JPH0660959A - 内燃機関用スパークプラグ - Google Patents
内燃機関用スパークプラグInfo
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- Spark Plugs (AREA)
Abstract
(57)【要約】
【目的】 放電層の剥離，脱落を防止することができる
内燃機関用スパークプラグを提供すること。 【構成】 中心電極４或いは接地電極３の少なくとも一
方の電極材料の放電部３０に，放電層１１と緩和層１９
とを接合面において予め接合することにより形成された
複合チップ１を設けている。放電層１１は，耐火花消耗
性の良好な貴金属または貴金属合金よりなり，緩和層１
９は，放電層１１と電極材料との間の線膨張係数の金属
又は合金よりなり，両者の接合面には，放電層１１及び
緩和層１９の両材質の接合時における相互拡散により，
両材質の濃度が連続的に変化する拡散層１５が形成され
ている。拡散層１５の厚さは，複合チップ１が放電部３
０に溶接された状態で３μｍ以上である。
内燃機関用スパークプラグを提供すること。 【構成】 中心電極４或いは接地電極３の少なくとも一
方の電極材料の放電部３０に，放電層１１と緩和層１９
とを接合面において予め接合することにより形成された
複合チップ１を設けている。放電層１１は，耐火花消耗
性の良好な貴金属または貴金属合金よりなり，緩和層１
９は，放電層１１と電極材料との間の線膨張係数の金属
又は合金よりなり，両者の接合面には，放電層１１及び
緩和層１９の両材質の接合時における相互拡散により，
両材質の濃度が連続的に変化する拡散層１５が形成され
ている。拡散層１５の厚さは，複合チップ１が放電部３
０に溶接された状態で３μｍ以上である。
Description
【０００１】
【産業上の利用分野】本発明は，発火部に放電層と緩和
層とよりなる複合チップを設けた内燃機関用スパークプ
ラグに関する。
層とよりなる複合チップを設けた内燃機関用スパークプ
ラグに関する。
【０００２】
【従来技術】自動車等のエンジンには，ＰｔもしくはＰ
ｔ合金等の貴金属を，放電部に配設したスパークプラグ
が取り付けられている。該スパークプラグは，最も消耗
の激しい放電部に上記貴金属を配設しているため，メン
テナンスフリーで長期間使用が可能である。一方，省燃
費，排ガス規制といった環境保護の立場から，エンジン
は高圧縮比化，リーンバーン化などの動向がある。この
場合には，エンジンの燃焼室内の温度は上昇することと
なる。そのため，スパークプラグの放電部においては，
貴金属と放電部の電極材料との線膨張係数の差に起因す
る熱応力が大きくなる。
ｔ合金等の貴金属を，放電部に配設したスパークプラグ
が取り付けられている。該スパークプラグは，最も消耗
の激しい放電部に上記貴金属を配設しているため，メン
テナンスフリーで長期間使用が可能である。一方，省燃
費，排ガス規制といった環境保護の立場から，エンジン
は高圧縮比化，リーンバーン化などの動向がある。この
場合には，エンジンの燃焼室内の温度は上昇することと
なる。そのため，スパークプラグの放電部においては，
貴金属と放電部の電極材料との線膨張係数の差に起因す
る熱応力が大きくなる。
【０００３】そこで，特公平３─２２０３３号公報，特
開昭６０─２６２３７４号に示されるように，熱応力を
緩和する緩和層と放電層とを備えた複合チップを用いる
ことが提案されている。複合チップは，緩和層側を放電
部と対面させて，放電部に溶接される。緩和層は，放電
層と放電部との間の線膨張係数を有する。
開昭６０─２６２３７４号に示されるように，熱応力を
緩和する緩和層と放電層とを備えた複合チップを用いる
ことが提案されている。複合チップは，緩和層側を放電
部と対面させて，放電部に溶接される。緩和層は，放電
層と放電部との間の線膨張係数を有する。
【０００４】
【解決しようとする課題】しかしながら，近年において
は，スパークプラグに高性能が期待されている。そのた
め，スパークプラグへの熱負荷が益々増加することにな
る。それ故，予め接合してある放電層と緩和層との接合
面で，熱応力による酸化腐食が発生し，甚だしい場合に
は放電層が脱落し，長期間の使用に支障を来すことにな
る。本発明はかかる問題点に鑑み，放電層の剥離，脱落
を防止することができる内燃機関用スパークプラグを提
供しようとするものである。
は，スパークプラグに高性能が期待されている。そのた
め，スパークプラグへの熱負荷が益々増加することにな
る。それ故，予め接合してある放電層と緩和層との接合
面で，熱応力による酸化腐食が発生し，甚だしい場合に
は放電層が脱落し，長期間の使用に支障を来すことにな
る。本発明はかかる問題点に鑑み，放電層の剥離，脱落
を防止することができる内燃機関用スパークプラグを提
供しようとするものである。
【０００５】
【課題の解決手段】本発明は，絶縁碍子と該絶縁碍子に
保持した中心電極と，上記絶縁碍子の外周に固定したハ
ウジングと，該ハウジングより延設され上記中心電極と
対向させた接地電極とよりなり，かつ上記中心電極或い
は接地電極の少なくとも一方の電極材料の放電部に，放
電層と緩和層とを接合面において予め接合することによ
り形成された複合チップを設けてなり，上記放電層は，
耐火花消耗性の良好な貴金属または貴金属合金よりな
り，上記緩和層は，上記放電層と上記電極材料との間の
線膨張係数の金属又は合金よりなり，上記接合面には，
上記放電層及び緩和層の両材質の接合時における相互拡
散により，両材質の濃度が連続的に変化する拡散層が形
成されており，上記拡散層の厚さは，複合チップが上記
放電部に溶接された状態で３μｍ以上であることを特徴
とする内燃機関用スパークプラグにある。
保持した中心電極と，上記絶縁碍子の外周に固定したハ
ウジングと，該ハウジングより延設され上記中心電極と
対向させた接地電極とよりなり，かつ上記中心電極或い
は接地電極の少なくとも一方の電極材料の放電部に，放
電層と緩和層とを接合面において予め接合することによ
り形成された複合チップを設けてなり，上記放電層は，
耐火花消耗性の良好な貴金属または貴金属合金よりな
り，上記緩和層は，上記放電層と上記電極材料との間の
線膨張係数の金属又は合金よりなり，上記接合面には，
上記放電層及び緩和層の両材質の接合時における相互拡
散により，両材質の濃度が連続的に変化する拡散層が形
成されており，上記拡散層の厚さは，複合チップが上記
放電部に溶接された状態で３μｍ以上であることを特徴
とする内燃機関用スパークプラグにある。
【０００６】本発明において最も注目すべきことは，放
電層と緩和層との接合面に，両材質の溶接時における相
互拡散により，両材質の濃度が連続的に変化する拡散層
が形成されており，該拡散層の厚さは，複合チップが上
記放電部に溶接された状態で３μｍ以上であることであ
る。
電層と緩和層との接合面に，両材質の溶接時における相
互拡散により，両材質の濃度が連続的に変化する拡散層
が形成されており，該拡散層の厚さは，複合チップが上
記放電部に溶接された状態で３μｍ以上であることであ
る。
【０００７】拡散層の厚さが３μｍ未満の場合には，両
材質の熱応力の低減が不充分となり，拡散層に酸化腐食
が発生する。甚だしいときには，放電層が緩和層から離
脱するおそれがある。尚，拡散層の厚みは，複合チップ
製造時の加熱条件により設定する。即ち，拡散層の厚み
を増すためには，加熱温度を上げる，或いは加熱時間を
長くするといった手段をとる。
材質の熱応力の低減が不充分となり，拡散層に酸化腐食
が発生する。甚だしいときには，放電層が緩和層から離
脱するおそれがある。尚，拡散層の厚みは，複合チップ
製造時の加熱条件により設定する。即ち，拡散層の厚み
を増すためには，加熱温度を上げる，或いは加熱時間を
長くするといった手段をとる。
【０００８】また，複合チップの成分としてＮｉ，Ｆｅ
等の卑金属が含有されている場合には，真空中，Ｎ2 ガ
ス中，Ａｒガス中，又はＮ2 ＋Ｈ2 ガス中等の非酸化性
の雰囲気下で加圧加熱する。以上のように処理された複
合チップを放電部に溶接する際に，加圧力，ジュール熱
により，複合チップが変形し厚みも減少する。そのた
め，この減少分を見込んで加熱条件を設定する必要があ
る。そこで，放電部に溶接する前における拡散層の厚み
は，溶接後の拡散層の厚みの１．４倍にしておくことが
好ましい。
等の卑金属が含有されている場合には，真空中，Ｎ2 ガ
ス中，Ａｒガス中，又はＮ2 ＋Ｈ2 ガス中等の非酸化性
の雰囲気下で加圧加熱する。以上のように処理された複
合チップを放電部に溶接する際に，加圧力，ジュール熱
により，複合チップが変形し厚みも減少する。そのた
め，この減少分を見込んで加熱条件を設定する必要があ
る。そこで，放電部に溶接する前における拡散層の厚み
は，溶接後の拡散層の厚みの１．４倍にしておくことが
好ましい。
【０００９】放電層は，Ｐｔ（白金）７０〜１００％
（重量比，以下同じ）とＩｒ（イリジウム）０〜３０％
とからなるＰｔ─Ｉｒ合金であり，且つ上記緩和層はＰ
ｔ６０〜９０％とＮｉ１０〜４０％とからなるＰｔ−Ｎ
ｉ合金であることが好ましい。
（重量比，以下同じ）とＩｒ（イリジウム）０〜３０％
とからなるＰｔ─Ｉｒ合金であり，且つ上記緩和層はＰ
ｔ６０〜９０％とＮｉ１０〜４０％とからなるＰｔ−Ｎ
ｉ合金であることが好ましい。
【００１０】上記放電層において，Ｐｔ−Ｉｒ合金が上
記組成の範囲外にある場合には，火花放電による消耗量
が多く，スパークプラグの使用期間が短くなるおそれが
ある。また，上記緩和層において，Ｐｔ−Ｎｉ合金の組
成が上記範囲外にある場合には，緩和層の線膨張係数
が，放電層と電極材料との線膨張係数の範囲外になるお
それがある。そのため，緩和層は冷熱負荷時において，
放電層と電極材料との熱応力を緩和することができず，
両者に亀裂，応力腐食の発生をもたらすおそれがある。
記組成の範囲外にある場合には，火花放電による消耗量
が多く，スパークプラグの使用期間が短くなるおそれが
ある。また，上記緩和層において，Ｐｔ−Ｎｉ合金の組
成が上記範囲外にある場合には，緩和層の線膨張係数
が，放電層と電極材料との線膨張係数の範囲外になるお
それがある。そのため，緩和層は冷熱負荷時において，
放電層と電極材料との熱応力を緩和することができず，
両者に亀裂，応力腐食の発生をもたらすおそれがある。
【００１１】
【作用及び効果】本発明においては，放電層と緩和層と
の接合面に，両材質の接合時における相互拡散により，
両材質の濃度が連続的に変化する拡散層が形成されてお
り，また，該拡散層の厚さは，複合チップが上記放電部
に溶接された状態で３μｍ以上である。そのため，放電
層と緩和層との両材質が，拡散層において徐々に変化す
る。即ち，放電層の材質は，拡散層の放電層側から緩和
層側まで，連続的に減少する。また，緩和層の材質は，
拡散層の緩和層側から放電層側まで，連続的に減少す
る。
の接合面に，両材質の接合時における相互拡散により，
両材質の濃度が連続的に変化する拡散層が形成されてお
り，また，該拡散層の厚さは，複合チップが上記放電部
に溶接された状態で３μｍ以上である。そのため，放電
層と緩和層との両材質が，拡散層において徐々に変化す
る。即ち，放電層の材質は，拡散層の放電層側から緩和
層側まで，連続的に減少する。また，緩和層の材質は，
拡散層の緩和層側から放電層側まで，連続的に減少す
る。
【００１２】それ故，両材質の線膨張係数の差が，拡散
層において，徐々に変化することになる。従って，冷熱
負荷時の際には，拡散層において両材質の熱応力が緩和
され，両者に亀裂，応力腐食が発生することがない。本
発明によれば，放電層の剥離，脱落を防止することがで
きる内燃機関用スパークプラグを提供することができ
る。
層において，徐々に変化することになる。従って，冷熱
負荷時の際には，拡散層において両材質の熱応力が緩和
され，両者に亀裂，応力腐食が発生することがない。本
発明によれば，放電層の剥離，脱落を防止することがで
きる内燃機関用スパークプラグを提供することができ
る。
【００１３】
実施例１ 本発明にかかる実施例について，図１〜図５を用いて説
明する。本例の内燃機関用スパークプラグ２は，図１，
図２に示すごとく，絶縁碍子２０と，絶縁碍子２０に保
持した中心電極４と，絶縁碍子２０の外周に固定したハ
ウジング２５と，ハウジング２５に取り付けられ上記中
心電極４との間に火花放電用のギャップ５を介して対向
させた接地電極３とよりなる。
明する。本例の内燃機関用スパークプラグ２は，図１，
図２に示すごとく，絶縁碍子２０と，絶縁碍子２０に保
持した中心電極４と，絶縁碍子２０の外周に固定したハ
ウジング２５と，ハウジング２５に取り付けられ上記中
心電極４との間に火花放電用のギャップ５を介して対向
させた接地電極３とよりなる。
【００１４】接地電極３及び中心電極４の先端には，放
電部３０，４０を設けている。放電部３０には，複合チ
ップ１を設けている。該複合チップ１は，図３（ａ）に
示すごとく，放電層１１と緩和層１９とを接合面１１
０，１９０において予め接合することにより形成されて
いる。
電部３０，４０を設けている。放電部３０には，複合チ
ップ１を設けている。該複合チップ１は，図３（ａ）に
示すごとく，放電層１１と緩和層１９とを接合面１１
０，１９０において予め接合することにより形成されて
いる。
【００１５】接合面１１０，１９０の間には，拡散層１
５が形成されている。該拡散層１５は，図３（ｂ）に示
すごとく，放電層１１及び緩和層１９の接合時における
両材質の相互拡散により形成されたもので，両材質の濃
度が連続的に変化している。拡散層１５の厚さは，複合
チップ１が放電部３０に溶接された状態で３μｍであ
る。
５が形成されている。該拡散層１５は，図３（ｂ）に示
すごとく，放電層１１及び緩和層１９の接合時における
両材質の相互拡散により形成されたもので，両材質の濃
度が連続的に変化している。拡散層１５の厚さは，複合
チップ１が放電部３０に溶接された状態で３μｍであ
る。
【００１６】放電層１１は，耐火花消耗性の良好な貴金
属合金として，Ｐｔ８０％とＩｒ２０％よりなるＰｔ−
Ｉｒ合金を用いている。放電層１１の線膨張係数は，９
×１０-6／℃である。接地電極３の放電部３０は，Ｎｉ
基耐熱合金を用いており，その線膨張係数は，１５×１
０-6／℃である。緩和層１９は，Ｐｔ８０％とＮｉ２０
％とよりなるＰｔ−Ｎｉ合金を用いている。緩和層１９
の線膨張係数は，１２×１０-6／℃である。尚，線膨張
係数は，５０℃〜８００℃の間での測定値である。
属合金として，Ｐｔ８０％とＩｒ２０％よりなるＰｔ−
Ｉｒ合金を用いている。放電層１１の線膨張係数は，９
×１０-6／℃である。接地電極３の放電部３０は，Ｎｉ
基耐熱合金を用いており，その線膨張係数は，１５×１
０-6／℃である。緩和層１９は，Ｐｔ８０％とＮｉ２０
％とよりなるＰｔ−Ｎｉ合金を用いている。緩和層１９
の線膨張係数は，１２×１０-6／℃である。尚，線膨張
係数は，５０℃〜８００℃の間での測定値である。
【００１７】上記接地電極３は，ハウジング２５より延
設されている。また，中心電極４及び接地電極３は，Ｎ
ｉ基耐熱合金を用いた電極材料により形成されている。
また中心電極４の伝熱性を向上させるため，Ｃｕ材４２
が中心電極４内に封入されている。
設されている。また，中心電極４及び接地電極３は，Ｎ
ｉ基耐熱合金を用いた電極材料により形成されている。
また中心電極４の伝熱性を向上させるため，Ｃｕ材４２
が中心電極４内に封入されている。
【００１８】放電層１１と緩和層１９とを接合する際に
は，両材質を重ね合わせ，加圧しつつ，１０-5ｔｏｒｒ
以下の真空，もしくはＡｒガス等の非酸化雰囲気下で，
１０００℃×１時間程度の熱処理を行う。これにより，
放電層１１と緩和層１９との接合面１１０，１９０の間
に，拡散層１５が形成される。
は，両材質を重ね合わせ，加圧しつつ，１０-5ｔｏｒｒ
以下の真空，もしくはＡｒガス等の非酸化雰囲気下で，
１０００℃×１時間程度の熱処理を行う。これにより，
放電層１１と緩和層１９との接合面１１０，１９０の間
に，拡散層１５が形成される。
【００１９】複合チップ１，放電層１１，拡散層１５，
緩和層１９の厚さは，複合チップ１を放電部３０に溶接
する前では，０．５ｍｍ，０．３５ｍｍ，４．２μｍ，
０．１５ｍｍである。溶接した後では，複合チップ１，
放電層１１，拡散層１５，緩和層１９の厚さは，溶接す
る前の７０％に減少した。
緩和層１９の厚さは，複合チップ１を放電部３０に溶接
する前では，０．５ｍｍ，０．３５ｍｍ，４．２μｍ，
０．１５ｍｍである。溶接した後では，複合チップ１，
放電層１１，拡散層１５，緩和層１９の厚さは，溶接す
る前の７０％に減少した。
【００２０】次に，本例の作用効果について説明する。
本例においては，放電層１１と緩和層１９との接合面１
１０，１９０に，両材質の接合時における相互拡散によ
り，両材質の濃度が連続的に変化する拡散層１５が形成
されている。該拡散層１５の厚さは，複合チップ１が放
電部３０に溶接された状態で３μｍである。
本例においては，放電層１１と緩和層１９との接合面１
１０，１９０に，両材質の接合時における相互拡散によ
り，両材質の濃度が連続的に変化する拡散層１５が形成
されている。該拡散層１５の厚さは，複合チップ１が放
電部３０に溶接された状態で３μｍである。
【００２１】そのため，放電層１１と緩和層１９との両
材質が，拡散層１５において徐々に変化する。即ち，放
電層１１の材質は，拡散層１５の放電層１１側から緩和
層１９側まで，連続的に減少する。また，緩和層１９の
材質は，拡散層１５の緩和層１９側から放電層１１側ま
で，連続的に減少する。
材質が，拡散層１５において徐々に変化する。即ち，放
電層１１の材質は，拡散層１５の放電層１１側から緩和
層１９側まで，連続的に減少する。また，緩和層１９の
材質は，拡散層１５の緩和層１９側から放電層１１側ま
で，連続的に減少する。
【００２２】それ故，両材質の線膨張係数の差が，拡散
層１５において，徐々に変化することになる。よって，
冷熱負荷時の際には，拡散層１５において両材質の熱応
力が緩和され，両者に亀裂，応力腐食が発生することが
ない。従って，スパークプラグ２の寿命が増え，長期間
に渡ってスパークプラグ２を使用することができる。
層１５において，徐々に変化することになる。よって，
冷熱負荷時の際には，拡散層１５において両材質の熱応
力が緩和され，両者に亀裂，応力腐食が発生することが
ない。従って，スパークプラグ２の寿命が増え，長期間
に渡ってスパークプラグ２を使用することができる。
【００２３】次に，本例のスパークプラグにつき，拡散
層の厚みを種々に変えて，火花放電による拡散層の耐酸
化腐食性に関する評価試験を行った。拡散層の厚みは，
放電層と緩和層とを接合する際の加熱条件を変えること
により変化させた。
層の厚みを種々に変えて，火花放電による拡散層の耐酸
化腐食性に関する評価試験を行った。拡散層の厚みは，
放電層と緩和層とを接合する際の加熱条件を変えること
により変化させた。
【００２４】上記試験は，上記スパークプラグを２００
０ｃｃ，水冷，４サイクル，６気筒の自動車用エンジン
に装着した状態で，スロットル全開，６０００ｒｐｍ×
１分間，アイドリング×１分間を１００時間の間繰り返
すことにより，上記スパークプラグに冷熱負荷をかけ
た。その結果を図５に示す。
０ｃｃ，水冷，４サイクル，６気筒の自動車用エンジン
に装着した状態で，スロットル全開，６０００ｒｐｍ×
１分間，アイドリング×１分間を１００時間の間繰り返
すことにより，上記スパークプラグに冷熱負荷をかけ
た。その結果を図５に示す。
【００２５】同図において，横軸は複合チップが放電部
に溶接された状態での拡散層の厚みである。また，縦軸
は，放電層と緩和層との間の酸化腐食率を示す。該酸化
腐食率は，図４に示すごとく，酸化腐食部５０，５１，
及び複合チップ１の径方向の長さを，それぞれａ，ｂ，
ｄとし，（ａ＋ｂ）×１００／ｄの式により算出した。
に溶接された状態での拡散層の厚みである。また，縦軸
は，放電層と緩和層との間の酸化腐食率を示す。該酸化
腐食率は，図４に示すごとく，酸化腐食部５０，５１，
及び複合チップ１の径方向の長さを，それぞれａ，ｂ，
ｄとし，（ａ＋ｂ）×１００／ｄの式により算出した。
【００２６】図５より知られるごとく，拡散層の厚さが
３μｍ以上の場合には，酸化腐食が発生しなかった。一
方，拡散層の厚さが３μｍ未満の場合には，酸化腐食が
発生した。このことからも，本例にかかる拡散層は，耐
酸化腐食性に優れた効果を発揮することが分かる。
３μｍ以上の場合には，酸化腐食が発生しなかった。一
方，拡散層の厚さが３μｍ未満の場合には，酸化腐食が
発生した。このことからも，本例にかかる拡散層は，耐
酸化腐食性に優れた効果を発揮することが分かる。
【００２７】実施例２ 本例のスパークプラグは，Ｐｔ６０％・Ｎｉ４０％又は
Ｐｔ９０％・Ｎｉ１０％よりなるＰｔ−Ｎｉ合金からな
る緩和層と，Ｐｔ１００％又はＰｔ７０％・Ｉｒ３０％
よりなるＰｔ−Ｉｒ合金とからなる放電層を設けてい
る。その他は，実施例１と同様である。本例のスパーク
プラグについても，緩和層と放電層の上記組成の組み合
わせを種々に変えて，実施例１と同様に，火花放電によ
る拡散層の耐酸化腐食性に関する評価試験を行った。そ
の結果，実施例１と同様の結果を得た。
Ｐｔ９０％・Ｎｉ１０％よりなるＰｔ−Ｎｉ合金からな
る緩和層と，Ｐｔ１００％又はＰｔ７０％・Ｉｒ３０％
よりなるＰｔ−Ｉｒ合金とからなる放電層を設けてい
る。その他は，実施例１と同様である。本例のスパーク
プラグについても，緩和層と放電層の上記組成の組み合
わせを種々に変えて，実施例１と同様に，火花放電によ
る拡散層の耐酸化腐食性に関する評価試験を行った。そ
の結果，実施例１と同様の結果を得た。
【００２８】実施例３ 本例のスパークプラグは，図６に示すごとく，中心電極
４の放電部４０に複合チップ１を設けている。接地電極
３の放電部３０には放電層１１を設けている。その他
は，実施例１と同様である。本例においても，実施例１
と同様の効果を得ることができる。
４の放電部４０に複合チップ１を設けている。接地電極
３の放電部３０には放電層１１を設けている。その他
は，実施例１と同様である。本例においても，実施例１
と同様の効果を得ることができる。
【００２９】実施例４ 本例のスパークプラグは，図７に示すごとく，接地電極
３，中心電極４の放電部３０，４０の双方に，複合チッ
プ１を取り付けている。その他は，実施例１と同様であ
る。本例においても，実施例１と同様の効果を得ること
ができる。
３，中心電極４の放電部３０，４０の双方に，複合チッ
プ１を取り付けている。その他は，実施例１と同様であ
る。本例においても，実施例１と同様の効果を得ること
ができる。
【図１】実施例１のスパークプラグの要部拡大断面図。
【図２】実施例１のスパークプラグの一部断面側面図。
【図３】実施例１にかかる，複合チップの要部拡大断面
図，及び複合チップにおけるＮｉ−Ｉｒ組成分布を示す
線図。
図，及び複合チップにおけるＮｉ−Ｉｒ組成分布を示す
線図。
【図４】実施例１にかかる，酸化腐食率の算出方法を説
明するための説明図。
明するための説明図。
【図５】実施例１にかかる，拡散層の厚みと酸化腐食率
の関係を示す線図。
の関係を示す線図。
【図６】実施例３のスパークプラグの要部拡大断面図。
【図７】実施例４のスパークプラグの一部断面側面図。
１．．．複合チップ， １１．．．放電層， １５．．．拡散層， １９．．．緩和層， ２．．．スパークプラグ， ２０．．．絶縁碍子， ２５．．．ハウジング， ３．．．接地電極， ３０，４０．．．放電部， ４．．．中心電極，
Claims (2)
- 【請求項１】 絶縁碍子と該絶縁碍子に保持した中心電
極と，上記絶縁碍子の外周に固定したハウジングと，該
ハウジングより延設され上記中心電極と対向させた接地
電極とよりなり，かつ上記中心電極或いは接地電極の少
なくとも一方の電極材料の放電部に，放電層と緩和層と
を接合面において予め接合することにより形成された複
合チップを設けてなり，上記放電層は，耐火花消耗性の
良好な貴金属または貴金属合金よりなり，上記緩和層
は，上記放電層と上記電極材料との間の線膨張係数の金
属又は合金よりなり，上記接合面には，上記放電層及び
緩和層の両材質の接合時における相互拡散により，両材
質の濃度が連続的に変化する拡散層が形成されており，
上記拡散層の厚さは，複合チップが上記放電部に溶接さ
れた状態で３μｍ以上であることを特徴とする内燃機関
用スパークプラグ。 - 【請求項２】 請求項１において，上記放電層は，Ｐｔ
（白金）７０〜１００％（重量比，以下同じ）とＩｒ
（イリジウム）０〜３０％とからなるＰｔ─Ｉｒ合金で
あり，且つ上記緩和層はＰｔ６０〜９０％とＮｉ（ニッ
ケル）１０〜４０％とからなるＰｔ−Ｎｉ合金であるこ
とを特徴とする内燃機関用スパークプラグ。
Priority Applications (3)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP23654892A JP3724815B2 (ja) | 1992-08-12 | 1992-08-12 | 内燃機関用スパークプラグ |
| US08/104,203 US5465022A (en) | 1992-08-12 | 1993-08-11 | Spark plug for internal-combustion engine and manufacture method of the same |
| GB9316688A GB2269632B (en) | 1992-08-12 | 1993-08-11 | Method of manufacturing a discharge electrode assembly or a spark plug |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP23654892A JP3724815B2 (ja) | 1992-08-12 | 1992-08-12 | 内燃機関用スパークプラグ |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH0660959A true JPH0660959A (ja) | 1994-03-04 |
| JP3724815B2 JP3724815B2 (ja) | 2005-12-07 |
Family
ID=17002292
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP23654892A Expired - Lifetime JP3724815B2 (ja) | 1992-08-12 | 1992-08-12 | 内燃機関用スパークプラグ |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JP3724815B2 (ja) |
Cited By (6)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| US7521850B2 (en) | 2005-11-18 | 2009-04-21 | Federal Mogul World Wide, Inc. | Spark plug with multi-layer firing tip |
| KR100947314B1 (ko) * | 2009-06-19 | 2010-03-16 | 복대용 | 형광램프 교체기구 |
| KR20170027291A (ko) * | 2015-09-01 | 2017-03-09 | 니뽄 도쿠슈 도교 가부시키가이샤 | 스파크 플러그 및 그 제조 방법 |
| DE102018200211A1 (de) | 2017-01-23 | 2018-07-26 | Ngk Spark Plug Co., Ltd. | Zündkerze |
| KR20180096777A (ko) | 2016-01-26 | 2018-08-29 | 니뽄 도쿠슈 도교 가부시키가이샤 | 스파크 플러그 |
| US10181702B2 (en) | 2015-09-04 | 2019-01-15 | Ngk Spark Plug Co., Ltd. | Spark plug |
-
1992
- 1992-08-12 JP JP23654892A patent/JP3724815B2/ja not_active Expired - Lifetime
Cited By (17)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| US7581304B2 (en) | 2005-11-18 | 2009-09-01 | Federal-Mogul World Wide, Inc. | Method of forming a spark plug with multi-layer firing tip |
| US7671521B2 (en) | 2005-11-18 | 2010-03-02 | Federal Mogul World Wide, Inc. | Spark plug with multi-layer firing tip |
| US7948159B2 (en) | 2005-11-18 | 2011-05-24 | Federal Mogul World Wide, Inc. | Spark plug with multi-layer firing tip |
| US7521850B2 (en) | 2005-11-18 | 2009-04-21 | Federal Mogul World Wide, Inc. | Spark plug with multi-layer firing tip |
| KR100947314B1 (ko) * | 2009-06-19 | 2010-03-16 | 복대용 | 형광램프 교체기구 |
| KR20170027291A (ko) * | 2015-09-01 | 2017-03-09 | 니뽄 도쿠슈 도교 가부시키가이샤 | 스파크 플러그 및 그 제조 방법 |
| JP2017050129A (ja) * | 2015-09-01 | 2017-03-09 | 日本特殊陶業株式会社 | スパークプラグ及びその製造方法 |
| US10181702B2 (en) | 2015-09-04 | 2019-01-15 | Ngk Spark Plug Co., Ltd. | Spark plug |
| US10312669B2 (en) | 2016-01-26 | 2019-06-04 | Ngk Spark Plug Co., Ltd. | Spark plug |
| KR20180096777A (ko) | 2016-01-26 | 2018-08-29 | 니뽄 도쿠슈 도교 가부시키가이샤 | 스파크 플러그 |
| CN108604779A (zh) * | 2016-01-26 | 2018-09-28 | 日本特殊陶业株式会社 | 火花塞 |
| CN108604779B (zh) * | 2016-01-26 | 2020-12-04 | 日本特殊陶业株式会社 | 火花塞 |
| DE112016006310B4 (de) | 2016-01-26 | 2023-12-28 | Ngk Spark Plug Co., Ltd. | Zündkerze |
| CN108346975A (zh) * | 2017-01-23 | 2018-07-31 | 日本特殊陶业株式会社 | 火花塞 |
| DE102018200211A1 (de) | 2017-01-23 | 2018-07-26 | Ngk Spark Plug Co., Ltd. | Zündkerze |
| CN108346975B (zh) * | 2017-01-23 | 2020-05-19 | 日本特殊陶业株式会社 | 火花塞 |
| DE102018200211B4 (de) | 2017-01-23 | 2024-10-24 | Niterra Co., Ltd. | Zündkerze |
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JP3724815B2 (ja) | 2005-12-07 |
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