JPH0657257A - コークス炉消火電車軌条清掃機械用落粉回収装置 - Google Patents
コークス炉消火電車軌条清掃機械用落粉回収装置Info
- Publication number
- JPH0657257A JPH0657257A JP20833392A JP20833392A JPH0657257A JP H0657257 A JPH0657257 A JP H0657257A JP 20833392 A JP20833392 A JP 20833392A JP 20833392 A JP20833392 A JP 20833392A JP H0657257 A JPH0657257 A JP H0657257A
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- Japan
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- suction
- cleaning
- coke oven
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- fallen
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Abstract
(57)【要約】
【目的】 コークス炉消火電車軌条周辺に落下、飛散し
た粉粒状を１台の清掃車にて、しかも道床の凹凸に追従
しながら自動的、かつ連続的に処理、回収する清掃装置
を提供すること。 【構成】 道床に散乱した落粉を吸引するための吸引装
置を設け、該吸引装置は吸引ノズルと吸引管を支持する
ガイドフレームに吸引管を貫通して取付けたトラニオン
金具により、該吸引ノズル面が追従可能に構成すると共
に吸引管を介して２段チャンバー構造を持つ第１次ダス
トキャチャーと第２次ダストキャチャー及び第３次ダス
トキャチャーを備え、各ダストキャチャーにて処理した
吸引ガスを大気に放散するように構成したコークス炉消
火電車軌条清掃機械用落粉回収装置 【効果】 従来の１輪車を数台使っての長い距離の運
搬、排出等の繰り返し作業が無くなり、凹凸状態の場所
でも追従可能となり、しかも設備環境条件に応じた使用
可能な清掃作業の機械化がされ１人の操作で自動的に清
掃が可能となった。
た粉粒状を１台の清掃車にて、しかも道床の凹凸に追従
しながら自動的、かつ連続的に処理、回収する清掃装置
を提供すること。 【構成】 道床に散乱した落粉を吸引するための吸引装
置を設け、該吸引装置は吸引ノズルと吸引管を支持する
ガイドフレームに吸引管を貫通して取付けたトラニオン
金具により、該吸引ノズル面が追従可能に構成すると共
に吸引管を介して２段チャンバー構造を持つ第１次ダス
トキャチャーと第２次ダストキャチャー及び第３次ダス
トキャチャーを備え、各ダストキャチャーにて処理した
吸引ガスを大気に放散するように構成したコークス炉消
火電車軌条清掃機械用落粉回収装置 【効果】 従来の１輪車を数台使っての長い距離の運
搬、排出等の繰り返し作業が無くなり、凹凸状態の場所
でも追従可能となり、しかも設備環境条件に応じた使用
可能な清掃作業の機械化がされ１人の操作で自動的に清
掃が可能となった。
Description
【０００１】
【産業上の利用分野】本発明はコークス炉消火車及びバ
ケット等から軌条周辺に落下、飛散した落粉を連続的に
清掃回収する装置に関するものである。
ケット等から軌条周辺に落下、飛散した落粉を連続的に
清掃回収する装置に関するものである。
【０００２】
【従来の技術】一般に、コークス炉は炭化室および加熱
のための燃焼室を交互に多数配列して構成され、各炭化
室ごとにその石炭装入口を経て逐次原料石炭を装入し、
各燃焼室において燃料ガス管を経て供給される燃料ガス
を燃焼させて各炭化室を両側の燃焼室により加熱するこ
とによって石炭を乾留してコークスを生産している。こ
の各炭化室において乾留されたコークスは押出し機によ
って押出されて排出された赤熱コークスを湿式又は乾式
消火設備で消火処理する間の受骸、及び搬送において、
消火車及びバケット等から軌条周辺に落下、飛散した落
粉が散在する。
のための燃焼室を交互に多数配列して構成され、各炭化
室ごとにその石炭装入口を経て逐次原料石炭を装入し、
各燃焼室において燃料ガス管を経て供給される燃料ガス
を燃焼させて各炭化室を両側の燃焼室により加熱するこ
とによって石炭を乾留してコークスを生産している。こ
の各炭化室において乾留されたコークスは押出し機によ
って押出されて排出された赤熱コークスを湿式又は乾式
消火設備で消火処理する間の受骸、及び搬送において、
消火車及びバケット等から軌条周辺に落下、飛散した落
粉が散在する。
【０００３】このように、コークス炉から排出された赤
熱コークスを消火処理する過程ないし搬送過程におい
て、特に軌条周辺に落下した落粉を何らかのかたちで清
掃する必要がある。そのため、現在はこのコークス炉の
消火車軌条周囲の清掃はスコップ、手押し車等を用いた
人力作業によって行われているのが実状である。また、
一般の路面清掃車については特公昭６４−８０６０６号
公報のように路面を粉、粒状の塵埃を車両下部前方の回
転ブラシにより掻き込みコンベアベルトにより、貯槽へ
送り込み、さらに真空掃除機で路面の砂、灰等の堆積物
を掻き起こして清掃を行うことが知られている。
熱コークスを消火処理する過程ないし搬送過程におい
て、特に軌条周辺に落下した落粉を何らかのかたちで清
掃する必要がある。そのため、現在はこのコークス炉の
消火車軌条周囲の清掃はスコップ、手押し車等を用いた
人力作業によって行われているのが実状である。また、
一般の路面清掃車については特公昭６４−８０６０６号
公報のように路面を粉、粒状の塵埃を車両下部前方の回
転ブラシにより掻き込みコンベアベルトにより、貯槽へ
送り込み、さらに真空掃除機で路面の砂、灰等の堆積物
を掻き起こして清掃を行うことが知られている。
【０００４】
【発明が解決しようとする課題】このように、スコッ
プ、手押し車等を用いた人力作業によって行うか、また
は一般の路面清掃車である特公昭６４−８０６０６号公
報のように路面清掃車に見られるような技術の適用が考
えられるが、しかし、コークス炉において消火電車が走
行する軌条周辺を清掃する軌条走行式の機械化技術は、
湿ったコークス粉等の堆積物の吸引は非常に難しく実用
化されていない。また、特公昭６４−８０６０６号公報
のように掻き取り、しかも、吸引ガスの放散に当たって
は、バックフィルター方式になっていることから、小径
塊が吸引時に混入して濾布が損傷したり、降雨時の使用
においては、濾布の目詰まりを起こして吸引力が低下し
能力低下と成るし、濾布のメンテナンスが必須であると
いう煩わしい問題があり、また、凹凸、狭隘部に堆積し
た粉の回収には適用することが出来ないという問題があ
る。
プ、手押し車等を用いた人力作業によって行うか、また
は一般の路面清掃車である特公昭６４−８０６０６号公
報のように路面清掃車に見られるような技術の適用が考
えられるが、しかし、コークス炉において消火電車が走
行する軌条周辺を清掃する軌条走行式の機械化技術は、
湿ったコークス粉等の堆積物の吸引は非常に難しく実用
化されていない。また、特公昭６４−８０６０６号公報
のように掻き取り、しかも、吸引ガスの放散に当たって
は、バックフィルター方式になっていることから、小径
塊が吸引時に混入して濾布が損傷したり、降雨時の使用
においては、濾布の目詰まりを起こして吸引力が低下し
能力低下と成るし、濾布のメンテナンスが必須であると
いう煩わしい問題があり、また、凹凸、狭隘部に堆積し
た粉の回収には適用することが出来ないという問題があ
る。
【０００５】
【課題を解決するための手段】上述したような問題を解
決すべき発明者らは鋭意開発を進めた結果、粉、粒状の
落粉並びに清掃する表面が凹凸がある場合でも追従可能
な機構によって１台の機械に装備した粉状物の落粉を連
続的に清掃回収する装置を提供することにある。その発
明の要旨とするところは、コークス炉消火電車軌条周辺
に落下飛散した落粉を連続的に清掃回収する装置におい
て、道床に散乱した落粉を吸引するための吸引装置を設
け、該吸引装置は吸引ノズルと吸引管を支持するガイド
フレームに吸引管を貫通して取付けたトラニオン金具に
より、該吸引ノズル面が追従可能に構成すると共に、吸
引管を介して２段チャンバー構造を持つ第１次ダストキ
ャチャーと第２次ダストキャチャー及び第３次ダストキ
ャチャーを備え、各ダストキャチャーにて処理した吸引
ガスを大気に放散するように構成したことを特徴とする
コークス炉消火電車軌条清掃機械用落粉回収装置にあ
る。
決すべき発明者らは鋭意開発を進めた結果、粉、粒状の
落粉並びに清掃する表面が凹凸がある場合でも追従可能
な機構によって１台の機械に装備した粉状物の落粉を連
続的に清掃回収する装置を提供することにある。その発
明の要旨とするところは、コークス炉消火電車軌条周辺
に落下飛散した落粉を連続的に清掃回収する装置におい
て、道床に散乱した落粉を吸引するための吸引装置を設
け、該吸引装置は吸引ノズルと吸引管を支持するガイド
フレームに吸引管を貫通して取付けたトラニオン金具に
より、該吸引ノズル面が追従可能に構成すると共に、吸
引管を介して２段チャンバー構造を持つ第１次ダストキ
ャチャーと第２次ダストキャチャー及び第３次ダストキ
ャチャーを備え、各ダストキャチャーにて処理した吸引
ガスを大気に放散するように構成したことを特徴とする
コークス炉消火電車軌条清掃機械用落粉回収装置にあ
る。
【０００６】
【作用】以下本発明について図面に従って詳細に説明す
る。図１は本発明に係る清掃装置の全体概念図、図２は
同本発明に係る清掃装置の横断面概略図である。図３は
同本発明に係る清掃装置の側面概略図である。図１、図
２及び図３に示すように本発明の装置は道床に散乱した
落粉を吸引装置を搭載した台車で吸引しながらコークワ
ーフ２３へ連続的に排出する機構を有するものである。
すなわち、図１に示すように吸引ノズル１をノズルのレ
ベル調整ネジ１６で調整する。また、吸引ノズル１内に
は回転ブラシ２を備えており、旋回モーター４及びチェ
ーン３の構成から成り、紛状物を吸引ノズル１内に強制
的に掻き飛ばし誘導することで吸引効果を高めるもので
ある。
る。図１は本発明に係る清掃装置の全体概念図、図２は
同本発明に係る清掃装置の横断面概略図である。図３は
同本発明に係る清掃装置の側面概略図である。図１、図
２及び図３に示すように本発明の装置は道床に散乱した
落粉を吸引装置を搭載した台車で吸引しながらコークワ
ーフ２３へ連続的に排出する機構を有するものである。
すなわち、図１に示すように吸引ノズル１をノズルのレ
ベル調整ネジ１６で調整する。また、吸引ノズル１内に
は回転ブラシ２を備えており、旋回モーター４及びチェ
ーン３の構成から成り、紛状物を吸引ノズル１内に強制
的に掻き飛ばし誘導することで吸引効果を高めるもので
ある。
【０００７】また、走行においては、道床の凹凸面に追
従する機構として、吸引ノズル１と吸引管５を支持する
ガイドフレーム１７に吸引管５を貫通して取付けしたト
ラニオン金具６により、吸引ノズル１と吸引管５の自重
により自由に上下移動及び斜面にノズル吸引面が追従す
る。その際の吸引管の変位量は伸縮管７で吸収する。一
方、粉状物は集塵機で吸引ノズル１より吸い込み吸引管
５を経て第１次ダストキャチャー８に供給され、この第
１次ダストキャチャー８の下部より連続排出するため
に、第１次ダストキャチャー８は２段チャンバー構造と
し、上部が満杯になったときは排出ダンパー１９を開と
し下部に排出される。更に排出ダンパー２０を開にし排
出コンベア１４に排出する。その状態時には排出ダンパ
ー１９は閉状態とする。そして清掃終了時にはフレーム
旋回モーター１８により吸引ノズル１と吸引管５を支持
するガイドフレーム１７を機側に待機する構造としてい
る。なお、符号１５は走行台車である。
従する機構として、吸引ノズル１と吸引管５を支持する
ガイドフレーム１７に吸引管５を貫通して取付けしたト
ラニオン金具６により、吸引ノズル１と吸引管５の自重
により自由に上下移動及び斜面にノズル吸引面が追従す
る。その際の吸引管の変位量は伸縮管７で吸収する。一
方、粉状物は集塵機で吸引ノズル１より吸い込み吸引管
５を経て第１次ダストキャチャー８に供給され、この第
１次ダストキャチャー８の下部より連続排出するため
に、第１次ダストキャチャー８は２段チャンバー構造と
し、上部が満杯になったときは排出ダンパー１９を開と
し下部に排出される。更に排出ダンパー２０を開にし排
出コンベア１４に排出する。その状態時には排出ダンパ
ー１９は閉状態とする。そして清掃終了時にはフレーム
旋回モーター１８により吸引ノズル１と吸引管５を支持
するガイドフレーム１７を機側に待機する構造としてい
る。なお、符号１５は走行台車である。
【０００８】図４は本発明に係る吸引装置の各機器での
フローを示す図である。道床に散乱した落粉を吸引装置
である吸引ノズル１内に強制的に誘導し、伸縮管７を介
して第１次ダストキャチャー８に供給され、ダストキャ
チャー８内において重力落下により粗粉は下部に落ち粗
粉排出口２１より取り出される。一方、細粉は第２次ダ
ストキャチャー１０に設けたサイクロン９によって分離
され、粉は第２次ダストキャチャー１０の下部より取り
出され、更に吸引ガスは第３次ダストキャチャー１１に
おいて、水槽２２に吹き込まれて水槽２２にてガス洗浄
された吸引ガスは引続きルーツブロワー１２を経て大気
に放出される。符号１３はブロワー駆動モーターであ
る。
フローを示す図である。道床に散乱した落粉を吸引装置
である吸引ノズル１内に強制的に誘導し、伸縮管７を介
して第１次ダストキャチャー８に供給され、ダストキャ
チャー８内において重力落下により粗粉は下部に落ち粗
粉排出口２１より取り出される。一方、細粉は第２次ダ
ストキャチャー１０に設けたサイクロン９によって分離
され、粉は第２次ダストキャチャー１０の下部より取り
出され、更に吸引ガスは第３次ダストキャチャー１１に
おいて、水槽２２に吹き込まれて水槽２２にてガス洗浄
された吸引ガスは引続きルーツブロワー１２を経て大気
に放出される。符号１３はブロワー駆動モーターであ
る。
【０００９】このように、本発明は濾過方式として第１
次〜第３次のダストキャチャー及びサイクロンを採用
し、この連続的に処理する濾過装置を１台の台車に搭載
させることにより、小径塊を含んだ紛状物の吸引回収効
率の向上を図ることが可能となり、また道床の凹凸に追
従しながら清掃する装置を備え、更には小塊状と粉粒状
並びに粉粒状コークス等の乾湿のいずれの状態において
も１台の台車で、１人の操業で広範囲にある障害物を回
避しながら清掃が可能となった。
次〜第３次のダストキャチャー及びサイクロンを採用
し、この連続的に処理する濾過装置を１台の台車に搭載
させることにより、小径塊を含んだ紛状物の吸引回収効
率の向上を図ることが可能となり、また道床の凹凸に追
従しながら清掃する装置を備え、更には小塊状と粉粒状
並びに粉粒状コークス等の乾湿のいずれの状態において
も１台の台車で、１人の操業で広範囲にある障害物を回
避しながら清掃が可能となった。
【００１０】
【発明の効果】以上述べたように、本発明によって従来
の１輪車を数台使っての長い距離の運搬、排出等の繰り
返し作業が無くなり、粉粒回収及び濾過装置を１台の機
械に搭載させた機械として設備環境条件に応じた使用が
可能となり、しかも道床の凹凸に追従しながら清掃する
装置を備え、凹凸状態の場所でも追従することが可能と
なり、１人の操作でこの悪環境下にもかかわらず自動的
に清掃作業が可能となったことは、工業上極めて優れた
効果を奏するものである。
の１輪車を数台使っての長い距離の運搬、排出等の繰り
返し作業が無くなり、粉粒回収及び濾過装置を１台の機
械に搭載させた機械として設備環境条件に応じた使用が
可能となり、しかも道床の凹凸に追従しながら清掃する
装置を備え、凹凸状態の場所でも追従することが可能と
なり、１人の操作でこの悪環境下にもかかわらず自動的
に清掃作業が可能となったことは、工業上極めて優れた
効果を奏するものである。
【図１】本発明に係る清掃装置の全体概念図
【図２】本発明に係る清掃装置の横断面概略図
【図３】本発明に係る清掃装置の側面概略図
【図４】本発明に係る吸引装置の各機器でのフローを示
す図である。
す図である。
１ 吸引ノズル ２ 回転ブラシ ３ チェーン ４ 旋回モーター ５ 吸引管 ６ トラニオン金具 ７ 伸縮管 ８ 第１次ダストキャチャー ９ サイクロン １０ 第２次ダストキャチャー １１ ３次ダストキャチャー １２ ルーツブロワー １３ ブロワー駆動モーター １４ 排出コンベア １５ 走行台車 １６ レベル調整ネジ １７ ガイドフレーム １８ フレーム旋回モーター １９、２０ 排出ダンパー ２１ 粗粉排出口 ２２ 水槽 ２３ コークワーフ
Claims (1)
- 【請求項１】 コークス炉消火電車軌条周辺に落下飛散
した落粉を連続的に清掃回収する装置において、道床に
散乱した落粉を吸引するための吸引装置を設け、該吸引
装置は吸引ノズルと吸引管を支持するガイドフレームに
吸引管を貫通して取付けたトラニオン金具により、該吸
引ノズル面が追従可能に構成すると共に、吸引管を介し
て２段チャンバー構造を持つ第１次ダストキャチャーと
第２次ダストキャチャー及び第３次ダストキャチャーを
備え、各ダストキャチャーにて処理した吸引ガスを大気
に放散するように構成したことを特徴とするコークス炉
消火電車軌条清掃機械用落粉回収装置。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP20833392A JPH0657257A (ja) | 1992-08-05 | 1992-08-05 | コークス炉消火電車軌条清掃機械用落粉回収装置 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP20833392A JPH0657257A (ja) | 1992-08-05 | 1992-08-05 | コークス炉消火電車軌条清掃機械用落粉回収装置 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH0657257A true JPH0657257A (ja) | 1994-03-01 |
Family
ID=16554536
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP20833392A Withdrawn JPH0657257A (ja) | 1992-08-05 | 1992-08-05 | コークス炉消火電車軌条清掃機械用落粉回収装置 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPH0657257A (ja) |
Cited By (6)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| KR100504393B1 (ko) * | 2000-06-29 | 2005-07-28 | 주식회사 포스코 | 자기 완충력을 갖는 레일의 분코크스 제거용 스크래퍼장치 |
| JP2007092481A (ja) * | 2005-09-30 | 2007-04-12 | Shin Meiwa Ind Co Ltd | 吸引車および吸引装置 |
| KR100775253B1 (ko) * | 2001-11-20 | 2007-11-12 | 주식회사 포스코 | 탄화실 도어크리너의 스크랩 제거장치 |
| CN105269464A (zh) * | 2015-11-17 | 2016-01-27 | 重庆明治百通机械制造有限公司 | 工件旋转式自动回砂干喷砂房 |
| CN112439702A (zh) * | 2020-11-02 | 2021-03-05 | 常州安康机械有限公司 | 一种循环自清理式高压脉冲除尘器 |
| CN113502778A (zh) * | 2021-06-15 | 2021-10-15 | 中车山东机车车辆有限公司 | 一种轨道道床吸污用污物处理结构、设备及吸污车 |
-
1992
- 1992-08-05 JP JP20833392A patent/JPH0657257A/ja not_active Withdrawn
Cited By (7)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| KR100504393B1 (ko) * | 2000-06-29 | 2005-07-28 | 주식회사 포스코 | 자기 완충력을 갖는 레일의 분코크스 제거용 스크래퍼장치 |
| KR100775253B1 (ko) * | 2001-11-20 | 2007-11-12 | 주식회사 포스코 | 탄화실 도어크리너의 스크랩 제거장치 |
| JP2007092481A (ja) * | 2005-09-30 | 2007-04-12 | Shin Meiwa Ind Co Ltd | 吸引車および吸引装置 |
| CN105269464A (zh) * | 2015-11-17 | 2016-01-27 | 重庆明治百通机械制造有限公司 | 工件旋转式自动回砂干喷砂房 |
| CN112439702A (zh) * | 2020-11-02 | 2021-03-05 | 常州安康机械有限公司 | 一种循环自清理式高压脉冲除尘器 |
| CN112439702B (zh) * | 2020-11-02 | 2021-11-05 | 常州安康机械有限公司 | 一种循环自清理式高压脉冲除尘器 |
| CN113502778A (zh) * | 2021-06-15 | 2021-10-15 | 中车山东机车车辆有限公司 | 一种轨道道床吸污用污物处理结构、设备及吸污车 |
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Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| A300 | Withdrawal of application because of no request for examination |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A300 Effective date: 19991005 |