JPH0657930B2 - コンクリート舗装版の沈下修復方法 - Google Patents

Description

【発明の詳細な説明】 〈産業上の利用分野〉 この発明は地盤上のコンクリート舗装版の沈下修復方法
に関する。

〈従来の技術〉 従来、コンクリート舗装版の沈下修復方法は、予めコン
クリート舗装版に各種ジャッキ（押上具）を装着できる
金具を付けておき、路盤と共に舗装版が沈下した時、上
記金具にジャッキを装着して、路盤上面（予め路盤に埋
めた受圧ブロック面）を加圧し、その反力で舗装版を路
盤から持ち上げ、その状態を保って、舗装版のグラウト
注入孔からグラウトを、持ち上げた舗装版と路盤の間へ
注入し固化させている。

〈発明が解決しようとする課題〉 従来のジャッキによって沈下した舗装版を持ち上げる方
法では、局部的に舗装版に大きな力がかゝり、湾曲を生
じて、曲げに弱いコンクリートの表面に亀裂を生じやす
い。そのため多数のジャッキを一斉に操作して、舗装版
に無理な曲げがかゝらないよう細心の注意を払い、絶え
ず計測を続けて、一端から他端へ向けて徐々に舗装版を
持ち上げてゆかねばならない。従って舗装版には、予め
多数のジャッキ装着用金具を埋設しておく必要があり、
修復時は多数のジャッキと、これらを一斉に操作する人
員を要し、厳しい施工管理と、最初から最後までの高さ
計測が必要であった。

この発明は、沈下したコンクリート舗装版の修復にはジ
ャッキで持ち上げるほかない、とした従来の固定概念を
破り、流体圧でもって舗装版を均等に持ち上げる方式を
開発した。

〈課題を解決するための手段〉 この発明のコンクリート舗装版の沈下修復方法のその
(1)はコンクリート舗装版と地盤との間に、扁平な袋を
予め敷込み、袋への注入口を該舗装版上面に通じてお
き、上記舗装版の沈下時、上記注入口から上記袋内へ流
体やグラウトを圧入して、該舗装版の沈下部を地盤上か
ら修復高さまで持ち上げ、上記袋内へ圧入したのが、流
体であればこれをグラウトと入れ替え、上記沈下部の下
面全体をグラウトで支え、そのまゝグラウトを固化させ
る事を特徴とする。

同じくその(2)はコンクリート舗装版の下面周縁部と地
盤との間に額縁形袋を予め敷込み、その袋への注入口を
該舗装版上面に通じておき、また上記舗装版の一端部に
当る位置には、舗装版端部扛上用扁平袋を舗装版、地盤
間に敷込むか、又は扛上用ジャッキ取付部を舗装版側に
設けておき、上記舗装版が沈下した時、該注入孔から上
記扁平袋へ流体やグラウトを注入するか、又は上記扛上
用ジャッキ取付部にジャッキを取付けて、上記舗装版の
一端部を地盤上から持ち上げ、また上記額縁形袋へ圧縮
空気を送って、持ち上げる舗装版と地盤との間隙の外周
洩止め材とし、上記舗装版の各位置に設けた貫通孔から
上記舗装版、地盤間の間隙の一端から他端へ、順次グラ
ウトを圧入して、最終的に該舗装版全体を修復位置まで
持ち上げて、グラウトを固化させ、上記袋内へ圧入した
のが流体であるときはこれをグラウトに入れ替え固化さ
せる事を特徴とする。

その(3)は上記(1)又は(2)の修復方法において、流体や
グラウトの圧入前に、該舗装版の上に水平規制梁を渡設
し、この梁の下面により、持ち上げた該舗装版を所要の
修復高さに制止する事を特徴とする。

その(4)は上記(1)又は(2)の修復方法において、上記各
種袋はその片側内面に、両側内面が押し合わされても密
着しないグラウト案内溝を備え、この案内溝は上記袋の
注入口を起点として、袋全域へ伸びている事を特徴とす
る。

〈作用〉 この発明は現場打コンクリート舗装にも、ＰＣコンクリ
ート版舗装にも適用できる。

上記その(1)の発明は、路盤上に予め扁平な袋を敷き、
その上にコンクリート舗装版を敷設し、袋への注入口は
舗装版上面に通じておくから、路盤沈下時、注入口から
袋内へ流体やグラウトを圧入すれば、舗装版は容易に路
盤上から持ち上がる。舗装版は面積の割に重量は軽いの
で、下面に広く圧力を受けると、簡単に持ち上がる。

上記扁平袋は、ＰＣコンクリート舗装版それぞれに、同
形のもの一枚とか、一回の現場打ちコンクリート舗装版
一区画ごとに一枚敷いてもよいが、大きな区画は数枚の
袋を並べ敷くのもよい。その方がポンプ設備が比較的小
さくて済む。舗装版を端の方から順次修復するにも好都
合であり、舗装版の一部分だけ沈下した時、その部分の
扁平袋だけにグラウトを送る事もできる。

最初からグラウトを圧入せず、まず流体を圧入する事に
よって舗装版を所要高さまで正しく持ち上げ、それか
ら、その流体を袋の一端から放出しつゝ、他端からグラ
ウトを圧入して入替える方が、グラウトの早期固化によ
る失敗のおそれが無い。しかし作業に熟達すれば当初か
らグラウトを圧入し、舗装版の持ち上げとグラウト注入
を一挙に行ない得る。

この発明の(2)は扁平袋を額縁形にして、その内側の地
盤、舗装版間へ直接圧入するグラウトの洩止めとする。
そして広大なコンクリート舗装版を全面同時に持ち上げ
るには巨大なポンプ設備を要するので、版の一端から他
端へ順次、持ち上げる方式を採る。

すなわち、舗装版の下面周縁部に額縁形袋を予め敷込
み、袋への注入口と、額縁内部へのグラウト注入用の貫
通孔とを舗装版に設けるのは当然として、さらに、舗装
版の一端部を持ち上げる扛上手段を加えた。扛上手段と
しては小さな扁平袋を敷込むか、在来技術のジャッキに
よるかのいずれかを採る。

扁平袋をふくらますか、ジャッキで地盤を押す事によ
り、僅かでも舗装版の一端部が上がり、舗装版下面と地
盤との間に隙間ができたら、扛上手段の役割は済む。あ
とはその隙間へ直接、グラウトを圧入すれば、広がった
グラウト上面の面積にグラウト圧を乗じた押上力でもっ
て、舗装版の一端部を修復高さまで持ち上げるのは容易
である。それからグラウトの注入を次々と他端側の貫通
孔に行って、順次修復高さにし、最終的にはその舗装版
全体を修復して、グラウトを固化させる。

沈下した舗装版を修復する際、広大な面積の上面が所期
の修復面と一致するよう計測し、上下調節するのは容易
でないが、この発明のその(3)はこれを一挙に簡易化す
る。修復すべき舗装版の上に設けた水平規制梁は持ち上
がる舗装版を制止するから、忙しい修復作業中に計測し
たり、上下調節したりする必要がなくなる。

この発明のその(4)は、上記その(1)、(2)の各種袋の片
側内面にグラウト案内溝を設けた事により、袋の両内面
が舗装版に押され密着していても、この案内溝がグラウ
トの進入を助けるため、容易に袋の両内面を押し離して
グラウトが袋の末端まで進む。

〈実施例〉 第１図はこの発明の舗装版、地盤間に敷込んだ扁平袋１
と、その注入口２を舗装版の上面に通じるため版中に埋
設した注入管３と、その注入管３を垂直に支持した注入
口ブロック４を示し、この注入口ブロック４は舗装版Ｃ
をコンクリートにより成形する際、注入管３が版中に垂
直に支持されるよう固定する。そして、注入管３の上端
はブロック４の開口室4a内に立ち、地盤沈下が起こるま
では舗装版表面に備えた蓋が開口室4aの上面を覆う。図
は蓋を除いた状態で、注入管３の上端は流体（空気、水
等）用ホースでも、グラウト用ホースでも接続できるよ
うにしている。ホースから流体かグラウトが袋１内へ圧
入されると、袋１は鎖線１′のようにふくらんで、地盤
Ｅ上から舗装版Ｃを持ち上げる。

第１図の袋１は、工場製作したＰＣコンクリート舗装版
一枚か、現場打ちコンクリート舗装版の一区画と同形、
同面積の方形袋を想定しているが、それより小形の複数
枚の袋を並べ敷いてもよい。

第２図は空港の現場打ちコンクリート舗装の一部平面を
示す。図の舗装版Ｃは一回の打設区画（横幅７ｍ、長さ
100ｍ、厚み19cm程度）で、これを横並びに連結して大
きなブロック相互間に伸縮目地Ｂを設ける。沈下修復高
さは30mmから120mm程度になる。

各舗装版Ｃには、袋の注入口に通じた開口室4aが設けて
ある。一枚の舗装版Ｃの必要箇所に水平規制梁５を渡し
設け、この梁５の下の舗装版ｃ′が今、修復工事中であ
る。その修復工程を第３〜５図に示す。

修復工事は舗装の一区画、つまり図の舗装版の一枚ごと
に行われる。第３図のように修復すべき舗装版ｃ′に隣
接する両側舗装版Ｃ、Ｃに一対のねじ付き支柱６を立
て、この対の支柱６、６に梁５の両端部を通し、上下の
調節ナットで高さ、水平を調節し、これで浮上作業前に
計測調節を済ましておく。

持ち上げ作業は、対象とする舗装版ｃ′の端部にある開
口室4aの蓋を除き、注入管３にグラウト圧入ホース７を
接続し、袋１内へグラウトを圧入する。これによりグラ
ウトは、沈下した舗装版ｃ′の端部付近を僅かに湾曲さ
せて持ち上げ、グラウト圧入作業を続ければ水平規制梁
５の下面に押当たる。グラウトの圧入を次々と他端側の
注入口に移って行えば、やがて舗装版ｃ′は全長が規制
梁５に制止された第４図の修復位置に持ち上がる。なお
グラウト圧入を終えた位置の注入管３の上端は、予め接
続したコック８により閉じて、グラウトの固化を待つ。

第５図は片側の隣接舗装版Ｃが修復済みの場合の規制梁
５の取付け方を示している。一般には第５図のように、
片方から順次、修復してゆく。

第２図には現れていないが、細長い舗装版Ｃ同士を一体
化するため、両者の境界部には第６図に示すような連結
用鋼棒９、目地材10を設ける。これにより舗装版Ｃを第
３〜５図のように一枚ずつ修復する際は、予めその連結
用鋼棒９を切離しておいて、第７図の場合は左側の舗装
版Ｃをまず修復する。次いで第７図の右側の舗装版Ｃも
修復位置に上げると、切離された鋼棒９は再び同一高さ
に並ぶ。

そこでこれを連結するために第８図のように、両側の鋼
棒９の上側のコンクリートはボーリング機により円形に
堀込み、鋼棒９の周りと下側のコンクリートは自動タガ
ネで崩し除いた後、相対する鋼棒９の切断部を共通の接
続金具11によりボルト締め又は溶接でもって再結合す
る。目地材10やはつり取ったコンクリートを修復する事
は言うまでもない。

第９〜１１図は、この発明の各種扁平袋を例示したもの
で、第９、10図はグラウト案内溝12を有する方形袋１を
示す。予め袋１に取付け自立させた注入管３の下端を起
点として、案内溝12が縦横に走っている。なお案内溝12
の断面は第11図のように、平滑な袋地に二本の突条を並
列させただけでも足りる。袋地としては、弾力に富み、
防水性であればよく、ゴム、ポリ塩化ビニル等が使われ
る。

第12図の実線は額縁形袋1aの一例で、鎖線で示すように
梯子形にすれば網目形袋となる。

いずれも注入管３を取付けている。

第13、14図は、舗装版Ｃ相互間の連結用鋼棒９を切断す
る事なく、沈下領域の片隅から順次、修復してゆく方法
の実施例を示す。方形袋１は前のものと同じで、各袋１
への流体又はグラウトの圧入速度を加減する事により、
第14図のように、数枚の舗装版Ｃが連結されたまゝ、な
だらかな傾斜面を作って持ち上がる。一番高く上ったも
のが共通の水平規制梁５に当ったら、それへの送給を止
め、その送給ホースを新に傾斜して持ち上げる位置の注
入管３に接続する。この作業を繰返して、修復ずみ区域
を広げてゆき、最後に全領域が水平規制梁５に接するよ
うにするのである。

第15、16図はこの発明のその(2)の実施例で、前述の額
縁形袋1aにより、一枚の舗装版Ｃを一端から順次持ち上
げさせる。図では略したが、水平規制梁５を各位置に設
ける事は言うまでもない。額縁形袋1aが囲む内部の一端
部には舗装版端部扛上用扁平袋14が設けてある。

袋1a、14が介在しない所の地盤Ｅ、舗装版Ｃ間にグラウ
トを注入する貫通孔13は、この場合、修復時に舗装版に
現場で穿孔する。第17図に注入管３と、これへの接続金
具15、コック８、ホース７の接続部と、現場で穿孔した
グラウト注入用の貫通孔13とその上端の大径部にさし込
んだ吐出口16の円錐形外壁と上記大径内壁との間に３〜
４本のクサビ17を打込んで固定した状態を示す。また額
縁形袋1aがグラウトＧの洩止めとなっている所を示す。

第18図は第15、16図の扛上用扁平袋14の代りに、扛上用
ジャッキ取付部18を舗装版Ｃ側に設けた例で、これに油
圧ジャッキＪを取付け、地盤Ｅに埋めた受圧ブロック19
を圧下することにより舗装版Ｃを持ち上げ、その後、ジ
ャッキＪをはずして除けるよう、まわりの支持ボルト20
でもって支えた状態を示す。これらの支持ボルト20を取
付けた舗装版貫通孔21の上端や、ジャッキ取付部18の上
端は、常時はステンレス鋼板等の蓋をして、平らにして
置く。

以上、少数の実施例について説明したが、この発明の実
施態様は、発明の要旨の範囲内でも、当業者の公知技術
により多様に変化、応用し得る。

例えばグラウトの成分を使用条件に応じて変えて、固化
までの時間を作業工程に合わせるとか、数枚のＰＣコン
クリート舗装版の下に共通の大きな扁平袋を用い、各版
の同一位置を同じ速度で扛上するとか、またコンクリー
ト舗装版の一区画内に、長手方向に多数分割して小形の
複数枚の方形袋を並べ敷いておき、交互に流体を圧入し
て修復高さまで持ち上げ、未使用の袋にグラウトを注入
固化させてコンクリート版を支持させた後、圧入した流
体を抜きグラウトを注入して全面修復するとか、それぞ
れ注入口を有する扁平袋を複数枚敷き重ね、下側の袋の
注入口は上側の袋を抜けて舗装版上面へ通じさせ、数回
の沈下修復を可能にするとか、この発明のその(1)〜(4)
を適宜組合わせた応用方式を考える等、難しい事ではな
い。

〈発明の効果〉 この発明は、地盤と共に沈下したコンクリート舗装版の
修復方法は、多数のジャッキによるほか無いとされた従
来の固定概念を排し、舗装版の下に敷いた袋をふくらま
せて持ち上げる新方式を開いた。

その袋へ圧入したグラウトにより舗装版を全面的に修復
位置に支持するほか、舗装版の周縁部下面に敷いた額縁
形袋に流体かグラウトを圧入して洩止めとし、その内側
の地盤上へ直接、グラウトを充填する事により、比較的
小面積の袋でもって舗装版の全下面をグラウトで支える
方式を示し、袋内の流体はグラウトに入替えられる事を
示した。

この方法によれば、コンクリート舗装版の一端を極めて
小面積の袋により僅か扛上して、その隙間にグラウトを
圧入することにより、連鎖的に他端側へ向って舗装版が
持ち上げられることになり、舗装版の全面積にわたって
方形袋を敷き込んでおく必要がないため、作業量、所要
資材を減じ経済性を高めた。

舗装版の沈下修復の難しさは、その上面を正しく修復位
置に揃える計測、調整を、扛上作業中に行う必要があっ
たからあるが、この発明の(3)によれば、予め舗装版の
上に水平規制梁を強固に渡し設けておくから、扛上作業
中は舗装版が規制梁を持ち上げるほど強いグラウト注入
圧をかけない事だけに注意すれば足りる。

舗装版と地盤との間で平らに押潰されている袋へ、はじ
めて流体やグラウトを圧入する際は、注入管下端の狭い
面積を圧下した反力で、大きな舗装版を持ち上げねば後
続の流体、グラウトが入って行けない。しかし、この発
明(4)によれば、袋の片面にグラウト案内溝があり、こ
れは袋が押潰されても潰れないから、流体でもグラウト
でも、当初から楽に案内溝沿いに袋内に進入した後、そ
の総面積で舗装版を浮かすから、ポンプ送給圧の最大値
が低くてすむ。

この発明は沈下したコンクリート舗装版をジャッキでな
く、流体圧、グラウト圧により広い面積を浮かし上げる
ので、扛上作業による舗装版の亀裂、損傷のおそれが激
減した。また一箇所、一箇所、ジャッキで押上げる作業
が、ポンプとホースでもって広く一斉に持ち上げるの
で、生産性の向上と工期の短縮効果は絶大である。

【図面の簡単な説明】

第１図はこの発明の要部説明図、第２図は空港の舗装版
沈下修復工事にこの発明を適用した実施例平面図、第
３，４，５図は第２図の工事における舗装版の持ち上げ
の前後を示す立面図、第６，７，８図は隣接舗装版の連
結用鋼棒を切断し、また連結した状態を示す局部断面
図、第９，10図はグラウト案内溝つき方形袋の一例の平
面図、立面図、第11図はグラウト案内溝の一例の断面
図、第12図は額縁形又は網目形の袋の一例の平面図、第
13，14図は上記連結用鋼棒を切断せず、広い舗装面を隅
から順次持ち上げる実施例の平面図、側面図、第15，16
図はこの発明その(2)の実施例の平面図、立面図、第17
図は注入管、注入孔とホースの接続部立面図、第18図は
扛上用ジャッキ取付部の立面図で、図中、１，1a，1bは
各種袋、５は水平規制梁、12はグラウト案内溝を示す。

Claims (4)

【特許請求の範囲】
1. 【請求項１】コンクリート舗装版と地盤との間に、扁平
   な袋を予め敷込み、袋への注入口を該舗装版上面に通じ
   ておき、 上記舗装版の沈下時、上記注入口から上記袋内へ流体や
   グラウトを圧入して、該舗装版の沈下部を地盤上から修
   復高さまで持ち上げ、 上記袋内へ圧入したのが、流体であればこれをグラウト
   と入れ替え、上記沈下部の下面全体をグラウトで支え、
   そのまゝグラウトを固化させる事を特徴とするコンクリ
   ート舗装版の沈下修復方法。
2. 【請求項２】コンクリート舗装版の下面周縁部と地盤と
   の間に額縁形袋を予め敷込み、その袋への注入口を該舗
   装版上面に通じておき、 また上記舗装版の一端部に当る位置には、舗装版端部扛
   上用扁平袋を舗装版、地盤間に予め敷込むか、又は扛上
   用ジャッキ取付部を舗装版側に設けておき、 上記舗装版が沈下した時、上記注入孔から上記扁平袋へ
   流体やグラウトを注入するか、又は上記扛上用ジャッキ
   取付部にジャッキを取付けて、上記舗装版の一端部を地
   盤上から持ち上げ、 また上記額縁形袋へ圧縮空気を送って、持ち上げる舗装
   版と地盤との間隙の外周洩止め材とし、 上記舗装版の各位置に設けた貫通孔から上記舗装版、地
   盤間の間隙の一端から他端へ、順次グラウトを圧入し
   て、最終的に該舗装版全体を修復位置まで持ち上げて、
   グラウトを固化させ、 上記袋内へ圧入したのが流体であるときはこれをグラウ
   トに入れ替え固化させる事を特徴とするコンクリート舗
   装版の沈下修復方法。
3. 【請求項３】請求項(1)又は(2)の修復方法において、 流体やグラウトの圧入前に、該舗装版の上に水平規制梁
   を渡設し、この梁の下面により、持ち上げた該舗装版を
   所要の修復高さに制止する事を特徴とするコンクリート
   舗装版の沈下修復方法。
4. 【請求項４】請求項(1)又は(2)の修復方法において、 上記各種袋はその片側内面に、両側内面が押し合わされ
   ても密着しないグラウト案内溝を備え、この案内溝は上
   記袋の注入口を起点として、袋全域へ伸びている事を特
   徴とするコンクリート舗装版の沈下修復方法。