JPH0660545U - 車両用後写鏡のミラーハウジング - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 （修正有） 【目的】 ガーニッシュ３を交換できることを目的とす
る。 【構成】 ハウジング本体２とガーニッシュ３とに、相
互に係合してハウジング本体２とガーニッシュ３とを組
み付ける係合爪２５及び係合孔３３を設ける。前記ハウ
ジング本体２と前記ガーニッシュ３とのうち少なくとも
何れか一方に、前記係合手段の係合状態を解除する工具
４を通すための透孔２６を設ける。この結果、係合爪２
５と係合孔３３とを相互に係合させると、ハウジング本
体２とガーニッシュ３と組み付けることができる。ま
た、工具４を透孔２６を通して前記係合手段の係合状態
を解除することにより、前記ハウジング本体２から前記
ガーニッシュ３を取り外すことができるので、ガーニッ
シュ３を交換することができる。

Description

【考案の詳細な説明】

【０００１】

【産業上の利用分野】

本考案は、例えばドアミラー等の車両用後写鏡のミラーハウジングであって、 そのミラーハウジングがそれぞれ別体のハウジング本体とガーニッシュとを組み 付けてなる所謂２部品組付構造タイプ（若しくは２分割構造タイプ）のミラーハ ウジングに係り、特にハウジング本体とガーニッシュとの組付を解除することが できる車両用後写鏡のミラーハウジングに関するものである。

【０００２】

【従来の技術】

ドアミラー等の車両用後写鏡は、一般に、前面部を開口したミラーハウジング と、そのミラーハウジングの前面開口部に配設したミラーと、を備える。 その車両用後写鏡におけるミラーハウジングは、最近、ハウジング本体とガー ニッシュとのそれぞれ別体のものに２分割し、そのハウジング本体の後部にカバ ー形状のガーニッシュを外側から覆い被せて組み付けた所謂２部品組付構造タイ プのものが多く使用されている。係るミラーハウジングにおいては、ハウジング 本体とガーニッシュとに、それぞれ異なる材質のもの若しくは異なる色彩のもの を使用することができ、又はそれぞれ異なる表面処理を施すことができる等の効 果がある。 係る車両用後写鏡のミラーハウジングは、一般に、ハウジング本体とガーニッ シュとにそれぞれ設けた係合爪を相互に係合し、かつハウジング本体の内側（前 面側）からガーニッシュ側にねじをねじ込んで、ハウジング本体とガーニッシュ とを組み付けてなるものである。 上述の車両用後写鏡のミラーハウジングとしては、例えば実開昭６２−８８４ ６号公報に記載のものがある。

【０００３】

【考案が解決しようとする課題】

ところが、上述の従来の車両用後写鏡のミラーハウジングは、ハウジング本体 側の係合爪とガーニッシュ側の係合爪とを相互に係合し、かつ前記ハウジング本 体の内側からガーニッシュ側にねじをねじ込んで、ハウジング本体とガーニッシ ュとを組み付けてなるものであるから、ハウジング本体とガーニッシュとを一旦 組み付けてしまうと、そのハウジング本体とガーニッシュとの組付を解除するこ とが困難である等の問題がある。

【０００４】 本考案の目的は、ハウジング本体とガーニッシュとの組付を解除することがで きる車両用後写鏡のミラーハウジングを提供することにある。

【０００５】

【課題を解決するための手段】

本考案は、ハウジング本体とガーニッシュとに、相互に係合して前記ハウジン グ本体と前記ガーニッシュとを組み付ける係合手段を、設け、かつ前記ハウジン グ本体と前記ガーニッシュとのうち少なくとも何れか一方に、前記係合手段の係 合状態を解除する工具を通すための透孔を、設けたことを特徴とする。

【０００６】

【作用】

本考案は、上記の構成により、ハウジング本体側の係合手段とガーニッシュ側 の係合手段とを相互に係合させると、前記ハウジング本体と前記ガーニッシュと 組み付けることができる。また、工具を透孔を通して前記係合手段の係合状態を 解除することにより、前記ハウジング本体と前記ガーニッシュとの組付状態を解 除することができる。この結果、ガーニッシュを交換することが可能となる。

【０００７】

【実施例】

以下、本考案に係る車両用後写鏡のミラーハウジングの実施例の内の２例を添 付図面を参照して説明する。 図１は本考案の車両用後写鏡のミラーハウジングの第１の実施例を示し、その 本考案のミラーハウジングを使用したドアミラーの斜視図、図２は図１における ＩＩ−ＩＩ線断面図、図３は図２の分解断面図、図４（Ａ）及び（Ｂ）は係合手 段の係合状態を解除する状態を示した説明図である。この例は車両用ドアミラー に使用した例について説明する。 図において、１０は自動車のドア（図示せず）に固定するミラーベースである 。このミラーベース１０にシャフトホルダ（図示せず）を固定し、そのシャフト ホルダにシャフト（図示せず）を一体に突設し、そのシャフトにミラーアセンブ リ１１を回動可能に装備する。前記ミラーアセンブリ１１は、前記シャフトに回 動可能に支持したユニットブラケット１２と、そのユニットブラケット１２に固 定した後述するミラーハウジング１及びパワーユニット１３と、そのパワーユニ ット１３に上下左右に傾動可能に取り付け、かつ前記ミラーハウジング１（後述 するハウジング本体２）の前面開口部２０に配設したミラー１４とを備える。 前記ミラーハウジング１は、それぞれ別個のハウジング本体２とガーニッシュ ３とを着脱可能に組み付けてなるものである。

【０００８】 前記ハウジング本体２は、例えば黒色のＰＰ（ポリプロピレン）等からなり、 図２及び図３に示すように、前面側に開口部２０を設ける。このハウジング本体 ２の下部に挿入穴２２を設ける。このハウジング本体２の前記挿入穴２２の下面 から下方の部分を段部２３を介して前記ガーニッシュ３の肉厚分後方に突出させ る。かつこのハウジング本体２の前記挿入穴２２の下側の縁から支持凸部２４を 一体に突設し、その支持凸部２４の上面に係合手段としての断面三角形状の係合 爪２５を一体に突設する。このハウジング本体２の下部の底面側にドライバー等 の工具４を通すための透孔２６を設ける。このハウジング本体２の前記前面開口 部２０の上縁から左右両縁にかけての後面側に差込溝２１を設ける。

【０００９】 前記ガーニッシュ３は、例えば前記ハウジング本体２と色彩若しくは材質の異 なるものからなり、図２及び図３に示すように、前記ハウジング本体２の後部の 上部から下部の前記挿入穴２２の下面までの部分を覆うようなカバー形状をなし 、前面側に開口部３０を設ける。このガーニッシュの前面開口部３０の下縁に挿 入凸部３２を前面側に一体に突設する。このガーニッシュ３の挿入凸部３２に係 合手段としての係合孔３３を前記ハウジング本体２の係合爪２５と対応して設け ると共に、その挿入凸部３２の前記係合孔３３より前面側の下面側に前記工具４ が係止する係止溝３４を設ける。このガーニッシュ３の前面開口部３０の上縁か ら左右両縁にかけての前面側に差込凸部３１を、前記ハウジング本体２の差込溝 ２１に対応して一体に突設する。

【００１０】 この実施例における本考案の車両用後写鏡のミラーハウジングは、以上の如き 構成からなるので、ハウジング本体２の挿入穴２２にガーニッシュ３の挿入凸部 ３２を挿入し、このハウジング本体２の支持凸部２４の係合爪２５とガーニッシ ュ３の挿入凸部３２の係合孔３３とを相互に係合させて、前記ハウジング本体２ の段部２３及び支持凸部２４の上面と前記ガーニッシュ３の挿入凸部３２の下面 とを当接させると共に、前記ガーニッシュ３の差込凸部３１を前記ハウジング本 体２の差込溝２１に差込む。すると、図２に示すように、前記ガーニッシュ３が 前記係合手段（係合爪２５及び係合孔３３）の相互の係合により前記ハウジング 本体２に組み付けられる。 このとき、ハウジング本体２の挿入穴２２の下面側に段部２３を形成したので 、上述のようにハウジング本体２のガーニッシュ３を組み付けた際には、図２に 示すように、ハウジング本体２の外面とガーニッシュ３の外面とがほぼ面一とな り、かつハウジング本体２の段部２３の上面とガーニッシュ３の挿入凸部３２の 下面との間の隙間を無くすことができる。

【００１１】 特に、この実施例においては、ハウジング本体２の支持凸部２４とガーニッシ ュ３の挿入凸部３２との相互の弾性作用により、ハウジング本体２側の係合爪２ ５とガーニッシュ３側の係合孔３３とが相互に弾性係合して、ガーニッシュ３が ハウジング本体２に組み付けられるので、ねじ等を用いずにハウジング本体２と ガーニッシュ３とを確固に組み付けることができる。この結果、ハウジング本体 ２にユニットブラケット１２を介してパワーユニット１３やミラー１４等を取り 付け、そのハウジング本体２をドアに取り付け、その後そのハウジング本体２に ガーニッシュ３を取り付ける、所謂ガーニッシュ３の後組付が可能となる。

【００１２】 そして、上述のようにしてハウジング本体２に組み付けたガーニッシュ３を取 り外す場合は、図４（Ａ）に示すように、工具４をハウジング本体２の透孔２６ を通して、その工具４の先端をガーニッシュ３の係止溝３４に係止させ、その工 具４をガーニッシュ３の挿入凸部３２の弾性力に抗して矢印Ａ方向に押し、その ガーニッシュ３の挿入凸部３２の係合孔３３と前記ハウジング本体２の支持凸部 ２４の係合爪２５との係合状態を外す（図４（Ｂ）参照）。 次に、図４（Ｂ）に示すように、工具４の基端部を矢印Ｂ方向に傾ける。する と、てこの原理で、前記工具４の中間部と前記ハウジング本体２の透孔２６の縁 との当接点を支点として、かつ前記工具４の先端が作用点として、ガーニッシュ ３の挿入凸部３２が矢印Ｃ方向に移動する。この結果、ガーニッシュ３側の係合 孔３３とハウジング本体２側の係合爪２５との係合位置がずれて、係合孔３３と 係合爪２５との係合状態が完全に解除される。この係合孔３３と係合爪２５との 係合状態が解除されることにより、図３に示すように、ハウジング本体２からガ ーニッシュ３を簡単に取り外すことができる。 それから、新たなガーニッシュ３を上述のようにして、ハウジング本体２に組 み付けることにより、ガーニッシュ３を簡単に交換することができる。

【００１３】 特に、この実施例においては、ハウジング本体２の前面開口部２０の上縁から 左右両縁にかけての後部側に差込溝２１を設け、一方ガーニッシュ３の前面開口 部３０の上縁から左右両縁にかけて差込凸部３１を一体に突設したものであるか ら、差込溝２１に差込凸部３１を差し込むことにより、ハウジング本体２の前面 開口部２０の上縁から左右両縁にかけての縁とガーニッシュ３の前面開口部３０ の上縁から左右両縁にかけての縁との間の隙間を無くすことができる。また、ハ ウジング本体２の挿入穴２２中にガーニッシュ３の挿入凸部３２を挿入して、ハ ウジング本体２側の挿入穴２２を閉塞するので、風もれや風切り音や水の侵入等 を防ぐことができる。

【００１４】 図５は本考案の車両用後写鏡のミラーハウジングの第２の実施例を示し、本考 案のミラーハウジングを使用したドアミラーの断面図である。この例は車両用ド アミラーに使用した例について説明する。図中、図１乃至図４と同符号は同一の ものを示す。 この例のものは、ハウジング本体２の前面開口部２０の全周縁の後部側に差込 溝２１を設け、一方前記ハウジング本体２の後部を覆うようなカバー形状をなす ガーニッシュ３の前面開口部３０の全周縁に差込凸部３１を一体に突設したもの である。前記ハウジング本体２の後面下部に弾性支持凸部２７を後方に一体に突 設し、その弾性支持凸部２７の先端の下面に係合爪２８を一体に突設し、かつそ の弾性支持凸部２７の下面の係合爪２８より基端側に係止溝２９を設ける。一方 、前記ガーニッシュ３の前面下部に同じく弾性支持凸部３５を前方に一体に突設 し、その弾性支持凸部３５に係合孔３６を前記係合爪２８に対応して設け、かつ このガーニッシュ３の下部に透孔３７を設ける。

【００１５】 この実施例のものは、ハウジング本体２側の係合爪２８とガーニッシュ３側の 係合孔３６とを相互に弾性係合させると共に、ハウジング本体２側の差込溝２１ にガーニッシュ３側の差込凸部３１を差し込むことにより、ハウジング本体２に ガーニッシュ３を組み付けることができる。また、工具４をガーニッシュ３の透 孔３７を通してハウジング本体２の係止溝２９に係止させ、その工具４を矢印Ｄ 方向に押しかつ矢印Ｅ方向に傾けて、ハウジング本体２側の係合爪２８とガーニ ッシュ３側の係合孔３６との弾性係合状態を解除させることにより、ハウジング 本体２からガーニッシュ３を取り外すことができる。

【００１６】 なお、上述の実施例においては車両用ドアミラーについて説明したが、本考案 の車両用後写鏡のミラーハウジングはその他の車両用後写鏡にも使用することが できる。 また、本考案の車両用後写鏡のミラーハウジングは、上述の係合手段としての 係合爪や係合孔は、１箇所若しくは複数箇所設けて良い。

【００１７】

【考案の効果】

以上から明らかなように、本考案の車両用後写鏡のミラーハウジングは、ハウ ジング本体にガーニッシュを組み付けることができ、かつそのハウジング本体か らガーニッシュを取り外すことができ、ガーニッシュの交換が可能である。

【図面の簡単な説明】

【図１】本考案の車両用後写鏡のミラーハウジングの第
１の実施例を示し、本考案のミラーハウジングを使用し
たドアミラーの斜視図である。

【図２】図１におけるＩＩ−ＩＩ線断面図である。

【図３】図２の分解断面図である。

【図４】（Ａ）及び（Ｂ）は係合爪と係合孔との係合状
態を解除する状態を示した説明図である。

【図５】本考案の車両用後写鏡のミラーハウジングの第
２の実施例を示し、本考案のミラーハウジングを使用し
たドアミラーの断面図である。

【符号の説明】

１…ミラーハウジング、１４…ミラー、２…ハウジング
本体、２０…前面開口部、２１…差込溝、２２…挿入
穴、２３…段部、２４及び２７…支持凸部、２５及び２
８…係合爪（係合手段）、２６…透孔、２９…係止溝、
３…ガーニッシュ、３１…差込凸部、３２…挿入凸部、
３３及び３６…係合孔（係合手段）、３４…係止溝、３
５…支持弾性凸部、３７…透孔、４…工具。

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. 【請求項１】 それぞれ別体のハウジング本体とガーニ
   ッシュとを組み付けてなる車両用後写鏡のミラーハウジ
   ングにおいて、 前記ハウジング本体と前記ガーニッシュとは、前記ハウ
   ジング本体と前記ガーニッシュとにそれぞれ設け、相互
   に係合する係合手段により組み付けられており、かつ前
   記ハウジング本体と前記ガーニッシュとのうち少なくと
   も何れか一方に設けた透孔を通した工具により前記係合
   手段の係合状態を解除することができることを特徴とす
   る車両用後写鏡のミラーハウジング。