JPH066375U - 駐艇庫用クレーン - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【目的】 水上から掬い上げたボートを安定した状態で
駐艇庫まで運搬できるようにする。 【構成】 門型に構成したクレーン本体３内に昇降フレ
ーム５を配置する。昇降フレーム５に、クレーン本体３
の側方向へ張り出し得るスライドビーム７を設ける。ス
ライドビーム７に横行装置８及び旋回フレーム７を介し
て支持フレーム９を吊り下げる。支持フレーム９にボー
ト掬い上げ具を取り付ける。

Description

【考案の詳細な説明】

【０００１】

【産業上の利用分野】

本考案は水上から掬い上げたボートを駐艇庫へ運搬したり、その逆に駐艇庫か ら水上へ移すために用いる駐艇庫用クレーンに関するものである。

【０００２】

【従来の技術】

近年、河川、湖沼、海浜等においては、無届け放置艇の数が増加している。か かる実情に鑑み、これらを収容するためのマリーナの整備及びマリーナの新設が 叫ばれているが、各マリーナの規模や立地条件が厳しく、即として進展していな いのが現状である。そのため、立体駐艇庫によるボート収容台数の増加を図る計 画が脚光を浴びている。

【０００３】 上記立体駐艇庫によりボートを収容する場合、水上から掬い上げたボートを駐 艇庫まで運搬する作業が必要であり、従来では、専用の駐艇庫用クレーンが採用 されていた。

【０００４】 従来の駐艇庫用クレーンは、図６に一例を示す如く、左右方向に延びるガーダ ａと該ガーダａを上端部で支持する脚ｂとからなる橋形のクレーン本体ｃを、岸 壁上に敷設されたレールｄ上に、走行装置ｅにより走行可能に配置し、上記ガー ダａ上に、該ガーダａに沿って横行可能とした横行装置ｆを設け、且つ該横行装 置ｆに、旋回装置ｇを介して下方へ延びるテレスコアームｈの上端部を支持させ ると共に、該テレスコアームｈを伸縮させるための巻上装置ｉを装備させ、更に 、上記テレスコアームｈの下端に、ボートを掬い上げるためのフォークｊを取り 付けた構成とし、上記フォークｊにて掬い上げたボートを、巻上装置ｉによるテ レスコアームｈの収縮作動で一旦上昇させてから旋回装置ｇの作動で９０°向き を変え、かかる状態でクレーン本体ｃを立体駐艇庫の位置まで移動させた後、テ レスコアームｈの伸縮作動と横行装置ｆの横行動作等を駆使してボートを立体駐 艇庫に収容させることができるようにしてある。

【０００５】

【考案が解決しようとする課題】

ところが、上記従来の駐艇庫用クレーンの場合、ボートを掬い上げたり、ボー トを駐艇庫に入、出庫させる必要上から、ガーダａの長さが長いものとなってク レーン本体ｃの横幅が非常に大きなものとなってしまう。したがって、クレーン 本体ｃが走行するスペースも広くなる問題があった。

【０００６】 そこで、本考案は、クレーン本体の横幅を小さくして走行スペースを狭くでき るようにし、しかもボートを掬い上げたり、入、出庫させる動作を支障なく行う ことができるようにしようとするものである。

【０００７】

【課題を解決するための手段】

本考案は、上記課題を解決するために、走行可能とした門型のクレーン本体に 昇降フレームを昇降自在に組み付けて配置し、該昇降フレームに、上記クレーン 本体の走行方向と直交する方向へスライド可能にスライドビームを設け、該スラ イドビームに横行可能に装備させた横行装置に、旋回フレームを介して支持フレ ームを吊り下げ、該支持フレームにボート掬い上げ具を支持させた構成とする。

【０００８】 又、ボート掬い上げ具としては、開閉可能なＬ型のアームやフォークを用いる ようにするとよい。

【０００９】

【作用】

スライドビームをクレーン本体の一側方へ張り出させた後、昇降フレームを下 降させてボート掬い上げ具を水面部に位置させて待機させる。ボートを誘導した 後、昇降フレームを上昇させてボートをボート掬い上げ具にて掬い上げ、更に、 張り出させておいたスライドフレームを引き込んでボートをクレーン本体側に位 置させ、かかる状態でクレーン本体を駐艇庫の位置まで走行させて、ボートを駐 艇庫に収容させる。

【００１０】

【実施例】

以下、図面に基づき本考案の実施例を説明する。

【００１１】 図１及び図２は本考案の一実施例を示すもので、岸壁１上に水上へ張り出す位 置まで敷設したレール２上に、該レール２に沿って走行し得るようにした門型の クレーン本体３を載置し、クレーン本体３内に、昇降駆動装置４の駆動によって 昇降できるようにした昇降フレーム５を水平に組み付けて配し、該昇降フレーム ５に、スライド駆動装置６の駆動によってクレーン本体３の走行方向と直交する 方向へスライドできるようにしたスライドビーム７を保持させ、該スライドビー ム７に、旋回駆動可能とした旋回フレーム１７を、トロリの如き横行装置８を介 して上記スライドビーム７のスライド方向へ横行移動可能に吊り下げ支持させ、 且つ該旋回フレーム１７の下部に支持フレーム９を取り付け、該支持フレーム９ の下部に、ボート掬い上げ具として、下端部にボート受具１０を首振り自在に取 り付けた前後一対一組からなるＬ型のアーム１１を、上記スライドビーム７のス ライド方向へ左右所要間隔を隔てて配置すると共に、該各組のアーム１１の上端 部を、上記支持フレーム９内に設置した開閉装置１２に接続して、各組のアーム １１がクレーン本体３の走行方向と同方向に開閉させられるようにする。

【００１２】 上記開閉装置１２は、クレーン本体３の走行方向と平行に配したガイドロッド １３及び逆ねじ軸１４と、上記逆ねじ軸１４を駆動するモータ１５とを有し、ア ーム１１の上端部を、ガイドロッド１３に摺動自在に嵌合させると共に逆ねじ軸 １４に螺合させ、モータ１５の駆動で逆ねじ軸１４を回転させることにより各組 のアーム１１を前後方向へ近接、離反させられるようにし、アーム１１の近接動 作でアーム１１間に位置させたボート１６を抱え込めるようにしてある。

【００１３】 なお、図中、１８はクレーン本体３の走行駆動装置、１９はボート１６を収容 する立体駐艇庫としてのラックを示す。

【００１４】 岸壁１の近くまで入って来たボート１６をラック１９に収容させるようにする 場合には、先ず、クレーン本体３をレール２に沿わせて走行させて、レール２が 岸壁１から水上に張り出している位置まで移動させる。次に、スライドビーム７ をスライド駆動装置６の駆動でクレーン本体３の一側方へ張り出させると共に、 横行装置８の駆動で支持フレーム９をスライドビーム７の張り出し側先端部へ移 動させ、続いて、昇降駆動装置４の駆動で昇降フレーム５を下降させることによ り支持フレーム９を下降させて、支持フレーム９に支持されているアーム１１を 水面部まで下降位置させ、更に、開閉装置１２の作動で各組のアーム１１の間隔 を前後に開いて待機させるようにする。

【００１５】 かかる状態において、アーム１１間の位置へボート１６を誘導した後、開閉装 置１２の作動で開いているアーム１１を閉じるように近接動作を与えてボート１ ６を抱え込ませるようにする。この際、上記各アーム１１には、Ｌ型をなす下端 部に首振り自在としたボート受具１０を有するため、アーム１１を近接させるこ とでボート受具１０がボート１６の底面に接すると、ボート受具１０はボート１ ６の底面形状に対応して自動的に変位させられるため、安定した状態でボート１ ６を抱え込むことができる。しかる後、昇降フレーム５を上昇させることで、ボ ート１６を岸壁１の上方位置まで掬い上げ、更に、張り出していたスライドビー ム７を引き込むと共に、支持フレーム９をスライドビーム７の中間位置まで移動 させる。これによりアーム１１により抱え込んでいるボート１６を門型のクレー ン本体３内の位置へ収めることができる。

【００１６】 ボート１６をクレーン本体３内に収めた後、ラック１９が設置されている位置 までクレーン本体３を走行させ、そこで、昇降フレーム５の昇降動作、スライド ビーム７のスライド動作、横行装置８の移動を介した支持フレーム９の移動、旋 回フレーム１７の旋回動作による支持フレーム９の旋回、アーム１１の開閉動作 等を駆使して、ボート１６をラック１９の所定位置に収容させる。

【００１７】 上記において、クレーン本体３自体は横幅の小さい門型構造であり、クレーン 本体３からスライドビーム７を左右に張り出し可能としてあるので、運搬時は、 ボート１６が門型のクレーン本体３内に収められることにより、クレーン本体３ の走行スペースを狭くすることができる。又、ボート１６は前後一対一組からな る左右二組のアーム１１によって抱え込まれるため、荷重バランスがよく安定し た状態で運搬される。

【００１８】 次に、図３はアーム１１を開閉させる機構の他の方式を示すもので、支持フレ ーム９の下面部に、アーム１１の上端部をヒンジ２１により前後方向へ回動自在 に取り付け、且つ該アーム１１と支持フレーム９との間に、開閉装置としてシリ ンダ２０を介装させたものである。

【００１９】 図３に示す開閉機構を採用しても、上記実施例の場合と同様な作用効果が得ら れる。

【００２０】 次いで、図４及び図５は本考案の更に他の実施例を示すもので、図１及び図２ に示した駐艇庫用クレーンと同様な構成において、昇降フレーム５をクレーン本 体３内に組み付ける方式に代えて、クレーン本体３の前面部に昇降フレーム５を 組み付け、且つボート掬い上げ具として、フォーク２２を支持フレーム９に取り 付けたものである。なお、図４及び図５において、図１及び図２と同一部分は同 一符号にて示す。

【００２１】 図４及び図５の実施例の場合にも上記実施例と同様な作用効果が奏し得られる ことは勿論であるが、更に、昇降フレーム５がクレーン本体３の前面部に組み付 けてあり、しかもボート掬い上げ具としてフォーク２２を用いていることから、 ボート１６を縦方向、横方向のいずれの方向からも掬い上げることができる。

【００２２】 なお、本考案は上記実施例のみに限定されるものではなく、本考案の要旨を逸 脱しない範囲内において種々変更を加え得ることは勿論である。

【００２３】

【考案の効果】 以上述べた如く、本考案の駐艇庫用クレーンによれば、クレーン本体を左右に 張り出さない門型とし、その門型のクレーン本体に組み付けた昇降フレームに、 左右方向に張り出し得るスライドビームを設け、該スライドビームに、横行装置 、旋回フレーム、支持フレームを介してボート掬い上げを支持させたので、ボー トの運搬時にはスライドビームをクレーン本体側に引き込んだ状態とすることが できることにより、クレーン本体の走行スペースを狭くすることができ、又、ボ ート掬い上げ具として開閉可能なアームを用いることにより、ボートを安定状態 で抱え込むことができ、更に、ボート掬い上げ具としてフォークを用いることに より、ボートを縦取り、横取りのいずれの方向からも掬い上げることができる、 等の優れた効果を発揮する。

【図面の簡単な説明】

【図１】本考案の駐艇庫用クレーンの一実施例を示す正
面図である。

【図２】図１の側面図である。

【図３】本考案の他の実施例を示すアーム開閉機構の概
要図である。

【図４】本考案の他の実施例を示す正面図である。

【図５】図４の側面図である。

【図６】従来の駐艇庫用クレーンの一例を示す概要図で
ある。

【符号の説明】

３ クレーン本体 ５ 昇降フレーム ７ スライドビーム ８ 横行装置 ９ 支持フレーム １１ アーム（ボート掬い上げ具） １２ 開閉装置 １７ 旋回フレーム ２２ フォーク（ボート掬い上げ具）

Claims (3)

【実用新案登録請求の範囲】
1. 【請求項１】 走行可能とした門型のクレーン本体に昇
   降フレームを昇降自在に組み付けて配置し、該昇降フレ
   ームに、上記クレーン本体の走行方向と直交する方向へ
   スライド可能にスライドビームを設け、該スライドビー
   ムに横行可能に装備させた横行装置に、旋回フレームを
   介して支持フレームを吊り下げ、該支持フレームにボー
   ト掬い上げ具を支持させた構成を有することを特徴とす
   る駐艇庫用クレーン。
2. 【請求項２】 ボート掬い上げ具として、前後一対一組
   からなる左右のＬ型のアームを用い、且つ該各組のアー
   ムを開閉させる開閉装置を備えた請求項１記載の駐艇庫
   用クレーン。
3. 【請求項３】 ボート掬い上げ具として、フォークを用
   いた請求項１記載の駐艇庫用クレーン。