JPH0661461U - ドライバービット - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【目的】 ビット先端部の形状・寸法精度の向上、強度
低下およびトルクダウンの防止、表面防錆力の確保並び
にデザイン性の向上を図る。 【構成】 電動・充電ドライバー、エアドライバー等に
装着使用されるドライバービット１であって、高合金鋼
により成形すると共に、ビット先端部４，５の精密仕上
加工し、中間部分６はメッキによる表面処理を行ない、
ビット先端部４，５は黒染等の彩色防錆処理を施す。

Description

【考案の詳細な説明】

【０００１】

【産業上の利用分野】

本考案は、電動・充電ドライバー、エアドライバーなどに、装着使用されるド ライバービットに関するものである。

【０００２】

【従来の技術】

従来、電動・充電ドライバー、充電式インパクトドライバー、エアドライバー 等において、チャックに直接又はホルダーを介して装着されるドライバービット は、その軸方向一端又は両端に、プラス又はマイナスねじに嵌合する先端部を備 えており、該先端部の形状・寸法は高精度が要求されるため、一般に機械加工に より精密仕上げをしている。

【０００３】 最近、防錆力を高める為に電解メッキによる表面処理が行われており、メッキ 層はビット先端部が他の部分より厚くなるので、先端部の切削加工時にメッキ層 厚分だけ余分に削り取っておき、最終的に規定寸法が得られるようにしている。

【０００４】

【考案が解決しようとする課題】

ところで、ドライバービットの電解メッキ処理を行なうと、ビット先端部のメ ッキ層厚にバラツキが生じ、精度低下を招来するという問題があり、さらに、ビ ット先端部の切削加工時にメッキ層厚分だけ余分に削るため、強度が低下しトル クダウンを生じる等の問題がある。

【０００５】 本考案は、上述のような実状に鑑みてなされたもので、その目的とするところ は、ビット先端部の形状・寸法精度の向上、強度低下およびトルクダウンの防止 、表面防錆力の確保並びにデザイン性の向上を図ることができるドライバービッ トを提供するにある。

【０００６】

【課題を解決するための手段】 本考案では、上記目的を達成するために、次の技術的手段を講じた。 即ち、本考案は、電動・充電ドライバー、エアドライバーなどに装着使用され るドライバービットであって、高合金鋼により成形すると共に、ビット先端部の 精密仕上げ加工後、中間部分はメッキによる表面処理を行ない、ビット先端部は 彩色防錆処理を施してなることを特徴としている。

【０００７】

【作用】

本考案によれば、ビット先端部は規定寸法に精密仕上げの後、彩色（例えば黒 染）防錆表面処理をするので、寸法精度が変わらず規定寸法を確保でき、精度に バラツキがないうえ、強度低下、トルクダウンを生じることなく、所要の防錆力 を確保することができる。

【０００８】

【実施例】

以下、本考案の実施例を図面に基づき説明する。 図面において、1 はドライバービットで、耐摩耗性および耐衝撃性のある高合 金鋼 (例えばニッケルクロームモリブデン鋼) により断面正六角形に形成され、 両端部に係止溝２，３が設けられており、外表面をショットブラスト仕上げした 後、両端にプラスねじの回動用十字凹部に嵌合しうる断面十字状の先端部４，５ （十字頭部ともいう）が、機械切削加工により規定 (ＪＩＳ）の形状寸法に精密 仕上げされている。

【０００９】 そして、前記ドライバービット１は、両ビット先端部４，５をゴム等によりマ スキングした後、電解メッキ浴 (クローム、真鍮等) 中に浸漬して、ビット先端 部４，５を除く中間部分６の表面にメッキを行ない、防錆処理が施工されている 。 前記ビット先端部４，５は、メッキ処理終了後に、黒染等の彩色 (メッキ処理 部分と異なる色) による防錆表面処理が施されている。なお、ビット先端部４， ５の寸法精度は、彩色によって全く変化せず、規定寸法精度が確保され、しかも 、ドライバービット１の中間部分６との色分けがされているので、品質保証表示 が明確になるほか、デザイン性が大幅に向上すると共に、識別性が向上する。

【００１０】 また、ビット先端部４，５は、従来のようなメッキ処理をしないので、形状寸 法が規定通りで精度にバラツキがなく、かつ高精度が確保されており、その強度 およびトルクダウンはなく、高品質のドライバービット１を得ることができる。 本考案は、上記実施例に限定されるものではなく、例えば、ビット先端部４， ５は一方をプラス、他方をマイナスとし、或いは他の形状の両頭形とすることが でき、また、ビット先端部は一端にのみ形成して片頭形とすることができ、さら には、ビット材質、メッキ剤、彩色等適宜変更することができる。なお、先端部 の断面を円形として小径にすることができる。

【００１１】

【考案の効果】

本考案は、上述のように、電動・充電ドライバー、エアドライバーなどに装着 使用されるドライバービットであって、高合金鋼により成形すると共に、ビット 先端部の精密仕上げ加工後、中間部分はメッキによる表面処理を行ない、ビット 先端部は彩色防錆処理を施してなることを特徴とするものであるから、耐衝撃性 が高く、ビット先端部の精度にバラツキがなくかつ高精度を確保でき、ビット先 端部をメッキする従来例に比べて余分に切削しないので、規定寸法通りの断面、 強度が得られ、強度低下およびトルクダウンを生じることがなく、しかも、全体 の防錆力を向上させうると共に、高品質、高寿命を確保でき、異色彩色による品 質保証表示機能およびデザイン性の向上を図ることができる。

【図面の簡単な説明】

【図１】本考案の実施例を示す正面図である。

【図２】図１のＡ−Ａ線断面図である。

【符号の説明】

１ ドライバービット ４ ビット先端部 ５ ビット先端部 ６ 中間部分

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. 【請求項１】 電動・充電ドライバー、エアドライバー
   などに装着使用されるドライバービットであって、高合
   金鋼により成形すると共に、ビット先端部の精密仕上げ
   加工後、中間部分はメッキによる表面処理を行ない、ビ
   ット先端部は彩色防錆処理を施してなることを特徴とす
   るドライバービット。