065361 U JP H065361U JP 4195692 U JP4195692 U JP 4195692U JP 4195692 U JP4195692 U JP 4195692U JP H065361 U JPH065361 U JP H065361U
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worm
worm wheel
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worm gear
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正樹 中西
要治 牧
照幸 吉田
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Panasonic Corp
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Panasonic Corp
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Abstract

(57)【要約】 【目的】 摺動部の寸法変化が少なく特性が向上し、耐
久性の良いウォームギヤ付電動機を提供する。 【構成】 ギヤケース3中心の突出部3aとウォームホ
イール2内径の摺動部に、鉄板よりなるブッシュ4を設
けることにより、ウォームホイール2に印加される荷重
及び熱ストレスに対しても寸法変化が少なく、かつ安定
した摩擦係数を得ることができる。従って、特性変化の
バラツキが少なく特性を向上させ、耐久性を向上するこ
とができる。

Description

【考案の詳細な説明】
【0001】
【産業上の利用分野】
本考案は自動車用の電動部品に用いられるウォームギヤ付電動機に関するもの である。
【0002】
【従来の技術】
近年、自動車用電動部品に用いられるウォームギヤ付電動機は、耐久性の向上 に関する要望が強くなってきている。
【0003】 以下、図3および図4を参照しながら従来のウォームギヤ付電動機について説 明する。図3はその軸方向断面図、図4は図3のX−X断面図である。図4にお いて、ウォームホイール11はギヤケース12に一体形成された軸受部12aの 外周で支持されている。13はトルク伝達板で、ギヤケース12に圧入固定され た出力軸軸受14により支持される。出力軸15は止め輪16で固定されている 。17はギヤカバーで、ギヤケース12の開口部をおおっている。19aは緩衝 装置である。
【0004】 以上のように構成されたウォームギヤ付電動機について、以下にその動作を説 明する。
【0005】 モータ軸18の一端に形成されたウォーム19と、このウォーム19に噛み合 うウォームホイール11にトルクが伝達され、このウォームホイール11はギヤ ケース12の軸受部12aに支持されて回転する。この時ウォームホイール11 の内周とギヤケースの軸受部12aは常時回転方向に摺動し、荷重を受け摩擦熱 が発生する。
【0006】
【考案が解決しようとする課題】
このような従来の構成では、ウォームホイールとギヤケース軸受部の双方が合 成樹脂で構成されているため、ウォームホイールにかかる荷重及び回転に伴う摺 動により発生する熱ストレスのため、軸受部とウォームホイール内周との摺動の クリアランスが安定せず、摩擦係数が不安定になり出力軸トルクの変動及び摺動 部の摩耗に伴うウォームホイールの支持部のガタツキによる耐久性の低下という 問題点を有していた。
【0007】 本考案は上記課題を解決するもので、ウォームホイールとこれを支持する軸受 部の摩擦係数の変動をおさえ、ウォームホイールの支持部のガタツキ、摩耗劣化 をおさえ、特性のバラツキの少ない耐久性を向上させたウォームギヤ付電動機を 提供するものである。
【0008】
【課題を解決するための手段】
本考案は上記目的を達成するために、ギヤケース中心の突出部とその外周にて 摺動するウォームホイール内径との間に鉄板よりなるブッシュを備えたものであ る。
【0009】
【作用】
本考案は上記構成により、摺動面に金属ブッシュを採用しているため、熱スト レスに対しても軸受部の寸法変化が少なく、ウォームホイールと摺動部とのクリ アランスを安定した状態に保てる。また、摩耗することがなく安定した摩擦係数 を得ることができる。
【0010】
【実施例】
以下、本考案の一実施例におけるウォームギヤ付電動機を図1にもとづいて説 明する。
【0011】 図1において1はモータ軸に形成されたウォーム、2は前記ウォームと噛み合 う合成樹脂よりなるウォームホイール、3はギヤケースである。4は鉄板による ブッシュで、ギヤケース中心部の突出部3aに挿入されその外径を軸受部として 構成している。5は出力軸軸受で、前記ギヤケース3の中心部内径に圧入固定さ れている。6は緩衝装置、7はトルク伝達板で出力軸軸受5により支持される出 力軸8に止め輪9で固定されている。その他の構成は従来例と同一であり省略す る。
【0012】 図2(a)にブッシュ4の斜視図を、図2(b)にその側面断面図を示す。 このように本実施例によれば、ギヤケース3の突出部3aとウォームホイール 2の内径との摺動部間に鉄板で形成されたブッシュ4を挿入した構成になってい るため、ウォームホイール2に印加される荷重及び熱ストレスに対して軸受部が 金属であるため寸法変化せず、ウォームホイールと摺動部のクリアランスを安定 した状態で保つことができる。また摺動部が金属であるため、摩耗することがな く安定した摩擦係数を得ることができる。従って、特性変化バラツキが少なく特 性を向上させ、耐久性を延ばすことができる。
【0013】
【考案の効果】
以上の説明から明らかなように本考案は、摺動部に鉄板にて形成されたブッシ ュを挿入しているため、ウォームホイール摺動部の摩擦係数を安定させ、ウォー ムホイールに印加される荷重、及び熱ストレスに対して摺動部のクリアランスを 安定させることにより、特性変化のバラツキが少なく特性を向上させ、耐久性の 良いウォームギヤ付電動機を提供できる。
【図面の簡単な説明】
【図1】本考案の一実施例におけるウォームギヤ付電動
機の正面断面図
【図2】(a)は本考案の一実施例におけるウォームギ
ヤ付電動機に具備されるブッシュの斜視図 (b)は(a)の側面断面図
【図3】従来のウォームギヤ付電動機の軸方向断面図
【図4】図3のX−X断面図
【符号の説明】
1,19 ウォーム 2,11 ウォームホイール 3,12 ギヤケース 3a,12a 突出部 4 ブッシュ 5,14 出力軸軸受 6,19a 緩衝装置 7,13 トルク伝達板 8,15 出力軸 9,16 止め輪 10,17 ギヤカバー 18 モータ軸 20 整流子 21 ブラシ 22 巻線 23 マグネット 24 フレーム 25 リード線

Claims (1)

    【実用新案登録請求の範囲】
  1. 【請求項1】樹脂によるギヤケースの中心の突出部と、
    その外周にて摺動するウォームホイールとの内径間に、
    金属よりなるブッシュを備えたウォームギヤ付電動機。
JP1992041956U 1992-06-18 1992-06-18 ウォームギヤ付電動機 Expired - Fee Related JP2591423Y2 (ja)

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* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JPS63156551U (ja) * 1987-03-31 1988-10-13

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JPS63156551U (ja) * 1987-03-31 1988-10-13

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